Brugte Vtm Group Dynamiske Afbalanceringsmaskiner til salg (4.299)

Stand: ny, TURBO-BOOST-TEST turboladertestbænk muliggør professionel kalibrering og performanceevaluering af turboladere. Testbænken kan anvendes ved tuning og finjustering af turboladere, til fremstilling af hybride turbiner samt til at teste ændringer i turbineydelsen efter tuning. Vores testbænke er avancerede systemer til tuning og test af turboladere i dynamisk tilstand. De giver mulighed for test af turboladere under næsten realistiske driftsforhold, hvilket sikrer fuld proceskontrol og registrering af potentielle problemer, herunder olielækage. HØJDEPUNKTER • Færdiggørelse, test og tuning af automotive turboladere til motorer op til 3 liter • Dynamisk test af turboladere • Installation på almindelige fastgørelsesflader • Indkøring og kontrol for olielækage • Tuning af elektronisk styrede turboer via tilslutning til ekstern tester ATP-3000 • Montering af turboladere af enhver konstruktion NØGLEFUNKTIONER • Mere end 2000 turbo-referencer i databasen • Udregning af turboladerydelse • Udarbejdelse af diagram over overboost vs. ind- og udløbsflow • Generering af det samlede diagram • Test af aktuatorpræstation: vakuum-, pneumatiske og elektriske typer • Diagnose af servomotorer til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr) • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænk før opstart • N75 ventiltest-funktion • Indbygget blæserpumpe til at skabe konstant luftstrøm • Egenudviklet Boost Test-software • Oprettelse og udskrift af rapporter fra tuneprocessen • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maks. rotorfart: 99.000 omdr./min. Maks. luftgennemstrømning kompressor: 110 m³/min Maks. tryk (kompressor): 900 mbar Maks. vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Forsyningsspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vægt: 265 kg Njdettg S Ujpfx Ak Hsld

Stand: ny, DRIVAKSEL-AFBALANCERINGSMASKINE BVI-03-88 Afbalanceringsmaskine til professionel reparation af kardanaksler op til 200 kg. Denne hårdbærende maskine er tilpasset tunge kardanaksler fra lastbiler og specialmaskiner. Den høje følsomhed i lejerne muliggør desuden præcis afbalancering af kardanaksler til personbiler. Maskinen er udviklet til afbalancering af kardanaksler på værksteder, der arbejder med kardanreparationer. Maskinen kan hurtigt omstilles til afbalancering af et stort antal enkelt-aksler i forskellige design samt til produktion af små serier af aksler. TO GANGE hurtigere end din maskine. Denne afbalanceringsmaskine er konstrueret til ikke blot at afbalancere aksler med høj kvalitet, men også hurtigt. Hvis du kan balancere 2-2,5 gange hurtigere, så er det din reelle konkurrencefordel. HØJKVALITETS TILBEHØR Maskinen leveres med tre hovedtyper af adaptere: 1. Hurtigspændende universelle adaptere. Her er der to væsentlige fordele: For det første bliver kardanflangen spændt fast på 5 sekunder takket være specialdesignet — flangen skal ikke boltes fast. AKSELEN KAN SPÆNDES 4 GANGE HURTIGERE UDEN BOLTE. For det andet leveres der centreringsringe, så kardanakslen kan monteres med ringe, der nemt kan fremstilles på en almindelig drejebænk tilpasset de mest almindelige aksler. 2. KV flangeadaptere. Anvendes til afbalancering af aksler med krydstands-flanger. Kan bruges til fire flangediametre: 120, 150, 180, 205 mm. Bruges typisk til lastbil-aksler. 3. Adapter med slidser. Anvendes til montering af forskellige flangegeometrier med hulprikker. Monteres som universelle adaptere, også ved brug af centreringsringe. NØGLEFEATURES • Afbalancering af 2-, 3- og 4-lejede kardanaksler • Aksellængde op til 5200 mm, vægt op til 200 kg • Kardanmontering på 1 minut • Standardsæt af adaptere – dækker installation af 80% af kardanaksler • Tre metoder til fastgørelse af midterleje • Hårdbærende maskine – sikker afbalancering af aksler med stor oprindelig ubalance Nodjn E Skwopfx Ak Hjld • Betjenes af én medarbejder • Med bevægelig pinoldokspindel – hurtig omstilling, komfortabelt arbejde • Sikkerhedsbeslag med hurtigspænde-klemme • Måling i alle planer på én gang • Kalibrering af maskine af operatør • Viser ubalance i realtid • Mulighed for at oprette og udskrive rapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maksimal vægt for kardanaksel: 200 kg Maksimal flangediameter: 300 mm Maksimal længde kardanaksel: 5200 mm Antal lejer: 4 Antal samtidige måleplaner: 2, 3, 4 Oprettet minimal restspecifik ubalance: 10 g mm/kg Rotationshastighed: 1000-2500 o/min Nettospænding: 380V, 3 Fase, 50Hz Effektforbrug, minimum: 3 kW Dimensioner (L x B x H): 6000 х 1100 х 1450 mm Vægt: 1100 kg

