Brugte Sepro Sr 4030 S3 til salg (3.342)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk Dedpozlkgcofx Aidoku 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 466.850 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 01/2015, brændstoftype: diesel, akselafstand: 7.000 mm, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2015, Udstyr: kran, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Containerkipper – Klar til øjeblikkelig brug Velholdt og godt vedligeholdt MAN TGS 35.440 8x4 Tridem med en kraftfuld containerkipper. Denne lastbil er i fremragende teknisk og visuel stand og er klar til øjeblikkelig brug uden yderligere investeringer. Kombinationen af en 440 hk stærk MAN-motor, en Tridem-akselkonfiguration og en robust containerkipper gør denne lastbil ideel til containertransport, jordarbejde, genbrug, vejbygning og generel transport. Lastbilen er altid blevet vedligeholdt korrekt og kører, skifter gear og fungerer perfekt. Ideel både til privat brug og til udvidelse af en eksisterende vognpark. Køretøjsdetaljer: Producent: MAN Type: TGS 35.440 Årgang: 2015 Effekt: 440 hk Kilometerstand: 466.850 km Drivsystem: 8x4 Tridem Dodpfez Hpa Iox Aidsku Gearkasse: Manuel Udstødningsstandard: Euro 6 Opbygning Krogsystem: VDL Afstand mellem kroge og ruller: 4,6 m – 5,8 m Velegnet til containere op til 6,5 m i længden Ekstra kraftudtag tilgængelig Ladekran Producent og type: Palfinger PK24502 Årgang: 2006 5-delt hydraulisk udskydelig Løftekapacitet: 60 kg ved 4,6 m Løftekapacitet: 2420 kg ved 7,9 m Løftekapacitet: 1790 kg ved 10,1 m Løftekapacitet: 1180 kg ved 14 m Udstyret med 6 funktioner til valgfri rotator og gribearm Med fjernbetjening Teknisk i perfekt stand Tilgængelig med det samme Besigtigelse og prøvekørsler kan aftales. For yderligere information, ekstra billeder eller en video, der demonstrerer krogsystemets funktion, bedes du kontakte os. Om Cevoman: ✔ Mere end 45 års erfaring med lastbiler og erhvervskøretøjer ✔ Teknisk kontrolleret af vores eget værksted ✔ Specialist i MAN-lastbiler, ladekraner og containersystemer ✔ COP-certificeret ✔ Erfaring med eksport til hele verden ✔ Personlig service og professionel rådgivning Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgien

Stand: brugt, Produktionsår: 2015, brændstoftype: diesel, Maksimal belastning: 454 kg. Djdpfx Aiezfkkhjdoku Kontakt Gebrauchtgeräte Center for yderligere information. DE01

Stand: ny, effekt: 382 kW (519,37 hk), første registrering: 01/2026, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65-22,5, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.900 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 490 l, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, retarder, sodfilter, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminiumbrændstoftank - Opvarmede sidespejle - Opvarmede spejle - Passagersæde - Differentialespærre - Fjernlys - Hastighedsbegrænser - Katalysator - Klimaanlæg - Køleskab - Luftaffjedring - Luftaffjedrede sæder - Lufthorn - Partikelfilter - PTO (kraftudtag) - Radio-/multimediesystem - Soltag - Sædevarme - Solskærm - Baneassistent - Stabilitetskontrol - Parkeringsvarmer Dedpfx Aiez Hkc Dodeku - Automatisk varme = Bemærkninger = Internt nummer til kundehenvendelser: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL chassis i sort og hvid kabinefarve – på lager!!! Akselafstand 3.900 mm og 4.200 mm!!! !! ØJEBLIKKELIGT TILGÆNGELIG PÅ LAGER !! ∗EURO 6E!! Kabine TM: Komfortabel (smal, lang, mellemhøj) Firehjulstræk 6x4 Affjedringstype: Blad-/luftaffjedring (BL) 3.900 mm hovedakselafstand, 1.400 mm akselafstand mellem bagakslene -> Og i 4.200 mm akselafstand – på lager Dieselmotor MAN D2676 LF78, 520 hk, 2.600 Nm drejningsmoment, Euro 6e Automatisk gearkasse MAN TipMatic 12.28 OD, med retarder 35 Retarder Eco, hastighedsafhængig, trinvis regulerbar, energieffektiv Højtydende motorbremse MAN EVBec, trinvis regulerbar Differentialespærre bag på bagakslen Anhængertræk på tværvangeren bagtil, RINGFEDER type 4040/G150B Betjeningspanel MAN EasyControl, 4 funktioner, kan betjenes udefra, når døren er åben Førersæde med komfortfunktion, luftaffjedret, med lændestøtte, skulderjustering og sædevarme Multifunktionsrat, læder, højde- og hældningsjusterbart Soveplads, nederst, med lamellatbund og justerbart hovedgærde Solgardin foran, indvendig, elektrisk Udtrækkeligt køleskab og skuffe Infotainmentsystem MAN SmartSelect med touchpad og direkte adgang MAN Mediesystem Navigation Professional 12,3 tommer MAN Lydsystem Advanced med subwoofer Smartphone-integration og mere Finansiering / leje med mulighed for køb, samt leasing / afdragsleasing er muligt via vores leasingpartner. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores salgsteam. Dette er et uforpligtende tilbud. Med forbehold for mellemsalg, fejl og ændringer. = Yderligere information = Generelle oplysninger Kabine: Fjernkørsel Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 12.419 cc Totalvægt: 33.000 kg Akselkonfiguration Bremser: Tromlebremser Foraksel: Dækstørrelse: 385/65-22,5; Styrbar; Affjedring: Bladfjeder Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22,5; Differentialespærre; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-22,5; Differentialespærre; Affjedring: Luftaffjedring Tilstand Generel tilstand: meget god Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen

Produktionsår: 2018, driftstimer: 2.154 h, stand: klar til brug (brugt), samlet vægt: 11.000 kg, samlet bredde: 1.850 mm, total højde: 2.890 mm, pressekraft: 204 t, produktlængde (max.): 3.580 mm, slaglængde: 260 mm, Hydraulisk presse, årgang 2018. Denne Baykal APHS 31200 har en pressekraft på 200 t og en bøjelængde på 3.100 mm. Med et maksimalt slaglængde på ca. 260 mm er den designet til effektive bøjeoperationer. Hvis du leder efter en hydraulisk presse med høj kvalitet og gode bøgefunktioner, bør du overveje den Baykal APHS 31200, som vi tilbyder til salg. Kontakt os for yderligere information. • Hydraulisk tryk: ca. 276 bar • Nominel effekt: ca. 15,3 kW • Strømforsyning: 400 V / 50 Hz / 3-faset • Driftstimer: 2.154 timer Ekstraudstyr • Medfølgende værktøjer: • V16 H80 mm: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 2 mm • V50 H60 mm: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 3 mm • V12 H80 mm: 10 × 2 / 15 / 20 / 195 / 285 / 295 / 835 × 3 mm • V80 H80 mm: 835 × 3 mm Dkedpfsz Hl Iujx Aidju • V16 / V22 / V32 / V50: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 3 mm • Yderligere information om værktøjet: • ID 1177 – Standard – 85° – Højde 65,50 mm – Radius 3,00 mm • ID 1271 – Standard – 60° – Højde 115,00 mm – Radius 0,80 mm • ID 1284 – Standard – 60° – Højde 135,00 mm – Radius 0,80 mm • TS-10.516 – Standard – 60° – Højde 85,00 mm – Radius 0,80 mm Tekniske specifikationer Bøjelængde: 3100 mm

