Brugte Kunzmann Wf 5/3 til salg (95.244)

Stand: brugt, kilometerstand: 28.950 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), farve: rød, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, samlet længde: 110.500 mm, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 40.000 mm, længde af lastrum: 66.900 mm, læsningsbredde: 24.900 mm, lastepladshøjde: 26.500 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, EBS (Elektronisk Bremsesystem), klimaanlæg, - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring for Vedrørende spørgsmål om køretøjet, kontakt venligst hr. Seidel på telefonnummer... Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, lad med presenning, med hævebart tag og bagmonteret kran Ibsdpfx Aiezk S R Tovec Kran: Hiab X-Hipro 358 E-5 med 5 hydrauliske udskydere, Jib 70X-3 med 3 hydrauliske udskydere, 112 driftstimer, pallegaffel med drejemotor, 4-punkts støtte, trådløs fjernbetjening, lastdiagram: se billeder hydraulisk hævebart tag A1A foraksel med luftaffjedring, A1E foraksel 9,0 t, A2E bagaksel, tandhjulsoversætningsforhold 440, hypoid, 13,0 t, A4U løbeaksel, 8 t, styret, aflastelig, A5B akseludvekslingsforhold i = 2,533, B1B elektronisk bremsesystem med ABS og ASR, B2A skivebremse, på for- og bagaksel, B2X parkeringsbremse, elektronisk, B3H sekundær vandretarder, B5D anhænger-stabilitetskontrolassistent (TSA), C3P akselafstand 6100 mm, C4F rammeudhæng 2250 mm, C6U ekstra stabilisator, bag-/løbeaksel, D0L rygepakke, D0S tryklufttilslutning, i førerhuset, D1C førerkomfortsaffjedret sæde, D1N passagerkomfortsæde, D3Q sædebetræk, velour, D4Y solgardin, side, førerside, D6G klimaanlæg, D7A ekstra varmeisolering, D8A tagluge/ventilationsklap i taget, E4W startassistance, hastighedsbegrænsning 30 km/t, E5H kontakt til natkørelys, E7F kabelfjernbetjening til luftaffjedring, F1B M-førerhus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B førerhushusophæng, komfort, stålfjederet, F5L solskærm, udvendig, transparent, F6C forrude tonet, F6I forspejl, opvarmet, F6L hovedspejl, med manøvreringsfunktion, passagerside, F6R trykluftshorn, førerhustag, F8E låsesystem, med centrallås, F8V lyssensor, F8W regnsensor, G0K køreprogram economy/power, G0R gearkassetransmissionsarme, optimeret til udbygning, G0T Predictive Powertrain Control, G2B gearkasse G 211-12/14,93-1,0, G5A enkeltkobling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F dæk, slangeløse, 315/70 R 22,5 bag, I2M dæk, slangeløse, 385/55 R 22,5 for/løbeaksel, I6I produktionssted for køretøjet, Wörth, I6X luftaffjedring, bagaksel, J1O digital fartskriver, 2. generation, ADR, J1S fartskriverproducent VDO, J2K højttalere, 2-vejs system, J2U navigationssystem, J2Y CB-radio, 24 V, J3U forudsætning for Fleetboard Manager-app, J3V Truck Data Center 7, J6C multimedie-cockpit, interaktivt, J6Y Remote Online, J6Z forberedelse til Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y forberedelse til Truck Data Center 7, J9D forberedelse til vejafgiftsregistrering, J9P forberedelse og visning til op til 4 kameraer, JA4B forløbsaksel, 7,5 t, styret, aflastelig, JAAT afstand mellem forløbsaksen og bagakslen 1450 mm, JCLM styresystem CTT, elektro-hydraulisk, JCRB rammejustering til montering af forløbsaksel, JKRA tank, forskudt med 2550 mm, JKVJ brændstofhovedtank, forskudt fra venstre til højre, JS9Z bortfald, stabilitetskontrolassistent, JWCK vægtvariant 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF ombygning af køretøj til 8x2/6 forløbsaksel ENA, K0T hovedtank, venstre, K1E tank 390 l, venstre, 650 x 565 x 1250 mm, alu, K3V AdBlue-tank 60 l, venstre, L1A Bi-Xenon-forlygter, L1D automatisk nær-/fjernlys og kurvelys, L1I tågeforlygter, LED-kørelys, L1P LED-baglygter, L2H sidemarkeringslys, blinkende, L3Z forlygterensningsanlæg, L9C forberedelse, ekstra forlygter, tag, L9G forberedelse, arbejdsforlygter, bagvæg i førerhuset, M0C bundplade, mod støv, M0E momentforøgelse, i 12. gear, M0Q støjniveau, i henhold til UN-R 51.03 niveau 2, M3B motor OM471,...

