Brugte Sommer Swap-Chassis Trailer til salg (20.575)

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: YT990s992Y0002150, tomvægt: 8.480 kg, maksimal lastvægt: 21.520 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, første registrering: 02/2000, næste syn (TÜV): 02/2026, Produktionsår: 2000, Sidelæsser Hamma Gedpfx Asyrnmheh Eeiu

Stand: brugt, samlet vægt: 16.000 kg, første registrering: 01/2007, længde af lastrum: 7.275 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, Broen har en skade i frontvæggen Gsdpfx Ahsygcals Ejiu * Edscha-skydetag * Glidepresenning på begge sider ----Køretøjsnummer: 11519a----Forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed for alle formaliteter i forbindelse med køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og forslag, så tager vi os af det. Derudover kan vi mod tillægspris tilbyde følgende tjenester:----* Indbytning af dit gamle køretøj * TÜV/SP godkendelse * Fuld eksporthåndtering * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Overførsel af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgning og transport af køretøjer ----Dit VTS-TEAM

Stand: brugt, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.350 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, Containerchassis 20FT: Gijdpfx Ahsyqiy Ts Eeu Koblingshøjde: 1.180 mm (ubelastet, luftaffjedret trækkende enhed) Velegnet til transport af containere: 1 x 20FT ISO. 1 x 20FT (7.150) veksel. 1 x 20FT (7.450) veksel. 1 x 20FT (7.820) veksel. Tre-akslet aggregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220 med skivebremser (store skiver 430 mm). INTRA luftaffjedring med stål affjedringsbøjler. Alle aksler er luftaffjedrede, 1. aksel som løfteaksel – automatisk via EBS. 6 alufælge U 22,5 x 11,75 – mærke TIA – poleret finish – ET 120 mm. EBS-system WABCO EBS-E, type 2S/2M (ABS på 1 aksel), med RSS-system (rulningsstabilitet) og pneumatisk manuel parkeringsbremse på 2 aksler, i henhold til forskrifter. Dækkontrolsystem WABCO OptiTire (TPMS) Støtteben JOST MODUL B, udførelse med plader og pendelfødder (S), bæreevne 2x12.000 kg, manuel betjening 1 PVC værktøjskasse (1.040x490x480 mm), monteret højre side Drypbakke i rustfrit stål med aftageligt alu-dæksel. Ved siden af drypbakken er der på venstre og højre side en arbejdsplatform med aluminiums-sikkerhedsgitter. Til venstre og højre bag 20FT-tilslutning over tredje aksel en alu-løbegang. Mellem længdebjælkerne 2 PE slangerør, @ 160 mm, længde 6.200 mm, med PE endedæksler foran. Bagtil er rørforsyningen udstyret med separate låsbare låg i rustfrit stål (dia 160 mm). Bagtil 1 klapbart ADR-skilt Køretøjsbetegnelse i.h.t. ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Container: Type: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacitet: 35.000 liter Egenvægt (tara): 4.130 kg Maks. driftstryk: 3,0 bar Prøvetryk: 4,5 bar Temperaturområde: –40 °C til +130 °C Godkendelser: IMO type 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Kappe: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B-finish Endeskiver: 1.4402 (316L), 4,2 mm, varmvalset, poleret Stødbeskyttelse: 4× vertikale, CVC-formede, bølgede, 70 % svejset Indvendig finish: affedtet, bejdset, passiveret, neutraliseret Stige: Rustfrit stål, højre bag, tyverisikret Gangbro: Aluminium, skridsikker, 475 mm bred, med tværtrin Gelænder: Nedklappeligt, teleskopisk, tyverisikret Stabling: Op til 3 lag Mandhul: Ø500 mm, 316 rustfrit stål, 8-punkts, EPDM/PTFE Revision: 3× Ø300 mm, 316 rustfrit stål, 4-punkts Sikkerhedsventil: 3", rustfrit stål, 3,75 bar, uden flammefilter, med sprængplade & manometer Luftledning: 1,5", med kugle-, sikkerheds- & kontraventil, manometer håndbetjent fra neden Vakuumventil: 2" BSP, –0,21 bar Bundventil: 3", med kabelfjernlukning Dampopvarmning: 8 langsgående strenge, 1" BSP, 3 bar Termometer: Analog, –40 °C til +160 °C Isolering: o 50 mm stenuld (tank & ender) o PU-skum under rustfri stålstropper Beklædning: o Kappe: 4× 1,8 mm GFK-paneler Mærkning: 3× holder til Edgar Weber klapskilte, 1× Kemmler-holder Mellemsalg og fejl forbeholdes! Salg udelukkende på vores salgs- og leveringsbetingelser. Vigtig information: På trods af omhyggelig kontrol kan der forekomme fejl i vores udbud. Disse kan delvist skyldes overførselsfejl hos forskellige platformudbydere. Alle oplysninger gives uden garanti og giver ikke retskrav. Juridisk: Dette salgsopslag udgør ikke et tilbud i henhold til §145 BGB, men udelukkende information med henblik på kontraktforhandling. Alle oplysninger er uden garanti og udgør ikke garanterede egenskaber.