Stand: brugt, kilometerstand: 323.040 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), første registrering: 01/2012, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, næste syn (TÜV): 01/2027, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, længde af lastrum: 6.450 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, kran, MAN TGS 35.360-TRIDEM-LIFT-OG-STYREAKSEL-FORSKellige OPBEVARINGSRUM-RUNDTOMGÅENDE LYS-AUTOMATGEAR-SPÆRREDIFF-MOTORBREMSE-I OPTIMALT BÅDE VISUELT OG TEKNISK STAND!!!, KRAN, SAMMENKLAPPELIG BAG VED FØRERKABINEN, HIAB XS 144E3 HIDUO, BETJENING NEDENFRA, FJERNBETJENING, 3 X HYDRAULIK, 10 M40/1240 KG, 5/6 KONTROLKREDSE TIL GRAB OG DREJESERVO. Dedpfx Aiez H Trbodoku SPECIELT PÅBYGNING BAG KRAN: NEDRE DEL, 10.000 LITER VANDTANK MED HYDRAULISK PUMPE, TRYK/RETUR, HYDRAULISK SPIL BAGVED, 6 M45 X 2 M50 X 60 CM - ØVRE DEL, ÅBEN LASTFLADE MED STÅLBUND OG SURRINGSPUNKTER, 6 M45 X 2 M50 X 40 CM. EKSTRA DIESELTANK TIL SKIFT TIL RØD DIESEL. SPECIELT KØRETØJ!!!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.770 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 04/2004, samlet længde: 13.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2004, Oplysninger på tysk: Yderligere oplysninger: * Type | Første aksel: Hankook R * Dækstørrelse | Første aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendig venstre | Første aksel: 40 % * Dækmønsterdybde indvendig højre | Første aksel: 40 % * Maksimal aksellast | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Hankook R * Dækstørrelse | Anden aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendig venstre | Anden aksel: 40 % * Dækmønsterdybde indvendig højre | Anden aksel: 40 % * Maksimal aksellast | Anden aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Løfteaksel | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring Yderligere udstyr: Dodpsz I H D Tofx Aidjku * Bagdøre * Hjemmeside * Løfteaksel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf.: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Vi beder dig om på forhånd at undersøge omkostningerne og procedurerne i dit land. Lokation | Maasdijk (NL) | 140 km fra grænsen | 20 km fra Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Oplysninger på engelsk: Yderligere oplysninger: * Type | Første aksel: Hankook R * Dækstørrelse | Første aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendig venstre | Første aksel: 40 % * Dækmønsterdybde indvendig højre | Første aksel: 40 % * Maksimal aksellast | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Hankook R * Dækstørrelse | Anden aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendig venstre | Anden aksel: 40 % * Dækmønsterdybde indvendig højre | Anden aksel: 40 % * Maksimal aksellast | Anden aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Løftefunktion | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring Yderligere funktioner: * Hjemmeside * Løfteaksel * Bagdøre * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf.: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Kontakt os venligst for at få oplyst priserne til dit land. Lokation | Maasdijk (NL) | 140 km fra den tyske grænse | Rotterdam The Hague Airport, 20 km væk Ansvarsfraskrivelse: Priser og tilgængelighed kan ændres uden varsel. Angivne priser er eksklusive BPM (registreringsafgift) og gælder kun for eksport.

Stand: brugt, Denne annonce omhandler en Stuart SRT9 rørblender. Enheden er i fuldt funktionsdygtig stand og klar til øjeblikkelig brug. Denne rørblender er et højkvalitets laboratorieinstrument fremstillet af Stuart (model: SRT9). Den giver en skånsom og meget effektiv røre- og gyngemekanisme, hvilket er ideelt til blanding af blodprøver, viskøse stoffer og flydende-faste suspensioner. Enheden er direkte fra et fungerende laboratorium, hvilket sikrer en førsteklasses ydeevne og pålidelighed til standard laboratorieanvendelser, samtidig med at den tilbyder et omkostningseffektivt alternativ til at købe nyt udstyr. Djdjzqf Ncepfx Aideku Gennemsigtighedsrapport og teknisk revision: Oplysninger om software og medier: Da dette er et produkt, der kommer direkte fra et laboratorium, medfølger al original software, medier eller tilbehør, der findes sammen med enheden, som en service. Licensoplysning: Vi leverer, overfører eller garanterer ikke softwarelicenser eller -nøgler. Køberen er ansvarlig for al softwarelicensering, registrering og kompatibilitet med arbejdsstationen via producenten. Meddelelse vedrørende indkøb: Denne enhed sælges, som den er. Selvom vi verificerer, at enheden kan tændes, og at den er fysisk intakt, udfører vi ikke analytisk validering, test af væskestrøm eller operationel kalibrering. Ideel til laboratorier med intern teknisk ekspertise eller eksisterende serviceaftaler. Bæredygtighedseffekt: Ved at vælge direkte genbrug undgår dit laboratorium CO2-aftrykket fra nyproduktion og forhindrer specialmaterialer i at ende i affaldsstrømme. Direkte genbrug til laboratorier er den mest CO2-effektive måde at udstyre et moderne laboratorium på. Oprindelse: Bioteknologisk forskningslaboratorium. Stand: Direkte fra laboratoriebænken (desinficeret/original). Integritet: 100 % originale dele (ikke renoveret).