Stand: ny, VSR-turbolader højhastigheds-afbalanceringsmaskine SBR-10 SBR-10 er et professionelt specialudstyr til højhastighedsafbalancering af samlede turbo-patroner. Lige velegnet til både person- og lastbilsturboladere. Maskinen er udviklet til værksteder med indgangsniveau for turboladerreparationer samt mellemstore omfabrikanter. Den løser et bredt udvalg af opgaver, som reparationscentre støder på i det daglige arbejde. SBR-10 simulerer de samme test- og afbalanceringsbetingelser som turboladeren oplever på køretøjet, hvilket garanterer kvaliteten af reparationen. Det er desuden muligt at teste turboladeren for olieudslip. En velafbalanceret turbolader har længere levetid, hvilket sænker returandelen og styrker dit omdømme. HØJDEPUNKTER - Montering af patroner på deres standardflader (som på motoren) gør det muligt at installere næsten alle typer turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til installation af alle typer turboladere - Inkluderer adaptere til montering af turboladere med nedre olieindgang og modsat rotationsretning - Olieanlæg med olieopvarmning muliggør realistiske forhold under afbalancering - Automatisk rotation og måling af turboladeren. Cyklen inkluderer acceleration til maksimal hastighed, måling under cyklus og afbrydelse af lufttilførsel - Nødstop ved ekstrem vibrationsstigning forhindrer ødelæggelse af patronen, selv ved monteringsfejl - Automatisk cyklus muliggør vibrationsmåling på kort tid - Vibrationsmåling af turboladerhuset – op til 10G, hvilket er dobbelt så godt som andre tilsvarende løsninger NØGLEFUNKTIONER • Afbalancering af person- og lastbilsturboladere • Mulighed for installation af alle typer turboladere • Adaptere til alle typer turboladere • Adaptere til modsat rotation • Afbalanceringshastighed op til 300.000 o/min • Hurtig olieopvarmning og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Automatisk cyklus til afbalancering af turboladere • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Adgang til selvredigering af databasen • Oprettelse og udskrivning af afbalanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. diameter for kompressorhjul: 120 mm Maks. omdrejningshastighed: 300.000 o/min Driftstryk for pneumatisk system: 0,8 – 1,0 MPa Min. lufttankvolumen: 1000 L Strømforsyning: 220V, 1Ph, 50Hz Nsdpfx Asnfvmhek Hjld Effektforbrug: 1,5 kW Mål: 1120 х 780 х 1274 mm Vægt: 285 kg Vi fremstiller et komplet udvalg af udstyr til turbolader-reparationer. Kontakt os for yderligere information!

Stand: ny, GEOMET-2000 flow bench til kalibrering af variabel geometri turbolader uden akselrotation. Denne flowbench kan kalibrere geometrien på vakuum-, luft- og elektronisk styrede turboladere. Nlodpfx Asn E N E Esk Hod Udstyret er tilpasset behovene i værksteder, der reparerer turboladere til lastbiler og personbiler. Den er ligeledes konstrueret til at arbejde med store eller ikke-standardiserede turboladermodeller. Flowbench GEOMET-2000 gør det muligt for det almindelige værksted at tilbyde professionelle reparationstjenester af turboer og derved tiltrække flere kunder. HØJDEPUNKTER • Justering af endestopper-position på luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer risikoen for 'overblæsning', som kan skade motoren. • Justering af aktuatorstångens længde for at indstille aktiveringspunktet af luftstrømsreguleringen. • Evaluering af aktuatorens fjederelasticitet for dybdegående diagnosticering af vakuum- og pneumatiske aktuatorer. • Test af N75 ventil for turboer med vakuumventil, som styrer turboladeren i køretøjet. • Justering af elektronisk styrede turboer foretages via ekstern tester ATP-1000. • Vertikal montering af turboladeren og fri arbejdsflade – komfortabel og effektiv håndtering af alle typer turboladere. NØGLEFUNKTIONER • Mere end 6200 turbolader-referencer i databasen • Oprettelse af testplan for nye turboer fra producenten • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænken inden opstart • Automatisk kompensation for atmosfærisk tryk og temperatur • Funktion til test af N75 ventil • Indbygget blæserpumpe for konstant luftstrøm • Egneudviklet Turbo Test software • Oprettelse og udskrift af rapporter om indstillingsprocessen • Hurtig installation af turboer med magnetiske adaptere • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maksimal kapacitet for vakuumpumpe: 180 m³/t Påkrævet tryk i det pneumatiske system: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Dimensioner: 1190 x 520 x 1730 mm Vægt: 255 kg

Stand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. Nljdpfx Aon E S T Uok Hed HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig.

