Brugte Cimc Tankcontainer til salg (91)

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2015, samlet længde: 13.710 mm, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.630 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løftaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = 11/2015 D-TEC FlexiTrailer TRACTION med ABS/EBS, SAF-aksler med skivebremser, løftaksel på 1. aksel, justerbar twistlock-forarm for optimal akselbelastning og trækkraft med tunge 20-fods tankcontainere, udtrækkelig i midten og bagpå, egnet til alle containere, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), egenvægt: 4.575 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, dæk: 385/55-R22.5 (profil venstre: 5/5/6 mm; profil højre: 6/8/12 mm), tysk registreringsattest. = Yderligere information = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2015 Registreringsnummer: OHAJY265 Kdjdpfez Um Akex Agdeu Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Akselmærke: SAF DISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løftaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækprofil venstre: 30%; dækprofil højre: 40% Bagerste aksel 2: maks. akselbelastning: 9000 kg; dækprofil venstre: 30%; dækprofil højre: 50% Bagerste aksel 3: maks. akselbelastning: 9000 kg; dækprofil venstre: 40%; dækprofil højre: 75% Vægte Egenvægt: 4.575 kg Nyttelast: 38.425 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke for påbygning: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: ny, A2C udvikler, producerer, installerer og vedligeholder et bredt udvalg af effektive, pålidelige og effektive løsninger til alle virksomheder inden for træforarbejdningsindustrien. Vores kvalificerede og erfarne team tilbyder dig det optimale udstyr til dine projekter. A2C leverer udstyr til fire anvendelsesområder: Kdedpfxownqn Io Agdsu – Træforarbejdning (f.eks. imprægneringskar), – Robotteknologi, – Logistik, – Håndtering (f.eks. læsning af containere) Du er velkommen til at kontakte os.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR-godkendelse (EX/II, EX/III, FL, AT), til 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk: 385/65-R22.5 (profil venstre: 7/14/11 mm; profil højre: 8/12/9 mm), hollandsk registrering = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2015 Registreringsnummer: ON-82-VS Kodpfxo Abambo Agdodu Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Drum Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45 %; Dækprofil højre: 50 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90 %; Dækprofil højre: 75 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70 %; Dækprofil højre: 55 % Vægte Egenvægt: 3.760 kg Nyttelast: 35.240 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Påbygningsmærke: Van Hool A3C002 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.360 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 6.000 mm, lastepladsvolumen: 29 m³, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 3.900 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, D-TEC 3-akslet containerchassis 20 FT ADR med VANHOOL 1-kammer tryktank container 29 m³ Førstegangsregistrering 04/2025 Tankcontainer årgang 2006 Egenvægt 5.640 kg Chassis stål, fuldt sprøjtegalvaniseret og lakeret, 2-lags RAL 9005 Sadlehøjde 1.180 mm Kdedpfx Aeyxb Hcsgdeu Dæk: 6 x 385/65 R 22.5 Hankook Højglanspolerede alufælge Fuld LED-belysning, runde baglygter 2 x LED arbejdslygter SAF-aksler med store skivebremser, 430 mm 1. aksel LIFT-akse KNORR Trailer EBS VANHOOL 20 FT tankcontainer V2A rustfrit stål 1 kammer 29.362 L volumen Prøvetryk 2,86 bar Driftstryk 2 bar Manddæksel DN500 Udløb bagtil midt i rustfri stålkasse LEJE er det nye KØB! Hos os er denne løsning straks tilgængelig til leje eller i fuld serviceleasing.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.750 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. Ramme 10110.020: Chassisramme fremstillet af højkvalitetsstål, dog uden ydre ramme. 10300.010: Koblingsplade med en 2" trækselefter DIN 74080 / ISO 337. 