Brugte Euromec Semi 1 til salg (83.762)

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/2024, affjedring: luft, farve: anden, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, kran, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Bemærkninger = Semi lavlader (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Dimensioner: Sammenfoldet: L13,65 x B2,00 meter Udskudt (hydraulisk udtræk): 2,40 meter Akselafstand: 9,98 meter Galvaniseret chassis 20 sidestolper (ronger) 6 rustfri værktøjskasser Luftaffjedring Styreaksler Lastehøjde i lav sektion: 1,10 meter Dolly (Trais 812-190): Hydraulisk løfte- og styrebar foraksel Anden aksel løftbar Luftaffjedring på 2. og 3. aksel Galvaniseret chassis Dimensioner: L5,24 x B2,00 meter Akselafstand: 4,14 meter Tridec styresystem type HS Kran (Palfinger PK 26002F): Lodpjwwtm Esfx Agqerl Hydraulisk udlæg med 7 sektioner 3 hydrauliske støtteben Kapacitet ved forskellige udlæg: 4,5 meter: 4850 kg 6,4 meter: 3150 kg 8,3 meter: 2250 kg 10,4 meter: 1640 kg 12,5 meter: 1280 kg 14,6 meter: 1040 kg 16,7 meter: 880 kg 19,1 meter: 770 kg Fjernbetjening 0 driftstimer Yderligere information: Dolly og lavlader kan fjernstyres og flyttes via hydrodrive. Alle komponenter (dolly, lavlader og kran) er nye og ubrugte. Særligt velegnet til opgaver med letmast- eller reklameskilteflytning eller repositionering af vejskilte. For mere detaljerede oplysninger bedes du kontakte sælgeren. = Yderligere oplysninger = Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Styret; Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100% Bagaksel 2: Styret; Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100% Kran: Palfinger 26002F, årgang 2011 Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter aftale

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret Tomvægt: 8.060 kg Lastehøjde: 86 cm Udtækbar opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter forespørgsel FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LAVLÆSSER Lrsdpfx Agex Upxxeqel 2X SAF AKSLER 1X SÆTTESTYRINGAKSEL (EFTERLØBER) DÆKSTØRRELSE UDTÆKBART LÆSSEPLATFORM STØRRELSE 680 CM + 420 CM UDSKYDELIG SAMLET LÆNGDE PÅ LÆSSEPLATFORM 1100 CM BREDDE PÅ LÆSSEPLATFORM 254 CM HØJDE PÅ LÆSSEPLATFORM ± 86 CM GÅSENAK 330 CM LÆNGDE KROGEØJER RONGPOTS TWISTLOCKS FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LAVLÆSSEREN ER ÅRGANG 2016, MEN NYSOLGT I 2020 VI TALER TYSK HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.780 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er straks- og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med affasede hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Udtrækkelig ladeflade * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet stålplade Saddelstøtter: * JOST (mekaniske) saddelstøtter med 2-trins gear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 tvillingemonterede dæk Aksler: * BPW-aksler, to faste, to medstyrende, luftaffjedrede med tromlebremse, med hæve/sænke-funktion * De medstyrende aksler aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * Bremsesystem i henhold til EU-forordninger, EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * Fremragende og holdbar korrosionsbeskyttelse på den standardmæssigt sandblæste svejseramme sikres gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3002 karminrød * Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv El-system: * El-system i henhold til EU-forordninger Belysning: Lredpfx Aox Uvlrogqel * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsbjælken foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet ifølge ISO-normer. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkluderet tilbehør: * 2" kongebolte * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran på frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * 4 stopklodser med beslag på frontvæg * Monteringsbeslag bagerst på svanehalsen til ALU-ramper * Galvaniserede klapstøtter under ladefladens afskråning * Beslag til blitzlygte bag på traileren * Gult reflekterende bånd iht. EU-bestemmelser, på siden, på udtrækket og bag på traileren * På svanehals og bagende hver side beslag til advarselstavler inklusive stikdåse * Stænklap bag på traileren * Manual og beskrivelse på USB-stick * Europæiske refleksskilte (rød-gule) bag på traileren * Hastighedsdekaler 80 km/t bagpå og på begge sider * Akustisk advarselssignal ved bakning * Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen Lodpfsw Tpq Dsx Agqerl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Svanenhals med affasede forhjørner ca. 45° og bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Ladeflade * Udført som dobbeltudtræk med bagudgående affasning ca. 500 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Dæk af hårdttræ, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert aluminium dæk over akslerne * Udskæringer i yderrammen for ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk/tvangsstyret * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Aksleværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Lakering: * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke fintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation: * El-installation iht. EU-bestemmelser * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX foran på tilslutningslisten med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr: Lsdpfx Asw Tprzsgqerl * 2'' kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gule/røde luftkoblinger foran på den galvaniserede tilslutningsliste * Reservedækholder foran forpladen * Elektrohydraulisk aggregat * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknap, inkl. enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Forberedt i bageste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Ophængsliste til alu-ramper bag på køretøjet * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladet * På svanehalsen alu-sider og bagklap, indstik, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede indstikssider kan fjernes (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanehals * 4 par WADER-containerlåse i ladet til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container * 8 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen * Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkes ca. 230 mm pr. side * Flytbare ophængslister til alu-ramper bag på køretøjet * 2 par færgeringe under svanehalsen og 2 par bagpå * Centralsmøringsanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst iht. SA2.5-SA3. Derefter med ZINAC

