Gaffeltruck

Kalmar DCG160-12

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2023, driftstimer: 155 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.695 mm, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 23.680 kg, samlet længde: 5.400 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.450 mm, Dieselgabeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaflens bredde: 250 mm Gaflens tykkelse: 100 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk tilstand: meget god Forhjulstype: Luft Forhjulstørrelse: 12.00-20 Baghjulstype: Superelastik Nwodpfx Asz Ewdxsfxol Baghjulstørrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gabeltrucks, kompakte gabeltrucks, gaffeltrucks og sidegående gaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige vilkår er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, også selvom du ikke køber en gaffeltruck hos os. Vores indehaver, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruckværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialfremstilling af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi udstiller også gerne dit køretøj hos os til kommissionssalg. Sideskift, gafljustyr, Varme, fuld kabine, klimaanlæg.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2019, driftstimer: 4.515 h, løftekapacitet: 18.000 kg, løftehøjde: 4.500 mm, lastcentrum: 1.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motormaskinfabrikant: Cummins QSB6.7, gaffelbærebredden: 2.600 mm, gaffellængde: 2.400 mm, gaflens bredde: 260 mm, gaffeltykkelse: 110 mm, dækkets tilstand: 70 procent, forhjulsdækstørrelse: 14.00-24, bagdækseldimension: 14.00-24, samlet vægt: 33.540 kg, farve: blå, Udstyr: CE-mærkning, centraliseret smøresystem, kabine, klimaanlæg, pallelifte, sideforskydning, === TEKNISKE DATA === Årgang: 2019 Driftstimer: 4.515 t Maks. løftekapacitet: 18.000 kg Maks. løftehøjde: 4,5 m Mastetype: Triplex Gafler: ca. 2.400 mm Sideskift: Ja Drivmiddel: Diesel Transmission: Automatisk (Powershift) Kabine: Lukket Opvarmet kabine: Ja Dæk: Pneumatiske dæk Støtteben: Nej Motor: Cummins QSB6.7 Emissionsklasse: Stage IV / V Vægt: 33.540 kg CE-certificering: Ja === HØJDEPUNKTER === Omhyggeligt udvalgt fra pålidelige kilder med dokumenteret historik CE-certifikat og komplet dokumentation tilgængelig Klar til øjeblikkelig anvendelse og transport Omfattende teknisk materiale tilgængeligt Tung gaffeltruck på diesel, 18 tons Triplexmast med friløft Sideskift Komfortkabine Hydrodynamisk powershift-transmission Oliekølede lamelbremser Hydraulisk servostyring Continental-pneumatikdæk Bakkamera Ideel til tung industri, stål, beton og havnelogistik. === STAND === Fremragende stand – fuldt inspiceret, serviceret og testet af fagpersonale. Besigtigelse efter aftale. Dæk i god stand (ca. 70%). Maskinen er klar til øjeblikkelig brug. === LOKATION & PRIS === Lokation: Sittard, Holland. Verdensomspændende levering muligt. Pris på forespørgsel (EXW / ekskl. moms). Pålidelige maskiner direkte fra første ejer med komplet servicehistorik og professionel teknisk support. Drag fordel af en af Europas største lagre af nye og brugte maskiner. Alle maskiner er fuldt inspicerede, CE-certificerede og klar til brug. Reservedele og teknisk support tilgængelig på forespørgsel. Nwodpfx Ajyid Iysfxol === LEVERING === Læsning mulig efter aftale. Fleksible forsendelsesmuligheder afhængigt af destination og logistiske krav. Alle transporter arrangeres professionelt af Collé Rental & Sales logistikholdet.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, driftstimer: 375 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, fri løftehøjde: 1.700 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.300 mm, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 25.200 kg, samlet længde: 5.400 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.550 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Dæk foran, type: Superelastik Dæk foran, størrelse: 12.00-20 Dæk bagpå, type: Superelastik Dæk bagpå, størrelse: 12.00-20 Nwjdpfxez Ewcze Afxel Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidelænsgående gaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige betingelser er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, selvom du ikke køber en ny hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruck-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialbygning af gaffeltrucks på 8 ton og derover. Vi tilbyder også at sælge din gaffeltruck på kommissionsbasis. Sideskift, gaffelspredere, Gaffelspreders arbejdsområde: 700 / 2 360 mm Varme, fuld kabine, fuld frit løft,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2015, driftstimer: 27.246 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.030 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.200 mm, gaffelbærebredden: 2.600 mm, gaffellængde: 2.500 mm, tomvægt: 23.120 kg, samlet længde: 5.575 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.540 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 90 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk tilstand: meget god Forhjul: Luft Forhjulstørrelse: 12.00-20 Baghjul: Luft Nwjdpez Ev Ucsfx Afxjl Baghjulstørrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidegaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdańsk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige vilkår er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, selvom du ikke køber et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG 160-12. P.S.: Vores gaffeltruckværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialfremstilling af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi tilbyder også gerne at udstille dit køretøj hos os til kommissionssalg. Sideskift, gaffelpositionsjusteringsanordning, Gaffelpositionsjusteringsanordningens arbejdsområde: 700 / 2395 mm Varme, fuld kabine.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 11 kW (14,96 hk), Produktionsår: 2025, En dieseldrevet kæbeknuser PE250X400 med sigte refererer typisk til en mobil kæbeknuser udstyret med dieselmotor, der kan anvendes til primærknusning af forskellige råmaterialer, med indbygget sigteanlæg til separation af det knuste materiale i forskellige fraktioner. Her er de vigtigste egenskaber og information om denne konfiguration: 1. Dieselmotor: - Dieselmotoren leverer kraften til kæbeknuseren og gør maskinen velegnet til steder, hvor der ikke er umiddelbar adgang til elnettet eller hvor el ikke er praktisk. Dieselmotorer er kendt for deres holdbarhed og driftssikkerhed. 2. Kæbeknuser (PE250X400): - "PE250X400" angiver åbningens størrelse på kæbeknuseren i millimeter. I dette tilfælde har kæbeknuseren en indgangsåbning på ca. 250 mm x 400 mm, hvilket gør det muligt at nedknuse forskellige materialer i flere størrelser. 3. Sigteanlæg: - Det integrerede sigteanlæg muliggør sortering af de knuste materialer i forskellige fraktioner baseret på kornstørrelse. Dette er særligt nyttigt til produktion af forskellige slutprodukter. 4. Mobil konfiguration: - En mobil kæbeknuser med dieselmotor og sigte er som regel monteret på et mobilt chassis, hvilket gør det nemt at flytte maskinen mellem forskellige arbejdssteder. Denne mobilitet er særligt fordelagtig til byggepladser og stenbrud. 5. Materialehåndtering: - Råmaterialet tilføres kæbeknuseren, hvor det knuses af den bevægelige kæbe mod den faste kæbe. Det knuste materiale føres derefter over sigteanlægget, hvor de forskellige fraktioner udskilles og udledes efter størrelse. 6. Justerbar udgangsstørrelse: - Kæbeknuseren har typisk justerbar udløbsåbning, så operatøren kan kontrollere den ønskede slutfraktion. 7. Anvendelsesområder: - Dieseldrevne kæbeknusere med sigte anvendes ofte inden for byggeri, minedrift og råstofudvinding til bearbejdning af materialer som beton, grus, sten og andre aggregater. 8. Vedligeholdelse og drift: - Regelmæssig vedligeholdelse af både dieselmotor, knuserkomponenter og sigteanlæg er nødvendig for at opretholde optimal ydelse og lang levetid. 9. Brændstofeffektivitet: - Dieselmotorer er generelt kendt for at være brændstofeffektive, hvilket gør dem velegnede til brug, hvor der kræves en pålidelig energikilde uden adgang til elnettet. Nodpsq Nfu Eefx Afxewl Ved valg af en dieseldrevet kæbeknuser med sigte er det vigtigt at tage højde for faktorer som kapacitetskrav, materialets hårdhed og ønskede slutfraktioner. Det anbefales desuden at vælge en producent med et godt ry for driftssikre og kvalitetsmæssigt stærke mobile knuse- og sorteringsanlæg.

