Brugte Kwb Lavt Bygger Sættevogn til salg (5.769)

Stand: ny, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til aksellast, længde af højdeplatform ca. 4.400 mm inkl. skråning, længde af lavplatform ca. 8.500 mm, lastehøjde ca. 900 mm, til 2-akslet og 3-akslet trækstang, justerbar kongenål, frontvæg, 16 x rammeposer i det ydre ramme, 32 x surringsøjer, rampe ca. 4.200 mm lang (i 2 dele), ramper med klatrestriber på ydersiden, ramper til at køre over på svanehalsen, yderligere muligheder mod merpris, sidste akse som styreaksel, advarselsskilte + belysning og rundtlysende lampe, udvidelse til 3 m med trærammer, hydraulisk justering af ramperne. Pgsdj Afc D Ropfx Am Tju -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, flere data under: !, Flere detaljer: !

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning Podpfxsxf Silj Am Togu - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, tomvægt: 7.800 kg, maksimal lastvægt: 21.200 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1968, længde af lastrum: 12.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, bladfjedring, kan udvides til 3 m bredde, hydrauliske ramper, tvillingedæk. Opbygning: Hydrauliske ramper, længde over aksler ca.: 8200 mm, længde over tap: 3200 mm. Oplysninger om tilbehør gives uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Pgsdpfxsi Rnwwj Am Tou

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.937 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Kässbohrer lavlæsser med hydraulisk svanehals Straks tilgængelig! TEKNISKE DATA: * Saddelhøjde: 1.250 mm * Udvendig længde: 13.190 mm * Svanehals længde: 3.950 mm * Platformslængde: 9.240 mm * Platformshøjde: 875 mm * Akselafstand: 8.480 mm * Akselafstand (mellem aksler): 1.360 mm * Akselbelastning: 30.000 kg * BPW-aksler med luftaffjedring og tromlebremser, 10 tons bæreevne * Egenvægt: 11.063 kg * Total bredde: 2.550 mm * Tilladt totalvægt (60 km/t): 52.800 kg * Tilladt totalvægt (80 km/t): 48.000 kg CHASSIS: * 2 faste foraksler, 1 efterløbsstyret bagaksel * Overbelastningsafhængigt manuelt akselløftesystem på 1. aksel * Dækmontering: 12 x 245/70R17,5 * Luftaffjedring, 1 x lastmanometer RAMME: Fremstillet af højkvalitets, højstyrke S700 MC stål * Svanehals med 90° lodrette hjørner * Jost støtteben foran * Klapbare støtteben bag * Gitterristbund RAMPE: * Oprampningskapacitet: 40 tons * 2x hydrauliske ramper, egnet til hydraulisk skubbe-/foldemanøvre, galvaniseret stål, 4.200 mm længde, 850 mm bredde, 9 grader rampevinkel, bæreevne 40.000 kg, 3.510 mm højde i lukket position * Svanehalsrampe hydraulisk, 2.800 mm lang, 10° vinkel LASTSIKRING: * Surringsringe: 6x2 på svanehalsen (6 tons kapacitet), 6x2 på platformen (6 tons kapacitet), 8x2 på yderrammen (6 tons kapacitet) * 8x2 stolpelommer ANDET: * 1x advarselsblink * 1x arbejdslygte * 2x2 bredlastskilte med belysning Pgsdowmh H Eepfx Am Tsu * SmartBoard For yderligere oplysninger står vi gerne til rådighed.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Pgodpfx Aez N Nrkjm Teu Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar Podsz N Nqaspfx Am Tegu 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: ny, tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 31.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75 R 17,5, bagdækseldimension: 235/75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Overkøjets længde ca. 4.180 mm, lavkøjets længde ca. 9.400 mm, frontvæg ca. 800 mm høj, 14 stolpelommer i yderrammen, 8 indsatsstolper, 3 tværgående stolpelister, 24 surringsøjer, 4 par containerlåse. -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, Flere data på: !, Flere detaljer: ! Psdj Aazggopfx Am Tjgu