Stand: brugt, kilometerstand: 25.900 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 01/2023, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, bremser: retarder, geartype: automatisk, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, * Mercedes Benz Arocs 3251 sugemaskine Dkedez I Ic Dopfx Aidju * ??2 stk. på lager?? * 1. indregistrering: 01-2023 * Sugemaskine MTS Dino 12 * Rustfri stålbeklædning * Hydrostatisk drev til sugning, kørsel og styring * Kraftarm EVO Power ARM Gen2 * 2 x turbine * Turbinens driftstimer: 1.058 timer * Kompressorens driftstimer: 943 timer * DINO 12m³ beholder * Komplet beklædning i rustfrit stål * Kraftarm EVO-POWER ARM GEN2 * Roterende sugeslangesystem IKE/PERFOR * Hydrostat-RPM15 * Komplet beklædning DESIGN * Højtryksvandssystem 30 l/min * Hydraulikolie, biologisk nedbrydelig * Aluminiumskærme * Opbevaringskasse i rustfrit stål på chassiset * Beholder med 2 pneumatiske vibratorer * Stige under slangerækken * Lyspakke I: 3 LED-lys på køretøjsrammen * Lyspakke II: 2 LED-lys på kraftarmens midterled * Lyspakke III: LED-lysbånd i værktøjskassen * Lyspakke IV: Kabeltromle * Lyspakke VIII: Lyskasse bagpå * 4 blinklys (kan aktiveres bagpå) * Skridsikker belægning på låget * Kuglehovedtræk 3,5t * Flere billeder og videoer via WhatsApp * Oplysninger uden garanti, og forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, Lukkehoved til BVS 30 x 60 Mulighed for kort eller lang aksel. Dksdpfez Ibwzjx Aidou

Stand: brugt, Parallelstation med hastighedsregulering og fodpedal – uden kædebånd, 0,75 kW. Dedpfx Asz Ibyijidjku

Stand: meget god (brugt), brændstoftype: diesel, Produktionsår: 2024, driftstimer: 313 h, Årgang: 2024 Drivtype: Bælter Egenvægt: 1.140 kg Totalvægt: 1.140 kg CE-mærkning: Ja Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Kobelco SK10SR-2E | Årgang 2024 | Kun 313 driftstimer Meget flot Kobelco SK10SR-2E fra 2024 med kun 313 driftstimer. Den kompakte minigravemaskine er i meget god stand og er ideel til arbejde på trange steder på grund af dens begrænsede dimensioner og hydraulisk justerbare understel. Kobelco SK10SR-2E er udviklet som en kompakt og ekstremt manøvredygtig minigravemaskine. Understellet kan hydraulisk indsnævres til ca. 750 mm, hvilket gør det muligt for maskinen nemt at passere gennem smalle porte og passager. Udfoldet giver understellet ekstra stabilitet under arbejdet. Med en driftsvægt på ca. 1,1 ton og en Yanmar 2-cylindret Stage-V-dieselmotor er denne maskine særligt praktisk til have- og anlægsarbejde, entreprenørvirksomheder, jordarbejde, renoveringer og arbejde omkring hus og have. Kombinationen af den relativt nye årgang fra 2024 og kun 313 driftstimer gør denne Kobelco særligt interessant for alle, der leder efter en kompakt minigravemaskine med meget få driftstimer. Tekniske data: Dksdpfx Aioz H Sdpsdju Mærke/Type: Kobelco SK10SR-2E Årgang: 2024 Kun 313 driftstimer Meget god stand Kompakt minigravemaskine Hydraulisk justerbart understel Bredde fra ca. 750 mm Yanmar 2-cylindret dieselmotor Stage V Driftsvægt ca. 1.100 kg Grave dybde ca. 1.750 mm Klar til brug En meget flot Kobelco SK10SR-2E med usædvanligt få driftstimer, ideel til arbejde på trange steder og for alle, der leder efter en ny, kompakt og alsidig minigravemaskine. Ring til os direkte for yderligere information eller for at aftale en fremvisning!

Stand: ny, Skæreområde ved 90°: rund 305 mm Skæreområde ved 90°: firkantet 260 mm Skæreområde ved 90°: rektangel 350 x 200 mm Båndsavklingelængde 3375 x 27 x 0,9 mm Båndhastighed 37 + 74 m/min Bordhøjde 940 mm Samlet effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvægt ca. 0,61 t Pladsbehov ca. 1,5 x 1,75 x 1,9 m Dobbeltskåret metalbåndsav med AutoCut-funktion - Geringssnit op til 60° til venstre og 45° til højre - Kuglelejet drejebord - Skruestik, der kan forskydes til siden - Solid, stor materialestøtte - Automatiseret køling Dkedsfd Abajpfx Aidsu Billedet viser en halvatomatisk version.

