Produktionsår: 2026, stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), BTS dækpakningsmaskine Gen.2 er ideel til virksomheder med stort brugtdæk-omsætning. Tripelmaskinen er den perfekte løsning til omkostningseffektiv bortskaffelse eller videresalg af brugte dæk. Ved at double eller triple dækkene opnås en betydelig volumenreduktion, hvilket gør det muligt at udnytte både lager- og lastrum samt den tilladte transportvægt betydeligt mere effektivt. Bodpfx Aieb Rz R Uoaslp Presscylinder: Pneumatisk Trykkraft: 1,23 kN, justerbar Maskinmål: 1250 H x 1930 B x 660 D mm Maskinvægt: 93 kg Transportmål: 1250 H x 1200 B x 800 D mm Arbejds­højde: 800 - 1020 mm, justerbar Tilslutning: Trykluft op til 10 bar / 145 PSI Arbejdstryk: 6 - 8 bar Brugervenlig og sikker to-håndsbetjening Robust og holdbar konstruktion Højeffektiv pneumatisk cylinder Kugleleje føringer Justerbar arbejdshøjde Ekstremt støjsvag takket være lyddæmper Hurtigkobling til trykluft Et kvalitetsprodukt "Made in Germany" Velegnet til trippeling af brugte dæk Ekstraudstyr: Maskine-farve efter RAL BTS-MF550HD ballepresser til brugte dæk Demo-videoen viser BTS dækpakningsmaskine Gen.1; Gen.2 har samme funktion. Dækpakningsmaskine, dæk trippelmaskine, dæk dobbelmaskine, dækpakkemaskine, dækdobler, dæktrippelmaskine, dobbelt dækpakning, dæk-trippelmaskine.

Stand: brugt, Skrivepult, rullepult, etagevogn, logistikvogn, reolvogn, transportvogn, platformvogn, værkstedsvogn FETRA type 5834 Blodpfjpflp Eex Aiajp Skrivehøjde: 1100 / 1190 mm Skriveflade: 605 x 585 mm Hylder: 600 x 495 mm Bæreevne pr. hylde: 50 kg Samlet bæreevne: 100 kg - Rullepult af stålrør og profilstål - Skruekonstruktion, pulverlakeret, blå RAL 5007 - Skriveflade af træplade med anslagsliste, ca. 10° hældning - 2 hylder, fleksibelt indskruelige (to mappestørrelser mulige) - 4 styrehjul (Ø 125 mm) med plastfælg og gummibelægning på slidoverfladen - 2 faste hjul med bremse Pladsbehov L x B x H: 600 x 600 x 1190 mm Egenvægt: 25 kg Meget god, næsten ny stand 7 stk. tilgængelige, pris pr. stk.

Stand: god (brugt), Brændstofpumpe, ladekarburator Bjdpfx Aijfh Smujaolp -Kyosan Denki: Type 10-2 -Pris: pr. stk. -Antal: 2 stk. -Dimensioner: 200/100/H170 mm -Vægt: 0,7 kg/stk.

Stand: god (brugt), Forgasser, trykforgasser til benzinmotor, - Type: 210030-05 2 6 Z 03 Z Bedofh Smpspfx Aiajlp - Antal: 9 stk. forgassere tilgængelige - Pris: pr. stk. - Dimensioner: 170/140/H220 mm - Vægt: 1,9 kg/stk.

Stand: ny, Produktionsår: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Et professionelt apparat til regenerering af DPF/FAP/GPF-filtre og katalysatorer, udviklet til personbiler og varevogne. Udstyret med en 185-liters tank, en pumpe med en kapacitet på op til 133 l/min samt et integreret tørringssystem. Maskinens indvendige dele er fremstillet af rustfrit stål (AISI 304) og syrefast stål (AISI 316). Rengøringsteknologien fungerer i et lukket kredsløb med hydrodynamisk metode. Apparatet muliggør måling af filterets tilsmudsning både før og efter regenerering – resultaterne vises i mbar. Integreret tørringssystem med temperaturer op til 100 °C. Efter regenerering foretages en afsluttende modtrykstest, som leveres til kunden i udskrevet form. Denne omfattende renseproces kan genskabe fabriksparametrene for filtret med op til 99,9 %. Ved konstruktionen af maskinen er der anvendt komponenter fra førende europæiske producenter, hvilket sikrer højeste kvalitet og driftssikkerhed. UDSTYR: • 7" farve-touchskærm • Sensorer: væskeniveau, væske- og lufttemperatur, trykflow, døråbning • Sikkerhedsfunktioner: nødstopsafbryder, endestopkontakt for kammerdør, faseudfald- & faserækkefølgeovervågning • System til måling af filters forurening • Kammer af rustfrit stål AISI 316 • Avanceret 4-trins væskefiltersystem • Integreret tørringssystem med trinløs regulering i temperaturområdet 70–100 °C • Køling af tørringssystemet • Integreret termoprinter til udskrivning af filterparametre • Ethernet-controller til fjernservice • Adapter-sæt til tilslutning af DPF/FAP/GPF/KAT/SCR-filtre • Startkit med forbrugsvarer (ét filtersæt + 2 l XTON DPF-rensevæske) • Væsketank med et volumen på op til 185 l • Udvidet fabriksgaranti på 12 måneder (valgfrit 24 eller 36 måneder) Bledpfxsgllwio Aiaep EKSTRAUDSTYR/OPTIONER: • Automatisk filterrensning på begge sider • Yderligere væskekredsløb med ekstra pumpe • Varmeisolering af væsketank • Automatisk væskepåfyldning • Automatisk dosering af rengøringsmiddel • Quick-X filtersystem til montering • EURO5- og EURO6-adapter

