Brugte Semie Dieplader Gegalvaniseerd til salg (8.842)

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: sølvfarvet, AGM galvaniserede (semi) lavt læssende trailere kan sammensættes efter kundens specifikationer for at kunne tilbyde en passende (semi) lavt læssende trailer til hver kunde. Standardmål er 2,1 meter bred og 4 til 11 meter lang. Lastkapacitet op til 25 tons. Antal aksler afhænger af længde og lasteevne. Forskellige muligheder: - Dørkplade eller hårdttræsladbund - Fjedrende trekant, højdejusterbar, evt. med støttefod eller støttehjul - Bredde-lys hele vejen rundt - Beskyttet belysning - Surringsøjer omkring ladet - Løse ramper, faste ramper, evt. hydrauliske og breddejusterbare - Skrå stykke bagtil, skrå "nakkestykke" foran på lavlæsseren - Opbevaringsrum under ladet Laodpfxezblplo Amajc - Drejekrans med trekant eller fast trækstang - Lastvognsdæk eller landbrugsdæk Stand: Ny

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, Semi lavlæssere med 2, 3 og 4 aksler - 12 til 40 ton Ljdpfx Amezblqvoaoac Stand: Ny

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/1991, længde af lastrum: 9.150 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.990 mm, samlet længde: 13.700 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, akselafstand: 9.110 mm, farve: anden, Produktionsår: 1991, Udstyr: bagklap med lift, Bagklap Længde på lad: 510 cm = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 9.000 kg Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Maks. akselbelastning: 9.000 kg Vægte Egenvægt: 7.700 kg Lastkapacitet: 31.300 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Ladlift: Nooteboom, 35.000 kg Ladhøjde: 90 cm Stand Teknisk stand: meget god Kosmetisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OB-72-PZ = Virksomhedsoplysninger = Flere billeder kan ses på følgende link: Hvorfor købe hos Thomas Trucks? Det valg er nemt. Thomas Trucks er et af verdens uafhængige handelsfirmaer inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et konstant skiftende lager af brugte lastbiler, traktorer, trailere og påhængsvogne. Vores sortiment dækker alle europæiske mærker, årgange og prisklasser. Du finder altid et godt køretøj til den rigtige pris! Thomas Trucks tilbyder altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort, hurtigt omsætteligt lager - Velkendt kvalitet - Ordentlig forretning - Vi taler mange sprog - Hjælp til import og transport - (Eksport) nummerplade hurtigt arrangeret - Professionelle tekniske ydelser - Og meget mere. Besøg vores hjemmeside og se vores komplette sortiment og konkurrencedygtige tilbud. Lodjyxv Tdspfx Amajac Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller forsendelse af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge din nuværende bil til os. Vi gør vores bedste for at vise dataene så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke gøres krav på disse oplysninger. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: ny, Ny kølekompressor (kompressor) fra den anerkendte producent Copeland. Ny stand – lagervare (old stock), ingen spor af brug. Kompressoren er fabriksforberedt, sikret og udstyret med advarselsmærkater. Identifikationsdata (fra typeskilt): • Producent: Copeland • Type: D3RS/1500/EWM7000 • Katalognummer: 606.110.14 • Serienummer: 356784 (BBC-YORK) • Udførelse: semihermetisk • Anvendelse: køleinstallation / aircondition • Konfiguration: Block 1 • Start: U. Direktstart (direkte opstart) • Udstyr: oliesumpvarmer (Kurbelwannenheizung) Elektriske data (fra Copeland-skilte): • Forsyning: 3~ 50 Hz • Hastighed: 1450 omdr./min Lasdpfx Aeyga Utemaoc • Slagvolumen: 49,90 m³/t • Spænding: 380–420 V (Y) • Startstrøm (LRA): 117–129 A • Maks. driftstrøm (MRA): 28,8 A • Maks. driftstryk H/L: 25 / 20,5 bar • Prøvetryk H/L: 27,5 / 22,6 bar • Beskyttelsesklasse: IP54 • År: 1996 Anbefalet olie: • Mineralsk: Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12 Ideel som ny reservedel, til modernisering af køle- eller klimaanlæg. Salg som vist på billederne.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.600 kg, første registrering: 03/2002, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.300 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.120 mm, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akskonfiguration Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styrende; Dækprofil venstre indvendig: 70%; dækprofil venstre udvendig: 60%; dækprofil højre indvendig: 70%; dækprofil højre udvendig: 70% Vægte Egenvægt: 4.030 kg Nyttelast: 4.070 kg Totalvægt (GVW): 8.100 kg Funktionelt Ladeterrænshøjde: 85 cm Vedligeholdelse, historie og stand APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 11.2026 Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Virksomhedsoplysninger = For flere billeder, se: Hvorfor købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens uafhængige handelsvirksomheder inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et løbende varieret lager af brugte lastbiler, traktorer, trailere og påhængskøretøjer. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, modelår og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rette pris! Lodpfoy Ignkjx Amajac Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort og hurtigt omsætteligt lager - Velkendt kvalitet - Ordentlig forretning - Vi taler mange sprog - Assistance ved aflevering og transport - (Eksport) registreringsnummer hurtigt arrangeret - Professionelle tekniske services - Og mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette sortiment samt konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at angive oplysningerne så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes rettigheder af disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2019, farve: anden, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - Løfteaksel - Styreaksel = Bemærkninger = Kassbohrer LB4E, 10-2019, Kan udvides, Udvidelser Lasteramper, BPW-aksler, Akse 1 kan hæves, Leveres som 3-4 følgekøretøjer = Yderligere information = Lsdszdd Nvepfx Amajac Bagerste akse 1: Styrbar = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktionen! - Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum. - Tryk- og stavefejl kan forekomme i beskrivelserne af alle tilbudte køretøjer.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1999, LNG-methan-gas-kryo-sættevogn M1 Engineering Laodpfowp Iq Aox Amasc Producent: M1 Engineering Årgang: 1999 Volumen: 49 m3 Driftstryk: 8 bar Egenvægt: 15.435 kg Med pumpe Flowmåler Vi har også andre tankvogne, sættevogne og tanke til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oxygen, nitrogen og kuldioxid, LNG, hydrogen, methan. Har du spørgsmål, besvarer vi dem gerne pr. telefon og e-mail.

