Brugte Tracon Trailers To 3 Stuuras / Lift-As / Sluitende Laadklep / N... til salg (104.162)

Stand: brugt, kilometerstand: 252.555 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), første registrering: 03/2024, brændstoftype: diesel, tomvægt: 8.419 kg, maksimal lastvægt: 10.581 kg, samlet vægt: 19.000 kg, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.750 mm, farve: hvid, førerhus: anden, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål-luft, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, differentialespær, fartpilot, klimaanlæg, navigationssystem, parkeringsvarmer, Farve: Hvid, Egenvægt: 8419 kg, totaltilladt vægt: 19000 kg, 1. aksel: 385/55 R22.5, 2. aksel: 315/70 R22.5, Sæder: Velour, Bladfjedre-luftaffjedring, Retarder, Digital fartskriver, Anhængertræk: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS - Elektronisk bremsesystem, ESP - Elektronisk stabilitetsprogram, Automatisk klimaanlæg, Parkeringsklimaanlæg, Adaptiv fartpilot (ACC), Parkeringsvarmer med automatisk forvalg, Sædevarme, LED-forlygter, Automatisk lys, Højdejustering af forlygter, Radio, Bluetooth-audiostreaming, GSM-forberedelse Bluetooth, Regnsensor, Multifunktionslæderrat, Mekanisk justerbar ratstamme, Lændestøtte, Elektriske vinduesløftere 2x, Soltag, Tagspoiler, Tågelygter, Elektriske og opvarmede sidespejle, Opvarmet fortovskpejl, Bredvinkelsspejl, Startspærre, Fjernbetjent centrallås, Vindskærm, Køleskab, Akselbelastningsindikator, Hill Hold Control (HHC), LED-kørelys, Stik 1x15-polet, svømmefunktion, Telematiksystem, Sideskørter, Øvre og nedre seng, kabineaffjedring, Smart fartskriver 2, Vecto 3. Gbsdpfx Agoz D Rclopju

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 29.660 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2021, næste syn (TÜV): 12/2026, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.420 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.390 mm, Produktionsår: 2021, Udstyr: ABS, * Sadelhøjde ca. 1270 mm * Nedhængsbeskyttelse, sammenfoldelig * Slæbekrog bagpå * Camaro-kaleche, elektrisk drevet med trådløs fjernbetjening * SAF-aksler, offroad-udførelse * Skivebremser, 430 mm i diameter * Luftaffjedring * 1. aksel som løfteaksel (automatisk og kan også betjenes fra lastbilen) * Løfteaksel med tvungen sænkning og hjælpefunktion ved opstart * Polerede alufælge Gbodpozvz Thofx Agpsu * LED-belysning * Hydrauliksystem, lavtrykscylinder, 170 bar * Bagvæg med hængslet lem * Sidevæg, 4 mm tyk, gennemgående * Bund, 4/5 mm tyk * Kassefarve: stålgrå * Ramme: novagrå * Støtteben, galvaniserede * Alustige, 3300 mm med holder * Kost og skovl inkl. holder på frontvæggen * SP 06.2027 * Og meget mere * Med forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2016, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.510 mm, lastepladshøjde: 2.450 mm, samlet længde: 14.100 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R5, farve: anden, Produktionsår: 2016, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Baglift - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 9850 kg, Totalvægt: 42000 kg, Chassis-type: Ufærdigt chassis, Kingpin-størrelse: 2 tommer, Centralt smøresystem, Affjedringstype: Luftaffjedring, ABS, EBS, Opbygningsår: 2016, Materiale på sidevæg: isoleret, Producent af køleaggregat: Carrier, Model af køleaggregat: Vector 1950 city, Køleaggregat: Diesel/elektrisk, Driftstimer for aggregat/elektrisk: 14, Driftstimer for aggregat/diesel: 7486, Opbygningsisolering, Vægtykkelse: 40 mm, Køletype: Køling, Dag-/natkøling: Dag-/natkøling, Ekstra fordamper, Akseltype: SCHMITZ, Baglift, Baglift-udførelse: Bagklap, Bagliftens lastekapacitet: 3000 kg, Bagliftproducent: Zepro, Bagliftmateriale: Stål, Bagliftstørrelse: 250 x 195, Batteri til påkørselsrampe = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Kabine: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gedpfx Agozwlg Uspjbu Gearkasse: Manuel gearkasse Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 385/55R5; Løfteaksel; Dækmønster venstre: 13 mm; Dækmønster højre: 13 mm Aksel 2: Dækstørrelse: 385/55R22,5; Dækmønster venstre: 7 mm; Dækmønster højre: 7 mm Aksel 3: Dækstørrelse: 385/55R22,5; Styrende; Dækmønster venstre: 11 mm; Dækmønster højre: 11 mm Vægte Egenvægt: 9.850 kg Nyttelast: 32.150 kg Totalvægt: 42.000 kg Funktionelt Baglift: Zepro, Bagklap, 3000 kg Køleaggregat: Diesel og elektrisk (7486 driftstimer diesel; 14 elektrisk) Vægtykkelse: 40 mm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Vedligeholdelse APK (Periodisk teknisk inspektion): gyldig til 11.2026 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge mellem et konstant skiftende udvalg af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker i forskellige årstal og prisklasser. Hvorfor skal du købe hos Kleyn Trucks? Det er enkelt! • Stort, hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Assistance med import og transport • (Eksport-)registrering kan ordnes hurtigt • Professionelle tekniske tjenester • Sikkerheden ved "genkendelig kvalitet" • Og meget mere... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingydelse og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte om vores europæiske garantipakke.

