Brugte Fliegl Zwp 180 Mega Zl til salg (7.663)

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvægt: 24.000 kg, maksimal lastvægt: 7.550 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsset anhænger Stål svejset konstruktion 1. par hjulbrønde nedsænket i køregangsområdet efter stålplatformen, med skrå indkørselsrampe, bundlængde ca. 1.400 mm, ca. 400 mm dyb. Bemærk! Rammen er 400 mm højere i hovedbærerområdet end hjulbrønden. Hvis der skal transporteres maskiner, hvor den samlede højde skal kontrolleres, bedes vi få tilsendt det tekniske datablad for maskintyperne med præcise oplysninger (hvis den samlede højde overskrides -> kundens ansvar, godkendelse påkrævet), (afhængigt af frihøjden under maskinerne kan indlæg i hjulbrøndene være nødvendige fra kundens side). Drejeskammel med kraftig kuglekrans, opbevaringskasse integreret i drejeskammelets forstykke Bagstøtte, sammenklappelig 2 kiler med holder Sideunderkøringsværn af aluminium Stænklapper bagtil i fuld bredde Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagtils skråning) (Sporvidde for entreprenørmaskiner eller køretøjer til transport må ikke overstige Ydderramsbredde på 2.550 mm) Opbevaringsboks til træplanker i midten af læssefladen Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter foran integreret i gulvet á 10 t Inkl. 6 par surringssvampe øverst og i siden indlejret i ydderrammen á 10 t 1 x ved halsområdet resten fordelt mellem med maks. afstand på 1.200 mm 1 x bagskråning 5 par stolpelommer indbygget i ydderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) Trækanordning til anhænger med drejeskammel Trækstang med testet 40 mm trækøje Aksler+Affjedring SAF tromlebremse-aksler Aksler/fjedersystem laseropmålt – mindsker dækslid og brændstofforbrug Parabolaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje Bremseanlæg Gujdpei Ri Ryefx Akbjb 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede rørføring for nemmere service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran samt forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-effekten! Hjul og dæk 235/75 R 17,5 I henhold til producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygte, sidemarkeringslys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, tændes via positionslys (aftagelig lampe) 2 par advarselsplader, dobbelt LED-oplyst og udtrækkelig til 3.000 mm Gulv Foran stålgulv, inkl. derefter 70 mm blødt træ, i hjulkasseområdet stål-/riflet belægning Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Lavt læsseflade inkl. bagskråning: 8.200 mm Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige belagt med træ forsynet med fjederassistance Driftsvejledning Ved 10.000 kg akseltryk kræves der en særlig tilladelse, kun udelelig last er muligt! Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/ støtte- og sadellaster ikke altid opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet kan opstå ved forkert lastfordeling.) Registreringsland/ Nummerplader Registreringsland: Tyskland inkl. med Dekra-inspektion og attest (jf. §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235/75 17,5,

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d24246f092ae53c0e155d19dd, tomvægt: 2.400 kg, maksimal lastvægt: 13.600 kg, samlet vægt: 16.000 kg, Yderligere informationer Chassis tandemtrailer Stålsvejsekonstruktion med ca. 152 mm høj bundgruppe, belastningsorienteret og torsionsstiv stålrammekonstruktion. Langsgående bundkonstruktion med en belastningsstiv yderramme og styretunnel med 600 mm mellemrum, tunnel med føringshjælp øverst og på siden, tunnelhøjde ca. 45 mm, 4 x containerhjørnebeslag til 20-fods standard. 4 støtteben for Jumbo parkeringshøjde 970 mm, udtrækkelige og indklappelige til siden i 90°, med kort sikkerhedsstøtte og sikring, boltbeskyttelse på rammen, solid faldbolt som anden transportsikring, symmetrisk placering af støtteben Form A 2 for CWB C 745 / 782 til parkeringshøjde ca. 970 mm Forstærkning mellem støttefødder 7 par fastsurringsringe integreret i yderrammen, hver belastbar op til 2,5 t. Palleanslag i heavy-duty udførelse på begge sider, ca. 20-25 mm høj, med fastsurringsmulighed hver 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm Dørholder på siden Bageste påkørselsbeskyttelse af fladjern Gulv Skridsikre finerplader ca. 27 eller 30 mm tykke, efter producentens valg, til høj punktbelastning, for truckaksellast op til max. 4.400 kg Frontvæg/hjørnestolper forrest 2.800 mm høj, resten med presenning, hjørnestolper af stål i volumentype, udløsningsanordning til sidepresenning på frontvæggen Midterstolper 1 par forskydelige stolper over hele længden, med 4-dobbelt indsætbare lommer og lang lomme nederst. Indsatslægter 3 rækker alu-V-indstikslægter eller træ-indstikslægter efter producentens valg, 1 ekstra række(r) alu-V-indstikslægter Bagvæg/hjørnestolper bag Hjørnestolper bag af stål op til underkant af tag, ophæng til presenning med rundrør og presenningsstrammer Bagportdøre, todelte, med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning Presenning med indsvejsede horisontale og vertikale bånd Spænde-lukninger af rustfrit stål Tag Skydetag, bageste endestykke kan klappes op, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagribbe til automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagribber ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid EcoLift – hævetag kan hæves ca. 380 mm med gasfjederunderstøttelse Godkendelse / Skilte Guedpfx Aokt Ni Uokbsb Registreringsland: Tyskland Fabrikantcertifikat iht. EN 12642 XL Lakering Ramme varmgalvaniseret Forreste hjørnestolper varmgalvaniseret Frontvæg aluminium Bageste hjørnestolper varmgalvaniseret Bagvæg hvid Presenning RAL 9005 dybsort med reklamepåskrift Bemærk! Billederne er arkivfotos.