Stand: ny, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Yderligere køretøjer under. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontramme i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet * 3 kW elektro-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil * Ydervanger på svanehals med fastgørelseshuller til boltbare fastsurringsringe. Første hul ca. 200 mm fra foran, derefter ca. for hver 400 mm. 2 par indskruelige fastsurringsringe inkl. (LC 5.000 daN) * 1 par liggende fastsurringsringe bag på svanehalsen (LC 10.000 daN) * På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret finish * På svanehalsen 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret finish Psdpfx Aexarmajm Tsgu * Ovenpå svanehalsen ca. 40 mm slidstærkt hårdttræsdæk, over kongebolt, dørkpladebelægning * 3,5" kongebolt * Styreplade for svanehals til koppladeplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på forbindelseslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par fastsurringsringe med fjedre, hængende på ydervangerne på svanehalsen (LC 5.000 daN) LADFLADE: * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med affasning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret - fabrikat efter vores valg * Mekanisk støtteben med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B - statisk testlast = 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm slidstærkt hårdttræsdæk (øger friktionskoefficienten). Langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * Foran på ladfladen - 1 forskydelig mellembord, ca. 300 mm bred, til udtræksrøret med stort tværsnit, med dørkpladebelægning. Foran og bagtil med langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * 1 par fastsurringsringe på fronttværvange (LC 10.000 daN) * 7 par nedsænkede fastsurringsringe i yderrammen på ladfladen, kan klappes ud (LC 10.000 daN) * Udtrækkelige udvidelser (galvaniseret) ca. 230 mm pr. side (uden trælister) * 1 par mekaniske støtteben bagtil * Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening, med enkeltsporet akselstyring, uden installation i trækker * TPMS-dæktrysksensorer monteret i alle hjul * Låsning af ladfladen med konisk påsvejst låseprofil hver 500 mm * Låsekontrol til venstre og højre på traileren * For mellembord, ca. 300 mm bred, en mekanisk lås til fastgørelse af mellembordet i udtrækket * 5 par gevindblokke på det udtrækkelige vange til montering af boltbare ringe M20 (LC 5.000 daN) BREMSER

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm Pgjdpfx Amoxbmplj Tou 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.156 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 45.000 kg Sadeltrykvægt: 18.000 kg Akseltryk: 27.000 kg Egenvægt (+/- 3 %): 8.844 kg Nyttelast ca.: 36.156 kg Lastefladelængde: 13.600 mm Sadelhøjde (lastet): 950 -> 1.050 mm Svingradius bagtil: 2.300 mm Udtrækkelig med: 3.400 mm Akselafstand: 1.360 / 1.405 mm Samlet bredde: 2.540 mm Teknisk beskrivelse Lasteflade: Lasteflade i udtrækkelig udførelse med pneumatisk betjent lås. 2 par surreøjer (LC 5.000 daN). 1 par surreøjer (LC 10.000 daN). 6 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surreøjer udvendigt (LC 10.000 daN). Udsparinger i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN). Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-gearsgear for 24 t løftekapacitet (50 t prøvelast). Aksler: Psdog Sk Tvjpfx Am Togu SAF aksler: SAF CD, luftaffjedrede, med skivebremser (377 mm), med hæve-/sænkefunktion (ET 120). Efterløbsstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, der aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj (± 80 kg). Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa). Lakering: Førsteklasses og slidstærk korrosionsbeskyttelse af standard kugleblæst svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder. Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Metallakering ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-bestemmelser, LED 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med 24N-, 24S- & 15-polet stik. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Standardudstyr inkluderet På galvaniseret tilslutningsliste foran gule/røde luftforbindelser. 2 stk. stopklodser med holder. 2" kongebolt. Galvaniseret stålforsidevæg ca. 2.200 mm høj (± 105 kg), EN12642-XL. Gul refleksbånd iht. EU-bestemmelser side, udtræk og bag på traileren. Europæiske refleksplader (rød-gul) bag på traileren. Ladeflade med ca. 38 mm hårdttræsplanker (± 320 kg). 10 par stakehuller til indsatsstolper 100 x 50 mm yderramme (± 30 kg). 