Sættevogn med tippelad

FLIEGL DHKA

Betingelse: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, maksimal lastvægt: 27.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladsvolumen: 60 m³, første registrering: 02/2011, næste syn (TÜV): 02/2026, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.850 mm, Udstyr: ABS, Stål bagtipmulde ca. 60 m³, dobbeltdørs bag med drejestangslås, kornskydelåge, rullepresenning, Jost støtteben, SAF INTRA aksel(er), ABS, EBS, løfteaksel, luftaffjedring med hæve-/sænkemekanisme. Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores tilbud er som udgangspunkt uden nyt TÜV. Hvis nyt TÜV ønskes, tilbyder vi gerne en løsning via vores partner-værksteder! Køretøjet kan være folieret med reklame og/eller mærket. Vores almindelige leverings- og betalingsbetingelser gælder. Vi laver gerne et finansierings- eller leasingtilbud til dig på dette objekt. Kontakt os venligst! Codpfx Aew Nduved Asrh

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Credpji Ri H Iofx Ad Ajh Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Cedei Ri R Iepfx Ad Asrh Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 29.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Yderligere informationer: Chassis: Sættevognschassis med tip Finkornstål svejset konstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underramme, uden skydekompensation 2 stopklodser med holder Klapbar underrøringsbeskyttelse Halvskalede skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Med antispray stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningsstativ med holder 2 slæbekroge bagtil Crjdpfx Adei Rixyj Aeh Aksler & affjedring: SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn lasersmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler udført til offroad-brug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, betjening via 3x bremsning (startassistent virker indtil en akselbelastning på 30% overskrides og op til maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjedermagasin parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk: 385/65 R22,5, mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde banemarkeringer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik: Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser: Aluminiums-kassedumper af højstyrke, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil, der forhindrer læssetab. Indvendig opgang ved frontvæg (ikke muligt med Cramaro). Skovl- og kosteholdere udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran-bagklap: Bagklap som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Trinplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frit rum for optimal betjening. Rullepresenning, placeret i højre side, med centrallukning i venstre Driftsbemærkninger: Ved transport af salt, kalk mv. anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå tæring og rustangreb. Angivet totalvægt er teknisk mulig, men kan afhænge af ladnings type ikke opnås under hensyn til tilladte aksel-, støtte- og selvlaster. (Fejl i køreegenskaber og efterløb kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland / Nummerplade: Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvidt i siderne og rødt bagtil Lakering: Ramme DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 6.800 kg, maksimal lastvægt: 28.200 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Yderligere oplysninger Chassis sættevogn tipvogn Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelige 2 koner med hydraulisk optag til Horsch Trailer Lift. Buet frontafslutning, hydrauliske støtteben, stopklodser med holder, sideunderkøringsværn i specialudførelse, underkøringsværn, klapbart, kvartskærms-mudguards foran og bagved akselaggregatet, med antispray-stænklapper kun på sidste aksel, rustfri stål opbevaringsboks B=800 / H=350 / D=350, presenningsstang med holder, trækkrog bagpå. Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skive diameter, aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug, luftaffjedring med fangliner, 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til en 30 % overskridelse af akselbelastningen og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg, fjederspændt parkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! med hæve-/sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammerlygter, sidemonteret gult LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel, 2 ekstra LED-arbejdsprojektører bagpå, aktiveres via baklys, natbelysning via fjernbetjening. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse), betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag, hydrauliktilslutning med slange og HDK-skruekobling NW = 48 mm med riflet møtrik. Automatisk afbrydelse af hydraulik til den sænkelige sidevæg FR-venstre og trailerliftarme ved ca. 20 km/t. Trailerliftarme kan spærres separat, så køretøjet også kan frakobles alene. Kasser Aluminium kasseformet tipkasse, lavet af højstyrke, slidbestandig legering. Frontvæg 5 mm kraftig, med udvendig cylinderoptag. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med bulkgodsfjendtlige overliggerprofiler. Venstre sidevæg foroven kan hydraulisk sænkes over ca. 7.700 mm længde og ca. 600 mm i højden for læsning. Bemærk! Kun 2 positioner muligt, enten helt lukket eller helt sænket. Før sænkning af sidevæggen skal rullepresenningen åbnes, og tværstængerne skal placeres i parkeringspositioner til højre eller tages helt ud. Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Indvendigt med opstigning på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Cedpfx Aji Rix Ded Aorh Bagvæg monteret i sving med 2 kornglideporte. Bagvæg kan hydraulisk åbnes ca. 950 mm opad for tømning. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm stærk Ståplatform med opstigning Rullepresenning kan parkeres i højre side, med centrallås til venstre. Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv., anbefales en tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster pga. materialet. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig og afhænger af godstype mv.

