Brugte Tm-Group Søjleløft Til Lastbiler til salg (25.047)

Stand: ny, Trapez-trækkemaskine med ny teknologi består af følgende komponenter: hydraulisk vogn til åbning og ilægning af ruller, 10T polyethylene beskyttelsesfilm-coatingenhed, metalplade-udretningsenhed, metal-rulleformningsenhed (afhængigt af formtype med enten 18 eller 36 stationer), flyvende sakseenhed med kontinuerlig længde, automatiserings- og pakkestation samt Siemens’ automatiske elektriske styreenhed. Alle vores maskiner er CE-mærkede. Kontakt os venligst for yderligere oplysninger og teknisk dokumentation. Dwodpsf Nqghjfx Aftea

Stand: ny, Fuldt automatiske tagstensmaskiner med metalpresser til tagstensudseende i ønskede størrelser; Kontakt os venligst for yderligere information og tekniske dokumenter. Dwsdpsf Nqi Iefx Aftoa

Stand: ny, VSR-turbolader højhastigheds-afbalanceringsmaskine SBR-10 SBR-10 er et professionelt specialudstyr til højhastighedsafbalancering af samlede turbo-patroner. Lige velegnet til både person- og lastbilsturboladere. Maskinen er udviklet til værksteder med indgangsniveau for turboladerreparationer samt mellemstore omfabrikanter. Den løser et bredt udvalg af opgaver, som reparationscentre støder på i det daglige arbejde. SBR-10 simulerer de samme test- og afbalanceringsbetingelser som turboladeren oplever på køretøjet, hvilket garanterer kvaliteten af reparationen. Det er desuden muligt at teste turboladeren for olieudslip. En velafbalanceret turbolader har længere levetid, hvilket sænker returandelen og styrker dit omdømme. HØJDEPUNKTER - Montering af patroner på deres standardflader (som på motoren) gør det muligt at installere næsten alle typer turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til installation af alle typer turboladere - Inkluderer adaptere til montering af turboladere med nedre olieindgang og modsat rotationsretning - Olieanlæg med olieopvarmning muliggør realistiske forhold under afbalancering - Automatisk rotation og måling af turboladeren. Cyklen inkluderer acceleration til maksimal hastighed, måling under cyklus og afbrydelse af lufttilførsel - Nødstop ved ekstrem vibrationsstigning forhindrer ødelæggelse af patronen, selv ved monteringsfejl - Automatisk cyklus muliggør vibrationsmåling på kort tid - Vibrationsmåling af turboladerhuset – op til 10G, hvilket er dobbelt så godt som andre tilsvarende løsninger Dwedpfx Afenfvmhetsa NØGLEFUNKTIONER • Afbalancering af person- og lastbilsturboladere • Mulighed for installation af alle typer turboladere • Adaptere til alle typer turboladere • Adaptere til modsat rotation • Afbalanceringshastighed op til 300.000 o/min • Hurtig olieopvarmning og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Automatisk cyklus til afbalancering af turboladere • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Adgang til selvredigering af databasen • Oprettelse og udskrivning af afbalanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. diameter for kompressorhjul: 120 mm Maks. omdrejningshastighed: 300.000 o/min Driftstryk for pneumatisk system: 0,8 – 1,0 MPa Min. lufttankvolumen: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1Ph, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål: 1120 х 780 х 1274 mm Vægt: 285 kg Vi fremstiller et komplet udvalg af udstyr til turbolader-reparationer. Kontakt os for yderligere information!

Stand: ny, GEOMET-2000 flow bench til kalibrering af variabel geometri turbolader uden akselrotation. Denne flowbench kan kalibrere geometrien på vakuum-, luft- og elektronisk styrede turboladere. Udstyret er tilpasset behovene i værksteder, der reparerer turboladere til lastbiler og personbiler. Den er ligeledes konstrueret til at arbejde med store eller ikke-standardiserede turboladermodeller. Flowbench GEOMET-2000 gør det muligt for det almindelige værksted at tilbyde professionelle reparationstjenester af turboer og derved tiltrække flere kunder. HØJDEPUNKTER • Justering af endestopper-position på luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer risikoen for 'overblæsning', som kan skade motoren. • Justering af aktuatorstångens længde for at indstille aktiveringspunktet af luftstrømsreguleringen. • Evaluering af aktuatorens fjederelasticitet for dybdegående diagnosticering af vakuum- og pneumatiske aktuatorer. • Test af N75 ventil for turboer med vakuumventil, som styrer turboladeren i køretøjet. • Justering af elektronisk styrede turboer foretages via ekstern tester ATP-1000. • Vertikal montering af turboladeren og fri arbejdsflade – komfortabel og effektiv håndtering af alle typer turboladere. NØGLEFUNKTIONER • Mere end 6200 turbolader-referencer i databasen Djdpsn E N E Ejfx Aftswa • Oprettelse af testplan for nye turboer fra producenten • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænken inden opstart • Automatisk kompensation for atmosfærisk tryk og temperatur • Funktion til test af N75 ventil • Indbygget blæserpumpe for konstant luftstrøm • Egneudviklet Turbo Test software • Oprettelse og udskrift af rapporter om indstillingsprocessen • Hurtig installation af turboer med magnetiske adaptere • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maksimal kapacitet for vakuumpumpe: 180 m³/t Påkrævet tryk i det pneumatiske system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Dimensioner: 1190 x 520 x 1730 mm Vægt: 255 kg

Stand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. Dwedpfsn E S T Uex Aftoa - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig.

