Brugte Hoet Trailers Semi-Lavlader til salg (18.072)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Hooglede
726 km
Semi-lavlader
Hoet Trailers3/56
Ring op
Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: anden, Egenvægt: 10.500 kg
Nyttelast: 45.500 kg
Totalvægt: 56.000 kg
Hfjdpfey A Irgex Ak Ejh
Skader: ingen
Annoncer
Hooglede
726 km
Tømmertransportør
Hoet TrailersTREE TRANSPORT w DOLLY
Ring op
Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, affjedring: stål, farve: anden, Affjedring: bladfjedre
Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100%
Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100%
Hfjdpfx Aksyzgmme Esh
Skader: ingen
Annoncer
Hooglede
726 km
Transport af containere
Hoet Trailers.T.30
Ring op
Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: anden, Produktionsår: 2023, Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Akselmærke: SAF
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100%
Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100%
Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 100%; Dækmønster højre: 100%
Hfjdov A Tx Hepfx Ak Ejh
Skader: ingen

Få mere at vide nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.
Annoncer
Vriezenveen
468 km
BE sættevogne
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Ring op
Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.600 kg, første registrering: 03/2002, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.300 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.120 mm, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akskonfiguration
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styrende; Dækprofil venstre indvendig: 70%; dækprofil venstre udvendig: 60%; dækprofil højre indvendig: 70%; dækprofil højre udvendig: 70%
Vægte
Egenvægt: 4.030 kg
Nyttelast: 4.070 kg
Totalvægt (GVW): 8.100 kg
Funktionelt
Ladeterrænshøjde: 85 cm
Vedligeholdelse, historie og stand
APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 11.2026
Teknisk stand: meget god
Optisk stand: meget god
Hfjdpfx Aksy Ignks Eeh
Identifikation
Registreringsnummer: OG-87-VX
= Virksomhedsoplysninger =
For flere billeder, se:
Hvorfor købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt.
Thomas Trucks er en af verdens uafhængige handelsvirksomheder inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et løbende varieret lager af brugte lastbiler, traktorer, trailere og påhængskøretøjer. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, modelår og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rette pris!
Thomas Trucks har altid:
- Konkurrencedygtige priser
- God service
- Stort og hurtigt omsætteligt lager
- Velkendt kvalitet
- Ordentlig forretning
- Vi taler mange sprog
- Assistance ved aflevering og transport
- (Eksport) registreringsnummer hurtigt arrangeret
- Professionelle tekniske services
- Og mere.
Besøg hjemmesiden: og se vores komplette sortiment samt konkurrencedygtige tilbud
Vi har åbent 6 dage om ugen.
Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os.
Vi gør vores bedste for at angive oplysningerne så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes rettigheder af disse data.
Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.
Annoncer
Apeldoorn
508 km
Semi-lavlader
KassbohrerLB4E Uitschuifbaar, Laadrampen, Verbreders, BPW
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2019, farve: anden, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør =
- BPW-aksler
- Løfteaksel
- Styreaksel
= Bemærkninger =
Kassbohrer LB4E,
10-2019,
Kan udvides,
Udvidelser
Lasteramper,
BPW-aksler,
Akse 1 kan hæves,
Leveres som 3-4 følgekøretøjer
= Yderligere information =
Bagerste akse 1: Styrbar
= Virksomhedsoplysninger =
Bankoplysninger:
Rabobank-konto: 39.33.10.655
Hfsdpjzdd Nvjfx Ak Eoh
IBAN: NL73RABO0393310655
Swift-kode: RABONL2U
- Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktionen!
- Reservation af køretøjer er ikke mulig uden depositum.
- Tryk- og stavefejl kan forekomme i beskrivelserne af alle tilbudte køretøjer.
