Brugte Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader til salg (40.202)

Stand: brugt, Byggeår: 2014 Designår: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A lavtrailer Årgang 2014, årgang 2006 3-akslet bogie (årgang 2014) Luftaffjedring SAF-aksler Første aksel er en løfteaksel Ndodpez I A U Uofx Apijc Sidste aksel har positiv styring Lavtrailer (årgang 2014) Længde 6.410 mm + 3.700 mm udvidelig Bredde 3.000 mm + sideudvidelser 3.500 mm 5-akslet (årgang 2006) Hydraulisk affjedring Alle 5 aksler har hydraulisk styring Ekstra fjernstyring Udskydelig platform til gravemaskine Bredde 2.750 mm Med 80 km/t Trækstang 30 ton 3-akslet bogie 36 ton 5-akslet trailer 60 ton Total 125 ton Med 30 km/t Trækstang 30 ton 3-akslet bogie 39 ton 5-akslet trailer 65 ton Total 134 ton

Stand: ny, maksimal lastvægt: 51.780 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er umiddelbart eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanenhals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagenden med en hældning på ca. 1.000 mm x 10°. Til SZM: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Stålfrontvæg, aftagelig, ca. 400 mm høj ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af de hydrauliske funktioner, med undtagelse af hydrauliske spil. Ydre bøjler på svanehalsen med monteringshuller til påskruede surringsringe. Et monteringshul i den bageste, øverste del af de ydre bøjler på svanehalsen til en påskruelig surringsring. 1 par påskruelige surringsringe inklusive (LC 10.000 daN). På svanehalsen 1 par aftagelige aluminiums-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse. På svanehalsen en aftagelig aluminiums-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse. Over svanehalsen et ca. 40 mm tykt belægningslag af hårdt træ. 2 tommer kongenål. 1 række monteringsbeslag tværs over ladgulvet på svanehalsen foran hældningen til aftagelige stivere, ca. 100 x 50 mm. LAD: Lad med udtrækkelig konstruktion, længde ca. 8.800 mm, med en hældning i bagenden på ca. 500 mm x 10°. En fordybning i ladgulvet og i hældningen til optagelse af gravemaskinens skovlarm, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141. BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. og 4. aksel er efterløbende. 3. og 4. aksel med elektromekanisk bakspærre via bakgear, der kan aktiveres manuelt. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Mekaniske trækaflastningsstøtter med 2-trins gear og håndsving. På laden et gennemgående og mellem akslerne afbrudt belægningslag af ca. 50 mm tykt hårdt træ (dermed øges friktionsværdien). 1 mellemste bord med et forskudt lad, ca. 300 mm bredt, til udtræksrøret med et stort tværsnit og et belægningslag af plade. 1 par surringsringe på tværbjælken foran (LC 10.000 daN). 6 par forsænkede surringsringe i den ydre ramme på laden, kan klappes udad (LC 10.000 daN). Yderligere 1 par surringsringe udvendigt på den forreste tværbjælke på laden, drejet ca. 90° indad mod laden (LC 10.000 daN). Udvidelser (galvaniseret), udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (uden træplanker). 1 par fast monterede hjulkasser, åbne helt ud til udtrækket, ca. 700 x 410 mm (B x D), i laden foran den 1. aksel. Mellem den 2. og 3. aksel i laden 1 par fast monterede hjulkasser, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 par mekaniske støtteben bag. 245/70 R 17.5 3PMSF tvillingdæk – efter vores valg. Ndedpfx Aez N Nxwspisc HYDRAULISKE RAMPER: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Et par todelte stålramper med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm. Belægningslag af hårdt træ. Hydraulisk opklappelige rampeender. Ramper kan individuelt hydraulisk skubbes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad. Belægningslag af hårdt træ på hældningen af laden. Rampe med belægningslag af hårdt træ. BREMSEANLÆG: Bremeanlæg fra WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelserne. OVERFLADEBEHANDLING: HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste beskyttelse mod korrosion.

