Brugte Heidelberg Sm74-8-P-H til salg (92.641)

Stand: brugt, kilometerstand: 556.307 km, effekt: 206 kW (280,08 hk), første registrering: 11/2014, brændstoftype: diesel, tomvægt: 6.790 kg, maksimal lastvægt: 5.200 kg, samlet vægt: 11.990 kg, akselafstand: 4.815 mm, brændstof: diesel, farve: gul, førerhus: anden, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, antal sæder: 3, samlet længde: 8.900 mm, Produktionsår: 2014, bygningshøjde: 3.350 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), trailertræk, Opkøb eller indbytte af: - Transportere - Gaffeltrucks - Erhvervskøretøjer - Specialkøretøjer - Flåder Meget stort udvalg af Iveco Daily, Volkswagen Caddy og Volkswagen T5 fra Deutsche Post. Øvrigt: - Forskellige læssemuligheder - Registreringsservice - Levering mod merpris muligt inden for Tyskland Besigtigelse også mulig uden forudgående aftale: Man – Fre.: 08:00 til 17:00 Lør.: 9:00 til 14:00 Adresse: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Iodpjz Suwqsfx Aivobc Tlf.: E-mail: Yderligere information finder du på Vi taler tysk / engelsk / russisk / italiensk / fransk / spansk Salg kun til erhvervsdrivende (landbrug, liberale erhverv, små- og storgrossister) eller til eksport. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Produktionsår: 2022, stand: god (brugt), Hydraulikaggregatet er i god stand og er fra årgang 2022. Bestanddele af hydraulikaggregatet: - Hydraulikpumpe - Elektromotor - Hydrauliktank - Filter - Ventiler - Akkumulator (trykbeholder) - Sensorer og styreenhed Ibsdpswg Hnbofx Aivjc

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.582 km, effekt: 520 kW (707,00 hk), første registrering: 01/2026, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.300 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 500 l, bremser: intarder, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet længde: 10.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: AdBlue, Bluetooth, airbag, bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, navigationssystem, servostyring, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminium brændstoftank - Differensspærre - Lydsvag - Fartbegrænser - Luftaffjedring - Luft horn - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - PTO (kraftudtag) Ibedpfx Aiozata Novoc - Trækøje = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorstørrelse: 12.419 cc Akselkonfiguration Foraksel 1: Styrende Foraksel 2: Styrende Bagaksel 1: Løfteaksel; Styrende Vægte Egenvægt: 15.480 kg Lasteevne: 19.520 kg GVW: 35.000 kg Funktionelt Opbygningens mærke: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Ladets højde: 112 cm Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (teknisk hovedeftersyn): Nyt syn ved levering Teknisk tilstand: meget god Optisk tilstand: meget god MAN TGS 35.520 H Rampe-lastbil/maskintransporter/plade EURO 6 L PAKKE 520 HK 8x2 HYDRODRIVE, BAGAKSEL LØFT- OG STYREBAR AKSELAFSTAND 530 CM LUFTAFFJEDRING SPÆRREDIFFERENTIAL TGS SOVEKABINE MED FULD UDRUSTNING: AIRCONDITION, NAVIGATION, KØLESKAB AUTOMATGEAR MED RETARDER TRÆKKROG LED-BELYSNING LÆNGDE PÅ LADSFLADE 820 CM LADSFLADENS HØJDE ± 112 CM OPBYGNING 2 STORE, JUSTERBARE HYDRAULISKE RAMPER 290 CM X 98 CM, DELBARE STOR VINSJ MED FJERNBETJENING 2 STØTTEBEN BAG VÆRKTØJSKASSER FØLG OS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OG TIKTOK FOR AT SE VIDEOER AF VORES LASTBILER OG MASKINER TIL SALG VI TALER TYSK WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stand: ny, effekt: 152 kW (206,66 