Annoncer
Raalte
480 km
Semi-lavlader
FaymonvilleF-S48-1AAA
Ring op
Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, samlet længde: 17.700 mm, samlet bredde: 2.990 mm, total højde: 3.810 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farve: rød, Produktionsår: 2024, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Rød
Lasteevne: 100.250 kg
Vægte:
Kingpin-belastning: 38.000 kg
Akselbelastning: 12.000 kg
Samlet akselbelastning: 96.000 kg
Totalvægt (GVW): 134.000 kg
Egenvægt: 33.750 kg
Nyttelast: 100.250 kg
Aksler:
Akselmærke: BPW ECO PLUS
Hydraulisk affjedring
7 styrede aksler (2. aksel stiv)
De to første aksler løftbare
Tromlebremser
Bremse SN 3020 for ABS, med sensorer
Dæk: 245/70 R17.5 dobbelt montering
Belastningsindeks: 143/141J
Mål:
Længde: 17.700 mm
Udtræk: 19.500 mm
Maks. udstrakt længde: 37.900 mm
Ladets bredde: 3.990/3.450 mm
Ladets højde: 1.050 mm +/- 150 mm
Højde: 3.815 mm
Ekstraudstyr:
NATO-stik
Hydraulisk foldbare ramper
Støtteben + planker til udvidelse af ladet
Elektrohydraulisk pumpe til trailerens funktioner
Reservehjul + holder
Arbejdslygter
Bagkofanger med lygter
Kingpin 2,0”
Centralsmøring
Surringsringe
Trægulv på ladet
Markeringsskilte til særtransport
Fjernbetjening
= Yderligere information =
Generelle oplysninger
Årgang: 2024
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245/70 R17.5 dobbelt montering (143/141J)
Akselmærke: BPW ECO PLUS
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Hydraulisk affjedring
Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; løfteaksel; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; løfteaksel; Maks. aksellast: 12.000 kg; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 5: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 6: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 7: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Bagerste aksel 8: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 12.000 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 100%; Dækprofil venstre udvendigt: 100%; Dækprofil højre indvendigt: 100%; Dækprofil højre udvendigt: 100%
Vægte
Egenvægt: 33.750 kg
Nyttelast: 100.250 kg
Totalvægt (zGG): 134.000 kg
Funktioner
Ladets højde: 105 cm
Udtrækkelig opbygning: Ja
Stand
Generel stand: Meget god
Teknisk stand: Meget god
Visuelt stand: Meget god
Finansielle oplysninger
Hfjdpfouu E Tijx Ak Eoh
Pris: Efter forespørgsel
Annoncer
Raalte
480 km
Semi-lavlader
GoldhoferSTZ-H8-82/80A
Ring op
Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 16.200 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 960 mm, samlet længde: 16.200 mm, samlet bredde: 2.750 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 235 / 75 R17.5, farve: blå, Produktionsår: 2009, Detaljer
Chassisnummer:
WSTZH8D90030493
Type:
Trailere
Årgang:
2009
Mærke:
Goldhofer
Yderligere information
Hovedfunktioner
Producent: Goldhofer
Type: STZ H8-82-80A
Chassisnummer: WSTZH8D90030493
Årgang: 2009
Vægte
Forvognsbelastning (King-Pin): 26.000 kg
Akselbelastning: 10.000 kg
Total akselbelastning: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg
Totalvægt (GVW): 106.000 kg
Egenvægt: 23.480 kg
Lastkapacitet: 82.520 kg
Aksler
Akselmærke: BPW
Hydraulisk affjedring
WABCO bremsesystem med EBS
ABS
1. aksel med friktionsstyring
2. aksel fast
Aksler 3 til 8 med hydraulisk styring
Aksel 1 & 2 liftbare
Dæk: 235 / 75 R17.5
Dimensioner
Længde: 16.200 mm
Udtræk: 8.300 mm
Maks. udtrukket længde: 24.500 mm
Ladefladelængde: 12.300 mm til 20.600 mm
Ladefladebredde: 2.750 mm
Ladefladehøjde: 955 mm
King-pin højde: +/- 1.280 mm
Yderligere information
Betjenes med lastbilens hydraulik
Hydraulisk betjent svanehals
Surringsringe
Stolpehuller
Træladebund
Mekanisk støtteben
Værktøjskasse i svanehals
King-pin 3,5”
Centralsmøring
Afmærkningsplader for særtransport
Radiostyret fjernbetjening
= Yderligere information =
Generelle oplysninger
Årgang: 2009
Akselspecifikationer
Dækstørrelse: 235 / 75 R17.5
Akselmærke: BPW
Affjedring: Hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 10.000 kg
Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 6: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 7: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Bagaksel 8: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret
Vægte
Egenvægt: 23.480 kg
Lastkapacitet: 82.520 kg
Totalvægt: 106.000 kg
Funktionalitet
Hfsdpfewwkrlox Ak Eoh
Ladefladehøjde: 96 cm
Udtrækkelig opbygning: Ja
Stand
Teknisk stand: Meget god
Visuel stand: Meget god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
Annoncer
Tyskland
571 km
Sættevogn med lavt læs
Blomenröhr674/11900
Ring op
Stand: brugt, Produktionsår: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Lavlæssende sættevogn
Hsdpey Ul Upsfx Ak Ejfh
📍Placering: Tyskland
🚛 Levering til din destination muligt – Brug vores fragtberegner for at estimere transportomkostninger!
