Tipvogn

Fliegl DHKA 390 41m³

Yderligere informationer
Chassis sættevogns-tiptrailer
Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt
Patenteret buet frontafslutning
24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning
Dedpfxei Ri Efs Aaaocn
2 stopklodser med holder
Nedfældbar underrunbeskyttelse
Halvskærms-skærme
Integreret skærmholder med stenafvisende overflade
Antispray-stænklapper kun på sidste aksel
1 presenningstang med holder
2 slæbekroge bagpå
Aksler + affjedring
SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug
Aksler i off-road udførelse
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t)
Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service
Fjederspærre-parkeringsbremse
2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde banemarkører bagpå
2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Hydraulisk betjening via lastbilens PTO
Lad
Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro)
Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg
Greenline – konisk og aerodynamisk ladform
Membranbagklap
Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør
Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C!
Gulv 6 mm gennemgående
Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum
Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side
Driftsvejledning
Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion
Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling)
Registreringsland/Skilte
Tyskland
Godkendelse efter EU 2007/46
24/7-servicehotline
Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil
Lakering
Ramme DB 7350 Novagra

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.