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.200 kg, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, ----IVECO DAILY 70C21HA8/P * Tyske papirer * Uden registrering * 2 års fabriksgaranti fra Iveco * Totalvægt 7200 kg * EURO VI * 8-trins automatgear * Luftaffjedring fra fabrik på bagakslen * Hydraulisk affjedret førersæde * Central lås med fjernbetjening * Radio med Bluetooth og navigation * Multifunktions-læderrat * LED-kørelys * LED-forlygter * El-ruder * El-justerbare sidespejle Enkelplatformsopbygning: * Stålramme, C-profil * Ca. 630 x 240 cm * Aluramper * Spil, elektrisk, med trådløs og kabelbaseret fjernbetjening * Sidebeskyttelse, lakeret i bilens farve * LED-lysbjælke * Skærmkasser med mudguards * Trækkrog med 3300 kg trækkraft Lastsikring kan også fås hos os: * Spænd- og surringsstropper * Låsebjelker * Sikkerhedsveste * Transportkasser * Kantbeskyttelse * Stødsække * Hjulstop * osv. Finansiering og leasing er muligt. Vi fremstiller opbygninger i alle størrelser og typer til ethvert chassis. Presenning, glasfiber sandwich, aluminium. Besøg os på: Opbygninger - Komplette køretøjer - Anhængere - Rådgivning - Finansiering Ibodpfx Aez Simujivjc Med forbehold for fejl og mellemsalg, intet ansvar for tryk- og tastefejl.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Iedpfx Aijz N Np Ajvebc - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Iodpfxjz N Nrds Aivobc Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Isdpoz N Nrkjfx Aivobc Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig Iodpfx Aoz N Np Neivjbc 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m Ibedpez N Nqmjfx Aivoc - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Ibsdjz N Nq Hopfx Aivsc Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Iedpfx Asz N Nrqsivebc Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t Ibedpfoz N Npvex Aivec 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Iodez N Nqaspfx Aivsbc Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, kilometerstand: 269.000 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 07/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: gul, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 8, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, INTERNT VARENRUMMER: M457----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----1. EJER----269.000 KM, REGISTRERET SERVICE----* START/STOP-SYSTEM * BAKKEHJÆLP * SIDEVINDASSISTENT * NØDBREMSEASSISTENT (HBA) * KLIMAANLÆG * FARTPILOT * HASTIGHEDSBGRÆNSER ----SOMMARDÆK PÅ STÅLFÆLGE----FORRUDEVARMER----EKSTRA VARME----8 SIDDEPLADSER----DIGITALT FARTMÅLER----TRÆKKROG MED INTEGRERET TRINBRÆT TILLADT TRÆKLAST OP TIL MAX. 3000 KG----ERGO COMFORT FØRERSÆDE KOMFORTPASSAGERSÆDE----SKYDEDØR PÅ FØRERSIDEN----* NAVIGATIONSANLÆG * BLUETOOTH * HÅNDFRIT ANLÆG * SD-KORT * USB * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD-VEKSLER * ARMLÆN PÅ PASSAGER-/FØRERSIDEN + LENDESTØTTE * EL-RUDER * EL-SIDEPEJLE+OPVARMET * SÆDER I VARERUMMET KAN JUSTERES * 180° BAGDØRE * BORDCOMPUTER * TOUCHSCREEN * STEMMESTYRING * OPBEVARINGS- OG ABLÆGNINGSFRUM I KABINEN * LED-BELYSNING I FØRER- OG VARERUM ----Særligt udstyr: * Opbevaringspakke 2 * Airbag fører-/passagerside * Passagerairbag kan deaktiveres Isdoy N Ii Ejpfx Aivebc * Audio-navigationssystem Discover Media (farveskærm med touchscreen) * Sidespejle elektr. justerbare og opvarmede * Tagbeklædning * Førerassistentsystem: Træthedsgenkendelsessensor * Digitalt fartmåler * Affjedring: Forstærket støddæmpning og stabilisatorer