Brugte Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U til salg (72.992)

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akselafstand: 1.360 mm, farve: blå, Produktionsår: 2023, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Nyttelast: 54.465 kg. Hovedegenskaber: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Årgang: Ny og ubrugt Vægte/Lastevne: Trækstift belastning: 23.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Total akselbelastning: 48.000 kg Tilladt totalvægt: 71.000 kg Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Aksler: Akselmærke: BPW Hydraulisk styring Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil WABCO bremsesystem Dæk: 245 / 70 R17.5 – Michelin (load index 146/146 F) 1. aksel løftbar Dimensioner: Lastefladelængde: 9.300 mm Forlængelser: 6.500 + 6.800 mm Lastebredde: 2.540 mm Lastehøjde: 900 mm Ekstra information: Dobbelt-udtrækkelig lasteflade Containerlåse Udtræk til bredde + træudtræk til bredde Surringsringe Sæt dobbelte foldbare læsseramper Centralsmøring 1 x reservehjul med holder JOST støtteben Elektrisk system 24 Volt Trækstift 2.0″ Galvaniseret stål forsmæk Elektrisk betjent hydraulikpumpe Manuel styring Twistlocks = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2023 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontering; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Akselmærke: BPW; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 2: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 3: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 4: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Vægte Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Totalvægt: 71.000 kg Funktionelt Lastehøjde: 900 mm Udtrækbar ramme: Ja Stand Generel stand: Meget god Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel Yderligere oplysninger Gsdpfx Ajuu Hcfspzjbl Kontakt gerne Stefan Schaapveld for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Gbsdpfog Sk Trex Apzol Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Gbjdpfxsw Dl Hwj Apzsl Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Gsdpfeg Sk T Djx Apzsbl Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: god (brugt), samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2012, zGG: 10.000 kg Teknisk stand: god Optisk stand: god Produktionsland: BE Kontakt Christian Theißen for yderligere oplysninger. Gbsdpfx Aey H Dvcepzjl Producent: Faymonville Type: Euromax STZ-3AUB Årgang: 2012 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 2012 Samlede mål LxBxH: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Tilladt totalvægt: 40.000 kg Egenvægt: 10.000 kg Lokation: Essen Straks tilgængelig

Stand: god (brugt), samlet længde: 13.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Produktionsår: 2012, Lasteevne: 27.300 kg Totalvægt: 12.700 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Produktionsland: BE Kontakt Christian Theißen for yderligere oplysninger. Fabrikant: Faymonville Model: Euromax GTZ-3AUB Årgang: 2012 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 02/2012 Samlede mål LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Egenvægt: 12.700 kg Maksimal tilladt totalvægt: 40.000 kg Nyttelast: 27.300 kg Antal aksler: 3 Gedpsy H Du Sjfx Apzsbl Særlige egenskaber: Udtrækkelig med 3 m (16,35 m), tvangsstyret efterløberaksel, hydraulisk hævebund til svanehals Placering: Essen Tilgængelig straks