1 reservehjulsbeslag under ladefladen til højre i kørselsretning. Dæk 435/50 R 19.5 efter producentens valg. 1 stænklap bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick. Holder til advarselsblink bag på traileren. På svanehals og bagplade venstre/højre holder til advarselsplader inkl. stikdåse. 1 INOX værktøjskasse tværgående under ladefladen (1.000 x 400 x 2.500) (± 135 kg). 6 par WADER containerlåse i ladefladen til 1x20', 2x20' eller 1x40' container; ekstra låsepunkt på udtræk til 45' container (± 90 kg). 4 par WADER containerlåse (± 60 kg). 10 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm høje (± 220 kg). 3 par tværgående stakehulsbeslag i ladefladen til indsatsstolper 100 x 50 mm (± 95 kg). Opbevaring til 1.000 mm indsatsstolper (± 45 kg). 1 reservehjul 435/50.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bag med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 - ASPÖCK UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtaget hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren - Ydervanger på svanhals med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter hver ca. 400 mm. 2 par skruebare surringsringe inkl. (LC 5.000 daN) - Monteringshul øverst bagpå ydervanger på svanhals til én skruebar surringsring - 1 par skruebare surringsringe inkl. (LC 10.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe indvendigt på ydervanger af svanhals (LC 5.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe midt i svanhals (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe bagtil midt på svanhals (LC 5.000 daN) - Smedgitterbelægning på svanhals og den bageste afskråning med 5 mm stålforstærkning - 2" kongebolt - Rund NATO-stikkontakt på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem sættevogn og trækker med stik (NATO-NATO) - På svanhals 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret LADFLADE: - Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Lasteflade bag svanhals hydraulisk op- og nedbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - BPW aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret. 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingedæk. Fabrikat efter valg. Belastningsindex 143/141J (144/144F) - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - Gennemgående smedgitterbelægning med ca. 5 mm stålbund som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning: – på løfteseng – på ladfladen - Lakering med sandbelægning på dæklister på svanhals samt overgangszoner mellem hals og løfteseng, mellem løfteseng og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 monteringsadapter til reservehjul under ladfladen til højre foran akslerne - Udskæringer i yderrammen på ladflade og løfteseng til ophængning af spændstropper (LC 2.000 daN) - 11 par forsænkede surringsringe liggende i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN): – 3 par i yderrammen på løfteseng – 8 par i yderrammen på ladfladen - 11 par forsænkede surringsringe langs centerbjælken (LC 5.000 daN): – 3 par i løfteseng – 8 par i bageste del af ladfladen - Betjeningsventiler til hydrauliske ramper til højre på køretøjet - 1 par klapbare mekaniske bagstøtter med 1-håndsbetjening Psdpfx Ameyhkqus Togu HYDRAULISKE OPRAMPE: - 1 par todelte AXS stålrampen med en længde på ca. 4.920 mm og en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj Pedpfx Asw Tgp Djm Tsgu * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). Pgodpfx Aszqiiaom Tou - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.040 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lagerliste med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm * Svanhals hydraulisk hæv-/sænkbar samt afkoblbar * Til trækker: 6 x 4 eller 8 x 4 Sænket lad: * Sænket lad med udvendige bærere i udtrækkelig SUPER LOW-version, længde ca. 8.000 mm * Sænket lad med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tykkelse og mekanisk låsning * Forsyningsledningerne er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på det sænkede lad * 7 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 6 par gevindblokke på indvendig bærer til montering af skruebare