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.110 mm, samlet længde: 8.045 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 Njdexd Hutjpfx Afxowl · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. Nwjdpjz Db Ufsfx Afxol · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: ny, samlet længde: 6.690 mm, Produktionsår: 2026, løftekapacitet: 65.000 kg, Kran JMG MC 650S Drivkraft: Elektrisk Nsdpjy Eh Itefx Afxewl Årgang: 2026 Løftekapacitet (kg): 65.000

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3506, Produktionsår: 2016, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 10.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.500 mm, samlet bredde: 2.890 mm, driftsvægt: 29.100 kg, yderligere udstyrsfeatures: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Nsdjyuilkepfx Afxewl Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2708, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Nsdsyuhr Nspfx Afxewl Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: klar til brug (brugt), * Mærke: Svedala * Indføringsåbning: 900 x 800 mm * Drift: 110 kW elmotor. Nodpeywng Hsfx Afxswl

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2707, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, Engine heater, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Nwodsyuhr Aepfx Afxsl

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3440, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 23.880 kg, yderligere udstyrsfeatures: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Nsdsyuihlepfx Afxjwl Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 1985, Brugt kæbeknuser Producent: Skoda Njdoyluqyepfx Afxowl Type: 1017 / 1200 x 900 Indgangsstørrelse: 1000 x 700 mm Udgange størrelse: 130-250 mm E-motor: 130 kW Indmateringsbunker Transportbånd med overgangsbunker

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.500 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Nsdpfoznw E Djx Afxowl Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information.