Stand: klar til brug (brugt), Fuji Electric MPF 1138 A 3-faset induktionsmotor, serienummer i henhold til foto, hulafstand for fastgørelsesboringer: 215 x 180 mm, drivakselens diameter: 48 mm, brugt med kraftige brugsspor, 100% funktionsdygtig. Leveringsomfang som vist på billederne. BEMÆRK: Omkostninger til emballering og forsendelse bedes forespurgt særskilt! Godpfxji D H Tvo Agpobu

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m Gedpfez N Nrkjx Agpobu King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Gedpfx Agjz N Nrdspjbu Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler Gsdpfxez N Nqaj Agpobu 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Gbsdpfsz N Npvjx Agpeu Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: ny, SKF N-1038929-3/1 / WM088127A slibespindel, ubrugt, 100% funktionsdygtig, leveringsomfang som på billederne. BEMÆRK: Omkostninger til emballage og forsendelse bedes forespurgt separat! Gsdpfx Ajz Acyvogpebu

Stand: god (brugt), kilometerstand: 115.720 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), første registrering: 03/2023, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 205/75R16, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.490 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, antal sæder: 3, samlet længde: 7.250 mm, samlet bredde: 2.180 mm, total højde: 3.140 mm, længde af lastrum: 4.340 mm, læsningsbredde: 2.080 mm, lastepladshøjde: 2.100 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, bagklap med lift, centrallås, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, klimaanlæg, traktionskontrol, = Yderligere muligheder og udstyr = Gedpfx Aozmfh Rsgpsbu - Opvarmede spejle - Halogenlampe - Ingen - Læsseramp - Manuel - Radio/kassetteafspiller - Bakkamera - Stof = Bemærkninger = Antal aksler: 2, Konfiguration: 4x2, Egenvægt: 2635 kg, Bruttovægt: 3500 kg, Kabinetype: Enkelkabine, Klimaanlæg, Antal airbags: 2, Parkeringssensor: Ingen, Elruder, Elspejle, Radio/kassetteafspiller, Carplay, Farve: Hvid, Opvarmede spejle, Bakkamera, Lystype: Halogenlampe, Bluetooth, Motoreffekt: 103 kW (138 hk), Slagvolumen: 1968 cm³, Brændstof: Diesel, Euro: 6, Drivteknik: Tandrem, Gearkassetype: Manuel gearkasse, Antal gear: 6, Servostyring, ABS, ASR, Startbatteri, Sider beklædt, Tagbagagebærer: Ingen, Lukning bag: Læsseramp, Centrallås, Siddepladser: 3, Siddeopstilling: 1+2, Sædebetræk: Stof, Sædejustering: Manuel, Læsseramp, Læsserampudførelse: Bagklap, Læsserampens bæreevne: 750 kg, Læsserampfabrikant: Palfinger, Læsserampmateriale: Stål og aluminium, Læsserampstørrelse: 212x160, Kassevogn | Læsseramp | Aircondition | 3 sæder | BPM-fri | Euro 6, Dæktype: Helårsdæk = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/75R16 Bremser: Skivebremser Aksel 1: Dækmønster venstre: 3 mm; Dækmønster højre: 3 mm; Affjedring: Spiralfjeder Aksel 2: Dækmønster venstre: 5 mm; Dækmønster højre: 4 mm; Affjedring: Bladfjedre Vægte Egenvægt: 2.635 kg Nyttelast: 865 kg Totalvægt: 3.500 kg Funktionelt Læsseramp: Palfinger, Bagklap, 750 kg Højde på lasteflade: 97 cm Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Antal nøgler: 2 Finansielle oplysninger Leasingpris: 463 € pr. måned (varebil, 72 måneder); Kontakt os for yderligere information og betingelser Identifikation Registreringsnummer: KLEYN1

