Transport af containereVan Hool
3B2015 20FT/30FT ADR chassis / galvanized / dis...
Transport af containere
Van Hool
3B2015 20FT/30FT ADR chassis / galvanized / dis...
VB plus moms
6.985 €
Produktionsår
2010
Stand
Brugt
Beliggenhed
Roosendaal 

Grunddata
- Maskinbetegnelse:
- Transport af containere
- Producent:
- Van Hool
- Produktionsår:
- 2010
- Stand:
- god (brugt)
Pris og placering
VB plus moms
6.985 €
- Beliggenhed:
- Roosendaal, Holland

Ring op
Tekniske detaljer
Dimensioner og vægt
Samlet længde:
9.420 mm
Samlet bredde:
2.550 mm
Aksler og hjul
Akslekonfiguration:
3 aksler
Affjedring:
luft
Dækstørrelse:
385/65-R22.5
Akselafstand:
7.060 mm
Tilladt akselbelastning (aksel 1):
9.000 kg
Tilladt akselbelastning (aksel 2):
9.000 kg
Tilladt akselbelastning (aksel 3):
9.000 kg
Sikkerhedsfunktioner
ABS
Flere detaljer
Første registrering:
06/2010
Detaljer om tilbuddet
- Annonce-ID:
- A229-16301
- Referencenummer:
- OL75BG
- Opdatering:
- sidst den 08.10.2026
Beskrivelse
= Yderligere muligheder og tilbehør =
- ADR
- EBS
- Løfteaksel
- Alufælge
- Skivebremser
= Bemærkninger =
2012 VAN HOOL 20FT/30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, Mercedes-Benz-aksler med skivebremser, løfteaksel på 1. og 2. aksel, ALCOA-fælge, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-dæk (dækmønster, venstre side: 4/8/8 mm; dækmønster, højre side: 5/14/8 mm), egenvægt: 3.800 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, hollandsk registrering med gyldig periodisk syn (APK) indtil 8.04.2027
= Yderligere information =
Akselkonfiguration
Dksdpfxez Nnhqe Agkou
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Akselmærke: Mercedes-Benz Disc
Bremser: Skivebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Alufælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 25%; dækmønster, højre side: 30%
Bagaksel 2: Alufælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 50%; dækmønster, højre side: 90%
Bagaksel 3: Alufælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 50%; dækmønster, højre side: 50%
Vægte
Egenvægt: 3.800 kg
Nyttelast: 35.200 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Mærke på påbygningen: Van Hool 3B2015
Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (periodisk syn): godkendt indtil 04.2027
Teknisk tilstand: meget god
Visuel tilstand: god
Identifikation
Registreringsnummer: OL-75-BG
Yderligere information
Kontakt Arne Honingh for at få yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
- ADR
- EBS
- Løfteaksel
- Alufælge
- Skivebremser
= Bemærkninger =
2012 VAN HOOL 20FT/30FT galvaniseret ADR-chassis med ABS/EBS, Mercedes-Benz-aksler med skivebremser, løfteaksel på 1. og 2. aksel, ALCOA-fælge, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-dæk (dækmønster, venstre side: 4/8/8 mm; dækmønster, højre side: 5/14/8 mm), egenvægt: 3.800 kg, tilladt totalvægt: 39.000 kg, hollandsk registrering med gyldig periodisk syn (APK) indtil 8.04.2027
= Yderligere information =
Akselkonfiguration
Dksdpfxez Nnhqe Agkou
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Akselmærke: Mercedes-Benz Disc
Bremser: Skivebremser
Affjedring: Luftaffjedring
Bagaksel 1: Alufælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 25%; dækmønster, højre side: 30%
Bagaksel 2: Alufælge; løfteaksel; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 50%; dækmønster, højre side: 90%
Bagaksel 3: Alufælge; maks. aksellast: 9000 kg; dækmønster, venstre side: 50%; dækmønster, højre side: 50%
Vægte
Egenvægt: 3.800 kg
Nyttelast: 35.200 kg
Totalvægt: 39.000 kg
Funktionelt
Mærke på påbygningen: Van Hool 3B2015
Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (periodisk syn): godkendt indtil 04.2027
Teknisk tilstand: meget god
Visuel tilstand: god
Identifikation
Registreringsnummer: OL-75-BG
Yderligere information
Kontakt Arne Honingh for at få yderligere information.
Annoncen er blevet oversat automatisk. Oversættelsesfejl kan forekomme.
Udbyder
Bemærk: Registrer dig gratis eller log ind, for at få adgang til alle oplysninger.
Registreret siden: 2009
152 Annoncer online
Send anmodning
Telefon & Fax
+31 165 2... annoncer
Din annonce er blevet slettet
Der opstod en fejl





















































