Brugte Faymonville Stn-4Ax Multimax til salg (341)

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 29.000 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, samlet længde: 29.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 2.850 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Skivebremser - Central smøring NYT MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, tilgængelig direkte fra lager Tekniske data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvægt: 48.000 kg / Koblingspres: 18.000 kg / Aksellast: 30.000 kg / Egenvægt: 11.456 kg / Nyttelast ca.: 36.544 kg / Koblingshøjde (belastet): 1150–1250 mm / Svingradius: 2300 mm Lastflade længde: 13.600 mm / 2-delt udtrækkelig (2 x 770 mm) til 2900 mm / Akselafstand: 1810 mm Teknisk beskrivelse: Udtrækkelig lastflade med pneumatisk låsemekanisme / I det centrale kasseopbygning er der et fast mellembord på ± 250 mm. mm / 8 par udvendigt nedfældelige surringsøjer (LC 5.000 daN) / 3 par udvendigt nedfældelige surringsøjer (LC 10.000 daN) / Udsparinger i den ydre ramme til fastgørelse af surringsstropper (LC 2.000 daN) Dæk: Dæk 385/65 R22.5 (mærke: Goodyear) Dæktrykkontrolsystem (TPMS): TPMS i henhold til ECE R 141 Aksler: BPW-aksler med skivebremser, luftaffjedret med hæve- og sænkeventil. Alle aksler er hydraulisk og mekanisk tvangsstyrede. Teknisk aksellast: 10.000 kg (ET 0) Bremssystem: WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E-system (2S2M), uden forbindelseskabel til traktoren. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af høj kvalitet, finkornet stål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) / S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i henhold til EU-regler, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvaniserede tilslutningsskinne foran med 24N-, 24S- og 15-polet stik. Tilslutninger i henhold til ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polet ISO-12098 Advarselsskilte: Under svanenhalsen og bagpå, til venstre og højre, beslag til advarselsskilte med stik. Muligheder: • Manøvredygtighed foran og bagpå via kabelbaseret fjernbetjening med PDC-lysstyring til akseljustering. (uden montering på traktoren) • Elektrohydraulisk aggregat (ca. 45 kg) • 2 hjulkiler med beslag på skotvæggen • Kongebolt 2" • Galvaniseret stålskillevæg, ca. 1600 mm høj. EN12642-XL • Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler over hele længden og bredden. Rødt bagpå. • EU-mærkningstavler (rød-gul) på bagsiden af køretøjet. • Beslag til et rundt markeringslys på bagsiden af køretøjet. • Lastflade af 30 mm tykt hårdttræ, forstærket med Omega-profiler (ca. 298 kg). • 10 par stivere, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen. • 1 reservehjulsholder under lastfladen til højre. • BEKAMAX (Pico) centralt smøresystem med 2 pumper. • 6 par udsparinger i lastfladen til WADER-containerlåse, til 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stiverprofiler, monteret på tværs i lastfladen, til stivere 100 x 50 mm • Galvaniseret opbevaringsrum under lastfladen (2390 x 720 x 400 mm) • Rebkroge (8 mm), ca. hver 500 mm under kantprofilen på svanenhalsen og lastfladen • Stige, monteret til venstre i kørselsretningen • Værktøjskasse i rustfrit stål • LED-belysning • 10 par stikstivere (100 x 50 mm, længde 1000 mm) • 8 containere Generelle oplysninger Godpfx Aijzhxgijhjbt Byggeår: 2026...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: Gsdsxf Silspfx Aihjbt - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.040 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lagerliste med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Gbsdpfoy Uwu Isx Aihot Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt afkoblbar * Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 Sænket lad: * Sænket lad med udvendige bærere i udtrækkelig SUPER LOW-version, længde ca. 8.000 mm * Sænket lad med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tykkelse og mekanisk låsning * Forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på det sænkede lad * 7 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 