Sættevogn med walking floor

FLIEGL SDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor

Billederne er arkivfotos, køretøjet kan stadig være i brug!

Køretøjet består af:
Chassis til sættevogn, speditionsudførelse
Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, inklusiv støtteben, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt
24 t 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med lige underdel
Udtrækstige bagpå
Dørlåsere i siden
2 stopklodser med holder
Sidemonteret påkørselsværn i aluminium
Stål-underkørselsværn med brede Fliegl-stænklapper
Klapbart skærm til lyselementet
Kvartskals-skærme
Bagkofanger
Presenningsstang med holder
1 plast-værktøjskasse

Aksler og affjedring:
3 BPW-skivebremseaksler
"Aksler/undervogn laseropmålt" for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Luftaffjedring

Bremser:
2-lednings trykluftbremseanlæg
Farvekodet kabelføring for lettere service
Fjederspændt parkeringsbremse
Duomatic
EBS elektronisk bremsesystem med stikdåse foran (uden forbindelseskabel)
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion!
Hfjdpfx Asy Snmpog Hsg
Med hæve-/sænkeventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
AAC Basic automatisk aflæsningsaksel på bageste akse, som manøvrehjælp op til 20 km/t, manuel frakobling
Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus-signal

Hjul og dæk:
385/55 R22,5, fabrikat efter producentens valg

Elektrik:
24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter
Sidemarkeringsblink med blinklys-funktion
2 hvide positionslys foran
2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå
2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåse foran, fejlsikret (uden forbindelseskabel)

SB Hydraulik:
Hydraulikcylinder med skydeanordning i bunden, 2-kreds hydraulik
Omdirigering frem- /baglæns styres elektrisk via kabel-fjernbetjening
Hydraulisk drift via lastbilens PTO
Hydrauliktilslutning med slange på frontvæg og HDK-skruestik
Anbefalet pumpekapacitet:
Liter: 110 ltr/min
Tryk: 250 bar
Olieniveau min.: 100 ltr

Gulvplader af aluminium, 8 mm rillet gulvprofil
Kasse af højkvalitets, slidstærkt aluminium. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt færdigsvejst med bredt specialforstærkningsprofil af alu
Skydevæg for bedre tømning af lastrummet med forstærket presenningsklap forneden
Bagvæg af alu-hulprofiler som to-fløjet dør, delt 1/2-1/2, hele vejen rundt indrammet med special U-profil og gummitætning, med 2 udvendige drejelåse stænger, låset op og ned. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværbjælke øverst.
Ståplatform med stige fra begge sider
3 stk. aftagelige, svingbare tværbjælker til presenningsløsning
Rullepresenning placeret til den ene side med 2 langsgående spændebånd, 3 spændebånd med ratsche i siden

Brugsanvisning:
Særgodkendelse kræves ved samlet toglængde over 16.500 mm
Registreringsland/skilte: Tyskland
Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV)
Advarselstavle "Lang lastbil"
Samlet godkendelse for lang lastbil
Førerinstruktion på fabrikken i Triptis for op til 4 personer pr. lastbil-kombination

Lakering:
Ramme: DB 7350 Novagrau
Kasse: Alu natur
Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.