Stand: klar til brug (brugt), Rexroth MAC112B-0-GD-3-C / 130-A-0 3-faset permanentmagnetmotor SN: MAC112-56238, brugt, i god stand, 100% funktionsdygtig, levering som vist på billederne. Gbsdpfx Agoi D Nf Uopou

Stand: brugt, tomvægt: 6.640 kg, maksimal lastvægt: 29.360 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/2022, længde af lastrum: 10.350 mm, læsningsbredde: 2.460 mm, lastepladshøjde: 2.400 mm, lastepladsvolumen: 61 m³, samlet længde: 10.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 22,5, dækkets tilstand: 60 procent, farve: gul, Produktionsår: 2022, forhjulsdækstørrelse: 385/65 22,5, bagdækseldimension: 385/65 22,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Reference nr. for forespørgsler: 41134 Kempf, SP 35/3 * Årgang: 2022 * ABS, Anti-blokeringssystem * EBS, elektronisk bremsesystem * Alufælge * Luftaffjedring * Løfteaksel * Neutral presenning * Brugt presenning * Portaldør * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * 15-polet stik * Hæve- og sænkeanordning * Opbevaringsboks/værktøjskasse * Platform * Rullepresenning * Kornudløb/skydespjæld * Fjernbetjening * Affjedring: Luft * Totalvægt: 36.000 kg * Egenvægt: 6.640 kg * Nyttelast: 29.360 kg * Tilladt totalvægt: 36.000 kg Gbodoyy H Nrspfx Agpou * Akselproducent: BPW * Dæktislstand 1. aksel: 60% – dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dæktislstand 2. aksel: 70% – dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dæktislstand 3. aksel: 50% – 70% – dækstørrelse: 385/65 R22,5 * Dækstørrelser: 385/65 R22,5 * Indvendige mål: L=10.350 mm, B=2.460 mm, H=2.400 mm * Indvendigt rumfang: 61 m³ * Palletpladser: 25 Ansvarsfraskrivelse: Ret til ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. Flere billeder og videoer findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter bl.a.: * Køb/salg/udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport-)dokumenter * Bestilling af eksport- eller toldnummerplader * Klargøring af køretøj: nye presenninger, dekoration, lakering osv. * Professionel læsning/lastsikring * Synsklargøring, registreringsservice * Overførsel af erhvervskøretøjer Kontakt vores faguddannede personale, vi rådgiver dig gerne.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2016, længde af lastrum: 13.350 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.580 mm, samlet længde: 14.030 mm, samlet bredde: 2.600 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5, akselafstand: 8.910 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2016, Udstyr: bagklap med lift, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5 Akselmærke: SAF Drum Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styret; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70% Vægte Egenvægt: 10.040 kg Nyttelast: 31.960 kg Gsdjzyc Axepfx Agpsbu Totalvægt (GVW): 42.000 kg Funktioner Læsselift: Dhollandia DHSM.30, underkørselsklap, 2500 kg Opbygning mærke: Heiwo Thermo King SLXe 300 Kølemotor: Diesel og elektrisk (1.111 driftstimer på diesel; 233 elektrisk) Vægtykkelse: 50 mm Vedligeholdelse, historik og stand Antal ejere: 2 Teknisk stand: god Visuel stand: god Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stand: brugt, kilometerstand: 163.050 km, effekt: 105 kW (142,76 hk), første registrering: 09/2020, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 2, samlet længde: 