Bevægeligt gulv

Kraker CF-200 90m3 Floor 10mm NL APK 10-2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 04/2019, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 9.100 mm, farve: grå, Produktionsår: 2019, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Akselmærke: SAF CD Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 60%; Dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 7.300 kg Nyttelast: 34.700 kg Totalvægt: 42.000 kg Giodpfx Acsylm I Dszer Vedligeholdelse APK (periodisk teknisk inspektion): godkendt indtil 12/2026 Identifikation Registreringsnummer: OV-51-ZK Yderligere oplysninger Kontakt Mark van der Steen for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2019, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65R22,5, akselafstand: 9.100 mm, farve: grå, Produktionsår: 2019, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: SAF Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 50%; Dækmønster højre: 50% Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 40%; Dækmønster højre: 40% Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9.000 kg; Dækmønster venstre: 80%; Dækmønster højre: 80% Gsdpjyzhtzefx Aczoir Vægte Egenvægt: 8.000 kg Lasteevne: 34.700 kg Totalvægt: 42.000 kg Vedligeholdelse Syn (teknisk hovedeftersyn): godkendt til 10.2026 Identifikation Registreringsnummer: OV-38-SG Yderligere oplysninger Kontakt venligst Mark van der Steen for yderligere information.