Produktionsår: 2025, stand: ny, GeoBoost-7000 Kombineret bænk til kalibrering af turbocharger-geometri og performanceevaluering. Statisk og dynamisk kalibrering samt test af turbolader. GeoBoost-7000 har et kombineret to-positionsdesign, som muliggør test af turboladeren i to tilstande: - Hurtig statisk kalibrering af turboladerens geometri - Fuld dynamisk diagnosticering under forskellige driftsbetingelser GeoBoost-7000 giver mulighed for professionel test af turboladerens funktion ved reparation, tuning eller modernisering. De to arbejdszoner på maskinen gør det muligt at udføre omfattende diagnostik afhængigt af testmetoden. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsbetingelser for præcis diagnosticering og tuning af turboladeren. • Fleksibel og alsidig — kompatibel med en lang række turboladermodeller. • Alle typer turboladere kan monteres med det medfølgende tilbehør. • Test af olielækager med opvarmet olie og trykluft. • Test af N75-ventiler til turboladere. Dsdpfjvtn Hmex Aftswa VIGTIGSTE EGENSKABER - Justering af yderpositionen for luftstrømningsreguleringsklappens blade. - Justering af stangens længde for at tilpasse aktiveringsmomentet på luftstrømreguleringen. - Realistisk test af turboladere; - Geometriregulering i realtid; - Ydeevnetest af aktuatorer: vakuum, pneumatiske og elektriske typer; - Diagnostik af servodrev til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr); - Test af turbolader for olielækage efter montering; - Højkapacitets vakuumpumpe til at skabe det nødvendige vakuum og luftflow. - Turbinetest i henhold til producentens testplan; - Beregning af turboladerens ydeevne; - Optegning af boost (indgang/udgang) versus flowkurver; - Konstruktion af de resulterende grafer; - Generering og udskrivning af testrapporter. SPECIFIKATIONER Maksimal rotomhastighed: 99.000 o/min Maksimal luftgennemstrømning (kompressor): 110 m³/min Maksimalt tryk (kompressor): 900 mbar Maksimalt vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Dimensioner: 1700 х 900 х 1500 mm Vægt: 400 kg

Stand: ny, 9D715US krumtapbalanceringsmaskinen er designet til afbalancering af krumtapaksler i forskellige udførelser, herunder krumtapaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med afbalanceringsvægte på plejlstangspindene: - Afbalancering af krumtapaksler i alle design - Akselvægt op til 300 kg - Aksellængde op til 1400 mm - Boremodul til ubalanceskorrektion Maskinens konstruktion muliggør både separat afbalancering af krumtapakslen og sammen med svinghjul og kobling, hvilket sikrer minimal ubalance under motorens drift. MASKINENS HØJDEPUNKTER • Hårdbærende understøtninger – sikker drift med høj startubalancerede ved lave omdrejningstal. • Rullekassetter med store sfæriske ruller sikrer den nødvendige nøjagtighed ved afbalancering af tunge aksler. • Udskiftelige antifriktions-prismatiske V-blokke gør det muligt at balancere krumtapaksler med lav masse eller særlige lejeflader. • Smalle støttebukke muliggør afbalancering af krumtapaksler med kompleks geometri og 'smalle' lejeflader. 9D715US-maskinen har en kassettebredde på 27 mm, hvilket er bedst i klassen. • Til afbalancering af V-formede krumtapaksler kan maskinen udstyres med modvægte (variabel vægt) for at simulere plejlstangens vægt. • Et vertikalt boremodul monteret på egne skinner gør det muligt at korrigere ubalancen i krumtapakslens modvægte direkte på maskinen. • Frekvensomformerdrift sikrer jævn acceleration og deceleration af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering af rotoren. MÅLING OG KONTROL • Vi gør afbalancering nemmere – hovedfordelen ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Målesystemet har ekstra funktioner, der er nødvendige for krumtapakselsafbalancering: Dsdpfx Afowk Ittstswa - Omregner ubalanceret masse til boredybde, med hensyntagen til borediameter og tilladt boredybde. - Omregner ubalancen på flere korrektionsplaner, så ubalance kan korrigeres i tilstødende krumtaparmsmodvægte. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerede rotorer: 3 - 300 kg Maksimal rotordiameter (over leje) 1100 mm Diameter på rotors lejejournaler: 20 - 140 mm Afstand mellem rotors leje-centre: 150 – 1350 mm Understøttelsestype: Ruller/V-blokke Træk til rotordrejning: Rem Minimalt opnåeligt restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 rpm Elmotoreffekt: 2,2 kW Forsyningsspænding: 380V, 3 faser, 50Hz VTM Group’s balanceringsmaskiner giver dig mulighed for at udføre dit arbejde professionelt, opnå positive tilbagemeldinger og tiltrække flere kunder. Har du brug for en maskine med anden kapacitet, diameter eller længde? Vi fremstiller balanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Stand: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 Dwodpfspbv Hgsx Aftsa • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud!