Stand: brugt, Byggeår: 2014 Konstruktionsår: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF 3-akset semitrailer med lavt læs 06-2014 Luftaffjedret 1 efterløbsstyret aksel 2-delt hydraulisk rampe Hydraulisk gulv Eget 24 V elektrohydrauliskaggregat Spil Ndodpfxjz I A Tqj Apijc Lastefladelængde 9,2 m ABS Syn 02-2026

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Nodpog Sk Trjfx Apiedc Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Nsdpfxew Tgp De Apijdc Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: ny, maksimal lastvægt: 25.645 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde vognlager med straks og korttids tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Ndsdpfsxf Silox Apijc Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste tilgængelig på forespørgsel. Ladeflade: - Lavbygget platform med centerramme, udført som udtrækkelig, længde ca. 6.750 mm - 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bagest på ladfladen (LC 10.000 daN) Svanenhals: - Hydraulisk hæv- og sænkbar samt afkørbar svanehals Bagaksel: - Bagaksel i kort udgave med lukket yderramme og dørkpladeafdækning - Undervogn med gravemaskinegrav, bagenden lukket for montering af luftbeholdere - 2 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) - 1 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe bag på undervognen (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW aksler, hydromekanisk tvangsstyrede - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Dæktryksovervågning i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Lakering: - Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3000 ildrød Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 kongebolte - Galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj - Fjernstyring af styring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektohydraulisk aggregat - Lastmanometer til måling af akseltryk inkl. lastdiagram - På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede indstiksspjælde er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) - Separat lufttilslutning med luftblæser på svanehalsen - 2 arbejdslygter med kontakt på traileren, placeret til venstre og højre på svanehalsplatformen - INOX værktøjskasse ca. 1.350 x 400 x 400 mm, placeret på svanehalsen - 6 par stakeholdere til indsætningsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladfladen, 2 par i yderrammen af undervognen - Galvaniserede, udtrækkelige udvidelser, udskydelige ca. 230 mm pr. side - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med multi-kobling i stedet for skruekoblinger. Ingen garanti på tætninger - Centralsmøreanlæg med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen - 2 par WADER containerlommer i ladfladen, til 1x20' container - Aftagelig galvaniseret mellembord med 1 par WADER containerlommer - 1 par stålramper til bro over krogene på lavplatformen - Sandbelægning malet på ladfladen som skridsikring - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: brugt, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2017, * SAF-aksler Nedpfx Apjwta Aljisdc * Hjuludsparinger * Hydrauliske læsseramper, breddejusterbare * Luftaffjedring * Udvidelig * Egenvægt: 11.020 kg -----Internt køretøjsnummer: 11010----Fejl og mangler samt mellemsalg forbeholdes. WhatsApp-support er tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere information, er du velkommen til at kontakte os via WhatsApp. WhatsApp – tysk, engelsk – WhatsApp – tysk, engelsk, arabisk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.525 kg, samlet vægt: 46.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2008, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 akslet 3 m udtræks maskintrailer Årgang: 2008 Stand: God Stelnummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Registreringsdato: 30-04-2008 Ndjdsxa Tdmjpfx Apisc Tromlebremser: ? ABS: ? Bagaksler: SO F Affjedring: Luft Dækstørrelse: 235/75R17,5 Dækmønster tilbage: 30-50 % Værktøjskasse: ? Totalvægt: 46.000 kg Egenvægt: 12.575 kg Lasteevne: 33.425 kg Indvendig længde: 8,75 m / 12,10 m Udtræk: 3 m Tvungen styring på aksler: 3+4 Hydrauliske ramper: ? Hydraulisk bagstøtteben: ?

Stand: ny, Udtrækkelig konstruktion: Ja Ndjdpfx Asz I Adcspioc Kontakt Theo Lelie på eller for yderligere information.