6.967 mm, samlet bredde: 2.020 mm, total højde: 2.633 mm, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, sodfilter, Intern nummer: 2199X ----Hvorfor Autonext? Over 400 person- og varebiler tilgængelige med det samme. En af de største biludstillinger i regionen. Over 1.000 tilfredse kunder årligt - topbedømmelser fra kunder. Attraktive finansierings- og indbytningsmuligheder. Hele udvalget af køretøjer findes på autonext. Mobilitet gjort let. WhatsApp-chat: ### Tilbud: Finansiering fra 4,99 % ### ----I topstand! 1. ejer, tyskregistreret køretøj, ikke-rygerbil. Komplet vedligeholdelseshistorik, kun hos Mercedes-Benz. Næste service om 541 dage. Næsten nye bremser for og bag. Næsten nye helårsdæk for og bag. Ombygget til handicappede med kørestolslift "AMF Bruns". 6 kørestolspladser. Kørestolsbeslag. Elektrisk trin. Bakkamera. Parkeringssensorer for og bag. Død vinkel-assistent. Multimediesystem MBUX (touchskærm 7"). Reguleret klimaanlæg (Tempmatik). Ekstravarmer. Hvis det er muligt, tilbyder vi eftermontering af anhængertræk for kun 599 euro, og også en øget anhængervægt op til 3,5 tons. ---- Særligt udstyr: * Vinduer i bagdøre/bagklap med visker-/vaskeanlæg. * Bagrudevisker. * Multimediesystem MBUX (touchskærm 7"). * Bluetooth-håndfrit system. * Rat med multifunktion. * Parkeringsassistentpakke. * Parkeringspakke med bakkamera. * Bakkamera. * Sidespejle, elektrisk indklappelige. * Sidespejle med død vinkel-assistent. * DAB-tuner (digital radiomodtagelse). * Indstigningsgreb på bagstolpen, højre side. * Køreassistent-system: Attention-Assist (træthedsgenkendelsessensor). * Affjedring: Stabilisering, niveau I. * Bagdør (åbningsvinkel 270 grader). * Klapafdækning til opbevaringsrum. * Reguleret klimaanlæg (Tempmatik). * Tågeforlygter med kurvelys. * Parametrisk specialmodul. * Reservehjul i køreklar stand. * Reservehjulsholder under rammeenden inklusive donkraft. * Akustisk bakkamera (lydadvarsel udefra). * Stænkskærme bag. * Stænkskærme for. * Sæder i førerhuset: Komfortsvingstol, førerside. * Låsbart opbevaringsrum over forruden. * Trin på bagdør. * Trin under skydedør, højre side (elektrisk). * Ekstravarme (varmt vand). * Ekstra varmeveksler. Godpfexxwhaex Agpebu Standardudstyr: 3. bremselygte, opbevaringsrum over forruden, opbevaringsrum under instrumentbrættet, passagerside, opbevaringsløsninger: bagagenet på bagdøre, opbevaringsnet på forsæderyg, venstre, opbevaringsnet på forsæderyg, højre, anhængertræk bag, adaptivt bremselys, airbag, passagerside, airbag, førerside, blokering af hjul (ABS), anti-slip-system (ASR), drivtype: baghjulstræk, visning for sprinklervæskestand, sidespejle, elektrisk justerbare og opvarmede, begge, udvendig temperaturvisning, karrosseri, kombinationsudførelse, bremseassistent, tagbeklædning, tagbeklædning i førerhuset, automatisk tænding for kørelys, elektronisk bremsekraftfordeling (EBV), elektronisk stabilitetsprogram (ESP), køreassistent-system: sidevindsassistent, vindue i last-/passagerområde: fast, bag, venstre, vindue i last-/passagerområde: fast, bag, højre, vindue i last-/passagerområde: fast, midt, venstre, vindue i last-/passagerområde: fast, midt, højre, vindue i last-/passagerområde: fast, for, venstre, vindue i last-/passagerområde: fast, for, højre, el-ruder, 2-delt, gearkasse, 6-trins - TSG (Eco Gear), opvarmet bagrude, karrosseri.