Stand: ny, Dynamiske hårdbærende afbalanceringsmaskiner i 9D716-serien er oprindeligt udviklet for at opfylde behovene hos et bredt spektrum af kunder. De er uden tvivl den bedste løsning, når du skal afbalancere forskellige rotortyper, vægte og størrelser. Dette har ført til deres anvendelse i mange brancher. Maskinerne har mange unikke tekniske løsninger, der muliggør opsætning og afbalancering af komplekse rotorer på kortest mulig tid uden at gå på kompromis med nøjagtigheden af ubalance-detekteringen. MASKINENS HØJDEPUNKTER • De specialdesignede ruller benytter avanceret patenteret Exact Barrel-slipeteknologi og er monteret på præcisionslejer. • Den monolitiske konstruktion af understøtninger og bundramme eliminerer vibrationsdæmpning under afbalancering ved at reducere antallet af "oscillerende system"-elementer. • Muliggør måling af store indledende ubalancer uden at ødelægge maskinen, samt korrektion af rotorubalance direkte på maskinen. • De understøttendes lave egen-resonansfrekvens gør det muligt at afbalancere rotoren ved lave hastigheder. • Bredden på understøtningsrullerne og rulleenheden tillader montering af rotorer med meget korte lejediametre. Den modulære konstruktion gør det muligt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved brug af afstandsstykker eller værktøj. Dodpfsn Hwqvox Aftswa • Rulleblokkens højde kan justeres, hvilket muliggør afbalancering af rotorer med forskellige lejediametre samt centrering af rotoren under opsætning. • Den unikke "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten af aksial slip under rotation. • Remtrækket har et patenteret "long stroke"-design, så enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformeren sørger for jævn acceleration og opbremsning af elmotoren samt trinløs regulering af rotorfarten. MASKINUDSTYRSVALG • Aksial drivning med kardankobling. Kan overføre stort moment fra elmotor til rotor. Denne type anvendes til komponenter med høj aerodynamisk modstand eller specialkonstruktioner (f.eks. snegle). • Boremodul for ubalancekorrektion af rotoren uden afmontering. Praktisk til produktivitetsforøgelse ved afbalancering. • Forlænget maskinbund. Maskinens bundramme kan tilpasses til enhver rotorlængde. Vi har erfaring med maskiner til rotorer op til 12 meter. MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – hovedfordelen ved vores systemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges løbende på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinens maksimale følsomhed opretholdes til enhver tid, og opsætning/kalibrering udføres af operatøren selv. • Uafhængig af ydre vibrationers indflydelse på måleresultatet, med høj beskyttelse mod forskellige forstyrrelser. • Verdensførende funktionalitet og præcision. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerbare rotorer: 5 - 500 kg Maksimal rotordiameter (over lejer): 1300 mm Lejediameter på rotorstøtter: 30 - 180 mm Afstand mellem støttelejer: 200 – 2000 mm Støttetype: Ruller Drivlinje til rotorrotation: Rem / Kardan Mindste opnåelige restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 omdr./min. Motoreffekt: 4,0 kW Elforskyningsparametre: 380V, 3-faset, 50Hz

Stand: ny, Turbokompressor kernebalanceringsmaskine DBST-20 Lavhastigheds balanceringsmaskine til turboladere opfylder behovene hos turbo-reparationsværksteder. Maskinen anvendes til afbalancering af almindelige turbokompressorer til lastbiler og personbiler. Den er multifunktionel og universel, hvilket gør den velegnet til mange store turboladere til specialkøretøjer, jernbane- og marine-turbiner samt industrielle turboladere til gas- og dieselkraftværker. DBST-20 bruges til afbalancering af turbokompressorer til både lastbiler og personbiler. Dens alsidighed gør den ideel til større turboladere til specialkøretøjer, jernbaneturbiner, skibsturbiner og endda industrielle turbokompressorer til energiinstallationer. Standen muliggør endelig afbalancering af cartridges takket være de særlige konstruktionsegenskaber for store turbiner. Anvendes til balancering af turbo cartridges ved lave omdrejninger samt til kontrol af olietæthed på turbo-cartridges. Dette er en større variant af DBST-10-modellen, som vores firma har udviklet specielt til store turboladere med en vægt op til 30 kg. HOVEDPUNKTER - Høj nøjagtighed ved bestemmelse af rotorns ubalance (0,4 g∙mm / kg). - Forstærket torsionsvibrations-ophæng – præcis vibrationsoverførsel og høj balanceringskvalitet. - Montering af cartridges på deres standardoverflader (som på motoren) tillader montering af næsten alle turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til alle typer turbokompressorer. - Inkluderer adaptere til turboladere med nedadgående oliereturløb. - Olieanlæg med opvarmning muliggør simulering af driftslignende forhold under balancering. - 3-trins oliefiltrering gør det muligt at eliminere ubalance direkte på maskinen vha. bærbare slibemaskiner. - Målesystemet viser balanceringsprocessen i realtid og overvåger rotorns ubalance for optimalt resultat. - Rotorjustering og kalibrering af maskinen udføres af operatøren, altid med maksimal følsomhed. - Sikker omdrejningshastighed på turboskaftet giver risikofri indkøring af samlede cartridges og øger dermed pålideligheden efter reparation. VIGTIGSTE EGENSKABER • Højpræcisions balancering i to plan • Balancering af turboer til lastbiler og personbiler • Mulighed for montering af enhver type turbolader • Adaptere til alle turbokompressortyper medfølger • Hurtig og enkel installation af turbo-cartridges • Balanceringshastighed op til 10.000 o/min • Hurtig olieopvarmer og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Maskinkalibrering af operatøren • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Oprettelse og udskrivning af balanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. turboladervægt: 30 kg Maks. diameter på turbolader: 300 mm Maks. længde på turbolader: 300 mm Maks. omdrejningstal: 10.000 o/min Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g mm/kg Dwedpfx Ajn Nxcfsftsa Driftstryk, pneumatisk: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål (L x B x H): 1120 x 780 x 1350 mm Vægt: 285 kg