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvægt: 4.900 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Guodpfx Akoi Riz Rsbsb Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 18.300 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæsser anhænger Stål svejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Klappelig støtte bagtil 2 stopklodser med holder Stænklap bagtil over hele bredden Forberedt til udvidelse til 3.000 mm (huller i yderrammen, ikke i bagvinklen) Surringsøjer lavlæsser 1 sæt suringsudskæringer i langsgående bærer foran i knæk, hver 10 t. 7 sæt suringssvampe indfældet øverst og i siden af yderrammen, hver 10 t. 1 x foran på knæk 5 x i lavlæsserbund 1 x i bagvinkel 12 sæt surringshuller i yderrammen med hver 5 t (for fastgørelse af surringsremme) 5 x knæk, 6 x lavlæsserbund og 1 x i bagvinkel Anhængerkobling drejeskammel Trækstang med godkendt 40 mm trækøje Akser og affjedring Tromlebremseakser, producentens valg Akse-/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelfjedre med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Fulda dobbelte stålfælge, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj, forbindelsesledninger forlænget ca. 60 cm uden ABS, men med mekanisk ALB, derfor maks. 60 km/t godkendelse Elektrisk system 12 volt, multikammerlygter, uden sidemonteret gult LED-lys, med reflektorer på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbane-lygte bagtil 1 x 7-polet 12 V stik foran, forbindelseskabel forlænget ca. 60 cm 1 LED rotorbjælke med holder, styret via positionslys (lampe aftagelig) 2 sæt advarselstavler belyst og udtrækkelig til 3.000 mm Bund Knæk foran med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringsboks indfældet i overkørselsvinkel til knæk Derpå 70 mm blødt trægulv, i hjulkassedelen stål-/riffelpladebelægning Bagvinkel med 70 mm blødt trægulv Lavlæsserflade inkl. bagvinkel 5.900 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige med træbelægning med fjederassistent Driftsbemærkninger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves dispensation, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasttype kan totalvægten under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og koblingslaster muligvis ikke opnås. (Dårlig kørsels- og styreadfærd er mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest, til maks. 60 km/t, trækker LoF, (registreringsland Schweiz maks. 40 km/t mulig) forberedt til to-linjers nummerpladeholder uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækstang galvaniseret eller sort, efter producentens valg Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder! Gjdoi Ri Agspfx Akbeub

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Godpfx Asi Ri Arekbsub Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 15431365fe5515297a6a9fb05, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt lad anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kugledrejekrans Bagstøtteklapper sammenklappelige 2 kiler med holder Sidelæssingsbeskyttelse af aluminium Stænklapper bag på hele bredden Halvskalskærme 1. og 2. aksel med antispraystænklapper bag hver aksel, antispraystænklapper foran og bagved 3. og 4. aksel Gravemaskineskovlskakt i området over bagakslerne til bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringshuller á 5 t i gravemaskineskovlskakten i siden af længderammen, ca. 300 mm fra forenden og ca. 200 mm fra bagskråningen 1 værktøjskasse af plast med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 opbevaringsboks nedsænket i bunden på forhøjningen, med låg, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm 70 mm trælister til udvidelse til 3.000 mm Opbevaringsrum til trælister under ladet Surringsøjer lavt lad (40 surringsmuligheder) 1 par surringsøjer på forhøjning, hver 5 t 9 par surringssvampe indfældet i over- og siderammen, hver 10 t 2 x foran på forhøjning 7 x i lavbundsområdet 6 par surringshuller i yderrammen på lavbunden, hver 5 t (til fastgørelse af spændbånd) 3 par klapsurringsøjer, hver 10 t 1 x indvendig ved hovedrammens start på lavbunden 1 x på forhøjning (stikker ud) 1 x bag sidste aksel indfældet i bunden Anhængerkoblingsudstyr drejekransanhænger Trækgafler med certificeret 50 mm trækvægt, 8° skråtstillet, D-værdi min. 160 kN Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning for og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter fabrikantens valg Stålfælge med tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjederakkumulator håndbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag Guedpfx Akji Ri A Sjbob 2 x 7-polet fejlsikre stik foran med forbindelseskabel 1 LED-roterende advarselslygte med holder, tilsluttet via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Krumming foran med stål-/riffelpladebeklædning Derefter 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riffelpladebeklædning Bagskråning med 70 mm blødt trægulv Opladeramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Med fjederassisteret løft Registreringsland/ Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7-service hotline Forberedt til to-linjede nummerpladeholdere Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, sideløbende hvide og bagpå røde Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 år garanti mod gennemtæring Trækgafler galvaniseret eller sort, efter fabrikantens valg Opladeramper varmgalvaniseret Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d461243f559015adca5bb372c, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis til lavlæstrailer Stålsvejsekonstruktion Drejekrans med kraftig kuglering Bageste støtte, sammenklappelig 2 kileklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Bageste stænklap over hele bredden Halvskalskærm over 1. aksel med antispray-stænklap, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastik værktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås Udtrækkelige udvidelser til op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker centralt på ladet Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæstrailer (40 surringsmuligheder) 1 par surringsudskæringer forrest i langsgående bjælke nedsænket ved krumningen, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen, hver med 5 t (til fastgørelse af spændebånd) 7 par surringssvampe