Stand: ny, tomvægt: 9.600 kg, Produktionsår: 2026, Ny gastank-sættevogn til CO2 (kuldioxid) Producent: CRYOBASE GmbH Volumen: 23 m³ Arbejdstyrk: 22 bar Med pumpe Lsdpoymza Dsfx Amajac Egenvægt: 9.600 kg Førstegangsregistrering: År 2026 Vi har også andre tanktrailere til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. For yderligere spørgsmål står vi gerne til rådighed pr. telefon eller e-mail.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1991, Brugt gastankanhænger til CO2 (kuldioxid) Fabrikant: Aurepa Årgang: 1991 Egenvægt: 10.850 kg Volumen: 23 m³ Vi tilbyder også andre tanktrailere, tanke og beholdere til LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, oxygen, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. Ledpeyh Hgpjfx Amaeac Vi besvarer gerne dine spørgsmål telefonisk eller via e-mail.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2007, samlet længde: 13.630 mm, samlet bredde: 2.540 mm, akselafstand: 10.370 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 16.380 kg Nyttelast: 28.620 kg Tilladt totalvægt: 45.000 kg Ladets højde: 95 cm Ledpfszd Aqdjx Amaoac Skader: ingen Registreringsnummer: OJ-15-SY

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: Tromlebremser Ljdpfxszgmrdo Amasac Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm Vægte Egenvægt: 9.000 kg Lasteevne: 25.000 kg Totalvægt: 34.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 60%; højre: 40% Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 80%; højre: 80% Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 45%; højre: 50% Laodpfx Amjzgmipsaec Vægte Egenvægt: 9.400 kg Nyttelast: 24.600 kg Totalvægt: 34.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2002, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Akselmærke: Gigant Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladfjeder Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre, indvendig: 14 mm; dækmønster, venstre, udvendig: 14 mm; dækmønster, højre, indvendig: 6 mm; dækmønster, højre, udvendig: 10 mm Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre, indvendig: 4 mm; dækmønster, venstre, udvendig: 5 mm; dækmønster, højre, indvendig: 7 mm; dækmønster, højre, udvendig: 7 mm Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; styrbar; dækmønster, venstre, indvendig: 14 mm; dækmønster, venstre, udvendig: 14 mm; dækmønster, højre, indvendig: 1 mm; dækmønster, højre, udvendig: 10 mm Vægte Egenvægt: 10.400 kg Nyttelast: 46.600 kg Totalvægt: 57.000 kg Tilstand Skader: ingen Laedpfxozgmh So Amaoc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2014, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 2014, Akselskonfiguration Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; dækmønster højre indvendigt: 3 mm; dækmønster højre udvendigt: 3 mm Bagaksel 2: Dækstørrelse: 235/75 R17.5; dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendigt: 5 mm; dækmønster venstre udvendigt: 5 mm; dækmønster højre indvendigt: 5 mm; dækmønster højre udvendigt: 5 mm Bagaksel 3: Dækstørrelse: 235/75 R17.5; dobbeltmonteret; styret; dækmønster venstre indvendigt: 8 mm; dækmønster venstre udvendigt: 8 mm; dækmønster højre indvendigt: 8 mm; dækmønster højre udvendigt: 8 mm Vægte Egenvægt: 8.690 kg Nyttelast: 39.310 kg Totalvægt: 48.000 kg Stand Skader: ingen Laodpfx Amozgmfkoasc