Stand: ny, 9D715US krumtapbalanceringsmaskinen er designet til afbalancering af krumtapaksler i forskellige udførelser, herunder krumtapaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med afbalanceringsvægte på plejlstangspindene: - Afbalancering af krumtapaksler i alle design - Akselvægt op til 300 kg - Aksellængde op til 1400 mm - Boremodul til ubalanceskorrektion Maskinens konstruktion muliggør både separat afbalancering af krumtapakslen og sammen med svinghjul og kobling, hvilket sikrer minimal ubalance under motorens drift. MASKINENS HØJDEPUNKTER • Hårdbærende understøtninger – sikker drift med høj startubalancerede ved lave omdrejningstal. • Rullekassetter med store sfæriske ruller sikrer den nødvendige nøjagtighed ved afbalancering af tunge aksler. • Udskiftelige antifriktions-prismatiske V-blokke gør det muligt at balancere krumtapaksler med lav masse eller særlige lejeflader. • Smalle støttebukke muliggør afbalancering af krumtapaksler med kompleks geometri og 'smalle' lejeflader. 9D715US-maskinen har en kassettebredde på 27 mm, hvilket er bedst i klassen. • Til afbalancering af V-formede krumtapaksler kan maskinen udstyres med modvægte (variabel vægt) for at simulere plejlstangens vægt. • Et vertikalt boremodul monteret på egne skinner gør det muligt at korrigere ubalancen i krumtapakslens modvægte direkte på maskinen. • Frekvensomformerdrift sikrer jævn acceleration og deceleration af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering af rotoren. Nljdpfxjwk Ittj Ak Hjd MÅLING OG KONTROL • Vi gør afbalancering nemmere – hovedfordelen ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Målesystemet har ekstra funktioner, der er nødvendige for krumtapakselsafbalancering: - Omregner ubalanceret masse til boredybde, med hensyntagen til borediameter og tilladt boredybde. - Omregner ubalancen på flere korrektionsplaner, så ubalance kan korrigeres i tilstødende krumtaparmsmodvægte. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerede rotorer: 3 - 300 kg Maksimal rotordiameter (over leje) 1100 mm Diameter på rotors lejejournaler: 20 - 140 mm Afstand mellem rotors leje-centre: 150 – 1350 mm Understøttelsestype: Ruller/V-blokke Træk til rotordrejning: Rem Minimalt opnåeligt restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 rpm Elmotoreffekt: 2,2 kW Forsyningsspænding: 380V, 3 faser, 50Hz VTM Group’s balanceringsmaskiner giver dig mulighed for at udføre dit arbejde professionelt, opnå positive tilbagemeldinger og tiltrække flere kunder. Har du brug for en maskine med anden kapacitet, diameter eller længde? Vi fremstiller balanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Produktionsår: 2025, stand: ny, GeoBoost-7000 Kombineret bænk til kalibrering af turbocharger-geometri og performanceevaluering. Statisk og dynamisk kalibrering samt test af turbolader. GeoBoost-7000 har et kombineret to-positionsdesign, som muliggør test af turboladeren i to tilstande: - Hurtig statisk kalibrering af turboladerens geometri - Fuld dynamisk diagnosticering under forskellige driftsbetingelser GeoBoost-7000 giver mulighed for professionel test af turboladerens funktion ved reparation, tuning eller modernisering. De to arbejdszoner på maskinen gør det muligt at udføre omfattende diagnostik afhængigt af testmetoden. HOVEDPUNKTER • Simulerer reelle driftsbetingelser for præcis diagnosticering og tuning af turboladeren. • Fleksibel og alsidig — kompatibel med en lang række turboladermodeller. • Alle typer turboladere kan monteres med det medfølgende tilbehør. • Test af olielækager med opvarmet olie og trykluft. • Test af N75-ventiler til turboladere. VIGTIGSTE EGENSKABER - Justering af yderpositionen for luftstrømningsreguleringsklappens blade. - Justering af stangens længde for at tilpasse aktiveringsmomentet på luftstrømreguleringen. Nledpevtn Hmjfx Ak Hsd - Realistisk test af turboladere; - Geometriregulering i realtid; - Ydeevnetest af aktuatorer: vakuum, pneumatiske og elektriske typer; - Diagnostik af servodrev til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr); - Test af turbolader for olielækage efter montering; - Højkapacitets vakuumpumpe til at skabe det nødvendige vakuum og luftflow. - Turbinetest i henhold til producentens testplan; - Beregning af turboladerens ydeevne; - Optegning af boost (indgang/udgang) versus flowkurver; - Konstruktion af de resulterende grafer; - Generering og udskrivning af testrapporter. SPECIFIKATIONER Maksimal rotomhastighed: 99.000 o/min Maksimal luftgennemstrømning (kompressor): 110 m³/min Maksimalt tryk (kompressor): 900 mbar Maksimalt vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Strømforsyning: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Dimensioner: 1700 х 900 х 1500 mm Vægt: 400 kg

Stand: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud! Nlodpfx Akepbv Hgo Hed