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med køretøjer til omgående eller kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde * Længde ca. 3.750 mm, svanehalsen kan hæves/sænkes og aftages hydraulisk * Teknisk sættelast: 25.000 kg. Til trækkere: 4x2 og 6x2 Kedelbænk * Sænkekøreflade udformet som udtrækkelig kedelbænk i SUPER LOW design * Længde ca. 6.850 mm * Med mekanisk lås * Forsyningsledninger ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk kørefladens aktuelle længde Bageste undervogn * Kort udgave med lukket yderramme og dækket med skridsikker durkplade * Undervogn med gravermulde, bageste halvdel lukket for placering af lufttanke Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 tvillingmonteret. Belastningsindeks 143/141J (146/146F) Bremsesystem * WABCO mærke, EBS-E i henhold til EU-regler, UDEN forbindelseskabel til trækkeren Lakering * 6-trins slutbehandling * Hele stålrammen kugleblæst efter sammensvejsning * 1 lag zinkbaseret grundmaling * 1 lag hæfteprimer. Slutmaling med 2 lag 2K-lak (akryl) ensfarvet, derefter forsegling af hulrum med specialvoks Trailerens farve * RAL 3002 karminrød * Fælgfarve: sølvgrå * Sider: aluminium natur Inkluderet tilbehør * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren * Monteringsadapter til 1 reservedæk foran svanehalsens frontvæg * Yderranger på svanehalsen med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm * 2 par indskruelige surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 surringsring til venstre og højre på den bageste skråning af svanehalsen (LC 6.000 daN) * 2-tommer kongetap Gedpfsv Sw E Aox Apzjbl * Hydraulisk tværbjælke til understøtning af svanehalsen på trækkeren eller en dolly * Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen * 1 par stålramper med klatrelister og fastgørelsesbolte til at broklappe over sænkehallens kroge * 1 surringsring til venstre og højre på den forreste tværvange (LC 10.000 daN) * På yderrangerne forberedt til aftageligt ladbund * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på indvendige vanger af ladfladen * Surringsringe med fjeder ca. hver 1.200 – 1.300 mm yderst på yderranger af ladfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer over surringsringene på yderrangernes overkant * Mekanisk bolte-laskekobling fra sænkehal til undervogn, til udskiftning af lad eller montering af forlængervanger. Med elektro-pneumatiske-hydrauliske koblinger * Yderranger på sænkekøreflade med indlakeret sandlag som skridsikring * 2. kørehøjde for høj kørestilling, max ± 50 mm fra normal kørestilling, uden installation af betjening fra trækkeren * 1 par surringsringe med fjeder ved overgangen fra lavbund til gravermulde (LC 10.000 daN) * Affasning foran og bagved a

Stand: brugt, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 36.200 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, samlet længde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17,5, Udstyr: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 lavlæssende trailer | 3 aksler styret via fjernbetjening | Heavy-duty surringspunkter | SAF aksler | udtrækkelig | indsætningsrør | Dæk: 245/70 R17,5 | Totalvægt: 48.000 kg, nyttelast: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Gbjdpfx Apewm I Ipezel

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks og i nær fremtid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk. Lasteflade med 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe forrest på lastefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Støtteben: Gedpfx Asy Aug Depzjbl JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearsgear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 dæk – Fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW-aksler, to stive og to efterløbende styreaksler * Luftaffjedring med hæve/sænke funktion * Tromlebremser * Efterløbsstyreaksler med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højkvalitets finkornsstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Trailerfarve RAL 3002 karminrød * Fælge sølvgrå * Presenning RAL 9006 (brillant direkt) Inkluderede muligheder: * Svanenhals og bag, venstre og højre: hver med beslag til advarselsskilte inkl. stik * 2” kongebolt * En galvaniseret stål frontvæg * Ved den galvaniserede tilslutningsskinne foran, gul-rød luftkobling * 4 stopklodser med holder foran på frontvæggen * 3 højde-træbrædder * Galvaniserede klapstøtter under lastefladens affasning * Holder til advarselsblink på trailerens bagende * Højdejusterbar presenningsopbygning, ca. 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til sidelæssesystem, justerbar i højden ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA, forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler (boltet med for- og bagvæg) * 3 par forskydelige stolper i ladefladen * Opbygning bagtil hydraulisk udskydelig til venstre og højre ca. 750 mm * Skyvetag med opklappelig portalbjælke * Skyvepresenning med 700 mm reserve i længderetning, fastspændingsremme med ca. 600 mm mellemrum. Højde på opbygningens øverste kant ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skyvetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af presenningen * Opbygning bagtil med lukkede, eloxerede ALU-døre * Ophæng til ALU-ramper bag på køretøjet * Betjeningsventiler til hydraulisk udvidelse på højre side af traileren * Hvid reflekterende tape på siden og rød bagpå iht. EU-forskrifter * El-hydraulikanlæg bag under ladefladen * En stænklap bag på traileren * Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bagpå traileren * Hånd