Stand: brugt, kilometerstand: 86.000 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), første registrering: 08/2022, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.000 kg, næste syn (TÜV): 10/2026, farve: hvid, geartype: mekanisk, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, samlet længde: 5.339 mm, samlet bredde: 2.032 mm, total højde: 2.061 mm, længde af lastrum: 2.840 mm, lastepladshøjde: 1.370 mm, Produktionsår: 2022, Udstyr: ABS, centrallås, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, sodfilter, Ford Transit Custom 300 L2H1, lang model, med god udstyrspakke til erhvervsdrivende og håndværkere. ?? Opvarmet forrude er beskadiget – stenslag med revne ?? ?? Salg til erhvervsdrivende 16.900,00 € = netto 14.200,00 € ?? Opvarmet forrude Klimaanlæg med pollenfilter Ekstra varme, elektrisk 3,0 t tilladt totalvægt 3 sæder (dobbelt passagersæde) Komfort førersæde med udklappelig armlæn, flere justeringsmuligheder: - Sædehøjde, sædevinkel, ryglæn, lændestøtte Høj lastrumsvæg, beklædt, med gennemlastningsluge Audiosystem 21 med Ford SYNC 3, farvet touchscreen 8'' - AppLink (Android Auto og Apple Carplay) - Medier: Radio (DAB+ FM), USB (2x), Bluetooth - Telefon håndfrit system med Bluetooth - Stemmestyring Multifunktions læderrat (stand: som nyt) Køreassistentsystemer: - PDC parkeringshjælpesystem foran og bagved, optisk og akustisk indikator - Bakkamera - Fartpilot - Vognbaneassistent - Træthedsadvarsel - Sidevindsassistent - Hill-start assistent - Bremseassistent / nødbremseassistent - Automatisk vinduesvisker (regnsensor) - Automatisk forlygte (lyssensor) - Automatisk fjernlys - ABS, ASR, ESP - EDS Elektronisk differentialespærre foran Komfort: - Elruder - Sidespejle, elektrisk justerbare, opvarmede og indklappelige - Central lås med fjernbetjening Multifunktionsdisplay / kørecomputer Reservehjul med fuld dækprofil og donkraft Generator 240 A Tågeforlygter med kurvelys Kørelys LED Lastrumslampe LED (4x) ?? Opvarmet forrude er beskadiget – stenslag med revne ?? ?? Salg til erhvervsdrivende 16.900,00 € = netto 14.200,00 € ?? Udførelse Trend Modelopdatering Style-farvepakke - For- og bagkofanger samt sidespejle lakeret i bilens farve Bagdøre uden vinduer, åbningsvinkel 180 grader Skydedør, højre side Akselafstand 3300 mm (L2, lang) Motor 2,0 Ltr. – 77 kW TDCi KAT 6-trins manuel gearkasse Registreret som erhvervskøretøj (N1) Lastrumsudstyr: Lastrumsvæg, beklædt i kabinen (lyddæmpet), uden vinduer, med gennemlastningsluge. Robust gulv beklædt med plast. Vægge beklædt med hårdfiberplader. Lyst LED-lys. Lastrumsmål i cm (ca.): - Længde: - Nederst 284, med gennemlastning 347 - Midt 273 - Øverst 268 - Højde: 137 (under tværbjælken) Dæk: Helårsdæk 215/65 R 15 på stålfælge med dækhubs, ca. 8 mm dækmønster foran og ca. 9 mm bagved. Gbedpfx Agjz E Stuspsu Servicehistorik – ifølge digitalt servicebevis, serviceret af Ford-autoriseret værksted: 05.2025 / 41.931 km: Inspektion + motorolieudskiftning + pollen-/duftfilter 03.2026 / 86.618 km: Inspektion + motorolieudskiftning + luftfilter + pollen-/duftfilter På trods af omhyggelig behandling kan der forekomme fejl ved indtastning og dataoverførsel i forbindelse med køretøjsbeskrivelsen, inklusive billeder. Fejl og forudgående salg forbeholdes.