RUD-ringe Bageste undervogn: * Bageste undervogn med lukket yderræmme og dørkpladeafdækning * Undervogn med gravemaskineskål, lukket i bageste halvdel til optagelse af lufttanke * 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 1 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe, for- og bagpå undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Efter producentens valg. Lastindeks (146/146F) Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) Podey Uwu Iopfx Am Tegu Lakering: * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * 2" Kongebolt * Galvaniseret stålforvæg, ca. 400 mm høj * Gul/rød luftkobling forrest på galvaniseret tilslutningsskinne * Efterstyring, kan betjenes for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper inkl. sporingskontrol af aksler (ingen installation i trækker) * Forberedt til montering af påskruede containerlåsepositioner til 1 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container på yderræmmer (uden containerlåse) * Hydraulikforbindelser fra svanhals til sænket lad med multikobling i stedet for skruekoblinger * El-hydraulikaggregat * Spiralkabel til strømforsyning af el-hydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) mellem trailer og trækker med stikforbindelse (NATO-NATO) * Gult refleksbånd ifølge EU-bestemmelser på siderne, udtræk og bag på traileren * Holdere til advarselsskilte til venstre og højre foran og bag, inkl. stikkontakt * Betjeningsvejledning og beskrivelse på USB-stick * Centralsmøresystem med 2 BEKAMAX pumper (Pico) med universal fedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse over pumperne * 7 par gevindblokke mellem surringsringene under overrammen på yderræmmen til montering af skruebare RUD-ringe VLBG-4 * 2. kørehøjde, ca. 50 mm over normal kørestilling, med manuel betjening * På svanhals alu-sidevægge og bagvæg kan sættes ind, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste, galvaniserede indstikssider kan tages af (længde af opbygning ca. 2.560 mm) * Separat lufttilslutning med blæsepistol på svanhals * En INOX værktøjskasse, ca. 1.350 x 400 x 400 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er tilgængelige med øjeblikkelig eller kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Chassis, forstærket: Specialstålramme fremstillet af højfast, finkornet stål, elektrisk svejset ved forbindelsesstederne, godt dimensioneret ydre ramme. 3-akset konfiguration. Hjulafdækning over akslerne med sprøjtetågedæmpning. Alle stålkomponenter sandblæst. Sidebeskyttelse af eloxeret aluminium monteret. Øget punktbelastning på ca. 30.000 kg på ca. 5.000 mm. I det forstærkede område en specialkonstruktion – for maksimalt muligt lavtladsareal i kombination med AluLeg. Tipstøtter i stedet for teleskopiske støttevindere, maksimal bageste svingradius for sættevognstrækkeren på 2.100 mm. Specialopbygning med bagstolpeudvidelse: DINKEL – Specialopbygning. Selvstøttende alu-tagbjælke/profil ca. 100 x 100 mm, skydetag med plastikklapper. Bagstolper kan udvides til ca. 4.200 mm (kun til på- og aflæsning). Tre skydestolper på hver side med gummibåndsudligning. Yderligere låseanordninger til midterstolperne i tagbjælken og parkeringstilstand, ved hjælp af trækkabel og fjederlås. DINKEL – Hævetag mekanisk højdejusterbart. Hævetagshøjde ca. 400 mm, kan betjenes fra begge eller den ene side, uden at åbne den modsatte side og dørene. Yderligere højdejustering på ca. 480 mm i trin på ca. 40 mm, med højdejustering i stolperne. Forreste overdækning ved frontvæggen for kørsel under presenning op til en samlet højde på 4.400 mm. Sideværts fire rækker stablebare alu-ribber på ca. 150 mm, nederst 450 mm lommer, over dem 4 rækker enkelte lommer. I øverste dæk kun 3 rækker indsættelsesribber. Afstande mellem ribberne er jævnt fordelt. Bund: ca. 27 mm specialvandfast limet bøgetræ - silketrykplader, ru overflade. Stålplade i hjulkasseområdet. Kan belastes med gaffeltruck i henhold til DIN-standard. Ydre ramme er i niveau med overfladen. Bremser: WABCO trykluftbremsesystem med EBS i henhold til EF-norm 71/320 EWG inkl. PREV (park-udløsningssikringsventil). Fjedersamlende bremsecylindre som parkeringsbremse. Wabco Smart Board med kilometertæller og aggregatbelastningsindikator. Inkl. WABCO dæktryksmonitorering. Aksler: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer med tromlebremser i lavtladsudførelse. Luftaffjedring med hæve- og sænkeanordning, samlet vandring ca. 230 mm. Tredje aksel som friktionsleddelt efterløbsaksel med elektrisk og mekanisk spærre. Dobbeltmontering: 235/75 R 17,5, -12-dæk. Premiummærke efter vores valg, inkl. dækholder. Belysning: i henhold til EF-norm inkl. sidelygter i LED-udførelse. Positionslygter i LED-udførelse. 