Brugte Brandvæsenets Drejestige til salg (46)

Stand: brugt, kilometerstand: 80.100 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), første registrering: 02/1999, brændstoftype: diesel, tomvægt: 13.970 kg, maksimal lastvægt: 1.030 kg, samlet vægt: 15.000 kg, dækstørrelse: 275/70R22,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.300 mm, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, affjedring: stål, antal sæder: 2, samlet længde: 2.330 mm, samlet bredde: 3.380 mm, Udstyr: ABS, differentialespær, kabine, Køretøjets placering: Bovenden, reg. hus, 1x luftaffjedret førersæde, bagrude, el-spejle, ABS (anti-blokeringssystem), automatgear, differentialespærre, tågelygter, rotorlampe Akselafstand: 4300 mm Opbygning: Drejestige DL 23-12 med redningskurv, strømgenerator, firehjulsstyring med krabbegang Tedpfx Agevhii Ssxoa Salg til erhvervskunder eller eksport tillægges 19% moms! Oplysninger om ekstraudstyr uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, Produktionsår: 1985, farve: rød, læsningsbredde: 2.420 mm, længde af lastrum: 3.150 mm, lastepladshøjde: 2.000 mm, kilometerstand: 1.001 km, første registrering: 01/1985, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, Opbygning: Kasseopbygning med rulledøre, taget kan betrædes på en ny City-aflæsningsramme, samlet længde ca. 4 m, tidligere anvendt af brandvæsenet, kassen er afmonteret fra en U1300L årgang 1985! Topstand! Alle oplysninger er uden garanti, da opbygningen er undervejs! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Tjdpfsi Rmlfex Agxsa

Stand: brugt, kilometerstand: 20.490 km, effekt: 63 kW (85,66 hk), første registrering: 12/1993, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.070 kg, maksimal lastvægt: 1.530 kg, samlet vægt: 5.600 kg, dækstørrelse: 215/75R16C, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 3.700 mm, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: ingen, affjedring: stål, antal sæder: 3, Udstyr: ekstra forlygter, kabine, servostyring, trailertræk, Køretøjets placering: Bovenden, registreringsnummer i huset, dobbeltsædebænk, bagrude, 5-trins gearskifte, advarselsblink, bladfjedre, underrammebeskyttelse, side aluminiumsbeskyttelse, svingbare bræddevægge. Akselafstand: 3700 mm Opbygning: Brandvæsenets materielvogn med Schmitz/Ewers-opbygning, tre-sidede svingdøre med opklappelige trin og reolsystemer. Tedpfx Agjvhkigjxja Salg til erhvervsdrivende eller eksport sker med tillæg af 19% moms! Oplysninger om udstyr gives uden garanti, med forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 29.500 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), første registrering: 09/1997, brændstoftype: diesel, tomvægt: 13.775 kg, maksimal lastvægt: 1.225 kg, samlet vægt: 15.000 kg, dækstørrelse: 285/70R19.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.350 mm, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: euro2, affjedring: stål, antal sæder: 2, Udstyr: ABS, differentialespær, ekstra forlygter, kabine, tågelygter, Køretøjets placering: Bovenden, Reg. hus, 1x luftaffjedret førersæde, bagrude, elektriske sidespejle, ABS (blokeringsfri bremsesystem), automatgear, differentialespærre, tågelygter, advarselsblink, opbevaringsboks. Akselafstand: 4350 mm. Opbygning: Metz drejestige DLK 23-12 PLC III med redningskurv (redningshøjde ca. 30,75 m). Maks. opstigningsvinkel: 75 grader, maks. kurvbelastning: 270 kg, nominelt redningshøjde: 23 m, nominelt udlæg: 12 m, støtteben: vandret-lodret, støttebredde variabel mellem 2.400 mm og 4.500 mm. Tsdpfx Aovhkyxsgxea Salg til erhvervsdrivende eller eksport sker med tillæg af 19% moms! Oplysninger om udstyr er uden garanti, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: klar til brug (brugt), kilometerstand: 26.000 km, første registrering: 05/1219, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 4x4, Produktionsår: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF brandvæsenets tankvogn 7 siddepladser Firehjulstræk med reduktionsgear, bagakselspærre Tankkapacitet: 2.800 liter Tjdpfx Asr Iyc Uogxja Godiva pumpe med 3.200 l/min ved 8 bar Hurtigindsats slangeudtag både højre og venstre side Mobil tagkanon Dækdimension: 275/70 R22.5 Akselafstand: 3.600 mm Køretøjets længde: 7.100 mm Køretøjets bredde: 2.450 mm Køretøjets højde: 3.100 mm Opbygningslængde: 3.800 mm

