Drikkevaretrailer

Zentralachsanhänger Swing-Board I tiefgekuppelt

ZIKUN - Centraltandemanhænger Swing-Board I lavkoblet

Tekniske data:
Type: AZ2-B1B1-LBW (lavkoblet)
Tilladt totalvægt: 18.000 kg
Egenvægt: ca. 5.800 kg
Gennemlæsningslængde: 7.520 mm
Nwsdsxquyqopfx Aa Uon
Ladelængde: 7.670 mm + 30 mm pakning LBW = 7.700 mm
Gennemlæsningsbredde: 2.490 mm
Gennemlæsningshøjde: 2.200 mm
Samlet højde: ca. 3.663 mm
Frihøjde til jorden (med åbnet nederste sideklap, læsset): ca. 344 mm

Aksler:
2 skråtrulle-aksler ECO/vedligeholdelsesfattige med skivebremser, hver 9.000 kg bæreevne (fabrikat BPW eller tilsvarende)

Bremsesystem:
To-leder EBS trykluftbremser, i henhold til EU-direktiver, med ALB-regulator og parkeringsbremse som fjederakkumulator, automatiske justeringer. Duomatic-bremseforbindelse monteret nederst til højre.

Affjedring:
Luftaffjedring med hævning og sænkning

Chassis:
Solid svejset konstruktion af højtstyrkefintkorns-stålplader, vridningsstabilt svejset. Langs- og tværdragere danner et plan sammen med hovedrammen, hvilket giver høj gulvbelastningskapacitet takket være korte støtteafstande. Støtter: Tre svingbare støtteben foran og bag højre og venstre (hæves/sænkes centralt højre med håndsving)

Dæk:
4 x 385/65 R22,5 (fabrikat efter valg) på stålfælge

Trækanordning:
Centralt rør (lavkoblet), varmforzinket med DIN trækoje på 50 mm, ikke højdejusterbar, fast udførelse. Koblingshøjde tilpasset din lastbil.

Elektrisk system:
I henhold til StVZO-regler, beskyttet installation, 5-kammer baglygter integreret i underrammen, Euro-stik, 15-polet stikdåse, 2 røde positionslygter over bagportalen. ABS med forbindelseskabel. To positionslamper på underrammen. Markeringslys højre og venstre på bagstolpen.

Bund:
Består af 24 mm tykke vognplader, filmovertrukket på undersiden for fugtbeskyttelse, overside med skridsikker anti-slip-sekret, glat ilagt og rundt forseglet.

Frontvæg:
Af specialvognbyggerplastikplader, lukket til under tag, med en centralt indlagt stiver.

Sidevægge:
ZIKUN klappesvingfunktion. Gennemgående sidevæg, horisontalt delt. Når den nedre sideklap vippes ned, svinges den øvre mekanisk op på taget. Løftemekanismen, understøttet af fjedertræk, er placeret på frontvæg. Dermed findes ingen mekaniske dele i ladet eller hjørnestolperne. Kraftoverførslen sker via torsionsrør i taget, hvilket sikrer, at sidevæggene let kan bevæges i alle positioner. Vigtigt: Når åben, står den nedre sideklap lodret mod køretøjet. Foran, ved frontvæggen, glat indkørsel uden forstyrrende stolper. Øvre sidevægge i speciel 25 mm alu-sandwichplade. Midterlukning monteret til højre og venstre.

Tag:
Fast tag af stålbuer med varigt limede aluminiumsplader, udvendigt pulverlakeret i hvid RAL9010.

Stødbeskyttelse:
Svejsede stålstødlister på begge sider som gaffeltruck-beskyttelse.

Ekstraudstyr:
--Ekstra kamera på traileren
--PVC-kvarts-skærme ved akslerne
--1 sæt stænklapper til skærme
--2 stopklodser med holder
--2 røde positionslygter øverst højre og venstre over bagportalen
--Fastmonteret sideanslagsbeskyttelse
--Konturmarkering i henhold til ECE R48, sidemarkering hvid, bag markeret med rød
--Antisprayskærme ved skærmene

Annoncen blev oversat automatisk, og der kan forekomme nogle oversættelsesfejl.