2 ekstra baklygter. 2 arbejdslygter på frontvæggen indvendigt, øverst. Lakering: Chassis med opbygning i RAL-farvetone efter valg. Midterstolper, aksler KTL-belagt sort. Hjørnestolper i varmgalvaniseret udførelse. Plastikdele sort. Varmgalvaniserede dele ulakerede. Fælge i fabriksfarve sølv. Specialudstyr inkl.: - Elforsyningsledning 15-polet. - Luftaffjedring i ECAS-udførelse, betjening på sættevognen. - Overbredde-skiltning for og bag i galvaniseret, trinløs teleskoperbar udførelse med monterede begrænsningslygter inkl. fatninger til rundtomlysende lygter (små skilte). - Midterstolper med yderligere låsning af tagbjælken, ved hjælp af trækkabel – betjening nedefra. - Skydetagslåsemekanisme yderligere betjenes udefra. - 4 stolpeadaptere til specialydre ramme, til at låse midterstolperne efter behov. Pgsdpjz Dmnwjfx Am Teu - P

Stand: brugt, tomvægt: 10.600 kg, maksimal lastvægt: 22.500 kg, samlet vægt: 33.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/1984, længde af lastrum: 11.900 mm, læsningsbredde: 2.730 mm, lastepladshøjde: 950 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 7.50R15, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, SAF-aksler, bladfjedre, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, mekaniske ramper, side aluminium-sprøjtværn, støtteben, tvillingemonterede dæk. Opbygning: 3-akslet lavplan sættevogn med 2-delte mekaniske opkørselsramper, læssefladens længde nederst ca. 8.900 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti; forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl! Pgedpei Rp A Nofx Am Teu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Pgedpfx Ameg Sk Trs Tju Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: brugt, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2004, næste syn (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 lavlader sættevogn * Første registrering: 11/2004 * 3 aksler Pgsdpfx Aeyq A D Eem Teu * Luftaffjedret * Gigant-akseler * Hydrauliske lange ramper, forskydelige og klapbare * Udvidelse fra 2,50 m til 3,0 m lastrumsbredde * Lastlængde: 8,50 m ved 0,85 m læssehøjde * Lastlængde på hals: 3,40 m ved 1,50 m læssehøjde * Støtteben * Egenvægt: 10.260 kg * Teknisk tilladt totalvægt: 47.000 kg * TÜV gyldig til: 08/2026 * Syn til: 02/2026

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Pgsdpfx Amsih E Hye Tju

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, ANDEN GÜVEN LAVTRÆK? 4 AKSLER? HYDRAULISKE RAMPER? STYREAKSEL? OVERBREDDEANORDNING?----KØRETØJSHISTORIE GVN TRAILER? STYREAKSEL? HYDRAULISKE RAMPER? RAMPER KAN FLYTTES? OVERBREDDE? NY? LØFTEAKSEL? PRODUCENT * GVN-TRAILER, VORES EGEN PRODUKTION FRA TYRKIET * 4 AKSLER * AKSELUDGAVE * TRIAKSEL * TREDJE AKSEL MED STYREAKSEL * MED LØFTEAKSEL * OSMAN KOÇ AKSLER * TRUMLEBREMSE * LUFTFJEDRING OPBYGNING Pgjdpsymu Nxefx Am Tou * MED SVANEHALS * UDSKYDELIG LAVTRÆK, 6 M LANG * KONGLEPIND JUSTERBAR OG 22 T DIMENSIONER * FRA RAMPE TIL KONGLEPIND (LUKKET): 9,40 M * FRA RAMPE TIL KONGLEPIND: 12,10 M * UDSKYDT SAMLET LÆNGDE: 15,40 M * UDSKYDER: 6,00 M RAMPER * HYDRAULISKE RAMPER * SVINGBAR * HYDRAULISK FLYTBART TIL HØJRE OG VENSTRE UDSTYR * LUFTFJEDRING * LASTSIKRINGSØJER * OVERBREDDEFORBEREDNING * VÆRKTØJSKASSE DÆK * DÆKSTØRRELSE: 235/75 R17,5 * DOBBELTDÆK VÆGTE * EGENVÆGT: 12.500 KG * TILLADT TOTALVÆGT: 68.000 KG * TEKNISK NYTTEVÆGT: 45.500 KG * TEKNISK TILLADT TOTALMASSE: 58.000 KG * AKSELBELASTNING: 12.000 KG PR. AKSEL TILSTAND * NYPRODUCERET BESKRIVELSE GVN TRIAKSEL-LAVTRÆK MED LØFTEAKSEL OG STYREAKSEL (3. AKSEL), LUFTFJEDRING OG OSMAN KOÇ AKSLER MED TRUMLEBREMSER. UDSKYDELIG TRAILER MED 6 M UDSKYDNING OG JUSTERBAR KONGLEPIND. HYDRAULISKE, SVINGBARE RAMPER SAMT OVERBREDDEFORBEREDNING OG LASTSIKRING. IDEEL TIL BYGGEMASKINER OG TUNGE TRANSPORTER.