6 par gevindblokke på indvendig bærer til montering af skruebare RUD-ringe Bageste undervogn: * Bageste undervogn med lukket yderræmme og dørkpladeafdækning * Undervogn med gravemaskineskål, lukket i bageste halvdel til optagelse af lufttanke * 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 1 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe, for- og bagpå undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Efter producentens valg. Lastindeks (146/146F) Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * 2" Kongebolt * Galvaniseret stålforvæg, ca. 400 mm høj * Gul/rød luftkobling forrest på galvaniseret tilslutningsskinne * Efterstyring, kan betjenes for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper inkl. sporingskontrol af aksler (ingen installation i trækker) * Forberedt til montering af påskruede containerlåsepositioner til 1 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container på yderræmmer (uden containerlåse) * Hydraulikforbindelser fra svanhals til sænket lad med multikobling i stedet for skruekoblinger * El-hydraulikaggregat * Spiralkabel til strømforsyning af el-hydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) mellem trailer og trækker med stikforbindelse (NATO-NATO) * Gult refleksbånd ifølge EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bag på traileren * Holdere til advarselsskilte til venstre og højre foran og bag, inkl. stikkontakt * Betjeningsvejledning og beskrivelse på USB-stick * Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX pumper (Pico) med universal fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse over pumperne * 7 par gevindblokke mellem surringsringene under overrammen på yderræmmen til montering af skruebare RUD-ringe VLBG-4 * 2. kørehøjde, ca. 50 mm over normal kørestilling, med manuel betjening * På svanhals alu-sidevægge og bagvæg kan sættes ind, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste, galvaniserede indstikssider kan tages af (længde af opbygning ca. 2.560 mm) * Separat lufttilslutning med blæsepistol på svanhals * En INOX værktøjskasse, ca. 1.350 x 400 x 400 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS Gbjdpjxttc Aefx Aihjt * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanenhals, længde ca. 4.100 mm med centralt bærestykke - Lasteflade udført som dobbelt-udtræk, længde ca. 9.400 mm - BPW aksler og ophæng - Alle aksler tvangsbestemt hydro-mekanisk styret Godpowvzg Rsfx Aihsbt - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil - Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingemonteret - Bremseanlæg fra WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner. Uden installation af forsyningsforbindelser til sættevognstrækker. - 4 par stolpelommer integreret i svanehalsens yderramme til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 2" kongebolt - 8 par stolpelommer integreret i lastefladens yderramme til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 1 aflåselig INOX-værktøjskasse, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monteret under lastefladen venstre side i kørselsretning - Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med akselenspurskontrol, uden installation i sættevognstrækker - 2 akseltryksmanometre monteret på venstre side - Frontvæg af stål, ca. 1.600 mm høj - 3 tværliggende stolpeliste monteret i lastefladens bund til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - 1 tværgående stolpeliste monteret i svanehalsens bund til indstikstræer ca. 100 x 50 mm - Yderligere 1 aflåselig INOX-værktøjskasse under lastefladen - WADER containertaske i lastefladen til transport af: 2x 20' container eller 1x 40' container - Centralsmøresystem med 2 pumper, BEKAMAX - Komplet HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: klar til brug (brugt), Produktionsår: 2012, Dette er en Lemo Intermat 850 STN-CP Knoter sidesøms-wicket-posesvejsemaskine. Produktionstype: wicket-poser til brød, kylling, bleer, toiletpapir, hygiejneprodukter og andre typer wicket-poser. Antal baner: enkeltbane/bane-wicket. Bearbejdelige materialer: LDPE, HDPE, PP og genbrugsekstruderede materialer. Svejsebredde (poselængde): 120-450 mm. Træklængde (posebredde): 200-850 mm. Griberarmslængde: 600 mm. Maks. lineær hastighed: 65 m/min. Ydeevne: 140 knudeposer/min. Maks. antal poser pr. stak: 250. Drivsystem: PLC-styret, betjeningsinterface (terminal), printmærkeregistrering, servomotordrift, indtræksnipleruller, svejsebjælker. Påbygninger og tilbehør: bundfold (kun bundfold medfølger), bærehåndtagsenhed, langsgående svejser, forsvejser, vinkelsvejser, tværsvejser, bærehåndtagsudstansning, lysbarriere for trykt film, automatisk et-trins transportbånd (indeks transportør), bærehåndtagshulstans, G-foldenhed, V-foldestation, baneføring 1800 mm, antistatstave, automatisk etiketteringssystem. Maskinen er i god stand. Godpfx Asw U T T Esihsbt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med køretøjer til omgående eller kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde * Længde ca. 3.750 mm, svanehalsen kan hæves/sænkes og aftages hydraulisk * Teknisk sættelast: 25.000 kg. Til trækkere: 4x2 og 6x2 Kedelbænk * Sænkekøreflade udformet som udtrækkelig kedelbænk i SUPER LOW design * Længde ca. 6.850 mm * Med mekanisk lås * Forsyningsledninger ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk kørefladens aktuelle længde Bageste undervogn * Kort udgave med lukket yderramme og dækket med skridsikker durkplade * Undervogn med gravermulde, bageste halvdel lukket for placering af lufttanke Gsdpfx Aijv Sw E Aohebt Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 tvillingmonteret. Belastningsindeks 143/141J (146/146F) Bremsesystem * WABCO mærke, EBS-E i henhold til EU-regler, UDEN forbindelseskabel til trækkeren Lakering * 6-trins slutbehandling * Hele stålrammen kugleblæst efter sammensvejsning * 1 lag zinkbaseret grundmaling * 1 lag hæfteprimer. Slutmaling med 2 lag 2K-lak (akryl) ensfarvet, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Trailerens farve * RAL 3002 karminrød * Fælgfarve: sølvgrå * Sider: aluminium natur Inkluderet tilbehør * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren * Monteringsadapter til 1 reservedæk foran svanehalsens frontvæg * Yderranger på svanehalsen med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm * 2 par indskruelige surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 surringsring til venstre og højre på den bageste skråning af svanehalsen (LC 6.000 daN) * 2-tommer kongetap * Hydraulisk tværbjælke til understøtning af svanehalsen på trækkeren eller en dolly * Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen * 1 par stålramper med klatrelister og fastgørelsesbolte til at broklappe over sænkehallens kroge * 1 surringsring til venstre og højre på den forreste tværvange (LC 10.000 daN) * På yderrangerne forberedt til aftageligt ladbund * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på indvendige vanger af ladfladen * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på yderranger af ladfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer over surringsringene på yderrangernes overkant * Mekanisk bolte-laskekobling fra sænkehal til undervogn, til udskiftning af lad eller montering af forlængervanger. Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger * Yderranger på sænkekøreflade med indlakeret sandlag som skridsikring * 2. kørehøjde for høj kørestilling, max ± 50 mm fra normal kørestilling, uden installation af betjening fra trækkeren * 1 par surringsringe med fjeder ved overgangen fra lavbund til gravermulde (LC 10.000 daN) * Affasning foran og bagved a