Stand: brugt, kilometerstand: 38.538 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), første registrering: 01/2013, samlet vægt: 12.100 kg, brændstoftype: diesel, farve: hvid, akslekonfiguration: 4x2, tomvægt: 6.500 kg, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, lastepladsvolumen: 5 m³, Produktionsår: 2013, driftstimer: 8.260 h, Udstyr: ekstra forlygter, hydraulik, klimaanlæg, Gadestrømaskine: - Schmidt - Cleango 500 - Årgang 2013 - 4-cylindret VM dieselmotor (R56), 120 kW, Euro 5 - 38.538 samlede kilometer; 15.806 fejede kilometer - 8.263 motortimer; 6.175 køretimer; 5.418 fejetimer; 5.754 blæsertimer - 3. børster foran, sideforskydelige og svingbare - Friskvandstank med støvbindedyser Iodpeqxt N Rofx Aivjbc - 5 m³ rustfri ståls opsamlingsbeholder - Hydrostatisk transmission - 2-sæders - Gule advarselslys - Aircondition - Egenvægt: 6.500 kg; tilladt totalvægt: 12.100 kg - 5485 mm x 1810 mm x 2870 mm (l x b x h) - Kommunalt køretøj fra første ejer En video af dette tilbud kan ses på Hele vores køretøjslager findes på Modtag alle nye køretøjer via e-mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Der tages forbehold for fejl og mellemhandel forbeholdes!

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 288.047 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), første registrering: 08/2011, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 3, samlet længde: 8.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, længde af lastrum: 6.110 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.410 mm, Produktionsår: 2011, Lastrampe: SPIER ZCFA75D0402585199 = Yderligere oplysninger = Kabine: enkel Antal cylindre: 4 Motorvolumen: 3.920 cm³ Egenvægt: 4,7 kg Nyttelast: 2.780 kg Totalvægt: 7.490 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Registreringsnummer: 15-BFK-7 = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Iodoymp A Hopfx Aivebc Kontortelefon: MOB: (hollandsk – engelsk – tysk – fransk – spansk – italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (hollandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Kære kunder! For at sikre en hurtig og pålidelig behandling af jeres forespørgsel beder vi jer om at kontakte os primært via e-mail. På den måde kan vi straks videresende jeres henvendelse til den rette kontaktperson, indsamle alle informationer og dokumenter fuldstændigt og behandle jeres forespørgsel så hurtigt som muligt. Vi ser frem til at høre fra jer og hjælper jer gerne! En frekvensomformer med tryktransmitter justerer automatisk ventilatorens ydelse til det aktuelle behov. Ibodpfoy T Rg Iox Aivsc Udførelse med tilslutningsdiameter: 350 mm med flange JET-rensesystem Motoreffekt: 15,0 kW Filterareal: 50,2 m² Nominel volumenstrøm: 6927 m³/h Maks. volumenstrøm: 10000 m³/h Undertryk ved 20 m/s i sugekanalen: 3620 Pascal (i støvet tilstand) Opsamlingsvolumen: 4 x 160 liter 5 meter tilslutningskabel med 32A CEE-stik

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2020, Servomotor, elektromotor, jævnstrømsmotor, servo-gearmotor, synkronmotor - Fabrikat: SEW-Eurodrive, servo-gearmotor med bremse - Type: WF37 CMP50M/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 - Motor: Omdrejningstal: 4500 / maks: 9000 o/min - Gear: i= 18,94 - Aksel: Ø 20 x 40 mm - Beskyttelsesklasse: IP65 - Bremse: 2,4 Nm - Typeskilt: se foto - Antal: 7 gearmotorer tilgængelige - Pris: pr. stk. Ibsdpfjxt D Hxox Aivsc - Dimensioner: 455/180H170 mm - Vægt: 10,5 kg/stk.