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², maskine/køretøjsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, Yderligere informationer Chassis sættevogns-tiptrailer Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t, 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden løftetryksudligning 2 stopklodser med holder Nedfældbar underrunbeskyttelse Halvskærms-skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Antispray-stænklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dæk- og brændstofforbrug Aksler i off-road udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og igangsætningshjælp, aktivering ved 3x bremsning (igangsætningshjælp fungerer op til 30% overlas og max. hastighed på 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederspærre-parkeringsbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS – elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde banemarkører bagpå 2x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk betjening via lastbilens PTO Lad Aluminiumskassedumper, af slidstærkt, højstyrke aluminiumslegering, frontvæg 5 mm tyk, ydre sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcis svejset, med overkantprofil mod løsgods, indvendig opgang på frontvæg (ikke sammen med Cramaro) Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Greenline – konisk og aerodynamisk ladform Membranbagklap Bagklap hængslet pendul med dobbelthængsel og 2-fløjet opdeling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver med en kornskylle per dør Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til max. 170°C! Gulv 6 mm gennemgående Betjeningsplatform med opgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med store betjeningsfrirum Crjdpfx Aji Ri Efed Ash Rullepresenning til oplægning højre side, centrallås venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men kan ved visse laster ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel- og koblingstryk. (Dårlig kørsels- og sporegenskaber muligt ved forkert lastefordeling) Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse efter EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagra

Betingelse: ny, samlet vægt: 32.000 kg, tomvægt: 4.200 kg, maksimal lastvægt: 27.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 83732a53562459145277be051, Yderligere informationer Chassis sættevognstiptrailer Finkornsstål svejset konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden kompensation 2 stopklodser med holder Klapbar side-/bagunderkøringsværn Halvskærme Integreret beslag til skærm, overflade imod stenpåvirkning Antispraysprøjtklap kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 bugseringsøjer bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler og undervogn laseropmålt for minimering af dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænkning og startassistance, aktivering via 3x bremse (startassistancen virker op til 30 % overbelastning og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-kreds trykluftbremseanlæg med farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator-parkbremse 2 fejltilslutningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Automatisk tipnedsænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5 dæk, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammer-baglygter, sidemarkeringslys gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbane-lygter bagpå 2 x 7-polet fejltilslutningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Tipkasse Aluminium kassetipkasse af højstyrkebestandig og slidfast kvalitet, frontvæg 5 mm, ydre sider af 30 mm hulprofil, rent svejset, med overkantprofil som afviser løst gods. Indvendig opstigning ved front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt foran Greenline – konisk og aerodynamisk kasseprofil Membran-bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelthængsel, udvendigt liggende og med dobbelthage-lukning Bagklap med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C) Bund gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremser med stor frihøjde for optimal betjening Rullegardin til aflæggelse i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv., anbefales tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængig af lasten kan den maksimale tilladte vægt ikke opnås pga. akse-, støtte- og koblingsbelastninger. (Dårlig køre- eller efterløbsadfærd pga. forkert lastfordeling er mulig) Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse jf. EF 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til étradet nummerskilt Konturafmærkning med reflekterende striber iht. ECE R048, hvide på siderne og røde bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Crodpfxsi Ri Nbo Ad Ash

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 4.900 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², maskine/køretøjsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tipper Finkornsstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Buet frontafslutning Patenteret Teleskopstøtte centralt, frakobling med last er ikke muligt; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underrunbeskyttelse Halvskalle-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraysprøjteklapper kun på bagerste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at mindske dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen nedsænkning og startassistance, aktiveres ved 3x bremser (startassistance funktionel op til 30% overskridelse af aksellast og op til max. 25 km/t) Crjdpfoi Riz Rex Ad Ajh Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftsbremsesystem. Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulerings-parkeringsbremse 2 fejlforindsikrende koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5. Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, fler-kammer baglygter, sidemonteret gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde positionslygter bag 2 x 7-polet fejlforindsikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbil-PTO Kasse Aluminiumskasse i høj kvalitet, slidstærk, frontvæg 5 mm tyk, med udvendig sidevæg af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overliggerprofil mod løsgods. Indvendigt med opstigning i front (ikke sammen med Cramaro). Holder til skovl og kost udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med 2-dobbelt låsekrog. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med opstigning, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning kan lægges af til højre, med centrallås til venstre Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk m.v. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå påvirkning og rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, afhængig af lasten kan den dog ikke altid opnås indenfor de tilladte aksel-/støtte- og sadelbelastninger. (Dårlige køreegenskaber og efterløb ved forkert lastfordeling muligt) Registreringsland / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 service hotline Klargjort for enkeltnummerskilte Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 4.150 kg, maksimal lastvægt: 30.850 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Csdpfx Adei Ri Aro Ajrh Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R

Betingelse: ny, samlet vægt: 35.000 kg, tomvægt: 3.980 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Codpsi Ri H Ssfx Ad Aorh Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R