Stand: ny, Dynamiske hårdbærende afbalanceringsmaskiner i 9D716-serien er oprindeligt udviklet for at opfylde behovene hos et bredt spektrum af kunder. De er uden tvivl den bedste løsning, når du skal afbalancere forskellige rotortyper, vægte og størrelser. Dette har ført til deres anvendelse i mange brancher. Maskinerne har mange unikke tekniske løsninger, der muliggør opsætning og afbalancering af komplekse rotorer på kortest mulig tid uden at gå på kompromis med nøjagtigheden af ubalance-detekteringen. MASKINENS HØJDEPUNKTER • De specialdesignede ruller benytter avanceret patenteret Exact Barrel-slipeteknologi og er monteret på præcisionslejer. • Den monolitiske konstruktion af understøtninger og bundramme eliminerer vibrationsdæmpning under afbalancering ved at reducere antallet af "oscillerende system"-elementer. • Muliggør måling af store indledende ubalancer uden at ødelægge maskinen, samt korrektion af rotorubalance direkte på maskinen. • De understøttendes lave egen-resonansfrekvens gør det muligt at afbalancere rotoren ved lave hastigheder. • Bredden på understøtningsrullerne og rulleenheden tillader montering af rotorer med meget korte lejediametre. Den modulære konstruktion gør det muligt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved brug af afstandsstykker eller værktøj. • Rulleblokkens højde kan justeres, hvilket muliggør afbalancering af rotorer med forskellige lejediametre samt centrering af rotoren under opsætning. • Den unikke "Micro-Tuning"-teknologi eliminerer effekten af aksial slip under rotation. • Remtrækket har et patenteret "long stroke"-design, så enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformeren sørger for jævn acceleration og opbremsning af elmotoren samt trinløs regulering af rotorfarten. MASKINUDSTYRSVALG • Aksial drivning med kardankobling. Kan overføre stort moment fra elmotor til rotor. Denne type anvendes til komponenter med høj aerodynamisk modstand eller specialkonstruktioner (f.eks. snegle). • Boremodul for ubalancekorrektion af rotoren uden afmontering. Praktisk til produktivitetsforøgelse ved afbalancering. • Forlænget maskinbund. Maskinens bundramme kan tilpasses til enhver rotorlængde. Vi har erfaring med maskiner til rotorer op til 12 meter. Nledpfxsn Hwqvo Ak Hed MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – hovedfordelen ved vores systemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges løbende på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinens maksimale følsomhed opretholdes til enhver tid, og opsætning/kalibrering udføres af operatøren selv. • Uafhængig af ydre vibrationers indflydelse på måleresultatet, med høj beskyttelse mod forskellige forstyrrelser. • Verdensførende funktionalitet og præcision. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerbare rotorer: 5 - 500 kg Maksimal rotordiameter (over lejer): 1300 mm Lejediameter på rotorstøtter: 30 - 180 mm Afstand mellem støttelejer: 200 – 2000 mm Støttetype: Ruller Drivlinje til rotorrotation: Rem / Kardan Mindste opnåelige restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 omdr./min. Motoreffekt: 4,0 kW Elforskyningsparametre: 380V, 3-faset, 50Hz

Stand: ny, Turbokompressor kernebalanceringsmaskine DBST-20 Nedpfx Ajn Nxcfsk Hjld Lavhastigheds balanceringsmaskine til turboladere opfylder behovene hos turbo-reparationsværksteder. Maskinen anvendes til afbalancering af almindelige turbokompressorer til lastbiler og personbiler. Den er multifunktionel og universel, hvilket gør den velegnet til mange store turboladere til specialkøretøjer, jernbane- og marine-turbiner samt industrielle turboladere til gas- og dieselkraftværker. DBST-20 bruges til afbalancering af turbokompressorer til både lastbiler og personbiler. Dens alsidighed gør den ideel til større turboladere til specialkøretøjer, jernbaneturbiner, skibsturbiner og endda industrielle turbokompressorer til energiinstallationer. Standen muliggør endelig afbalancering af cartridges takket være de særlige konstruktionsegenskaber for store turbiner. Anvendes til balancering af turbo cartridges ved lave omdrejninger samt til kontrol af olietæthed på turbo-cartridges. Dette er en større variant af DBST-10-modellen, som vores firma har udviklet specielt til store turboladere med en vægt op til 30 kg. HOVEDPUNKTER - Høj nøjagtighed ved bestemmelse af rotorns ubalance (0,4 g∙mm / kg). - Forstærket torsionsvibrations-ophæng – præcis vibrationsoverførsel og høj balanceringskvalitet. - Montering af cartridges på deres standardoverflader (som på motoren) tillader montering af næsten alle turboladere. - Bredt udvalg af tilbehør og adaptere til alle typer turbokompressorer. - Inkluderer adaptere til turboladere med nedadgående oliereturløb. - Olieanlæg med opvarmning muliggør simulering af driftslignende forhold under balancering. - 3-trins oliefiltrering gør det muligt at eliminere ubalance direkte på maskinen vha. bærbare slibemaskiner. - Målesystemet viser balanceringsprocessen i realtid og overvåger rotorns ubalance for optimalt resultat. - Rotorjustering og kalibrering af maskinen udføres af operatøren, altid med maksimal følsomhed. - Sikker omdrejningshastighed på turboskaftet giver risikofri indkøring af samlede cartridges og øger dermed pålideligheden efter reparation. VIGTIGSTE EGENSKABER • Højpræcisions balancering i to plan • Balancering af turboer til lastbiler og personbiler • Mulighed for montering af enhver type turbolader • Adaptere til alle turbokompressortyper medfølger • Hurtig og enkel installation af turbo-cartridges • Balanceringshastighed op til 10.000 o/min • Hurtig olieopvarmer og temperaturregulering • 3-trins oliefiltrering • Realtidsmåling af ubalance • Maskinkalibrering af operatøren • Industriel, blæserløs touch screen PC-styring • Oprettelse og udskrivning af balanceringsrapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. turboladervægt: 30 kg Maks. diameter på turbolader: 300 mm Maks. længde på turbolader: 300 mm Maks. omdrejningstal: 10.000 o/min Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g mm/kg Driftstryk, pneumatisk: 0,6 – 0,8 MPa Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Mål (L x B x H): 1120 x 780 x 1350 mm Vægt: 285 kg