indfældet i yderrammen, ovenpå og på siden, hver 10 t 1 x foran på krumningen 6 x i lavbunden Første surringsøje 250 mm fra fronten og det sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer ikke større end 1.100 mm 5 par stolpelommer nedsænket i yderrammen, indvendig 70 x 40 mm (kan omstilles til 5 t ring-surringsøjer) 2 par foldbare surringsøjer ekstra, hver 10 t 1 x på krumningen (stikker ud) 1 x bag sidste aksel integreret i bunden Trækfunktion for drejekrans-trailer Trækgafle med godkendt 40 mm trækøje Aksler og affjedring Tromlebremseaksler Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejring og mekanisk akselaffjedringsudligning (vippedudligning) Gujdji Ri Dljpfx Akbsb Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 valg af producent Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Wabco, Knorr eller Haldex Elektrik 24 Volt, multikamrelygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikkert stik foran med forbindelseskabel 1 LED advarselsblink med holder, betjent via positionslys (blinket kan afmonteres) 2 par advarselsplader med LED, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Frontens krumning med stål-/riffelpladebelægning Opbevaringskasse integreret i overgangsskråning mod krumningen Herefter med 70 mm blødttræsbund, i hjulkasser området stål-/riffelpladebelægning Bageste skråning med 70 mm blødttræsbund Lavlæstareal inkl. bageste skråning 6.500 mm Oprampsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sidestyrbare Belagt med træ Hydraulisk via traktorens kraftudtag med gasregulering, betjening side FR venstre Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Registreringsland/ skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 Service Hotline Forberedt til to-linjede nummerplader Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sider hvid, bag rød Advarselsplade iht. ECE-70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Trækgafle galvaniseret eller sort, efter producentens valg Oprampsramper varmgalvaniseret Bemærk! Arkivbilleder anvendes!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 11,5/80-15,3 alliance, Yderligere informationer Gusdoi Ri D Tspfx Akbjb 40 mm trækøje Støttefod med rulle Dæk: 11,5/80-15,3 Alliance Uden affjedring Trækøje til midt på sædeplade: 3200 mm Dækkets bæreevne: 5.800 kg ved 30 km/t + 5.150 kg ved 40 km/t Ingen godkendelse til vejbrug, kun til intern brug!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: dd98a7658922be8f2e25bcadb, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 8 kg, samlet vægt: 10 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235/75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis: Centralakseltrailer lavt lad Fin-kornet stål svejsekonstruktion Teleskopisk støttefod foran Teleskopisk bagstøtte 2 klodser med holder Skærme af stålplade over begge hjul Trækudstyr til centralakselanhænger Trækstang med godkendt 40 mm trækringsøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-kam bremse Aksel-/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrie stål-gummi ophæng og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i fabriks-sølv Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederakkumuleringsparkeringsbremse 2 bytte-sikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøjet ABS og ALB med ABS-stik foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der garanterer ABS-effektivitet! Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde køresporslygter bagpå 2 x 7-polet bytte-sikre stik foran, inkl. forbindelseskabel Lad/brugerflade Lavtliggende stålkar, ladbund af stål/riffelplade, stålvægge solidt svejset til bunden Ladlængde 4500 mm. Kar for- og side udstyret med load-lock-profiler til fastgørelse af spændremme (foran 8 stk., hver side 12 stk.) Bemærk: Let bølgedannelse i bunden pga. svejsning kan forekomme! 2 par surreøjer, 1x foran i hjørnerne af stålkarret og 1x bagpå i bunden, hver til 5 tons 2 ekstra par surreøjer i bunden, hver til 5 tons Gusdpfx Asi Ri Ebskbjb Opladningsramper Stålramper 2 stk. á 3000 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med bærehåndtag på ramperne belagt med træ med gastryksfjedre til énmandsbetjening Driftsbemærkninger Angivet totalvægt er teknisk muligt, afhængig af gods kan totalvægten ikke opnås ved overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og koblingsbelastning (forkert lastfordeling kan give dårlige køreegenskaber) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme RAL 3002 karminrød Opladningsramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: a3b1347da4aa7f31dceb875db, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis til centralaksellastvogn Svejsestruktur i finkornsstål 6 par surringsøjer monteret udvendigt i bunden/rammen, hver til 5 tons Støtteben med gear foran Bageste støtteben, sammenklappelige 2 kiler med holder Underrunbeskyttelse i stål Stænklapper bag, fuld bredde Kvartsskærms-skærme Trækudstyr til centralaksellastvogn Træktelegraf med godkendt 40 mm trækøje Træktelegraf højdejusterbar via spindel, max. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Gusdpfxoi Ri Ilj Akbjb Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi ophæng og mekanisk akseludligning (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Ifølge producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Bremseanlæg To-kreds trykluftbremseanlæg Manuel spindel-håndbremse Integreret luftbeholder 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil ABS og ALB, med ABS-stikforbindelse foran, inkl. forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektiv ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, sidegul LED-belysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlbeskyttet stik foran med forbindelseskabel Bund Stål-/riflet pladebund, høj punktbelastningsevne Bemærk: Let bølgning i bunden på grund af svejsning mulig! Ladlængde ca. 5.200 mm Bagende skrånet ca. 900 mm Frontvæg/Eckrungen foran 25 mm aluminiums hulprofil, 320 mm højt Sidevægge 25 mm alu-hulprofil, 320 mm højt, klapbare