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 71.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde sortiment af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret – komplet udstyrsliste på forespørgsel. SVANENAKKE: * Svanenakke med integreret 1-akslet undervogn (pendelaksel) i aftagelig udførelse * Svanenakke hydraulisk ophængt, kan hæves og sænkes, inkl. hydrauliktilslutning forbundet med hydraulisk akseludligning på forreste aksler * Længde: ca. 5.200 mm med frontafskæring på ca. 60° * Sadeltryk ifølge datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * Til trækker: 6x4 eller 8x4 * Forvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj, med skrå udførelse * 1 par mekaniske støtteben foran på svanenakken * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol * 1 reservehjulsholder indvendigt på forvæggen i svanenakken med løftearm * 2 par forsænkede surrekroge på svanenakken (LC 2.500 daN) * 2 par forsænkede, udadklappelige surrekroge på yderrammen foran (LC 10.000 daN) * 1 par surrekroge mellem undervogn og lad (LC 10.600 daN) * 1 par aftagelige side-svaleplanker i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høje * 1 aftagelig bagplanke i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høj * 3,5-tommer kongeboltskobling * Dæktryksovervågning (TPMS) iht. ECE R 141 * Rund NATO-stik ved forreste tilslutningsliste (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-værktøjskasse med ét låg, monteret til højre på svanenakken ved ALU-planet, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAD: * Nedbygget lavlade med udvendige vanger, teleskopisk udførelse, lavbygget, med fast ca. 50 mm hårdttræsplade * Længde x bredde ca. 8.000 mm x 2.740 mm Gedpfx Aieyhkqnjhebt * Mekanisk bolt-/øje-tilkobling mellem lavlade og undervogn til udskiftning af lad eller installation af forlængervanger * Låsepunkter for udtræk for hver ca. 500 mm * 4 par forsænkede surrekroge langs yderrammen/-vangen (LC 10.000 daN) * 1 surrekrog til venstre og højre på det bageste tværstag (LC 10.000 daN) * Klapbare udvidelser, ca. 230 mm ekstra pr. side (UDEN træbelægning) * Løse udvidelsesplanker, indrammet i stål * Forberedt til montering af skruefastgjorte containerrammer for enten 1x 20' eller 1x 40' container på ydervangerne. Uden containerlåse * 6 par gevindblokke mellem surrekrogene under overkanten på ydervangen til montering af skrueringe M24 (LC 8.000 daN) * 2 par M24 skrueringe (LC 8.000 daN) inkluderet BAGUNDERVOGN: * Undervogn bag med lukket yderramme, riffelpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineklo, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, åbent bagtil * Pendelaksel, alle aksler tvangstyrede hydro-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og dæknål til låsning i hævet position * Ekstra stærk holdbarhedsmaling, aksler lakeret i DB 7350 Novagrau (2-lags 2K-lak, ensartet farve) * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Hydraulisk akseludligning * 245/70 R 17.5 3PMSF dæk. Fabrikat efter vores valg * Efterstyring for og bag via kabelfjernbetjening, inkl. sporingskontrol af aksler, uden installation i trækkeren * 4 par hængende surrekroge i yderrammen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Gsdpfoxarl Nsx Aihebt - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, Skærebredde 300 mm Skærehøjde 10-120 mm Kædebredde 300 mm Motoreffekt 22 kW WINTER FLERSKÆRSMASKINE MULTIMAX 300 - Årgang 2018 - Funktionsafprøvet, TOP stand - Transportkæde NY! Tekniske data: - Kædebredde 300 mm - Skærehøjde 10 - 120 mm - Maks. savklinge Ø 380 mm - Min. savklinge Ø 200 mm - Savklingeboring Ø 70 mm - Savaksel Ø 55 mm - Min. emnelængde 600 mm (enkeltvis) / 300 mm (ved serie) Godpsy Ehzmofx Aihebt - Arbejdshøjde 740 mm - Bordmål 1530 x 760 mm - Omdrejningstal 4000 o/min - Fremføring 7,5 - 30 m/min - Motor savaksel 22 kW - Motor fremføring 2,2 kW - Samlet tilslutning 25 kW - Digital visning af fremføringshastighed - Savbøsning med et sæt flange ringe - Tilbageslagsikring - Automatisk smøresystem - Automatisk stjerne-trekantskifter - Udsugningsstuds 2 x 150 mm - Dimensioner 2200 x 1500 x 1580 mm - Vægt 2300 kg - CE-udførelse