for og bag * Rude i last-/passagerområdet: - skydende foran til venstre * Rudepakke * Fjernbetjening (2) sammenfoldelig * Køretøj uden varerumsskillevæg * Køretøj uden modelbetegnelse * Fartpilot inkl. hastighedsbegrænser * Markeringslys i siden * Dæktrykskontrolsystem * Reservehjul, egnet til kørsel, inkl. værktøj og donkraft * Sideairbag / hovedairbag (gardinairbag) foran * Sædebetræk: Kunstlæder * Sæder i kabinen: Komfortpassagersæde * Sæder i kabinen: ErgoComfort-støddæmpersæde * Førerside (20-vejs sædejustering) * Stødfanger foran i grå * Trinbræt bag til højre * Beklædning i last-/passagerområdet: Halvhøj plast * Ekstra varmeveksler * Tillægsvarmefunktion * Ekstra varme (luft) Yderligere udstyr: * Sidespejle konvekse til venstre og højre * Blinklys LED integreret i sidespejlene * Gulvbelægning i kabinen: Gummi * CW-værdi-bundbeklædning * Dobbeltforlygte * Dobbelt tonehorn * Trin ved bagstolpen bag til venstre og højre * Bakkehjælp * Bremseassistent (HBA) * Sidevindsassistent * El-ruder foran * Gribelister A-stolper * Kabinelys i kabinen: LED * Kabinelys i last-/passagerområdet: LED * Karrosseri/opbygning: Kassevogn * Karrosserivariant: Normaltag * Brændstoftank: 75 L * Kølergrill med kromliste ovenpå * Ratstamme (rat) justerbar * Lygtekontrol * Lastbilgodkendelse * Motor 2,0 l - 103 kW TDI * Tågebaglygte * Akselafstand 3640 mm * Dækreparationssæt * Lavt emissionsniveau i henhold til udstødningsnorm Euro 6 * Skydedør last-/passagerområde til højre * SCR-system (AdBlue-teknologi) * Servostyring elektromechanisk * Start/stop-system motor * Stik (12V-tilslutning) i kabinen (2 stk.) * Surringsøjer i varerummet * Advarselsanlæg for sikkerhedsbælte (førerside) * Varmebeskyttende glas * Centrallås med fjernbetjening og betjening indvendigt * Tilladt totalvægt 3,50 t EN OPVÆGNING TIL 3,5 T TRÆKLAST KAN EVENTUELT UDFØRES MOD ET TILLÆG----++ Eksklusiv kampagne hos Autohaus Mat GmbH: Op til 1

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 1.652 km, effekt: 520 kW (707,00 hk), første registrering: 01/2026, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, akselafstand: 5.300 mm, brændstof: diesel, brændstoftank kapacitet: 500 l, bremser: intarder, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet længde: 10.700 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.600 mm, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.120 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: AdBlue, Bluetooth, airbag, bordincomputer, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, navigationssystem, servostyring, trailertræk, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminiumsbrændstoftank - Differentialsperre - Støjsvag - Fartbegrænser - Luftaffjedring - Luftsignalhorn - Bakkamera - Solskærm - Værktøjskasse - Kraftudtag (PTO) - Træktøj = Yderligere information = Tekniske informationer Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 12.419 cc Akselkonfiguration Foraksel 1: Styret Foraksel 2: Styret Bagaksel 1: Løfteaksel; Styret Vægte Egenvægt: 15.480 kg Lasteevne: 19.520 kg Tilladt totalvægt: 35.000 kg Funktionelt Opbygning: WIESE MASKINTRANSPORTER Ladets højde: 112 cm Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedinspektion): Nyt TÜV ved levering Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god MAN TGS 35.520 H Rampe lastbil/maskintransportør/plade EURO 6 L PAKKE 520 HK DRIVLINJE 8x2 HYDRODRIVE, BAGAKSEL KAN HÆVES OG STYRES AKSELAFSTAND 530 CM LUFTAFFJEDRING DIFFERENTIALESPÆRRE TGS SOVEKABINE MED FULD UDRUSTNING: KLIMAANLÆG, NAVIGATION, KØLESKAB AUTOMATGEAR MED RETARDER TRÆKKROG LED-BELYSNING LÆNGDE PÅ LÆSSEFLADE 820 CM HØJDE PÅ LÆSSEBUND ± 112 CM 2 STORE, JUSTERBARE HYDRAULISKE RAMPE 290 CM X 98 CM, DELBARE STOR VINSJ MED FJERNBETJENING 2 STØTTER BAGTIL VÆRKTØJSKASSER FØLG OS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OG TIKTOK FOR AT SE VIDEOER AF VORES LASTBILER OG MASKINER TIL SALG VI TALER TYSK WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL Ibsdpfxozatavj Aivoc

