Brugte Mgr 45R til salg (117)

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Laste-, losse-, indlæsnings-, indkørsels-, mobil rampe 25T rampe, 2,5M bredde TM-GROUP DET BEDSTE VALG PÅ MARKEDET ✅ Specifikationer: Producent: TM-GROUP Maksimal bæreevne: 25 tons Indvendig rampebredde: 2500 mm Rækværk på begge sider af rampen Ruller på rampen for nem flytning Centralt håndtag for flytning af rampen med gaffeltruck Justerbar hældningsvinkel og klaphøjde Smurte bevægelige dele Udstyret med spil Skræddersyede rampemål mod merpris Højdejustering med motor (ekstraudstyr) ! VIGTIGT: VÆLG TRAGTBREDDE EFTER MINIMUMSÅBNINGEN ! ✅ Rampegitter – galvaniseret gitter med skridsikre riller: Sikker og stabil overflade. Gaffeltrucks og fodgængere har bedst mulig støtte og greb. Gitteret er galvaniseret og kan demonteres. ✅ Gaffeltruckgreb – kan monteres på begge sider: Praktisk og hurtig fastgørelse til transport med gaffeltruck, så rampen kan flyttes i alle retninger. Det specialdesignede håndtag gør det muligt at manøvrere selv på trange steder. ✅ Kæde til forbindelse med lastbil, jernbanevogn eller fast lagerhusrampe: Robust stålkæde som ekstra sikring for at forhindre, at rampen forskubber sig under lastning og losning. ✅ Stabile siderækværk: Beskyttende rækværk med mulighed for afmontering og installation af stativ/tagsystem (tag som tilvalg). ✅ Elektrisk højdejustering af rampen: Glidende elektrohydraulisk drift med højtydende pumpe. Pumpen kræver 230V og kan således tilsluttes almindelig stikkontakt. ✅ Dobbeltsidet håndpumpe: Iijdpfx Amerp Ekfeneg Hydraulisk pumpe til højdejustering i tilfælde af manglende strømforsyning – dobbelt løft. En fremragende løsning til alle arbejdsforhold. ⭐️ Vi tilbyder følgende varianter:⭐️ - Opløbsbredder fra 1900 - 2000 mm, 2150 mm og 2500 mm PREMIUM - Mobile ramper med kapacitet på 10 ton, 15 ton, 20 ton og 25 ton PREMIUM - Gittertykkelse 3 - 5 mm - Farver: rød, blå og sort - Mobil rampe med presenning.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, Laste-, losse-, ladnings-, indkørsels- og mobil rampe 10-tons rampe, 2 m bredde TM-GROUP EN AF DE BEDSTE BESLUTNINGER PÅ MARKEDET ✅ Specifikationer: - Producent: TM-GROUP - Maksimal bæreevne: 15 tons - Indvendig rampens bredde: 2150 cm - Rampengelænder på begge sider - Rampehjul til flytning af rampen - Centralt håndtag til flytning af rampen med gaffeltruck - Justerbar hældningsvinkel og klaphøjde - Bevægelsesdele på rampen med smøresteder - Rampetrækspil også inkluderet - Individuel rampestørrelse tilgængelig mod merpris - Højdejustering med motor mulig (ekstraudstyr) - ! BEMÆRK: VÆLG TRAGTBREDDE PÅ BAGGRUND AF DEN MINDSTE NUTZKERB ! ✅ Gitter: Iijdpomt D Sbsfx Amnog - Galvaniseret rist med skridsikre riller. Pålidelig og sikker base. Giver optimal støtte og stabilitet til både gaffeltruck- og fodgængertrafik. ✅ Gaffeltruck-greb (kan monteres på begge sider): - Nem og hurtig montering på gaffeltruck muliggør transport af rampen i alle retninger. Det specialudviklede greb gør det muligt at manøvrere rampen selv på trange områder. ✅ Ekstra justerbare eller faste sikkerhedsstøtter: - Arbejdssikkerheden er essentiel, rampen er udstyret med støtteben kendt fra lastbilanhængere. Stabile ben garanterer solid støtte under belastning. ✅ Kæde til forbindelse med lastbil, vogn eller fast lagerrampe: - En solid stålkæde sikrer yderligere, at rampen ikke flytter sig under læssearbejdet. ✅ Solide sidegitre: - Sikkerhedsbarriere med mulighed for at af- og påmontere ramme/tag (tag er ekstraudstyr) ✅ Elektrisk styring af rampehøjde: - Den bløde elektrohydrauliske drift bruger en kvalitets 230V pumpe. ✅ Dobbelt håndpumpe: - Hydraulikpumpe til højdejustering, hvis elektrisk hydraulik ikke er tilgængelig – kan løfte fra begge sider. ⭐️ Vi tilbyder følgende varianter: ⭐️ - Rampens bredde: 1900 - 2000 cm, 2150 cm og 2500 cm PREMIUM. - Mobile ramper i tonnagerne 10 ton, 15 ton, 20 ton og 25 ton PREMIUM. - Tykkelse på køregitter: 3 - 5 cm. - Farver: rød, blå og sort. - Mobil rampe med presenning.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2026, Laste-, losse-, læsse-, indkørsels- og mobilrampe 15-tons rampe, 2,5 m bred TM-GROUP DET BEDSTE VALG PÅ MARKEDET ✅ Specifikationer: - Fabrikant: TM-GROUP - Maksimal bæreevne: 15 tons - Indvendig rampebredde: 2500 mm - Ramperekkerværk på begge sider - Rampehjul for nem flytning - Central rampegreb for flytning med gaffeltruck - Justérbar hældningsvinkel og klaffehøjde - Bevægelige rampedele med smørepunkt - Rampespil medfølger også - Specialmål på ramper mulige mod merpris - Motoriseret højdejustering muligt (valgfrit) - ! BEMÆRK: VÆLG TRAGTBREDDEN UD FRA MINDSTE NYTTEBREDDE ! ✅ Gitterrist: - Galvaniseret rist med skridsikre riller. En pålidelig og sikker grund. Sikrer maksimalt fodfæste og stabil støtte for både gaffeltruck- og fodgængertrafik. ✅ Greb til gaffeltruck (kan monteres på begge sider): - Nem og hurtig tilkobling til gaffeltruck giver transport af rampen i alle retninger. Det specialudviklede greb muliggør manøvrering selv på snævre områder. ✅ Ekstra justerbare eller faste sikkerhedsstøtter: - Arbejdssikkerhed er afgørende; rampen er udstyret med et støttebenssystem kendt fra lastbiltrailere. Stabile ben garanterer sikkert stand under belastning. ✅ Kæde til fastgørelse på lastbil, køretøj eller fast læsserampe: - En solid stålkæde giver yderligere sikkerhed og forhindrer bevægelse af rampen under lastearbejde. ✅ Solide sideregelværk: - Sikkerhedsbarriere med mulighed for at afmontere og montere en ramme/tag (tag er valgfrit) ✅ Elektronisk højdejustering: - Blød elektrohydraulisk drift med kvalitets 230V pumpe. Iijdpfx Aemt D Rwemneg ✅ Dobbelt håndpumpe: - Hydraulisk pumpe til højdejustering, hvis der ikke er adgang til elektrohydraulisk strøm – løftemulighed fra begge sider. ⭐️ Vi tilbyder følgende varianter: ⭐️ - Rampebredder på 1900 - 2000 mm, 2150 mm og 2500 mm PREMIUM. - Mobile ramper i kapaciteterne 10 ton, 15 ton, 20 ton og 25 ton PREMIUM. - Køreriste tykkelse 3-5 cm. - Farver: rød, blå og sort. - Mobilrampe med presenning.