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09SZM218A1KB3022, effekt: 110 kW (149,56 hk), brændstoftype: diesel, farve: hvid, Produktionsår: 2010, driftstimer: 16.000 h, Udstyr: parkeringsvarmer, Type Kamag Truck – Wiesel SZM21 Drifttimer 2. pumpe og justerbar motor ca. 16.000 t Kilometertal (ifølge tæller) ca. 170.000 km Chassisnummer W09SZM218A1KB3022 Årgang/Første registrering 2010 Tilladt totalvægt 16.700 kg Bredde 2.550 mm Højde 2.950 mm Frihøjde under vogn 5.900 mm Drivsystem: Hydrostatisk Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindret rækkemotor, 110 kW, diesel Gisdjwu T Ukspfx Ah Eeu Saddelplade: til stede Trækstang: til stede Førerkabine: Hvid Vejgodkendelse: Nej Maks. hastighed: op til 40 km/t Udstyr: - Lys + luft anhængertræk - Manøvreringskobling - Centralsmøresystem køretøj - Centralsmøresystem saddelplade - Lys og luft ved saddelplade - Sidespejle, opvarmet og elektrisk justerbare - Frontspejl - Vidvinkelspejl - Rampepanspejl - Ståvarme - Elektriske vindueshejs - Bagvinduesvisker - Tagluge - 2 arbejdslygter - Rundblink foran - Dobbeltmonterede baghjul - Teleskopisk markeringslys foran - Bakkamera - Teleskopisk bagkofanger - Trappe - Hydrostatisk drivsystem - Forstærket vippebeslag til saddelplade - Gelænder ved trappe - Styretøj Køretøjet er komplet renoveret inkl. inspektion mv. Leasing samt udlejning af køretøjet er muligt! Flere ekstraudstyr findes, se det tekniske datablad på fotos. Hvis du ønsker at sælge din brugte sættevognsomskifter, kontakt os gerne. Har du spørgsmål, tøv ikke med at kontakte os på: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09WBH218E1KB3886, kilometerstand: 128.003 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, brændstof: diesel, farve: gul, geartype: hydrostat, Produktionsår: 2014, driftstimer: 18.088 h, Udstyr: hydraulik, klimaanlæg, parkeringsvarmer, trailertræk, Type: KAMAG Wiesel WBH 25 (Premiumkøretøj) Driftstimer 2. pumpe og variabel motor: ca. 18.088 t Kilometertal (ifølge tæller): ca. 128.003 km Chassisnummer: W09WBH218E1KB3886 Årgang/første registrering: 2014 Tilladt totalvægt: 18.000 kg Bredde: 2.340 mm Højde: 2.440 mm Frihøjde i bunden: 950 mm Drivsystem: Hydrostatisk Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindret rækkemotor, 110 kW, diesel Manøvreringskobling til stede Førerhus: Farve gul Udstyr - Blitzlygte foran - Sidespejle opvarmede og elektrisk justerbare - Frontspejl Godpjtwzc Tsfx Ah Ejiu - Rampepanoramaspejl - Elektriske vinduer - Tagluge - Radio - Parkeringsvarmer - 3 arbejdslygter - Dobbeltmonterede baghjul - Hydraulisk styring - Klimaanlæg - Fører sædevarme - Centralsmøresystem til køretøj - Vidvinkelspejl - Bagrudevisker - Trappe med håndliste Containerlås: Twist Locks låsesystem Vejgodkendelse: Nej Maks. hastighed: Muligt op til 40 km/t Køretøjet er komplet istandsat inklusive eftersyn m.m. Leasing og udlejning af køretøjet er muligt! Flere ekstraudstyr se teknisk datablad på billederne. Ønsker du at sælge din brugte vekselladstrækker, kontakt os gerne. For yderligere spørgsmål, tøv ikke med at kontakte os: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: W09WBH218C1KB3682, effekt: 110 kW (149,56 hk), brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, farve: hvid, Produktionsår: 2012, driftstimer: 16.450 h, Udstyr: parkeringsvarmer, Type KAMAG Wiesel WBH 25 Driftstimer 2. pumpe og variabel pumpe ca. 16.450 t Kilometerstand (i henhold til speedometer) ca. 219.878 km Chassisnummer W09WBH218C1KB3682 Årgang/første registrering 2012 Tilladt totalvægt 18.000 kg Bredde 2.340 mm Højde 2.440 mm Frihøjde (underkørsel) 950 mm Drivsystem: Hydraulisk/hydrostatisk Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindret rækkemotor, 110 kW, diesel Sadelplade: ja Anhængerkobling: ja Førerhus: Hvid Containerlåsesystem: hydraulisk Vejregistrering: Registreringsattest del I og II Maks. hastighed: Op til 40 km/t Udstyr: - Manøvreringskobling - Lys og luft til anhængertræk - Centralsmøresystem (køretøj) - Centralsmøresystem (saddelplade) - Lys og luft på sadelplade - Opvarmede, elektriske sidespejle - Frontspejl - Vidvinkelspejl - Rampe-panorama-spejl - Parkeringsvarmer - Elektriske vinduer - Bagrudevisker - Radio - Tagluge - 4 arbejdslygter Giodpfxowqmv He Ah Eeu - Blitzlygte foran - Dobbeltmontering på baghjul - Bakkamera - Teleskopisk bageste kofanger - Trappe - Hydrostatisk drivsystem - Trappehåndliste Køretøjet er fuldstændigt istandsat, inklusive inspektion mv. Leasing med mulighed for køb og udlejning af køretøjet er muligt! Yderligere ekstraudstyr fremgår af det tekniske datablad på billederne. Hvis du ønsker at sælge din brugte vekselbro-omskifter, er du velkommen til at kontakte os. For yderligere spørgsmål, tøv ikke med at kontakte os på: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 32.700 kg, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2006, næste syn (TÜV): 05/2024, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: orange, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, SEM CCFC containerchassis til transport af 30 fods og 20 fods containere, afbalanceret, vippesystem kun til 30 fods containere, inkl. rotocelle til aflæsning af bulklast, 4 twistlocks, gennemgående rustfri opbevaringskasse, årgang 2006, 3 aksler med skivebremser og forreste løftbar aksel, ADR-godkendt, "barrato rosa" mærkning, synet indtil 30.05.2024. FORHANDLER: INTEDIVE SRL – PARMA. Giedorignhepfx Ah Esu

Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/1998, affjedring: stål, Produktionsår: 1998, Anhænger Piacenza R26B1E Kroghejsanhænger til kasse 7 m 3 aksler bladfjedret Gjdpfx Aoxuib Dsh Eeiu Totalvægt 26.000 kg – nyttelast 21.100 kg Total længde med trækstang 9,34 m (trækstang 1.630 mm) Dæk 50 % (265/70R19.5) Bredde 2,50 m Eksport nettpris 3.500,00 euro Alle oplysninger uden garanti/med forbehold for fejl.

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 32.700 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2010, længde af lastrum: 9.000 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Brugte udtrækkelige DTEC containertrailere med 3 SAF skiveaksler, løftbar 1. og 3. aksel, EBS, luftaffjedring, bageste og centrale forlængelse til last af containere: 1 x 20' i flugt, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45', vekselkasser fra 6,015 m til 13,60 m, tank containere, hi cube, årgang 2010, komplet ADR-udstyr, 2 identiske enheder tilgængelige så længe lager haves. Autoriseret forhandler: INTERDRIVE SRL-Parma. Gsdpfsxv A Erex Ah Eoiu

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 37.400 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2010, længde af lastrum: 9.150 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: rød, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, Brugt udtrækkelig Broshuis container sættevogn, 3 aksler med skivebremser, 1. og 3. aksel løftbar, luftaffjedring, EBS, transporterer containere fra 1x20 flush, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, UIC swappere fra 6,15 m til 13,60 m, hi cube, komplet ADR, årgang 2010, udtrækkeligt chassis foran og bagpå, gode dæk, FORHANDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Gedpfx Ahoxqg D Ue Eoiu