11110.185: Med tværbjælke og containerlåse til montering af: a) 1 x 20' container i midten. b) C715, C745, C782. c) 20', 23', 25' tankcontainer. Affjedring I 17160.013: Akselløftemekanisme på aksel 1. I 17165.113: Styring af akselløft, fuldautomatisk, belastningsafhængig. Hjælp ved igangsætning: Aktivering via 3x bremse, 30 % overbelastning op til en hastighed på 25 km/t. I 17170.010: Betjening på chassiset via kontakt. Kan også betjenes fra førerhuset. 18330.701: Fabrikat efter eget valg, Kögel - treakslet enhed, med skivebremser, ca. 430 mm, indpressningsdybde ca. 120 mm. Luftaffjedring med ca. 180 mm slaglængde. Køretøjsdæk Kdedoz N Nybjpfx Agdju L 20520.010: Hjul med interne sensorer i henhold til UN ECE R141. I 20540.040: Dæk 6-dobbelt 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Monterede dele, chassis 20110.010: Sadelstøtter (fabrikat efter eget valg fra Kögel), mekanisk med udligningsfod, 24 t løftekapacitet. Betjening fra den ene side i kørselsretningen til højre. 21070.169: Sprøjtebeskyttelsessystem (spraytågeundertrykkelse) i henhold til forordning (EU) nr. 109/2011 for treakslet enhed med 22,5-dæk, bestående af: 3 par halvcirkelformede skærme med sprøjteskærme. 25610.250: 2 værktøjskasser i plastik, vandtæt, dimension (indvendigt) ca. 600 x 400 x 470 mm. Monteret til venstre og højre mellem sadelstøtter og akselenhed. Overholder ECE-R73 som sidebeskyttelsesanordning. 27510.040: Underskydningsbeskyttelse i stål i henhold til ECE-R58, med monteringskonsoller til skråt bagende. Brems-/luftaffjedringsanlæg 32110.058: EBS-anlæg 2S/2M med stabilitetsprogram (indeholder ABS/ALB-funktion), EBS-stikforbindelse ISO 7638 (uden forbindelsesledninger), parkeringsbremse som fjederoplagret bremse, eksterne pneumatiske tilslutninger samt ekstern EBS-diagnosestik via ISO 7638-stikforbindelse. I 32125.015: WABCO EBS-anlæg. 33420.070: Luftaffjedringsanlæg inkl. 1 løfte- og sænkeventil, monteret til venstre i kørselsretningen foran akselenheden. Tankudstyr 37100.100: Gåbar arbejdsplatform, kan afmonteres til rengøring, bestående af et gitterrist i én del, galvaniseret, monteret i højden af underskydningsbeskyttelsesprofilen mellem længdebjælkerne. I 37150.031: Trappe med 3 trin i gitterrist, galvaniseret, monteret på begge sider. I 37200.020: Med gitterrist-gangbro, galvaniseret, monteret på bagenden, i niveau med længdebjælkens overkant. I 37300.010: Afløbsbakke i rustfrit stål (nedenunder) med 2" afløbsdyse og stophane, monteret under arbejdsplatformen samt drypbakke i rustfrit stål i midten på den bagerste container-tværbjælke. I 37500.060: 4 slangeledninger i plastik, ca. 200 mm, ca. 5.000 mm lange, med låsbart dæksel bagtil, beskyttet og monteret mellem længdebjælkerne. 37600.010: 1 jordingsstrimmel bagtil til højre. Elektrik / Elektronik 60500.040: Lygtebøjle i stål, anbragt over underskydningsbeskyttelsen. Nedre monteringsposition. 61100.220: KÖGEL LUXIMA Premium-pakke, bestående af: - LED-nummerpladelys, LED-positionslygter og reflekser foran - blinkende LED-sidelys - Superseal- og bajonetstik til lygterne 61910.015: 2 flerkammer-baglygter med

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Kjdpfx Aei Rixkegdjdu Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Kdjdpfx Agjzlkgcodou Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Dieseltankanlæg, dieseltank, tankstation, brændstoftankanlæg Ksdpfxjchlypj Agdedu - Til: diesel, fyringsolie - Mobil - Med elektrisk motorpumpe - Pumpekapacitet: ca. 30 l/min - Literdisplay - Kapacitet: 290 liter - Dimensioner: 1500/800/H1480 mm - Egenvægt: 310 kg