💰 Køb nu for EUR 14.300 eller giv et bud.
Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (afhængigt af godkendelse)*
👷♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert
11 inspektionspunkter: 9 godkendt ✅ 2 ufuldstændige ℹ️ 0 afviste ⚠️
📌 Inspektørens kommentar:
Teknisk OK, rust på akslerne, planker skal udskiftes.
📄 Vil du se hele inspektionen, ekstra billeder eller en video?
Tip: Referencen "40827 Equippo" bruges ofte ved søgning efter flere detaljer online.
💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud:
✔ Omhyggelig inspektion af fagfolk
✔ Levering direkte til byggepladsen tilbydes
✔ Penge-tilbage-garanti
✔ Sikker og fleksibel betaling
🔄 Overvejer du andre maskiner?
Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle maskinejere og -operatører – nemt tilgængelige på vores platform.
Annoncer
Schiedam
585 km
Semi-lavlader
NooteboomMCO-48-03V 3 axle semi low loader extendable
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2007, samlet længde: 13.630 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 10.370 mm, Produktionsår: 2007, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr =
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245/70 R 17.5
Hjdpfx Akozb Hpte Ejfh
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 20%; Dækprofil venstre udvendigt: 20%; Dækprofil højre indvendigt: 20%; Dækprofil højre udvendigt: 20%
Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 30%; Dækprofil venstre udvendigt: 30%; Dækprofil højre indvendigt: 30%; Dækprofil højre udvendigt: 30%
Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendigt: 20%; Dækprofil venstre udvendigt: 20%; Dækprofil højre indvendigt: 20%; Dækprofil højre udvendigt: 20%
Vægte
Egenvægt: 16.520 kg
Lasteevne: 28.480 kg
Totalvægt: 45.000 kg
Funktionelt
Ladets højde: 95 cm
Stand
Skader: ingen
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-64-RY
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, sættevogn, container
Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins
Containerbeslag:
Hedpfsi Rixkex Ak Eofh
1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version
24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side
med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard
Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken
4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger
1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset
Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøj - stabilitetskontrolsystem
Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
El-installation
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagtil
1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel
Driftsinstruktioner
Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling)
Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")!
Registreringsland/skilte
Tyskland
Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46
24/7-service hotline
forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder
Advarselsskilte i henhold til ECE - 70
Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E)
Konturmarkering med refleksbånd
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ring op
Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 R22,5", Yderligere oplysninger
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Frontlåsning på kipstempel-optagelsesblok med ensidig guidekile, baglåsning på gennemgående drejeaksel med returfjeder
Uden hjælpechassis til selvbærende containere
Containeroptagelser:
Låsetværbjælke, 2-vejs til fastgørelse af 1 x 20 fods container (Bemærk! Lav saddelbelastning ved 20 fod)
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med ligefodet underdel, uden kompensationsudligning
Frit støttebensmål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm
2 stopklodser med holder
Halvskal-skærme
med antispray stænklapper iht. EU
Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK
Skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm
(uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop NW = 48 mm med riflet møtrik
Aksler & Affjedring
3 SAF-skivebremseaksler med 430 mm skive diameter
Aksler/undervogn laseropmålt for reduktion af dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t
Total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem
Farvekodede rør for nem service
Fjederkraftparkeringsbremse
2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion!
med hæve/sænke-ventil
Køretøjets kørestabilitetssystem
Aksellastgenkendelse via EBS-CANbus signal til visning i førerhusdisplay, lastbilen skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
6 x 385/65 R22.5 Fabrikat efter fabrikantens valg
6 stålfælge, fabriks sølv
El
24 Volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå
2 x 7-polet byttesikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Hfsdpfji Ri Euox Ak Ejh
Registreringsland/numre
Tyskland
med Dekra godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EU - FGV)
24/7-service hotline
Forberedt til et-linjers nummerpladeholder
Konturmærkning med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 novagrå
10 års garanti mod gennemtæring
Støtteben sortlakerede
Bemærk: Arkivbilleder!