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning Gbodpfxjw Tgp Do Aihst * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder Gbedsw Dl Hqjpfx Aihjt 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 270.300 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385 / 65 R 22.5 160K, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 960 l, bremser: intarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2014, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Gearkasse: Manuel gearkasse Gearkassemodel: ZF MAN Farve: Hvid Lastekapacitet: 160.000 kg Mærke: MAN Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS Stelnummer: WMA87XXZZ7EL068815 Årgang: 2014 Kilometerstand: ca. 270.000 km Motor: Diesel | 540 HK 397 kW | EURO 5 Transmission: ZF gearkasse med ZF Intarder Gbodpfxjvccmgs Aihst Første aksel: 9.000 kg | Parabelaffjedring | 385 / 65 R 22.5 160K Anden aksel: 7.500 kg | Luftaffjedring | 385 / 65 R 22.5 160K Bagaksler: 13.000 kg | Luftaffjedring | Trækkende | 315 / 80 R 22.5 156/150 K Tilladt totalvægt: 41.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 160.000 kg Udstyr: 960 l dieseltank AdBlue-tank, 75 l 24 volt elsystem JOST JSK38C 3,5-tommers svingskive Pneumatisk betjent forskydelig svingskive PTO hydraulik Hovedafbryder Orange advarselsblink 2x brandslukker Ringfeeder træk bag Kraftigt trykkoblingssystem foran Kabine XXL-kabine Multifunktionsrat Fartpilot Solskærm 2 x seng Komfortsæder Klimaanlæg Opbevaringsbokse Webasto = Yderligere information = Generel information Årgang: 2014 Gearkasse Gearkasse: ZF gearkasse, manuel Akslekonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385 / 65 R 22.5 160K; Maks. akseltryk: 9.000 kg; Styret; Affjedring: parabelaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385 / 65 R 22.5 160K; Maks. akseltryk: 7.500 kg; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Tvillinghjul; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Tvillinghjul; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Affjedring: luftaffjedring Vægte Lasteevne: 160.000 kg Totalvægt: 41.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Økonomisk information Pris: Efter forespørgsel

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 442.000 km, effekt: 412 kW (560,16 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: intarder, farve: gul, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 16.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: AdBlue, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Farve: Gul Detaljer Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassisnummer: WMA86XZZ6GL071758 Årgang: 2015 Kilometertal: ca. 442.000 km Motor: 560 hk / EURO 6 / Diesel Gearkasse: Automatisk 6F Intarder og ZFWSK 400 Første aksel: 9.000 kg - 385/65R22,5 - Bladaffjedring Anden aksel: 8.000 kg - 385/65R22,5 - Luftaffjedring Bagaksler: 16.000 kg - 315/80R22,5 - Bladaffjedring Totalvægt: 41.000 kg Tilladt vogntogsvægt: 180.000 kg Udstyr Jost JSK38 svingskive på slæderamme Værktøjskasser bag kabinen Arbejdslygter Forreste skubbekobling (til montering) Bageste Rockinger-kobling (til montering) Automatisk gearkasse Intarder PTO + hydraulikpumpe Kabine Sovekabine Fartpilot Aircondition Komfortsæder Radio/CD-afspiller/Navigationssystem Solskærm = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Anvendelse: Landbrug Tekniske oplysninger Cylindre: 8 Total vogntogsvægt: 180.000 kg Totalvægt (zGG): 41.000 kg Transmission Gearkasse: ZFWSK 400, Automatik Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Styret; Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Tvillingemonteret; Maks. akselbelastning: 16.000 kg; Ydre planetaksel; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Tvillingemonteret; Maks. akselbelastning: 16.000 kg; Ydre planetaksel; Affjedring: Luftaffjedring Opbygning Opbygger: ZF Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Økonomiske oplysninger Gbedpow Tcvajfx Aihjt Pris: Efter aftale

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 458.000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315/80 R22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: grå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = Farve: Grå Producent: Scania Model: R580 LA 8x4/4 HNA Chassisnummer: YS2R8X40002107572 Årgang: 2015 Kilometertal: ca. 458.000 km Motor: DC16 102 | 580 HK | 16 L | V8 | EURO 6 Gearkasse: GRSO905R | Opticruise + retarder | Automatisk Første aksel: 8.000 kg | Bladaffjedring | 315/80 R22.5 Anden aksel: 8.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 Bagaksler: 13.000 kg | Luftaffjedring | 315/80 R 22.5 Tilladt totalvægt (GVW): 42.000 kg Tilladt vogntogsvægt (GCW): 164.000 kg Udstyr Stor brændstoftank 24 volt elsystem JOST 3,5” svingskive JOST drejeramme til svingskive PTO (kraftudtag) Arbejdslamper Værktøjskasse Løftbar dobbelmonteret hjælpeaksel Kabine Sovekabine Multifunktionsrat Fartpilot Solskærm 2 x seng Komfortsæder Opbevaringsbokse Radio/CD-afspiller / Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2015 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315/80 R22.5 Foraksel: Maks. akseltryk: 8000 kg; Styret Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løftbar aksel; Maks. akseltryk: 8000 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 13000 kg Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akseltryk: 13000 kg Vægte Tilladt vogntogsvægt: 164.000 kg Tilladt totalvægt: 42.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Gsdpfjzy Rh Nex Aihobt Kosmetisk stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: Efter aftale

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Gsdpfx Aev D Abgjihebt

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen Godpfx Aisy Auhuehebt * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: god (brugt), kilometerstand: 645.000 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R 22.5, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, farve: blå, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.500 kg, Produktionsår: 2016, Farve: Blå Detaljer Producent: Scania Model: R520 LA 6x2/4 HNB Chassisnummer: YS2R6X20005418765 Gsdpfx Ajzy Rnieihjbt Årgang: 2016 Kilometertal: ca. 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 HK | S8 | Diesel | EURO 6 Gearkasse: Automatisk transmission Første aksel: Luftaffjedring | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Anden aksel: Luftaffjedring | Styret | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Bagaksel: Luftaffjedring | Trækaksel | 11.500 kg | 315 / 80R 22.5 | Dobbeltmonteret Akselafstand: 2.750 mm / 1.300 mm Totalvægt (GVW): 27.000 kg Saml. vogntogsvægt (GCW): 66.000 kg Udstyr 540L + 175L brændstoftanke AdBlue-tank, 65 L. 24 volt elsystem JOST JSK 38 C svingskive Pneumatisk betjent forskydelig svingskive Centralsmøring Arbejdslygter Sideskørter & tagskærm Førerhus Multifunktionsrat Fartpilot Køleskab 2 x Seng Komfortsæder Opbevaringsbokse Natkøling / klimaanlæg Radio/CD-afspiller / Bluetooth = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2016 Akslekonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R 22.5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R 22.5; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styret Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315 / 80R 22.5; Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 11.500 kg Vægte Samlet lastevne: 66.000 kg Totalvægt: 27.000 kg Stand Teknisk stand: God Kosmetisk stand: God Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container Godpsyvnfgjfx Aihobt * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Produktionsår: 2022, stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Q230213, Til salg: Et ubrugt system til flammebaseret trykaflastning ved eksplosioner, mærket REMBE. Enheden er i absolut ny stand, stadig pakket i den originale transportkasse af træ, og leveres inklusive originaldokumentation samt tilbehør. Tekniske data (ifølge typeskilt): Producent: REMBE GmbH Safety+Control Type: Q-Rohr-3-G-24 Nominel diameter: DN 600 / 24" Aflastningsareal: 2700 cm² Materiale: Rustfrit stål Godpozxgtfofx Aihebt Tætning: Grafit Brudtryk (ved 22 °C): nom. 0,700 bar g (min. 0,595 / maks. 0,805) Certificering: ATEX (IBExU 16 ATEX 2029 X) Signalenhed: ROSE Systemtechnik (type 15.061003, maks. temp. 200 °C) Leveringsomfang: 1 x REMBE Q-Rohr-3-G-24 (i original trækasse) 1 x Original driftsvejledning 1 x PHOENIX CONTACT strømforsyningsenhed (MACX MCR-EX-SL-2NAM-T-SP, originalemballeret) Systemet er ideelt til industrielle processanlæg, der kræver de højeste ATEX-sikkerhedsstandarder. En inspektion på stedet kan arrangeres efter aftale.