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 2.700 kg, total højde: 560 mm, samlet bredde: 2.200 mm, samlet længde: 5.600 mm, Reparationsramme, professionel karosseriplade TM-GROUP B700 4 TON ⭐️KOMPLET MED NØDVENDIGE TILBEHØR⭐️ Specifikationer for karosseriplade: ✅ Producent: TM-GROUP ✅ Maks. løftekapacitet: 3,6 ton ✅ Drift: hydraulisk kraft ✅ Højkvalitets hydraulikpumpe ✅ Maks. hydraulisk tryk: 70 MPa ✅ Rammelængde: 5600 mm Isdpfx Amjvx N E Ujneig ✅ Rammebredde: 2200 mm ✅ Rammehøjde: 520 mm ✅ Pladetykkelse: 12 mm ✅ Trykluft: 0,8 MPa ✅ Maks. trækkraft: 100 kN ✅ Arbejdsområde for tårn: 360° ✅ Løfteområde for donkraft: 680 mm - 1950 mm ✅ Robust og nem fastgørelse af køretøjet ✅ Rammen inkluderer sakseløfter ✅ Universel til alle typer kollisionsreparationer - Platformen er solid, og dens panel fremstilles i én proces takket være præcis CNC-stansning – uden deformation og med glatte kanter. - Alle dele er sandblæst, hvilket eliminerer svejsespændinger, styrker overfladen og forbedrer malingens vedhæftning. - Platformen er fremstillet af højkvalitets stålplade, svejset i CO₂-beskyttelse, hvilket sikrer styrke og stivhed. Den har flere proceshuller og et ergonomisk placeret forankringssystem. - Tårnet kan rotere 360° og arbejder glat og præcist. Cylinderen fungerer lodret, hvilket giver stor kraft og nøjagtighed. - Hydrauliksystemet kendetegnes ved høj ydeevne, holdbarhed og lav fejlrate. - Der fås valgfrie, meget præcise målesystemer med karrosseridata samt vejledninger for nemmere vedligeholdelse af køretøjer. - Slidstærk kæde (T8) og smedede værktøjer af stål 45# – alsidige, praktiske og langtidsholdbare. - Forstærkende dele som tårnlejekransen og udstyrsbasen er lavet som ét støbt element, hvilket sikrer jævn kraftfordeling og modstandsdygtighed mod deformation. - Udstyret muliggør præcis fastgørelse af køretøjet, og ekstra tilbehør findes til mærker som Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Renault og andre. ⭐️Sakseløfter medfølger!⭐️ Specifikationer for sakseløfter: ✅ Maks. vægt: 3000 kg ✅ Maks. højde: 950 mm ✅ Min. højde: 185 mm ✅ Maks. udvendige mål: 2060-1050 mm ✅ Løfteområde: 680 mm - 1950 mm ✅ Driftsspænding: 110 V/220 V-50 Hz ✅ Egenvægt: 400 kg - Udstyret med et lille anhængertræk, der gør transport af liften nemt. - Armen er fleksibel, og der findes tre typer støtteben, der muliggør opstilling på forskellige højder. - Selvblokkerende sikkerhedsanordning, unik konstruktion, enkel betjening, sikker og pålidelig. - Velegnet til dækmontage og reparation af undervogne på små og mellemstore varevogne og personbiler. ‼️ MULIGHED FOR AT KØBE RAMME MED FLERE DOZERE / TÅRNE ‼️

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 3.300 kg, ⭐️ TM-R34 søjleløfter til lastbiler – elektrohydraulisk, trådløs ⭐️ Ny, forstærket generation af mobile søjleløftere fra TM-GROUP TM-R34 løfteren er en teknologisk avanceret løsning, designet til professionelle værksteder, der servicerer lastbiler, busser, trailere, specialkøretøjer og landbrugsmaskiner. Sættet består af fire mobile søjler med en samlet løftekapacitet på imponerende 34 tons, hvilket gør enheden i stand til at håndtere selv de mest krævende serviceopgaver. Hver søjle er udstyret med et effektivt elektrohydraulisk system og har en løftekapacitet på 8.500 kg, hvilket giver en reel fordel i forhold til mange andre løsninger på markedet. En ny funktion ved TM-R34 er de ekstra forstærkende støttesøjler på hjul (såkaldte mobile støttebukke), som leveres som standard i sættet. De giver endnu større stabilitet ved arbejde med maksimal belastning og ekstra sikkerhed under længerevarende servicearbejde. Iijdpfjv Uk D Rox Amnjg Tekniske data: - Model: TM-R34 - Samlet løftekapacitet: 34.000 kg - Løftekapacitet pr. søjle: 8.500 kg - Antal søjler: 4 - Løftehøjde: 1.800 mm - Søjlehøjde: 2.563 mm - Understøttet hjuldiameter: 480–1.270 mm - Forbindelsestype: trådløs / signalkabel - Strømforsyning: 230V - Motoreffekt: 3 kW - Vægt pr. søjle: 760 kg - Støttesøjler: 4 stk. i sættet - Certifikater: CE, ISO 9001:2015 Parametre for forstærkende støtte: - Maksimal bæreevne: 8.165 kg - Minimumshøjde: 1.240 mm - Maksimumshøjde: 1.840 mm - Antal justeringspositioner: 7 - Gevindjusteringsområde: 40 mm - Basisdimensioner: 810 mm - Øvre gummipude: 150 mm ✅ Trådløs styring og teknologi TM-R34 kan betjenes både trådløst og med kabel, hvilket giver fuldstændig fleksibilitet. Søjlerne kommunikerer via radio og er fuldt synkroniserede. Betjeningen sker fra paneler på hver søjle med realtidsovervågning. Mulighed for både individuel og synkroniseret drift. ✅ Forstærket konstruktion og ydeevne TM-R34 løfteren har øget kapacitet op til 34T (8.500 kg pr. søjle) og drives af 3 kW/230V motorer. Hjulområdet 480–1.270 mm gør det muligt at servicere de fleste tunge køretøjer. Den mobile konstruktion muliggør hurtig flytning uden installation. ✅ Sikkerhed og certificeringer Safety Lock-systemet låser lasten i højde, og hver søjle har nødstop. Sættet inkluderer 4 mobile støttesøjler, der øger stabiliteten ved høje belastninger. Enheden er certificeret i henhold til ISO 9001:2015 og CE. ✅ TM-R34 – højere løftekapacitet, større stabilitet, fuld kontrol TM-R34 løfteren imødekommer kravene i moderne værksteder, hvor maksimal ydelse, mobilitet og sikkerhed er påkrævet. Den øgede kapacitet på 34T, ekstra mobile støtter og trådløs synkronisering gør denne løfter til en af de stærkeste og mest funktionelle løsninger i sin klasse.