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.680 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark inklusive alle straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Med ca. 30 mm hårdttræsbelægning. Svanenhals bagud i lige udførelse * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Ladflade * Udført som udtrækkelig * 5 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne belægning af tåreplade Støtteben * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Dæk * 205/65 R 17.5 Aksler * BPW-aksler og ophængning * 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion * Fremstillet af højkvalitets finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering * Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmi nrød * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2-tommer kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj Lsdpjv Etx Esfx Agqsrl * Gul-røde luftkoblinger monteret på galvaniseret tilslutningsliste foran * 4 stk. stopklodser med holder på forvæg * Reservehjulsholder foran på forvæg * Elektrohydraulisk aggregat * Bagakselstyring forfra og bagfra betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsportskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) * Europæiske reflekstegn (rød/gul) på bagende af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på sider, udtræk og bagende af traileren * Holdere til advarselstavler inkl. stikdåse venstre og højre på svanehals og bagplade * Holder til blitzlygte bag på traileren * Galvaniserede klapstøtter under ladets skråning * Lastmanometer for bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram * 7 par WADER-containertasker til: 1x 20' eller 1x 40' container på ladet, 1x 40' container over svanehals eller 2x 20' containere * Opklodsning med 1 par WADER-containertasker, understøttet læs op til ca. 20.000 kg * 7 par stolpetasker til ca. 100 x 50 mm indsætningsstolper i yderrammen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser, ca. 230 mm per side * Justerbare indsatslister til alu-ramper bag på køretøjet * 1 par nedfældede surringsringe langs den centrale bageste bærebjælke på ladet (LC 10.000 daN) * 2 par færgeringe under svanehals og 2 par bagpå * Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 stk. LED-baglygter monteret bagpå * Akustisk advarselssignal ved bakning * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.820 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med umiddelbart og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer på forespørgsel. Svanenhals: Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Lasteflade: * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister ca. 15 x 15 mm samt udvidelser nederst * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delt aftageligt galvaniseret dæksel over hjulbrøndene (B ca. 670 mm) - maks. punktbelastning ca. 5 t/stk. * Udsparing i afskråningen samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinestik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggende surringsringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskine-brønd (LC 5.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladet til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) Éndelte stålrampere: * 1 par galvaniserede, éndelte stålrampere, ca. 3.000 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk løft, hydraulisk justerbar * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde ved kørselsklar tilstand Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 styrbar følgerulleaksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Lredpjw Tpqwjfx Agqol * Akselværktøj Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg * TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende vogn kunne modtage og vise disse data. Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem svarende til EU-krav med EBS-E (2S2M), uden ledningsforbindelser til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * Elektrisk anlæg i henhold til EU-krav * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-positioneringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S og 15-polet iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk blæst med slynghjul efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to-lags 2-komponent topcoat, ensfarvet RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (r...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj Ljdju Sd U Uopfx Agqsrl * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, farve: anden, Produktionsår: 1992, Bæreevne: 35.000 kg Aksel 1: venstre 10-10 mm, højre 10-10 mm Aksel 2: venstre 8-8 mm, højre 8-8 mm Lsdpfx Agow I Euzsqorl Aksel 3: venstre 6-6 mm, højre 6-6 mm