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudsvækket indkørt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende
Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud
Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin
Bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse
med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel
Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig
Hfjdpoi Ri R Ssfx Ak Esh
Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug
Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel)
Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving
24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening
Udfaldssikring bagpå til 45 fod container
Påkørselbeskyttelse bagpå
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h)
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service.
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for let teleskopering
2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med løfte- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrisk
24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED
(Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå
2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Brugsanvisninger
Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet!
Registreringsland/Nummerplader
Tyskland
Godkendelse i henhold til EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skræddersyet transportløsning
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 33.100 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetap-positioner
Frontlås på tipstempel-holder med indføringskiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjeder
Container-optag:
Låsetværbjælke, dobbelt til låsning af én 20-fods eller én 30-fods container.
Justering via center-teleskop som sammenløbende centrorramme
med bolt-låsning
24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med lige fod, uden skubudligning
Frit støttebenshjørnemål eller fri svingradius bagtil ca. 1850 mm
2 klodser med holder
Halvskærme
med antisprayskærme ifølge EU-standard
Hydraulik
Lavtryks-cylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm.
(uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens PTO
Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruestik NW = 48 mm med skruering
Aksler & affjedring
SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/chassismåling med laser – reducerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremseanlæg
Farvekodede ledninger for let service.
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for nem teleskoperingsfunktion
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Aksellastregistrering via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt dertil, ingen lastbilinstallation inkluderet.
Hfsdpfxei Ri Avj Ak Eeh
Hjul og dæk
385/65 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 volt, flerkammerlygter, side gule LED-lygter
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporlys bagi
2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel
yderligere LED-arbejdslygter bagpå, koblet til baklys
Registreringsland / skilte
Tyskland
Godkendelse iht. EU 2007/46
24/7 service-hotline
Forberedt til et-linjet nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme DB 7350 novagrå
10 års garanti mod gennemtæring
Støtteben sort coated
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.860 kg, maksimal lastvægt: 33.140 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og 2 kongeboltspositioner
Containeroptag:
Bagudskub indkørt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagside
Midterteleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel
Midterteleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin
1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og bagudhæng
Midterteleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin
Bagudskub udtrukket 2. trin
1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner
Midterteleskop som sammenløbende centralt rammestel med boltforlåsning
uden baghøjdejustering og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
2 containerføringssystemer, inkl. tilslutningsplade for el, luft og bremsetilslutninger
Indstikadapter til frontlås, til fastholdelse af containere uden tunnel nedenfra, med holder når ikke i brug
Frontudskub med rullelejer, kan trækkes ud manuelt (til 45 fods containere med lang tunnel)
Bagudskub med rullelejer, med håndsving
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side
Udtrækkeligt underrunsværn til 45-fods containere
Bagende med stødbeskyttelse
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til tog totalvægt på 44 t
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering 3 x bremsning
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for enkel vedligeholdelse.
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for nem teleskopering
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med løfte- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetsprogram
Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus – lastbil skal være forberedt til dette, ikke til lastbil inst. (ikke godkendt vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, sølvfarvet fra fabrik
El-system
24 Volt, 4 x 3 kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, LED sidebelysning, gul
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Driftsinstruktioner
Hedji Ri E Aspfx Ak Esfh
Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt total toglængde på 16.500 mm! Underrunsværnet skal manuelt trækkes ud! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet!
Godkendelse / Skilte
Tyskland
Typegodkendelse efter EG 2007/46
24/7-service hotline
Forberedt til en-linjede nummerpladeholdere
Advarselsskilte iht. ECE-70
Konturmærkning
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudtræk indskubbet:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau
Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin:
1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud.
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning
med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel
Container-indfører foran, aftagelig og plug-in
Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug
Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving
24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side
Udflytbart underrunværn til 45 fods container
Halvskærme
med antisprayskærme iht. EU
Påkørselsværn bag
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter
Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvet ledningsføring for nem service
Fjederlagret parkeringsbremse
Tele Control
Akselaffjedring for nem teleskopering
2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjs-stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED
(Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt)
2 hvide positionslys foran
2 hvid/røde markeringslys bag
2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel
Driftsbemærkninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet!