Stand: brugt, kilometerstand: 171.000 km, effekt: 331 kW (450,03 hk), første registrering: 11/2017, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: rød, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, * Mercedes Antos 3245 8x2 chassis * Euro 6c * Automatgear * Kabine til bykørsel * Styre på aksel 2 og 4 Gbjdpfxoz Ddqpo Agpsu * 4-akslet løfteaksel * Kraftudtag (PTO) * Klimaanlæg * Parkeringsvarmer * Køleafdeling * EFH

Stand: brugt, kilometerstand: 664.223 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), første registrering: 02/2019, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, lastepladsvolumen: 51 m³, længde af lastrum: 8.100 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, bagklap med lift, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, M-Benz Actros 2543 6x2 boks med Bär liftbagklap Stelnummer: 10306067 Chassis / tilbehør: - Akselafstand: 5.200 mm - Fuldlufaffjedring - Løfte- og styreaksel - Dæk: 315/70 R22,5 - Resterende mønsterdybde: 1.+3. aksel ~60 %, 2. aksel ~80 % - Dieseltank i aluminium, AdBlue-tank i plast Kabine: - Stream Space - 2 sæder - Spoiler - Klimaanlæg med automatik - App-radio - CB-radio - Bluetooth, AUX - Håndfri system - Standvarmer Opbygning: - Junge Fahrzeugbau boxopbygning - Dobbeltstok, 13 bjælker - Bär BC2000 S4 liftbagklap - 3 x lastsikringsskinner pr. side - Lasteflade (L x B x H): 8,10 m x 2,50 m x 2,53 m - Volumen: ca. 50 m³ Gbedpoyxud Usfx Agpsu Motor / gearkasse: - 428 HK / 315 kW // 10.677 cm³ // Euro 6c - Motorbremse - Automatgear Vægte: - Totalvægt: 26.000 kg - Egenvægt: 11.630 kg - Nyttelast: 14.370 kg Andet: - Tysk køretøj - Sikkerhedstjek gyldig indtil 10/2026, nyt syn kan tilbydes efter aftale ---- Nye syn/ sikkerhedseftersyn eller ændringer i totalvægt (op-/nedvejning) kan arrangeres efter forespørgsel. Vi hjælper gerne med at skaffe eksport-/transportnummerplader samt assisterer med transport af de købte køretøjer i hele Tyskland. Kontakt os gerne! ---- Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk og russisk! ---- Vi tager forbehold for fejl i tryk og skrift, ændringer, mellemsalg og forbeholder os ret til at rette fejl! ---- Hvem er vi? Leible Nutzfahrzeuge er en familievirksomhed med base i Kehl am Rhein. Med vores mange års erfaring i klargøring og salg af erhvervskøretøjer er vi en pålidelig partner for kunder over hele verden. Leible Nutzfahrzeugs styrke ligger især i salget af nye og brugte erhvervskøretøjer. På vores 11.000 m² store område finder du et bredt udvalg af køretøjer. Vores forretningsfilosofi bygger på fairness og troværdighed. Da kundetilfredshed er særligt vigtig for os, tilbyder vi en omfattende servicepakke og dedikerede kontaktpersoner, der støtter dig ved både køb og salg af køretøjer. Overbevis dig selv! Vores service til dig: - Lastning af køretøjer Vi hjælper gerne med lastning af din købte køretøj. - Organisering af specialtransporter Vi hjælper gerne med at arrangere specialtransporter. - Dagsplader / eksportnummerplader Vi hjælper gerne med at skaffe eksportplader eller korttidsnummerplader. - Toldformaliteter Vi bistår dig gerne med toldbehandling.

