Brugte D-Tec Portmaster Portmaster 45Ft Hc / Bpw Drum / Lift... til salg (65.559)

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 05/2016, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.420 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, akselafstand: 8.820 mm, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Trommebremser = Bemærkninger = 2016 D-TEC PORTMASTER 45FT HC chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med trommebremser, 1. akse = løfteaksel, kan forlænges foran og bagved, 45 fod/40 fod/30 fod/20 fod/2x20 fod, egenvægt: 4.904 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, dæk 385/55-R22.5 (L: 7/8/6 mm; H: 7/7/6 mm), hollandsk registrering ADVARSEL: ABS-modul defekt! = Yderligere information = Generel information Produktionsår: 2016 Registreringsnummer: OP-14-GV Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Akselmærke: BPW Drum Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 45 %; Dækmønster højre: 45 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 50 %; Dækmønster højre: 45 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 4.904 kg Nodpfxe Ad Nngs Apisdc Nyttelast: 38.096 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Påbygningsmærke: D-TEC PORTMASTER Udtrækkelig påbygning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 06/2016, samlet længde: 14.080 mm, samlet bredde: 2.460 mm, total højde: 1.220 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Ndodpo Ad En Aefx Apijc Flot 2016 BROSHUIS 3UCC-39/45 FLN 45FT High Cube multi-chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med tromlebremser, 1. akse = løfteaksel. 3 gange udtrækkelig (foran, i midten og bagpå), egenvægt: 5.600 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, dæk 385/55-R22.5 (dækmønster venstre: 3/13/9 mm; dækmønster højre: 13/14/9 mm), hollandsk registreret. = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Byggeår: 2016 Registreringsnummer: OP-38-HT Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Mærke, aksler: BPW tromlebremse Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 20%; dækmønster højre: 80% Bagaksel 2: maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 80%; dækmønster højre: 90% Bagaksel 3: maks. akselbelastning: 9000 kg; dækmønster venstre: 55%; dækmønster højre: 55% Vægte Egenvægt: 5.600 kg Nyttelast: 37.400 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke, påbygning: Brosuis 3UCC-39/45 FLN Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere oplysninger Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/2015, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: sort, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - EBS - Løftende aksel - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = Nedpfx Apj Ad Ng Ajijdc Flot 10/2015 D-TEC FlexiTrailer 45 fods HC-chassis med ABS/EBS, VALX-aksler med tromlebremser, 1. aksel = løfteaksel, 3-delt udtrækkelig (foran, i midten og bagpå), 1x 20 fod, 2x 20 fod, 1x 20 fod midteranhænger, 1x 30 fod, 1x 40 fod, 1x 40 fod HC, 1x 45 fod HC, egenvægt: 4.785 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, dæk: 385/55-R22.5 (dybde: 9/5/11 mm; dybde: 9/9/10 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Generelle oplysninger Årstal for konstruktion: 2015 Registreringsnummer: ON-05-YX Akselkonfiguration Dækmål: 385/55-R22.5 Akselmærke: VALX Drum Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækdybde venstre: 55 %; Dækdybde højre: 55 % Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækdybde venstre: 30 %; Dækdybde højre: 55 % Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækdybde venstre: 70 %; Dækdybde højre: 60 % Vægte Egenvægt: 4.785 kg Nyttelast: 38.215 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: D-TEC FLEXITRAILER Udtrækkelig påbygning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2004, samlet bredde: 2.470 mm, farve: blå, Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2004 Registreringsnummer: OH-37-SJ Nsdpfx Apjz D E Iveiedc Akselkonfiguration Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 5.300 kg Nyttelast: 37.700 kg Totalvægt: 43.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere oplysninger Kontakt Arie for at få yderligere oplysninger. = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Løfteaksel - Luftaffjedring - Twist-locks = Bemærkninger = D-tec FT-43-03V / 3x udskydelig / 1x løfteaksel / BPW

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2026, farve: anden, Byggeår: 2000 Egenvægt: 8.760 kg Ndsdez Ip Ihepfx Apisc Aksel 1: venstre 66 mm, højre 66 mm Aksel 2: venstre 68 mm, højre 88 mm Aksel 3: venstre mm, højre mm

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2014, farve: anden, Byggeår: 2014 Egenvægt: 4.962 kg Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Njdpeztb Tpefx Apisdc Aksel 2: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 3: venstre 10 mm, højre 10 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2014, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22.5, farve: sort, Generelle oplysninger Nedjzzyadepfx Apiedc Byggeår: 2014 Registreringsnummer: ON-83-LL Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 4.962 kg Nyttelast: 38.038 kg Totalvægt: 43.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere oplysninger. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Twistlocks = Bemærkninger = D-TEC Flexitrailer 2014 3x udskydelig: for, midt og bag

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2019, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 40 procent, akselafstand: 8.790 mm, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Nedez Sz R Depfx Apiodc - BPW-aksler - Skivebremser = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2019 Registreringsnummer: OR-37-ZF Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækprofil: 40 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Egenvægt: 3.940 kg Nyttelast: 38.060 kg Totalvægt: 42.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 11.2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2019, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 40 procent, akselafstand: 8.790 mm, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Ndodpfxoz Sz Iie Apisc - BPW-aksler - Skivebremser = Yderligere information = Generel information Fabrikationsår: 2019 Registreringsnummer: OR-36-ZF Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: SAF Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Egenvægt: 3.940 kg Nyttelast: 38.060 kg Totalvægt: 42.000 kg Vedligeholdelse Syn: Gyldigt indtil 12.2026

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2002, samlet længde: 7.800 mm, samlet bredde: 2.450 mm, total højde: 1.350 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, farve: anden, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Alufælge = Bemærkninger = Antal aksler: 3, Egenvægt: 3600 kg, Bruttovægt: 39000 kg, Type af chassis: Fuldt chassis, Chassismateriale: Stål, Kingpin-størrelse: 2 tommer, ADR, Alufælge, Fjedertype: Fuldluf, ABS, EBS, Påbygningsår: 2002, Drejningsretning: 1x20, Akseltype: BPW = Yderligere information = Ndodpo Aa Nlwefx Apiec Generelle oplysninger Kabine: Dagkabine Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlinje Brændstoftype: Diesel Gearkasse Gearkasse: Manuel gearkasse Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22,5 Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Løfteaksel; Dækmønster, venstre: 8 mm; Dækmønster, højre: 14 mm Aksel 2: Dækmønster, venstre: 14 mm; Dækmønster, højre: 16 mm Aksel 3: Dækmønster, venstre: 8 mm; Dækmønster, højre: 17 mm Vægte Egenvægt: 3.600 kg Nyttelast: 35.400 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Højde på lastflade: 138 cm Miljø Emissionsklasse: Euro 0 Tilstand Generel tilstand: middel Teknisk tilstand: middel Visuel tilstand: middel Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Kleyn Trucks er en af verdens største uafhængige forhandlere af brugte køretøjer. Her kan du vælge blandt et stadigt skiftende udvalg af 1200 brugte lastbiler, trækkere og anhængere. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker og prisklasser. Hvorfor købe hos Kleyn Trucks? Det er simpelt! • Stort og hurtigt skiftende udvalg • Genkendelig kvalitet • En god pris • Korrekt forretningspraksis • Vi taler mange sprog • Vi forstår vores kunder • Hjælp med import og transport • (Eksport-)registrering kan ordnes hurtigt • Fagkundskab inden for teknisk service • Sikkerheden ved "genkendelig kvalitet" • Og mere... Besøg venligst vores hjemmeside for særlige tilbud og et komplet lager: Leasing via Kleyn Trucks er muligt i de fleste europæiske lande! Beregn hurtigt din leasingrate og send en forespørgsel via vores hjemmeside. Spørg direkte efter vores europæiske garantipakke.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: blå, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Noter = 2013 KRONE 40FT/45FT chassis med ABS/EBS, BPW Eco-Plus aksler med tromlebremser, egnet til følgende containere: 1 x 40FT (også HC), 1 x 45FT (også HC), 2 x 20FT, 1 x 20FT centercontainer, 1 x 30FT, udtrækkelig bagkofanger og justerbar hals, koblingshøjde 105 cm, egenvægt: 4.950 kg, tilladt totalvægt: 41.000 kg, dæk 385/55-R22.5 (dækmønster venstre: 14/5/8 mm, dækmønster højre: 14/7/7 mm), belgisk registrering. = Yderligere information = Generel information Byggeår: 2013 Akselkonfiguration Dækmål: 385/55-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Njdpfx Apsz Hmwwsisdc Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 90%; dækmønster højre: 90% Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 30%; dækmønster højre: 45% Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 50%; dækmønster højre: 45% Vægte Egenvægt: 4.950 kg Nyttelast: 36.050 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Mærke af påbygning: KRONE SD Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/1994, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.510 mm, lastepladshøjde: 2.530 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 9.130 mm, farve: rød, Udstyr: ABS, Generelle oplysninger Byggeår: 1994 Registreringsnummer: OD-98-GK Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Egenvægt: 9.660 kg Nyttelast: 29.340 kg Totalvægt: 39.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Yderligere muligheder og tilbehør = - Bagdøre Ndjdpfxoy Igl Aj Apisc - Løfteaksel - Luftaffjedring

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 08/2019, affjedring: luft, farve: grå, Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2019 Akselkonfiguration Akselmærke: SAF Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Løfteaksel; Styret Bagerste aksel 2: Løfteaksel; Styret Bagerste aksel 3: Løfteaksel Bagerste aksel 4: Løfteaksel; Styret Vægte Egenvægt: 8.523 kg Nyttelast: 53.477 kg Totalvægt: 62.000 kg Tilstand Teknisk tilstand: god Ndodpfoz Dxpajx Apisc Visuel tilstand: god Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Skivebremser - Twist-locks = Bemærkninger = D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 aksler / SAF + skivebremser

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 22.880 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 06/2002, samlet længde: 13.780 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2002, Information på tysk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Første aksel: 425/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendigt, venstre side | Første aksel: 60 % * Dækmønsterdybde indvendigt, højre side | Første aksel: 60 % * Maksimal aksellast | Første aksel: 10000 kg * Type | Anden aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Anden aksel: 425/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendigt, venstre side | Anden aksel: 60 % * Dækmønsterdybde indvendigt, højre side | Anden aksel: 60 % * Maksimal aksellast | Anden aksel: 10000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Bremsetype | Første aksel: Tromlebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Løfteaksel | Første aksel: Ja * Position | Anden aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Tromlebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf.: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Vi beder dig om at undersøge priserne og procedurerne for dit land på forhånd. Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra grænsen | 20 km fra Rotterdam The Hague Lufthavn Ansvarsfraskrivelse: Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes. ----Information på engelsk: Yderligere information: * Type | Første aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Første aksel: 425/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendigt, venstre side | Første aksel: 60 % * Dækmønsterdybde indvendigt, højre side | Første aksel: 60 % * Maksimal last | Første aksel: 10000 kg * Type | Anden aksel: Dunlop R * Dækstørrelse | Anden aksel: 425/65 R22.5 * Dækmønsterdybde indvendigt, venstre side | Anden aksel: 60 % * Dækmønsterdybde indvendigt, højre side | Anden aksel: 60 % * Maksimal last | Anden aksel: 10000 kg * Position | Første aksel: Bag * Mærke | Første aksel: Andet * Bremsetype | Første aksel: Tromlebremser * Affjedring | Første aksel: Luftaffjedring * Løftefunktion | Første aksel: Ja Ndodpfx Apjzx Naujioc * Position | Anden aksel: Bag * Mærke | Anden aksel: Andet * Bremsetype | Anden aksel: Tromlebremser * Affjedring | Anden aksel: Luftaffjedring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tlf.: | Whatsapp: | E-mail: Eksportomkostninger | Kontakt os venligst for at få priserne til dit land. Placering | Maasdijk (NL) | 140 km fra den tyske grænse | Rotterdam The Hague Lufthavn, 20 km væk. Ansvarsfraskrivelse: Priser og tilgængelighed kan ændres uden varsel. ---- De angivne priser er ekskl. BPM og gælder kun for eksport.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/2014, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Nedpfx Apsz Hn H Teijdc - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 2014 KRONE 40FT/45FT chassis med ABS/EBS, BPW Eco-Plus aksler med tromlebremser, egnet til følgende containere: 1 x 40FT (også HC), 1 x 45FT (også HC), udtrækkelig bagkofanger og justerbar svanehals, koblingshøjde 105 cm, tomvægt: 4.720 kg, tilladt totalvægt: 41.000 kg, dæk 385/55-R22.5 (dækmønster venstre: 5/6/3 mm, dækmønster højre: 5/6/4 mm), belgisk registrering. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 30 %; dækmønster højre: 30 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 40 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 25 %; dækmønster højre: 30 % Vægte Tomvægt: 4.720 kg Nyttelast: 34.280 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på påbygning: KRONE SD Stand Generel stand: gennemsnitlig Teknisk stand: gennemsnitlig Visuel stand: gennemsnitlig Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 09/2014, samlet bredde: 2.470 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, farve: sort, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Tromlebremser Ndsdozxgvgepfx Apiec = Bemærkninger = Flot 2014 D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC-chassis, BPW-aksler med tromlebremser, ABS/EBS, 1. aksel = løfteaksel, 3x udtrækkelig (for, midt og bag), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT midt, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, egenvægt: 4.962 kg, tilladt totalvægt: 43.000 kg, 385/55-R22.5-dæk (R: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 35 % Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 40 % Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 35 %; dækmønster højre: 35 % Vægte Egenvægt: 4.962 kg Nyttelast: 38.038 kg Totalvægt: 43.000 kg Funktionelt Mærke på påbygning: D-TEC FLEXITRAILER Udtrækkelig påbygning: Ja Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: ON-18-JZ Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 07/2017, samlet bredde: 2.470 mm, total højde: 1.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, farve: blå, Generelle oplysninger Produktionsår: 2017 Registreringsnummer: OV-84-VK Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65R22.5 Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg Bagaksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagaksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Bagaksel 4: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Egenvægt: 6.358 kg Nyttelast: 37.642 kg Totalvægt: 44.000 kg Nedpfx Apjy Dcbfoiodc Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Løfteaksel - Luftaffjedring - Twistlocks

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 03/2016, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 1.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55-R22.5, akselafstand: 8.790 mm, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Trommebremser = Bemærkninger = 2016 Krone 40FT High Cube chassis med ABS/EBS, BPW-aksler med trommebremser, udtrækkelig bagende, egnet til: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT midterst, 1 x 20FT bagest, egenvægt: 4.980 kg, tilladt totalvægt: 41.000 kg, dæk: 385/55-R22.5 (dækmønster venstre: 7/14/11 mm; dækmønster højre: 5/14/14 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2016 Registreringsnummer: OP-48-FJ Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/55-R22.5 Akselmærke: BPW DRUM Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 45%; Dækmønster højre: 35% Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 90%; Dækmønster højre: 90% Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster venstre: 70%; Dækmønster højre: 90% Vægte Egenvægt: 4.980 kg Nyttelast: 36.020 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Ndedpfx Apoz Dibysiec Mærke på karrosseriet: Krone SD Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 08/2014, samlet længde: 14.010 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: luft, akselafstand: 8.940 mm, farve: blå, Generelle oplysninger Byggeår: 2014 Registreringsnummer: ON-75-JR Akselkonfiguration Akselmærke: BPW Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 2: Maks. aksellast: 9000 kg Bagerste aksel 3: Maks. aksellast: 9000 kg Vægte Nodpfx Apezxh Iweiedc Egenvægt: 4.220 kg Nyttelast: 36.780 kg Totalvægt: 41.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig indtil 03.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere oplysninger Kontakt Arie for yderligere oplysninger. = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring - Twistlocks = Bemærkninger = Krone SD 45FT / 4220 kg / Containerchassis / BPW + tromlebremser

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2005, farve: anden, Byggeår: 2004 Nedoym Aimopfx Apiedc Egenvægt: 5.300 kg Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 2: venstre 8 mm, højre 8 mm Aksel 3: venstre 8 mm, højre 8 mm Vi har mulighed for at stable trailere!