Stand: ny, Turbokompressor kernebalanceringsmaskine DBST-20 Lavhastigheds balanceringsmaskine til turboladere opfylder behovene hos turbo-reparationsværksteder. Maskinen anvendes til afbalancering af almindelige turbokompressorer til lastbiler og personbiler. Den er multifunktionel og universel, hvilket gør den velegnet til mange store turboladere til specialkøretøjer, jernbane- og marine-turbiner samt industrielle turboladere til gas- og dieselkraftværker. DBST-20 bruges til afbalancering af turbokompressorer til både lastbiler og personbiler. Dens alsidighed gør den ideel til større turboladere til specialkøretøjer, jernbaneturbiner, skibsturbiner og endda industrielle turbokompressorer til energiinstallationer. Standen muliggør endelig afbalancering af cartridges takket være de særlige konstruktionsegenskaber for store turbiner. Anvendes til balancering af turbo cartridges ved lave omdrejninger samt til kontrol af olietæthed på turbo-cartridges. Dette er en større variant af DBST-10-modellen, som vores firma har udviklet specielt til store turboladere med en vægt op til 30 kg. HOVEDPUNKTER - Høj nøjagtighed ved bestemmelse af rotorns ubalance (0,4 g∙mm / kg). - Forstærket torsionsvibrations-ophæng – præcis vibrationsoverførsel og høj balanceringskvalitet. - Montering af cartridges på deres standardoverflader (som på motoren) tillader montering af næsten alle turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til alle typer turbokompressorer. Ijdpjn Nxcfefx Amnjig - Inkluderer adaptere til turboladere med nedadgående oliereturløb. - Olieanlæg med opvarmning muliggør simulering af driftslignende forhold under balancering. - 3-trins oliefiltrering gør det muligt at eliminere ubalance direkte på maskinen vha. bærbare slibemaskiner. - Målesystemet viser balanceringsprocessen i realtid og overvåger rotorns ubalance for optimalt resultat. - Rotorjustering og kalibrering af maskinen udføres af operatøren, altid med maksimal følsomhed. - Sikker omdrejningshastighed på turboskaftet giver risikofri indkøring af samlede cartridges og øger dermed pålideligheden efter reparation. VIGTIGSTE EGENSKABER • Højpræcisions balancering i to plan • Balancering af turboer til lastbiler og personbiler • Mulighed for montering af enhver type turbolader • Adaptere til alle turbokompressortyper medfølger • Hurtig og enkel installation af turbo-cartridges • Balanceringshastighed op til 10.000 o/min • Hurtig olieopvarmer og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Maskinkalibrering af operatøren • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Oprettelse og udskrivning af balanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. turboladervægt: 30 kg Maks. diameter på turbolader: 300 mm Maks. længde på turbolader: 300 mm Maks. omdrejningstal: 10.000 o/min Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g mm/kg Driftstryk, pneumatisk: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål (L x B x H): 1120 x 780 x 1350 mm Vægt: 285 kg

Stand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. Iijdpfx Ajn E S T Uomnjg - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig.

Stand: brugt, Denne annonce omhandler MMM Group Vakulab HL Medical autoklave. Enheden er i fuldt funktionsdygtig stand og klar til øjeblikkelig brug. Oversigt Vakulab HL autoklaven fra MM Group Medical er en højtydende, GMP-kompatibel steriliseringsenhed, designet til sikker, pålidelig og valideret sterilisering af laboratorieinstrumenter, udstyr og materialer. Den er specifikt udviklet til brug i farmaceutisk produktion, bioteknologiske anlæg og forskningslaboratorier. Vakulab HL kombinerer avanceret vakuum-assisteret dampsterilisering med robust konstruktion i rustfrit stål for at sikre ensartede resultater – selv under krævende forhold. Nøglefunktioner Avanceret Dampsterilisering - For- og eftervakuum-cyklusser sikrer effektiv dampgennemtrængning og hurtig tørring - Optimeret dampfordeling: Ensartet sterilisering af alle lasttyper - Programmerbare cyklusser: Fuldt justerbare parametre til forskellige steriliseringbehov GMP- & Renrumsklar - Dobbeltdørs gennemføringsdesign (valgfrit) til installation mellem rene og urene områder - Kammer og rørføring i rustfrit stål: Højkvalitets AISI 316L for korrosionsbestandighed og hygiejnisk drift - Integreret overvågning: Realtids cyklusstyring og fuld batchdokumentation Driftsikkerhed & Styring - Brugervenlig HMI: Touchskærm til programmering og overvågning - Automatisk døroperation med sikkerhedslåse, der forhindrer utilsigtet åbning under tryk - Indbyggede diagnosefunktioner for forebyggende vedligehold Tekniske Specifikationer Iiedpsxv Dvfefx Amnjg Vakulab HL er en vakuumassisteret dampsterilisator med flere kammerstørrelser – typisk fra 300 til 1.000 liter. Steriliseringsprocessen foregår ved temperaturer mellem 121 °C og 134 °C styret via PLC-baseret system med intuitiv HMI-touchskærm. Kammeret er fremstillet i AISI 316L rustfrit stål, hvilket sikrer korrosionsbestandighed og opfyldelse af GMP-hygiejnestandarder. En vandring- eller væskeringsvakuumpumpe muliggør for- og eftervakuum for grundig luftfjernelse og effektiv tørring. Dørkonfigurationer fås som enkelt- eller dobbeltdøre, enten med skydedøre eller hængsler, alle med sikkerhedslåse, der forhindrer åbning under tryk. Autoklaven kræver standard tilslutninger til damp, vand, trykluft og el. Designet opfylder EN 285, PED, ISO 9001 og GMP-krav og kan valideres efter ISO 17665 steriliseringsstandard. Anvendelsesområder - Farmaceutisk produktion: Sterilisering af udstyr, komponenter og beholdere - Bioteknologi: Sterilisering af fermenteringstanke, vækstmedier og instrumenter - Forskningslaboratorier: Sterilisering af glasvarer, værktøj og laboratorieforbrug - Hospitaler & klinikker: Sikker sterilisering af kirurgiske instrumenter og tekstiler Systemkomponenter - Højkvalitets kammer i rustfrit stål med poleret finish - Vakuumpumpesystem til for- og efter-cyklus luftfjernelse - Dampgenererings- og fordelingssystem - Betjeningspanel med PLC og HMI touchskærm - Integrerede temperatur- og tryksensorer til validering Kvalitet & Overensstemmelse - Produceret iht. GMP-retningslinjer - Overholder EN 285 og ISO 17665 steriliseringsstandarder - Fuld FAT/SAT/IQ/OQ/PQ-support til validering i regulerede miljøer - Designet til integration i renrum og produktionsanlæg Fordele - Ensartet, valideret sterilisering af mange forskellige lasttyper - Fleksibel konfi...

Produktionsår: 2026, driftstimer: 1 h, stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: S22EVA_07, Udstillingsmaskine - som ny. EVA Grundstel hævet med 150 mm - 200 mm for læsning med el-palleløfter og gaffeltruck – højde justerbar Drejeskive Ø 1.500 mm Maks. pallemål: 800 x 1.200 mm Maks. belastning: 1.500 kg Indpakningshøjde (inkl. palle): 2.200 mm Højdeaflæsning via lyssensor Frekvensstyret drejeskivedrift (blød start/stop) Frekvensstyret hastighed på folie-slæde op/ned Signaltone ved viklestart og cyklusslut Nødstop i henhold til CE-regler Iijdpfxjykuhcj Amnjg Drejeskive stopper altid i samme udgangsposition Faldsikring for folieslæde Trykknapper for maskinstart samt start & stop i henhold til CE-normer Ø 22 mm INDSTILLINGSMULIGHEDER PÅ BETJENINGSPANELET Alle funktionsparametre kan indstilles via display F02 – Trinløs regulering af drejeskivehastighed 5-12 o/min Folie-slædehastighed op/ned kan justeres uafhængigt af hinanden F03 – Folie-slæde hastighed op: 1,3 til 5,4 m/min F04 – Folie-slæde hastighed ned: 1,3 til 5,4 m/min F05 – Antal omviklinger ved pallefod (1-10 omviklinger) F06 – Antal omviklinger ved palle-top (1-10 omviklinger) F09 – Indstilling af indpakningshøjde F62 – Ergonomisk højde for folieskift INDSTILLING AF VIKLEPROGRAMMER VIA BETJENINGSPANELET 1 gemmeligt vikleprogram F01-1 – Krydsindpakning (op/ned) F01-2 – Simpel indpakning (kun op eller kun ned) F01-3 – Manuel indpakning F12 – Indpakning til en forvalgt højde (med deaktiveret lyssensor) F29 – Softstart-cyklus til påføring af kantbeskyttelse Softstart for reduktion af folieskader ved skarpe pallekanter FOLIE-SLÆDE TYPE "FM" MED MEKANISK BREMSE Via manuelt justerbar bremserulle på folieslæden Foliespecifikation: Maks. udvendig diameter Ø 250 mm – Kernen Ø 76 mm – Højde = 500 mm Standard tilslutningsdata: 230 V – 1L+N+PE – 50 Hz Samlet effekt: 1,2 kW / 6A Yderligere anlæg til omgående levering fra lager.