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2015, længde af lastrum: 12.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385.65 r 22.5, farve: grøn, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, Brugte faste Zorzi-containertrailere, 5 ens enheder tilgængelige så længe lager haves, årgang 2015, 3 BPW-aksler med skivebremser, 1. aksel løftbar, ABS, 6 tværgående twist locks til håndtering af vekselkasser og containere: 1 x 20, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 45 fod samt vekselkasser fra 6,15 m til 13,60 m, containere med hicube tunnel, regelmæssigt serviceret, FORHANDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Gisdpfsxguqhex Ah Esu

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 3.300 kg, maksimal lastvægt: 18.700 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2013, længde af lastrum: 7.150 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 9.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 315.80 r 22.5, farve: hvid, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, Brugt Merker containerchassistrailer, 2 aksler med trækstang, chassis til 20-fods containere og vekselkasser fra 6,15 m til 7,85 m, inklusive 7,15 m vekselkasse med bagdøre, skivebremser, trækstang med udtrækkeligt trækøje, årgang 2013 – synet indtil 31.09.2026 – FORHANDLER INTERDRIVE SRL – PARMA Gjdpfx Ajxv Ax Eoh Eoiu

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2002, Udstyr: kran, Ampirol-trailer Lecitrailer URS med JONSERED 1020 kran Til salg: Professionelt sæt bestående af Ampirol/Polybenne-trailer udstyret med hydraulisk kran, velegnet til genbrug, skrot, træ, affald og tung håndtering. Trailer specifikationer • Fabrikant: Lecitrailer • Model: URS • Årgang: 2002 • Type: Ampirol-trailer • Aksler: Tandem • Akselbelastning: 9.000 kg • Totalvægt: ca. 18.000 kg • Bremsetype: Mekanisk med ALB-belastningsregulator • Containerkompatibilitet: op til ca. 30 m³ Kran specifikationer • Mærke: JONSERED Gsdpfx Ahox Iuy Ie Ejiu • Model: 1020 • Rotation: 360° • Maksimal rækkevidde: ca. 9 til 10 m • Udstyr: Hydraulisk grab • Anvendelse: Skrot, træ, affald, genbrug Tilstand • Robust og professionelt sæt • Fuldstændigt udstyr • Sælges som beset 📍 Lokation: Frankrig 🚛 Læsning og transport: for købers regning 💰 Pris: 30.000 €

Stand: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2017, Udstyr: ABS, Lecitrailer BDF-udskiftelige påbygninger, multi-chassis, løfte-/styreaksel, SAF-aksler Intern nummer til forespørgsler: 0626519 * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Generel stand: meget god * 1. indregistrering: 05/2017 * ABS * 3-akslet, luftaffjedret * SAF-aksler * Skivebremser * Multi-chassis – teleskopudtræk Dæk: * 1. akse: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftaffjedret, løfteaksel * 2. akse: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftaffjedret * 3. akse: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftaffjedret, styreaksel ----Pris: 11.900,- EUR + 19 % moms Hvis du har yderligere spørgsmål, kan du kontakte os på følgende telefonnumre: Vi taler: tysk, engelsk, polsk, fransk og...? Gisdpfx Ahszc Szdj Esu Trykfejl, fejl og forbehold for mellemsalg.

Stand: brugt, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2017, Udstyr: ABS, Lecitrailer BDF-vekselplatform, multifunktionelt chassis, løfte-/styreaksel, SAF-aksler Intern referencenummer til forespørgsler: 0626516 * Tilladt totalvægt: 38.000 kg * Generel tilstand: meget god * Første indregistrering: 05/2017 Giodpfx Aszc Szkoh Eou * ABS * 3-akslet, luftaffjedret * SAF-aksler * Skivebremser * Multifunktionelt chassis - teleskopudtræk Dæk: * 1. aksel: 385 / 55 R22.5, 35 %, luftaffjedret, løfteaksel * 2. aksel: 385 / 55 R22.5, 55 %, luftaffjedret * 3. aksel: 385 / 55 R22.5, 25 %, luftaffjedret, styreaksel ----Pris: 11.900,- euro + 19 % moms For yderligere spørgsmål kan du kontakte os på følgende telefonnumre: Vi taler: tysk, engelsk, polsk, fransk og ????? Trykfejl, fejl og forbehold for mellemsalg.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Komplet udstyret: - Aluminiumchassis, lav egenvægt 7.781 kg - Lille dør i forvæg - Fjernbetjening - Smartboard - 2x RVS-kasser - Drejelig tværbjælke = Yderligere information = Generelle oplysninger Årgang: 2026 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Akselmærke: SAF CD Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100% Vægte Egenvægt: 7.781 kg Nyttelast: 34.219 kg Gedpfxoxf H T Ee Ah Eeiu Totalvægt: 42.000 kg Yderligere information Kontakt Mark van der Steen for yderligere oplysninger.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Bemærkninger = Fuldstændigt udstyret: - Aluminium chassis, let egenvægt 7.781 kg - Lille dør i frontvæg - Fjernbetjening - Smartboard - 2x RVS kasser - Drejelig tværbjælke = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2026 Akselkonfiguration Gijdpfx Ahoyvupfe Eou Dækstørrelse: 385/65R22,5 Akselmærke: SAF CD Bagaksel 1: dækmønster venstre: 100%; dækmønster højre: 100% Bagaksel 2: dækmønster venstre: 100%; dækmønster højre: 100% Bagaksel 3: dækmønster venstre: 100%; dækmønster højre: 100% Vægte Egenvægt: 7.790 kg Lasteevne: 34.210 kg Totalvægt: 42.000 kg Yderligere oplysninger Kontakt Mark van der Steen for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2008, samlet længde: 9.480 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 7.330 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: SAF Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: dækmønster venstre: 35 %; højre: 35 % Bagaksel 2: dækmønster venstre: 35 %; højre: 35 % Bagaksel 3: dækmønster venstre: 35 %; højre: 35 % Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Stand Skader: ingen Identifikation Giodpfxszb Hlzo Ah Eju Registreringsnummer: OK-97-KH

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2008, samlet længde: 9.480 mm, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, akselafstand: 7.330 mm, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 R 22.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: dækmønster venstre: 25%; dækmønster højre: 25% Bagaksel 2: dækmønster venstre: 25%; dækmønster højre: 25% Bagaksel 3: dækmønster venstre: 25%; dækmønster højre: 25% Vægte Egenvægt: 5.300 kg Giedpfx Ahsy Rt Ipe Esu Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Stand Skader: ingen Identifikation Registreringsnummer: OK-95-KH

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Gijdpfx Ahoi Rixks Eou Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Yderligere oplysninger Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod) Giedpei Ri Euofx Ah Eou 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Halvskal-skærme med antispray stænklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik Aksler & Affjedring 3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t Total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederkraftparkeringsbremse 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg 6 stålfælge, fabriks sølv El 24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/numre Tyskland med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til et-linjers nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sortlakerede Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudsvækket indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin Bagudsvækket udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel) Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving 24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening Udfaldssikring bagpå til 45 fod container Påkørselbeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h) Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for let teleskopering 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk 24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED Gijdpfoi Ri R Ssx Ah Eou (Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå 2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Brugsanvisninger Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet! Registreringsland/Nummerplader Tyskland Godkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skræddersyet transportløsning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder Container-optag: Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container. Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme med bolt-låsning 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm 2 klodser med holder Halvskærme med antisprayskærme ifølge EU-standard Giodpfx Aji Ri Avjh Eou Hydraulik Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering Aksler & affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for let service. Fjederakkumulator parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet. Hjul og dæk 385/65 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporlys bagi 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til et-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 novagrå 10 års garanti mod gennemtæring Støtteben sort coated Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner Containeroptag: Bagudskub indkørt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin Bagudskub udtrukket 2. trin 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel) Bagudskub med rullelejer, med håndsving 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere Bagende med stødbeskyttelse Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse. Fjederakkumulator-parkeringsbremse Tele Control Akselaflastning for nem teleskopering 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetsprogram Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik El-system 24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Godkendelse / Skilte Tyskland Godpfx Ahei Ri E Aj Eeiu Typegodkendelse efter EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere Advarselsskilte iht. ECE-70 Konturmærkning

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Gsdoi Ri Exepfx Ah Ejiu Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring