Lavt bygger sættevogn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning, ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lastflade i dobbelt udtrækkelig udgave: Lastflade i dobbelt udtrækkelig udgave med bageste skråning, ca. 500 mm x 8°. 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer, der ligger fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN). 1 mellemste bord, ca. 250 mm. Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riflet metalplade over akslerne. Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler er hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5, lastindeks (146/146 F) - efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Guodpfszlwm Nsx Abwsd Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkpulvergrunding. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering i en enkelt farve, RAL 3002 karminrød. Bagende metallak og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Metallak er ikke muligt. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk system: Elektrisk system i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer Kongestift - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stk. stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) - Et reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) - Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening via trykknapper, med sporing af akslernes hjulspor (uden installation i træktøjet). - Monteringspunkt i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper. - Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af sættevognen. - Gul refleksstrimmel i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på den udtrækkelige del og bag på sættevognen. - På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis til venstre og højre, et ophæng til advarselstavler inklusive stikkontakt. - Ophængsliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet. - Et ophæng til et roterende lys på bagenden af sættevognen. - Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen. - En skærmplade på bagenden af sættevognen. - Manual og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistermærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusive modeller der er umiddelbart eller snart tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. Svanehals * Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) * Belægning af hårdttræ, ca. 30 mm tyk Lastflade i udtrækkelig version * med bagudvendt skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 sæt surringsøjer placeret fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i lastfladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Belægning af hårdttræ, ca. 48 mm tyk, med riffelpladebelægning over akslerne Gedpfxszk S Dme Abweud Aksler * BPW-aksler og affjedring * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion, automatisk sandblæst efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K-lak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i overensstemmelse med RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltvandstågetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * i overensstemmelse med EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet * Tilslutning i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inklusive følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved via kabelbaseret fjernbetjening, betjent via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne (uden installation i styreenheden) * 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bag på den skrå del (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen er der aluminiums side- og bagvægge, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, galvaniserede, aftagelige stivere. (længden af påbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals (± 47 kg) * 3 sæt WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30?) eller en 40' container (± 30 kg) * 6 sæt stiverlommer til stivere, ca. 100 x 50 mm i lastfladens ydre ramme (± 18 kg) * Breddere, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Bredderplanker af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Svanenhals med affasede forhjørner ca. 45° og bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Ladeflade Guedpfx Ajw Tprzobwod * Udført som dobbeltudtræk med bagudgående affasning ca. 500 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Dæk af hårdttræ, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert aluminium dæk over akslerne * Udskæringer i yderrammen for ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk/tvangsstyret * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Aksleværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Lakering: * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke fintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation: * El-installation iht. EU-bestemmelser * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX foran på tilslutningslisten med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2'' kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gule/røde luftkoblinger foran på den galvaniserede tilslutningsliste * Reservedækholder foran forpladen * Elektrohydraulisk aggregat * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknap, inkl. enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Forberedt i bageste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Ophængsliste til alu-ramper bag på køretøjet * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladet * På svanehalsen alu-sider og bagklap, indstik, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede indstikssider kan fjernes (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanehals * 4 par WADER-containerlåse i ladet til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container * 8 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen * Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkes ca. 230 mm pr. side * Flytbare ophængslister til alu-ramper bag på køretøjet * 2 par færgeringe under svanehalsen og 2 par bagpå * Centralsmøringsanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst iht. SA2.5-SA3. Derefter med ZINAC