Stand: brugt, kilometerstand: 244.000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 05/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, lastepladsvolumen: 10 m³, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, navigationssystem, MAN TGS 35.480 Betonblander Liebherr Løfte-/Styreaksel 10x4 Kamera Euro 6 Internt nummer til forespørgsler: 0326219 * Stand: meget god * Motortimer: 13.864 t * Effekt: 353 kW / 480 hk * Egenvægt: 16.400 kg * Affjedring: blad-/luftaffjedring * AdBlue * ABS * ESP * Differentialespærre, bagaksel * Hjælpemotor * Solskærm udvendig, transparent * Arbejdslygter * Trykhorn på taget * Luftaffjedret komfortsæde, fører * Sædevarme, fører * Klimaanlæg * Køleboks * 24/12V stik * El-ruder, fører/passager * El-justerbare og -opvarmede spejle * CD-radio / USB / AUX * Bakkamera * Manøvrespejl, højre side * Tagluge, manuel * Multifunktionsrat * Bordcomputer * Solgardin, 2-delt, manuelt udtrækkeligt * Tågelygter * Løfteaksel * Styreaksel Påbygning: Betonblander * Producent: Liebherr * Årgang: 2015 * Volumen: 10 m³ Dæk: 1. akse: 315 / 80 R22,5, 45% slid, bladaffjedret 2. akse: 315 / 80 R22,5, 40% slid, bladaffjedret 3. akse: 315 / 80 R22,5, 25% slid, luftaffjedret 3. akse: 315 / 80 R22,5, 25% slid, luftaffjedret 5. akse: 385 / 65 R22,5, 30% slid, luftaffjedret, løfteaksel, styreaksel ----Pris: 51.900,- Euro + 19% moms For yderligere spørgsmål kan du kontakte os på følgende telefonnumre: Vi taler: Tysk, engelsk, fransk, polsk og...? Skrivefejl, fejl og forbehold for mellemsalg. Gbjdpfxeyr Udaj Agpou

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Gsdpfx Agez N Nq Hopjbu Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: ny, tomvægt: 8.050 kg, maksimal lastvægt: 36.950 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, VARMFORZINKET, forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til måling af aksellast, længde af platform ca. 4.180 mm, længde af sættevogn ca. 9.400 mm, lastehøjde ca. 900 mm, frontvæg ca. 1.600 mm høj, 14 x tværbeslag i yderrammen, 3 x tværgående tværbeslag, 24 x surringsøjer, 4 par containerlåse til 2 x 20 fods ISO-containere eller 1 x 40 fods ISO-container, tillæg for aluminiumsramper = pris: 2.200 EUR, fejl, forbehold for ændringer og trykfejl, eksempelbilleder, flere oplysninger under: !, flere oplysninger: ! Gbodpfx Agjz Rur Eepeu

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2015, længde af lastrum: 13.410 mm, læsningsbredde: 2.510 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, samlet længde: 14.040 mm, samlet bredde: 2.600 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 30 procent, akselafstand: 8.770 mm, farve: anden, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Bagklap - Liftaksel - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil: 30% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9.000 kg; Dækprofil: 30% Vægte Egenvægt: 8.255 kg Lastkapacitet: 32.745 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionalitet Kølemotor: diesel og elektrisk (8.030 driftstimer diesel; 297 elektrisk) Gjdpfx Aozx Sp Eogpsbu Vedligeholdelse APK (teknisk hovedeftersyn): godkendt indtil 01.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-37-NP

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Udstyr: dokumentation / manual, fodfjernbetjening, Demmeler Ergonomix M-2000 med originale 2 stk. hulplader, 2,4 m x 1,2 m, plus ottekantet 3D-bordplade, 1,1 m, med 28 mm hul plasmanitreret næsten ubrugt, som nyt, i topstand Gbedpfxez Hvy Uo Agpou komplet med tilbehør og teknisk dokumentation Takket være den gennemtænkte placering af hele mekanikken er det lykkedes udviklerne hos Demmeler at skabe et uovertruffent stort arbejdsområde, samtidig med at manipulatorarmen Demmeler Ergonomix®M har et lille fodtryk. Manipulatoren bringer de største belastninger i den optimale position. En særlig egenskab ved produktfamilien Demmeler Ergonomix®M er det store drejeområde på op til 180°. Dette giver en afgørende fordel ved mange emner, da de kan bearbejdes færdigt i en enkelt opspænding uden at skulle drejes. Maks. belastning: 2000 Model: M2000 A = min. 490 B = maks. 970 C = maks. 1480 D = maks. 1000 Drejemoment: 1250 Vinkel: 180° Vipmoment: 8000

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: Gsdez N Np Aspfx Agpobu 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg Gjdpez N Np Nsfx Agpsbu 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Gjdoz N Nrqjpfx Agpsbu - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285