Stand: generelrenoveret (brugt), Produktionsår: 2014, driftstimer: 20.000 h, DG Tech – Autoriseret inspektionscenter for BLM Group DG Tech er opstået som en spin-off fra DGService for at kunne målrette sig mod markedet for brugte BLM Group-maskiner. Takket være den erfaring, vi har opnået inden for eftersalgsservice, og den løbende tekniske uddannelse, tilbyder vi en omfattende og pålidelig service. Vi håndterer vurdering, køb og renovering af maskiner, inklusive vedligeholdelse af laserstrålekilden, og sikrer dermed høje kvalitetsstandarder. Vi står selv for logistik, adskillelse og transport, hvilket eliminerer risiciene ved salg mellem private. I partnerskab med BLM Group leverer vi dedikeret software, teknisk uddannelse og eftersalgssupport. Vi tilbyder også fleksible operationelle leasingløsninger, der optimerer investeringen og produktiviteten. Ijdpfx Ajzhw H Iemnjig Konfiguration: LASTEBÅND L=6500 mm, AFLÆSNING 4500 mm, LASERSTRÅLEKILDE ROFIN DC 020, KØLEANLÆG, SUGEANLÆG LT120, OPTISK SYSTEM TIL SVEJSEPOSITIONERING LT120, INTEGRERET MIKRODOSERING.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2010, driftstimer: 2.125 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, MG Recycling – Kobberkabel-granuleringslinje Iiodpex It N Usfx Amnsg Producent: MG Recycling Model: Matrix400 Komplet granuleringslinje til kabler Stand: Meget god – Fuld funktionsdygtig Tilgængelighed: Øjeblikkelig Teknisk beskrivelse: Granuleringslinje til kabler bestående af: • Fuldstændigt renoveret for-knuser o Nye rotorlejer o Nye gearkasslejer • Transportør med magnetruller til skrotteseparation • Doseringsbunker • Indføringsbånd • Knivmølle med kalibreringsriste på 3 / 4 / 5 mm • Separering via cyklon og zig-zag • Efterbehandlingsturbo • Densimetrisk bord • Støvudsug med posefilter Reservedele: • For-knuser: 1 sæt knive + modskær • Knivmølle: 3 sæt knive og modknive Kapacitet: Ca. 200 kg/t færdigt produkt Anvendelse: Behandling og genanvendelse af kobberkabler Pris: 95.000 € (Komplet behandlingslinje) Reservedele: 20.000 € Yderligere information: • Fotos og yderligere oplysninger fås på forespørgsel 📩 Kontakt os for mere information

Stand: ny, TURBO-BOOST-TEST turboladertestbænk muliggør professionel kalibrering og performanceevaluering af turboladere. Testbænken kan anvendes ved tuning og finjustering af turboladere, til fremstilling af hybride turbiner samt til at teste ændringer i turbineydelsen efter tuning. Vores testbænke er avancerede systemer til tuning og test af turboladere i dynamisk tilstand. De giver mulighed for test af turboladere under næsten realistiske driftsforhold, hvilket sikrer fuld proceskontrol og registrering af potentielle problemer, herunder olielækage. HØJDEPUNKTER • Færdiggørelse, test og tuning af automotive turboladere til motorer op til 3 liter • Dynamisk test af turboladere • Installation på almindelige fastgørelsesflader • Indkøring og kontrol for olielækage • Tuning af elektronisk styrede turboer via tilslutning til ekstern tester ATP-3000 • Montering af turboladere af enhver konstruktion NØGLEFUNKTIONER Ijdpottg S Usfx Amneig • Mere end 2000 turbo-referencer i databasen • Udregning af turboladerydelse • Udarbejdelse af diagram over overboost vs. ind- og udløbsflow • Generering af det samlede diagram • Test af aktuatorpræstation: vakuum-, pneumatiske og elektriske typer • Diagnose af servomotorer til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr) • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænk før opstart • N75 ventiltest-funktion • Indbygget blæserpumpe til at skabe konstant luftstrøm • Egenudviklet Boost Test-software • Oprettelse og udskrift af rapporter fra tuneprocessen • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maks. rotorfart: 99.000 omdr./min. Maks. luftgennemstrømning kompressor: 110 m³/min Maks. tryk (kompressor): 900 mbar Maks. vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Forsyningsspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vægt: 265 kg

Stand: ny, DRIVAKSEL-AFBALANCERINGSMASKINE BVI-03-88 Afbalanceringsmaskine til professionel reparation af kardanaksler op til 200 kg. Denne hårdbærende maskine er tilpasset tunge kardanaksler fra lastbiler og specialmaskiner. Den høje følsomhed i lejerne muliggør desuden præcis afbalancering af kardanaksler til personbiler. Maskinen er udviklet til afbalancering af kardanaksler på værksteder, der arbejder med kardanreparationer. Maskinen kan hurtigt omstilles til afbalancering af et stort antal enkelt-aksler i forskellige design samt til produktion af små serier af aksler. TO GANGE hurtigere end din maskine. Denne afbalanceringsmaskine er konstrueret til ikke blot at afbalancere aksler med høj kvalitet, men også hurtigt. Hvis du kan balancere 2-2,5 gange hurtigere, så er det din reelle konkurrencefordel. HØJKVALITETS TILBEHØR Maskinen leveres med tre hovedtyper af adaptere: 1. Hurtigspændende universelle adaptere. Her er der to væsentlige fordele: For det første bliver kardanflangen spændt fast på 5 sekunder takket være specialdesignet — flangen skal ikke boltes fast. AKSELEN KAN SPÆNDES 4 GANGE HURTIGERE UDEN BOLTE. For det andet leveres der centreringsringe, så kardanakslen kan monteres med ringe, der nemt kan fremstilles på en almindelig drejebænk tilpasset de mest almindelige aksler. 2. KV flangeadaptere. Anvendes til afbalancering af aksler med krydstands-flanger. Kan bruges til fire flangediametre: 120, 150, 180, 205 mm. Bruges typisk til lastbil-aksler. 3. Adapter med slidser. Anvendes til montering af forskellige flangegeometrier med hulprikker. Monteres som universelle adaptere, også ved brug af centreringsringe. NØGLEFEATURES • Afbalancering af 2-, 3- og 4-lejede kardanaksler • Aksellængde op til 5200 mm, vægt op til 200 kg • Kardanmontering på 1 minut • Standardsæt af adaptere – dækker installation af 80% af kardanaksler • Tre metoder til fastgørelse af midterleje • Hårdbærende maskine – sikker afbalancering af aksler med stor oprindelig ubalance • Betjenes af én medarbejder • Med bevægelig pinoldokspindel – hurtig omstilling, komfortabelt arbejde • Sikkerhedsbeslag med hurtigspænde-klemme • Måling i alle planer på én gang • Kalibrering af maskine af operatør • Viser ubalance i realtid • Mulighed for at oprette og udskrive rapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maksimal vægt for kardanaksel: 200 kg Maksimal flangediameter: 300 mm Maksimal længde kardanaksel: 5200 mm Antal lejer: 4 Antal samtidige måleplaner: 2, 3, 4 Iijdpfon E Skwjx Amneg Oprettet minimal restspecifik ubalance: 10 g mm/kg Rotationshastighed: 1000-2500 o/min Nettospænding: 380V, 3 Fase, 50Hz Effektforbrug, minimum: 3 kW Dimensioner (L x B x H): 6000 х 1100 х 1450 mm Vægt: 1100 kg