Stand: ny, Produktionsår: 2023, REF: MM5675 Vigo semi-automatisk T-proppemaskine. Egnet til påsætning af T-propper på 70 cl og 100 cl flasker. Model - PG2010/TV SEMIAUTOMAT T-CAPPER. Lsdpfxor I Ddko Agqjrl Produktionsår - 2023. El-tilslutning - 220 V / 50 Hz / 1-fase. Leveres med manual, 1 x justering til T-prop for 2 forskellige proptyper (miniature og normal), 1 x hoved og nedføringskanal til forskellige størrelser af T-propper samt hjul. Købt som ny i 2023, men aldrig taget i brug.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Anlægget kan læsses på en lastbil med en gaffeltruck og er driftsklart med kun få enkle trin. Det kræver tilslutning til en 16A stikkontakt. Ljdpsfrugksfx Agqjrl Anlæggets samlede dimensioner LxBxH er 3,5 x 1,06 x 2,98 m (driftsklar). Forudsætninger for separationen er forskelle i materialet såsom: - Forskellige partikelstørrelser - Forskelle i densitet - Forskelle i partiklernes overfladeegenskaber - Forskelle i partikelgeometri - Kornstørrelse: 0,1 mm – 30 mm (større kornstørrelser er muligt med specialdesign)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, effekt: 220 kW (299,12 hk), brændstoftype: elektrisk, farve: anden, Produktionsår: 2026, TEKNISKE SPECIFIKATIONER: - Produktionskapacitet: 150-200 tons pr. time - Knuser type & størrelse: Turbo slagknuser – 1200x1000 mm - Maksimal fødestørrelse: 600 mm - Samlet motoreffekt: 220 kW MIC-100 er en kombination af: • Bunker • Vibrerende grizzlyfoder (bypass) Ljdpjyzw N Eofx Agqerl • Turbo slagknuser • Foldbare bypass- og lagertransportbånd • Hydrauliske ben • Mobil chassis med aksler og dæk • Fuldt automatiseret system • Lettilgængelige serviceplatforme • Dieselgenerator (valgfrit) * Alle vores produkter er fremstillet med omhu og leveres med 1 års garanti! * Installation og operatørtræning GRATIS KONTAKT OS GERNE FOR YDERLIGERE INFORMATION!

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er udstyret med betonblandere med en kapacitet på 3000/2000 liter, som kan være enten enkeltakslede, dobbeltakslede eller planetariske typer. I SEMIX betonblandere anvendes NiHard4 eller Hardox 450 sliddele alt efter betonspecifikationens siliciumindhold. Lsdpfxsgay Rpe Agqorl Alle SEMIX’s aggregatbeholdere er bukket i trapezform for ekstra styrke. Aggregatbeholderne kan fyldes med hjullæssere via en enkelt rampe. Aggregaterne vejes på vebåndet, som overfører dem til transportbåndet. Tilstedeværelsen af to separate transportbånd sikrer nøjagtig vejning og høj ydeevne for at opnå større betonproduktioner. Alle SEMIX betonblandingsanlæg styres via et SCADA-system med integreret Schneider PLC. Brugerne kan overvåge alle anvendte materialer og integrere dataene i deres CRM-system. SEMIX’s ingeniørteam kan yde online-support ved at tilgå automationssystemet eksternt.