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1994, affjedring: stål, dækstørrelse: 9.5r17.5, farve: anden, Produktionsår: 1994, Akskonfiguration Dækstørrelse: 9.5r17.5 Lsdozgmdtopfx Amasac Bremser: tromlebremser Affjedring: bladfjedre Bagaksel 1: dobbeltmonteret; dækmønster venstre indvendig: 3 mm; venstre udvendig: 8 mm; højre indvendig: 3 mm; højre udvendig: 5 mm Bagaksel 2: dobbeltmonteret; venstre indvendig: 6 mm; venstre udvendig: 6 mm; højre indvendig: 6 mm; højre udvendig: 6 mm Bagaksel 3: dobbeltmonteret; styrende; venstre indvendig: 3 mm; venstre udvendig: 3 mm; højre indvendig: 2 mm; højre udvendig: 2 mm Vægte Egenvægt: 10.350 kg Nyttelast: 39.650 kg Totalvægt: 50.000 kg Stand Skader: ingen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, farve: anden, Produktionsår: 1992, Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Bremser: Tromlebremser Laedjzgl Iqepfx Amajc Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontage; dækmønster venstre indvendig: 10 mm; dækmønster højre indvendig: 86 mm; dækmønster højre udvendig: 10 mm Bagaksel 2: Dobbeltmontage; akselmærke: SAF; dækmønster venstre indvendig: 10%; dækmønster venstre udvendig: 10%; dækmønster højre indvendig: 10%; dækmønster højre udvendig: 10% Egenvægt: 13.670 kg Nyttelast: 18.330 kg Totalvægt: 32.000 kg Skader: Ingen

Stand: brugt, Produktionsår: 1984, løftekapacitet: 3.200 kg, I øjeblikket er der stadig 3 stk. på lager. Enbjælke halvportalkran Producent: Christmann & Pfeifer KG Hejs: Demag Byggestørrelse: PLV 168 NF Lodpfx Ajw Ugu Aemaeac Løftekapacitet: 3200 kg Køreværk: Demag Type: 13/6PF 12/4 Anvendelig krogvej: 4800 mm Sporcenterafstand: 8110 mm Vægt: ca. 2 t/stk. Prisangivelse pr. stk. frit læsset. Kranerne er allerede demonteret og pakket transportklart. Maskinen kan besigtiges på stedet. Alle oplysninger uden garanti. Mellemsalg forbeholdes.

Stand: god (brugt), Produktionsår: 2010, Ref: 10940 . 2010 CMC Q-Cover One Halvautomatisk omslagsmaskine, der indvender én side ad gangen og automatisk folder hjørnerne. Omslaget føres herefter ind i pressevalsen og udlægges på opsamlingstablen. Ledpfx Aov Uqpmomajac Udstyret med: - Stort udvalg af materialer til højkvalitetsomslag og -kasser - Foring/indlæg klares på samme enhed - Rustfri varm- og koldlimningsenhed - Automatisk viskositetscirkulation og hurtigt skylle-/rensesystem - Etuomåler til ryg og sider - Innovative hjørneindfoldningssystemer - Vakuumsugende transportbånd for hurtigere drift - Brugervenlig touchskærm - Justerbar opsamlingsbakke til færdige emner Tilbehør: - Stort format-kit til produktion af bokse m.v. Specifikationer: - Min. format: 15 mm x 15 mm - Maks. format med ombukkede kanter: 46 x 78 mm - Maks. format kant-til-kant: 50 x 80 mm - Minimum højde på emne: 105 mm - Maksimal åbnet fladt omslag: 760 x 460 mm - Papirtykkelse: 100 g/m2 – 170 g/m2 - Paptykkelse: 1,5 mm - 3 mm