Stand: god (brugt), kilometerstand: 359.808 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), første registrering: 06/2017, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/65 R22,5, akslekonfiguration: 6x4, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, farve: sort, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, samlet længde: 6.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 7.500 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 11.500 kg, Udstyr: ABS, centrallås, differentialespær, el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, sodfilter, spoiler, tågelygter, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Aluminiumbrændstoftank - Tagspoiler - FCW Njdpfj Afdc Isx Apiedc - Fjernbetjent centrallås - Hastighedsbegrænser - Hydraulik - LDWS - Løfteaksel - Partikelfilter - PTO - Radio - Roterende lygter - Sovekabine - Sidebeskyttelse - Solskærm - VEB = Yderligere information = Generel information Modelår: 2026 Registreringsnummer: 93-BJK-6 Teknisk information Antal cylindre: 6 Motorvolumen: 16.123 cm³ Akselkonfiguration Akselmærke: Anders Bremser: Skivebremser Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. aksellast: 8000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre: 60 %; Dækprofil højre: 60 %; Affjedring: Parabelaffjedring Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 385/55 R22,5; Løfteaksel; Maks. aksellast: 7500 kg; Styrbar; Dækprofil venstre: 60 %; Dækprofil højre: 60 %; Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Dobbeltmonterede dæk; Differentialespærre; Maks. aksellast: 11500 kg; Dækprofil venstre (indvendig): 55 %; Dækprofil venstre (udvendig): 55 %; Dækprofil højre (indvendig): 55 %; Dækprofil højre (udvendig): 55 %; Affjedring: Luftaffjedring Vægte Egenvægt: 9.210 kg Nyttelast: 17.790 kg Totalvægt: 27.000 kg Interiør Interiør: gråt, læder Antal siddepladser: 2 Vedligeholdelse, historik og tilstand Antal ejere: 1 APK (Teknisk periodisk inspektion): gyldig til 04.2027 Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Produktsikkerhed Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stand: ny, samlet vægt: 80.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Yderligere køretøjer under. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design til optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til trækker: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontramme i stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet * 3 kW elektro-hydraulikaggregat til styring af hydraulikfunktioner, undtagen hydrauliske spil * Ydervanger på svanehals med fastgørelseshuller til boltbare fastsurringsringe. Første hul ca. 200 mm fra foran, derefter ca. for hver 400 mm. 2 par indskruelige fastsurringsringe inkl. (LC 5.000 daN) * 1 par liggende fastsurringsringe bag på svanehalsen (LC 10.000 daN) * På svanehalsen 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret finish * På svanehalsen 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret finish * Ovenpå svanehalsen ca. 40 mm slidstærkt hårdttræsdæk, over kongebolt, dørkpladebelægning * 3,5" kongebolt * Styreplade for svanehals til koppladeplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på forbindelseslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par fastsurringsringe med fjedre, hængende på ydervangerne på svanehalsen (LC 5.000 daN) LADFLADE: * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med affasning bagtil ca. 500 mm x 10° Ndedpfxexarmae Apiec * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne er beskyttet i udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk den respektive ladlængde * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsdirigeret * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret - fabrikat efter vores valg * Mekanisk støtteben med 2-trins gear og håndsving. JOST Modul B - statisk testlast = 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm slidstærkt hårdttræsdæk (øger friktionskoefficienten). Langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * Foran på ladfladen - 1 forskydelig mellembord, ca. 300 mm bred, til udtræksrøret med stort tværsnit, med dørkpladebelægning. Foran og bagtil med langhuller til ophængelige og flytbare overbroelementer * 1 par fastsurringsringe på fronttværvange (LC 10.000 daN) * 7 par nedsænkede fastsurringsringe i yderrammen på ladfladen, kan klappes ud (LC 10.000 daN) * Udtrækkelige udvidelser (galvaniseret) ca. 230 mm pr. side (uden trælister) * 1 par mekaniske støtteben bagtil * Efterstyring for- og bagfra via kabel-fjernbetjening, med enkeltsporet akselstyring, uden installation i trækker * TPMS-dæktrysksensorer monteret i alle hjul * Låsning af ladfladen med konisk påsvejst låseprofil hver 500 mm * Låsekontrol til venstre og højre på traileren * For mellembord, ca. 300 mm bred, en mekanisk lås til fastgørelse af mellembordet i udtrækket * 5 par gevindblokke på det udtrækkelige vange til montering af boltbare ringe M20 (LC 5.000 daN) BREMSER