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX M160S4 tilbyder den højeste kapacitet blandt mobile betonblandeanlæg i verden. SEMIX Mobile 160S4 er udstyret med 6000/4000 kapacitets dobbeltakslede betonmixere. I SEMIX betonmixere anvendes enten NiHard4 eller Hardox 450 sliddele, afhængigt af betonopskriftens siliciumforhold. Lrjdpogazczofx Agqjl Aggregeringshopperne kan fyldes af hjullæssere via en enkelt rampe. Aggregaterne vejes på vejekonveyor, som derefter overfører materialet til transportbåndet. Med to separate transportbånd opnås nøjagtig vejning og høj ydeevne til større betonproduktion. Alle SEMIX aggregeringshopper har bukket trapezform for ekstra styrke. Alle SEMIX betonblandeanlæg styres via et SCADA-system med en integreret Schneider PLC. Brugere kan følge alle forbrugte materialer og integrere data med deres CRM-system. SEMIX’ ingeniørteam kan yde online support ved at tilgå automationssystemet direkte.

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er udstyret med betonblandere med en kapacitet på 3000/2000 liter, som kan fås som enkeltskrue, tvillingeskrue eller planetblandere. I SEMIX betonblandere anvendes NiHard4 eller Hardox 450 sliddele afhængigt af betonsiliciumindholdet i opskriften. Alle SEMIX agregatlagersiloer er bøjet i trapezform for at opnå ekstra styrke. Agregatlagersiloerne kan påfyldes af hjullæssere via en enkelt rampe. Aggregaterne vejes på vejebåndet, som transporterer materialet videre til overførselsbåndet. To separate transportbånd sikrer præcis vejning og optimal ydeevne for at opnå større betonvolumen. Alle SEMIX betonblandingsanlæg styres af et SCADA-system med integreret Schneider PLC. Brugerne kan overvåge alt anvendt materiale og integrere oplysningerne med deres CRM-system. SEMIXs ingeniørteam har mulighed for at tilgå automationssystemet online for at yde fjernsupport. Ljdpfx Ajgay Rljgqjrl

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX M160S4 tilbyder den højeste kapacitet blandt mobile betonblandingsanlæg i verden. SEMIX Mobile 160S4 er udstyret med tvillingeskaftede betonblandere med en kapacitet på 6000/4000 liter. I SEMIX betonblandere anvendes der slidstærke materialer såsom NiHard4 eller Hardox 450, alt efter betonopskriftens siliciumindhold. Aggregatlagersiloerne kan fyldes af hjullæssere via en enkelt rampe. Aggregaterne vejes i vejekonveyoreren, som derefter overfører dem til transportbåndet. Tilstedeværelsen af to separate transportbånd sikrer både høj præcision i vejningen og optimal ydeevne til at opnå større betonproduktion. Ljdpegazcwjfx Agqorl Alle SEMIX aggregatopbevaringsbeholdere er trapezformede og bøjet for at opnå ekstra styrke. Alle SEMIX betonblandingsanlæg styres via et SCADA-system med integreret Schneider PLC. Brugerne kan overvåge alt anvendt materiale og integrere data i deres CRM-system. SEMIX's ingeniørteam har mulighed for at tilgå og supportere automationssystemet online.

Produktionsår: 2023, stand: ny, Verdens letteste sættevogn-betonblander med en kapacitet på 12 m³. Lodsgavc Hepfx Agqsrl

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er udstyret med betonblandere med en kapacitet på 3.000/2.000 liter, som kan udføres som enkeltaksel-, dobbeltaksel- eller planetblandere. Afhængigt af betonreceptens silikoneindhold anvendes der NiHard4 eller Hardox 450 sliddele i SEMIX betonblandere. Alle SEMIX tilslagslagersiloer er trapezformede for at opnå ekstra styrke. Tilslagslagersiloerne kan fyldes med hjullæssere via en enkelt rampe. Tilslagene vejes i vejekonveyor, som overfører tilslagene til transportbåndet. To separate transportbånd sikrer nøjagtighed ved vejning og opnår højere betonproduktivitet. Ljdpfxjgay N Is Agqsrl Alle SEMIX betonbatchanlæg styres af et SCADA-system med integreret Schneider-PLC. Brugerne kan spore alle anvendte materialer og integrere dem i deres CRM-system. For serviceformål kan SEMIX’s ingeniørteam få online adgang til automationssystemet.

