Dieseltruck

SveTruck 32120-50

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3513, Produktionsår: 2009, løftekapacitet: 32.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 300 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 6.900 mm, samlet bredde: 3.700 mm, driftsvægt: 46.000 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, SveTruck 32120-50 from Uniktruck Hslhcjxb Ehgsdw Hofr

Betingelse: meget god (brugt), effekt: 20 kW (27,19 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: anden, løftehøjde: 11.000 mm, mastetype: teleskopisk, Produktionsår: 2024, driftstimer: 66 h, Årgang: 2024 Drivsystem: Hjul Egenvægt: 19.800 kg Mål (L x B x H): 540 x 207 x 200 cm Løftekapacitet: 16.000 kg CE-mærkning: ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Generelt Hfolew I Hrbehcdw Her Produktionsland: Italien Stand CE-type: CE Fjernbetjening, Mekanisk jib-udlægger

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 1756, Produktionsår: 2008, løftekapacitet: 32.000 kg, løftehøjde: 4.520 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 300 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.100 mm, samlet bredde: 3.700 mm, driftsvægt: 39.900 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, Udstyr: belysning, SveTruck 32120-50 from Uniktruck Hjlequwdbehcdw Hefr

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3040, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 35.000 kg, løftehøjde: 5.600 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 300 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.100 mm, samlet bredde: 3.700 mm, driftsvægt: 48.000 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Udstyr: belysning, SveTruck 35120-50 from Uniktruck Heljul Drxjhcdw Hefr

Betingelse: brugt, samlet længde: 2.910 mm, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 2.500 kg, - Dæk: Solideal, grå massiv gummi, type Magnum - Dækstørrelse: for 18x7-8, bag 15x4,5-8 - Akselafstand: 1635 mm - Frihøjde i midten: 70 mm - Proportionelt udskydelig bom - Forakseldrev med modsatgående bevægelse - Mobil hoved (-70°/-35°/0°/+10°) - Struktur til vindflasker og kroge ombord - Maksimal løftekapacitet: 2500 kg - Forhjulstræk: 2 stk. AC elmotorer 2 kW 24V, isolationsklasse H - Aftagelige modvægte på 750 kg - Batteri: 24 V - 420 Ah, 8 arbejdstimer - Drivhjul: Foran: 2 stk. superelastiske 18x7-8” Bag: 2 stk. superelastiske 15x4 1/2-8” - Styring: via bagakslen, styrevinkel -90°/+90° - LMI – elektronisk lastbegrænser - Automatisk bremsesystem på alle hjul - Bomvinkel +65°/-15° - Elmotor: 3 kW – 24 V AC, isolationsklasse Hjlhexpx Snjcdw Hofr - Fremstillet af præfabrikerede og svejsede stålplader - Opfylder direktiverne 2006/42/CE, 2000/14/CE, 2014/30/UE, 2014/35/UE samt D.Lgs 262/2002 med senere ændringer

Betingelse: brugt, samlet længde: 4.670 mm, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 10.000 kg, · Fjernbetjening til alle kran- og bombevægelser. Om muligt også til hydrauliske tilbehørsbevægelser. · Forakseldrev med modsatgående bevægelse. · Aftagelige kontravægte. · Proportionelt udskudbar hydraulisk bom. · Ydelse: Forhjulstræk: 2 stk. vekselstrømsmotorer á 7,5 kW, 80V. Isolationsklasse H. · Batteri: 80 V - 810 Ah, 8 arbejdstimer. · Dæk: For: 2 stk. superelastiske 355-15”, Bag: 2 stk. superelastiske 250-15”. · Styring: via bagakslen, styrevinkel 90°/90°. · Elektronisk lastbegrænser. · Automatisk bremsesystem på alle hjul. · Fremstillet af præfabrikerede og svejsede stålplader. · Bomvinkel +65°/-10°. · Elektromotor 16 kW - 80 V AC, isolationsklasse H. Hfslhcdwjxu N A Us Hor

Betingelse: brugt, samlet længde: 6.650 mm, Produktionsår: 2020, løftekapacitet: 11.000 kg, - Venderadius: 3.610 mm - Bomvinkel: -10° til 60° - Ramme: Konstrueret og bygget af JMG. Chassiset er torsionsstabilt takket være anvendelsen af højstyrkestål. - Drivsystem: Elektrisk, batteridrevet - Transmission: Forakselstræk med mellemaksel Hfjlhcdexu N Dfsw Hor - Bom: Fremstillet af formdele og svejsede kvalitetsstålplader. Hydraulisk basiselement og to teleskoperbare, proportionalt udfaldende mastelementer - Bremser: Driftsbremse: Aktiveres via hydraulisk pedal. Parkerings- og nødbremse: Hydraulisk med automatisk styring - Styring: Bagakslen styres via motor drevet af kranens hydrauliksystem med servostyring og lastføler - Hydraulikanlæg: - Drevet af tandhjulspumpe - Hydraulikbetjening via elektro-proportionalfordeler, betjent med joystick - Filter og sikkerhedsventiler - Maksimalt arbejdstryk 220 bar - Sikkerhedsudstyr: Elektronisk lastbegrænser - Førerhus - Arbejdslygte - Varsellys - Brandslukker - Nødstop