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.400 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. - Svanhals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bag med afskråning ca. 1.000 mm x 6° - Til trækker: 4 x 2 og 6 x 2 - ASPÖCK UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet - 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtaget hydrauliske spil. Uden installation af forsyningstilslutninger på trækkeren Ndodpsyhkqusfx Apioc - Ydervanger på svanhals med monteringshuller til skruebare surringsringe. Første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter hver ca. 400 mm. 2 par skruebare surringsringe inkl. (LC 5.000 daN) - Monteringshul øverst bagpå ydervanger på svanhals til én skruebar surringsring - 1 par skruebare surringsringe inkl. (LC 10.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe indvendigt på ydervanger af svanhals (LC 5.000 daN) - 3 par forsænkede surringsringe midt i svanhals (LC 5.000 daN) - 1 par forsænkede surringsringe bagtil midt på svanhals (LC 5.000 daN) - Smedgitterbelægning på svanhals og den bageste afskråning med 5 mm stålforstærkning - 2" kongebolt - Rund NATO-stikkontakt på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral kabel til forsyning af elektrohydraulisk aggregat og/eller elektrisk spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt) mellem sættevogn og trækker med stik (NATO-NATO) - På svanhals 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret LADFLADE: - Lasteflade, længde ca. 9.600 mm, med afskråning bagtil ca. 900 mm x 6° - Lasteflade bag svanhals hydraulisk op- og nedbar, længde ca. 3.000 mm, belastbar op til ca. 9.000 kg - TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141 - BPW aksler og ophæng, 1. og 2. aksel stiv, 3. aksel efterløbsstyret. 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering - Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel - Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingedæk. Fabrikat efter valg. Belastningsindex 143/141J (144/144F) - Mekaniske støtteben med 2-trins gear og håndsving - Gennemgående smedgitterbelægning med ca. 5 mm stålbund som ekstra forstærkning, beregnet til punktbelastning: – på løfteseng – på ladfladen - Lakering med sandbelægning på dæklister på svanhals samt overgangszoner mellem hals og løfteseng, mellem løfteseng og ladflade samt mellem ladflade og ramper - 1 monteringsadapter til reservehjul under ladfladen til højre foran akslerne - Udskæringer i yderrammen på ladflade og løfteseng til ophængning af spændstropper (LC 2.000 daN) - 11 par forsænkede surringsringe liggende i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN): – 3 par i yderrammen på løfteseng – 8 par i yderrammen på ladfladen - 11 par forsænkede surringsringe langs centerbjælken (LC 5.000 daN): – 3 par i løfteseng – 8 par i bageste del af ladfladen - Betjeningsventiler til hydrauliske ramper til højre på køretøjet - 1 par klapbare mekaniske bagstøtter med 1-håndsbetjening HYDRAULISKE OPRAMPE: - 1 par todelte AXS stålrampen med en længde på ca. 4.920 mm og en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores sortiment af køretøjer, herunder køretøjer til omgående og hurtig levering, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. SVANEHALS: * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.700 mm, bagtil med affasning ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 * Frontvæg af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til betjening af hydraulik (undtagen hydrauliske spil) * Ca. 40 mm hårdttræsdæk ovenpå svanehalsen Nsdey Auh Iepfx Apiodc * 2-tommer kongetap * Styreplade fra svanehals til selve sadelpladen, ca. 500 mm bred * Holder bag på svanehalsen til ALU påkørselsramper * Rund NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stopklodser med holder foran frontvæggen * 1 par rørholdere integreret i svanehalsen til indstiksstolper ca. 100 x 50 mm (indersiden på chassisbjælken) UDSTYR: * Ladlængde ca. 8.800 mm, i udtræksversion ca. 4.100 mm, med affasning bag ca. 500 mm x 10° * Udgravning i lad samt i affasningen til optagelse af gravemaskinens stikl, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsesystem med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner; forsyningsledninger er beskyttet i de udtrækkelige bærere og tilpasser sig automatisk til ladets længde * TPMS-dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * BPW-aksler og ophæng; 1. og 2. aksel faste, 3. aksel styret * 3. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuelt aktiverbar * Teknisk aksellast: hver 12.000 kg, luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingehjul. Fabrikat efter vort valg * Mekaniske støtteben med 2-gears gearkasse og håndsving. JOST Modul B – statisk bæreevne ca. 50.000 kg * Gennemgående hårdttræsdæk på ladet, afbrudt mellem akslerne, ca. 50 mm tykt (for øget friktion) * 1 mellemplatform ca. 300 mm bred til udtræksrør med stort tværsnit. Mellemplatform med sænket lad og udtrækkelige ophængsskinner til alu-broelementer * Låsning af ladet med konisk svejste låseprofiler pr. ca. 250 mm, inkl. forspændingsplade * 1 par surringsringe på tværbjælke foran (LC 10.000 daN) * 9 par nedsænkede surringsringe i yderrammen, kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, åbne til svanehalsens tværbjælke, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrønde med firkantskræftekanter, ca. 15 x 15 mm samt udvidelser i bunden (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * 1 par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i ladfladen mellem 1. og 2. aksel * Hjulbrønde med firkantskræftekanter ca. 15 x 15 mm og udvidelser i bunden * ALU-dæksler til hjulbrønde foran akslerne og mellem 1. og 2. aksel, som også kan bruges som udvidelsesplanker (hvis køretøjet er med udtrækkelige udvidelser) * Alu-elementer kan låses fast på udtræksrør for udvidelser * 1 par mekaniske bagstøtter * 1. aksel med igangsætningshjælp * Påmalet sandb...

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2011, samlet længde: 5.810 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 205/65R17.5, akselafstand: 3.550 mm, farve: orange, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - Adaptiv fartpilot - AdBlue-system - Antispinsystem (ASR) - Automatgear - Differentialespærre - Elruder - Fjernbetjent centrallås - Klimaanlæg - Køleskab - Løfteaksel - Motorbremse - Radio - Retarder - Skivebremser - Sovkekabine - Sædevarme - Solskærm - Spotlights - Vognbaneassistent - Varmesystem til parkering - Stationært klimaanlæg - Fartpilot - Værktøjskasse = Bemærkninger = Nedpfx Ajz Ntitjpisdc Scania i kombination med Nooteboom-trailer. R410 6x2 Første registrering: 15-03-2015 APK/TÜV: 28-03-2027 Løfteaksel. Retarder. Fuldt luftaffjedring. Parkeringskøler. Nooteboom Type: FLSDO-13-27F1 Første registrering: 18-01-2011 APK/TÜV: 4 x hjulkasser. Selvjusterende aksel/efterløbsstyring. Inkl. stålramper. = Yderligere information = Drivlinje AdBlue-system: Ja Akselkonfiguration Dækstørrelse: 205/65R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 15%; dækmønster, venstre udvendig: 15%; dækmønster, højre indvendig: 15%; dækmønster, højre udvendig: 15% Bagaksel 2: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 15%; dækmønster, venstre udvendig: 15%; dækmønster, højre indvendig: 15%; dækmønster, højre udvendig: 15% Bagaksel 3: Dobbeltmonterede dæk; dækmønster, venstre indvendig: 20%; dækmønster, venstre udvendig: 20%; dækmønster, højre indvendig: 20%; dækmønster, højre udvendig: 20% Vægte Egenvægt: 8.080 kg Nyttelast: 34.920 kg Totalvægt: 43.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 03.2027 Identifikation Modelnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Firmaoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 73.540 kg, samlet vægt: 102.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer med køretøjer, der er tilgængelige straks og på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Ndsdexbmpljpfx Apiec Svanenakke: * Svanenakke hydraulisk hæv-/sænkbar samt aftagelig, længde ± 3.650 mm * 2 par udsvingbare surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe på svanenakken (LC 10.600 daN) * 1 par surringsringe på midterdelen af svanenakken (LC 10.600 daN) * Tiltrækker for trækkende køretøjer 6 x 4 eller 8 x 4 2-akslet Kompakt forchassis: * Krogoptagelse for og bag, længde: ca. 2.200 mm * Chassis-bredde: ca. 2.850 mm Gravemaskinebro: Teleskopisk gravemaskinebro med overskydelige brokroge foran og bolte-/laschekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm * Længde: ca. 6.650 mm * Bærerhøjde: ca. 400 mm * Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 550 mm ved frihøjde på ca. 150 mm 4-akslet bagchassis: * Mekanisk bolt-laschekobling til montering af en lavt lad forrest * Bageste travers, chassis-bredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 5.480 mm Pendulaksler, alle aksler hydro-mekanisk tvungen styret * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/h) * Hydraulisk akseludligning Dæk * Forchassis: * 8 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Bagchassisdæk: * 16 x producentvalgte (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindeks 150/148J Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk sandblæst med turbinestråleanlæg efter svejsning. Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K toplak i monokrom RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL Inkluderet tilbehør * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sider og bagklap, ca. 400 mm høje, kan monteres på svanenakken, eloxeret udførelse * 3,5" King pin * Lastbil-hydraulikforbindelse med flowregulator (20 l/min) * Galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren skal indeholde min. 80 l * Med MAX Trailer koblingsstykker, ellers leveres koblingsdele af kunden franko fabrik * BEKA-MAX centralsmøring til en svanenakke med standardfedt NLGI-2 * Værktøjssæt Art. nr. 612452 * Multi-koblings hydraulikforbindelser på svanenakken * Forchassis med separat lufttilslutning til luftskruetrækker * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Én 7-polet stikkontakt venstre og højre bag på forchassiset til advarselstavler * Mulighed for påskruning (ø ca. 40 mm) ca. hver 500 mm udvendigt på overflangen af gravemaskinebroens yderrør til skruesurringsringe (LC 16.000 daN) * Klapbare udvidelser med stålvanger, regulatorbar bredde fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 4-akslet chassis med standardfedt NLGI-2 * Stikdåse på bagchassiset til kabel-fjernbetjening af efterslæbningsstyringen * Bagchassis med sænkning * To INOX værktøjskasser, ca. 855 x 340 x 390 mm, monteret på svanenakken til venstre og højre * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med el-starter og startbatteri * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterslæbningsstyring, supplerende til kabel fjernbetjening * Én LED-arbejdslygte til venstre og højre på bagpladen af svanenakken med separat...

Stand: brugt, tomvægt: 7.840 kg, maksimal lastvægt: 30.160 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2020, længde af lastrum: 13.620 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.700 mm, lastepladsvolumen: 91 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5, farve: grå, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Egenvægt: 7840 kg, tilladt totalvægt: 42000 kg, lastfastgørelse med certifikat, lastrummets dimensioner (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, dækstørrelse: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (XL-kode), lastrummets volumen: 91 m³, 1. aksel: , 2. aksel: , 3. aksel: , luftaffjedring, løftbar foraksel, pallekasse, bagbord: DHOLLANDIA, elektronisk bremsesystem (EBS), holder til brandslukker, holder til reservehjul, tilslutningsstik 1x15 og 2x7-polet, et overblik over alle vores tilgængelige køretøjer finder du på vores hjemmeside. Har du brug for finansiering? Vi tilbyder individuel finansiering samt fuldservice eller telematikservice. Vi rådgiver dig gerne personligt. Ndjdjzg Nvrjpfx Apisc

Stand: ny, maksimal lastvægt: 67.200 kg, samlet vægt: 85.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med både straks og kortsigtet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * Svanehals i SNT-design for optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, skråning bagtil ca. 1.000 mm x 10° * Til sættevognstrækkere: 6 x 2, 6 x 4 og 8 x 4 korte * Frontramme af stål, aftagelig, ca. 400 mm høj * 3 kW elektrohydraulisk enhed til styring af hydrauliske funktioner, undtagen hydrauliske spil * Yderprofil på svanehals med monteringshuller til boltbare surringsringe * 2 par iskrunbare surringsringe inkluderet (LC 5.000 daN) * 1 par integrerede surringsringe bagtil på svanehalsen (LC 10.000 daN) * 1 par aftagelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, eloxeret udførsel * 1 aftagelig ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, eloxeret udførsel * Over svanehalsen ca. 40 mm hårdttræsbelægning, over kongetappen mønstret