Stand: brugt, kilometerstand: 177.310 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), første registrering: 02/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.490 kg, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 3.400 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, kran, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 fra 12/2016 med Meiller trevejs tipper og en Hiab 055 DS-3 hydraulisk kran monteret bag førerhuset, også fra 2016. Kranen har et 5./6. styrekredsløb til grab (kan købes separat) samt fjernbetjening. Ibsdoz Ta Rrspfx Aivoc Lastbilen har 3 siddepladser, aircondition, 2x anhængertræk (krog og kugle, 3500 kg). Køretøjet er fra første ejer og har kun kørt 177.000 km. * Hiab 055 DS-3 kran bag førerhuset * Arbejdshøjde: 12,20 m * Sideudlæg: * 2,10 m – 2.260 kg * 3,80 m – 1.360 kg * 5,10 m – 920 kg * 7,00 m – 660 kg * 9,00 m – 520 kg * 2x hydrauliske støtteben * 5./6. styrekredsløb til grab * Fjernbetjening * Betjening fra jorden * Aircondition * 3 sæder * Servostyring * Centrallås * Anhængertræk med kugle 3500 kg * Anhængertræk med krog 3500 kg * Førerhusbagvæg med vindue * Manuel gearkasse * Elektriske vinduer * Bladfjedre for og bag * Meiller trevejs tipper * Længde: 3.400 mm Bredde: 2.300 mm * Egenvægt: 5.270 kg * Totalvægt: 7.500 kg * Nyttelast: 2.220 kg * Ekstra: To-skals grab (50 cm) kan tilkøbes Vi forbeholder os udtrykkeligt retten til mellemsalg, da denne vare også udbydes på andre portaler. Oplysninger om tilbehør gives uden garanti. Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg eller fejl. Vi tilbyder og anbefaler stærkt en besigtigelse og afprøvning af køretøjet, så der ikke opstår misforståelser om tilstand og egnethed. Besigtigelser og prøvekørsler kan aftales når som helst og er udtrykkeligt ønskede.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Iedpfxsz N Np Ae Aivebc Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: Ibsdpfsz N Nrdex Aivjc 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Ibsdpfez N Nrkjx Aivoc Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Ijdpfsz N Np Nex Aivsbc BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: Ibodpfx Aez N Nqmoivec 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Iodpfoz N Nq Hsx Aivebc Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro Ibsdpfsz N Nrqox Aivjc - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Isdpfx Aoz N Npvjivjbc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Ibodpfx Aijz N Nqasvec Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: god (brugt), Tekniske data: Producent: Interroll Stand: God (brugt) Maks. bæreevne: 50 kg Remhastighed: 1,0 m/s Løftetid: 0,3 s Nominel spænding: 24V/48V Drivmotor og løftemotor Styring: Multi Control 2 stk. på lager Skræddersyede løsninger til din intralogistik Uanset om du har brug for rullebaner, båndtransportører, skråtransportører eller teleskopbånd til læsning og losning af dine varer, er vi din kompetente kontaktpartner! Vi udarbejder gerne et individuelt tilbud eller rådgiver dig om projektering og montage. Fortæl os blot om dit behov og de lokale forhold. Drag fordel af vores mangeårige erfaring og vores fremragende netværk af specialister. Vi har allerede gennemført succesfulde projekter for virksomheder inden for bl.a. logistik, medicinalindustrien, håndværk og elektronikbranchen. Iodpefd E U Usfx Aivsbc Sammen finder vi veje til at optimere din proces og materialeflow på en omkostningseffektiv og bæredygtig måde. Selv fuldautomatiske sorteringsanlæg eller supplerende komponenter som plukreoler eller beholdere kan vi tilbyde dig.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Komplet udstyr på forespørgsel * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 Ibjdpfxszzhfno Aivsc * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: brugt, kilometerstand: 262.679 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 10/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.250 mm, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, centrallås, fartpilot, Ydelse/Motor: 2.143 cm³, med turbolader Aksler: 4x2 Bremser: ASR, skivebremser Førerhus: El-ruder, el-sidespejle, udendørstemperaturdisplay, JVC radio lydsystem Køleopbygning: Cold Car, bunkerdøre/is, 3 døre i venstre side, 3 døre i højre side, fast skillevæg Køleaggregat: Cold Car, eutektisk lagermediekøling, køling ned til -33 °C Andet udstyr: Servostyring, startspærre ID: 118000 Akselafstand: 3.250 mm Eiskøleopbygning Cold Car, bunkerdøre/is, 3 døre venstre, 3 døre højre Motortype Euro 5b+ Akselafstand: 3.250 mm Stabilisator foraksel Ratel justerbart i højde og vinkel Bakkestarthjælp Elektrik for trailerstik Låsbart handskerum Elektronisk stabilitetsprogram (ESP9i) 6-trins manuel gearkasse ECO Gear Plombering af tachodrev CRUISECONTROL Sidespejle opvarmede og elektrisk justerbare Sidevindassistent Gearskifteindikator Serviceintervaldisplay ASSYST Partikelsensor Brændstofpumpe, elektrisk styret Adaptivt bremselys Kørelys Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 HK) 3800/min Sikkerhedssele-advarselsanordning for førersæde Opbevaringsrum over forrude Armlæn for førersæde Airbag fører Komfort førersæde Komfort passagersæde Stof Tunja sort Radio Pladekøling er et kølesystem, der anvender eutektiske plader til at opretholde et passende temperaturniveau. Passivpladerne tilsluttes elnettet (380V) natten over. Smeltepunktet for den eutektiske opløsning er -33 °C. Pladerne anvendes til temperaturvedligeholdelse af allerede frosne produkter. Vi har altid et stort udvalg af brugte køle- og eiskøretøjer på lager. Mere fra vores sortiment kan findes på Uforpligtende tilbud, kun salg til erhverv, med forbehold for fejl og mellemsalg. Ijdpfx Aot Nbgzjivebc

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 213.244 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), første registrering: 11/2009, akslekonfiguration: 4x2, bremser: motorbremsning, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.560 mm, læsningsbredde: 2.330 mm, lastepladshøjde: 1.740 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, centrallås, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = Diverse - 3 stole - Radio/CD-afspiller Diverse - Solskærm = Yderligere information = Kabine: standard Totalvægt: 9.000 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god = Virksomhedsinformation = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er eksklusive moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) Iodpfxsy Dczfj Aivobc BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: god (brugt), kilometerstand: 474.168 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 02/2013, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385-65 R22.5, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: blå, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.500 kg, længde af lastrum: 7.000 mm, læsningsbredde: 2.600 mm, lastepladshøjde: 3.280 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, Android Auto, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bakkestartassistent, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, retarder, servostyring, spoiler, sædevarmer, trailertræk, - Alarm - Aluminiumbrændstoftank - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Bladfjedring - Bremseforstærker - Tagspoiler - Differentialespærre - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Klimaanlæg - Læderinteriør - Læderpolstring - Luftaffjedrede sæder - Radio-/MP3-/CD-system - Radio/CD - Regnsensor - Bakkamera - Solskærm - Automatisk varmeanlæg - Værktøjskasse - Forrude - Xenonforlygter - Kraftudtag (PTO) - Trækstang Gearkasse Gearkasse: Opticruise, 3 pedaler, 12 gear, automatisk Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Iodpsz Av Rhefx Aivebc Foraksel: Dækstørrelse: 385-65 R22.5; Maks. aksellast: 8000 kg; Styrbar; Dækmønster, venstre: 80%; Dækmønster, højre: 80%; Affjedring: Bladfjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315-80 R22.5; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster, venstre: 80%; Dækmønster, højre: 80%; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315-80 R22.5; Maks. aksellast: 9500 kg; Dækmønster, venstre: 80%; Dækmønster, højre: 80%; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 15,0 kg Nyttelast: 13.540 kg Totalvægt: 29.000 kg Funktionelt Mast: Teleskop (5 dele) Mastlængde: 15 m Løftekapacitet: 24.000 kg Mærke for påbygning: Hiab 244 5 Interiør Polstring: Læder Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Yderligere information Kontakt Jeroen Kuipers eller Job van Eldik for yderligere information. Er du nysgerrig på, hvad vi kan gøre for dig? Kontakt vores salgsteam i dag! Vores team af erfarne specialister står til rådighed hver dag for at hjælpe dig med at finde det rigtige