Stand: ny, Vi producerer produktionslinjer, der muliggør fremstilling af tag-, væg- og kølerumspaneler i ønskede størrelser. Kontakt os venligst for yderligere information samt tekniske dokumenter. Dsdpfef Nqkdjx Aftewa

Stand: ny, Produktionsår: 2023, Galen trægrab til 20-tons gravemaskine tilbyder enestående holdbarhed og effektivitet, perfekt til krævende skovbrugsopgaver. Det robuste design og det avancerede hydrauliksystem sikrer præcis kontrol og håndtering af forskellige stammestørrelser, hvilket øger både driftseffektivitet og sikkerhed. Dsdpfxeqtrrdj Aftewa For yderligere oplysninger kontakt os venligst.

Produktionsår: 2023, stand: ny, CAT988 marmor-gafler, skovl og hurtigskifter Dwsdpfx Afspa Rb Ijtja Loader-marmortilbehør er specialiserede redskaber, der er designet til at blive monteret på læssemaskiner til sikker og effektiv håndtering, løft og transport af marmorblokke. Disse redskaber er optimeret til problemfrit at bære skovl, gafler og hurtigskifter i henhold til marmorens vægt. Konstruktionen sikrer minimal skade på marmoren og giver samtidig stabilitet under transport og drift. Disse redskaber er uundværlige i stenbrud og forarbejdningsanlæg, hvor store marmorblokke ofte flyttes.

Produktionsår: 2023, stand: ny, 1. Trapezskovl (eller rendegravningsskovl): Formål: Som navnet antyder, anvendes en trapezskovl primært til udgravning af render. Disse render er ofte nødvendige ved nedlægning af forsyningsledninger såsom vand, gas eller el. Design: En trapezskovl er typisk smallere end standard graveskovle og har ofte en trapezform, som muliggør udgravning af render i en specifik bredde og dybde. Fordele: - Præcision: Udviklet til nøjagtig og ren udgravning, hvilket minimerer behovet for manuel efterbearbejdning af renden. - Effektivitet: Gør det muligt at udgrave render hurtigere, især ved lige render. - Alsidighed: Nogle modeller leveres med udskiftelige tænder eller skær, hvilket muliggør anvendelse under forskellige jordbundsforhold. 2. Rende- og planskovl (eller planerskovl): Dedpfsn Dxf Dex Aftswa Formål: Denne skovl bruges til planering, afretning, rensning af grøfter, fjernelse af materiale samt tilbagelægning af jord i render. Design: Typisk bredere og fladere end almindelige graveskovle; ofte med en glat skærkant for at sikre en pæn finish. Fordele: - Stor arbejdsbredde: Det brede design gør det muligt at dække større arealer på én gang, hvilket gør planering og afretning mere effektivt. - Glat overflade: Den flade bund sikrer et jævnt resultat på overflader, hvilket er ekstra vigtigt ved forberedelse til fundamenter eller belægning. - Alsidighed: Særdeles velegnet til anlægsprojekter, etablering af dræningsskråninger eller til udjævning af materialer på arbejdspladsen. Konklusion: Den korrekte skovl kan gøre en stor forskel for en minigravers effektivitet og arbejdskvalitet. Ved at forstå de specifikke funktioner og fordele ved trapezskovlen og rende-/planskovlen kan operatører vælge det rigtige redskab til opgaven og dermed optimere både produktivitet og resultat.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2020, maskine/køretøjsnummer: KST-02N-DC24V, Parti med elektriske ventilaktuatorer – Kangsaite Automation KST-02N. • Antal tilgængelige: 50+ enheder • Type: Elektrisk kvartdreje-aktuator (on/off) • Spænding: 24V DC • Nominelt moment: 20 Nm • Beskyttelse: IP67 • Montering: ISO5211 F03 / F04 / F05 • Drejning: 90° • Anvendelse: Kugleventiler / butterflyventiler • Stand: Ny restlager (ubrugt, aldrig installeret) Dedpfxex N A Nye Aftswa Velegnet til industriel automation, fødevare- og drikkevaresektoren, vandanlæg, HVAC og proceskontrol. Sælges kun som aktuatorer (ventiler medfølger ikke). Placering: Rehovot, Israel EXW Mængderabat tilgængelig. Rabatter tilbydes ved køb af større partier (10+, 25+, 50+ enheder).