Stand: ny, kilometerstand: 278 km, effekt: 129 kW (175,39 hk), farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 41.000 mm, læsningsbredde: 20.500 mm, lastepladshøjde: 19.000 mm, Udstyr: ABS, centrallås, klimaanlæg, servostyring, Hr. J. Ebert står gerne til rådighed. Iveco Daily 70C18HA8/P Køletrailer HI-MATIC 8-trins automatgear, 3,0 l D EVIe 129 kW (176 hk), emissionsstandard EURO VI E, luftaffjedring bagaksel, Quad-Tor torsionsfjedring foraksel, dobbeltdæk på bagakslen, akselafstand 3750 mm, sikkerhedsseler med advarselssignal for fører og passager, sæder uden varme, sædebetræk i stof, komfortsæde for fører med armlæn og lændestøtte, justerbart i højde, hældning og længderetning, hydraulisk affjedret, AIR PRO betjeningselementer i førerhuset, ConnectivityBox 4G, ulykkesdataregistrator, EU-kontrolenhed digital 4.1, lys- og regnsensor, blindvinkelradar bag førerhuset, vognbaneassistent på passagersiden (BSIS), elektrisk parkeringsbremse, dæktrykskontrolsystem (TPMS), forudgående overvågning (MOIS), proaktiv vognbaneassistent med vognbanekontrol (ELK), nødbremseassistent AEBS med City Brake, sidespejle elektrisk justerbare og opvarmelige, central lås med fjernbetjening, isolering af bagvæg, trafikskiltgenkendelse med intelligent hastighedsassistent (ISA), elektriske vindueshejsere til forreste døre, frontairbags til fører og passager med selerstrammere, plastikrat med funktionstaster til radio, telefon, fartpilot og menunavigation, hastighedsbegrænser 90 km/t, brændstoftank 90 liter, AdBlue-tank 20 liter, anhængertræk 3,3 t, dæk 225/75 R16, komfortlyddæmpning, sidemarkeringslys, komfortpassagersæde statisk, med armlæn og lændestøtte, fuld-LED-forlygter, bakkamera, uden parkeringssensorer, taghylde over forruden, forberedelse til vejafgiftssystem (OBU), inkl. antenne og kabelføring i instrumentbrættet uden modtagerenhed, træthedsovervågningssystem for føreren (Driver Drowsiness Attention Warning), digital radio DAB med 7-tommers touchscreen, manuelt klimaanlæg, fartpilot, og meget mere. Kress-udstyr: Kress kølemaskine Thermoking V600 Max 50, Kress dybfryseisoleret trailer 4.120 x 2.050 x 1.920 [mm] med åben bagport. Inkl. sidedør til højre, kombineret skinne til fastgørelse, 1-rækket, og LED-indvendig belysning, Kress bagflap-døre, tofløjet. Obligatorisk til dybfrysbrug, Kress kølebeskyttelsesskærm, 2-delt, tværgående forskydelig, Kress læsserampe, fabrikat Bär BC1000 S2, bæreevne 1.000 kg, Kress temperaturregistreringsenhed Thermoking. Obligatorisk til dybfrysbrug. - Vi udarbejder gerne et tilbud om indbytte af dit brugte køretøj. - Hvis du ønsker at lease eller finansiere dit køretøj, udarbejder vi gerne et individuelt tilbud. - Fejl og mellemsalg forbeholdes! - Hr. J. Ebert står gerne til rådighed telefonisk på: / Du finder yderligere information på vores hjemmeside: ... ESP = Yderligere information = Ibodpezpgy Tefx Aivsc Anvendelsesformål: Godstransport Motorvolumen: 2.998 cm³ Tilladt totalvægt: 7.200 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere information.