Registreringsland / skilte
Tyskland
Godkendelse efter EG 2007/46
24/7 service-hotline
Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder
Advarselstabel efter ECE - 70
Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret
Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring
Hsdpoi Ri Exofx Ak Eefh
eller
varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner
Container-optag:
1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
Hodpfsi Riv Njx Ak Eofh
24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning
2 stopklodser med holder
Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium
Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål
Halvskærmede stænkskærme
Med antispraystænklapper iht. EU
Bagkofanger
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-kredsløbs trykluftbremseanlæg
Farvekodet rørføring for nem service
Fjederakkumulator parkeringsbremse
2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetskontrol
Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrik
24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED
(Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagtil
2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel
2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys
Driftsanvisninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Registreringsland/skilte
Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV)
Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring
eller
galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring
Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.816 kg, maksimal lastvægt: 33.184 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn til container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig kongebolt og to kongebolt-positioner
Containerfastgørelser: inklusiv.
Bagudtræk indskudt:
1 x 20 fod bagflugtende (bemærk lav trækvognslast)
Bagudtræk udtrukket 1. trin:
1 x 30 fod, 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal
Bagudtræk udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med gooseneck-kanal og bagudhæng
uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel ikke mulig.
Stikadapter til frontlåse, for fastgøring af containere uden tunnel fra undersiden, inkl. holder ved ikke-brug
Bagudtræk på ruller, med håndsving
24 t, 2-gears støtteben, betjening fra én side
2 stopklodser med holder
Sideoverkørselværn aluminium
Undervognsbeskyttelse galvaniseret stål
Udtrækkelig undervognsbeskyttelse til 45 fod containere
Halvskærmsbeskyttere inkl.
med antisprøjt-sprøjtelapper iht. EU
Bagkofanger
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/køretøj optisk målt – minimerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet togvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering via 3x bremsning (startassistent aktiv indtil 30% akselfladeoverskridelse og op til maks. 25 km/t)
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem
Hedpfx Aji Ri Eqek Ejfh
Farvet kabeltilpasning for let service
Parkeringsbremse med fjederakkumulator
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetssystem
Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal til displayvisning i førerhuset, lastbilen skal være forberedt til dette, ingen lastbilinstallation (ikke verificeret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5 dæk – fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i LED (Bemærk, visse trækkøretøjer kan forårsage fejldiagnose på trods af korrekt funktion)
2 hvide positionslys foran
2 hvide/røde sporholdningslys bag
2 x 7-polet fejlsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Driftsanvisninger
Ved transport af 45 fods containere med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til køretøjets bagkant samt samlet toglængde på 16.500 mm! Undervognsbeskyttelse bag skal trækkes ud manuelt! Særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo påkrævet!
Registreringsland/skilte
Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest (iht. §13 EU - FGV)
24/7 service hotline
Forberedt til énliniers nummerpladeholder
390 kantmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, sider hvid og bag rød
Lakering
Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering
15 års garanti mod gennemtæring
Støttefødder sort lakeret
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudtræk indkørt:
1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning
Bagudtræk udskudt 1. trin:
1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel
Bagudtræk udskudt 2. trin:
1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud
Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin:
1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner
med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel
Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig
Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug
Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel)
Bagudtræk rullelejet med håndsving
24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side
2 stopklodser med holder
Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium
Underrunbeskyttelse galvaniseret stål
Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere
Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU
Bagkant-rammebeskyttelse
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt
Hfjdoi Rizuopfx Ak Esh
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t).
Bremser
2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service
Fjederbelastet parkeringsbremse
2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
Med hæve- og sænkeventil + auto-reset
Køretøjets stabilitetssystem
Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette.
Hjul og dæk
385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde vognbanevisere bag
2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran
Driftsanvisninger
Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm
Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet!
Godkendelse/Skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EU 2007/46
24/7 servicetelefon
Forberedt til enlinjet nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE – 70
Konturafmærkning med refleksbånd
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt
Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Transport af fyldte tankcontainere er udelukket.
Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
Container-indskydere foran, aftagelige
24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning
Stopklodser med holder
Sideløbende påkørselsværn i aluminium
Underrammeværn, galvaniseret stål
Halvskærme
Med anti-sprayskærme ifølge EG
Bagkofanger
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter
Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t)
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service
Fjederlagret parkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion!
Med hæve-/sænkeventil
Stabilitetskontrolsystem
Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation)
Hjul og dæk
385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdningslygter bag
1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel
LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys)
Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys
Brugsanvisning
Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger
Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Registreringsland/Skilte
Tyskland
Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV)
Forberedt til étradet nummerpladeholder
Advarselstabel iht. ECE 70
Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag
Lakering
Ramme i DB 7350 Novagrau
Hjdpfoi Ri Ayex Ak Eefh
*10 års garanti mod gennemtæring*
eller varmgalvaniseret
*15 års garanti mod gennemtæring*
Støttefødder sort lakeret
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt
Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil
Transport af fyldte tankcontainere er udelukket.
Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt.
2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad)
Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel)
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning
Kiler med holder
Sideværn i aluminium
Hsdpfxsi Riwmj Ak Esfh
Bagkofanger i galvaniseret stål
Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container
Halvskærmskærme
Med antisprayskærme iht. EU
Bageste kofanger
Aksler+Affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde
Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service
Fjederakkumulerende parkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion!
Med hæve- & sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde sporlygter bag
2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Driftsbemærkninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo!
registreringsland/skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EG 2007/46
24/7 servicedøgntelefon
Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder
Advarselstavle iht. ECE-70
Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti
Støtteben sortlakeret
Uden pallekasselak
Bemærk: Arkivbilleder!
Annoncer
Triptis
632 km
Containerchassis påhængsvogn
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Ring op
Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvægt: 5.080 kg, maksimal lastvægt: 34.920 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, samlet længde: 12.640 mm, samlet bredde: 2.480 mm, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder, og køretøjet er muligvis stadig i brug! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Egnet til forskellige containerkonfigurationer: 1x45" container, 1x40" container, 2x20" containere, 1x20" container centreret eller bagud, 1x30" container bagud. Udstyr: Højdejustering til containere uden tunnel, dæk 385/55 R22,5", stålfælge, udtrækkeligt underrammebeskyttelse, løfteaksel, 2x7 og 1x15-polet elektrisk stik, reservehjulsbeslag (kurvtype), BPW-aksler. Billederne er arkivbilleder, og køretøjet kan stadig være i brug!
Hodpfx Aex R Uizek Eefh
Tillidssegl
Af Werktuigen certificerede forhandlere

Annoncer
Hooglede
726 km
Semi-lavlader
ACTM
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75 R17.5
Bremser: Tromlebremser
Affjedring: Bladaffjedring
Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm
Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm
Hfjdpezc Hfqofx Ak Esh
Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendigt: 3 mm; Dækmønster venstre udvendigt: 3 mm; Dækmønster højre indvendigt: 3 mm; Dækmønster højre udvendigt: 3 mm
Vægte
Egenvægt: 9.000 kg
Lasteevne: 25.000 kg
Totalvægt: 34.000 kg
Stand
Skader: ingen
Annoncer
Schiedam
585 km
Semi-lavlader
Nooteboom3 axle semi low loader extendable
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1996, samlet længde: 13.040 mm, samlet bredde: 2.500 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 9.010 mm, Produktionsår: 1996, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør =
- Hydraulisk affjedring
= Yderligere information =
Akselkonstruktion
Dækstørrelse: 245/70 R 17.5
Akselmærke: SAF
Bremser: Tromlebremser
Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 20%; dækmønster venstre udvendigt: 20%; dækmønster højre indvendigt: 20%; dækmønster højre udvendigt: 20%; affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster venstre indvendigt: 40%; dækmønster venstre udvendigt: 40%; dækmønster højre indvendigt: 40%; dækmønster højre udvendigt: 40%; affjedring: luftaffjedring
Vægte
Egenvægt: 10.720 kg
Nyttelast: 34.280 kg
Hfsdpfozbk A Rox Ak Eeh
Totalvægt: 45.000 kg
Funktionelt
Ladets højde: 95 cm
Stand
Skader: Ingen
Identifikation
Registreringsnummer: OD-72-ZS
Annoncer
Geffen
569 km
Semi-lavlader
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Ring op
Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2023, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 900 mm, Produktionsår: 2023, Bagaksel 1: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 70 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 70 %; Dækprofildybde højre indvendig: 70 %; Dækprofildybde højre udvendig: 70 %
Bagaksel 2: Dobbeltmonterede hjul; Dækprofildybde venstre indvendig: 50 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 50 %; Dækprofildybde højre indvendig: 50 %; Dækprofildybde højre udvendig: 50 %
Bagaksel 3: Dobbeltmonterede hjul; Styret; Dækprofildybde venstre indvendig: 80 %; Dækprofildybde venstre udvendig: 80 %; Dækprofildybde højre indvendig: 80 %; Dækprofildybde højre udvendig: 80 %
Egenvægt: 9.728 kg
Nyttelast: 39.772 kg
Totalvægt: 45.000 kg
Registreringsnummer: 018502
Hfjdpfozbaq Rex Ak Eoh
Samlet længde: 1.260 cm
Udtrækkelig længde: 450 cm
Ladeflade: 840 cm
Annoncer
Triptis
632 km
Trailer med lad og presenning
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ring op
Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902024358, tomvægt: 6.149 kg, maksimal lastvægt: 28.851 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!