Stand: ny, Skæreområde ved 90 grader: rund 350 mm Skæreområde ved 90 grader: firkant 330 mm Skæreområde ved 90 grader: rektangel 450x320 mm Båndsavklinge længde 4250x34x1,1 mm Båndhastighed 40 + 80 m/min Bordhøjde 845 mm Savbåndbredde 34 mm Samlet effektbehov 2,2 kW Maskinvægt ca. 0,985 t Pladsbehov ca. 1,4 x 2,0 x 2,2 m Dobbelt-geringsbåndsav, hydraulisk halvsautomat, DGS 350/450 HA-I · Geringssnit venstre og højre op til 60° uden omstilling af maskinen · 34 mm savbåndbredde · Stor materialebækket, kugleleje · Savbåndføring justeres over ekstra bred linearføring · Kraftig, robust gearkasse Dksdpfxofgyico Aidou · Store spændplader · Ind- og udløbsrulle · Aftagelig spånbakke (kan desinficeres) · Fritstående betjeningspult, sikker og ergonomisk · Opbevaringsplads til bånd og forbrugsmaterialer · Skæretryksregulator og fremføringsregulator · Fuldt hydraulisk spændstok · Ekstra hurtig forspænding (frontindlæsning af materiale) · Materialehøjdesensor (automatisk detektion af skærestart) Halvautomatisk funktion: 1. Spænd materiale 2. Sav startes 3. Hurtig nedsænkning til materialestart, eller begynd straks ved serieklip 4. Savbånd stoppes 5. Ramme løftes til lige over materialet 6. Spændstok åbnes Optimalt, materiale-uafhængigt skæreresultat via finjustering af savrammen ved hjælp af: * Trykreguleringsventil (skæretryk) * Fremføringsreguleringsventil (hastighed) * Kontakter med piktogrammer, nem og overskuelig betjening

Stand: ny, Gevinddiameter M10 - M33 mm Trinløs omdrejningstal 35/115 o/min. Moment 320 Nm Lufttryk 6 - 8 bar Arbejdsområde 400 - 2000 mm Dkedpfx Asfg U Sloidju Den pneumatiske D-JSC gevindtapper er udstyret med bl.a. en trykluftmotor med hurtigtspændende borepatron samt en stabil og fleksibel arbejdsarm. Borearmen kan via monteringsflangen fastgøres direkte på arbejdsbordet og er straks klar til brug. Dette garanterer hurtige omstillingstider. Det er muligt nemt at føre gevindtappen til det ønskede borehul, uden at emnet skal placeres under selve tapperen. Udførelse med justerbar vinkel, hvor det hurtigtspændende borepatron kan vippes, så horisontal gevindskæring også er mulig. Pneumatiske gevindtappere til M3 - M12 gevind, vinkel justerbar. 6 stk. hurtigtudskiftelige borepatroner med glidekobling. Ekstraudstyr: - Opspændingsbord med T-noter: 750x600x650 mm eller 990x700x800 mm. - Magnetfod.

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, driftstimer: 2.500 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 141.1190-0, samlet længde: 6.130 mm, total højde: 2.000 mm, samlet bredde: 1.310 mm, transportbåndsbredde: 850 mm, transportlængde: 6.100 mm, indgangsspænding: 400 V, transporthøjde: 1.750 mm, konstruktionsbredde: 850 mm, indgangsfrekvens: 50 Hz, installationshøjde: 2.000 mm, Vibrerende transportør, fabrikant: Ruez Byggeår: 2011 Arbejdslængde: 6100 mm Arbejdsbredde: 850 mm Vibrationsmotorer: 2 x 4 kW Understel er tilgængeligt Kan leveres omgående I meget god stand Dsdez Hy Euepfx Aidsku

Stand: ny, Savklingediameter 370 mm Skærekapacitet ved 90 grader: rund 120 mm Skærekapacitet ved 90 grader: firkant 100 mm Dedpfxod Iin Io Aidjku Skærekapacitet ved 90 grader: rektangel 180x100 mm Arbejdsbordshøjde 925 mm Savklingens omdrejningstal 15+30 eller 30+60 o/min Samlet effektbehov 1,8/2,2 kW Maskinens vægt ca. 0,44 t Pladsbehov ca. 0,8 x 1,1 x 2,1 m KAMPAGNEPRIS!!! Højtydende vertikalrundsav med hydropneumatisk halvautomatisk funktion. (20185/20188) · Geringssnit v. 60° + h. 45° · Spannetvinge med dobbelt spændearm · Robust prismastyring af savhoved, justerbar svalehaleføring · Spånbørste · Automatisk køling · Metalsvinghjul for høj kraftoverførsel · Massivt, kraftigt støbejernsbord Halvautomatisk funktion: 1. Materiale fastspændes 2. Sav startes 3. Saven sænkes hurtigt til materialestart eller kontinuerligt ved seriesnit 4. Savbånd stoppes 5. Ramme løftes til kort over materialet 6. Spændetvinge åbnes MPS-styring: · Gem start og slut på snit · Viser strømforbrug, styktal, skæretid mv. · Vandkøling kan justeres · Skæretryksregulering OBS: Pris er uden savklinge!!! (Pris for savklinge: 204 EUR)