Produktionsår: 2023, stand: ny, Verdens letteste sættevognsbetonblander med en kapacitet på 12 m³. Lsdpfx Ajgavcbegqorl

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX M160S4 tilbyder den højeste kapacitet på verdensplan blandt mobile betonblandingsanlæg. SEMIX Mobile 160S4 er udstyret med dobbeltakslede betonblandere med en kapacitet på 6.000/4.000 liter. Afhængigt af siliciumindholdet i betonopskriften anvendes der slidkomponenter af enten NiHard4 eller Hardox 450 i SEMIX-betonblanderne. Tilslagssiloerne kan fyldes med hjullæssere via en enkelt rampe. Tilslagene vejes på vejekonveyoreren, som derefter overfører dem til overførselsbåndet. To separate transportbånd sikrer høj vejenøjagtighed og muliggør større betonproduktion. Lredpfogazb Dox Agqsl Alle SEMIX-til slagsiloer har en trapezform for at sikre ekstra stabilitet. Alle SEMIX-betondoseringsanlæg styres af et SCADA-system med integreret Schneider PLC. Brugere kan spore alle anvendte materialer og integrere dataene i deres CRM-system. Til serviceformål kan SEMIX' ingeniørteam yde fjernsupport direkte i automatiseringssystemet.

Produktionsår: 2023, stand: ny, Verdens letteste sættevognsbetonblander med en kapacitet på 12 m³. Lodsgavdrjpfx Agqerl

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX M160S4 tilbyder den største kapacitet blandt mobile betonblandeanlæg i verden. SEMIX Mobile 160S4 er udstyret med dobbeltskruebetonmixere med en kapacitet på 6000/4000 liter. I SEMIX betonmixere anvendes der enten NiHard4 eller Hardox 450 sliddele, afhængigt af betonreceptens siliciumindhold. Aggregatebeholdere kan fyldes med hjullæssere via en enkelt rampe. Aggregaterne vejes på vægttransportøren, som derefter overfører dem til overførselstransportøren. Med to separate transportører opnås høj præcision i vejningen samt øget ydeevne, hvilket muliggør endnu større betonproduktion. Alle SEMIX aggregateholdere er bukket i trapezform for ekstra styrke. Ledpfx Agjgazdfjqerl Alle SEMIX betonblandeanlæg styres af et SCADA-system integreret med en Schneider PLC. Brugere kan følge alle anvendte materialer og integrere data i deres CRM-system. SEMIX’ ingeniørteam kan yde online-support og fjernadgang til automationssystemet for service og vedligehold.

Produktionsår: 2023, stand: ny, SEMIX Mobile 100S4 er udstyret med betonblandere med en kapacitet på 3000/2000 liter, som kan være enten enkeltskrue-, dobbeltskrue- eller planetblandere. I SEMIX betonblandere anvendes der sliddele af NiHard4 eller Hardox 450 alt efter betonsammensætningens siliciumindhold. Alle SEMIX’s aggregatbeholdere har en bukket trapezform for ekstra styrke. Aggregatbeholderne kan fyldes med hjullæsser via én rampe. Aggregaterne vejes på en vægtebåndstransportør, som derefter overfører dem til en transferbåndstransportør. De to separate båndtransportsystemer sikrer både nøjagtig vejning og giver højere ydeevne ved store betonmængder. Alle SEMIX-betonanlæg styres via et SCADA-system med integreret Schneider PLC. Brugeren kan følge materialeforbruget og integrere oplysningerne i deres CRM-system. SEMIX’ ingeniørteam kan yde online service og support ved at tilgå automationssystemet eksternt. Lredpfx Agogay Rhjqsl

Produktionsår: 2023, stand: ny, Verdens letteste sættevognsbetonblander med en kapacitet på 12 m³. Ljdpegavbhefx Agqorl

Produktionsår: 2023, stand: ny, Verdens letteste sættevogns-betonblander med en kapacitet på 12 m³. Lodpfxsgavdno Agqorl