Stand: brugt, Produktionsår: 2013, 2013 SMC Group Routech Accord 30FX CNC bearbejdningscenter, højtydende multifunktions-arbejdsbord, 400V, 3-fase, X-akse 6,35 m, Y-akse 1,64 m, dobbelt bearbejdningshoveder, omdrejningshastighed 6-18.000 O/min, integreret Rapid 12-værktøjsskifter, Rapid 16 bagværktøjsskifter, arbejdsbord, sugekop og skinne, portalkonstruktion, SMC Group CNC-styring med fjernbetjening, 480V, 3-fase, Becker, model 271407, rotationslamelvakuumpumpe og (1) Texa, model SAW50RBSBCC000, køleenhed med transformer; køber er ansvarlig for korrekt demontering. Dwodpfxjxdc T Ss Aftoa

Stand: ny, Produktionsår: 2024, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: M22-0012, dornlængde: 1.800 mm, dorn diameter: 1.500 mm, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, samlet bredde: 1.800 mm, rullediameter: 1.500 mm, samlet vægt: 3.000 kg, produktbredde (maks.): 1.800 mm, indgangsspænding: 480 V, Generelle egenskaber Den enkeltskafts slitter-rewinder benytter uafhængige presser for præcis og sikker tilbagespoling. Afvikler En skaftløs afvikler muliggør ilægning af ruller direkte fra gulvniveau samt rotation i begge retninger. Pneumatisk-mekaniske chucks fastholder rullerne. Valser og banecentrering Aluminiumvalser giver øget holdbarhed og lav vægt. En automatisk banecentrering justerer moderullen ved hjælp af kantregistrering. Dodpfx Afoy Ufgretowa Spændings- og skærekontrol AC-motorer, belastningsceller og diameterberegning styrer afviklingsspændingen. Skæregruppen består af 14 cirkulære skær med pneumatisk støtte samt en hurtigskiftbar kontraskær. Buede valser og sugedyser adskiller udskårne baner og fjerner affald. Tilbagespolingspresser og fastholdelse Stålpresser med molybdæn-belægning sikrer lang levetid. Motoriserede spidser muliggør automatisk positionering af ruller. Tilbagespolingskontrol En ståltrykrulle, der er pneumatisk aktiveret via en proportional ventil, indstiller trykket. Tilbagespolingens moment styres via betjeningspanel. En pneumatisk klemme og to AC-motorer balancerer spændingen. Udtræk og sikkerhedssystemer En hydraulisk spade og udstøder muliggør nem udtræk af ruller. Området er sikret med en sikkerhedsbarriere. Styrings- og automationssystem AC-motorer og vektordrev (SIEMENS) med specialudviklet software håndterer diameterberegning og momentstyring. Alle funktioner betjenes via et touchscreen-terminal med PLC-kommunikation.