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: Gbodpfsy Auhusx Apzol * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 44.420 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 11.500 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle vognpark med køretøjer, der er straks eller kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm stærk hårdttræsbund * 9 par udklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) * 10 par stolpe-lommer i yderrammen til indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm Sadelstøtter: * Hydrauliske sadelstøtter Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Gbsdeyu Eu Ispfx Apzjl Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk tilladt 10.000 kg pr. aksel, første og tredje aksel tvangsstyret hydro-mekanisk, anden aksel fast. Monteret på drejeplatform. * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Konstruktion af højtstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk slyngrenset efter svejsning * Anden forbehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet, RAL 9005 (dybsort) iht. RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakeringssystem testet i saltvandstågetest iht. ISO 9227-NSS * Hulrumsforsegling med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm hårdttræsbund * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * DUOMATIK luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest * Holder til ca. 1.000 mm indsatsstolper, bagtil i centerdrageren * På svanehalsen og bagstykke i begge sider holder til advarselstavler inkl. stikdåse * Hvid refleksstribe iht. EU-forskrifter på siderne, rød bagtil * 10 par stolpe-lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen * Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren * Holder til advarselsblink bag på traileren * Stænklap bag på traileren * Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik * Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen * 4 stk. kiler med holder på frontvæggen * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulikaggregat * 6 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje * 5 par tværlister med lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm monteret på ladefladen * INOX-værktøjskasse ca. 1.200 x 460 x 55

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.820 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle vognpark med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanghals: * Svanghals med afrundede hjørner foran ca. 45° og med bageste affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste affasning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udadklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par indlagte surrringe forrest i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet pladebelægning Aksler: * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. stk. * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg * TPMS dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 * Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992 * For korrekt visning skal trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvningslast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden tilslutningsledninger til trækker Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Slutlakering med 2 lag 2K topcoat, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallakering mulig * Laksystem testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet tilslutning iht. ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inklusive følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebol * En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * Elektro-hydraulisk enhed * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af akslerne (uden montering i trækkeren) * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på læssefladen * 1 par nedsænkede surrringe langs centerrammen bagtil under affasningen (LC 10.000 daN) * På svanghalsen alu-sidestænger og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikrør kan fjernes (opbygningslængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanghals * 3 par WADER containertaske i ladefladen til en 20' (30?) eller Gbsdpfx Apjxbmpfezol

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.360 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanemund: * Svanemund med afrundede hjørner foran ca. 45° og bagud afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Teleskopisk ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrestejler ca. 15 x 15 mm samt udvidelser forneden * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delte aftagelige galvaniserede dæksler over hjulbrønde (B ca. 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. * Fordybning i afskråningen samt ind i ladefladen til optagelse af gravemaskineskovlstik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surringsringe vandret foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskineskovlstik (LC 5.000 daN) * Udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk, hydraulisk forskydelig * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre gennem bakgear og aktiveres manuelt Gbsdpjyhkq Uefx Apzel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF-dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * Dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: * WABCO-bremsesystem iht. EU-krav med EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt * Galvaniseret stålgavl, ca. 400 mm høj * 3 par nedfældede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) * Elektrisk hydraulikaggregat bag, under ladefladen * På svanemunden: aluminiumssider og -bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede aftagelige stolper kan tages af. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i afskrået svanemund * 2 par WADER containertaske i ladefladen til én 20- eller 30-fods container * 3 par rørstiklommer til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen * 3 par ekstra aftagelige galvaniserede dæksler over hjulbrønden – maks. punktbelastning 3,5 t/stk. * Et aftageligt galvaniseret mellemtrin med 1 par WADER containertaske * 1 ekstra indhængeligt mellemtrin, ca. 300 mm bredt * Mellemtrinsplade med nedsænket lasteflade til broelementer * Fastgørelsespunkt f