Stand: ny, GEOMET-2000 flow bench til kalibrering af variabel geometri turbolader uden akselrotation. Denne flowbench kan kalibrere geometrien på vakuum-, luft- og elektronisk styrede turboladere. Udstyret er tilpasset behovene i værksteder, der reparerer turboladere til lastbiler og personbiler. Den er ligeledes konstrueret til at arbejde med store eller ikke-standardiserede turboladermodeller. Flowbench GEOMET-2000 gør det muligt for det almindelige værksted at tilbyde professionelle reparationstjenester af turboer og derved tiltrække flere kunder. HØJDEPUNKTER • Justering af endestopper-position på luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer risikoen for 'overblæsning', som kan skade motoren. • Justering af aktuatorstångens længde for at indstille aktiveringspunktet af luftstrømsreguleringen. • Evaluering af aktuatorens fjederelasticitet for dybdegående diagnosticering af vakuum- og pneumatiske aktuatorer. • Test af N75 ventil for turboer med vakuumventil, som styrer turboladeren i køretøjet. • Justering af elektronisk styrede turboer foretages via ekstern tester ATP-1000. • Vertikal montering af turboladeren og fri arbejdsflade – komfortabel og effektiv håndtering af alle typer turboladere. NØGLEFUNKTIONER • Mere end 6200 turbolader-referencer i databasen • Oprettelse af testplan for nye turboer fra producenten Iijdpfx Amsn E N E Eoneg • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænken inden opstart • Automatisk kompensation for atmosfærisk tryk og temperatur • Funktion til test af N75 ventil • Indbygget blæserpumpe for konstant luftstrøm • Egneudviklet Turbo Test software • Oprettelse og udskrift af rapporter om indstillingsprocessen • Hurtig installation af turboer med magnetiske adaptere • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maksimal kapacitet for vakuumpumpe: 180 m³/t Påkrævet tryk i det pneumatiske system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Dimensioner: 1190 x 520 x 1730 mm Vægt: 255 kg

Stand: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. Ijdpfx Aopbv Hgomnjig - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud!

Stand: ny, Dynamiske hårdbærende afbalanceringsmaskiner i 9D716-serien er oprindeligt udviklet for at opfylde behovene hos et bredt spektrum af kunder. De er uden tvivl den bedste løsning, når du skal afbalancere forskellige rotortyper, vægte og størrelser. Dette har ført til deres anvendelse i mange brancher. Maskinerne har mange unikke tekniske løsninger, der muliggør opsætning og afbalancering af komplekse rotorer på kortest mulig tid uden at gå på kompromis med nøjagtigheden af ubalance-detekteringen. MASKINENS HØJDEPUNKTER • De specialdesignede ruller benytter avanceret patenteret Exact Barrel-slipeteknologi og er monteret på præcisionslejer. • Den monolitiske konstruktion af understøtninger og bundramme eliminerer vibrationsdæmpning under afbalancering ved at reducere antallet af "oscillerende system"-elementer. • Muliggør måling af store indledende ubalancer uden at ødelægge maskinen, samt korrektion af rotorubalance direkte på maskinen. • De understøttendes lave egen-resonansfrekvens gør det muligt at afbalancere rotoren ved lave hastigheder. • Bredden på understøtningsrullerne og rulleenheden tillader montering af rotorer med meget korte lejediametre. Den modulære konstruktion gør det muligt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved brug af afstandsstykker eller værktøj. • Rulleblokkens højde kan justeres, hvilket muliggør afbalancering af rotorer med forskellige lejediametre samt centrering af rotoren under opsætning. • Den unikke "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten af aksial slip under rotation. • Remtrækket har et patenteret "long stroke"-design, så enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformeren sørger for jævn acceleration og opbremsning af elmotoren samt trinløs regulering af rotorfarten. MASKINUDSTYRSVALG • Aksial drivning med kardankobling. Kan overføre stort moment fra elmotor til rotor. Denne type anvendes til komponenter med høj aerodynamisk modstand eller specialkonstruktioner (f.eks. snegle). • Boremodul for ubalancekorrektion af rotoren uden afmontering. Praktisk til produktivitetsforøgelse ved afbalancering. Iiodpfen Hwqvex Amnsg • Forlænget maskinbund. Maskinens bundramme kan tilpasses til enhver rotorlængde. Vi har erfaring med maskiner til rotorer op til 12 meter. MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – hovedfordelen ved vores systemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges løbende på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinens maksimale følsomhed opretholdes til enhver tid, og opsætning/kalibrering udføres af operatøren selv. • Uafhængig af ydre vibrationers indflydelse på måleresultatet, med høj beskyttelse mod forskellige forstyrrelser. • Verdensførende funktionalitet og præcision. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerbare rotorer: 5 - 500 kg Maksimal rotordiameter (over lejer): 1300 mm Lejediameter på rotorstøtter: 30 - 180 mm Afstand mellem støttelejer: 200 – 2000 mm Støttetype: Ruller Drivlinje til rotorrotation: Rem / Kardan Mindste opnåelige restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 omdr./min. Motoreffekt: 4,0 kW Elforskyningsparametre: 380V, 3-faset, 50Hz

Produktionsår: 2025, stand: ny, GeoBoost-7000 Kombineret bænk til kalibrering af turbocharger-geometri og performanceevaluering. Statisk og dynamisk kalibrering samt test af turbolader. GeoBoost-7000 har et kombineret to-positionsdesign, som muliggør test af turboladeren i to tilstande: - Hurtig statisk kalibrering af turboladerens geometri - Fuld dynamisk diagnosticering under forskellige driftsbetingelser GeoBoost-7000 giver mulighed for professionel test af turboladerens funktion ved reparation, tuning eller modernisering. De to arbejdszoner på maskinen gør det muligt at udføre omfattende diagnostik afhængigt af testmetoden. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsbetingelser for præcis diagnosticering og tuning af turboladeren. • Fleksibel og alsidig — kompatibel med en lang række turboladermodeller. • Alle typer turboladere kan monteres med det medfølgende tilbehør. • Test af olielækager med opvarmet olie og trykluft. • Test af N75-ventiler til turboladere. VIGTIGSTE EGENSKABER - Justering af yderpositionen for luftstrømningsreguleringsklappens blade. - Justering af stangens længde for at tilpasse aktiveringsmomentet på luftstrømreguleringen. - Realistisk test af turboladere; - Geometriregulering i realtid; - Ydeevnetest af aktuatorer: vakuum, pneumatiske og elektriske typer; - Diagnostik af servodrev til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr); - Test af turbolader for olielækage efter montering; - Højkapacitets vakuumpumpe til at skabe det nødvendige vakuum og luftflow. - Turbinetest i henhold til producentens testplan; Ijdpfx Asvtn Hmomneig - Beregning af turboladerens ydeevne; - Optegning af boost (indgang/udgang) versus flowkurver; - Konstruktion af de resulterende grafer; - Generering og udskrivning af testrapporter. SPECIFIKATIONER Maksimal rotomhastighed: 99.000 o/min Maksimal luftgennemstrømning (kompressor): 110 m³/min Maksimalt tryk (kompressor): 900 mbar Maksimalt vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Dimensioner: 1700 х 900 х 1500 mm Vægt: 400 kg