Chassis Sættevogn Spedition
Finkornet stål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap
Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsbånd
Bemærk! For at hægte bånd på i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!
Ekstra par surringsøjer integreret i yderrammens kant, hver 2,5 tons
24 tons 2-trins støtteben med ensidig betjening, lige underdel, uden forskydningsudligning
Uddragelig stige bagpå
Sidedørsstopper
Klodser med holder
Pallekasse til 32 europaller (lang model), frihøjde ca. 300 mm. Bemærk: Frit støttebenshjørne og fri svingradius bagud ca. 1930 mm
Kofanger af galvaniseret stål
Stænklapper bagpå i fuld bredde
Halvskalskærme
Med antispray-stænklapper kun på bagerste aksel
Bagramsbeskyttelse
“Blocker” tværliggende galvaniseret stålprofil som gaffeltruckbeskyttelse og for at beskytte dørlåger
Par færgeøjer, gule
Palleanslag på begge sider, ca. 15-20 mm høje, boltet udførelse, reducerer læssehøjde med ca. 15-20 mm
Reservehjulsholder til 1 E-dæk, med hjulmonteringssæt, kurvmodel fabrikat Schoch
Reservehjul, samme fabrikat som grunddæk, stålfælg
Rustfri opbevaringsboks, b=600/h=400/t=500 mm, med poleret og aflåselig dør
Indstiksplanker
FR-højre: 5 rækker alu-V-indstiksplanker
FR-venstre: uden indstiksplanker
Bagvæg / hjørnestolper bag
Hjørnestolper bag af stål til nederste kant af tag, ophæng til presenning med rundrør og spændskralde
Bagportdøre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejelåse
Presenning
Presenning med indsvejset horisontale og vertikale bånd
Quick Lock-system til sidepresenning med centrallås, ensidet FR venstre
Spændelukninger i rustfrit stål på FR højre
Toldsegl hele vejen rundt med holder på frontvæg (ingen toldlukning, ikke med Quick Lock)
Kundemærkning på sidepresenning og bagport
Presenning med indlagte højtstyrke fjederstålbånd, FR-venstre
(Bemærk! Så udgår indstiksplanker FR-venstre)
Tag
Skydetag, bageste endeparti kan løftes, presenning skydes bagfra og frem, presenningsfarve: hvid
EcoLift – løftetag kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasdæmper,
optimal regnliste bag, øverst på endestang over dørene
Lakering
Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering
Støtteben: Sort lakeret
Forreste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i frontvægfarve
Frontvæg: MB 5328 blå
Hfedpfx Aewyiw Ejk Eeh
Bagerste hjørnestolper: galvaniseret og lakeret i bagvægfarve
Bagvæg: MB 5328 blå
Presenning: RAL 5010 ensianblå
Pallelåg: RAL 2011 dyborange
Billederne er arkivbilleder, køretøjet er eventuelt stadig i brug!
Vi gør det nemmere for dig at søge: "hoet trailers semi-lavlader"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.

Få mere at vide nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.
































































































































































































































































































































































