Brugte Kalmar Dcf90-45Es til salg (286)

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, løftekapacitet: 14.000 kg, løftehøjde: 4.530 mm, samlet længde: 7.340 mm, Elektrisk gaffeltruck Kalmar ECG 140-6, elektrisk drift, årgang 2019, løftehøjde (mm): 4.530, løftekapacitet (kg): 14.000 Blodpoylc N Rofx Aa Uog

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.520 mm, samlet længde: 8.020 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 Bjdpfx Aajykvf No Uolg · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2010, driftstimer: 6.263 h, løftekapacitet: 12.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 3.800 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Dieseltruck Lasttyngdepunkt: 600 Masttype: Duplex Blodpfxju Ac I Us Aa Ueg Teknisk stand: god Sideskift, gaffelspreder,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2006, driftstimer: 8.725 h, løftehøjde: 3.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.050 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Masttype: Standard Bledpfx Aaow Dkp Ro Ueg Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: god Sideskifter, gaffelspreder,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: T321030399, Produktionsår: 1999, driftstimer: 20.430 h, løftekapacitet: 8.000 kg, løftehøjde: 5.270 mm, fri løftehøjde: 2.670 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 3.780 mm, effekt: 86 kW (116,93 hk), gaffelbærebredden: 2.000 mm, gaffellængde: 1.200 mm, tomvægt: 11.320 kg, samlet længde: 3.915 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.000 mm, Diesel gaffeltruck Chassisnummer: T321030399 Lastens tyngdepunkt: 600 mm Gaffelbredde: 200 mm Gaffeltykkelse: 60 mm Bledpfx Aajxpy Rxj Uog Masttype: Duplex Transmission: Clark 18000 - 2/2 Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 8.25-15 Fordæk stand: 60 - 80% Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 8.25-15 Bagdæk stand: 60 - 80% Sideskifter, gaffelspredning, 3. og 4. ventil, arbejdslygte foran, varmeapparat, fuldkabine, fuld friløft, advarselsblink

Stand: brugt, kilometerstand: 4.350 km, første registrering: 07/2011, brændstoftype: elektrisk, farve: rød, geartype: automatisk, affjedring: anden, antal sæder: 2, driftstimer: 4.350 h, Udstyr: kabine, Elektrisk, servostyring, Kalmar ECF 80-9 "Top enhed" Årgang 2011 Automatisk Elmotor Energikilde: strøm 4.350 driftstimer Lukket glasskabine Servostyring Beskyttelsestag Rundt-om-lys Bak- og frontkamera Indendørs dækkonstruktion 2 siddepladser Gaffelforlængere Sideskift Fuld friløft Hydraulisk justering af gafler Lader Batterirapport fra 03/2025 tilgængelig Byggehøjde 3.050 mm Løftehøjde 3.750 mm Løftekapacitet 8.000 kg Vægt 12.600 kg Inspektion og UVV ny FOR OS ER STANDEN OG MAVEFØLELSEN AFGØRENDE, PRISEN KOMMER PÅ ANDENPLADSEN. For yderligere spørgsmål kontakt venligst Hr. Faller på nummeret angivet. //*BYTTE, INDBYTTE ELLER PANTSÆTNING AF DIT KØRETØJ SAMT FINANSIERING MULIGT! Alle oplysninger uden garanti* Flere tilbud kan findes på vores hjemmeside: Beskrivelsen og de angivne data udgør ingen garanti og er ikke bindende. Den bindende aftale indgås ved køb af køretøjet hos forhandleren. Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!; Tagoverdækning Blodsv Rfb Nopfx Aa Usg

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 Bjdpfx Aasxd Eqas Ujlg · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. Bjdpfx Aasygngws Uolg · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: T34101.0131, Produktionsår: 1995, driftstimer: 25.000 h, løftekapacitet: 41.000 kg, løftehøjde: 12.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: teleskopisk, bygningshøjde: 4.580 mm, tomvægt: 61.000 kg, drivtype: Diesel, Fuldcontainer Reachstacker Bjdpfxsxubdko Aa Uelg Chassisnummer: T34101.0131 Lastens tyngdepunkt: 1790 Masttype: Teleskop Gearkasse: Clark 15.5HR34432 Teknisk stand: normal Fordæk type: Luft Fordæk stand: 60 - 80% Bagdæk type: Luft Bagdæk stand: 60 - 80% Sideskifter, Transmission = 30% renoveret ekstra transmission + € 18.000,00