køretøj. Vil du selv overbevise dig? Aftal nemt en prøvekørsel og oplev køretøjet selv. Hos KW-Automotive finder du et stort udvalg. Vi har altid mindst 50 højkvalitets lette erhvervskøretøjer og lastbiler på lager. Så du er garanteret at finde et køretøj, der opfylder dine krav og dit budget. Hvert år hjælper vi hundredvis af tilfredse kunder – både i Holland og i udlandet. Hvorfor KW-Automotive? Personlig service Pålidelige køretøjer Attraktive priser Hurtig levering, så du kan komme i gang med det samme Hurtig kommunikation via telefon og WhatsApp Salg og levering også til udlandet Vi har i mange år været en pålidelig partner for vores kunder – og det er vi stolte af. Bemærk venligst: Alle salgspriser er inklusive klargørings- og leveringsomkostninger. Vil du vide mere om et bestemt køretøj? Besøg vores hjemmeside med detaljerede oplysninger, videoer og tekniske detaljer. Har du brug for et hurtigt svar? Skriv til os via WhatsApp! Vi sender dig straks yderligere oplysninger, billeder eller en video. Job van Eldik

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 181.430 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), første registrering: 04/2012, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.700 mm, brændstof: diesel, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: stål, antal sæder: 3, samlet længde: 6.360 mm, samlet bredde: 2.320 mm, total højde: 2.350 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 2.900 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 5.600 kg, længde af lastrum: 3.280 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, Produktionsår: 2012, Udstyr: kran, Kran Kranlængde: 6,20 m Antal hydrauliske udskydninger: 1 Antal manuelle udvidere: 1 Antal støtteben: 2 Meterkapacitet: 4,5 m Kapacitet i kilo: 1.820 kg Opbygning Byggeår: 2012 = Yderligere information = Generelle oplysninger Antal døre: 2 Kabine: enkel Registreringsnummer: BD-135-N Tekniske oplysninger Antal cylindre: 4 Motorvolumen: 4.249 cm³ Drivlinje Motormærke: Mercedes-Benz Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Bladfjedre Foraksel: Maks. aksellast: 2900 kg; Styrbar; Dækprofil venstre: 60 %; Dækprofil højre: 60 % Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 5600 kg; Dækprofil venstre, indvendigt: 60 %; Dækprofil venstre, udvendigt: 60 %; Dækprofil højre, indvendigt: 60 %; Dækprofil højre, udvendigt: 60 % Vægte Egenvægt: 4.878 kg Nyttelast: 2.612 kg Totalvægt: 7.490 kg Maks. trækkraft: 12.490 kg Funktionelt Kran: MKG HLK 45, byggeår 1994, placeret bag kabinen Mærke på opbygningen: Meiller Ladefladehøjde: 120 cm Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 06.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god = Virksomhedsoplysninger = Se flere billeder her: Hvorfor skal du købe hos Thomas Trucks? Valget er nemt. Thomas Trucks er en af verdens førende uafhængige handelsvirksomheder inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af brugte lastbiler, traktorer, trailere og semitrailere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rigtige pris! Ibjdozwnqiopfx Aivec Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Rummeligt og hurtigt skiftende lager - Kendt kvalitet - Ordentlig forretning - Vi taler mange sprog - Hjælp med registrering og transport - Hurtig afvikling af (eksport)nummerplader - Professionelle tekniske serviceydelser - Og mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette sortiment og konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så præcist som muligt, men der kan ikke udledes nogen rettigheder fra disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 654.094 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 05/2012, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, farve: anden, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, Produktionsår: 2012, Udstyr: kran, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO-aksel = Bemærkninger = WMA06SZZ3BP026567 = Yderligere information = Egenvægt: 12.707 kg Lasteevne: 6.293 kg Totalvægt: 19.000 kg Kran: ATLAS ATLAS 165 Opbygningens mærke: ATLAS 165.2E Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Registreringsnummer: BL882GP = Firmsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke afledes nogen rettigheder af de angivne oplysninger. Ibedpfx Asymrdaoivjc Kontor telefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Ved bankoverførsel skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontrollér altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, så ring til os, så vi kan bekræfte fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, kilometerstand: 219.486 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 11/2014, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.200 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, akselafstand: 3.250 mm, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 5, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, centrallås, fartpilot, Ydelse/motor: 2.143 cm³, med turbo. Aksler: 4x2. Bremser: ASR, skivebremser. Førerhus: El-rudehejs, el-sidespejle, udendørs temperaturvisning, JVC radiosystem. Køleopbygning: Cold Car, isdøre, 3 døre på venstre side, 3 døre på højre side, fast skillevæg. Køleaggregat: Cold Car, eutektisk lagringskøling, køling ned til -33 °C. Andet udstyr: Servostyring, startsperre. ID: 117871. Iskøleopbygning. Elektronisk stabilitetsprogram (ESP9i). Stabiliseringsstang foraksel. Udeladelse af køretøjssænkning. Hill start assistance. Batteristyring. Radio. Opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle. Hylde over forruden. 6-trins manuel gearkasse ECO Gear 360. Akselafstand 3250 mm. 3,5 tonner. Selestrammer til førersæde. Sidevind-assistent. Viser for gearskiftepunkt. Serviceintervalvisning ASSYST. Adaptivt bremselys. Kørelys. Generatorstyring Plus. Fartpilot. Airbag fører. Rygning-pakke. Hydraulisk donkraft. Videolink på YouTube: Pladekøling er et kølesystem, der bruger eutektiske plader til at opretholde det ønskede temperaturområde. Passive plader tilsluttes elnettet (380V) natten over. Frysepunktet for den eutektiske opløsning er -33 °C. De eutektiske plader bruges til at holde temperaturen af allerede frosne varer. Vi har altid et stort udvalg af brugte køle- og iskølebiler på lager. Se mere i vores sortiment på vores hjemmeside. Uforpligtende tilbud, salg kun til erhvervskunder, forbehold for fejl og mellemsalg. Reklamer og firmalogoer på køretøjer kan være blevet digitalt redigeret på billederne. Ijdpfx Aisv A Azdjvebc

Stand: brugt, kilometerstand: 130.000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), første registrering: 09/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.400 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 2.825 mm, læsningsbredde: 1.230 mm, lastepladshøjde: 1.210 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Særligt udstyr: Dockingstation (MyFord Dock), køretøj uden vinylgulvbelægning i lastrum/passagerkabine, generator 240 A, LED-lastholdslys, rygepakke, skydedør i venstre side af lastrum/passagerkabine, start/stop-system, AGM-batteri med 80 Ah (2 batterier). Yderligere udstyr: Airbag føreside, antispinregulering (ASR), audiosystem: radio med USB og Bluetooth håndfri, blinklys integreret i sidespejle, bordcomputer, indstigningslys, elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), elektronisk trækkontrol, førerassistent: bakkestarthjælp, førerassistent: sidevindsassistent, aflåseligt handskerum, bagdøre uden rude (180 graders åbningsvinkel), pollenfilter, karrosseri/opbygning: høj kassevogn, karrosserivariant: mellem-højt tag, adskillelse mellem kabine og lastrum (høj), uden vinduer men med gennemlæsningsmulighed forneden, højde- og længdejusterbart rat, lastbilsgodkendelse, modelopdatering, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkeringshjælp for og bag, akselafstand 3300 mm, reservehjul i fuld størrelse, lav emission (Euro 6d-TEMP), gear- og vælgergreb i læder, intervalltørre med indstilling, H4-forlygter, skydedør højre side af lastrum/passagerkabine, stænklapper for og bag, synspakke 2, sædepakke 13: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde i stof, sædepakke 25: førersæde (4-vejs justerbart) – dobbelt passagersæde i velour, stålfælge 6,5x16, delvist lakerede kofangere, style farvepakke, LED-dagskørelys, Trend, tonede ruder, halv høj beklædning i lastrum/passagerkabine, sidemonterede surringsskinner i lastrum, 8 surringsringe, let tonet varmesikringsglas. Kølesystem (særligt udstyr): Transcool Multitemperatur-anlæg Med tre kamre: -30°C, +22°C, +4°C Iedpfx Aioz D Hinjvjbc Standkøling 220V Nyttelast: 700 kg Køretøjet er i god stand!

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Antal tændrør: 5 Iodpfxoz R Df Ij Aivebc Tændrørshøjde [tommer]: 30 Adaptertype: Kode 7