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 1.900 kg, maksimal lastvægt: 18.100 kg, samlet vægt: 20.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, samlet længde: 7.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. *Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejsekonstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongelapper, 2 par justerbare styrehjul, aftagelige 4 containerlåse med robuste støttearme, baseret på 20 fods standard til vekselcontainere på 7,45 og 7,82 meter 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubkompensation 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Lsdpei Rixnofx Amajac Undermonteret beskyttelse i forzinket stål Halve skærme med antisprøjtklapper *Aksel og affjedring Skivebremseaksel, med 430 mm skivediameter, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, med holdefunktion til hæve/sænke *Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 Stålfælge, fabriksfarve sølv *Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! *Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel *Godkendelse / skilte Godkendelsesland: Tyskland med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til nummerpladeholder, enkeltrækket Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 *Lakering Ramme varmgalvaniseret eller lakeret efter kundens ønske Støttefødder sortlakeret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, garantiperiode: 12 måneder, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, produktbredde (maks.): 400 mm, indgangsspænding: 230 V, Minipack Modular 50S Minipack Modular 50S er en kompakt, gennemprøvet og halvautomatisk indpakningsmaskine med L-formet forsegling til produktion af krympefolieemballager. Maskinen er alsidig og let at betjene. – Halvautomatisk indpakningsmaskine med L-formet forsegling – Elektronisk styret forseglingssystem – Manuel eller automatisk drift – Enkel og overskuelig betjening – Produktion op til 900 emner pr. time – Udnyttelsesdimensioner for forseglingsbom: 540 × 400 mm – Maks. folierullebredde: 600 mm – Maks. folierullediameter: 250 mm – Arbejdsbordhøjde: 930 mm – Maskindimensioner (lukket): 1.565 × 750 × 1.100 mm – Maskindimensioner (åben): 1.565 × 750 × 1.400 mm – Maskinvægt: 151 kg (netto) Lajdpfx Amjx Tr Tcjaec – Maskinen er monteret på hjul

Stand: ny, Produktionsår: 2025, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, garantiperiode: 12 måneder, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, produktbredde (maks.): 400 mm, indgangsspænding: 230 V, MINIPACK Modular 70 Minipack Modular 70 er en kraftfuld, halvautomatisk pakkemaskine med L-formet forseglingssystem til produktion af krympefolieemballager. Takket være den større forseglingsbjælke er den velegnet til større emballageformater. – Halvautomatisk pakkemaskine med L-formet forseglingssøm Lasdox Tr Umspfx Amaoc – Elektronisk styret forsegling – Manuel eller automatisk drift – Nem og overskuelig betjening – Produktion op til 900 enheder i timen – Nyttige forseglingsmål: 840 × 600 mm – Maks. filmrullebredde: 800 mm – Maks. filmrullediameter: 300 mm – Arbejdsbordshøjde: 930 mm – Maskindimensioner (lukket): 2.070 × 960 × 1.220 mm – Maskindimensioner (åben): 2.070 × 960 × 1.510 mm – Maskinvægt: 243 kg (netto)

Stand: brugt, Produktionsår: 1995, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 1235/1250P, skærebredde (maks.): 1.250 mm, arbejdsbredde: 1.250 mm, indgangsstrøm: 64 A, papirhøjde (min.): 1 mm, papirhøjde (maks.): 10 mm, etiketlængde: 250 mm, arbejdslængde: 1.235 mm, produktionskapacitet: 300 enhed/t, KASSERINGSMASKINE STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK PRODUKTION Til salg: Kasseringmaskine STOCK LM 1235/1250P, fremstillet af det tyske firma Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen er designet til kassering af bølgepap og solid papir med dekorativt papir, etiketter og trykte ark, hvilket muliggør produktion af æstetiske emballager, reklamebokse og udstillingsmaterialer. Enheden er udstyret med et automatisk limsystem, et etiketteringssystem og en trykvals, der sikrer høj kvalitet i materialeforbindelsen. Den robuste tyske konstruktion garanterer stabil drift og lave driftsomkostninger. De vigtigste fordele: • Arbejdsbredde 1250 mm • Mulighed for kassering af XL-ark op til 1620 x 1210 mm • Trinløs regulering af driftshastigheden • Trinløs regulering af bordets fremføring • Automatisk limtilførsel og -påfyldning • Limniveau-sensor • Nem og hurtig justering af drifts parametre • Centralt smøresystem • Pneumatisk kobling • Cyklustæller Laedpfx Amjzd Dwloajc • Sikkerhedssystem: sikkerhedsliste og beskyttelsesanordninger Udstyr: • Semi-automatisk etiketfremføring • Bord til manuel fremføring af ark • Manuel fremføring af bølgepap eller udstans • Limeenhed med automatisk limtilførsel • Sensor til detektering og registrering af etiketter • System til positionering og påføring af pap • Trykvals • Opsamlingsbord til stabling af færdige emner • Central ramme til montering af udstans Tekniske data: • Producent: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Model: LM 1235/1250P • Produktionsår: 1995 • Maksimal arbejdsbredde: 1250 mm • Størrelse på kasserede ark: op til 1620 x 1210 mm (længden er praktisk talt ubegrænset) • Tykkelse på kasserede emner: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca. 300 cyklusser/time • Strømforsyning: 380 V / 50 Hz • Effekt: 18 kW • Stik: 64 A • Maskinens dimensioner: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen er en økonomisk løsning for virksomheder, der søger en effektiv og gennemprøvet kasseringmaskine til produktion af premiumemballage. Den tyske konstruktion garanterer holdbarhed, stabil drift og nem betjening.