Stand: brugt, kilometerstand: 225.553 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 06/2014, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, Produktionsår: 2014, Udstyr: klimaanlæg, parkeringsvarmer, Kabine: Høj sovekabine Totalvægt: 120.000 kg = Yderligere udstyr og tilbehør = Gbsdjzuy Hqepfx Aihet - Sovkekabine - Parkeringsvarmer = Bemærkninger = = Yderligere udstyr og tilbehør = - Førersæde med luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Rattets placering: Venstre Produktionsland: Tyskland Kontakt Theo Lelie på [telefonnummer] eller [e-mailadresse] for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 470.000 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), første registrering: 02/2016, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 1.000 l, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2016, Udstyr: AdBlue, anden brændstoftank, fartpilot, retarder, = Yderligere muligheder og udstyr = - Køleskab - Luftaffjedring - Radio/CD-afspiller - Sove-/hvilekabine - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Farve: Rød Lastekapacitet: 160.000 kg Detaljer Producent: Scania Model: R 580 LA8x4/4HNB Chassisnummer: YS2R8X40002118342 Årgang: 2016 Kilometerstand: 470.000 km Motor: 580 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Gearkasse: Scania Retarder R4100 Første aksel: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | luftaffjedring Anden aksel: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | luftaffjedring | løftbar Tredje aksel: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luftaffjedring | navreduktion Bagaksel: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luftaffjedring | navreduktion Totalvægt (GVW): 40.000 kg Koblet totalvægt (GCW): 160.000 kg Udstyr 2 x 500L brændstoftanke AdBlue NATO / 24V elsystem Advarselsblink på taget Værktøjskasse PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" skammel på glideramme Kabinetype: CR, 19 dm Multifunktionsrat Gbedpfxszy Rnps Aihst Fartpilot Solskærm 2 x Senge Stilstandskøling Køleskab Komfortsæder Førstehjælpskasse Opbevaringsbokse Radio CD/ AUX/ USB Tachograf Kaffemaskine = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 8 Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dæk: 385/65 R 22.5; Maks. akseltryk: 9.000 kg; Styret Mellemakslen: Dæk: 385/65 R 22.5; Løfteaksel; Maks. akseltryk: 9.500 kg; Styret Bagaksel 1: Dæk: 315/80 R 22.5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Udvendige planetaksler Bagaksel 2: Dæk: 315/80 R 22.5; Dobbeltdæk; Maks. akseltryk: 13.000 kg; Reduktion: Udvendige planetaksler Vægte Egenvægt: 12.500 kg Nyttelast: 160.000 kg Totalvægt (zGG): 40.000 kg Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 264.500 km, effekt: 460 kW (625,43 hk), første registrering: 03/2018, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65R22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.300 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 900 l, bremser: retarder, farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 13.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 13.000 kg, Produktionsår: 2018, Udstyr: AdBlue, retarder, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Yderligere information = Gearkasse Gearkasse: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatgear Akselkonfiguration Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8.000 kg; Styret Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 13.000 kg Vægte Lastkapacitet: 180.000 kg Totalvægt: 33.000 kg Funktionalitet Opbygningsmærke: Mercedes Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning Gbodouu E Tvspfx Aihjt

Stand: brugt, Produktionsår: 2004, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, skærelængde (maks.): 8 mm, Udstyr: kabine, Komplet stammessav Artiglio med Eagle 1100/I vogn. Serviceret af Artiglio i 2018. Maskinen er i fremragende stand. Gedpfov Sr U Eox Aihobt

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 807.000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 01/2015, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 3.470 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 7.810 mm, samlet bredde: 2.550 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 7.500 kg, Produktionsår: 2015, Udstyr: Bluetooth, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, kran, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - 2-pedal betjening - Adaptiv fartpilot - Aluminiumbrændstoftank - Opvarmede spejle - Bremseservoforstærker - Fjernlys - Lavt støjniveau - Klimaanlæg - Køleskab - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Lufttrykhorn - Radio/CD-afspiller - Rundtlys - Bakkamera - Sovekabine - Solskærm - Parkeringsvarmer - Værktøjskasse Gbjdezz Al Nopfx Aihot - Xenonforlygter - Central smøring - Trækstang = Bemærkninger = 6x2 Euro 6 Trækketraktor Aftagelig ladplatform, længde 4,10 m Bagaksel: hævbar/styrbar Retarder Anhængertræk Kran: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E 6-delt hydraulisk udskydning Fly-Jib: 6-delt hydraulisk, 1-delt mekanisk udskydning Samlet arbejdshøjde ca. 35 m 5-punkts støtteben Fjernbetjening Hydraulisk spil Kranti driftstimer: 5381 Hollandsk køretøj TÜV gyldig til 27.01.2027 Kran er certificeret I meget god stand! Klar til brug med det samme = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.742 cm³ Akselkonfiguration Maksimal forakselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11.500 kg Bagaksel 2: Hæveaksel; Maks. akselbelastning: 7.500 kg; Styrbar Vægte Egenvægt: 19.700 kg Nyttelast: 9.300 kg Totalvægt: 29.000 kg Funktionelt Kran: Palfinger PK 53002-SH E + Fly Jib PJ 125 E, årgang 2015, bag kabinen Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): gyldigt til 01.2027 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: 56-BFN-1