Lav læsser

Fliegl Tiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 24.400 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 5.900 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 860 mm, samlet længde: 10.290 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. #Chassis, lavtladeranhænger Stålkonstruktion, svejset Drejningskrans med kraftig kugledrejningsleje Hækafbøjning, klapbar Støtteklodser med holder Sprøjteklapper bagpå over hele bredden 1 plastværktøjskasse Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i det ydre ramme med dækplade, ikke i den bageste skråning) Surringsøjer, lavtlader 1 par surringsåbninger i tværbjælken foran, forsænket i den bøje, 10 tons pr. stk. 7 par surringstappe forsænket oven på og i siden af det ydre ramme, 10 tons pr. stk. 1 stk. foran i den bøje 5 stk. i lavtladerbunden 1 stk. i den bageste skråning 12 par surringshuller i det ydre ramme, 5 tons pr. stk. (til fastgørelse af spændestropper) 5 stk. i den bøje, 6 stk. i lavtladerbunden og 1 stk. i den bageste skråning #Trækanordning, anhænger, drejekrans Trækgaffel med testet 40 mm trækøje Trækgaffelhøjdejustering via fjedre #Aksler + affjedring Tromlebremseakser, efter producentens valg "Aksler/chassis laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Bladfjederaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-/gummi-lejer og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge i dobbeltopsætning, fabriksfarve sølv #Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen Forbindelsesledninger forlænges med ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, så maksimalt godkendt hastighed er 60 km/t #Elektrik 12 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden, reflekser på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 1 x 7-polet 12 volt stik foran, med forbindelseskabel, forlænges med ca. 60 cm 1 LED-markeringslygte med holder, tilkoblet via parkeringslys (lygte kan afmonteres) #Bund Bøje foran med stål-/rillepladebelægning Opbevaringskasse indfældet i overgangsskråningen til bøjen derefter med 70 mm blødtræs bund, i hjulkasseområdet stål-/rillepladebelægning Lsdpsznyrmefx Aa Rjad Bageste skråning med 70 mm blødtræs bund Lavtladerflade inkl. bageste skråning 5900 mm #Ramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, forskydelige i siden beklædt med træ (spidsområdet med stål/rilleplade) Hydraulisk betjent via trækvognens hjælpedrev med drossel, betjening i højre side foran Hydraulisk tilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange #Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest, til maksimalt godkendt hastighed på 60 km/t, trækvogn LoF forberedt til nummerpladeholder med to linjer uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048 #Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Trækgaffel: Galvaniseret eller sort, efter producentens valg Ramper: Varmgalvaniserede