Stand: brugt, kilometerstand: 332.000 km, effekt: 346 kW (470,43 hk), første registrering: 03/2013, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, geartype: halvautomatisk, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), kran, parkeringsvarmer, RENAULT KERAX 460 – LASTBIL MED KRAN – 8 X 4 – SIDER – KRAN 10,2 M – MED GABEL – * KØRETØJSHISTORIE * VIDEO TILGÆNGELIG PÅ FORSPOERGSEL * KLAR TIL ØJEBLIKKELIG BRUG / KRAN OG LASTBIL * KØRETØJET HAR FRANSKE DOKUMENTER KØRETØJETS UDSTYR * AUTOMATGEAR * MOTORBREMSE * FARTPILOT * SPÆRREDIFFERENTIAL * BAKKAMERA * BLAD- OG BLADFJEDERAFFJEDRING * HMF-KRAN MED KRANGABEL * KRANTYPE: 2200-K3, ÅRGANG: 2013 * 10,2 M LANG * KRAN, DER KAN BETJENES MED HÅND OG RADIO (RADIOAPPARAT ER IKKE TIL STEDE) * 7 M LANG * 2,48 M BRED * 1 M SIDEHØJDE * LASTFLADET HAR ET METALBUND * 1 X TANK * TILLADT TOTALVÆGT: 32.000 KG * EGENVÆGT: 16.360 KG * NYTTEVÆGT: 15.640 KG * DÆKSTØRRELSE 12R22,5 * GODE DÆK * EKSPORT – SÆLGES KUN MED DEPOSITUM, MIN. 500 € – 2000 € * EKSPORT – SÆLGES KUN MED DEPOSITUM, MIN. 500 € – 2000 € * – EKSPORTANMELDELSE, TOLD, EXW PÅ 10 MIN. (AUTORISERET EKSPORTØR) 5 DAGE, 15 DAGE, 30 DAGE REGISTRERINGSNUMMER OG 15 DAGE ØSTRIGS REGISTRERINGSNUMMER EURO 1, TEKNISKE DATA (DATA TECNICI) * RESERVERING AF KØRETØJ – VENLIGST KUN VIA E-MAIL-FUNKTIONEN. MUNDTLIGE RESERVERINGER ER UGYLDIGE. * FOR SALG TIL EU- OG TREDJELANDE OPKRÆVES ET DEPOSITUM PÅ MINIMUM 500,00 € / 1.000,00 €. Ijdpfx Aiozw Sb Eovsbc * ÆNDRINGER, FEJL OG FORSALG FORBEHOLDES! * YDERLIGERE KØRETØJER FINDES PÅ VORES HJEMMESIDE. * SALG SKEER KUN PÅ VORES GENERELLE FORRETNINGSVILKÅR – SE HJEMMESIDEN. * VIGTIG OPMÆRKSOMHED – VIGTIG INFORMATION: PÅ TRODS AF OMHYGGELIG KONTROL AF ALLE DETALJER I VORES TILBUD, KAN DER FOREKOMME FEJL. NOGLE AF DISSE SKYLDES OVERFØRSELSFEJL I SYSTEMERNE TIL DE FORSKELLIGE PLATFORMMLEVERANDØRER. DERFOR VIL VI HENVISES TIL, AT ALLE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI OG IKKE UDTRYKKER NOGEN JURIDISK RET. * JURIDISK: DENNE SALGSANONCE UDTRYKKER IKKE ET TILBUD I FORSTAND AF § 145 BGB. SNARERE ER DET INFORMATION OM KONTRAKTSINDGÅELSE. DE HER ANGIVNE OPLYSNINGER ER UDEN GARANTI OG UDTRYKKER DERFOR IKKE NOGEN GARANTEREDE EGENSKABER.