Stand: ny, 9D717 afbalanceringsmaskinen er et alsidigt og pålideligt værktøj til afbalancering af et bredt udvalg af rotorer fra 15 til 1500 kg. Maskinen kan afbalancere forskellige typer rotorer, herunder indvendige og udvendige konsolrotorer, rotorer på specialspindler samt rotorer i egne lejer. Maskinens enkle, men funktionelle design gør det nemt at afbalancere anker, generatorrotorer, impeller og ventilatorhjul – selv med store indgangsubalancer. Desuden kan maskinen afbalancere rotorer i deres egne lejer, hvilket sparer reparationstid og forhindrer beskadigelse af lejeenderne. Den er velegnet til bestemmelse og eliminering af ubalance på rotorer fra elmotorer, metallurgisk udstyr, snegle og trykkerimaskiner. 9D717 kan også afbalancere skivetyper som impellere og røgpumpehjul samt korrigere ubalance på akseltyper som tærsktromler og mejetærskerrotorer. Samlet set er denne maskine yderst alsidig og effektiv i afbalancering af mange forskellige rotortyper, hvilket gør den ideel til reparations- og produktionsværksteder. HOVEDPUNKTER • Specialdesignede ruller med avanceret, patenteret “Exact Barrel” slibeteknologi monteret på præcisionslejer. • Monolitisk design af understøtninger og base mindsker vibrationsudsving under afbalancering ved at reducere antallet af "svingende system"-elementer. • Gør det muligt at måle og korrigere store udgangsubalancer direkte på maskinen uden risiko for maskinnedbrud. • Den lave egenresonansfrekvens på understøtningerne tillader afbalancering ved lave hastigheder. • Understøtningsrullernes og rulleblokkens bredde muliggør montering af rotorer med meget korte lejeender. Det modulære design gør det nemt at montere rotorer med usædvanlige konfigurationer ved hjælp af afstandsstykker eller værktøj. • Rulleblokkens højde kan justeres for at afbalancere rotorer med forskellige lejediameter. • Remtrækket har et patenteret “Long stroke”-design, der sikrer, at enhver rotor kan roteres med kun to drivremme. • Frekvensomformerdrevet giver blød opstart og nedbremsning af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering. MÅLING OG STYRING • Vi gør afbalancering lettere – den primære fordel ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for bedst muligt resultat. • Maskinen yder maksimal følsomhed under hele driften – opsætning og kalibrering foretages nemt af operatøren selv. • Uafhængig af eksterne vibrationsforstyrrelser og leveres med høj beskyttelsesgrad mod måleforstyrrelser. • Enkel betjening og vedligeholdelse – let at lære for alle medarbejdere. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for afbalancerede rotorer: 15 – 1500 kg Maksimal rotordiameter (over understøtningen): 1800 mm Afstand mellem understøtningscentre: 360 – 3000 mm Understøtningstype: Ruller Transmissionselement for rotorrotation: Rem / kardan Min. opnåelig restspecifik ubalance: 0,4 g*mm/kg Omdrejningsområde: 300 – 1500 o/min Nledpfx Aopdpn Uok Hsd Elmotor effekt: 7,5 kW Netspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Har du brug for en maskine til anden bæreevne, diameter eller længde? Vi producerer afbalanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Stand: brugt, Elektrodynamisk balanceringsmaskine til udligningsaksler, vertikal balanceringsmaskine, balanceringsmaskine SCHENCK RoTec, model EBLY Fabrikationsnummer: 1FLY Årgang: 2000 Emne/prøvestykke: Udligningsaksler Antal måleplaner: 2 Antal udligningsplaner: 2 Vinkelområde for udligningskomponenter: 145 - 215° Prøvestykkets vægt: maks. 10 kg Viset ubalance: 2 gmm/Skt Mindste enhed pr. skalainddeling: 8 gmm/Skt Omdrejningstal for balancerspindel: 1200 o/min Skalaskive med prøvestykkeholder: Ø 320 mm Maks. prøvestykkediameter: 400 mm Vibrationsføler: Kraftmålecelle P01 Nlsdpewgnu Njfx Ak Hsd Vinkelpositionsgiver: Inkremental encoder HBBC Måleenhed: CAB 750 mikroprocessor Grænseflade: Seriel RS232 Emnevægt: 2,2 kg Emnelængde: 250 mm Emnediameter: 70 mm El-tilslutning: 400 Volt, 50 Hz Nominel strøm: 16 A - Ubalancemåler SCHENCK M341 Pladsbehov (L x B x H): 2000 x 1800 x 2000 mm Vægt: 620 kg God stand

Stand: god (brugt), OMAG / AFFRI 903 RSD hårdhedstestmaskine Professionel, stationær bordmonteret hårdhedstestmaskine fra den anerkendte italienske producent OMAG di AFFRI DAVIDE s.r.l. (model 903 RSD). Maskinen er blevet regelmæssigt inspiceret og certificeret af det DAkkS-akkrediterede laboratorium 3-Rath Kalibrier + Prüftechnik (seneste inspektion den 28.04.2025 for HRC-metoden i henhold til DIN EN ISO 9000ff). Tekniske data: Producent: OMAG / AFFRI Group (Italien) Model: 903 RSD Serienummer: 76599 Testmetode: Rockwell (bl.a. kalibreret til HRC) Spænding: 115 – 230 V Vægt / testkraft: 195 Kgf Særligt kendetegn: Højdejusterbart teststykke til fleksible emnestørrelser „Alt fra én leverandør: Vi tilbyder gerne en passende finansieringsløsning til dit projekt.“ Nedpfx Akozni D Es Held komplett-konzept.leasingo.de Du finder flere nye og brugte produkter i vores webshop! Internationale forsendelsesomkostninger oplyses efter anmodning!

