Andre

Fliegl SDS 380 Containerchassis Vario V3

Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner
Containeroptag:
Bagudskub indkørt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside
Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel
Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin
1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng
Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin
Bagudskub udtrukket 2. trin
1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner
Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning
uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger
Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug
Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel)
Bagudskub med rullelejer, med håndsving
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side
Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere
Bagende med stødbeskyttelse
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse.
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for nem teleskopering
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
Fpjdpfoi Ri E Asx Ai Seh
med løfte- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetsprogram
Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik
El-system
24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Driftsinstruktioner
Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet!
Godkendelse / Skilte
Tyskland
Typegodkendelse efter EG 2007/46
24/7-service hotline
Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere
Advarselsskilte iht. ECE-70
Konturmærkning

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.