Stand: ny, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Tekniske data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 47.000 kg Sadeltryk: 23.000 kg Akseltryk: 24.000 kg Svanenhalslængde: 3.750 mm Læsehøjde sænket med last: 1.200 mm Bageste styreudslag: 2.300 mm Ladefladens længde: 6.850 mm Udtrækkelig op til: 5.500 mm Lastehøjde ved maks. last: 350 mm Chassislængde: 2.600 mm Lastehøjde (bageste undervogn) ved maks. last: ca. 1.005 mm Fjedervej: -150/+450 mm Akselafstand: 1.360 mm Totalbredde: 2.540 mm Totalvægt afhænger af sadeltryk. Dybbedel: Dybbedel med udvendige drager i udtrækkelig udførelse "SUPER LOW" design, længde ca. 6.850 mm. Dybbedel med fast hårdttræsbund ca. 40 mm tyk og mekanisk låsning. Forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle længde på dybbeddelen. 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 6 par gevindblokke på indvendige drager til montering af skruebare RUD-ringe. Bageste undervogn: Bageste undervogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring ca. 1.250/700 x 505 mm, bagtil åben. 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende i udskæringen (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 par stolpelommer til indstiksstolper 100 x 50 mm i yderrammen Svanenhals: Svanenhals i SNT-design til optimering af læssefladens længde, længde ca. 3.785 mm. Svanenhals hydraulisk løft/sænkbar og aftagelig. Teknisk sadeltryk: 23.000 kg For trækkøretøjer: 4x2, 6x2 og 6x4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret. Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion. Hydraulikcylinder med afspærringshaner og holdere til fastlåsning i løftet position. Slutlakering af aksler i 2-lags 2K-lak, ensfarvet "FAY-Grau-34-0260". Teknisk akseltryk: 12.000 kg Hydraulisk udligning af akser. Akselværktøj. Bremseanlæg: Bremseanlæg iht. EU-direktiver med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elanlæg: Elanlæg iht. EU-direktiver, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S & 15 polet. Tilslutning iht. ISO - 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polet ISO-12098 Gedpfx Apoizu Nwjzjbl Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme, garanteret via 2-komponent (2K) zinkstøvgrunding. Eksklusiv 2K toplak i RAL farvetoner efter ønske. Bagtøj metalliseret og lakeret i RAL 9010 (rent hvid). Ingen metalliclakering mulig. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF Efter producentens valg. Belastningsindeks (146/146F) Forberedt til montering af boltbare containerpositioner til 1x 20' eller 1x 40' container på yderdragerne. Uden containærlåse. i 2" kongebolt En galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Et reservehjul med holder foran forvæggen. 2 stk. stopklodser med holder ved forvæggen. Ved galvaniseret tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger. Efterstyring for og bag med elektrisk fjernbetjening via trykknapper, med sporingskontrol af akslerne. (uden installation i trækkeren) Hydrauliktilslutninger fra svanehals til dybbeddel m

Stand: ny, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, 3-akslet MULTIMAX PLUS lavt bygget sættevogn med luftaffjedring og hydraulisk tvangsstyrede aksler. Tekniske data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Hastighed: 80 km/t lovligt - Totalvægt: 49.500 kg / 31.500 kg - Sadeltryk: 18.000 kg - Akseltryk: 31.500 kg / 31.500 kg - Svanenhalslængde ca.: 3.900 mm - Svanenhalsbredde ca.: 2.480 mm - Drejeradius kongebolt bagtil ca.: 2.100 mm - Sadelhøjde læsset ca.: 1.205 mm - Lastefladelængde ca.: 9.600 mm - Kan forskydes ca.: ? - Lastefladebredde ca.: 2.540 mm - Lastehøjde ved max. belastning ca.: 890 mm - Fjedervandring ca.: -55 / +145 mm - Akselafstand: 1.360 mm - Totalvægt afhænger af sadeltrykket: Ja - Særskilt tilladelse påkrævet ved overskridelse af landspecifik lovgivning Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals i SNT-design for optimering af lastefladelængde, længde ca. 3.900 mm, med bagud-afskråning ca. 1.000 mm x 6°. Teknisk sadeltryk: 18.000 kg. Til trækker: 4x2 og 6x2. Lasteflade: Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6°. Lasteflade efter svanenhals hydraulisk hæv- og sænkelig, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Et par todelte AXS stålrampen, længde ca. 4.920 mm, bredde ca. 900 mm. Åbent gitterristbetræk. Hydraulisk opklappelige rampeender. Rampene kan individuelt justeres hydraulisk ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. Maksimal belastning og påkørselsvinkel ifølge teknisk datablad C470319. Maksimal gradient ved sænket ladeflade: 9°. Aksler og affjedring: BPW aksler og ophæng, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyrede. Teknisk akseltryk: 12.000 kg. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontering. Fabrikat efter valg. Belastningsindeks 143/141J (144/144F). Bremsesystem: WABCO EBS-E bremsesystem i henhold til EU-reglerne. Uden tilslutningskabler til trækkeren. Belysningssystem: 24V belysningssystem i 'ASPÖCK-NORDIK fuld LED'-udførelse, i henhold til EU-forordning (ASS 3). Metallisering: Kompletlakering med HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst, derefter varmforædlet med ZINACOR 850 (85% zink - 15% alu). Lakering 6-lags behandling: Hele stålkonstruktionen kugleblæst efter svejsning. 1 lag primer baseret på zink, 1 lag hæfteprimer. Toplak i 2 lag 2K-lak (akryl), ensfarvet i valgfri RAL-toner. Herefter forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølv. Flerfarvet og speciallakering mod tillæg. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højtstyrkefinkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa). Svejsemontører certificeret efter DIN-EN 287-1. Svejseproces MAG iht. EN ISO 4063. Beskyttelsesgas M21 iht. EN ISO 14175. Gbjdpfx Apoizu Ntjzel Frontvæg af stål, indstikbar, ca. 400 mm høj. Tilslutningsskinne til forsyningsledninger til trækker, monteret i højde med yderrammeprofil. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 24N i henhold til ISO-1185, 24S i henhold til ISO-3731, 15-polet i henhold til ISO-12098. Informer venligst, hvis din pin-konfiguration afviger fra ISO-standard. 'Anderson' stikdåse foran på tilslutningsskinne. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel til forsyning af elektrohydraulikaggregat og/eller elektrisk spil (35 mm²).

