Arbejdsplatform sættevogn

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

Betingelse: ny, samlet vægt: 66.500 kg, maksimal lastvægt: 56.570 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med biler til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Chassis: * Chassiskonstruktion med svejsede langsgående rammestolper og indstukne tværstivere * Underrammestuds, bredde ca. 700 mm * Slidplade mindst ca. 8 mm tyk, placeret mellem langstolperne * Tværstiverafstand maks. 400 mm (for langsgående gulv) * 3,5” kongebolt iht. SAE-standard, udskiftelig Cedpfx Aaowx Dctjaerh * Yderramsprofil som UNP 200, åben mod ydersiden * Teknisk tilladt sædevægt 26.500 kg Støtteben: * 24 t teleskopstøtteben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fod Aksler: * 4 x 10 t SAF-aksler med store tromlebremser * 22,5” enkeltmonterede hjul * Akselafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luftaffjedringsmodul, hver med 10 t bæreevne * Hæve- og sænkeanordning med 1-drejeknapventil Knorr/Wabco * Holder til hæve- og sænkeanordning, boltet udførelse Bremser: * Smartboard/TIM/Infocenter ved hæve-/sænkebeslaget, som supplement til hæve-/sænkeventil, * uden batteri (kan kun betjenes via trækkende køretøj) * Holder til lys og bremse foran på underrammestud, totalhøjde ca. 700 mm * Basisversion af dæktrykskontrol, tilsluttet EBS’ CAN-bus-system * Med dobbeltudløsningsventil til bremse og fjederakkumulator * Prøvetap for bremsecylinderttryk på bremsecylinder forrest til højre * Hver 1 koblingshoved, rød og gul * Hæve- og sænkeanordning monteret bagtil til venstre i kørselsretningen * EBS-bremsesystem fabrikat Wabco * EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stik), ingen diagnosticeringskabel ført ud!! Dæk: * 8 stk. 445/65 R 22,5 - anerkendt mærke efter vores valg * Centerføring Smøring: * Smøringsnipler ved drejekranstraverserne og styretøjet forrest * Ingen centralsmøring Opbygning: * Uden opbygningscertifikat iht. DIN EN 12642 XL * LED-arbejdslygter 2x foroven på frontvæg (lyser bagud), kontakt ved hæve-/sænkebeslaget * Forstærket frontvæg til lad * Konturmarkering side gult, bag gult * Frontvæg ca. 800 mm høj, med pladebeklædning, boltet udførelse Lysanlæg: * 2x LED-arbejdslygter, monteret i lampeskinne, styres via bakgear * 2x LED-arbejdslygter, styres via bakgear, én på hver side nær støtteben * Baklygter 2x LED, én pr. side foran første aksel * Lysanlæg/ledningssystem, mærke efter vores valg * Nummerpladelys * Trækkende køretøj skal have tilstrækkelig kapacitet til det valgte belysningssystem (især baklys) * Positionslys foran, nederst, hvid, ét stk. til højre og venstre (LED) * Lysanlæg 24 Volt med stor multifunktionslygte * Sidemarkeringslys (LED) blinkende * 1x 15-polet og 2x 7-polet stik foran via multifunktionsboks * EBS-udtag * 1 par LED-sporholdningslys Gulv: * Hårdttræsgulv ca. 28 mm, skiftevis med galvaniserede Omega-stålprofiler Lakering/belægning (ingen metallakering): * Chassislak i RAL 3002 flamrød * Frontvæg (stålkonstruktion) i RAL 3002 flamrød * Akselnav i chassisfarve * Aksler og støtteben sorte * Hjul i aluminium/sølv, svarende til RAL 9006 * Hjulbolte ubehandlet * Lakering af underrammesikring i RAL 9010 ren hvid (alu) Tilbehør: * Løftemekanisme til 1. aksel * 9 stk. krogbeslag svejset i yderramsprofil pr. side. Surringslast maks. 3.000 daN pr. stk. * 12 pr. side