og aftagelige Bagvæg/Eckrungen bag 1 par stålrør på rammen fastgjort med holder for fastgørelse af påkørselsramper, indkørselsbredde ca. 2.430 mm Oprampning 2 stålramper 2.300 mm lange, 510 mm brede, sideværts justerbare med håndtag på ramperne belagt med træ med gastrykdæmper til énpersonsbetjening Brugsanvisning Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger (dårlige køreegenskaber eller efterløb pga. forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (i.h.t. §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau, 10 års rustgaranti Frontvæg: alu Sidevægge: anodiseret alu Opramper: varmforzinket Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Gusdpfx Akei Rivwsbeb Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvægt: 2 kg, maksimal lastvægt: 9 kg, samlet vægt: 11 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: -, Yderligere information Chassis med centraksel tiptrailer Stål svejsekonstruktion, gennemgående tipaksel bag med 80 mm kuglelagret tipaksel Gearstøttefod foran 2 stopklodser med holder Stål sidebeskyttelse under kørsel Bageste stænklapper i hele bredden Kvartskærms hjulkasser Aflåseligt opbevaringsrum til ramper under ladfladen Trækudstyr til centrakselevogn Trækstang med testet 40 mm trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 300 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler Aksel/chassis lasersporingsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejer og mekanisk akselbalance (vippeudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Mærke efter fabrikantens valg Stålfælge fabriks-sølv Bremsesystem 2-lednings trykluftbremse med farvekodet ledningsføring for nemt service Håndspindel-parkeringsbremse Integreret luftbeholder ABS og ALB, med ABS-stik foran, med tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkøretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde afmærkningslygter bag Gjdpfxei Riwie Akbsub 2 x 7-polet forvekslingssikret stik foran med forbindelseskabel Hydraulik Tippelad til tre sider, hydraulisk fler-stempelpumpe med løftebegrænsning og sikkerhedswire Lavtrykscylinder op til maks. 170 bar, uden strygeventil. Hvis nødvendigt skal denne eftermonteres på lastbilen Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3, inkl. forbindelsesslange Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipplads Stabil tipbro i 4 mm stålpladebund, stål sidevægge, sidevægge gennemgående, nedklappelige og pendulophængte med central låsning forneden. Bageste hjørnestolper kan fjernes. Bagvæg nedklappelig og pendulmonteret med central låsning forneden. Ladbredde ca. 4500 mm, sidevægge med 5 hængsler nederst. Ladbredde 2420 mm 5 par lashingringe i bunden, hver 5 ton Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængig af lasttype kan den maksimale totalvægt ikke altid opnås under hensyntagen til tilladte aksel-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig kørsels-adfærd kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med ECE R 048 reflekterende striber, side hvid og bag rød Lakering Rammes galvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod rustgennemtæring Sidevægge/ladsider RAL 3002 karminrød Bagstøtte, læsseramper, opbevaringsboks er ekstra tilkøb Bemærk: Arkivbilleder

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavtladet anhænger Stålsvejsekonstruktion Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Stænklapper bag langs hele bredden Halvskærme på 1. aksel med anti-sprøjt stænklapper Anti-sprøjt stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plast værktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbar udvidelse op til 3.000 mm Opbevaringsrum til træplanker midt på ladfladen 70 mm træplanker til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer lavlader (40 surringsmuligheder) 1 par surringsudskæringer i langsgående bjælke foran på krøpning, hver 10 t 4 par surringshuller i yderrammen, hver 5 t (til fastgørelse af stropper) 7 par surringsknopper ovenpå og på siden i yderrammen, hver 10 t 1 x foran på krøpning 6 x i lavt lad første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maksimal 250 mm fra bagenden, afstand mellem surringsøjer max. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klapsurringsøjer, hver 10 t 1 x på krøpning (rager ud) 1 x bag sidste aksel, indfældet i gulvet Trækindretning anhænger drejeskammel Trækgafle med certificeret 40 mm trækring Aksler + affjedring Tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler/undervogn laserjusteret for mindre dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrit stål-gummi leje og mekanisk akseludligning (vippelignende udligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg Gujdpfxoi Ri Ddj Akbjb 2-lednings trykluftbremse Fjedertryk-parkeringsbremse 2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlbeskyttet stik foran, med forbindelseskabel 1 LED roterende advarselslampe med holder, betjenes via positionslys (lampe aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækbar til 3.000 mm Gulv Krøpning foran med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringsboks integreret i overgangsskråning mod krøpning Derefter med 70 mm blødt trægulv, omkring hjulkasser stål-/riflet pladebelægning Bagafslutning med 70 mm blødt trægulv Lavt lad inkl. bagafslutning 6.500 mm Oprampningsramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Med træbelægning Med fjedervægt-understøttelse Registreringsland/Skilte Registreringsland: Tyskland 24/7 servicehotline Forberedt til tohjuls nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber jf. ECE R 048, side hvid og bag rød Advarselstavle iht. ECE 70 Lakering Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering 15 års garanti mod gennemtæring Trækgafle galvaniseret eller sort, efter producentens valg Oprampningsramper varmgalvaniseret Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 Gusdpfx Aji Ri H Iskbeb 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Gjdpfxsi Ri H Sj Akbeub Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvægt: 