Stand: ny, maksimal lastvægt: 34.104 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Produktionsår: 2026, Flere oplysninger her: Gsdpfev D Abgsx Apzebl

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.017 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudskråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsbelægning. Ladeflade: 5 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par surringsringe liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning, over akslerne med dørkpladebelægning. Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse til 24 t løftekapacitet (50 t testbelastning). Dæk: Dæk 205/65 R17.5 efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførslen til lastbilen sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal lastbilen kunne modtage og vise disse data. Aksler: Gbodpfxsw Dl Hqj Apzol BPW-aksler: to faste og to efterløbende styreaksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Efterløbende styreaksler med elektromagnetisk tilbageløbsspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til sættevognen. Elanlæg: Elanlæg i henhold til EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-afmærkningslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højkvalitets finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen afstryges automatisk med slynghjul efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af lak. HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. Toplakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i valgfri RAL-farve 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metaliclakering ikke mulig. Lakopbygning testet iht. saltspray-test ISO 9227-NSS. Hulrum forseglet med specialvoks. Inkluderede muligheder 2" kongebolt En galvaniseret stålforside. Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest. 2 stk. stopklodser med holder ved forsiden. Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper. Samt yderligere muligheder.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Gsdpfxow Tpq Ds Apzobl - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Gsdpow Tprzofx Apzsbl Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Svanenhals med affasede forhjørner ca. 45° og bagudgående affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Ladeflade * Udført som dobbeltudtræk med bagudgående affasning ca. 500 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 4 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Dæk af hårdttræ, ca. 48 mm tykt, med skridsikkert aluminium dæk over akslerne * Udskæringer i yderrammen for ophæng af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og ophæng, alle aksler hydraulisk/tvangsstyret * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Aksleværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Bremseanlæg: * Bremseanlæg i henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Lakering: * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke fintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation: * El-installation iht. EU-bestemmelser * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX foran på tilslutningslisten med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2'' kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gule/røde luftkoblinger foran på den galvaniserede tilslutningsliste * Reservedækholder foran forpladen * Elektrohydraulisk aggregat * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknap, inkl. enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Forberedt i bageste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Ophængsliste til alu-ramper bag på køretøjet * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på ladet * På svanehalsen alu-sider og bagklap, indstik, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede indstikssider kan fjernes (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanehals * 4 par WADER-containerlåse i ladet til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container * 8 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen * Galvaniserede udtræksforøgere, udtrækkes ca. 230 mm pr. side * Flytbare ophængslister til alu-ramper bag på køretøjet * 2 par færgeringe under svanehalsen og 2 par bagpå * Centralsmøringsanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 LED-baglygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæst iht. SA2.5-SA3. Derefter med ZINAC