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1S – Economic er vores mest økonomiske løsning for at anskaffe en halvautomatisk strækvikler. Kun pålægning og afskæring af folien skal stadig udføres manuelt på denne vikler. Modellen er solidt konstrueret med en vægt på 600 kg og er designet til belastninger på op til 1.500 kg. KVK 1S Economic er udstyret med en 1.500 mm drejeskive og kan emballere paller op til 2.250 mm i højden. Lajdpfszaazaex Amaec Med indstillelige hastigheder på både drejeskive og folieslæde samt en mekanisk bremse, kan du optimere den automatiserede indpakning til dine produkter. Automatisk genkendelse af paller er standard, ligesom justerbare top- og bundomviklinger. Der tilbydes programmer til kun-op, op & ned (krydsomvikling) samt regntæt indpakning. Ved behov kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren midlertidigt skal bruges et andet sted, kan den let løftes og flyttes med en gaffeltruck via indbyggede udskæringer. Som ekstraudstyr fås opramper samt en fotocelle for detektering af mørke pakkeenheder eller sort folie. KVK 1S Economic anbefales, hvis du ønsker at skifte fra manuel til automatisk palleindpakning med lavest mulig investering. Maskinen er ideel til afsendere, der håndterer op til ca. 10 paller pr. arbejdsdag. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1S – Economic er vores mest økonomiske løsning for at anskaffe en halvautomatisk strækvikler. Kun pålægning og afskæring af folien skal stadig udføres manuelt på denne vikler. Modellen er solidt konstrueret med en vægt på 600 kg og er designet til belastninger på op til 1.500 kg. KVK 1S Economic er udstyret med en 1.500 mm drejeskive og kan emballere paller op til 2.250 mm i højden. Med indstillelige hastigheder på både drejeskive og folieslæde samt en mekanisk bremse, kan du optimere den automatiserede indpakning til dine produkter. Automatisk genkendelse af paller er standard, ligesom justerbare top- og bundomviklinger. Der tilbydes programmer til kun-op, op & ned (krydsomvikling) samt regntæt indpakning. Ved behov kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren midlertidigt skal bruges et andet sted, kan den let løftes og flyttes med en gaffeltruck via indbyggede udskæringer. Som ekstraudstyr fås opramper samt en fotocelle for detektering af mørke pakkeenheder eller sort folie. Lasdpfxjzaay As Amasc KVK 1S Economic anbefales, hvis du ønsker at skifte fra manuel til automatisk palleindpakning med lavest mulig investering. Maskinen er ideel til afsendere, der håndterer op til ca. 10 paller pr. arbejdsdag. For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!

Produktionsår: 2026, stand: ny, Vores KVK 1S – Economic er vores mest økonomiske løsning for at anskaffe en halvautomatisk strækvikler. Kun pålægning og afskæring af folien skal stadig udføres manuelt på denne vikler. Modellen er solidt konstrueret med en vægt på 600 kg og er designet til belastninger på op til 1.500 kg. KVK 1S Economic er udstyret med en 1.500 mm drejeskive og kan emballere paller op til 2.250 mm i højden. Med indstillelige hastigheder på både drejeskive og folieslæde samt en mekanisk bremse, kan du optimere den automatiserede indpakning til dine produkter. Automatisk genkendelse af paller er standard, ligesom justerbare top- og bundomviklinger. Der tilbydes programmer til kun-op, op & ned (krydsomvikling) samt regntæt indpakning. Ved behov kan vikleren også betjenes manuelt. Hvis vikleren midlertidigt skal bruges et andet sted, kan den let løftes og flyttes med en gaffeltruck via indbyggede udskæringer. Som ekstraudstyr fås opramper samt en fotocelle for detektering af mørke pakkeenheder eller sort folie. KVK 1S Economic anbefales, hvis du ønsker at skifte fra manuel til automatisk palleindpakning med lavest mulig investering. Maskinen er ideel til afsendere, der håndterer op til ca. 10 paller pr. arbejdsdag. Laodpezaaxfsfx Amaoc For yderligere information har vi vedhæftet det tekniske datablad som PDF til denne annonce!