Stand: brugt, Kuglelejer, dybe rille kuglelejer -Antal: 80 stk. på lager -Pris: pr. stk. -Indvendig diameter: Ø 10 mm -Udvendig diameter: Ø 28 mm -Bredde: 8 mm -Vægt: 0,2 kg/stk. Nlsdpfx Aksb A S Dke Hsd

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2017, Tråddiameterområde: 2,0 - 10,0 mm Indtrækslængde: ubegrænset CNC-akser: 5 Bøjevinkel: 0,1 - 240° Tilbageslagslængde: maks. 600 mm Vægt: 2.400 kg med affasningsenhed komplet med drevet trådhaspel Haspeldiameter: 1.500 mm Bæreevne: 1.500 kg Nledpfx Akjy Ehrfe Hjd

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Den automatiske emballeringsmaskine ELIXA 30L fra Gruppo Fabbri er specielt designet til automatisk emballering af madbakker ved hjælp af strækfilm. Den er kompakt, hurtig og nem at bruge og opfylder perfekt behovene i fødevarevirksomheder, forarbejdningslaboratorier, emballeringscentre samt i salgsområder i store distributionscentre. Takket være dens patenterede Super Stretch-teknologi garanterer den en ensartet emballage og optimerer samtidig filmforbruget. Denne ELIXA 30L-emballeringsmaskine genkender automatisk madbakkerne og justerer øjeblikkeligt længden af den nødvendige film. Derudover bruger den kun én filmbredde (330 mm) til at emballere produkter i forskellige formater. Som følge heraf reduceres omstillingstiden, og driftsomkostningerne minimeres. Dens "Plug & Pack"-system muliggør også en hurtig idriftsættelse uden komplekse indstillinger. Desuden kan denne maskine håndtere forskellige typer madbakker, uanset om de er lavet af plastik, polystyren, plantebaseret materiale eller komposterbart materiale. Den kan emballere både kød, fjerkræ, fisk, frugt, grøntsager, ost, færdigretter og mange andre friske produkter. Derudover gør dens kompakte størrelse det nemt at integrere den i produktionsområder med begrænset plads uden at gå på kompromis med ydeevnen. Nledpjznuxzjfx Ak Hjd Endelig er denne automatiske ELIXA 30L-emballeringsmaskine renoveret af Europ'Équipement. Hver maskine inspiceres, rengøres, kontrolleres og testes, før den sælges, for at tilbyde en pålidelig, økonomisk og bæredygtig løsning til fagfolk inden for fødevareindustrien. Tekniske specifikationer: Producent: Gruppo Fabbri Vignola S.p.A. Model: ELIXA 30L Type: Automatisk emballeringsmaskine til strækfilm År: 2017 Elektrisk forsyning: 230 V Faser: 1 + N + PE Frekvens: 50 / 60 Hz Strøm: 12,2 A + 3,8 A Vægt: 250 kg Maksimal kapacitet: Op til 30 emballager/minut Filmbrede: 330 mm Maksimal størrelse på madbakker: 400 × 260 × 200 mm* PCULQ7HO

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2010, Rundslibemaskine Fabr. Robbi Group, Type Omicron 600 RT5 Årgang: 2010 Tekniske data Fabrikat: Robbi Group, IT Type: OMICRON 600 RT5 Byggeår: 2010 Bord Spidsafstand: 600 mm Maksimal slibelængde: 600 mm Svingområde: +9° / -5° Spidshøjde over bord: 160 mm Emnevægt mellem spidser: 120 kg Emnevægt ved svævende slibning: 40 kg Pinolstock Nedpfewhm Rfex Ak Hold Pinolvandring: 25 mm Pinoldiameter: 43 mm Indvendig konus: MK 4 Emnespindelstock Omdrejningstal: 0 - 600 Indvendig konus: MK 4 Spindelboring: 26 mm Slibeskive Diameter: 450 mm Bredde: min. 20 / maks. 50 mm Boring: 127 mm Udstyr - Manuel eller automatisk cyklus - Automatisk afretterkompensation - Forenklet forindstilling af slibeskive og emne Alle oplysninger er uden ansvar. En demonstration under strøm er til enhver tid mulig i vores udstillingshal.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2014, løftekapacitet: 3.300 kg, tomvægt: 795 kg, Tilbehør Lastens tyngdepunkt: 600 Nodpfx Aksu Dzrhe Hjld Masttype: Ingen Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: meget god Beskrivelse: Ud over denne Luck-model har vi cirka 200 tungløfttruck, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidelæssere på vores lagre i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på attraktive vilkår er altid muligt hos os. Vi køber også gerne din brugte maskine direkte, uden at du behøver at købe et andet køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne LASTSTABILISATOR, The Load Stabiliser. PS: Vores gaffeltruck-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygninger af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi tager også gerne dit køretøj i kommissionssalg hos os.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, løftekapacitet: 6.000 kg, tomvægt: 1.250 kg, samlet længde: 2.800 mm, Tragedorn Lasttyngdepunkt: 2000 Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Nsdpfx Akou Dzrbe Hold Beskrivelse: Ud over denne DORN-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakttrucks, gaffeltrucks og sideloaders på vores lagre i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing med henstandsret og finansiering på fordelagtige vilkår kan tilbydes når som helst. Vi køber også gerne din brugte maskine uden krav om, at du køber et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne indgående om denne TD-270. PS: Vores gaffeltruck-specialværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialbygning af gaffeltrucks fra 8 t og opefter. Vi tilbyder også gerne kommissionssalg af dit køretøj hos os.

