Tipvogn

Fliegl DHKA 390 50 m³

Yderligere oplysninger
Chassis sættevognstipvogn
Finkornstål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt
Kurvet frontafslutning, patenteret
24 t 2-trins støtteben, enhåndsbetjening, lige bunddel, uden trykudligning
2 understøtningskiler med holder
Klapbar underrun-beskyttelse
Halvskærms-skærme
Integreret skærmholder med stenafvisende overflade
Antispray-sprøjtelapper kun på sidste aksel
1 presenningsstang med beslag
2 slæbekroge bagtil
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Laseropmålt aksel/chassis til minimering af dæk- og brændstofforbrug
Aksler til offroad-brug
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangsænkning og igangsætningshjælp, aktivering via 3 x bremsning (igangsætningshjælp virker indtil 30% overakselbelastning og maks. hastighed på 25 km/t)
Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme – 10 års garanti mod gennemtæring
Bremsesystem
2-ledningers trykluftsbremse; farvekodede slanger for nem service
Fjedertryks-parkeringsbremse
2 bytte- og fejltilslutningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS elektronisk bremsesystem med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-effekten!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetskontrolsystem
Csdpfji Ri Ihjx Ad Aerh
Hjul og dæk
385/65 R22.5 fabrikat valgt af producenten
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24V, multikammerbaglygter, sidegule LED-lygter
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde afmærkningslygter bag
2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Kasser
Aluminiumskassemulde af højkvalitets, slidstærk stål, frontvæg 5 mm, sidevægge af udvendigt liggende 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med overrammeprofil mod løsvarer. Indvendigt adgang på frontvæg (ikke med Cramaro).
Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg
Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform
Membranbagvæg
Bagvæg pendulophængt med dobbeltleds-hængsel og 2-fløjet dør 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornskod
Bagvæg med gummitætning; Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C
Bund igennemgående 6 mm
Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningsvenlighed
Rullepresenning sidebetjent til FR-højre, central låsning til FR-venstre
Driftsanvisninger
Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang for at beskytte mod korrosion
Den angivne totalvægt er teknisk mulig – afhængig af lastgods kan den tilladte aksel-/ støtte- og sættevognsbæreevne ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling)
Registreringsland/skilte
Tyskland
Godkendelse i henhold til EU 2007/46
24/7-service hotline
Forberedt til etlinjet nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagr

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.