Stand: brugt, kilometerstand: 39.278 km, effekt: 63 kW (85,66 hk), første registrering: 10/1982, samlet vægt: 6.500 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, geartype: mekanisk, samlet bredde: 2.350 mm, total højde: 2.750 mm, antal sæder: 9, Flot LP 709, tidligere LF8, delvist restaureret og skab allerede ryddet. Den integrerede karrosseri giver mulighed for at fjerne skillevæggen og skabe et gennemgående rum fra førerhus til udstyrsopbygning – ideelle forudsætninger f.eks. til en rummelig autocamper. Karrosseri, opbygning og alle døre er blevet professionelt istandsat og nylakeret af os; fronten med rudestellet er stadig i original, rustfri stand. Ny inspektion udført med skift af motorolie og bremsevæske, nyt brændstoffilter og smøring. Ved levering leveres bilen med nyt syn inklusive veterancertifikat; efter ønske kan teknisk ændring til lastbil (LKW) foretages. Bageste underramme er allerede hævet til gældende forskrifter. Egenvægt som vist: ca. 3.750 kg Tilladt totalvægt: 6.500 kg Maks. hastighed ifølge papirerne: 82 km/t Mål: Isdpfev Rt Tysx Aivobc Udstyrsskab 2630 x 2200 x 1600 mm (LxBxH) Førerhus forfra fra førersædet: 1450 x 2200 x 1560 mm (LxBxH) Efter fjernelse af skillevæg opstår et rum på 4800 mm længde bag forsæderne +++ Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg +++

Stand: brugt, kilometerstand: 155.000 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), første registrering: 01/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, længde af lastrum: 7.350 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.080 mm, Udstyr: ABS, bagklap med lift, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Vi er meget glade for, at vores tilbud har vakt din interesse, og vi kan allerede nu forsikre dig om, at du hos os kan købe et godt og prisvenligt køretøj med en dokumenteret servicehistorik! NÆSTE GENERATION / NY MODEL / TOP !!!!! STYREAKSEL OPBYGNING MED ORTERN SAFEServer OG 4-RÆKKERS BAGUDRETTET LASTSIKRING NY PRESENNING MED DIGITALT TRYK MULIG (mod MERPRIS) KLIMAANLÆG NAVIGATION BAGLIFT 2.000 KG 2 x TRÆKSTANG Gearkasse * Automatgear Opticruise med 2 pedaler, 8 gear Assistentsystemer * Elektronisk bremsesystem EBS * Adaptiv fartpilot ACC * Automatisk fjernlys * Bakkamera * Hill-hold assistent Lys og udsyn * H7 forlygter * Lysstyrkeregulering * Tågeforlygter * Farvet glas * LED-kørelys Audio & kommunikation * Navigationssystem * Radio * Forberedelse til mobiltelefon, Bluetooth Eksteriør * Luftaffjedring * Akselkonfiguration: 6x2?4 * Baglift, stående, aluminium: BÄR BC2000 S4-C4 * Styret løfteaksel * Anhængertræk, kugle * Niveaujustering * Tagluge * Tagspoiler * Sidespejle, elektriske og opvarmede * Differentialespærre * Vindspejle * Akselbelastningsindikator * Stik, 1x15-polet * Hastighedsbegrænser Sikkerhed * Elektronisk stabilitetsprogram ESP * Antispin-system ASR * Antiblokeringssystem ABS * Udetemperaturvisning * Kantstensspejl, elektrisk * Bredvinkelspejl * Startspærre * Telematiksystem Interiør * Digital fartskriver * Bordcomputer * Solskærm * Køleboks Komfort * Klimaanlæg med automatik * Parkeringsvarmer * Førersæde med luftaffjedring * Sædevarme * Justerbar rattstamme * Elektriske vinduer * Centrallås Yderligere udstyr * SCR K+G tec skydepresenning, opbygning LXBXH, dimensioner ca. 7.350 x 2.480 x 2.080 mm Lastrum * Længde 7.350 mm, bredde 2.480 mm, højde 2.080 mm * Volumen 37 m³ Dækdimensioner * 1. aksel 355/50 R22.5 * 2. aksel: 2. aksel 295/60 R22.5, dobbeltmontering * 3. aksel 295/60 R22.5 Andre dimensioner og vægte * Nyttelast: 15.305 kg * Tilladt totalvægt: 26.000 kg * Brændstoftank: 300 l * AdBlue-tank: 47 l * Akselafstand: 4.750 mm TYSK REGISTRERET KØRETØJ REGISTRERING / TOLDFORMIDLING Vi sørger for din registrering og udleverer de nødvendige eksportdokumenter / EUR 1 og producentens erklæring til eksport. Iodpfszqxulsx Aivebc FINANSIERING Hvis du ønsker det, tilbyder vi gerne et LEASING- eller FINANSIERINGSTILBUD. SERVICE TÜV / UVV-eftersyn af baglift / LGS-eftersyn / Tachograf-eftersyn / Montering af OBU-enhed og service udføres af vores FIRMAVÆRKSTED på stedet. VEJAFFGIFT / MOTORVEJSAFGIFT Vejafgift kan betales på stedet. ANKOMST / AFSTANDE Wittlich togstation 500 m væk Frankfurt lufthavn 150 km væk Frankfurt-Hahn lufthavn 40 km væk Luxembourg lufthavn 75 km væk Salg i henhold til vores generelle forretningsbetingelser. Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. De udgør ikke garanterede egenskaber. Sælgeren er ikke ansvarlig for tryk- og dataoverførselsfejl. KØRETØJETS PLACERING: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Udstyr: Baglift * Luftaffjedring * Navigationssystem * Parkeringsvarmer Hastighedsregulering: Fartpilot Klimaanlæg: Klimaanlæg Hydraulisk system: Intet Sikkerhed: ABS * EBS

Stand: ny, effekt: 152 kW (206,66 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 7.200 kg, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.400 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, sodfilter, ----IVECO DAILY 70C21HA8/P * Tyske papirer * Uden registrering * 2 års fabriksgaranti fra Iveco * Totalvægt 7.200 kg * EURO VI * 8-trins automatgear * Luftaffjedring fra fabrik på bagaksel * Hydraulisk affjedret førersæde * Centrallås med fjernbetjening * Radio med Bluetooth og navigation * Multifunktionsrat i læder * LED-kørelys * LED-forlygter * El-ruder * El-justerbare sidespejle Dobbeltetage-opbygning: * Ca. 630 x 240 cm * Stålramme i C-profil * Løfteplatform, elektro-hydraulisk drevet * Aluminiumskøreramper * Elektrisk spil med radio- og ledningsfjernbetjening * Sideunderkøringsværn lakeret i vognens farve * LED-lysbjælke * Skærme med stænklapper * Anhængertræk med 3.300 kg anhængervægt Ladningssikring kan også fås hos os: * Fastspændings- og surringsremme * Låsebomme Ibodpfx Aoz Siqtjivjc * Sikkerhedsveste * Transportkasser * Kantbeskyttere * Stausække * Hjulstop * mv. Finansiering og leasing muligt Vi producerer opbygninger i enhver størrelse og type på alle chassis. Presenning, GFK sandwich, aluminium. Besøg os på: Opbygninger - komplette køretøjer - trailere - rådgivning - finansiering Der tages forbehold for fejl og mellemsalg, intet ansvar for tryk- og indtastningsfejl.

Stand: brugt, CNC kørestander bore-/fræsemaskine ANAYAK model HVM-3800-P Sengfræser, opbygning som pladeboreværk med fast bord Maskin-nr.: M-20021203 Byggeår 2002 "Renoveret 2025" Maskinen vil blive værkstedsrenoveret i 2025 og kan derefter besigtiges på lageret i 37235 Hessisch Lichtenau. Aksevandringer X: 3200 mm, Y: 1200 mm, Z: 1500 mm Bordstørrelse 3800 x 1200 mm T-nuter 8 stk. 22 mm afstand 130 mm Bordbelastning max. 25 ton. (fast bord – næsten ubegrænset belastning) Spindeloptagelse ISO 50 (DIN69871-A) (trækbolt DIN 69872-B) Spindelhastighed 60-4000 o/min. trinløs Fremføringshastighed op til 10000 mm/min. trinløs Hurtiggang i X + Y 20 m/min. Hurtiggang i Z 10 m/min. Spindeldrev 22 / 30 kW El-tilslutning 400 Volt, 50 Hz, 50 kVA - automatisk værktøjsskifter til 30 værktøjer - spindeldrev med 2 hastighedsområder - med automatisk værktøjsskifter og værktøjsmagasin - ortogonal-fræsehoved med hydro-mekanisk værktøjsspænding - ortogonal-fræsehoved kan svinges fuldautomatisk i to 45° planer – B+C-akse - HEIDENHAIN iTNC 530 styring med elektronisk håndhjul - forberedt til trådløs måleprobe (probe og modtager indgår ikke) - ekstra HF-spindel 18.000 o/min. – klar til montering - styreskab ved siden af maskinen - spånbåndsfører mellem kørestativ og bord integreret - 32.078 driftstimer aflæst - kølevandsanlæg Ibedpfsxcgtgjx Aivec - hydraulikaggregat ved siden af - brugervejledning med el-diagrammer Opsætningsareal (L x B): ca. 1000 x 700 cm Maskinhøjde: ca. 410 cm Vægt (komplet): ca. 33 ton God stand