----* EKSPORT SALG KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR * EKSPORT SALG KUN MED DEPOSITUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----UDGÅENDE ANMELDELSE, TOLD EXW PÅ 10 MIN. (GODKENDT UDSTILLER) 5 DAGE, 30 DAGES KØRETØJSREGISTRERING OG 17 - 21 DAGES ØSTRIGSK REGISTRERING EURO 1 KØRETØJSRESERVERINGER, VENLIGST KUN VIA E-MAIL-FUNKTIONEN MUNDTLIGE RESERVERINGER ER IKKE GÆLDENDE! For salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR (For salg til EU og tredjelande vil der blive opkrævet et depositum på mindst 500,00 EUR / 1.000,00 EUR) Ændringer, fejl og forudsalg forbeholdes! Yderligere køretøjer kan findes på vores hjemmeside: Salget sker udelukkende i overensstemmelse med vores generelle forretningsbetingelser - se hjemmeside Vigtig bemærkning - Vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud kan der forekomme fejl. Disse forårsages delvist af overførselsfejl i forskellige platformudbyderes systemer. Derfor vil vi gerne påpege, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør et retskrav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 i den tyske borgerlige lovbog (BGB). Det er snarere information om kontraktindgåelse. De heri indeholdte oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, tomvægt: 9.600 kg, maksimal lastvægt: 30.400 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/2011, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 800 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, farve: grøn, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 4-akslet, SAF-aksler, luftaffjedret, hævning og sænkning, 3. og 4. aksel med medløbsstyring, ABS (blokeringsfri bremsesystem), udtrækbar, surringsøjer, pålægningsbare ramper, støtteben foran, støtteben bagpå, side aluminiums-føringsbeskyttelse, opbevaringsboks. Pedpfxsxxkqze Am Tegu Opbygning: 4-akslet lavlæstrailer med pålægningsbare ramper, SAF-aksler, 3. og 4. aksel med medløbsstyring, 13 par surringsringe, 10 par forberedelser til indsatsstolper, 13.200 mm lasterlængde fuldt indskudt, 16.800 mm lasterlængde fuldt udtrukket, 800 mm læssehøjde i lavbund, lavbundslængde indskudt ca. 9.500 mm, syn påkrævet, aluminiumsramper fås mod en merpris på 1.500,00 EUR. TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Pgsdpfxeizu Nwj Am Tou Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 71.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde sortiment af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret – komplet udstyrsliste på forespørgsel. Podpfx Amjyhkqns Tjgu SVANENAKKE: * Svanenakke med integreret 1-akslet undervogn (pendelaksel) i aftagelig udførelse * Svanenakke hydraulisk ophængt, kan hæves og sænkes, inkl. hydrauliktilslutning forbundet med hydraulisk akseludligning på forreste aksler * Længde: ca. 5.200 mm med frontafskæring på ca. 60° * Sadeltryk ifølge datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * Til trækker: 6x4 eller 8x4 * Forvæg i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj, med skrå udførelse * 1 par mekaniske støtteben foran på svanenakken * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol * 1 reservehjulsholder indvendigt på forvæggen i svanenakken med løftearm * 2 par forsænkede surrekroge på svanenakken (LC 2.500 daN) * 2 par forsænkede, udadklappelige surrekroge på yderrammen foran (LC 10.000 daN) * 1 par surrekroge mellem undervogn og lad (LC 10.600 daN) * 1 par aftagelige side-svaleplanker i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høje * 1 aftagelig bagplanke i eloxeret aluminium på svanenakken, ca. 400 mm høj * 3,5-tommer kongeboltskobling * Dæktryksovervågning (TPMS) iht. ECE R 141 * Rund NATO-stik ved forreste tilslutningsliste (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-værktøjskasse med ét låg, monteret til højre på svanenakken ved ALU-planet, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LAD: * Nedbygget lavlade med udvendige vanger, teleskopisk udførelse, lavbygget, med fast ca. 50 mm hårdttræsplade * Længde x bredde ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Mekanisk bolt-/øje-tilkobling mellem lavlade og undervogn til udskiftning af lad eller installation af forlængervanger * Låsepunkter for udtræk for hver ca. 500 mm * 4 par forsænkede surrekroge langs yderrammen/-vangen (LC 10.000 daN) * 1 surrekrog til venstre og højre på det bageste tværstag (LC 10.000 daN) * Klapbare udvidelser, ca. 230 mm ekstra pr. side (UDEN træbelægning) * Løse udvidelsesplanker, indrammet i stål * Forberedt til montering af skruefastgjorte containerrammer for enten 1x 20' eller 1x 40' container på ydervangerne. Uden containerlåse * 6 par gevindblokke mellem surrekrogene under overkanten på ydervangen til montering af skrueringe M24 (LC 8.000 daN) * 2 par M24 skrueringe (LC 8.000 daN) inkluderet BAGUNDERVOGN: * Undervogn bag med lukket yderramme, riffelpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineklo, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, åbent bagtil * Pendelaksel, alle aksler tvangstyrede hydro-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og dæknål til låsning i hævet position * Ekstra stærk holdbarhedsmaling, aksler lakeret i DB 7350 Novagrau (2-lags 2K-lak, ensartet farve) * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Hydraulisk akseludligning * 245/70 R 17.5 3PMSF dæk. Fabrikat efter vores valg * Efterstyring for og bag via kabelfjernbetjening, inkl. sporingskontrol af aksler, uden installation i trækkeren * 4 par hængende surrekroge i yderrammen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Pgedpfxjv D Abgo Am Teu

Stand: ny, samlet vægt: 43.500 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, GVN 4GVN O4 OVERBREDDEPLADE KOC LIFT HYDRAULISK RAMPE? ----KØRETØJSHISTORIE * NYT KØRETØJ 09/2025 * VIDEO TILGÆNGELIG PÅ FORSPOERGSEL KØRETØJETS UDSTYR UDSTYR OG OPBYGNING * RESERVEHJUL * OPBEVARINGSPLADS FORAN * OPBEVARINGSPLADS FORAN UNDER KROPPEN * OPBEVARINGSBOKSE PÅ BEGGE SIDER * HOLDER TIL BRANDSLUKKER * LADEFLADE PÅ KROPPEN * UDTRÆKNINGSPLADE TIL OVERBREDDE * OVERBREDDE-TRIN * ADVARSELSSKILT FOR OVERBREDDE 4X * FASTGØRELSESPUNKTER * EKSTRA STØTTER * PERMANENT MONTEREDE HYDRAULISKE RAMPER * STRØMTILSLUTNING TIL HYDRAULIK PÅ RAMPERNE * TRAILERLYSSYSTEM * TRYKMÅLER ----AFFJEDRING OG AKSLER * OSMAN KOC AKSLER, SAMME KONSTRUKTION SOM BPW AKSLER Pedpexpzr Dofx Am Tsgu * 4 AKSLER * LØFTEAKSEL, 1 AKSEL * LÅSBAR STYREAKSEL, SIDSTE AKSEL * FULD LUFTAFFJEDRING * TROMMEBREMSE * WABCO BREMSESYSTEM ----DÆK * ALLE DÆK * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONER * LASTERUMSMÅL * 9,55 M L 2,55 M B 3 M B VED OVERBREDDE * LÆNGDE PÅ RAMPE * 3,23 M L 0,75 M B * LASTERUMSMÅL OVER KROPPEN * 1,8 M L 2,4 M B * HØJDE PÅ KROPPEN FRA GULVET * 1,4 M H * HØJDE PÅ LADEFLADEN FRA GULVET * 0,9 M H * TOTAL LÆNGDE UDEN RAMPER * 13,6 M L ---- KLAR TIL ØJEBLIKKELIG BRUG ---- * EKSPORT SALG KUN MED DEPOSITUM, MIN. 500€ - 2000€ * EKSPORT SALG KUN MED DEPOSITUM, MIN. 500€ - 2000€ ----UDFAERDSEL AF EKSPORTERKLÆRING, TOLD, EXW PÅ 10 MIN. (GODKENDT EKSPORTER) 5 DAGE, 30 DAGE REGISTRERING OG 17 - 21 DAGE ØSTRIGSK REGISTRERING, EURO 1 KØRETØJSRESERVATIONER SKAL KUN FORETAGES VIA E-MAILFUNKTIONEN MUNDTLIGE RESERVATIONER ER IKKE GÆLDENDE! Ved salg til EU- og tredjelande opkræves et depositum på mindst 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Ændringer, fejl og forudsalg forbeholdes! Flere køretøjer findes på vores hjemmeside: Salget sker udelukkende i henhold til vores generelle salgsbetingelser - se hjemmesiden. Vigtig bemærkning - vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol af alle detaljer i vores tilbud, kan der forekomme fejl. Disse skyldes delvist overførselsfejl i systemerne hos de forskellige platformudbydere. Derfor vil vi gøre opmærksom på, at alle oplysninger gives uden garanti og ikke udgør et juridisk krav. Juridisk: Denne salgsannonce udgør ikke et tilbud i henhold til § 145 BGB. Det er snarere information til forberedelse af en kontrakt. De her givne oplysninger er uden garanti og udgør derfor ikke garanterede egenskaber.