Stand: ny, VSR-turbolader højhastigheds-afbalanceringsmaskine SBR-10 SBR-10 er et professionelt specialudstyr til højhastighedsafbalancering af samlede turbo-patroner. Lige velegnet til både person- og lastbilsturboladere. Maskinen er udviklet til værksteder med indgangsniveau for turboladerreparationer samt mellemstore omfabrikanter. Den løser et bredt udvalg af opgaver, som reparationscentre støder på i det daglige arbejde. SBR-10 simulerer de samme test- og afbalanceringsbetingelser som turboladeren oplever på køretøjet, hvilket garanterer kvaliteten af reparationen. Det er desuden muligt at teste turboladeren for olieudslip. En velafbalanceret turbolader har længere levetid, hvilket sænker returandelen og styrker dit omdømme. HØJDEPUNKTER - Montering af patroner på deres standardflader (som på motoren) gør det muligt at installere næsten alle typer turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til installation af alle typer turboladere - Inkluderer adaptere til montering af turboladere med nedre olieindgang og modsat rotationsretning - Olieanlæg med olieopvarmning muliggør realistiske forhold under afbalancering - Automatisk rotation og måling af turboladeren. Cyklen inkluderer acceleration til maksimal hastighed, måling under cyklus og afbrydelse af lufttilførsel - Nødstop ved ekstrem vibrationsstigning forhindrer ødelæggelse af patronen, selv ved monteringsfejl - Automatisk cyklus muliggør vibrationsmåling på kort tid - Vibrationsmåling af turboladerhuset – op til 10G, hvilket er dobbelt så godt som andre tilsvarende løsninger NØGLEFUNKTIONER • Afbalancering af person- og lastbilsturboladere • Mulighed for installation af alle typer turboladere • Adaptere til alle typer turboladere Iedpfx Amjnfvmheneig • Adaptere til modsat rotation • Afbalanceringshastighed op til 300.000 o/min • Hurtig olieopvarmning og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Automatisk cyklus til afbalancering af turboladere • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Adgang til selvredigering af databasen • Oprettelse og udskrivning af afbalanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. diameter for kompressorhjul: 120 mm Maks. omdrejningshastighed: 300.000 o/min Driftstryk for pneumatisk system: 0,8 – 1,0 MPa Min. lufttankvolumen: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1Ph, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål: 1120 х 780 х 1274 mm Vægt: 285 kg Vi fremstiller et komplet udvalg af udstyr til turbolader-reparationer. Kontakt os for yderligere information!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 87.796 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 08/2021, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: grøn, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 6.450 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 1.050 mm, Produktionsår: 2021, driftstimer: 877 h, Udstyr: ABS, AdBlue, EBS (Elektronisk Bremsesystem), centrallås, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, retarder, servostyring, sodfilter, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Brændstoftank i aluminium - Differentialsperre - Klimaanlæg - Køleskab - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Luft-horn Iodpfx Amoyiup Rsnjig - Partikelfilter - Rundblink - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Centralsmøring - Træktøj = Yderligere information = Akselkonfiguration Foraksel: Styret Vægte Egenvægt: 20.550 kg Lasteevne: 5.450 kg Totalvægt (GVW): 26.000 kg Funktionelt Mast: Teleskop (8 dele) Mastlængde: 25 m Løftekapacitet: 15.000 kg Opbygningens mærke: FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC CE-mærkning: ja Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god MERCEDES BENZ ACTROS 2545 MED ÅBEN LADSIDE OG FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC LIFTKRAN EURO 6 L PAKKE 450 HK DRIVLINJE 6X2 3. AKSEL ER LØFTBAR OG STYREBAR FULD LUFTAFFJEDRING AKSELAFSTAND 550 CM DIFF.-SPÆRRE AUTOMATGEAR MED RETARDER SOVEKABINE MED KLIMAANLÆG, KØLESKAB, TELEFON, NAVIGATION BORDCOMPUTER MED MULTIFUNKTIONELT RAT BAKKAMERA LADSIDE LÆNGDE 645 CM BREDDE 249 CM HØJDE +/- 105 CM VÆRKTØJSKASSER TRÆKKROG OG TRÆKSTANG TWISTLOCKS, SURLØKKER, FLYTBARE STOLPER, FASTGØRELSESØJER. FASSI F545RA.2.28 XE DINAMIC LIFTKRAN I ALT 8 X HYDRAULISK UDFRAKSBARE UDLEGGERE FJERNBETJENING OLIEKØLER TIL KRANHYDRAULIK ARBEJDESHØJDE 25,0 METER MAKSIMAL LØFTEKAPACITET VED 2,85 METER 15.000 KG MAKSIMAL LØFTEKAPACITET VED 20,8 METER 1.650 KG 4X UDLEGGERE DIREKTE TILGÆNGELIG

Stand: god (brugt), Inkluderet i leveringen: Indlagt gitterrist, brugt Materialefarve: varmgalvaniseret Samlet dybde: ca. 1.030 mm (bæreretning) Til stativdybde: ca. 1.050 mm Samlet bredde: ca. 1.335 mm (tværretning) Lys støtteafstand: ca. 942 mm Iiodpjvqa U Rofx Amnog Maskevidde: ca. 68 x 45 mm Bærestang: TS30/1,80 Anlægsflade: ca. 45 mm Intern betegnelse: GR-97 Vægt pr. stk.: ca. 18,47 kg Bemærkning: Gitterristen kan have skader, ridser, buler eller påsvejsninger. Dine kontaktpersoner hos os: Hr.: Andre Evering Hr.: Mario Klöver Hr.: Falk Deutsch Generel information om varen: Denne vare tilbydes kun til afhentning. Ønskes der transport eller forsendelse af denne vare, vil dette medføre ekstra omkostninger, som kan oplyses særskilt afhængigt af leveringssted eller omfang. Kontakt os venligst for nærmere information.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.500 km, effekt: 350 kW (475,87 hk), første registrering: 01/2026, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55-22,5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 5.800 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 630 l, bremser: retarder, farve: sort, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, længde af lastrum: 65.000 mm, læsningsbredde: 24.800 mm, lastepladshøjde: 6.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bagklap med lift, bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, - Adaptiv fartpilot Iedpfjzlcmbjx Amnoig - Aluminiumbrændstoftank - Arbejdslygter bagud - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Passagersæde - Differentialespærre - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Katalysator - Klimaanlæg med automatisk temperaturstyring - Køleskab - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Partikelfilter - Radio/multimediesystem - Skivebremser - Soltag - Sovkekabine - Sædevarme - Solskærm - Vognbaneassistent - Stabiliseringskontrol - Parkeringsvarmer - Varmeautomatik - Værktøjskasse - Forrude - Ekstra styrerakse Internt nummer til forespørgsler: Referencekøretøj!!! NYT KØRETØJ SOM PROCABIN I HVID FARVE ER UNDER UDVIKLING!!!! MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L CONTAINERCHASSIS MED POWER-KRAN FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Lastekran: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – ved 20,8 m løfter denne kran stadig 1650 kg (kan udvides med 2 manuelle udskydninger op til 24,9 m og 700 kg) Uendeligt svingområde Dobbelt knækarmsystem med PROLINK (overudstrækkelig knækarmsarm op til 15 grader) FASSI-stabiliseringskontrol Fjernbetjening med lineære håndtag og visning af trykvidde XF-system (ekstra smidigt) XP-system (ekstra kraftigt) FL-system (fuld løft) Afpåliseringsstøtter, der kan betjenes via fjernbetjening LED-arbejdslygter Forberedelse til spil (spil af modellen Fassi V30 kan til enhver tid eftermonteres fuldt ud) og mere Køretøj: Lastflade med en længde på 6500 mm, bredde 2480 mm Ydre ramme i stål med surringsøjer med ca. 250 mm afstand Kantprofil i aluminium-SL-profil 4 containeraspærringer som udtræk, model LAXO med stiftbolte, galvaniseret, udtrækkelig til 3 m containere Overbreddemarkering, udtrækkelig, med positionslygter Værktøjskasse 1200x600x600 mm Kædekasse 800x600x300 mm L FØRERKABINE STREAMSPACE, 2,50 M, FLAD GULV MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 HK), 2300 Nm HIGH PERFORMANCE ENGINE BRAKE SEKUNDÆR—VAND—RETARDER GEARKASSE G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 STYRAKSEL, 8 T, LEDET, AFLOFTET, HÆVBAR AFFJEDRING LUFT/LUFT DRIFT 6X2 TANK 630 L, ADBLUE—TANK 60 L CENTRAL AKSLE—TRÆKKOBLING, D50, RINGFEDER FØRER—AFFJEDRET SÆDE, KOMFORT KOMFORTSENG, NEDE KØLESKAB LÆDERRAT SOLGARDIN, 1-DELIG, ELEKTRISK, FORRUDE MULTIMEDIE-COCKPIT, INTERAKTIV DIGITAL RADIO NAVIGATIONSANLÆG LED—KØRELYS PRÆDIKTIV KØREHJÆLPSYSTEM VOGNBANEASSISTENT AFASTANDSASSISTENT OPMÆRKSOMHED—ASSISTENT VEJSKILT—ASSISTENT ACTIVE BRAKE ASSIST 5 FARTPILOT HJÆLP VED IGANGSÆTTELSE, HASTIGHEDSBEGRÆNSNING 30 KM/H ATS-GARANTI IFØLGE FORRETNINGSBETINGELSERNE, 3 ÅR/450.000 KM og mere Finansiering/lejekøb samt leasing/delvis afskrivningsleasing er muligt via vores leasingpartner. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores salgsteam. Dette er et uforpligtende tilbud. Mellemsalg, fejl og ændringer forbeholdes.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 309.153 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), første registrering: 06/2021, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, Produktionsår: 2021, driftstimer: 710 h, Udstyr: ABS, AdBlue, airbag, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, servostyring, trailertræk, - 4. Ventil - 5. Ventil - Aluminiumbrændstoftank - Bremseservopumpe - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Luftsignalhorn - Rundtlys - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) Akselkonfiguration Foraksel: Styrbar Bagerste aksel 1: Løftaks; Styrbar Vægte Egenvægt: 19.479 kg Nyttelast: 6.521 kg Totalvægt: 26.000 kg Funktionelt Mast: Teleskop (6 dele) Mastlængde: 16 m Løftekapacitet: 15.500 kg Antal ventiler: 4 Opbygningens mærke: FASSI F 545 RA.2.26 CE-mærkning: ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god VOLVO FH 540 6x2 FULDT LUFTAFFJEDRET – LADEVOGN – FASSI F545RA.2.26 BAGMONTERET KRAN Til salg er en meget komplet udstyret Volvo FH 540 6x2 Globetrotter med åben lad, containerlåse og en kraftfuld FASSI F545RA.2.26 lastkran. På grund af kombinationen af lav lastehøjde, containerlåse, adskillige fastgørelsesmuligheder og den bagmonterede FASSI-kran er dette køretøj ideelt til container-, maskin-, anlægs-, stål- og specialtransporter samt generelle kranopgaver. KØRETØJ Mærke: Volvo Model: FH 540 Akselkonfiguration: 6x2 Akselafstand: 5.600 mm Kilometerstand: 309.153 km Egenvægt: 19.479 kg CHASSIS / DRIFT * 6x2 chassis * Fuldt luftaffjedret * Sidste aksel kan løftes og er styrbar * Automatgear * Volvo VEB motorbremsesystem * Meget god konfiguration til tunge transport- og kranopgaver Iisdpfxezxglnj Amnog ### GLOBETROTTER FØRERKABINE * Volvo Globetrotter kabine * Klimaanlæg * Parkeringsvarmer * Komfortabel langdistancekabine * Masser af opbevaringsplads * Velegnet til nationale og internationale transporter ÅBEN LADEFLADE / CONTAINERTRANSPORT Køretøjet er udstyret med en alsidig, åben ladeflade. Ladefladens dimensioner: * Længde: ca. 6.300 mm * Bredde: ca. 2.550 mm * Lastehøjde: ca. 1.120 mm Udstyr: * Aluminiumssider * Containerlåse * Adskillige surringsøjer / krogøjer * Velegnet til containertransport * Velegnet til maskiner og byggematerialer * Meget alsidig til forskellige transportopgaver Den lave lastehøjde på kun ca. 1,12 m er særlig interessant til transport af højere maskiner, containere og anden gods. # FASSI F545RA.2.26 LASTKRAN Bag ladefladen er der monteret en kraftfuld: FASSI F545RA.2.26 Krantimer: kun ca. 710 timer KRANUDSTYR * 6-dobbelt hydraulisk udskydelig * Fjernbetjening * Drejekrans * 4-dobbelt støtteben * Ekstra oliekøler * Forberedt til spil * Kraftfulde hydrauliske støtteben * Bagmonteret kran * Meget få driftstimer FASSI F545RA.2.26 tilhører klassen af tunge lastkraner og tilbyder en fremragende kombination af løftekraft, rækkevidde og kompakt design. Den bagmonterede kran giver mulighed for en meget...

Stand: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 11/2025, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55-22,5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 5.600 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 610 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, længde af lastrum: 65.000 mm, læsningsbredde: 24.800 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, - Aluminiumbrændstoftank - Arbejdslygter bagpå - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Passagersæde - Differentialespærre - Fjernlys - Lavt støjniveau - Hastighedsbegrænser - Kabine - Katalysator - Klimaanlæg - Køleskab - LED-belysning - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Partikelfilter - PTO (effekttager) - Radio-/multimediesystem - Skivebremser - Soltag - Sovekabine - Sædevarme - Solskærm - Vognbaneassistent - Stabiliseringskontrol - Parkeringsvarmer - Varmeautomatik - Værktøjskasse - Forrude - Ekstra styreaksel Internt nummer til kundehenvendelser: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 CONTAINER-CHASSIS MED LÆSSEKRAN FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Læsssekran: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Ved 20,8 m løfter denne kran stadig 1650 kg (kan udvides med 2 manuelle udskydere op til 24,9 m og 700 kg) Endeløst svingområde Dobbelte knækarmsystem med PROLINK (overekstenderbar knæarm op til 15 grader) FASSI-stabiliseringskontrol Fjernbetjening med lineære håndtag og visning af trykvidden XF-system (Extra Flink) XP-system (Extra Power) Iedpfx Ajzk H Exjmnoig FL-system (Full Lift) Støtteben betjenes via fjernbetjening LED-arbejdslygter Forberedelse til spil (spil kan til enhver tid eftermonteres fuldt ud, model Fassi V30) og meget mere Køretøjsbeskrivelse: Volvo FH 500, ny model Container-chassis i lavkonstruktion 2 sæt containerlåse, udtrækkelige til 3 m, til optagelse af 20 fods containere 4 advarselstavler med belysning, udtrækkelige til 3 m Chassisdimensioner: 6.500 mm x 2.480 mm Sidevægge + bagvæg, 600 mm høje Frontvæg, 1.900 mm høj Surringøjer med ca. 250 mm afstand Staplerbeskyttelse Globetrotter-sikkerhedsførerhus, FH Dieselmotor 13 l, 510 hk/375 kW, 2550 Nm Udstødningsemissioner i henhold til Euro 6E, med SCR, partikelfilter og udstødningsgenudnyttelse I-Shift, automatiseret 12-trins gearkasse I-Shift køretilstand: Standard, Performance og Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Akselafstand 5.600 mm Drivaksel 6x2 Differentialespærre Affjedring: Luft/luft Foraksel - dæk: 385/55R22.5, bagaksel - dæk: 315/70R22.5, løfteaksel - dæk: 385/55R22.5 Anhængertræk Rockinger 400 G 150 LED-forlygter Regnsensor (sensorstyret vinduesvisker) Kørelys LED, "V-lys" LED-baglygter, bremselygter med nødbremseblink Parkeringsklimaanlæg Parkeringsvarmer Førersæde, komfort, luftaffjedret, opvarmet, sikkerhedssele i sædet Læderrat Medie-/infotainmentsystem med navigation Køleboks med fryserum 33 L under seng Tagluge, elektrisk betjent, tonet glas Nærkamera på passagersiden til overvågning af blind vinkel Afstandsregulerende fartpilot (ACC) med kollisionsadvarsel og nødbremsefunktion Vognbaneassistent og meget mere Finansiering / lejekøb samt leasing / delafskrivningsleasing er muligt med vores leasingpartner. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores salgsteam. Dette er et uforpligtende tilbud.

Stand: ny, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 6.400 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, Du finder vores komplette lager af køretøjer, der er straks og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld specifikation på forespørgsel. * 590 l dieseltank, højre side * 60 l AdBlue-tank, venstre side * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Antiblokeringssystem (ABS) * Fuldbremseassistent * Højtydende motorbremse MAN EVBec, trinreguleret * Retarder Eco, hastighedsafhængig, trinreguleret, energieffektiv * Skivebremser på foraksel * Skivebremser på bagaksel * Skivebremser på bogieaksel * LED baglygter * Nødbremsesignal, automatisk aktivering af advarselsblink * Bakalarm, akustisk, deaktiverbar ved bakgear * MAN D2676 LFAY dieselmotor, 353 kW (480 hk), 2.450 Nm drejningsmoment, Euro6e * MAN TipMatic 12.28 OD, med retarder * Dæk foraksel: 355/50R22,5 * Dæk bagaksel: 295/60R22,5 * Dæk bogieaksel: 355/50R22,5 * Foraksel, 8.500 kg, ikke drevet, knækket, styret, ikke løftbar * Bagaksel HY-1360, 13.000 kg, uden gennemgående trækaksel, lige, ikke styret, ikke løftbar * Bogieaksel, 9.000 kg, ikke drevet, lige, styret, løftbar * Luftaffjedring på bagaksel * Luftaffjedring på bogieaksel * GM førerhus: rummeligt (bredt, langt, mellemhøjt) * LED-Plus-pakke: forlygter, tågelygter, kurvelys * Forlygter, LED * Kørelys, LED * Tågelygter, LED Iodpfx Amey Auiljnjig * Kurvelys, LED * Blinklygter, side, LED * 2 positionslygter, LED * 2 tryklufthorn på førerhustag * Roterende advarselsblink, LED * Premium førersædepakke, luftaffjedret, med sædevarme og sædeventilation * Elektrisk stationær klimaanlæg, Climatronic * Vandtilførselsvarmer, 4 kW, til farligt gods køretøjer (i henhold til ADR) * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Traktionskontrolsystem (ASR) * Fartpilot ACC Stop and Go, afstandsreguleret * Justerbar hastighedsbegrænser, Limiter (motorafregulering) * Nødbremseassistent EBA, ikke deaktiverbar * Vognbaneafvigelsesadvarsel LDW, ikke deaktiverbar * Vognbaneskift- og drejeassistent * Opmærksomhedsregistrering MAN AttentionGuard, ikke deaktiverbar * MAN Mediasystem Professional navigation, 12,3” * MAN Advanced lydsystem med subwoofer * Navigationskort Europa og Rusland * Anhængertræk på bageste tværbjælke, RINGFEDER type RF40/G150A * Original MAN taglysbøjle med firkantede forlygter * Lakkering af dørforlængelse og trin i TRAFIKHVID RAL 9016 N * Lakkering af skærme bag førerhus i TRAFIKHVID RAL 9016 N * Lakkering af førerhus i TRAFIKHVID RAL 9016 N * Lakkering af højt tag i TRAFIKHVID RAL 9016 N * Lakkering af kofanger, kunststof, i TRAFIKHVID RAL 9016 N * Containerlad-opbygning i lavprofil * Indvendige ladmål: ca. 6.400 x 2.480 x 600/1.900 mm * FASSI LASTKRAN F545RA.2.26 xe-dynamic, hydraulisk 6-delt udskud

Stand: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, Du finder vores komplette køretøjslager med straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. * 490 l brændstoftank kapacitet, højre side * 60 l AdBlue-tank kapacitet, venstre side * Elektronisk bremsesystem (EBS) * Antiblokeringssystem (ABS) * Nødbremseassistent * Retarder Eco, hastighedsafhængig, trinløs, energieffektiv * Skivebremser på foraksel * Skivebremser på bagaksel * Skivebremser på 2. bagaksel * Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 hk) effekt, 2.650 Nm drejningsmoment, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, med Retarder 35 * Gearkasse til øget fremdriftsandel under kørsel * Betjening af MAN TipMatic via ratstamme, manuel (DNR-valg, valg af skiftestrategi) * Gearkassefunktion MAN EfficientRol * Gearkassefunktion MAN Idle Speed Driving * MAN TipMatic Performance og Efficiency kørselsprogram, op til 70.000 kg * Fordæk Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 styre nær TL * Bagdæk Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 træk nær TL * 2. bagdæk Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 træk nær TL * Dæktrykskontrolsystem (TPM), med visning af dæktemperatur * Dæktryksvisning for trailer 0P3B9 6x4 * Foraksel, 10.000 kg, ikke trækkende, offset, styret, ikke liftbar * Bagaksel, 13.000 kg, HY-aksel med gennemgående træk, lige, ikke styret, ikke liftbar * 2. bagaksel, 13.000 kg, HY-aksel uden gennemgående træk, lige, ikke styret, ikke liftbar * Digital akselbelastningsindikator (ALM) for luftaffjedrede aksler * Digital akselbelastningsindikator (ALM) for trailer/ sættevogn * Parabelbladfjedre på foraksel, 4-blads, stål * Luftaffjedring på bagaksel * Luftaffjedring på 2. bagaksel * Luftaffjedringsstyring trailer/sættevogn * Førerkabine GM: den rummelige (bred, lang, mellem-høj) * LED-pakke Plus, forlygter, tågelygter, kurvelys * Forlygter, LED * Kørelys, LED * Tågelygter, LED * Kurvelys, LED * Blinklys, side, LED * Spejlpakke, udvendige spejle, elektrisk justerbare, opvarmede, fronts- og kantstensspejl på begge sider * Udvendige spejle, elektrisk justerbare med manøvreassistance, opvarmede * Kantstensspejl, venstre, elektrisk justerbar, opvarmet * Kantstensspejl, højre, elektrisk justerbar, opvarmet * Frontspejl, manuelt justerbar * Premium førersædepakke, luftaffjedret, sædevarme og sædeklimatisering * Komfortførersæde, luftaffjedret, med lændestøtte og skuldertilpasning * Sædeklimatisering førersæde * Basic passagersædepakke, ikke-affjedret, længde-, ryglæns- og højdejusterbar Iedpfxey Auftj Amnsig * Passagersæde, ikke-affjedret, længde-, ryglæns- og højdejusterbar * Elektronisk styresystem MAN ComfortSteering * Kombiinstrument Professional 12,3 tommer * Fartskriver, digital, med fjernkommunikation (i henhold til DSRC), CONTINENTAL * Elektrisk stationær klimaanlæg * Klimaanlæg, Climatronic * Vandbaseret suppleringsvarmer, 4 kW * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Antispinregulering (ASR) * Adaptiv fartpilot ACC Stop and Go * Justerbar hastighedsbegrænser, limiter (motorregulering) * ECO-trin til fartkontrol, basisindstilling * Nødbremseassistent EBA, kan ikke deaktiveres * Fartpilotfunktion MAN EfficientCruise med PredictiveDrive * Vognbaneassistent LDW, kan ikke deaktiveres * Vognbaneskifteassistance LCS og drejeassistance * Opmærksomhedsadvarsel MAN Driver Monitoring System * Forberedelse