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 501.516 km, effekt: 248 kW (337,19 hk), første registrering: 06/2010, brændstoftype: diesel, tomvægt: 14.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 27.000 kg, dækstørrelse: 315/80R22.5, akslekonfiguration: 6x2, akselafstand: 6.000 mm, næste syn (TÜV): 11/2026, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: blå, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, affjedring: luft, lastepladsvolumen: 58 m³, længde af lastrum: 9.800 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, Produktionsår: 2010, driftsvægt: 27.000 kg, Udstyr: ABS, AdBlue, airbag, bagklap med lift, bordincomputer, centrallås, differentialespær, ekstra forlygter, fartpilot, hydraulik, klimaanlæg, lavt støjniveau, parkeringsvarmer, retarder, servostyring, sodfilter, spoiler, sædevarmer, trailertræk, tågelygter, Model: Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK Multizone, styre- og løfteaksel Førstegangsregistrering: 09.07.2009 Kilometerstand: 501.516 km (original) Motorstyrke: 248 kW (337 hk) Slagvolumen: 10.837 cm³ Køleaggregat: FRIGOBLOCK Tyskland Type: FK 25 SL Årgang: 2010 Slagvolumen: 44,1/22,1 m³ Fyldemængde: 8,5 kg Kølemiddel: R410A Max. tryk: 42 bar M.O.P.: 4 bar, -20°C Spænding: 400 V Frekvens: 50 Hz Styringsspænding: 24 V Strømforbrug: 24 A Kilerem 1: XPA1630 Lw Kilerem 2: SPZ 1420 Lw Opdelte sektioner med individuelt justerbare temperaturer Venstre sektion, bredde: 840 cm Midterste sektion, bredde: 755 cm Højre sektion, bredde: 835 cm Ekstra separate batterier (i alt 4 stk) 4 køleenheder i kølekassen Indvendig belysning i kølekassen 2 udvendige Frigoblock systemkontroller Omskifter for netstrøm/generatorstrøm Zepro lift med fjernbetjening og 2 ekstra styringspaneler Løftekapacitet: 2.500 kg Klimaanlæg 2 fuldt justérbare luftaffjedrede sæder Elruder Elektrisk justerbare sidespejle Hastighedsbegrænser Solskærm Tågelygter Fjernlys Advarselslys Opbevaringsboks VDO tachometer Arbejdslys for og bag TCS Emissionsnorm: EURO 5 Akselkonfiguration: 6x2 Differentialespærre Akselafstand 1-2: 6.000 mm Akselafstand 2-3: 1.400 mm Dækstørrelse aksel 1 (foran): 315/80R22.5 Dækstørrelse aksel 2 (bag): 315/80R22.5 Dækstørrelse aksel 3 (bag): 315/80R22.5 Luftaffjedring Styre- og løfteaksel Egenvægt: 14.000 kg Nyttelast: 13.000 kg Maks. akselbelastning: 16.000 kg Dwodpfx Ajztfg Hoftoa Tilladt totalvægt: 27.000 kg Køretøjets udvendige mål (ca. længde x bredde x højde): 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Kasse indvendige mål (ca. længde x bredde x højde): 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m Med ny syn og AU efter aftale mod merpris! For yderligere oplysninger og billeder kontakt os gerne via WhatsApp. Bytte mulig! Levering efter ønske! Pris er netto! Vi kan overføre dit køretøj direkte til havnene i Hamborg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Tyskland) eller Antwerpen (Belgien) og Amsterdam. Vi kan arrangere verdensomspændende forsendelse! Eksportnummerplader efter ønske! Vi støtter med eksport, original dataverifikation til landehomologering, leverandørerklæring, udarbejdelse af eksportpapirer samt fremstilling af toldnummerplader, hvis nødvendigt. Besigtigelse og prøvekørsel muligt til enhver tid efter aftale, også i weekenden! Ansvarsfraskrivelse: Køber er forpligtet til selvstændigt at sikre sig om stand, dimensioner og udstyr. Alle oplysninger gives uden garanti. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, kilometerstand: 638.000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), første registrering: 06/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, næste syn (TÜV): 06/2027, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, * Volvo FH 500 4x2 sættevognstrækker * Euro 6c * I-Shift-gearkasse * Globetrotter XL-førerhus med 2 sovepladser * Tag-sidespoiler * Vognbaneassistent * Kollisionsadvarselssystem * Spærredifferentiale * 2 tanke, ca. 1100 liter * Klimaanlæg * Sædevarme Dodpfx Ajzth Rusftjwa * Radio/CD/AUX * ADR EXII EXIII FL AT gyldig til 06/27 * Syn 06/27 – næste syn 12/26

Stand: brugt, kilometerstand: 141.000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 08/2016, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: gul, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, lastepladsvolumen: 9 m³, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, * MAN TGS 32.400 8x4 betontruck * Euro 6 * Automatgear * Påbygning: Stetter 9 m³ * Stetter Smart Control * Egnet til lokal distribution * Bladfjedring Dsdszr Dc Repfx Aftswa * Stående klimaanlæg * Klimaanlæg * Navigationssystem * EFH (forkortelse, betydning uklar uden yderligere kontekst)

Stand: brugt, kilometerstand: 626.000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), første registrering: 06/2021, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, * MAN TGX 18.400 4x2 trækkebiler med ADR-godkendelse * Euro6d * XLX-førerhus med 1 seng * ACC – adaptiv fartpilot med afstandskontrol * Vognbaneassistent * Styringsassistent * Dødvinkeladvarsel * Intarder * Differentialespærre Dodpfx Aezr Dcwsftewa * Bladfjedre/luftaffjedring * Alcoa alufælge * Klimaanlæg * Sædeventilation/sædevarme * MAN Infotainmentsystem * Rundtlys * Navigationssystem * Xenonforlygter * EFH (ekstra førerhus) * 1. ejer * ADR FL/AT EXII/EXIII

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2008, driftstimer: 26.033 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, klemmekraft: 4.000 kN, skruediameter: 75 mm, slagvolumen: 1.657 cm³, indsprøjtningstryk: 2.022 stang, samlet længde: 7.200 mm, samlet bredde: 1.750 mm, total højde: 2.420 mm, samlet vægt: 16.400 kg, Lukkekraft: 4000 kN Søjleafstand (h x v): 710 x 710 mm Pladestørrelse (h x v): 1010 x 1010 mm Indbygningshøjde min.: 300 mm Indbygningshøjde maks.: 710 mm Dsdszgt I Sepfx Aftjwa Maks. pladeafstand: 1380 mm Åbningsvej: 670 mm Snekkediameter: 75 mm Slagvolumen: 1657 ccm Sprøjtetryk: 2022 bar Udstyr Skærmtekst på flere sprog CEE-stik 16A Hydraulisk kernetræk 1x Luftventil 1x Nivelleringselementer EUROMAP 67 håndteringsinterface USB-interface Schuko-stik 16A Maskindimensioner (LxBxH): 7,2 m x 1,75 m x 2,42 m Samlet vægt: 16.400 kg

