Lavt bygger sættevognFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Lavt bygger sættevogn
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Stand
Ny
Beliggenhed
Essen 

Grunddata
Pris og placering
- Sælgers placering:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Tyskland

Ring op
Tekniske detaljer
Dimensioner og vægt
Samlet vægt:
48.000 kg
Maksimal lastvægt:
36.410 kg
Aksler og hjul
Akslekonfiguration:
3 aksler
Sikkerhedsfunktioner
ABS
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A229-77337
- Referencenummer:
- 37007
- Opdatering:
- sidst den 16.10.2026
Beskrivelse
Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller hurtigt tilgængelige, på vores hjemmeside.
Uddrag af udstyret:
Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals:
* Med skrå hjørner foran, ca. 45° og med skrå bagende, ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt
Lastflade:
* Teleskoperbar lastflade med skrå bagende, ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H)
Lodpfxoz Sh H He Apisru
* Hjulkasser med firkantede trinbrædder, ca. 15 x 15 mm samt bredere områder i den nedre del
* Mellem den 1. og 2. aksel, et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm), maks. punkbelastning 5 t/stk.
* Fordybning i den skrå ende samt ind i lastfladen til at optage gravemaskinens stikarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par surringsøjer, liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 5 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 5.000 daN)
* 2 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 10.000 daN)
* 2 par surringsøjer i gravemaskinens armholder (LC 5.000 daN)
* Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Todelte stålramper:
* Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk
* Rampe med hydraulisk op- og nedfoldbare rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, hydraulisk justerbar
* Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
* I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm i køreposition ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde.
Sattelstøtter:
* JOST-sattelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Aksler:
* BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt
Luftaffjedring:
* Med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj.
Dæk:
* 235/75 R 17.5 3PMS – efter vores valg
* TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141
* Dataoverførslen til motorvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992
* For at sikre korrekt visning skal motorvognen kunne overføre og vise disse data.
Bremseanlæg:
* WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen
Stålkonstruktion:
* Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk system:
* I overensstemmelse med EU-bestemmelserne
* LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
* Forbindelse i henhold til ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering:
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-systemet 841GL
* Fælge i sølvgrå
Inkl. følgende ekstraudstyr:
* 2 tommer Kongesplejs
* En galvaniseret stålfront, ca. 400 mm høj
* Dækskiver til at dække overgangen
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Uddrag af udstyret:
Komplet udstyr på forespørgsel.
Svanehals:
* Med skrå hjørner foran, ca. 45° og med skrå bagende, ca. 750 mm x 10°
* 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN)
* Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt
Lastflade:
* Teleskoperbar lastflade med skrå bagende, ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H)
Lodpfxoz Sh H He Apisru
* Hjulkasser med firkantede trinbrædder, ca. 15 x 15 mm samt bredere områder i den nedre del
* Mellem den 1. og 2. aksel, et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm), maks. punkbelastning 5 t/stk.
* Fordybning i den skrå ende samt ind i lastfladen til at optage gravemaskinens stikarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par surringsøjer, liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN)
* 5 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 5.000 daN)
* 2 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 10.000 daN)
* 2 par surringsøjer i gravemaskinens armholder (LC 5.000 daN)
* Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN)
Todelte stålramper:
* Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk
* Rampe med hydraulisk op- og nedfoldbare rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, hydraulisk justerbar
* Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg
* I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm i køreposition ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde.
Sattelstøtter:
* JOST-sattelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning)
Aksler:
* BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel
* Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel
* Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt
Luftaffjedring:
* Med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj.
Dæk:
* 235/75 R 17.5 3PMS – efter vores valg
* TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141
* Dataoverførslen til motorvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992
* For at sikre korrekt visning skal motorvognen kunne overføre og vise disse data.
Bremseanlæg:
* WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen
Stålkonstruktion:
* Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa)
Elektrisk system:
* I overensstemmelse med EU-bestemmelserne
* LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset
* ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet
* Forbindelse i henhold til ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098
Lakering:
* HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse
* Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-systemet 841GL
* Fælge i sølvgrå
Inkl. følgende ekstraudstyr:
* 2 tommer Kongesplejs
* En galvaniseret stålfront, ca. 400 mm høj
* Dækskiver til at dække overgangen
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2003
66 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+49 201 8... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl


