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2016, samlet længde: 13.710 mm, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.630 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: sort, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Bemærkninger = 2016 D-TEC FLEXITRAILER TRACTION med ABS/EBS, SAF-aksler med skivebremser, løfteaksel på den 1. aksel, forskydelig twistlock-forarm for optimal akselbelastning og trækkraft med tunge 20-fods tankcontainere, udtrækkelig i midten og bagenden, egnet til alle containere, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) gyldigt indtil 27.01.2027, tomvægt: 4.575 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, dæk 385/55-R22.5 (dækmønster venstre: 4/9/10 mm; dækmønster højre: 5/9/7 mm), tysk registrering med gyldig periodisk inspektion indtil 27.01.2027 = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækmål: 385/55-R22.5 Akselmærke: SAF DISC Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 25%; dækmønster højre: 30% Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 55%; dækmønster højre: 55% Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 60%; dækmønster højre: 45% Vægte Tomvægt: 4.575 kg Nyttelast: 38.425 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: D-TEC FLEXITRAILER TRACTION Vedligeholdelse, historik og tilstand Kdodpfx Agsz R Dyxsdsu APK (periodisk inspektion): gyldig indtil 01.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: god Identifikation Registreringsnummer: OHAJY265 Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring Kedpfx Agszab Tksdedu - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), gyldigt indtil 03.09.2026, til 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (venstre: 10/12/11 mm; højre: 9/8/10 mm), hollandsk registrering med gyldig hovedeftersyn (APK) indtil 03.09.2026 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTØR, gulv af hårdt træ, manøvrehjælp, egenvægt: 1.600 kg, nyttelast: 28.880 kg, tilladt totalvægt: 30.480 kg = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 60 %; dækmønster højre: 55 % Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 50 % Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 70 %; dækmønster højre: 60 % Vægte Egenvægt: 3.760 kg Nyttelast: 35.240 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Van Hool A3C002 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 8.170 mm, læsningsbredde: 2.440 mm, samlet længde: 9.310 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 7.060 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Flot 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), gyldig indtil 03.09.2026, til 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, egenvægt: 3.760 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (venstre: 10/12/11 mm; højre: 9/8/10 mm), hollandsk registrering med gyldig hovedeftersyn (APK) indtil 03.09.2026 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTØR, hårdttræsgulv, manøvreringshjælp, egenvægt: 1.600 kg, nyttelast: 28.880 kg, tilladt totalvægt: 30.480 kg = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 60%; dækmønster højre: 55% Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 75%; dækmønster højre: 50% Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 70%; dækmønster højre: 60% Vægte Egenvægt: 3.760 kg Nyttelast: 35.240 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på opbygning: Van Hool A3C002 Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-68-VS Kdedpozab T Rofx Agdju Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving Kdsdpfx Asi Ri Exegdou 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Kdedpfoi Riv Nox Agdsu Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2005, farve: anden, Produktionsår: 2005, Egenvægt: 3.750 kg Aksel 1: venstre 12 mm, højre 7 mm Aksel 2: venstre 4 mm, højre 6 mm Aksel 3: venstre 10 mm, højre 10 mm Kedeucxu Iepfx Agdjdu Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Kodpfx Agji Riwmododu Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!

Produktionsår: 2006, stand: meget god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 5030SC-158, Tekniske data Producent: Cimcore Model: Infinite 5030 SC Ksdpfoim H R Djx Agdjdu Årgang: 2006 Certifikatdato: 05.05.2014 Serienummer: 5030SC-158 Optisk sensor: Perceptron ScanWorks V4 Yderligere oplysninger gives på forespørgsel. Maskinen kan moderniseres med nyt tilbehør efter kundens ønske. Pris: på forespørgsel! Opstilling og idriftsættelse mulig! Vi udarbejder gerne et detaljeret tilbud til dig! Bemærk: Vores tilbud henvender sig udelukkende til fagkunder! (Forbehold for ændringer og fejl i de tekniske data, informationer og priser samt mellemsalg!)