Stand: ny, Savklinge diameter 315 mm Skæreområde ved 90 grader: rund 108 mm Skæreområde ved 90 grader: firkant 93 mm Skæreområde ved 90 grader: rektangel 150 x 90 mm Arbejdshøjde 920 mm Savklinge omdrejningstal 17+33 eller 33+66 o/min Samlet effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinens vægt ca. 0,36 t Pladsbehov ca. 0,8x0,9x1,95 m KAMPAGNEPRIS!!! Højtydende vertikal rundsav VKS 315 HA (20154/20155) • Geringsindstilling venstre 60° og højre 45° • Spændestok med dobbelt spændearm (4-dobbelt fiksering) giver gratfri snit og hurtig sidetransport • Savbord med stor drejeplade og ekstra stabil spændestok for optimal materialefiksering Djdpfx Ajd Iin Roidjku • Robust prismastyring af savhoved (dovetail-justerbar) • Køleautomatik • Maskinundervogn med spånskuffe • Metalhåndtag for høj spændekraft • Fjederpakke Halvautomatisk funktion: 1. Sav starter 2. Materiale spændes 3. Hurtigsænkning til materialestart eller ved seriecut direkte snit 4. Savbånd fra 5. Ramme hæves til lige over materialet 6. Spændestock åbnes BEMÆRK: Prisen er ekskl. savklinge! (Savklingepris 109,- EUR)

Stand: brugt, Göpfert SRE Maxi-kasselinjen udfører alle bearbejdningsprocesser i én omgang: riller og skærer – på langs og på tværs, laver udskæringer og udstanseoperationer. Bearbejdning af bølgepap. Göpfert SRE-2 Maxi Model 250-2 (120) Compact-kasselinje Årstal / Year 1995 – Serienummer 1536.95.03 Arbejdsbredde / Working width min. 360 mm – maks. 2.500 mm Dkjdpjz Hw Hisfx Aidju Arbejdslængde / Working Length min. 800 mm – maks. 10.000 mm Materialetykkelse / Thickness of processed material min. 2 mm – maks. 16 mm Udskæringsdybde / Slot depth 0–1.000 mm Produktionskapacitet / Production capacity 250–380 styk/time Egnet til alle typer bølgepap (enkelt-, dobbelt- og trelags) Suitable for all kinds of corrugated board (single, double, triple wall) Strømtilslutning / Power supply 25 kW, 50 A Tryklufttilslutning / Compressed air connection min. 8 bar – maks. 10 bar Online videoinspektion via WhatsApp – MS Zoom – Telegram På lager i Emskirchen/Nürnberg – tilgængelig med det samme – kan afprøves.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Dobbeltaksel Forvarmningssystem Dsdpfoz Hw Tcsx Aidsku Sprøjtefluxer 10 loddeframe

Stand: ny, Skæreområde ved 90°: rund 305 mm Skæreområde ved 90°: firkantet 260 mm Skæreområde ved 90°: rektangulær 350x200 mm Båndsavklinge længde 3375x27x0,9 mm Båndhastighed 18 - 100 m/min Bordhøjde 880 mm Samlet effektbehov 1,5/1,8 kW Maskinvægt ca. 0,84 t Pladsbehov ca. 1,85 x 1,9 x 2,0 m Helautomatisk geringsbåndsav • Gæringssnit venstre 45° i automatisk drift • Gæringssnit venstre 60° i halvautomatisk drift (snit uden programmering) • Materialehøjdesensor (automatisk genkendelse af snitstart) • Ramme og gearkasse i ét stykke, meget støjsvag og vibrationsfri skæring • Udtagelig spånvand (desinfektion) • Stødsikkert og ergonomisk betjeningspanel med oliebestandig EPDM-beskyttelse • Optimal adgang til sav, materiale og fremføringsenhed • Sikkerhedsafdækning kan klappes op • Finjustering af fremføring • Halvautomatisk snit! • CNC-styring for optimering af arbejdsgange Indtastning af parametre som antal enheder og materialelængder, automatisk beregning af snitkanal • CNC-styring til 10 forskellige saveprogrammer med 99 underprogrammer til forskellige længder og antal, f.eks. ét saveprogram med forskellige afsnitslængder • Automatisk indføringsenhed (CNC) via kuglespindel med trinvis fremføring og automatisk længdekompensation. Indstilling mulig fra 2 mm til 9.999 mm afsnitslængde, reststykke 170 mm. Inkluderet: Dedpsupw R Asfx Aidoku - Mikro-spraysystem - Nivelleringselementer

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.579 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2018, næste syn (TÜV): 02/2027, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2018, Information på tysk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Første aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Første aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Første aksel: 90 % * Maksimal aksellast | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Dunlop R * Type | Tredje aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Anden aksel: 385/65 R22.5 * Dækstørrelse | Tredje aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Anden aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Tredje aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Anden aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Tredje aksel: 90 % * Maksimal aksellast | Anden aksel: 9000 kg * Maksimal aksellast | Tredje aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Løfteaksel | Første aksel: Ja Dkodpsz H Hafofx Aidou * Position | Anden aksel: Bag * Position | Tredje aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Tredje aksel: Skivebremser * Pris på forespørgsel: Ja * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Mærke | Tredje aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring * Affjedring | Tredje aksel: Luftaffjedring Yderligere udstyr: * Bagdøre * Hjemmeside * Læsserampe * Løfteaksel * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Vi beder dig om at undersøge omkostningerne og procedurerne i dit land på forhånd. Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra grænsen | 20 km fra Rotterdam The Hague Lufthavn Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes. ----Information på engelsk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Første aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Første aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Første aksel: 90 % * Maksimal aksellast | Første aksel: 9000 kg * Type | Anden aksel: Dunlop R * Type | Tredje aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Anden aksel: 385/65 R22.5 * Dækstørrelse | Tredje aksel: 385/65 R22.5 * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Anden aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, venstre side | Tredje aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Anden aksel: 90 % * Dækmønsterdybde, indvendigt, højre side | Tredje aksel: 90 % * Maksimal aksellast | Anden aksel: 9000 kg * Maksimal aksellast | Tredje aksel: 9000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Løftefunktion | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Position | Tredje aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Tredje aksel: Skivebremser * Pris på forespørgsel: Ja * Bremsetype | Første aksel: Skivebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Mærke | Tredje aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Skivebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring * Affjedring | Tredje aksel: Luftaffjedring Yderligere funktioner: * Hjemmeside * Læsserampe * Løfteaksel * Bagdøre * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Kontakt os venligst for at få oplyst priserne for dit land. Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra den tyske grænse | 20 km fra Rotterdam The Hague Lufthavn Ansvarsfraskrivelse: Priser og tilgængelighed kan ændres uden varsel. ---- De angivne priser er ekskl. BPM og gælder kun for eksport.

Stand: brugt, kilometerstand: 470.073 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), første registrering: 01/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: orange, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, sodfilter, Scania R520 ladbil + ATLAS 390 kran 6x2 Affjedring: Luft-luft Akselafstand: 5,10 m ATLAS kran Type: 390 : 2-A5 5x Hydraulisk udskud 4x Hydraulisk støtteben 1x Fjernbetjening Lad Længde: 6,30 m Bredde: 2,55 m Højde fra jorden: 1,16 m Udstyr: - Digital fartskriver - 1x seng - Køleboks - Sædevarme - El-ruder - Skydetag - Solskærm - Anhængertræk (2x luft-ABS-strømtilslutning) Vi hjælper gerne med finansiering/leasing via vores partnere. Alle oplysninger er uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Dsdpoy I Exnsfx Aidoku

Stand: brugt, kilometerstand: 426.682 km, effekt: 427 kW (580,56 hk), første registrering: 05/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 05/2026, bremser: retarder, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, sodfilter, Linjer, udstyrsvarianter og pakker * Sikkerhedspakke Lys og sigt Plus * Sikkerhedspakke * Førerassistentsystem * Førerkomfortpakke Plus til TGX * Indvendig belysningspakke Plus * Opbevaringspakke ----Førerhus og komfort* Førerhus GX: ekstra bredt, ekstra langt, ekstra højt * Elektrisk vippemekanisme til førerhuset * Komfortaffjedring af førerhuset * Elektrisk glaspanoramagtag * Tagspoiler og klapbare sideflaps * Forkromede detaljer på kølergrillen * Central lås med fjernbetjening, 4 køretøjsnøgler * Komfortsæder: Førersæde med luftaffjedring, lændestøtte, skulderjustering og sædeventilation * Passagersæde kan drejes og vippes op * Delvist læderbeklædte sæder, armlæn på begge sæder * Multifunktionsrat i læder, højde- og hældningsjusterbart * Klimaanlæg Climatronic * Elektrisk standklimaanlæg * Vandvarmebatteri (4 kW) * To senge (øverst med lamelbund og 70 mm madras, nederst med lamelbund, hovedjustering og komfortmadras 110 mm) * Talrige opbevaringsrum og rum * Køleskab * LED-indvendig belysning * Elektriske solgardiner til forrude * Radio, CB-radioantenne ----Infotainment og forbindelse* MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 tommer * Europa-kort og online trafikinformation * Kombiinstrument Professional 12,3 tommer * MAN Soundsystem Advanced med subwoofer * Smartphone-integration * Connectivity-modul, integration af MAN-apps * Infotainmentsystem MAN SmartSelect med touchpad * 2 stikkontakter (12V/24V) og USB-porte i førerhuset og sengområdet, 230V-stikkontakt ----Sikkerhed og assistentsystemer* Sikkerhedspakke Lys og sigt Plus * Førerassistentsystem Dkedpfx Aezdbi Teidou * ACC Stop & Go * Nødbremseassistent EBA * Vognbaneassistent LRA * Vognbaneassistent til vognbaneskift LCS * Assistent til sving * Opmærksomhedsadvarsel MAN AttentionGuard * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Antispinsystem (ASR) * Fuldbremseassistent, nødbremseassistent * Fartpilot med EfficientCruise * Elektrisk styret servostyring MAN ComfortSteering ----Lys & sigt:* LED-forlygter * Kørelys * Tågelygter * Kurvelys * Blinklys, omridslys * Lygtebøjle med ekstra lygter * Frontbøjle * Forlygterens * Automatisk lysstyrkeregulering * Fjernlysassistent * Bakadvarsel, akustisk, kan slås fra * Automatisk kørelysfunktion, med lyssensor * Vinduesvisker, automatisk, med regnsensor (automatisk viskerfunktion) * Solskærm ----Motor & gear:* Dieselmotor MAN D3876 LF11, 427 kW (580 hk) effekt, 2.900 Nm moment, Euro 6d * MAN TipMatic 12.30 DD, med retarder 35 * Højtydende motorbremse MAN EVBec, trinvis justerbar * Retarder Eco Cool, hastighedsafhængig, trinvis justerbar, energieffektiv, lav varmeoverførsel til kølevæsken ----Eksteriør og funktionalitet* Fælge Alcoa Dura-Bright EVO * Arbejdsplatform med trin, reservehjulsophæng, løfteanordning til reservehjul * Forskellige beskyttelses- og dækelelementer (frontkølerbeskyttelse, lyddæmpende skørter, støvreduktion) * Elektronisk parkeringsbremse * Blokeringsfri startfunktion MAN EasyStart * Skivebremser for og bag, ABS, EBS * Luftaffjedring på for- og bagakslen * Sadelkobling JOST JSK 42 MK 2 tommer, automatisk smøring ----Farver og lakering* Chassis: Grafit sort RAL 9011 * Førerhus, aeropakke, højt tag * Sidebeklædning: Rapsgul RAL 1021 (akryl) ----* Dækdimension for: 385/55R22,5 * Dækdimension bag: 315/70R22,5 * Brændstoftank: 490 liter * AdBlu-tank: 80 liter * Teknisk totalvægt: 20.500 kg * Egenvægt: 8.233 kg

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2011, første registrering: 08/2011, Udstyr: ABS, Mercedes CLS 350 AMG, modelår 2011. Bilen har fået udskiftet mange dele bagtil, inklusive en ny turbolader og ni nye støttepunkter. Automatgear er blevet renset og alle filtre er udskiftet. Bremserne og frontspoileren er nye. Bilen har fået et "facelift". Der er investeret ca. 20.000 euro i bilen, og den kører fantastisk og har masser af kraft! Du er velkommen til at tage en prøvetur med mig og selv overbevise dig. Dkodpfx Asd Tt Amoidsu Den har kørt 322.500 km, men er i topstand! Den kan sagtens køre 300.000 km mere! Brændstofforbruget er 5-12 liter diesel. Hvis du har flere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig. Mange tak på forhånd!