4.980 kg, maksimal lastvægt: 30.020 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevognstiptrailer Finkornsstål svejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben med enkeltsidet betjening, lige underdel, uden gangeskud/udligning Kiler med holder Nedfældelig underkøringsværn Halvskalede skærme Integreret skærmholder, overflade, der frastøder sten Bugserkrog bagpå Akser og affjedring SAF skivebremseaksler Akse-/undervogn laseropmålt: reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangsnedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremsning (startassistance er funktionel op til en akselbelastning på 30% og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet slangeføring for nem service Fjederakkumulator, parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælg, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 V, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet udtag foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdtforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasser Aluminiums-kassettipkasse af højstyrke slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, eksterne sidevægge lavet af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofil, der forhindrer materialeudslip. Indvendig adgang ved frontvæg (kan ikke kombineres med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med dobbelthage-lukning Bagvæg med gummitætning Godpfx Aji Ri Idekbeub Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, grus og rullesten med max. kornstørrelse på 20 mm! Alle andre materialer er undtaget fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor frihøjde for optimal betjening Rullepresenning, kan lægges af i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk etc. anbefales en tipcylinder med hårdkromet stempelstang for at undgå korrosion og skader fra materialet Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af last kan den dog, under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og sættevognsbelastninger, ikke altid opnås (fejlagtig lastfordeling kan forårsage dårlig kørselsstabilitet) Revolution Link: Revolution Link erfaringer: Registreringsland/Nummerplade Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Klargjort til enkeltlinet nummerpladeholder Markering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 55d3c5c03e032385649769b1b, tomvægt: 9.900 kg, maksimal lastvægt: 14.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis lavlæsset anhænger Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kuglekrans, integreret opbevaringskasse inkl. Drejeskammel forlænger Foldbare bagstøtter 2 kiler med holder Siderammeanfaldsbeskyttelse i aluminium Stænklapper bagtil i hele bredden Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved baghældning) (Sporet på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige udvendig rammebredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker midt på ladet Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 3 par surringspunkter á 10 t foran integreret i gulvet 6 par surringssvampe integreret foroven og på siden af yderrammen á 10 t 1 stk. ved svanehalsområdet resterende jævnt fordelt, afstand højst 1.200 mm 1 stk. ved baghældning 5 par stolpeholdere integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ring-surringsøjer, ikke inkluderet i leveringen) Guodei Ri I Eepfx Akbeb Anhængerkobling drejeskammel Trækgaflen med godkendt 40 mm trækøje Bemærk! Ved en 40 mm trækøje må lastbilens tilladte totalvægt højst være 18.000 kg, ellers kræves 50 mm trækøje. Akser og affjedring SAF tromlebremseaksler Laseropmålt aksel/chassis for mindsket dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi lejring og mekanisk aksellastudligning for og bag (vippeudligning) Hjul og dæk 235/75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabrikssølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, inklusiv forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer korrekt ABS-funktion! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidelys med gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stik foran, inklusive forbindelseskabel, 1 LED rotator med holder, tændes via parkeringslys (lampen kan afmonteres) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-belysning, udtrækkelige op til 3.000 mm Gulv Stålplade foran, Derefter 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning Baghældning med 70 mm blødt trægulv Oprampning Stålramp, 2.800 mm lang, 750 mm bred, sideforskydelig Belagt med træ Med fjedraflaster Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves undtagelsesgodkendelse, kun udelelig last muligt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan totalvægten dog ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og femtelast. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd kan skyldes forkert lastfordeling) Registreringsland/Skilte Registreringsland: Tyskland 1 stk. med Dekra-godkendelse og rapport (efter §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Forberedt til to-linjers nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidehvid og bagtrød Lakering Ramme RAL 3002 karmoisinrød 10 års rustgaranti Trækgaflen galvaniseret eller sort, Efter producentens valg Opramper varmgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 13.880 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere information Chassis Drejeskammel til affaldshåndtering Finkornstål svejsekonstruktion Containerlås: - 2 par låsekroge integreret i bunden - Pneumatisk betjening Containerlåsen er en 2-punkts indvendig låsetype, og fastgørelse af rullecontainere med indstik i midten er ikke mulig (kun til transport af rullebeholdere med underramme efter DIN 30722) Bemærk! Ved begyndelsen af rullefordybningen foran skal containeren skubbes helt fladt ind! Langsgående styreskinner kan forskydes og afmonteres, skinner ca. 115 mm høje Drejeskammel med kraftig kugledrejekrans 8 par fastgørelsestrapper integreret i yderrammen oppe og på siderne, hver til 5 tons 7 par stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 tons ringøjer, ikke inkluderet) 2 stopklodser med holder Sideanslagsbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i stål Kvartskjulte skærme i henhold til EU med antidryptæpper iflg. EU Trækanordning for drejeskammelanhænger Trækanordning med testet 40 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfrie stål-gummi-lejer Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter fabrikantens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkeren ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-sideblinklys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Gusdpfx Aei Ri Nuekbeb Bund Stålbund Rullefordybning til container foran integreret, til rullecontainer fra 5.000 - 7.000 mm længde Bemærk: Let bølgning i bund på grund af svejsning mulig! Oprampning Låsbart opbevaringsrum til ramper under ladet Driftsanvisninger Ved 10.000 kg akseltryk kræves speciel tilladelse. Tilladelsen skal ansøges særskilt i hver delstat og der er ingen garanti for godkendelse til 20 tons tilladt totalvægt. Kunden bærer risikoen. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lastens type, kan den tilladte totalvægt under hensyn til aksel-/støtte- og kingpinbelastninger ikke nødvendigvis opnås. (Dårlig kørselsadfærd og sporstabilitet mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland og skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-inspektion og vurdering (iflg. §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iflg. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Advarselstavle iflg. ECE - 70 Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 15 års garanti mod gennemtæring Bemærk: Bølgeformet bund mulig på grund af varmforzinkning! Trækanordning KTL sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 13 kg, samlet vægt: 18 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavlastrailer Stålsvejsekonstruktion, med let forspænding i midten, drejeskammel med kraftig kugledrejekrans, stopklodser med holdere, kvarte skærmkasser foran og bag hver aksel Fastgørelsesøjer lavlader Over foraksel: 2 par ring-fastgørelsesøjer á 5 t foran ved fortrin Lavbund: 4 par fastgørelsesøjer på siden i lavbund á 6 t 5 par fastgørelsesøjer á 5 t mellem langsgående vanger Trækanordning drejeskammeltrailer Trækstang med godkendt 40 mm trækøje, mekanisk længdejusterbar og låsbar i 6 x 100 mm intervaller (trækstangslængde 1700 - 2300 mm) Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler á 10 t akseltryk, automatisk justering. Aksler – varig bremseprøve op til 105 km/t. Bagaksel kan manuelt afmonteres ved at løsne luftlåsen og sænke bagenden til jorden. Løsn forbindelsesslangerne på bagpartiet, sæt transportstangen i en af bagbøsningerne og afmonter bagpartiet ved let at trykke ned og trække bagud (parkeringsbremse frigivet). Efter på- eller aflæsning køres bagdelen til og monteres til markeringen. Herefter løftes bagdelen til kørehøjde, forbindelsesslanger tilsluttes, boltforbindelse bekræftes (visuel kontrol for indgreb) og bagfunktion kontrolleres. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk Gedpfxsi Ri N Ae Akbjub 235/75 R 17,5 fra førende producenter, stålfælge med dobbeltmontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer effektivitet af ABS! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde konturlygter bagpå, roterende advarselslys med holder styret via positionslys (lampe aftagelig), 2 par advarselsplader dobbeltbelyst med LED, udtrækkelig til 3.300 mm, aftagelig med stik, 2 x 7-polet fejlsikker stik foran, forbindelseskabel, 1 x 7-polet landbrugsstik, spændingsomformer 12/24 V (kun til el-systemet, ikke til ABS/EBS) Bund Stål-/riflet pladebund på fortrin, mellem langsgående og tværgående bærer med hulpladedækning. Akseldækningsplader må ikke overkøres. Udvidelse mulig til 3000 eller 3300 mm. Driftsanvisninger Bemærk! Ved 10.000 kg akseltryk kræves der særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges særskilt i hver delstat, og myndighederne er ikke forpligtet til at give tilladelse for 20 t totalvægt. Kundens risiko. Særlig tilladelse nødvendig ved træklængde over 18.750 mm. Overhold landspecifikke godkendelseskrav. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængig af lasten kan den maksimale vægtbegrænsning for aksel-/støtte- og sættelast ikke nødvendigvis opnås. BO-kreds skal overholdes! Registrering / skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), forberedt til lang, enkel nummerplade, advarselsplade iht. ECE-70, konturmarkering med reflekterende bånd iht. ECE R 048 Lakering Ramme foran varmgalvaniseret inkl. passivering, bagramme RAL9006 sølv, trækstang KTL-sort Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 17 kg, samlet vægt: 24 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis lavlæsset trailer Svejset stålkonstruktion Drejeskammel med kraftig kugleringdrejekrans Sammenklappelig bagstøtte 2 stopklodser med holder Aluminiums sidebeskyttelse Stænklap bagtil i fuld bredde Halvskærme ved 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel 1 plastværktøjskasse med indlægshylde, b=620/h=360/d=440 mm, aflåselig med hængelås (lås ikke inkluderet) Udtrækbare udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagudhæng) (sporvidden på maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammebredden på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker centralt i læssefladen Træplanker på 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 1 par ringfæsteøjer foran indfældet i krøning, hver 5t 7 par sikringssvampe indfældet ovenpå og på siden af yderrammen, hver 10t 1 x foran på krøning 6 x i lavbundsareal første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste max. 