Stand: brugt, kilometerstand: 314.181 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), første registrering: 12/2021, brændstoftype: diesel, tomvægt: 11.178 kg, maksimal lastvægt: 108.822 kg, samlet vægt: 120.000 kg, dækstørrelse: 315/80 22,5, dækkets tilstand: 50 procent, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.250 mm, næste syn (TÜV): 12/2026, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2021, driftstimer: 314.181 h, forhjulsdækstørrelse: 315/80 22,5, bagdækseldimension: 315/80 22,5, antal senge: 1, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, differentialespær, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, immobilizersystem, kabine, klimaanlæg, lastbilregistrering, parkeringsvarmer, sodfilter, tågelygter, Fahrzeugnummer for forespørgsler: 41655 Mercedes-Benz, 2658 * Produktionsår: 2021 * ABS, blokeringfri bremsesystem * EBS, elektronisk bremsesystem * ESP * Elruder * Kabine * Klimaanlæg * Køleboks * Luftaffjedring * Partikelfilter * Retarder / ZF-Intarder * Servicebog Dwedpfxezr Dzte Aftoa * Soveplads * Sædevarme * Standvarmer * Fartpilot * Startsspærre * Bordcomputer * Differentialespærre * Langdistancekørsel > 7,5 * Digital fartskriver * Radio/CD * CB-radio * Lydanlæg * Afstandsassistent * Forberedelse til OBU (On-Board Unit) * Køleskab * Airbag * Elruder + sidespejle * Fjernbetjent centrallås * Trykluftshorn * 2 liggepladser * 2 x dieselbeholder * AdBlue-tank * Tågelygter * Komfortabel affjedret førerstol * Multifunktionsrat * Solskærm * Vognbaneassistent * Inspektioner: syn / miljøkontrol 12.2026 * Gearkasse: automatisk * Affjedring: blad / luft * Totalvægt: 120.000 kg * Egenvægt: 11.178 kg * Nyttelast: 108.822 kg * Tilladt totalvægt: 120.000 kg * Dæktilstand 1. aksel: 60 % -- 60 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 2. aksel: 40 % -- 40 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 3. aksel: 40 % -- 40 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Akselafstand: 3250 mm * Dækstørrelser: 315/80 R22,5 * 2858 LS 6x4 Tung last 120 t, opmærksomhedsassistent * Aktivt bremsesystem * Specialopbygning bag førerhuset * Laserlys * Rustfri stål kasser og trinbrædder * Trækaksel til tung last 35 * Dæk foran 385/65 R 225 - bag 315/80 R 225 * Køretøjerne har været under serviceaftale. Al service er udført hos Mercedes. * Vi sender gerne en beskrivelse af opbygningen. Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Flere billeder og videoer kan ses på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter f.eks.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og problemfri finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter * Bestilling af eksportnummerplader / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: Nye presenninger, påskrifter, lakeringer osv. * Professionel lastning / lastfastgørelse * Syn, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede specialpersonale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, kilometerstand: 635.202 km, effekt: 426 kW (579,20 hk), første registrering: 04/2015, brændstoftype: diesel, tomvægt: 10.540 kg, maksimal lastvægt: 89.460 kg, samlet vægt: 120.000 kg, dækstørrelse: 315/80 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, akslekonfiguration: 6x4, akselafstand: 3.250 mm, bremser: retarder, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, Produktionsår: 2015, driftstimer: 635.202 h, forhjulsdækstørrelse: 315/80 22,5, bagdækseldimension: 315/80 22,5, antal senge: 1, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, differentialespær, fartpilot, immobilizersystem, kabine, klimaanlæg, lastbilregistrering, parkeringsvarmer, sodfilter, tågelygter, Køretøjsnummer til forespørgsler: 41667 Mercedes-Benz, 2658 * Årgang: 2015 * ABS, antilåsesystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Elruder * Kabine * Klimaanlæg (automatisk) * Køleboks * Luftaffjedring * Partikelfilter * Retarder / ZF-Intarder * Servicebog * Soveplads * Sædevarme * Standvarmer * Standklima * Fartpilot * Startsperre * Bordcomputer * Differentialespærre * Langdistancekørsel > 7,5 t * Digitalt kilometertæller * Fleetboard * Radio/CD * CB-radio * Lydsystem * Forberedelse til OBU (On-Board Unit) * Køleskab * Airbag * Elruder + -spejle * Fjernbetjent centrallås * Lufttyfoner * 2 senge * 2 x dieselbeholdere * AdBlue-tank * Tågelygter * Komfortabelt affjedret sæde * Multifunktionsrat * Solskærm * Gearkasse: Automatisk * Affjedring: Bladfjedre / luftaffjedring * Totalvægt: 120.000 kg * Egenvægt: 10.540 kg * Nyttelast: 89.460 kg * Tilladt totalvægt: 100.000 kg * Dæktilstand 1. aksel: 40 % -- 40 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 2. aksel: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Dæktilstand 3. aksel: 60 %|60 % -- 60 %|60 % - Dækstørrelse: 315/80 R22,5 * Akselafstand: 3250 mm * Dækstørrelser: 315/80 R22,5 * 2658 LS 6X4 F 16 Big Space Tung last 120 t * Specialopbygning bag førerhuset * Stor lygtebøjle med rundtlysende lygter * Rustfri stål-kasser og trinbrædder * Sættevognskobling, tung last, 35 * Dæk for: 385/65 R 225 - bag: 315/80 R 225 Ansvarsfraskrivelse: Dodpjzr Dzgsfx Aftswa Ændringer, mellemhandel og fejl forbeholdes. Yderligere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og nem finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter * Bestilling af eksportnummerplader / toldnummerplader * Klargøring af køretøjer: Nye presenninger, foliering, lakering osv. * Professionel lastning / lastsikring * TÜV-syn, registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede fagpersonale, vi rådgiver dig gerne. Referencenummer til forespørgsler: 41667 Mercedes-Benz, 2658 * Fabrikationsår: 2015 * ABS, antilåsesystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Elruder * Kabine * Automatisk klimaanlæg * Køleboks * Luftaffjedring * Partikelfilter * Retarder / ZF-Intarder * Servicebog * Soveplads * Sædevarme * Uafhængig parkeringsvarmer * Stationært klimaanlæg * Fartpilot * Startsperre * Bilcomputer * Differentialespærre * Langdistancekørsel > 7,5 t * Digitalt kilometertæller * FleetBoard * Radio/CD * CB-radio * Lydsystem * Forberedelse til OBU (On-Board Unit) * Køleskab * Airbag * Elruder + -spejle * Fjernbetjent centrallås * Lufttyfoner * 2 senge * 2 x dieseltank * AdBlue-tank * Tågelygter * Komfortabelt affjedret sæde * Multifunktionsrat