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WJMBB0A8M04010094, kilometerstand: 24.500 km, samlet vægt: 7.500 kg, akslekonfiguration: 4x4, farve: rød, Produktionsår: 1995, Salgstekst – Iveco Magirus 80.16 4x4 brandvæsen-demokøretøj Vi tilbyder vores sjældent anvendte IVECO Magirus 80.16 4x4 demokøretøj til salg, som vi i 2013 sammen med firmaet Jacinto (Portugal) byggede op til demonstrationsformål. Køretøjet er baseret på et solidt chassis fra 03/1985 med kun 24.000 km kørt. Opbygningen, inklusive brandcentrifugalpumpe, blev nyfremstillet i 2013. Centrifugalpumpen har kun 34 driftstimer. Køretøjet er fuldt udstyret og sælges med komplet last. Derudover er det udstyret med fuldautomatisk lyssøjle samt et 8,5 t spil foran. Køretøjsdetaljer: Model: Iveco Magirus 80.16 4x4 Årgang chassis: 1985 Opbygning: 2013, Jacinto (Portugal) Kilometertal: ca. 24.000 km Driftstimer centrifugalpumpe: 34 t Udstyr: Frontmonteret spil (8,5 t), automatisk lyssøjle, fuld last Udstyr efter materialerum Rum foran venstre: Boltsaks 2x Dräger åndedrætsværn Redningsspreder Redningssaks Aggregat til redningsværktøj Projektor Tiropan Brandslukker Slangekassette Rum midt venstre: Fireco højtrykspumpe (vand/skum) Højtrykslanse Forskelligt udstyr til slangebetjening Rum bag venstre: Tilslutning højtrykspumpe til slangerulle Forskelligt udstyr til slangebetjening Udgang: 1x vand / 1x skum Rum bagende: Pumpestand Betjening af lyssøjle 1x sug 1x vandtilførsel 1x "nødudgang" vand 1x hurtigtangreb på slangerulle Rum bag højre: Tilførsels- og transportledninger Trykledninger "Lifeline" 1x trykaflastningsventil Udgang: 1x vand / 1x skum Rum midt højre: Tjdpex Uy Rljfx Agxoa Nødstrømsaggregat (til lyssøjle) 5x markeringskegler 1x hydroskjold 1x sugekurv inkl. reb 1x førstehjælpssæt 1x dunk Rum foran højre: Benzindrevet blæser Skumlans Slangebroer Hooligan-værktøj Motorsav Rørstykke Diverse materiale Underbundsrum højre: 5x advarselslygter Dieseltank Underbundsrum venstre: Batterier 1x kile Pneumatik Bemærkning Køretøjet er udelukkende anvendt til demonstrationsformål. Det er teknisk i fremragende stand, men chassis og opbygning opfylder ikke længere de nyeste standarder for nyanskaffelser – derfor sælges den. Perfekt velegnet til brandvæsener med mindre budget eller eksport.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 43.014 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), første registrering: 03/2002, brændstoftype: diesel, brændstof: diesel, farve: rød, geartype: halvautomatisk, emissionsklasse: Euro 3, antal sæder: 3, Produktionsår: 2002, BELGISK BRANDBIL TIDLIGERE I BRUG VED BRANDVÆSENET Tsdpfx Aozdrl Djgxoa I SUPER STAND GEARKASSE MED HURTIGSKIFT = Yderligere information = Motorvolumen: 2.148 cm³ Egenvægt: 2.720 kg Nyttelast: 780 kg Totalvægt: 3.500 kg Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Kontakt Thierry Leemans for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 425.359 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), første registrering: 01/2001, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 6x2, brændstof: diesel, farve: rød, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, affjedring: stål-luft, samlet længde: 9.700 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 3.030 mm, Produktionsår: 2001, = Yderligere muligheder og tilbehør = - PTO (kraftudtag) = Bemærkninger = BELGISK LASTVOGN, TIDLIGERE BRUGT AF BRANDVÆSENET VANDTANK 8000 L, RUSTFRIT STÅL + PUMPE MP10-1000, 2003 PERFEKT STAND = Yderligere oplysninger = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Foraksel: Styrbar; Affjedring: Bladfjedre Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 2: Løfteaksel; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 11.485 kg Nyttelast: 14.515 kg Totalvægt: 26.000 kg Vedligeholdelse, historik og stand APK (teknisk hovedeftersyn): Gyldigt indtil 07.2027 Teknisk stand: Meget god Visuel stand: Meget god Yderligere oplysninger Kontakt Thierry Leemans for yderligere oplysninger. Tjdpfezdlp Aox Agxja

Stand: brugt, kilometerstand: 40.867 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), første registrering: 12/1992, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 16.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: rød, geartype: mekanisk, * Brandvæsens drejestige * 3 siddepladser * Halvautomatisk gearkasse * 100 km/t * CD-radio * Bladaffjedring ----Intern køretøjsnummer: 11547-----Der tages forbehold for fejl og mellemsalg WhatsApp-support tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller har brug for mere info, er du velkommen til at skrive til os via WhatsApp Whatsapp Tjdpfxsxy Egyo Agxja Whatsapp

Stand: brugt, kilometerstand: 20.000 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), første registrering: 05/1989, samlet vægt: 7.490 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, næste syn (TÜV): 12/2026, geartype: mekanisk, læsningsbredde: 2.500 mm, længde af lastrum: 3.720 mm, lastepladshøjde: 1.610 mm, Produktionsår: 1989, samlet længde: 5.950 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 2.950 mm, antal sæder: 3, Udstyr: firehjulstræk, 1. hånd – frivilligt tysk brandvæsen. Kun 20.000 km i alt, dokumenterbart. Tedjxp Tagopfx Agxoa Indtil 2025 i regulær drift som slangevogn SW1000. Kun solgt pga. intern omstrukturering i brandvæsenet. Synsfri indtil december 2026 (ny syn ved 20.178 km, nu 20.350 km). Ingen problemer. Ekstremt robust MAN-VW firehjulstrukket chassis. Permanent 4x4. Bladfjedret. Enkeltmonterede hjul. 3100 mm akselafstand. Original 7,49 t model 8.150 FAE med originale papirer. Indtil for nylig altid indregistreret på denne måde. Derfor må dette brandkøretøj køres direkte med det gamle B-kørekort klasse 3, erhvervet før 1999. Egenvægt ifølge vognpapirer 5.505 kg inkl. aktuelt monteret kasse (opbygningsydre mål: 3,72 m lang / 2,49 m bred / 1,61 m høj + tagudstyr). Erfaringstal: rent chassis uden brandopbygning vejer under 4 t. Derfor meget interessant til opbygning af robust ekspeditionskøretøj, der praktisk og rejseklar virkelig holder sig under 7,49 t totalvægt – med mulighed for lidt tilladt nyttelast. Denne model har allerede den nyere 6-cylindrede motor på 6823 ccm og 150 hk. 5-trins manuel gearkasse med reduktion og 2 x differentialespær. 