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjene maks. 1.100 mm 5 par stolpelommer indfældet i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5t ringfæsteøjer, ikke inkluderet) 2 par ekstra klap-fastgørelsesøjer, hver 10t 1 x på krøning (rager ud) Gjdpfx Akoi Riwfjbeub 1 x bag sidste aksel indfældet i gulvet Trækstang til drejeskammeltrailer Trækgaffel med godkendt 40 mm trækvægt Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/undervogn lasermålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akseludligning Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg med M+S-mærkning Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Fabrikat: Wabco eller Knorr Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet fejlsikker stik foran med forbindelseskabel 1 LED-advarselsblink med holder, styre via positionslys (kan aftages) 2 par advarselstavler med dobbelt LED-lys, udtrækkelige til 3.000 mm Bund Frontkrøning med stål-/riflet pladebelægning Opbevaringsboks indfældet i kørepladestigning mod frontkrøning Herefter med 70 mm blødtræsbund, i hjulkasserne stål-/riflet pladebelægning Bagudhæng med 70 mm blødtræsbund Lavlæsningsareal inkl. bagudhæng 6.500 mm Køreramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan forskydes sidelæns Ekstra rampesikring nederst, sammenklappelig (mod sideskred af ramper, ikke ved hydraulisk sideforskydning af ramper) Belagt med træ Med fjederløfter-assistance Driftsanbefalinger Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse, kun udelelig last tilladt!!! Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og sædevægte. (Dårlig kørsel og efterløbsadfærd ved forkert lastfordeling mulig) Registreringsland/Nummerplader Registreringsland: Tyskland Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forlængelse af garanti a

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, kun 2 langsgående profiler som dobbelt I-bjælker for eftermontering af galge foran i ny/aktuel udgave, yderramme let skrå med load-lock profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at montere spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden forskydningsudligning, hjulkiler med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, udtrækkelig, halvskalsskærme!! Løs medfølger, ikke monteret!!, med antisprøjt-stænklapper bag hver aksel, 1 plastvandstank med kapacitet ca. 30 l, monteret venstre side foran. BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden manuelt sænkelig via håndknap på køretøjet. 2-leder trykluftbremsesystem, med 1 luftbeholder, centralt standard, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning til bremsecylindertryk ført udvendigt på EBS-modul. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen som ved tiptrailere, monteret foran akslerne. Bremsebelæg slidindikator for skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen. 385/65 R22.5 dæk fabrikat Continental, stålfælge, fabriks-sølv. 24 volt, multikammerlygter, sideløbende gule LED-lygter som på tiptrailere, bredde 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/røde markeringslygter bag, 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Godpfji Riwqsx Akbjub Tyskland, godkendelse efter EU 2007/46 for hele køretøjet, 24/7 service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder i én linje: 1 x plast og 1 x rustfrit stål udskiftelig holder. Advarselstavle iht. ECE-70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden kontur- eller refleksstriber iht. ECE R 048. Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: sortlakeret Straks tilgængelig!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 22 kg, samlet vægt: 29 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere informationer Chassis sættevogn til spedition Finkorns-stål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, med 2 kongeboltpositioner Yderragen let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i kombination med sidevægge, skal sidevæggene åbnes! 2 par surreøjer i yderragen under "svanehalsen", hver til 5 tons 8 par surreøjer i yderragen i lavladet, hver til 5 tons 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Side underrun-beskyttelse i aluminium Bag underrun-beskyttelse i stål Kvartskærms-stænkklapper foran og bagved akselaggregatet 2 rustfri stål-værktøjskasser, b=600/h=400/t=500 mm, med polerede låger, låsbare 2 par stolpelommer i yderragen ved "svanehalsen" indsat, 70 x 40 mm indvendig mål 6 par stolpelommer i yderragen i lavladet indsat, 70 x 40 mm indvendig mål Indvendig bredde mellem stolperne 2420 mm!! 3 stk. surre-/stolpeskinner i lavladet, tværliggende i bunden over hele bredden til yderragen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem ydre isætstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høj. Med 20 mm rundstålstænger, øverst og nederst, afstand ca. 60 mm (fra top til bund af rundstål). Nederst med vinkelblik som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og indsætning af stolper 80 x 80 mm. Stk. isætstolper B=80/ D=50/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Stk. isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Bemærk: Stolpelommer/indsatsstolper er ikke beregnet til alene at fastholde gods som langt materiale, rør mv. uden omvikling Bagudtræk manuel med håndsving, kan udtrækkes ca. 1.500 mm, kan låses for hver 500 mm, med bærebjælke, ved ca. 500 mm belastbar med 2000 kg over hele bredden, ved 1000 mm 1000 kg og ved 1500 mm 500 kg over hele bredden, inkl. udtrækkeligt underrunbeskyttelse med belysning 2 par isætstolper B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Åben opbevaringsrum for isætstolper ved frontvæg eller under ladet (til 10 stolper 80x50x1200 mm og 4 stolper 80x80x1200 mm) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/undervogn lasermålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel er medstyrende, automatisk returspærring via baklys og ekstra låsefunktion via håndtryk på køretøjet Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS funktion! Akselbelastningsidentifikation via EBS-canbus signal, til visning i kabinedisplay – lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Elektrik 24 volt, fler-kammerbaglygter, gul LED sidemarkering 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet stikkontakt foran, uden forbindelseskabel Guodpfsi Ri Hvex Akbeb 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, styret via baklys 1 LED advarselsblink med holder, styret via positionslyset (lampe aftagelig) Ekstra 7-polet stik...