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: B11400955, Produktionsår: 2019, driftstimer: 14.500 h, løftekapacitet: 45.000 kg, løftehøjde: 14.100 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: teleskopisk, bygningshøjde: 5.250 mm, effekt: 285 kW (387,49 hk), tomvægt: 108.500 kg, drivtype: Diesel, Fuldcontainer Reachstacker Chassisnummer: B11400955 Masttype: Teleskop Transmission: ZF 5WG 311 Teknisk stand: god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 21.00-35 Fordæk stand: 40 - 60 % Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 21.00-35 Bagdæk stand: 40 - 60 % Beskrivelse: Bargehåndtering, kører og fungerer godt. Sideskifter, Varme, fuldkabine, aircondition, Blsdexlvtzspfx Aa Ujg Bargehåndtering, Solas-vægt, ekstra containerstel, ekstra opvarmning, 30° stop, stakhældning, stabilisator, kamera, centralsmøring

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: A40200625, Produktionsår: 2011, driftstimer: 63.863 h, løftekapacitet: 15.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 4.200 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 23.000 kg, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.500 mm, Heavy-duty gaffeltruck - diesel Chassisnummer: A40200625 Lastepunkt: 1200 mm Gaffelbredde: 350 mm Gaffeltykkelse: 75 mm Masttype: Standard Gearkasse: ZF 3WG161 Teknisk stand: god Forhjulstype: Luft Forhjulsstørrelse: 12.00-20 Forhjulsstand: 20 - 40% Baghjulstype: Luft Blsdpfxeuh Auio Aa Usg Baghjulsstørrelse: 12.00-20 Baghjulsstand: 40 - 60% Sideskifter, gaffelspreder, fuld kabine,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: M4540100, Produktionsår: 1993, driftstimer: 2.170 h, løftekapacitet: 41.000 kg, løftehøjde: 12.100 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: teleskopisk, bygningshøjde: 5.020 mm, tomvægt: 78.500 kg, drivtype: Diesel, Fuldcontainer reachstacker Chassisnummer: M4540100 Lastens tyngdepunkt: 1800 Masttype: teleskop Transmission: Clark 36000 Teknisk stand: god Fordæk type: luft Fordæk stand: 40 - 60% Bagdæk type: luft Blodpfxou Dqy Uo Aa Usg Bagdæk stand: 20 - 40% Fuld kabine,

Produktionsår: 2012, stand: brugt, Egnet til: maskiner til lastning og losning Kontakt vores salgsteam for yderligere oplysninger. Blsdoydmzzepfx Aa Usg

Produktionsår: 2012, stand: brugt, Egnet til: maskiner til lastning og losning Bedpfx Aajydmzuj Uelg Kontakt salgsteamet for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2019, driftstimer: 6.489 h, løftehøjde: 15.800 mm, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 45.000 kg. Kontakt venligst salgsteamet for yderligere oplysninger. Blsdpfx Ajydmunoa Usg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 45.000 kg. Kontakt venligst salgsteamet for yderligere oplysninger. Bjdpfeydmtdjx Aa Uolg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 33.000 kg. Kontakt venligst salgsteamet for yderligere oplysninger. Bledpfjydmr Hex Aa Usg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 33.000 kg. Kontakt venligst salgsteamet for yderligere oplysninger. Bodpfx Aaoydmrto Uelg

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 25.000 kg Bledpfx Ajydmrmoa Ujg Kontakt salgsteamet for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, driftstimer: 3.525 h, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Bledoydmclepfx Aa Ueg Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, driftstimer: 4.044 h, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Bledpfx Aajydmcfj Uog Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information.

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information. Bjdeydl Ugepfx Aa Uolg

Stand: brugt, Produktionsår: 2018, driftstimer: 16.300 h, løftehøjde: 18.800 mm, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 10.000 kg Kontakt salgsteamet for yderligere oplysninger. Bljdpfoydl Tvsx Aa Uog

Stand: brugt, Produktionsår: 2000, driftstimer: 2.687 h, løftehøjde: 3.200 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 32.000 kg Kontakt salgsteamet for yderligere oplysninger. Blsdpoydl Tijfx Aa Usg

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. Bsdpfx Aaoyatu He Uelg · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.