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.680 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark inklusive alle straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals * Med ca. 30 mm hårdttræsbelægning. Svanenhals bagud i lige udførelse * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Ladflade * Udført som udtrækkelig * 5 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende forrest på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne belægning af tåreplade Støtteben * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Dæk * 205/65 R 17.5 Aksler * BPW-aksler og ophængning * 1. aksel fast, alle øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion * Fremstillet af højkvalitets finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering * Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst svejseramme, sikret med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmi nrød Godpfx Aev Etx Ejpzebl * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2-tommer kongetap * Galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger monteret på galvaniseret tilslutningsliste foran * 4 stk. stopklodser med holder på forvæg * Reservehjulsholder foran på forvæg * Elektrohydraulisk aggregat * Bagakselstyring forfra og bagfra betjenes via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsportskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) * Europæiske reflekstegn (rød/gul) på bagende af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-krav på sider, udtræk og bagende af traileren * Holdere til advarselstavler inkl. stikdåse venstre og højre på svanehals og bagplade * Holder til blitzlygte bag på traileren * Galvaniserede klapstøtter under ladets skråning * Lastmanometer for bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram * 7 par WADER-containertasker til: 1x 20' eller 1x 40' container på ladet, 1x 40' container over svanehals eller 2x 20' containere * Opklodsning med 1 par WADER-containertasker, understøttet læs op til ca. 20.000 kg * 7 par stolpetasker til ca. 100 x 50 mm indsætningsstolper i yderrammen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser, ca. 230 mm per side * Justerbare indsatslister til alu-ramper bag på køretøjet * 1 par nedfældede surringsringe langs den centrale bageste bærebjælke på ladet (LC 10.000 daN) * 2 par færgeringe under svanehals og 2 par bagpå * Central smøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 2 stk. LED-baglygter monteret bagpå * Akustisk advarselssignal ved bakning * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.820 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med umiddelbart og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer på forespørgsel. Svanenhals: Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning ca. 750 mm x 10° Gbsdew Tpqwopfx Apzjl * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Lasteflade: * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister ca. 15 x 15 mm samt udvidelser nederst * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delt aftageligt galvaniseret dæksel over hjulbrøndene (B ca. 670 mm) - maks. punktbelastning ca. 5 t/stk. * Udsparing i afskråningen samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinestik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggende surringsringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskine-brønd (LC 5.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladet til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) Éndelte stålrampere: * 1 par galvaniserede, éndelte stålrampere, ca. 3.000 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk løft, hydraulisk justerbar * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde ved kørselsklar tilstand Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 styrbar følgerulleaksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg * TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende vogn kunne modtage og vise disse data. Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem svarende til EU-krav med EBS-E (2S2M), uden ledningsforbindelser til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * Elektrisk anlæg i henhold til EU-krav * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-positioneringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S og 15-polet iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk blæst med slynghjul efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to-lags 2-komponent topcoat, ensfarvet RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (r...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Gsdpexttc Aefx Apzsbl Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: klar til brug (brugt), Højtydende værktøjsspindel (formodentligt egenfabrikat WERA) med Widia KM 40 spændesystem, maks. 8.500 o/min. Husdimensioner: 265x152x139 mm, tilslutningsflangedimensioner: 120x125x42 mm, med multitangskobling. Brugt, med normale brugsspor, 100% funktionsdygtig. BEMÆRK: Omkostninger til emballering og forsendelse bedes venligst forespurgt særskilt! Gbjdpoi D Idiefx Apzsl

Stand: ny, Schunk KSH 100-Z 2-bakke kraftspændeblok, maksimalt arbejdstryk 60 bar, ubrugt i åbnet originalemballage, 100% funktionsdygtig, leveres som vist på billederne. Gbsdpjx Eucwjfx Apzol

Stand: klar til brug (brugt), Siemens 1FT5064-0AG71-2 - Z-servomotor SN: EC786393411019 uden encoder og tachogenerator, brugt, med almindelige brugsspor, 100% funktionsdygtig, leveres som vist på billederne. Gbedpfx Aorgkwcjpzol