Merlo Roto 50.21 Teleskopgaffeltruck drejelig

Merlo Roto 50.21

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, driftstimer: 336 h, Udstyr: firehjulstræk, Intern køretøjsnummer: G300427 Cpedjyrv S Sopfx Aamsw Tysk køretøj Står på vores plads i Kaufungen - Kassel, Tyskland og er straks tilgængelig Flere oplysninger hos: * Luis Lucena (tysk, engelsk, spansk, fransk) * Viktoria Sologubova (polsk, russisk, ukrainsk, engelsk) Driftstimer: 336 Nominel løftekapacitet v. LSP: 5 t Lasttyngdepunkt: 500 mm Dæk: 18-22.5 Transmission: HY Rækkevidde: 17,9 m Løftekapacitet ved maksimal rækkevidde: 0,75 t Løftehøjde: 21 m Løftekapacitet ved maksimal løftehøjde: 2,5 t Egenvægt: 15,8 t Transportlængde: 6,83 m Transportbredde: 2,43 m Transporthøjde: 3,12 m Kørselsfart: 20 km/t Maks. stigningsevne: 45 % Serie: Roto Motorfabrikant: Deutz Motortype: TCD3.6 Motorydelse: 55 kW Slagvolumen: 3,6 l Drejningsmoment ved omdrejningstal: 340/1500 Nm Antal cylindre: 4 Emissionsnorm: V Finansieringseksempel: * Internt nummer: G300427 * Købspris: 169.900,00 € * Udbetaling: 10% * Løbetid: 60 * Månedlig ydelse: 2.557,02 € * Restværdi: 33.380,00 € Hvis du er interesseret i tilbuddet eller ønsker det tilpasset dine behov, kontakt os venligst (Hr. Enchev). Vi ser frem til dit opkald. Med forbehold for fejl og ændringer. Vi tager gerne dit brugte køretøj i bytte. Finansiering direkte hos os muligt. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi taler: tysk, engelsk, spansk, polsk, ukrainsk, russisk, bulgarsk.

Produktionsår: 2007, stand: meget god (brugt), 603 LBH Teknisk beskrivelse Vigtigste tekniske specifikationer • Minimum savkapacitet ved 90° min. mm 60 x 10 max. mm 610 x 310 • Savkapacitet ved 45° mm 400 x 310 • Savkapacitet ved 60° (kun tilgængelig på to flanger med relevant option) mm 250 x 250 • Geringsvinkler +45° / -60° • Båndmål (tandbånd) mm 34 x 1,1 • Båndhastighed m/min 78 Cpjdpfol Si Uusx Aamsw • Båndmotor-effekt kW 4 • Arbejdsbordshøjde mm 850

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, løftekapacitet: 4.950 kg, løftehøjde: 21.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: teleskopisk, bygningshøjde: 3.070 mm, tomvægt: 15.800 kg, samlet længde: 6.830 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.430 mm, Roterende teleskoptruck Masttype: Teleskop Teknisk stand: Ny Dæk foran type: Luft Dæk foran størrelse: 18-22,5 Dæk bagpå type: Luft Dæk bagpå størrelse: 18-22,5 Varme, godkendt til vejtrafik (STVZO), fuldkabine, impulsstyring, CE-certifikat. Cpodpfsymhawex Aamew

Produktionsår: 2020, stand: ny, ROMER® beskæftiger sig med produktion af enkelte teknologiske enheder til pulverlakering anlæg samt komplette, fuldautomatiske, nøglefærdige coatingsystemer. ROMER® tilbyder varmeløsninger til luftfarts- og bilindustrien for nogle af verdens største virksomheder. Vi tilbyder garanti- og eftergarantiservice på udstyr solgt af os med et komplet udvalg af reservedele. Net, der påføres dårligt forberedte overflader, falder af efter kort tid eller begynder at korrodere. At sikre den bedste coating starter grundlæggende med en god affedtning – grundlaget for enhver lakering. Coating på dårligt affedtede emner falder af meget hurtigt. Efter affedtning er næste skridt at fjerne det yderste lag på detaljen, hvilket forbedrer malingens vedhæftning, f.eks. ved bukning af plader, samt at beskytte dem, f.eks. med et fosfatlag, som igen øger korrosionsbestandigheden. Der findes mange løsninger på ovennævnte problemer. Hvad er det vigtigste i et pulverlakeringsværksted? Du har sandsynligvis ingen erfaring med applikatoren. Intet kunne være mere forkert; selv den bedste applikator hjælper dig ikke, hvis din ovn har dårlig temperaturfordeling. På de steder, hvor emnet overophedes, ændrer farven sig, og hvor det ikke bliver opvarmet nok, slipper malingen. Først og fremmest er ovnen det vigtigste. Olie-, gas- eller elektrisk ovn? Ved du ikke, hvordan du skal forsyne din ovn med energi? Hvilken løsning er billigst? Hvad indebærer det? Hvad er driftsomkostningerne? Vi vil forsøge at besvare dine spørgsmål. Afhængigt af kundens behov kan transportsystemer enten bevæge sig på gulvet eller ophænges på bjælker. Cpodpfx Asfz Ndyoamow - For komfortable løsninger til manuelle installationer anbefaler vi tværgående ophængssystemer (tværtransport). - Til automatiserede systemer anvendes oftest kædetransportører, som kører kontinuerligt og er en fremragende løsning for virksomheder, der fokuserer på kvalitet og processtabilitet. - Til virksomheder, der håndterer forskellige artikler samtidigt og fx har flere kabiner med forskellige farver, tilbydes fleksible løsninger med ikke-motoriserede transportører. Dette er dog den dyreste løsning.

Produktionsår: 2020, stand: ny, Virksomheden ROMER er også involveret i produktionen af ophængte transportsystemer. Tværgående overførsler (tværtransport) er designet og fremstillet til specifikke installationer. Eksempler på udstyr er anført nedenfor: Transportsystemer. Afhængigt af kundens ønsker kan transportsystemerne bevæge sig på gulvet eller være ophængt på skinner. - For komfortable løsninger til manuelle installationer anbefaler vi ophængte tværdragere (tværtransport). Cedpfx Asfz Difsamspw - I automatiserede systemer anvendes oftest kædetransportører, som arbejder uden stop og er en fremragende løsning for virksomheder, der fokuserer på kvalitet og reproducerbarhed i processen. - Til virksomheder, der producerer forskellige emner samtidigt og for eksempel har flere kabiner med forskellige farver, anvendes fleksible løsninger med en ikke-elektrisk transportør. Dette er dog den dyreste løsning.