Stand: god (brugt), Bagpotte, udstødningsanlæg, slutpotte, lyddæmper - Nissan - Type: 20100-L9210 Bsdpfjd Sx Nhjx Aiaelp - Dimensioner: Ø 210/645 mm - Vægt: 8,65 kg/netto

Stand: meget god (brugt), Arbejdslys Fabrikat: Waldmann Model: 008308 50 watt 24 volt Højde: 250 mm Blodpjip Dbtsfx Aiaop Bredde: 130 mm Dybde: 130 mm

Stand: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Bodpepbv Hgjfx Aiaelp Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud!

Stand: ny, 9D715US krumtapbalanceringsmaskinen er designet til afbalancering af krumtapaksler i forskellige udførelser, herunder krumtapaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med afbalanceringsvægte på plejlstangspindene: - Afbalancering af krumtapaksler i alle design - Akselvægt op til 300 kg - Aksellængde op til 1400 mm - Boremodul til ubalanceskorrektion Maskinens konstruktion muliggør både separat afbalancering af krumtapakslen og sammen med svinghjul og kobling, hvilket sikrer minimal ubalance under motorens drift. MASKINENS HØJDEPUNKTER • Hårdbærende understøtninger – sikker drift med høj startubalancerede ved lave omdrejningstal. • Rullekassetter med store sfæriske ruller sikrer den nødvendige nøjagtighed ved afbalancering af tunge aksler. • Udskiftelige antifriktions-prismatiske V-blokke gør det muligt at balancere krumtapaksler med lav masse eller særlige lejeflader. • Smalle støttebukke muliggør afbalancering af krumtapaksler med kompleks geometri og 'smalle' lejeflader. 9D715US-maskinen har en kassettebredde på 27 mm, hvilket er bedst i klassen. • Til afbalancering af V-formede krumtapaksler kan maskinen udstyres med modvægte (variabel vægt) for at simulere plejlstangens vægt. • Et vertikalt boremodul monteret på egne skinner gør det muligt at korrigere ubalancen i krumtapakslens modvægte direkte på maskinen. • Frekvensomformerdrift sikrer jævn acceleration og deceleration af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering af rotoren. MÅLING OG KONTROL • Vi gør afbalancering nemmere – hovedfordelen ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Målesystemet har ekstra funktioner, der er nødvendige for krumtapakselsafbalancering: - Omregner ubalanceret masse til boredybde, med hensyntagen til borediameter og tilladt boredybde. - Omregner ubalancen på flere korrektionsplaner, så ubalance kan korrigeres i tilstødende krumtaparmsmodvægte. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerede rotorer: 3 - 300 kg Maksimal rotordiameter (over leje) 1100 mm Diameter på rotors lejejournaler: 20 - 140 mm Afstand mellem rotors leje-centre: 150 – 1350 mm Understøttelsestype: Ruller/V-blokke Træk til rotordrejning: Rem Minimalt opnåeligt restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 rpm Elmotoreffekt: 2,2 kW Forsyningsspænding: 380V, 3 faser, 50Hz VTM Group’s balanceringsmaskiner giver dig mulighed for at udføre dit arbejde professionelt, opnå positive tilbagemeldinger og tiltrække flere kunder. Bledpfxjwk Ittj Aiaep Har du brug for en maskine med anden kapacitet, diameter eller længde? Vi fremstiller balanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇

Stand: ny, bott vario kassebakke: Bledov T Uiuepfx Aiasp - LxBxh: 1500x234x90 mm, eloxeret aluminium / RAL 7016 - Til 11 bott-kasser

Produktionsår: 2025, stand: ny, Renoveret anlæg til regenerering af DPF, FAP, GPF, SCR, EURO5, EURO6, DOC og katalysatorer efter leasingafslutning. Udstyret er blevet underkastet en omfattende inspektion af producenten: Blsdpsig H H Esfx Aiasp - Nye slanger og pakninger - Renoveret turbine og vandpumpe - Nyeste softwareversion - Fabriksgaranti SPØRG OM TILGÆNGELIGE MODELLER OG PRISER!!!

Stand: ny, Produktionsår: 2025, samlet bredde: 2.100 mm, samlet længde: 1.260 mm, total højde: 2.150 mm, Et højkvalitetsapparat til regenerering af DPF/FAP/GPF/SCR/EURO 5/EURO 6-filtre og katalysatorer. Fuldt fremstillet af rustfrit stål (AISI 304) og syrefast stål (AISI 316), egnet til alle typer køretøjer. Maskinen er udstyret med en 275-liters tank, en højtrykpumpe med en kapacitet på op til 250 l/min og et integreret filtersystem til tørring. Master Flash-teknologien udnytter fordelene ved den hydrodynamiske metode fuldt ud og gendanner filtereffektiviteten op til 99,9 % sammenlignet med et nyt filter. Den er fuldstændig sikker for DPF-filtrenes monolitiske struktur. Korrekt indstillede parametre sikrer, at PM10-, PM2,5-partikler, sod, kulstofaflejringer, olie, ceriumoxider og tungmetaller effektivt fjernes, så de oprindelige filteregenskaber bevares. Pumpen med kemisk forsegling og elektronik baseret på komponenter fra førende europæiske producenter garanterer den højeste kvalitet og pålidelighed. Maskinen er udstyret med et system til måling af filterforurening (modtryk-måling) og et integreret tørringssystem, der når temperaturer fra 70 til 130 grader Celsius. Det avancerede filtreringssystem med forfilter forlænger hovedfiltrenes levetid betydeligt. Master Flash-teknologien kombineret med det unikke XPOWER DPF CLEANER-kemikalie fjerner effektivt PM10-, PM2,5-partikler, kulstofaflejringer, olie, cerium og tungmetaller uden mekanisk indgriben i filterstrukturen og gendanner fabriksydelsen op til 99,9 %. TEKNISKE SPECIFIKATIONER: * Vægt: 650 kg * Udvendige mål (H x B x D): 215 x 210 x 126 cm * Kammermål (H x B x D): 107 x 140 x 89 cm * Tankvolumen: 275 l * Arbejdstryk: 6 - 8 bar (90 - 100 psi) * Spænding: 3 x 400V * Maksimal effekt: 12 kW * Frekvens: 50 Hz * Vandtilslutning indløb: 1/2” * Vandtilslutning udløb: 6/4” * Lufttilslutning: pneumatisk lynkobling DN 7,2, stik * Omgivelsestemperatur: 5 - 35°C UDSTYR: • Komponenter i høj kvalitet • 7" farvetouchskærm Blodjgllkajpfx Aiaop • Sensorer: væskeniveau, væske- og lufttemperatur, trykflow, døråbning, fasefejl og fasefølge • System til måling af filterforurening • Kammer af rustfrit stål AISI 316 • Avanceret 4-trins væskefiltrering • To varmeelementer • Integreret tørringssystem med temperatur fra 70 til 130°C • Tørringssystem med køling • Integreret termisk printer til udskrift af filterparametre • Ethernet-controller til fjernservice • Adaptersæt til DPF/FAP/GPF/KAT/SCR-filtre • EURO5- og EURO6-adaptere • Startpakke med forbrugsmaterialer (fuldt filtersæt + 2L XPOWER DPF Cleaner rengøringsmiddel) • Udvidet 12-måneders fabriksgaranti (valgfrit 24 eller 36 måneder) FÅS I FLERE KONFIGURATIONER – KONTAKT OS FOR YDERLIGERE OPLYSNINGER.

Stand: god (brugt), Slangerulle, slangeopruller, tankslangerulle, vægrulle, oliefordeler, slangehaspel, automatisk slangerulle, olieslangerulle - Fjedertrukket tromle - Slangelængde: 5 m - Mål: 500/400/200 mm Bsdedpatyspfx Aiaelp - Vægt: 16 kg

Stand: ny, GEOMET-2000 flow bench til kalibrering af variabel geometri turbolader uden akselrotation. Denne flowbench kan kalibrere geometrien på vakuum-, luft- og elektronisk styrede turboladere. Udstyret er tilpasset behovene i værksteder, der reparerer turboladere til lastbiler og personbiler. Den er ligeledes konstrueret til at arbejde med store eller ikke-standardiserede turboladermodeller. Flowbench GEOMET-2000 gør det muligt for det almindelige værksted at tilbyde professionelle reparationstjenester af turboer og derved tiltrække flere kunder. HØJDEPUNKTER • Justering af endestopper-position på luftstrømsreguleringsmekanismen (variabel geometri) eliminerer risikoen for 'overblæsning', som kan skade motoren. • Justering af aktuatorstångens længde for at indstille aktiveringspunktet af luftstrømsreguleringen. • Evaluering af aktuatorens fjederelasticitet for dybdegående diagnosticering af vakuum- og pneumatiske aktuatorer. • Test af N75 ventil for turboer med vakuumventil, som styrer turboladeren i køretøjet. • Justering af elektronisk styrede turboer foretages via ekstern tester ATP-1000. • Vertikal montering af turboladeren og fri arbejdsflade – komfortabel og effektiv håndtering af alle typer turboladere. NØGLEFUNKTIONER • Mere end 6200 turbolader-referencer i databasen • Oprettelse af testplan for nye turboer fra producenten • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænken inden opstart • Automatisk kompensation for atmosfærisk tryk og temperatur • Funktion til test af N75 ventil • Indbygget blæserpumpe for konstant luftstrøm • Egneudviklet Turbo Test software • Oprettelse og udskrift af rapporter om indstillingsprocessen • Hurtig installation af turboer med magnetiske adaptere • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maksimal kapacitet for vakuumpumpe: 180 m³/t Påkrævet tryk i det pneumatiske system: 0,6 – 0,8 MPa Bodpfx Aion E N E Esaolp Strømforsyning: 220V, 1-faset, 50Hz Effektforbrug: 1,5 kW Dimensioner: 1190 x 520 x 1730 mm Vægt: 255 kg

Stand: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig. Bodjn E S T Uspfx Aiaolp

Stand: god (brugt), Pressetang, crimpetang, kabelsko-tang, mekanisk klemmetang - Til: store kabelsko, slanger - Op til: 60 mm² - Antal: 7 stk. håndbetjente presstang til rådighed Blsdeb A Sfropfx Aiajp - Pris: pr. stk. - Mål: 650/220/H45 mm - Vægt: 8 kg

Stand: ny, TURBO-BOOST-TEST turboladertestbænk muliggør professionel kalibrering og performanceevaluering af turboladere. Testbænken kan anvendes ved tuning og finjustering af turboladere, til fremstilling af hybride turbiner samt til at teste ændringer i turbineydelsen efter tuning. Vores testbænke er avancerede systemer til tuning og test af turboladere i dynamisk tilstand. De giver mulighed for test af turboladere under næsten realistiske driftsforhold, hvilket sikrer fuld proceskontrol og registrering af potentielle problemer, herunder olielækage. HØJDEPUNKTER • Færdiggørelse, test og tuning af automotive turboladere til motorer op til 3 liter • Dynamisk test af turboladere • Installation på almindelige fastgørelsesflader • Indkøring og kontrol for olielækage • Tuning af elektronisk styrede turboer via tilslutning til ekstern tester ATP-3000 • Montering af turboladere af enhver konstruktion Bljdpfsttg S Uex Aiaop NØGLEFUNKTIONER • Mere end 2000 turbo-referencer i databasen • Udregning af turboladerydelse • Udarbejdelse af diagram over overboost vs. ind- og udløbsflow • Generering af det samlede diagram • Test af aktuatorpræstation: vakuum-, pneumatiske og elektriske typer • Diagnose af servomotorer til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr) • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænk før opstart • N75 ventiltest-funktion • Indbygget blæserpumpe til at skabe konstant luftstrøm • Egenudviklet Boost Test-software • Oprettelse og udskrift af rapporter fra tuneprocessen • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maks. rotorfart: 99.000 omdr./min. Maks. luftgennemstrømning kompressor: 110 m³/min Maks. tryk (kompressor): 900 mbar Maks. vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Forsyningsspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vægt: 265 kg

Stand: god (brugt), Affaldsoliebeholder - Beholder: Ø 660 x 1250 mm Bledpfxjb A Hfzo Aiasp - Beholder: vipbar - Egenvægt: 30 kg