Stand: brugt, Tekniske detaljer: Borddiameter: 4500 mm Planskivens diameter: 4500 mm Driftstimer: 0 t Omdrejningsdiameter: 5000 mm Drejediameter: 5000 mm Maks. emnehøjde: 2500 mm Styring: Sinumerik 840D SL X-akse: 300 mm slag/løbe-ramme X-akse: 2850 mm slag (rammevandring) X-akse: 2850 mm i drift uden værktøj X-akse: 5000 mm med værktøjsskifter W-akse: 1800 mm tværslag (løftebord) Værktøjsmagasin/pladser: 12 Værktøjsindkobling: HSK 100 (spindel) Emnevægt: 100 t Bordhastighed: 1 - 50 o/min T-noter: 8 stk. (36 H12) Slaghastighed ved fræsning (ramme): 4000 o/min Hurtiggang i X- og Z-retning: 8000 mm/min Drejningsmoment ved fræsning: 100.000 Nm Drejningsmoment ved drejning: 200.000 Nm Samlet effektbehov: 80 (2x40) kW Maskinvægt ca.: 140 t Maskindimensioner ca. (LxBxH): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NY CNC karusseldrejebænk - vertikal - bygges efter officiel bestilling og depositum. Billederne, der vises, er af en sådan nybygget maskine, som vi har leveret til en kunde. (Billederne viser tilsvarende model til illustrativt formål) Anvendelsesområder for bearbejdningsprocesser: Drejning, f.eks. udvendig langsdrejning, ind- og udvendig planskæring og profilbearbejdning. Ind- og udvendig indstiksbearbejdning. Boring, såsom kort- og dybhulsboring Fræsning, såsom plan-, vinkel-, profil- og T-notfræsning Gevindskæring Egnet til grov- og endebearbejdning. Maskinsengen er designet som svejst konstruktion for at absorbere ekstreme skærekrafter. Bordet er fremstillet af højstyrke Meehanite-støbejern. For at modstå tunge belastninger er emnets vægt understøttet af to præcise koniske rullelejer. Desuden er bordet udstyret med hydrodynamisk støtte til emnet. Nsdpsu Ix H Djfx Ak Hjld Yderligere funktioner: automatisk værktøjsskifte spændepatron (8 stk. med kraftspindel og hærdede bakker) inkl. køleanlæg 40 bar med filterenhed hydraulik- og smøreudstyr fra ATOS og Dropsa med Heidenhain-aksemålesystem Renishaw NYT - med garanti og service gennem WMW AG *

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Laserstyrke: 6000 W Arbejdsområde (laserdrift): 3050 x 1550 x 270 mm Positioneringshastighed X/Y/Z: 90 m/min Samtidig: 120 m/min Maks. emnevægt: 1000 kg Maks. konstruktionsstål: 20 mm Maks. rustfrit stål: 16 mm Maks. aluminium: 14 mm Maks. kobber: 8 mm Maks. messing: 14 mm Længde: 10050 mm Bredde: 5100 mm Højde: 2600 mm Maskinvægt: 8100 kg Samlet tilslutningseffekt: 54 kW Standardudstyr Linearføring: WON Spindel: TBI Tandstang: STR Ronse/Herion Gearboks: Neugart/Alpha Servomotor + drev (XYZ-akse): Schneider SPS-hardware: Siemens Proportionalventil: Emerson (Aventics) Magnetventil: AirTAC/CEME Nedpfx Akoxq Rczo Hjld Frekvensomformer: RockWell Skiftemotor: GUIGU Cylinder: AirTAC Endestopper: Schneider/Senview Kontaktor: Eaton Køleenhed: S&A Teyu