Stand: brugt, kilometerstand: 251.000 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), første registrering: 07/2018, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, længde af lastrum: 4.200 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 1.950 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), !!!!! EKSTRA STOR CARRIER ISOLERET KØLEKASSE TIL 8 PALLER !!!!! Ibodpfezhhnvsx Aivjc 3 sæder, 6-trins manuel gearkasse, omdrejningstæller, servostyring, elektriske vinduer, fartpilot, elektriske sidespejle, midterarmlæn, dobbelthjul, fartpilot, vingeporte, sidedør/højre, Carrier Xarios 350 køleenhed, sidebeskyttelse, 3-polet strømtilslutning, køling under både parkering og kørsel, tagspoiler, akselafstand: 4.100 mm osv. Med forbehold for fejl, mellemsalg og trykfejl. Sælges kun til erhvervsdrivende og til eksport. Mulighed for prøvekørsel/inspektion hos TÜV Dekra eller Iveco!!!!! PÅ FORSPØRGSEL MED NYT TÜV-SYN!!!!! Alle dokumenter kan sendes på forhånd via e-mail eller WhatsApp, så kilometertal, ulykker og køretøjshistorik osv. kan kontrolleres!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Nøglenummer 105 !!!!!

Stand: klar til brug (brugt), Rund stabelindfører 1. enhed: 6 plader 2. enhed: 6 plader 3. enhed: 4 plader Isdpfxotcx Iqo Aivobc Heidelberg TSH dobbeltstabler-udlæg

Stand: god (brugt), kilometerstand: 98.937 km, effekt: 368 kW (500,34 hk), første registrering: 05/2019, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 10x4, brændstof: diesel, farve: grøn, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, Produktionsår: 2019, Udstyr: AdBlue, bordincomputer, centrallås, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, parkeringsvarmer, tågelygter, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Kabine - Luftaffjedring - Solskærm - Parkeringsvarmer - Kraftudtag (PTO) = Bemærkninger = Ibedpfozdc R Sox Aivoc Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T kran 8+5 / JIB - Spil - Kran Årgang: 29-5-2019 Kilometerstand: 98937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Årgang: 2014 Maks. hydraulisk rækkevidde for bom: 45680 mm Maks. mekanisk rækkevidde for bom: 55780 mm Driftstryk: 295 bar Rotationsvinkel: Uendelig / Kontinuerlig Maks. støttebensudvidelse: 8350 mm 3 styrende aksler Navreduktion Fuldt luftaffjedret Euro 6 Opti Cruise med kobling = Yderligere oplysninger = Gearkasse Gearkasse: Opti Cruise, automatisk Akselkonfiguration Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrende Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrende Mellemaks 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Reduktion: Ydre planetgear Mellemaks 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Dobbeltmonterede dæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Reduktion: Ydre planetgear Bagaksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrende Vægte Totalvægt: 51.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god

Stand: brugt, kilometerstand: 500.000 km, effekt: 124 kW (168,59 hk), første registrering: 06/1981, brændstoftype: diesel, antal sæder: 30, geartype: mekanisk, farve: beige, Udstyr: parkeringsvarmer, Setra S 208 restaureret! H-registreringsnummer. Ibjdpfez E Afzjx Aivoc sjælden stand! ny motor! nyt gear! se billederne! ved seriøs interesse, sendes flere billeder eller oplysninger via e-mail og telefon.