Brugte Effbe Füsse til salg (15)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Minden
443 km
Nivelleringselementer - Maskinstativ EFFBE
Maschinenfüße - SchwingungsdämpferLevelMount - EFFBE LM 6 - 60
Ring op
Stand: brugt, statisk maksimal belastning 3.200 kg
Diameter 185 mm
Højde 45 mm
Gevind M 20 x 1,5
Nivelleringshøjde 20 mm
Nwodpjfii Dgofx Abljg
Vægt 3,4 kg
- 1 stk. på lager - ny -
Stykpris
Annoncer
Wiesbaden
694 km
Vibration dæmper - sokler
EFFBE BarrymountLM 8-200 u. 250
Ring op
Stand: brugt, Udvendig diameter: 315 mm
Bygningshøjde: 70 mm
Længde på indstillingsskruer: 200 mm
Gevind: M 30 x 2
Njdjbx Eiuopfx Ablowg
Tilladt statisk maksimalbelastning: 11.000 kp
Generel maksimalbelastning: 8.000 kp
Annoncer
Wiefelstede
347 km
Pneumatisk cylinder
EFFBEKH-F-4000
Ring op
Stand: god (brugt), Pneumatikcylinder, luftcylinder, pneumatikstempel, luftstempel, drejedrev, aktuator, aktuatorer, gearmotor, drejeventil, pneumatik-cylinder aktuatorer
Njdscxq Aqspfx Ablewg
- Slaglængde: 83 mm
- Stempeldiameter: mm
- Stempelstang: 30 mm (tilslutningsgevind)
- Samlet længde: mm
- Samlet længde udskaffet: mm
- Dimensioner: 530/380/H380 mm
- Vægt: 26 kg

Få mere at vide nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.
Annoncer
Mauer bei Amstetten
978 km
Liniefilter 62 A. Netfilter
FUSs-EMV3F480-062.225230
Ring op
Stand: ny, EMV-netfilter
3x62 A
480 V
Nsdpsy Ugg Tofx Abljwg
Annoncer
Neukamperfehn
350 km
Plug-in reoler Reol Reol
META Clip / 4x Klemmfüßefür Ständerprofil 50 x 30 mm
Ring op
Stand: god (brugt), Tekniske data for klemmfoden:
Producent: META
Type: META CLIP
Nwedpfjrnqmiex Ablog
Omfang af levering:
04x klemmfod, brugt
Egnet til: søjleprofil 50 x 30 mm
Materialefarve: sendzimir-forsinket
Total bredde: ca. 75 mm
Total dybde: ca. 57 mm
Materialetykkelse: ca. 2 mm
Vægt | stk.: ca. 0,060 kg
Kontaktpersoner hos os:
Hr.: Andre Evering
Hr.: Mario Klöver
Hr.: Falk Deutsch
Generelle oplysninger om varen:
Denne vare tilbydes kun til afhentning. Hvis transport eller forsendelse ønskes ud over det, er dette forbundet med yderligere omkostninger, som kan forespørges særskilt afhængigt af leveringssted og omfang.
Annoncer
Minden
443 km
Nivelleringselementer - maskinstillinger AirLoc
Maschinenfüße - SchwingungsdämpferAirLoc PRP - 250
Ring op
Stand: brugt, statisk maksimallast 8.000 kg
Diameter 260 mm
Højde 60 mm
Gevind M 27 x 2
Nwsdpfefii Dfsx Ablsg
Udjævningshøjde 25 mm
Vægt 8,6 kg
- 20 stk. på lager - pris pr. stk. -
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.870 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 8.080 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
Nwodsywn Hmspfx Ableg
· Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770
· Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530
· Akseltryk foran, uden last (kg): 10500
· Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800
· Akseltryk bag, uden last (kg): 11900
· Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600
· Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat
· Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul
· Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18
· Hydraulikolie mængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Transmission, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear frem – bak: 3 - 3
· Generator type – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.520 mm, samlet længde: 8.020 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
Nedpfx Ajykvf Neblewg
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770
· Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530
· Akseltryk foran, uden last (kg): 10500
· Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800
· Akseltryk bag, uden last (kg): 11900
· Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600
· Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat
· Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul
· Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18
· Hydraulikolie mængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
Nwsdpfxjxd Eqae Ablog
· Transmission, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear frem – bak: 3 - 3
· Generator type – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
Njdeygngwjpfx Ablewg
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
Nwjdpfxoyatu Hs Ablog
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.100 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
Nodpfx Aexr Rh Tsblewg
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.540 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
Nwsdpexd Hk Iofx Ablog
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.110 mm, samlet længde: 8.045 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
Nwjdpfxoxd Huto Ablsg
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Annoncer
Crailsheim
795 km
Diesel gaffeltrucks
KalmarDCG 160-12
Ring op
Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.580 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960
· Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600
· Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395
· Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380
· Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770
· Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10
· Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Akselbelastning for, uden last (kg): 10500
· Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800
· Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900
· Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600
· Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat
· Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul
· Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul
· Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18
· Hydraulikoliemængde (l): 220
Njdpfxexvd Nxj Ablswg
· Tankkapacitet (l): 170
· AdBlue-volumen* (l): 15
· Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200
· Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500
· Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702
· Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10
· Kobling, type: Momentomformer
· Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift
· Antal gear, frem – bak: 3 - 3
· Generator, type – effekt (W): AC-1960
· Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning.
· Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder.
· Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere.
· Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret.
· Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter.
· Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde.
· Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet.
· Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse.
· Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.
Vi gør det nemmere for dig at søge: "effbe füsse"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.

Få mere at vide nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.













































































