Stand: ny, Produktionsår: 2026, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Undergulvskonstruktion til karosserireparation, tilpasset UL-L133A 3T TM-GROUP KOMPLET SÆT: KONSTRUKTION + SAKSELIFT + NØDVENDIGE TILBEHØR!! Specifikationer: ✅ Producent: TM-GROUP ✅ Strømforsyning: hydraulisk ✅ Hydraulisk pumpe af høj kvalitet ✅ Konstruktionens længde: 7000 mm ✅ Konstruktionens bredde: 4000 mm ✅ Højde: 500 mm ✅ Robust og let fastgørelse af bilen ✅ Universel til alle typer reparationer efter ulykker ✅ Garanti ⭐️ STÅLREPARATIONSKONSTRUKTION Vores reparationskonstruktioner giver mulighed for hurtige og professionelle reparationer af karosserier på biler, der har været involveret i ulykker. Reparationskonstruktionens design er fremstillet af tykvæggede, lukkede profiler, hvilket garanterer konstruktionens stivhed og holdbarhed under reparation af biler. ⭐️ SAKSELIFT - Elektronisk styret - Profil: 280 mm - Længde: 2260 mm - Bredde: 680 mm - Højdeområde: 280–1460 mm - Maksimal løftehøjde: 1800 mm - Liftens løftekapacitet: 3000 kg - Montering: i gulvet Njdjth Uktepfx Ak Hsld - Type: Sakselift, enkel cylinder - Maksimal arbejds­vinkel for armene: 90° - Elektronisk styret - Nem demontering og installation - Lav fejlrate - Anvendelse: primært som en central lift - Ideel til udskiftning af dæk og reparation af undervogn ⭐️ NØDVENDIGE TILBEHØR - Træk­tårn (arbejds­tårn): 1 sæt med fodpumpe - Fastgørelsestårne: 2 sæt - Håndpumpe: 1 stk. - Tærskelklemmer: 1 sæt (4 stk.) - Standardtilbehør: som vist på billedet

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2015, driftstimer: 26.407 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Vi tilbyder en fuldautomatisk rundsav BLM Group ADIGE EM80 til salg, velegnet til præcis skæring af rør og profiler i serieproduktion. Maskinen er udstyret med CNC-styring Siemens Sinumerik og automatisk materialefremfører, hvilket muliggør effektiv og gentagelig produktion. Tekniske specifikationer: Årgang: 2015 Styring: Siemens Sinumerik Tilsluttet effekt: 38 kW Spænding: 380 V / 50 Hz Vægt: ca. 8.500 kg Driftstimer: ca. 26.400 t Skæreområde: rør Ø 10–80 mm Maks. emnelængde: 600 mm Ideel til serieproduktion af korte emner Udstyr: automatisk indføringssystem fuldstændig indkapsling af maskinen flere værktøjspositioner sæt af spændekæber (se foto) Højhastigheds og kraftig sav, ideel til serieproduktion og tilbyder høj produktivitet og snitpræcision. Nedpfx Akoznz T Se Hsld Testmulighed efter aftale.

Stand: god (brugt), Kode: 0458 Mærke: ARTECH BIESSE GROUP Model: SINGLE 89-N - CE-standard Kantpresse til lige og profilerede paneler, til kanter i træ, finér, PVC, plastlaminat osv. - CE-standard Tekniske data: Arbejdshøjde op til 120 mm Kanttykkelse 0,4 – 3 mm Minimum bøjeradius 20 mm Minimum panelængde 300 mm Limtankens kapacitet 3 liter Motoriseret fremføring med justerbar hastighed Frontforlængelse til støtte af store paneler Nsdpfx Aksznu Dwe Hsld Arbejdsbord kan vippes fra 0 til 45 grader Fremføringshastighed 4/16 m/min. med variabel hastighedsregulering Fræseenhed bestående af 2 overlappende motorer Samlet effektforbrug 5,2 kW Arbejdstryk, antal: 6 Samlede dimensioner 1300 x 900 x 1380 mm (h) Vægt 350 kg

Stand: ny, Produktionsår: 2024, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: 20250106, garantiperiode: 12 måneder, samlet bredde: 685 mm, total højde: 1.665 mm, samlet længde: 1.000 mm, type indgangsstrøm: Klimaanlæg, samlet vægt: 350 kg, indre bredde: 520 mm, indre længde: 750 mm, indre højde: 660 mm, indgangsspænding: 230 V, Udstyr: belysning, dokumentation / manual, kabine, Kompakt, frontbetjent, semiautomatisk 2-i-1-strålekabine, fremstillet i Danmark, med aftagelig tromle til strålebehandling af små til mellemstore emner / 3D-printede komponenter. - Sparer tid, luft og energi. - Fleksibel tilpasning til emnets form. - Eliminerer besværligt manuelt arbejde. - Eliminerer flaskehalse i produktionen. - Nem og enkel betjening via semiautomatisk drift. Den integrerede roterende tromle kan kontinuerligt og automatisk fjerne smådele efter printning, og fjerne plast- eller metalpartikler. Dyssen kan startes automatisk, når tromlen roterer. Nodpfx Akovvmaqs Hsld Efter rengøring af delene kan ren trykluft blæses ind for at fjerne eventuelt resterende støv fra delene. Tromlen kan nemt og hurtigt tages af til påfyldning eller tømning. Til manuel strålebehandling tages tromlen af, og hele strålekammeret kan betjenes frit via en fodpedal. - Professionel, kompakt strålekabine - 1 stor svingdør med sikkerhedskontakt - Sikkerhedsglas, udskiftelig glasrude - Gummibeklædning af de indre sidevægge - Integreret kabinebelysning - Stabil dyseholder - Dyse(r) i wolframkarbid - Fodkontakt til manuel strålebehandling - Manometer og trykregulator