89 km/t! Servostyring. Kipbart førerhus med tagluge og 3 siddepladser. Samlede køretøjsmål: 5,95 m lang / 2,50 m bred / 2,95 m høj. Tage kan betrædes via fast indbygget stige i skabet. Blålys og udrykningsanlæg funktionsdygtig og monteret. Dæk: 10.00 R 20 (16 PR) i god stand. 2 komplette og gode reservedæk medfølger også til denne MAN-VW. Sælges/udleveres efter aftale. Lille anhængertræk med 2000 kg tilladt anhængervægt med bremse eller 1500 kg uden bremse. MAN starter straks og er køreklar. Takket være mange år i garage er dette en god lastbil fra en tid, hvor biler stadig blev samlet med omhu. Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende eller myndigheder / beredskab. Mellemhandel og fejl i oplysninger forbeholdes. Salgsprisen er slutpris brutto = netto (differensbeskatning jf. §25a UStG. Separat momsopgørelse ikke muligt, og der lægges ikke yderligere moms til denne pris).

Stand: brugt, kilometerstand: 153.000 km, effekt: 70 kW (95,17 hk), første registrering: 12/1992, samlet vægt: 3.200 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, næste syn (TÜV): 12/2025, geartype: mekanisk, Produktionsår: 1992, samlet længde: 5.345 mm, samlet bredde: 1.975 mm, total højde: 2.680 mm, antal sæder: 9, Udstyr: har haft en ulykke, parkeringsvarmer, Originalt tysk køretøj. Var i brug hos en mindre kommune indtil 2026, først hos brandvæsenet og derefter hos teknisk forvaltning. Tjdpfxjyx N Hqs Agxsa Dette køretøj har civil lastbilregistrering som 'LKW geschlossener Kasten' (lukket kassevogn) og der er indregistreret fulde 9 siddepladser på papiret. Køretøjet blev først anvendt som multifunktionskøretøj MZF, derefter blev kommunens plæneklipper transporteret med det. Kun én sædebænk er fastmonteret. 2 af de 3 sædebænke har ikke været anvendt de seneste år og ligger løse med. Sikkerhedsseler og fastgørelsesskruer medfølger originalt. Et sammenklappeligt bord med radiohåndsæt er stadig monteret i venstre side og et originalt stort førstehjælpsskrin fra brandvæsenet er integreret i udbygningen. Motor OM 602, 5-cylindret sugediesel med 2874 ccm. Motoren starter altid upåklageligt og kører i starten helt rent, men efter ca. 20 sekunders tomgang forværres motorgangen mærkbart, og der opstår røgudvikling. Når motoren bliver driftsvarm, aftager røgudviklingen igen og motoren kører igen næsten normalt. Enten er motoren stærkt slidt, eller også er der tale om motorsvigt. Ingen præcis diagnose hidtil. Køretøjet kører med det samme og fungerer fint, også den normale motorydelse var fuldt til stede og konstant under en kort prøvetur, men vi kan ikke garantere nogen køreevne. En reparation er helt sikkert påkrævet snarest! Til kørsel på korte strækninger eller ombordkørsel på RORO-skib mod Afrika klarer denne 310 D det uden problemer. 5-trins manuel gearkasse. 127 km/t. Kuglehoved-træk med 2.000 kg anhængervægt med bremser hhv. 750 kg uden bremser. Servostyring. Original Mercedes/Eberspächer oliefyr (fungerer). Karrosseri med enkelte rustpletter, men samlet set er det stadig forholdsvis velbevaret efter mange år i garage. Passagersidens rude er defekt og dækket til med plastfolie. Nederst er lakken repareret i sort. Tilsyneladende har brandvæsenet altid passet bilen meget godt – desværre ikke sidenhen! Ved åbning af skydedøren kører et stort trin ud mekanisk. Egenvægt: 2.370 kg. Tilladt totalvægt: 3.200 kg. Udvendige mål: Længde 5.345 mm / Bredde 1.975 mm / Højde 2.680 mm. Dækkene (205R14C) er fra 2013 og ikke porøse, ca. 50-60% mønster tilbage. Køretøjet er primært tiltænkt eksport eller for ægte entusiaster af Bremen-Transporter, der ønsker et helt urestaureret udgangspunkt til genopbygning. Syn 12/2025 udløbet, fornyes ikke. Vi råder ikke over eget værksted. Vi har med vilje prissat køretøjet attraktivt, da tilsvarende gode eksemplarer efterhånden sælges til det dobbelte eller endnu mere. En personlig besigtigelse anbefales stærkt pga. fejlene og kan arrangeres efter aftale. Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende, selvstændige eller offentlige institutioner (BOS). Salg til private slutbrugere er udelukket. Mellemsalg og fejl i oplysninger forbeholdes. Købsprisen er brutto=netto uden moms (i henhold til §25a UStG / differencemoms).

Stand: meget god (brugt), Jeg tilbyder en professionel hydraulisk redningscylinder LUKAS LZR 12/550, anvendt i brandvæsenet og teknisk redning. Udstyr fra det anerkendte tyske mærke LUKAS, benyttet til redningsarbejde ved trafikulykker og tekniske indsatser – meget robust og holdbar konstruktion. Tilstand: Brugt produkt. Normale brugsspor (skrammer, slidt etiket – se billeder). Teknisk tilstand ukendt – sælges ikke-testet / til kontrol. Tekniske data (ifølge mærkning): Model: LZR 12/550 Producent: LUKAS (Tyskland) Type: Hydraulisk cylinder / spreder Anvendelse: Teknisk redning, hydraulik Udstyret med arbejdsender Sættet inkluderer: LUKAS LZR 12/550 hydraulisk cylinder Montageelement som vist på billeder Anvendelse: Brandvæsen (frivillig / professionel) Vejredning Tedpsyxtabofx Agxea Teknisk og servicearbejde Mulighed for brug i hydrauliske applikationer

Stand: brugt, kilometerstand: 19.393 km, effekt: 191 kW (259,69 hk), første registrering: 09/1997, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 14.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: rød, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, samlet bredde: 2.400 mm, total højde: 3.260 mm, Produktionsår: 1997, Udstyr: ABS, kompressor, MAN 15.264 Silent med METZ drejestige DLK 23-12 PLC III i umiddelbart driftsklar stand!----Førstegangsregistrering: 26.09.1997 Kilometerstand: 19.393 km Driftstimer: 1.170 timer Udstyr – Basis-køretøj: * Affjedring: blad/blad * Akselafstand: 4325 mm * Tilladt totalvægt: 15 t * 8-trins manuel EATON-gearkasse * Brændstoftank 127l bag * Justerbart rat * Akseludveksling i = 4,11 * Differentialespærre på bagaksel * Mellemlangt førerhus * Komfortførersæde med lændestøtte – Fabrikat GRAMMER * Passagerbænk, fabrikat GRAMMER * Særligt udstødningsrør til brandvæsen * Motorbremse * Anti-blokeringssystem (ABS) * Antispin-regulering (ASR) * Skivebremser foran (skiver og klodser nye!) * Armlæn ved begge døre * Sædevarme til førersæde * Ekstra fjern- og tågelygter * Driftstimertæller * Nakkestøtte ved førersæde * 2 nakkestøtter til passagerer * Bagvæg i førerhus med 2 smalle vinduer, venstre og højre * Opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle Tjdpfx Aowlxbdsgxoa * Opvarmet og bredt vinkelspejl højre * Opvarmet kantstensspejl højre * Bakkamera Udstyr – Drejestige: * Opbygning: Metz drejestige DLK 23-12 PLC III med redningskurv (redningshøjde ca. 30,75 m). Maks. opretningsvinkel: 75°, Maks. kurvbelastning: 270 kg, Nominel redningshøjde: 23 m, Nominal udlæg: 12 m, støtteben: vandret-lodret, støttebredde variabel mellem 2.400 mm og 4.500 mm * Uafbrudt servicehistorik, samtlige serviceeftersyn årligt udført * Frontblitzere og blåt lys bagtil ----Umiddelbart driftsklart køretøj i velholdt stand! Ikke-ryger køretøj – indvendigt og udvendigt i god stand! Din kontaktperson for dette køretøj: ---- Daniel Seidler Tlf: Mobil: også Whatsapp Email: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 90.616 km, effekt: 177 kW (240,65 hk), første registrering: 03/1998, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 15.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, farve: rød, geartype: mekanisk, samlet bredde: 2.400 mm, total højde: 3.170 mm, Produktionsår: 1998, Udstyr: ABS, kompressor, Mercedes-Benz 1524 med METZ drejestige DLK 23-12 PLC III i fuldt funktionsdygtig stand! ----Første registrering: 05.03.1998 Todjxa Sbwjpfx Agxsa Kilometerstand: 90.616 km Driftstimer: 3.626 t Udstyr - Grundkøretøj: * Bladaffjedring på bagaksel * Akselafstand: 4.250 mm * Tilladt totalvægt: 15 t * 7-trins manuel gearkasse * Brændstoftank: 127 l, placeret bag under platformen * Differentialespærre på bagaksel * Forstærket bagaffjedring og støddæmpere * Forstærket torsionsstang på forakslen, stabilisator og støddæmpere * Dobbelt passagersæde * Udstødningsrør ført foran foraksel, egnet til brandberedskab * Motorbremse * Anti-blokeringssystem (ABS) * Traktionskontrolsystem (ASR) * Tågelygter * Driftstimertæller * Nakkestøtte til fører * 2 nakkestøtter til passager * Kabinebagrude med 2 vinduer * Elektriske rudehejs højre side * Opvarmede og elektrisk justerbare sidespejle inkl. vidvinkelspejl * Rampe-/afkørselsspejl højre side * Rundlys samt blå blink og Martinshorn * Frontflash blå Udstyr - Drejestigeopbygning: * Metz drejestige DLK 23-12 PLC III med redningskurv (redningshøjde ca. 30,75 m), max. opretningsvinkel: 75 grader, max. kurvbelastning: 270 kg, nominelt redningshøjde: 23 m, nominelt udlæg: 12 m, støtte: vandret-lodret, justerbar støttebredde fra 2.400 mm til 4.500 mm * Redningskurv til 3 personer, kan klappes over * 2 LED projektører 24V foran på redningskurv * Løfteøje for enden af understege, for løft, sænkning og svingning af byrder * Holder til 5 kVA bærbart generator på drejekrans * 2 halogen-forlygter 24V / 70W i toppen af understege, fjernbetjent fra hovedpanel * 400V strømføring beskyttet gennem stigepakke til top af overstege inkl. stikkontakt og strømtilførsel fra generator på drejekrans * Strømforbindelse fra top af overstege til redningskurv, med 1 stikkontakt 400V og 2 stikkontakter 230V i kurven * Fast vandføring i understege * Monterbar tårnstrålerør i redningskurv * Opbevaring til tårnstrålerør * METZ båreholder SLK 111 inkl. opbevaring på platform * Kassetil båreopbevaring i platform * Martinshorn m. 4 horn i stedet for BOSCH højtydende horn * Fastmonteret oplader 230V / 24V * Servicebog foreligger; alt service årligt udført ----Klargjort køretøj direkte fra 1. ejer i velholdt stand! Nysynet Nye godkendelser Ikke-ryger køretøj! Din kontaktperson vedr. dette køretøj: ---- Daniel Seidler Tlf: Mobil: også WhatsApp Email: Forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: brugt, kilometerstand: 14.800 km, effekt: 80 kW (108,77 hk), første registrering: 03/1997, brændstoftype: benzin, samlet vægt: 3.500 kg, næste syn (TÜV): 11/2027, farve: rød, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro1, antal sæder: 6, samlet længde: 5.115 mm, samlet bredde: 2.140 mm, total højde: 2.450 mm, længde af lastrum: 1.950 mm, læsningsbredde: 2.100 mm, lastepladshøjde: 1.480 mm, Produktionsår: 1997, 1. ejer. Oprindeligt kun kørt 14.800 samlede kilometer. Indtil marts 2026 var køretøjet fuldt ud i drift hos brandvæsenet. Kort tid derefter blev det problemfrit kørt ca. 250 kilometer ad motorvej til os. Syn (TÜV) til november 2027 (bestået ved 14.535 km hos DEKRA "uden identificerede mangler"). Stort motorservice inkl. alle væsker, ny tandrem, ny vandpumpe, nye tændrør mv. foretaget i februar 2025 ved 14.057 km – dokumenteret med værkstedsregning på 2.311,19 EUR. Tsdpfsy Upbmjx Agxoa TSF-opbygning med rullejalousier og stigeholdere på taget. 6 siddepladser og 4 døre. Servostyring. 2,0 liters benzinmotor med 109 hk og G-KAT. Miljøkode: 93/59/I GKL: G1 (31), hvilket giver adgang til grøn miljømærkat. 5-trins manuel gearkasse. Egenvægt: 2.267 kg. Tilladt totalvægt (fra fabrik og aldrig ændret): 3.500 kg. Ydre mål: længde 5.115 mm / bredde 2.140 mm / højde 2.450 mm. Køretøjet har lette lakskader og brugsspor. Samlet set i god stand. Indregistreret med de originale tyske dokumenter til april 2026. Klar til brug med det samme. Den indsatte TS-pumpe, man ser på billedet, kan efter aftale forblive i bilen. Motorpumpen har olielækage og er ikke fuldt funktionsdygtig. TS sælges ikke separat. Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende, selvstændige, freelancere samt myndigheder/BOS. Salg til rene private slutbrugere er desværre ikke muligt. Mellemhandel og fejl i oplysningerne forbeholdes til enhver tid. Differensbeskatning i henhold til §25a UStG (moms kan ikke oplyses særskilt, og tillægges ikke).

Stand: brugt, kilometerstand: 21.000 km, effekt: 58 kW (78,86 hk), første registrering: 11/1989, samlet vægt: 3.500 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, næste syn (TÜV): 03/2028, geartype: mekanisk, læsningsbredde: 1.730 mm, længde af lastrum: 3.250 mm, lastepladshøjde: 1.830 mm, Produktionsår: 1989, samlet længde: 5.350 mm, samlet bredde: 1.975 mm, total højde: 2.700 mm, antal sæder: 2, 1. hånd - tysk frivillig brandvæsen. Synet (TÜV) gyldigt til 03/2028. En ekspertvurdering i henhold til §23 StVZO i forbindelse med §21 StVZO som "Oldtimer særligt køretøj brandvæsen udstyrs-/materielvogn" (til H-registrering) fra 09.03.2026 foreligger fra TÜV Rheinland. Motorolie med filter / bremsevæske / 4 x gløderør / viskerblade komplet NYT udskiftet på autoriseret værksted i 02/2026 med faktura. Direkte fra garage, indtil for nylig altid registreret hos førsteejer med original registreringsattest og endda det første køretøjsregistreringskort fra 1989. Kun 21.000 samlede kilometer kørt. Meget sund Bremer Transporter T1 i den mellemlange version med det stabile originale højt tag i stålplade. Karrosseristand i detaljer: Kun 2 ukritiske rustpletter (bagskærm højre bag og venstre sidevæg). Intet ud over det. Heller ikke ved de "typiske Bremer-ruststeder", de er på dette eksemplar alle "rene" og er hidtil ikke udbedret. Kun forskærm højre side er allerede blevet repareret. Normale alders- og brugsspor forefindes. Undervognen er også i god stand. Denne 308 D blev ifølge førsteejeren solgt til os som værende "ulykkesfri". Næsten nye vinterdæk (DOT 2022). Store bagdøre (270 grader åbningsvinkel), tågeforlygter, stabilisator bagaksel og forstærkede støddæmpere. Ellers absolut basisversion. Ingen seler. Ingen servostyring. Intet ABS. Ren 80’er-nostalgi – dengang byggede man stadig holdbare og pålidelige biler. Her kan næsten intet gå i stykker. Tsdpfxow Tpfuj Agxea Motor: OM 601, 4-cylindret sugediesel med 79 hk. 5-trins manuel gearkasse. 127 km/t som registreret topfart. Skydedør med stort mekanisk udtrækstrin. Køretøjet blev brugt af brandvæsenet som materielvogn (GW) og har nogle integrerede reoler, der let kan fjernes ved behov. Opbygning: Hermann Schmitz KG i 5901 Wilnsdorf ved Siegen. Registreret som "Andet køretøj brandvæsen". Egenvægt 2.320 kg (med alle installationer). Tilladt totalvægt – uændret fra fabrik – 3.500 kg. Dermed må denne 308 D-KA også køres med det nye almindelige kørekort til personbil (B). Lys- og sireneanlæg er allerede afmonteret af brandvæsenet før salget og findes ikke længere. Køretøjet kører fremragende, og overførselskørslen på motorvejen var en fornøjelse. Dette tilbud gælder kun for erhvervsdrivende eller myndigheder. Mellemsalg og fejl forbeholdes. Salgsprisen er en fast pris. Prisen er identisk inkl. og ekskl. moms (brutto = netto), da differensbeskatning (§25a UStG – myndighedskøretøj) benyttes. Der tilføjes altså IKKE 19 % moms, men momsen kan heller ikke fratrækkes særskilt fra købsprisen.

Stand: brugt, kilometerstand: 29.800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), brændstoftype: benzin, geartype: mekanisk, første registrering: 07/1981, næste syn (TÜV): 09/2027, farve: rød, antal sæder: 2, Udstyr: firehjulstræk, Original Mercedes-Benz G-Klasse tidligere anvendt som brandkøretøj, kun fra anden ejer, aldrig brugt civilt. Seneste syn og klassiker-attest (efter §23 StVZO) bestået i september 2025. Syn (HU) gyldigt til 09/2027 ("uden konstaterede mangler" godkendt af DEKRA). Årgang 1981 / første registreringsdato: 07-1981. Kun 29.800 km total kørt, udelukkende anvendt i brandvæsenet. Forrykningsredningsvogn (VRW) opbygget af ZIEGLER, med Knurz-Kirsch elgenerator – 5 kVA ydelse. Tysk garagekøretøj, med original vognbog (kun 2 registrerede ejere), kontinuerligt indregistreret indtil efterår 2025. Som fabrikat er fortsat "GFG Geländefahrzeug-Gesellschaft" angivet i papirerne – et samarbejde mellem Daimler-Benz og Steyr-Daimler-Puch i Østrig. Dette er et af de sidste eksemplarer før "Daimler-Benz" blev angivet som producent i dokumenterne. I 1991 er monteret komplet MATTER-veltebur (korrekt indført i papirerne). Desuden lille tagbæresystem til transport af lange redskaber. Den lange 280 GE var den største og stærkeste version i den første G-serie, som kunne bestilles fra fabrikken i de første år. Tedpfx Agoxthdzexoa R6-benzinmotor M110 (2717 ccm, 115 kW/156 hk), starter og kører problemfrit. 4-trins manuel gearkasse med differentialespærrer. Servostyring. 155 km/t registreret som topfart. PTO (kraftudtag) til generator er tilstede. Bilen har senest transporteret bæresprøjte TS med tilbehør – derfor ingen bagsæder, men plan som på lastbil. Kun de to forsæder tilbage. I de originale papirer noteret som "3-sæder", godkendelsestype: "Andet specialkøretøj brand, forrykningsredningsvogn (VRW)". Egenvægt: 2360 kg. Totalvægt forhøjet i 1991 fra 2900 kg til nu 3030 kg. Aktuelt 670 kg nytte-/lastkapacitet. Dimensioner: Længde 4.395 mm / Bredde 1.700 mm / Højde 2.150 mm. Dæk: 205/80R16 i god stand, monteret vinterdæk med snefnugsymbol (DOT 2018). Hengertilkobling ikke monteret, men forberedt. Udstyret kan evt. eftermonteres, men anhængervægt kan ikke oplyses, da feltet i vognbogen er udfyldt med "udgår". Ifølge tidligere ejer mundtlig overlevering er køretøjet uheldsfrit (ikke dokumenteret – gives videre som information). 280 GE blev for nyligt kørt længere strækning på motorvej fejlfrit. Ny batteri netop monteret. Køretøjet er klar til brug straks og venter på nye opgaver. Salg udelukkende til erhvervsdrivende, liberale erhverv, offentlige myndigheder, beredskab, landbrug og lignende erhverv – ikke til private forbrugere. Forbehold for mellemsalg og fejl i annoncen.

Stand: brugt, kilometerstand: 71.480 km, effekt: 167 kW (227,06 hk), første registrering: 08/2002, samlet vægt: 13.000 kg, brændstoftype: diesel, farve: rød, akslekonfiguration: 4x2, tomvægt: 12.180 kg, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, affjedring: stål, Produktionsår: 2002, driftstimer: 2.161 h, Udstyr: differentialespær, hydraulik, lavt støjniveau, Brandbil - Drejestige: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - 1. registrering: 01.08.2002 - 6-cylindret Iveco dieselmotor, 5681 ccm, 227 HK - 71.480 km; 6.864 motortimer - Differentialespærre - Kraftudtag - 6-trins manuel gearkasse - 3-sæders kabine - Ekstern strømforsyning 220V - Martinshorn / Blå blink - 989cm x 235cm x 335cm (lxbxh) - Egenvægt: 12.180 kg; till. totalvægt: 13.000 kg Drejestigeopbygning: BEMÆRK: DREJESTIGEOPBYGNINGEN FUNGERER IKKE PT. - ELEKTRISK FEJL! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - 33 m højde - 2.161 driftstimer - Hydrauliske støtteben - Kurv liggende, maks. 3 personer, 270 kg - Betjening fra både stigefod og kurv - Opbevaringsrum + udstyrsholdere Tjdoqxt Nuopfx Agxoa En video af dette tilbud kan findes på Hele vores vognpark findes på Få alle nye køretøjer tilsendt pr. e-mail – tilmeld dig vores NYHEDSBREV! Der tages forbehold for fejl og mellemsalg!

Stand: brugt, Højtryks hydraulikaggregat op til 630 bar WEBER Type E45 / 59600.0 Højtryksaggregat + hydraulisk spredezange, hydraulikspreder Årgang 1988 / 1986 Hydraulikaggregat Type E45 / 59600.0 Driftstryk maks. 630 bar Pumpekapacitet ca. 2 l/min Tankvolumen ca. 10 liter Spredeapparat - tang WEBER Type SP30 / 59 198.0 Udrækningslængde (arm) 340 mm Spredningsvej maks. 610 mm Tsdpjdzp S Refx Agxsa Spredningskraft i arbejdsområdet maks. 132 kN Lukkekraft 99 kN - Dobbeltslange med stikforbindelse Nominel effekt 0,9 kW Nettilslutning 220 Volt, 50 Hz Vægt hydraulikaggregat ca. 40 kg Vægt spredeapparat ca. 25 kg Meget god stand Hydraulisk redningssæt til brandvæsenet med hydraulikaggregat og spreder. Sprederen bruges til at skabe redningsåbninger efter trafikulykker ved at sprede materialer fra hinanden. Kan også anvendes til sammenpresning eller løft af byrder. Alsidig anvendelse takket være de multifunktionelt udformede spredeskær af smedet og hærdet stål.

Produktionsår: 2021, stand: ny, Særlig mulighed – ideel til brandvæsen, arbejdssikkerhed og militære indsatser! Mængderabat: 1 kasse med 80 stk. à 13,50 EUR/stk. = EUR 1.080,00 ekskl. moms 10 kasser med 80 stk. à 12,50 EUR/stk. = EUR 10.000,00 ekskl. moms 25 kasser med 80 stk. à 11,70 EUR/stk. = EUR 23.400,00 ekskl. moms 75 kasser med 80 stk. à 10,80 EUR/stk. = EUR 64.800,00 ekskl. moms 125 kasser med 80 stk. à 10,00 EUR/stk. = EUR 100.000,00 ekskl. moms Fra statslige lagre tilbyder vi disse førsteklasses flammebeskyttelseshætter fra verdensmærket "COMAZO" til en særlig attraktiv pris! Hætterne anvendes bl.a. hos tyske brandvæsener, den tyske marine og hæren. I modsætning til de fleste langt billigere masker på markedet, fremstilles "COMAZO"-maskerne efter de højeste krav i Tyskland, er særligt slidstærke og opfylder med deres avancerede 3-lags konstruktion alle moderne forventninger til bærekomfort og beskyttelse mod ild. Den 3-lags konstruktion består af: 48,5% Aramid / Kermel 48,5% Viskose / Lenzing 3% Carbonfiber / Belltron Vægt ca. 150 gram/stk., farve marineblå. De opfylder kravene i EN 13911 : 2017 og kan vaskes ved 60 grader. Ideel pasform i one-size, tilpasser sig næsten enhver hovedform uden problemer. Tsdstvgurjpfx Agxoa Hætterne blev produceret i 11/2021, er ubrugte og af hygiejniske årsager individuelt foliesvejset – se billeder. Aktuel fabrikspris ca. 50 EUR. Salg kun mod forudbetaling. Faktura med angivet moms udstedes selvfølgelig. Varen sælges uden nogen form for garanti eller ansvar for mangler. Udelukkelsen gælder ikke for erstatningskrav som følge af groft uagtsom eller forsætlig pligtforsømmelse fra sælgers side samt for enhver skade på liv, krop eller helbred. For spørgsmål om priser eller tekniske detaljer, kontakt os venligst på den angivne adresse.

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.535 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 93 m³, Chassis Udførelse med gennemgående forstærket chassis, nyt karosseri fremstillet i selvbærende konstruktion med tilsvarende forstærkninger i underrammen for særligt høj stabilitet og styrke, tværvanger 140 mm høje i forstærket udførelse (til høj gulvbelastning). Ekstra forstærkning som knudeplade i den forreste underramme/køretøjsrammeområde, chassis af galvaniseret stål indtil støtteværket (påhængsvognskonstruktion maks. 39.000 kg). Aksler og ophæng "skivebremse 22,5" Jost (DCA) akselaggregater, 3x9 ton med DCA-luftaffjedring, hæve- og sænkefunktion, Wabco Smartboard infocenter, elektronisk bremsebelægningsslitageindikator BVA-læsbart i trækker (display), 1. aksel med startassistent (ny EU-regulering, uden trækkersystemudstyr), (efter ønske kan 1. og 3. aksel løftes mod merpris) Dæk og hjul 6 hjul med dækstørrelse 385/65 R 22.5 efter valg af producent (Br-Go-Co) på sølvfarvede stålfælge, 11,75x22.5 ET 120 Sadelstøtter Mekaniske støtteben med to hastigheder, 2x 20 t støtteevne med svingfod. Bremsesystem Ifølge EU-norm, EBS E-anlæg fra Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) og premium modulator, fjederbremseanlæg på to aksler med betjening bagpå, ALU-lufttanksystem. Elektrisk anlæg Efter EU-norm 91/633 og 97/28 med 2 femkammerlygter type Aspöck Europoint 3 integreret i ALU-bagenden, 24 volt system med 1x15-polet og 2x7-polet stik, med LED-markeringslygter på siderne, 2 refleksplader bagpå, positionslygter foran 2x hvid, bagpå 2x rød, 2 separate LED-baglygte indbygget i underrammen. Tsdsyh S Aijpfx Agxja Opbygning/kasse "Indvendigt fuldsvejset opbygning" Forstærkede sidevægge frontvægslast 17.250 daN, side- og bagvæg 13.400/10.400 daN. Aluminiums-kasse, sidevægge 30 mm stærke ALU-plankeprofiler (2-3 mm) 600 mm bredt, komplet svejset med under- og overramme, plankeprofiler indvendigt fuldt svejset, bund som walking floor-system på 140 mm ALU-tværbærere, gulvlast ca. 9 t/m2, tværbærere monteret med ca. 350 mm mellemrum, ALU-frontvæg 600 mm plankeprofil 2-3 mm stærk i lige udgave, specielle ALU-hjørneprofiler i affaset udgave, glat bagvæg i lige udgave med 2 ALU-fløjdøre 50/30 mm stærk med 2 svingstangslåse monteret i indsvestet ALU-bagramme i teflonlejer og rustfri lejer, døre sikret i åben position med kæde på hver side. Hårde slidplader på sidevæggene ca. 2.000x1.500x4mm fuldsvejset, medløbende resttømvæg med Kevlarpresenning ca. 1.800 mm lang, plus sidevis med Kevlar-presseforsegling, servicelåge i frontvæg med indvendig drejestige. Hydraulikanlæg "Cargo Floor" walking floor system Walking floor-system i bunden med hydraulisk bevægelige ALU-profiler på ALU-firkantprofiler med ca. 880 PE-HD glidesko samt anti-løft glidelejer, type CF 10 mm bundudførelse, hydraulik med ca. 200 mm arbejdsslængde, fast halvdel ved frontvæg, separat mulighed for tilslutning af hydraulikledning under køretøjet med faste halvdele, ledningsstørrelse NW 21, faste halvdele med endnu ikke specificeret størrelse og type, driftstryk 190-240 bar, ALU-endeprofiler indsvestet i walking floor, elektrisk betjening bag venstre med fjernbetjening integreret i aflåselig vandtæt kasse, uden hydraulikslanger. Tilbehør 6 PVC-skærme med 2 antispray stænklapper, 6 PVC-stænkplader over hjulene, 1 ALU-hjulholder, sideværn i ALU.