Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.820 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle vognpark med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanghals: * Svanghals med afrundede hjørner foran ca. 45° og med bageste affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste affasning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udadklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par indlagte surrringe forrest i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet pladebelægning Aksler: * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. stk. * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg * TPMS dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 * Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992 * For korrekt visning skal trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvningslast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden tilslutningsledninger til trækker Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Slutlakering med 2 lag 2K topcoat, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallakering mulig * Laksystem testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter Gujdpfx Ajxbmpfjabja * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet tilslutning iht. ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inklusive følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebol * En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * Elektro-hydraulisk enhed * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af akslerne (uden montering i trækkeren) * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på læssefladen * 1 par nedsænkede surrringe langs centerrammen bagtil under affasningen (LC 10.000 daN) * På svanghalsen alu-sidestænger og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikrør kan fjernes (opbygningslængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanghals * 3 par WADER containertaske i ladefladen til en 20' (30?) eller

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Svanenhals med affasede forhjørner ca. 45° og bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Ladeflade * Udført som dobbeltudtræk med bagudgående affasning ca. 500 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Dæk af hårdttræ, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert aluminium dæk over akslerne * Udskæringer i yderrammen for ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk/tvangsstyret * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Aksleværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Lakering: * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke fintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation: * El-installation iht. EU-bestemmelser Gusdpfx Aajw Tprzebja * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX foran på tilslutningslisten med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2'' kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gule/røde luftkoblinger foran på den galvaniserede tilslutningsliste * Reservedækholder foran forpladen * Elektrohydraulisk aggregat * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknap, inkl. enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Forberedt i bageste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Ophængsliste til alu-ramper bag på køretøjet * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladet * På svanehalsen alu-sider og bagklap, indstik, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede indstikssider kan fjernes (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanehals * 4 par WADER-containerlåse i ladet til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container * 8 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen * Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkes ca. 230 mm pr. side * Flytbare ophængslister til alu-ramper bag på køretøjet * 2 par færgeringe under svanehalsen og 2 par bagpå * Centralsmøringsanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst iht. SA2.5-SA3. Derefter med ZINAC

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.680 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark inklusive alle straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Med ca. 30 mm hårdttræsbelægning. Svanenhals bagud i lige udførelse * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Ladflade * Udført som udtrækkelig * 5 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne belægning af tåreplade Støtteben * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Dæk * 205/65 R 17.5 Aksler * BPW-aksler og ophængning * 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion * Fremstillet af højkvalitets finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering * Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmi nrød * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2-tommer kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger monteret på galvaniseret tilslutningsliste foran * 4 stk. stopklodser med holder på forvæg * Reservehjulsholder foran på forvæg * Elektrohydraulisk aggregat * Bagakselstyring forfra og bagfra betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsportskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) * Europæiske reflekstegn (rød/gul) på bagende af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på sider, udtræk og bagende af traileren * Holdere til advarselstavler inkl. stikdåse venstre og højre på svanehals og bagplade * Holder til blitzlygte bag på traileren * Galvaniserede klapstøtter under ladets skråning * Lastmanometer for bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram * 7 par WADER-containertasker til: 1x 20' eller 1x 40' container på ladet, 1x 40' container over svanehals eller 2x 20' containere * Opklodsning med 1 par WADER-containertasker, understøttet læs op til ca. 20.000 kg * 7 par stolpetasker til ca. 100 x 50 mm indsætningsstolper i yderrammen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser, ca. 230 mm per side * Justerbare indsatslister til alu-ramper bag på køretøjet * 1 par nedfældede surringsringe langs den centrale bageste bærebjælke på ladet (LC 10.000 daN) * 2 par færgeringe under svanehals og 2 par bagpå * Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 stk. LED-baglygter monteret bagpå * Akustisk advarselssignal ved bakning Guodpfxjv Etx Es Aabea * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)