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 15.100 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Chassis lavt læsseanhænger Stål svejset konstruktion Drejeskammel med kraftig kugle drejekrans Bagstøtte klapbar 2 kiler med holder Sidelænkebeskyttelse aluminium Stænklapper bag over hele bredden Kvartskærmfanger foran 1. aksel Udtrækkelige udvidelser til 3.000 mm (ikke i bagende med skråning) (sporvidden på de maskiner eller køretøjer, der skal transporteres, må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Gedpji Ri Izsfx Akbeub Opbevaringsrum til træbjælker midt på ladet Træbjælker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm Surringsøjer lavlæsser 1 par surringsøjer på krøbning, hver 5 tons 9 par surringssvampe indfældet i toppen og siden af yderrammen, hver 10 tons 2 x foran på krøbningen 7 x i lavbunden 6 par surringshuller i yderrammen på lavbunden, hver 5 tons (fastgørelse af surringsstropper) Trækanordning til drejeskammelanhænger Trækskobling med godkendt 50 mm træköje Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje og mekanisk inkl. Akselbelastningsudligning for og bag (vippelastudligning) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valg af fabrikant Stålfælge i tvillingeopstilling, fabrikssølv Bremsesystem 2-kredsløb trykluftbremsesystem Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækkøretøj, ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af køretøjer, der sikrer effektivitet af ABS! Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-positionslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde banemarkering bag 1 LED blitzlampe med holder, betjent via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-oplyste og udtrækkelige til 3.000 mm 2 x 7-polet fejlsikret stik foran, med forbindelseskabel Gulv Krøbning foran med stål-/riflet pladebelægning Derefter 70 mm blødt trædæk, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning Bagrende med 70 mm blødt trædæk Ramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med strygeventil, betjening i venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-stik NW 10/3 inkl. forbindelsesslange Brugsanvisning Ved 10.000 kg akselbelastning kræves særskilt tilladelse, kun udelelig last mulig! Anført totalvægt er teknisk mulig, afhængigt af lasten kan den tilladte aksel-/støtte- og kingpinbelastning ikke altid nås (dårlig kørestabilitet pga. forkert lastfordeling muligt) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7 service hotline inkl. Forberedt til tolinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Trækskobling varmgalvaniseret eller sort, efter fabrikantens valg Ramper varmgalvaniseret

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29.045 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere information Chassis Sættevogn Spedition Finkornsstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Vario-stakesystem 4 par integreret i ladfladen, sammenfoldelige til 2.100 mm og udtrækkelige til ca. 3.500 mm for læsning. Stagerne kan fastlåses for hver 100 mm på en indvendig bredde fra 2.100 mm til 3.000 mm. 4 par delbare stager (600 mm + 1.200 mm), samlet højde 1.800 mm, aftagelige. Ved en indvendig stagebredde over ca. 2.350 mm, anses det for overbredde. Vario-frontvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 frontvægge. 4 x 5 par vario-stakelommer for indsatte frontvægge (hver foran og bagpå) og 1 x 3 par centralt til transport af armeringsnet på 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm. 2 stk. Vario-frontvægge, hver med 1 par indsatsstager og 1 tværbjælke foroven ca. 2.200 mm bred. Tværbjælken kan udtrækkes 220 mm til hver side, med surringshul til fastspænding. Højden på vario-frontvæg ca. 1.900 mm, kan omstilles til 1.300 mm eller 700 mm. 4 stakelommer midt i gulvet for 80 x 80 mm stikstager 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg foran 1 par støttebeslag nederst til vario-frontvæg bag Yderramme let skrånende med Load-Lock-profil til montering af surringsremme 14 ekstra surringsøjer integreret i yderrammen, hver til 5 t 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige bund, uden forskydningsudligning Gjdpfsi Ri R Dex Akbeub Udtrækkelig stige bagtil Kiler med holder Siderammer i aluminium (sideunderkøringsbeskyttelse) Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Kvartskalskærme foran og bag akselaggregatet Med antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel Påkørselsbeskyttelse bagtil 8 stk. byggestålvindere med stålwire og modhager, 4 venstre og 4 højre, wireføring gennem yderrammen, 1 aftageligt påsætningsgear til byggestålvindere (leveres løst, uden ophæng på rammen) 1 reservehjulsholder til 1 E-dæk, med fastgørelsessæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med hængelås (lås ikke inkluderet) 1 lukket stakelagerboks, åben foroven, under ladfladen, døre på begge sider, b=450 mm/h=400/420 mm/d=2.460 mm 4 surrings-/stakestave tværs indlejret i gulvet i hele bredden op til yderrammen (maks. brugbar indvendig bredde mellem yderste indsatsstager ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålstænger, foroven og forneden, afstand fra top til bund ca. 60 mm (på rundstangen) Forneden afsluttet med vinkelplade, halvåben nedad. Til surring og montering af stager 80 x 80 mm. Bemærk: Stakelommer/indsatsstager er ikke beregnet til alene lastsikring af langgods, rør mv. uden omsnøring Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dæk- og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænknings- og opstartshjælp, aktivering ved 3x bremsning. (Opstartshjælp virker op til en akselbelastning på 30 % over og op til maks. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti mod dækskader Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem. Farvekodede rør for nem vedligeholdelse. Fjedertryksparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer