Brugte Fliegl Trailer til salg (15.841)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Finkornet stål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper Drivakselsstøtte foran Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Underkøringssikring, stål, galvaniseret Stænklapper bagpå, dækker hele bredden Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard med antispray-stænklapper efter EG-standard 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen 4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm. 4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm 4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm 6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast. Sideunderkøringssikring, aluminium Koblingsanordning, trailer, tandem Trækstang med testet 40 mm trækkrog Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm Aksler + affjedring Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse "Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5", efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg Gusdpfx Agsi Ri H Dj Usc 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse Integreret luftbeholder 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion! Elektrisk anlæg 24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Bund Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning! Ladlængde ca. 6200 mm Driftsanvisninger Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser. Registrering / skiltning Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.900 kg, maksimal lastvægt: 8.900 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakslet anhænger Fin-kornstål, svejset konstruktion Ydre ramme let skråtstillet, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper 3 par surringsøjer udvendigt i gulvet, hver 5 ton 1 x foran i hjørnerne, 1 x foran og 1 x i den bageste skråstillede del 6 par surringsøjer udvendigt i gulvet/ydre ramme, hver 5 ton Gearstøttefod foran Bageste støtte, klappelig 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse, aluminium Underkøringshindring, stål, galvaniseret Sprøjteklapper bagpå over hele bredden (ikke i kombination med gaffelstativholder) Fjerdskærm 1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Koblingsanordning, centerakslet anhænger Trækstang med godkendt 40 mm koblingsøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring GFA- eller BPW-aksler efter producentens valg, med skråtrillelejer og S-knastbremse "Aksel/affjedring laseropmålt" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug Gusdpfx Agszcqpaj Usc Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippearm) Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremse Farvede ledningsføringer for nem service. Håndspindel-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Hjul og dæk 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, fler kammer lygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran, LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikkert stik foran, med forbindelseskabel Gulv Stål-/ribbegulv for høj punktbelastning Bemærk: Let ujævnhed i gulvet kan forekomme på grund af svejsesvinding! Kassens længde ca. 6.200 mm Bagende skråstillet til ca. 900 mm Frontvæg/hjørneforstærkninger foran 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høj Sideborde 25 mm aluminiumhuleprofil, 400 mm høj, nedfældelig og aftagelig Bagvæg/hjørneforstærkninger bagpå 1 par stålstolper fastgjort til rammen og med holder til låsning af påkørselsramper, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Påkørselsramper Stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening med én person Driftanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt ikke nås, mens de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstrimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Frontvæg Alu Sidebord Alu, eloxeret Påkørselsramper, brandgalvaniseret Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.300 kg, maksimal lastvægt: 13.700 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.900 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.740 mm, samlet længde: 8.685 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.970 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralaksel-anhænger Fin kornet stål, svejsekonstruktion Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! "Vario-Lash" surringsøjer til brug i "Load-Lock-profil", 2,5 ton pr. stk., løse Gearunderstøttelsesfødder foran, med lige underdel og betjening fra den ene side i FR (højre side) Hagunderstøtning, teleskopisk Udtræksstige bagpå Dørholder, side Kiler med holder Sidebeskyttelse, aluminium Underkøringssikring, stål Kvartskærme foran og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Plastværktøjskasse, med skuffe og indsatsplade, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås Trækanordning, centralaksel-anhænger efter kundens ønske Aksler + affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter "Aksler/affjedring laseropmålt" reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederoplagret parkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran, med forbindelsesledning til trækkøretøjet EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv El-installation 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Bund Siedeplader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning Ladlængde ca. 6.900 mm Forvæg / hjørnestolper foran 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i fuldvolumen, låseanordning for sidegardin på forvæggen Mellemvægge Guodpfezcqh Nsx Ag Ujc Skydestolper, der kan forskydes over hele længden, med 4 indsatslommer og en lang lomme i bunden. Indsatslister Rækker af aluminiums V-indsatslister Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til overkanten af taget, fastgørelse til gardin med rundrør og gardinspændingsmekanisme Bagdøre, 2-fløjede med hver 2 indvendige drejestangslåse Gardin Gardin med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Kundespecifik påskrift på sidegardiner og bagdøre er mulig Tag Fast tag med gardin og stænger, gardinfarve: hvid Optimal regnafviser bagpå, øverst på endestangen, over dørene Registreringsland / skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EG - FGV) Lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Refleksstriber: hvide, på sidegardinet fortløbende i bunden og i hjørnerne i toppen (hvis sidevæggene er synlige, skal striberne være i bunden på sidevæggene) Refleksstriber: røde, rundt om bagdøren *også tilgængelig som gennemgående model Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 8.600 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.490 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.900 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Type: TPS 118 Speditions-gennemlastningsanhænger Chassis: Centralakselanhænger Ydre ramme, let skrå, ny udførelse med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd 2-trins støtteben foran Plastikværktøjskasse Ladsidehøjde 1080 mm Koblingsanordning: Centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækøje, speditørudførelse Trækstang, mekanisk højdejusterbar via gevindspindel, under bundniveau, maks. justeringsområde 200 mm Trækstang, mekanisk længdejusterbar fra ca. 1950 - 2300 mm, alle ca. 50 mm mekanisk låsbare, trækstangslængde indstillet til ca. 2100 mm Aksler + affjedring SAF/BPW-aksler efter producentens valg "Aksler/ophæng lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse Duomatic-tilslutning foran med forbindelsesledning til motorvognen 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 4x 235/75 R17,5, fabrikat efter producentens valg 4x stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 1 x 15-polet stik foran med forbindelseskabel Bund Siletrykplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning Ladside længde ca. 7300 mm Overbygning Frontvæg / hjørnestolper foran Gennemlastningssystem med frontportaldøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejestangslåse, hjørnestolper af stål, udløsningsanordning til sideplan Overkørselsklap, ca. 2400 mm bred, 1 x delt, ca. 350 mm lang til anlægning mod ladside, lastekapacitet ca. 1800 kg, inkl. anlægsflade for ladside (trækstangslængde er så ca. 2100 mm, for ladside længde 1800 mm er koblingsafstanden fra lastbilen min. 20 til maks. 240 mm). Bemærk! Brugbar indvendig længde reduceres af overkørselsklappen! Ladside Mellemstolper 2 par skydestolper, kan skydes langs hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med lang lomme Indstikslister 5 rækker træindstikslister (i forbindelse med ladside, 4 rækker) Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå, stål op til undersiden af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspændeknappe Bagport, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd Spændelåse af rustfrit stål Kundefirmaets logo kan påføres på sidepresenning og bagport Tag Skydedækken, bagende, der kan klappes op, med dækken, der kan skydes fra bagenden mod forenden, presenningsfarve: hvid Optimal regnafdækningsliste bagpå, øverst på endespærren, over dørene Registreringsland / skilte Tyskland Med DEKRA-godkendelse og attest (ifølge §13 EF - FGV) Fliegl producentcertifikat for overbygningens styrke efter EN 12642 XL Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet Refleksstriber: hvide, på sidepresenningen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne Refleksstriber: røde, rundt om bagporten Lakering Hjørnestolper foran, varmgalvaniseret Hjørnestolper bagpå, varmgalvaniseret Gujdpfezcp E Tjx Ag Uec Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Godpsi Ri Ebsfx Ag Uouc Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001014667, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Chassis til centralakselanhænger, lavbygget Finkornet stål, svejset konstruktion Teleskopisk støtteben foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærmkasse af stålplade over begge hjul Sideafskærmning af aluminium Koblingsanordning til centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækkrog Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler + affjedring BPW trommebremseakser "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje og mekanisk aksellastudligning (vippearmsudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølvfarve Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, med forbindelseskabel Lastflade TTS Lavtliggende stålkar, lastfladebund af stål-/rilleplade, stålsidevægge solidt svejset til bunden Lastfladelængde 4500 mm Kar foran og på siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let buet bund kan forekomme på grund af svejsningsdeformation! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, hver 5 ton. Ramper Stålramper, 2 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med gribehåndtag på ramperne beklædt med træ (spidsområdet med stål/rilleplade) med gasfjedre for betjening af én person Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, under forudsætning af, at de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster overholdes. (Dårlig køreegenskab og stabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) Gsdpezcnzaofx Ag Uouc 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering "15 års garanti mod gennemtæring" Bemærk: Bundens bøjning kan forekomme på grund af varmgalvanisering! Ramper: Varmgalvaniseret Bemærk: Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.520 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centralakselforhængertrailer, lavtliggende Finkornet stål, svejset konstruktion Gearstyret støtteben foran Bagudvendt støtte, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Skærmkanter af stålplade over begge hjul med antisprøjtklapper kun på den sidste aksel Sidebeskyttelse af aluminium Tværgående stop foran, kan sættes i hullerne i gulvet Trækanordning til centralakselforhængertrailer Trækbjælke med testet 40 mm trækkrog Trækbjælke, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/affjedring laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet Parkeringsstik til el, ABS/EBS og lufttilslutning på trækkrog eller trækbjælke 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! "TPMS" dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter i siden, nummerpladelys i LED Gule LED-lygter i siden, synkroniseret med blinklysene ("blinkende sidelygter") 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markørslygter bagpå i LED Premium LED-sidemarkeringslygter, med "20 LED-dioder pr. lygte" 2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med tilslutningskabel Bro, TTS Lavtliggende stålvane, brodæk af stål-/rilleplade, stålsidevægge solidt svejset til bunden Brolængde 5500 mm Vane foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) 2 par surringøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålvane og 1 x bagpå i bunden, hver 5 tons 3 par surringøjer ekstra i bunden, hver 5 tons 4 par surringøjer monteret på sidevæggene Ramper Gedpfx Aezcnugjg Ujuc Stålramper, 2.300 mm lange, 510 mm brede, kan forskydes til siden med håndgreb på ramperne beklædt med træ (spidsen beklædt med stål/rilleplade) med gasdæmper til betjening med én person Bagvæg / baghjørner Siebdruckplatte, 400 mm høj, kan sættes i, mellem ramperne Driftsanvisninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt være lavere, så de tilladte aksel-/støtte- og sadellaster overholdes. Registreringsland / skilt Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselstabel i henhold til ECE - 70 Skræddersyet transportløsning

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030001, tomvægt: 6.075 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.940 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5*, Produktionsår: 2023, Finkornet stålkonstruktion, svejst, med let forspænding i nakkepartiet ("Preload"), trækplade med udskiftelig 2" kingpin, ydre ramme let skråtstillet, ny udgave med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd, 24 tons. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden tværbeskyttelse, bemærk: Fri afstand mellem støtteben ca. 1930 mm, udtræksstige bagpå. Dørstopper i siden, kiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underkøringsschutz i galvaniseret stål, fjerdedels skærme foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, rammebeskyttelse bagpå, pallestop på begge sider ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, lastehøjden reduceres med ca. 15-20 mm, værktøjskasse i plast, med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler, "Aksel-/chassis laseropmålt" reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, akselløft under den anbefalede kørehøjde. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederpåvirket parkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: med hæve- og sænkeventil, kørehøjde i forbindelse med løfteaksel, ved hævet løfteaksel øges laste- eller totalhøjden med 50 mm. Hjul og dæk 435/50 R19,5", stålfælge. Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sidemarkeringslygter bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Godpfx Agszcmmzo Uouc Bund Siedeplader ca. 30 mm tykke, på tværgående bjælker for høj punktbelastning, op til 7100 kg aksellast. Forvæg / hjørnestolper foran 2580 mm høj, hjørnestolper i stål, fuld udførelse, løsningsanordning til sideplan på forvæg. Mellemstolper 3 par glidende stolper, kan flyttes over hele længden, med 4 indsatslommer og en lang lomme i bunden. 3 par stolpepositioner. Indsatslister 5 rækker alu-indsatslister + variolister. Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse til plan med rundrør og planspænderratsche. Plan Plan med indstøbte horisontale og vertikale bånd, spændebeslag i rustfrit stål. Tag Fliegl-Blitz-skydetag, skydetag, endeløft bagpå, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til for, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne ca. 2490 mm, planfarve: hvid (i forbindelse med skydetag, uden løbevogn foran). Registreringsland / skilt Tyskland, typegodkendelse efter EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke efter EN 12642 XL, Fliegl-producentcertifikat for påbygningens styrke efter DL 9.5, pallestop på begge sider, ca. 20 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 20 mm, Fliegl-producentcertifikat for lastsikring iht. VDI 2700 blad 12 ff. Pallestop på begge sider, ca. 20 mm højt, lastehøjden reduceres med ca. 20 mm, forberedt til nummerpladeholder, enkelt række, advarselstafeltavle efter ECE - 70, reflekterende strimmel: hvid, på sideplanen i hele den nederste kant og i hjørnerne i toppen, reflekterende strimmel: rød, rundt om bagportalen.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.550 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.300 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Luft, lift, BPW-skive, EBS, PVC-halvskærms-skærme, centermonteret faldstøtteben, alufælge, klapbar sidebeskyttelse, termisk isolering, udvendig bagvæg, løbegang med stige, PVC-bagvægspresenning, PVC-rullepresenning Gsdpfx Agey Dy Agj Uouc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 62.000 mm, læsningsbredde: 24.900 mm, lastepladshøjde: 3.800 mm, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (tlf. ) gerne til rådighed. Fliegl TPS 119 ladtrailer Gedpfxey Ada Te Ag Usuc Luftaffjedring, 40 mm trækøje, Duomatic, GFA-aksler, Knorr ABS, fjederakkumulator, påkørselsramper, tilladt totalvægt: 11.900 kg, egenvægt: 3.250 kg, nyttelast: 8.650 kg, ladmål: L 6.200 mm B 2.490 mm H 380 mm, dækprofil: 1. aksel 10 mm 2. aksel 10 mm Efter anmodning kan vi give dig et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf. ) rådgiver dig gerne. Yderligere oplysninger kan findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! - = Yderligere information = Egenvægt: 3.250 kg Nyttelast: 8.650 kg Tilladt totalvægt: 11.900 kg Sidste inspektion: 2026-07 Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Gjdpsi Rixkofx Ag Usuc Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv Gjdoi Ri Eujpfx Ag Usuc El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, Udstyr: ABS, 3 x trailere med køleaggregat, alle aggregater fra årgang 2020 Guedpfx Agowgud De Uec 1x 2016 - 18.900 1x 2020 - 23.900

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2016, Udstyr: ABS, 3 x påhængsvogne med køleaggregat, alle aggregater fra årgang 2020 Gujdpfx Agow N Anho Uec

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: Gsdpfx Asi Ri R Sog Ueuc 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Gsdpfx Aji Ri Avjg Ujuc Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin Bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel) Bagudskub med rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere Bagende med stødbeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskopering 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsprogram Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik El-system Guodpfx Agei Ri E Ao Ujc 24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Godkendelse / Skilte Tyskland Typegodkendelse efter EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere Advarselsskilte iht. ECE-70 Konturmærkning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning Gusdpfji Ri Exsx Ag Uoc med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Gjdpfx Aoi Riv Njg Uouc Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner Containerfastgørelser: inklusiv. Bagudtræk indskudt: 1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast) Bagudtræk udtrukket 1. trin: 1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Bagudtræk udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig. Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug Bagudtræk på ruller, med håndsving 24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sideoverkørselværn aluminium Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere Halvskærmsbeskyttere inkl. med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvet kabeltilpasning for let service Parkeringsbremse med fjederakkumulator 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt) Hjul og dæk Gedpfx Agoi Ri Eqj Usuc 385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion) 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sporholdningslys bag 2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV) 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder 390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Støttefødder sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran Gjdpfx Asi Rizueg Ueuc 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg Gusdpfx Asi Ri Ayog Uec 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Guedpfx Aei Riwmsg Usc Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.800 kg, maksimal lastvægt: 28.200 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.000 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.645 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. Chassis Sættevogn Spedition Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, holder til advarselsskilte bagtil, yderramme med "Load-Lock"-profil til fastgørelse af surringsstropper, 24 t 2-trins støtteben, ensidig betjening, færgeøjer, gult markeret – heraf 2 stk. bagtil som bugserøjer, Containerlåsning: 4 par containerlåse forsænket i gulvet til enten 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, rørkassetter integreret i yderrammen, 80 x 80 mm indvendig mål, rørkassetter midt i gulvet forsænket, 80 x 80 mm indvendig mål, indsætningsrør B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret, surringsøjer forsænket i yderrammen, hver 5 t, 2 opbevaringskasser b= ca. 1.230 / h= ca. 450 mm lukket, monteret i hele bredden foran akslerne i stedet for sidestødbeskyttelse, forreste lås som indsættelig pin, tværgående fastgørelses-/rørskinner forsænket i gulvet i hele bredden til yderrammen, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstål-lister, både øverst og nederst, afstand mellem øverste og nederste ca. 60 mm (rundstål); nederst afsluttet med vinkelbeslag, delvist åbent nedadtil. Til sikring og indsætning af rør 80 x 80 mm, opbevaringsrum til advarselsskilte, åbent efter teknisk mulighed. Aksler og affjedring SAF aksler med skivebremser "aksler/chassis lasermålt" – reducerer dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremsning", 2 kørehøjder, justerbar via håndknap: 1 x for saddelhøjde 1120 mm 1 x for saddelhøjde 1200 mm Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service, fjederakkumulerings-parkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, hæve- og sænkeventil, køretøjets stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R 22,5", stålfælge, fabrikssølv Elektrisk anlæg 24 Volt, 4 x 3-kammer lygter, gule LED sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvide/røde LED-sidepositionslygter bagtil, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stikdåser foran, uden tilslutningskabler, blitzlygte med holder, tændes via positionslys (lygte aftagelig), 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 4500 mm og aftagelige med stik, ekstra beslag bagtil, yderligere 7-polet stikdåse (i henhold til ISO 1724) i underrammen. Gulv Skridsikre krydsfinerplader ca. 30 mm tykke, tværgående sammenføjninger med omega-indlæg, monteret på langsgående vanger for høj punktbelastning og tilladt gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu hulprofil, 1.650 mm høj, hjørnestolper i stål volumenudførelse, frontvæg indvendig yderligere beklædt med 1.250 mm høj skridsikker finerplade, "crash-blocker" nederst indvendigt ca. 140 mm høj med stålramme/beskytter, opbevaringsrum til indsætningsrør 80 x 80 mm indvendigt ved frontvæg. Lakering Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering eller lakeret efter kundens ønske Gjdpozb Iu Defx Ag Usuc Støtteben: Sortlakeret Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvæggens farve Frontvæg: Alu natur eller lakeret efter kundens ønske

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.840 kg, maksimal lastvægt: 21.160 kg, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 12.050 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet længde: 12.200 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn til fragt Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, forstærket modtagelsespunkt til "galge"-optag og med kraftige slidplader omkring, indsatsliste til alu-ramper bagtil. Udvendig ramme let skrånende, ny version med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd. "Patenteret Load-Lock-Cross" til fastgørelse af surringsbånd i tværbjælken under yderrammen, 24 tons 2-trins støtteben, betjent fra én side, med lige underdel, uden skubudligning, frit støttebenshjørne eller fri svingradius bagud ca. 1920 mm, uden støtteben, 2 stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrunbeskyttelse i stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, uden påkørselsbeskyttelse, reservehjulsbeslag til 1 hjul inkl. fastgørelsessæt, reservedæk af samme fabrikat som originaldæk, stålfælg. Plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås. Aksler og affjedring Tromlebremseaksler, "aksel-/understel laserscannet" for at reducere dækslid og brændstofforbrug, uden styring, luftaffjedring, uden løfteaksel. Bremsesystem 2-kreds trykluftsbremseanlæg, farvekodet rørføring for let service, fjederparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve-/sænkventil, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk Guedozb Ikfspfx Ag Usc 205/65 R17,5, fabrikat efter producentens valg, til 8 t akselbelastning ved 80 km/t, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys (gule LED), 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde afmærkningslygter bagtil, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel, LED-arbejdslampe i bukningen (styret via baklys), hvis teknisk muligt, ekstra LED-arbejdslampe bag, styret via baklys. Gulv Skridsikre finerplader ca. 30 mm tykke, høj punktbelastning for truckakselbelastning op til max. 5600 kg. Frontvæg / hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenudgave. Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.