Stand: ny, tomvægt: 4.830 kg, samlet vægt: 44.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 03/2026, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, | D-Tec VCC containerchassis | Udskydelig midter- og bagaksel | 1. aksel kan hæves | VALX-aksler med skivebremser | Dæk: 385/55 R22,5 | Nye køretøjer | Med forbehold for fejl, trykfejl og forudsalg. Ndodpfx Apozrxbhoiec

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/2007, længde af lastrum: 13.580 mm, læsningsbredde: 2.490 mm, lastepladshøjde: 2.660 mm, samlet længde: 13.860 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5, akselafstand: 8.790 mm, farve: hvid, Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385 / 65 / R22.5 Akselmærke: BPW EcoPlus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 20%; Dækmønster, højre side: 20% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 20%; Dækmønster, højre side: 20% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster, venstre side: 20%; Dækmønster, højre side: 20% Vægte Egenvægt: 7.790 kg Nyttelast: 33.210 kg Totalvægt: 41.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Groenewegen Plywood Box Vedligeholdelse APK (Teknisk hovedeftersyn): Gyldigt indtil 02.2027 Historik Antal ejere: 1 Tilstand Generel tilstand: gennemsnitlig Teknisk tilstand: gennemsnitlig Visuel tilstand: gennemsnitlig Nodpfx Ae Adp D Uopiedc Produktsikkerhed Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2009, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 6.770 mm, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Letmetalfælge - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassis med ABS/EBS, SAF-aksler med tromlebremser, løfteaksel på 1. aksel, ALCOA-fælge, egenvægt: 3.300 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (dækmønster venstre: 7/14/6 mm; dækmønster højre: 4/5/14 mm), hollandsk registreringsattest = Yderligere information = Generelle oplysninger Produktionsår: 2009 Registreringsnummer: OK-11-YF Akselkonfiguration Ndjdpfx Apsz Izkueiec Dækstørrelse: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF DRUM Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Letmetalfælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 45%; dækmønster højre: 25% Bagerste aksel 2: Letmetalfælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 90%; dækmønster højre: 30% Bagerste aksel 3: Letmetalfælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 40%; dækmønster højre: 90% Vægte Egenvægt: 3.300 kg Nyttelast: 35.700 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på karosseriet: Van Hool 3B2013 Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 11/2009, samlet længde: 8.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, akselafstand: 6.770 mm, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - ADR - EBS - Løfteaksel - Letvægtsfælge - Luftaffjedring - Tromlebremser = Bemærkninger = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassis med ABS/EBS, SAF-aksler med tromlebremser, løfteaksel på 1. aksel, ALCOA-fælge, egenvægt: 3.300 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, dæk 385/65-R22.5 (dækmønster venstre: 6/12/8 mm; dækmønster højre: 6/6/6 mm), hollandsk registrering = Yderligere information = Generelle oplysninger Fabrikationsår: 2009 Registreringsnummer: OK-02-YF Akselkonfiguration Dækmål: 385/65-R22.5 Akselmærke: SAF DRUM Bremser: Tromlebremser Nedsz Iyfwopfx Apiodc Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Letvægtsfælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 40 %; dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 2: Letvægtsfælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 75 %; dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 3: Letvægtsfælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster venstre: 50 %; dækmønster højre: 40 % Vægte Egenvægt: 3.300 kg Nyttelast: 35.700 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Mærke på opbygningen: Van Hool 3B2013 Stand Teknisk stand: god Visuel stand: god

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2026, farve: anden, Byggeår: 2007 Egenvægt: 3.790 kg Ndjdpjz Im Tzofx Apiec Aksel 1: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 2: venstre 10 mm, højre 10 mm Aksel 3: venstre mm, højre mm Vi har mulighed for at stable trailere!