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2011, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Tekniske data Planskivediameter: 1800 mm Svingdiameter: 2000 mm Drejehøjde: 1270 / 1120 mm Styring: SIEMENS 840 D Maks. emnevægt: 5000 kg Stødseldimensioner: 250 x 250 mm Bordets omdrejningsområde: 1 - 320 omdr./min. Tværbjælke – vandring: 400 mm Stødselsupport – horisontal forskydning (X): -2770 / +2275 mm Stødselsupport – vertikal forskydning (Z): 1250 mm C-akse: 360° (0,001°) grader Fræsedrev: 37 kW Omdrejningsområde – fræsning: 10 - 3000 omdr./min. Drivkraft – bord: 100 kW Drejningsmoment: 31.784 Nm Fremføringsområde (X/Z): 0,1 - 15.000 mm/min Dsdjzr D Tcepfx Aftowa Samlet effektbehov: kW Maskinvægt ca.: 55 t Pladsbehov ca.: m Yderligere informationer: Brugt CNC-karusel drejebænk til dreje-, bore- og fræsebearbejdning. Maskinen blev først taget i brug i 2011 og er blevet omhyggeligt vedligeholdt af den tidligere ejer. Den blev solgt grundet fabriksnedlukning. CNC-styring: Siemens Sinumerik 840 D Antal NC-akser: 4 (X, Z, C, tværbjælkejustering) Maks. emnediameter: 2040 mm Maks. emnehøjde: 1270 mm Vandring mejselslæde: 1250 mm Maks. emnevægt: 5000 kg (pr. palle/chuck) Spindelomdrejningsområde: 1,0 - 320 1/min Spindeldrev: 100 kW Bore/fræse spindel: 37 kW Tværbjælke vandring: 2 trin på hver 200 mm Elektrisk totaltilslutning: 218 kVA Akse vandring: X-akse: -1650 til +2165 mm Z-akse: 1250 mm Hurtiggång X-/Z-akse: 15 m/min Værktøjsmagasin: 80 pladser i kædemagasin; heraf 60 x HSK 100 og 20 x Capto C6 Skivemagasin med 12 pladser til drejeholdere og vinkelhoveder Kølevæskeanlæg med filter og cirkulationsenhed Spånbånd Olie-tågesug 1 stk. palle med kløer, diameter 1800 mm 1 stk. hydraulisk spændechuck med grundbakker, diameter 1800 mm Diverse bore- og fræsehoved 2 stk. måleprober Flere drejestålholdere Særlig egenskab: Palletekskift med to stationer, udstyret med én plan­skive Ø1800 mm og en seksbakke kraft-balance-chuck med mekanisk centrifugalkompensation Ø1800 mm. Bemærkning: Maskinen er installeret i en grav. Tilstandsbeskrivelse: Krydrullelejet på Carnaghi blev udskiftet for ca. et halvt år siden. Endvidere blev Siemens-komponenterne i styreskabet fuldstændigt fornyet ved udgangen af 2023. Maskinen råder også over en probe til værktøjsmåling samt en ekstern Renishaw-probe til emnemåling. Som en særlig feature har maskinen også en probe monteret på Z-aksen (Z1-akse), hvilket giver tids- og præcisionsfordele, da værktøjet ikke skal afsættes under måling. Dog er denne i øjeblikket inaktiv og bør serviceres ved genopstart. Desuden har maskinen en Rotomors seksbakke kraft-balance-chuck med centrifugalkompensation, som blev fuldt revideret i 2020/21.