pladebelægning * 3,5 tommer kongetap * Styreplade på svanehals for sætteplade, ca. 500 mm bred * Rund NATO-stikdåse på frontens tilslutningspanel (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ekstra til elektrohydraulisk aggregat en lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator, inkl. galge for ophængning af forsyningsledninger (Faymonville-koblingsdele) * 2 par stolpelommer integreret i svanehalsen til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm LADFLADE * Ladflade i udtrækkelig udførelse, længde ca. 11.000 mm, med skråning bagtil ca. 500 mm x 10° * Pneumatisk lås med konisk låsebolt og forstærkede låsepositioner, forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til ladlængden Nsdjrgzv Nepfx Apisdc * BPW aksler og ophæng, 1. aksel styret forløber, 2. aksel stiv, alle øvrige aksler hydromekanisk tvangsstyrede * 1. aksel med elektromagnetisk bakspærre via bakgear samt manuel aktivering * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltmonteret * Mekaniske støtteben med 2-trins gear og krumtap. JOST Modul B - statisk testlast = ca. 50.000 kg * På ladfladen gennemgående og mellem akslerne afbrudt ca. 50 mm hårdttræsbelægning (giver øget friktion) * Langhuller til ophængelige og flytbare overgangselementer: - på det faste stykke bag svanehalsen - på ladfladen forrest * 1 justerbart mellembord, ca. 500 mm bredt, til udtræksrør med stort tværsnit, med mønsterpladebelægning, for og bag med langhuller til flytbare overgangselementer * 1 par forsænkede, liggende surringsringe i det faste ladstykke forrest (LC 10.000 daN) * 9 par forsænkede surringsringe i yderrammen på ladfladen, udklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par mekaniske bagstøtter * Eftersving foran og bag kan betjenes via kabelfjernbetjening, med sporingskontrol af aksler, uden installation i sættevognstrækker * 1. aksel med automatisk løfteakselfunktion samt igangsætningshjælp iht. EU-forordning 2021/535 * Under svanehalsen samt på bageste traverse, til venstre og højre, hver med 7-polet stikdåse og holder til advarselstavler * Påmalet sandbelægning på yderrammen samt på tårepladerne på ladfladen og i overgangsområdet mellem ladflade og svanehals

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 12/2011, længde af lastrum: 6.800 mm, læsningsbredde: 2.080 mm, lastepladshøjde: 2.200 mm, samlet længde: 7.500 mm, samlet bredde: 2.150 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, farve: hvid, Byggeår: 2011 Affjedring: Luftaffjedring Egenvægt: 1.910 kg Nyttelast: 4.690 kg Totalvægt: 6.600 kg Mærke for påbygning: Vergauwe Be Oplegger / Campingvogn / Motorcross-trailer Teknisk stand: god Ndsdpfx Apez Dxtrjiec Visuel stand: god Skader: ingen = Virksomhedsoplysninger = Nidro cars Holland er beliggende centralt i landet og er det rette sted at købe din bil, varevogn eller lastbil. Den angivne pris er "internet-afhentningsprisen". Hvis du har spørgsmål eller ønsker en prøvetur, er du velkommen til at kontakte os: SE VORES KOMPLETTE LAGER HER: Alle former for handel er mulige hos os! (Vores annoncer er udarbejdet med stor omhu, men der kan ikke udledes rettigheder fra indholdet).

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.480 kg, maksimal lastvægt: 34.520 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finstålskonstruktion, svejset, sætteplade med 2 udskiftelige kongenav og 2 kongenavspositioner Frontlås på kippestøtte med kiler på begge sider, baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre Uden hjælperamme til selvbærende containere Containerophæng: Låsetværbjælker, 2-delt til låsning af 1 x 20 fods container (Bemærk! ved 20 fods container er den tilladte sættelast lav) 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykaflastning Fri støttefodsafstand eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 kiler med holder Halvskærms skærme Med antisprøjtlapper i henhold til EG-direktiv Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med højtryksslangekobling Nodpfx Apjz R Tr Ssiodc Skruemuffe, fast del, DN 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydraulisk tilslutning med slange og højtryksslangekobling DN = 48 mm med rillet møtrik Aksler og affjedring 3 SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons Tilladt totalvægt Luftaffjedring. Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nemmere service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen lastbilinstallation (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 6 385/65 R22.5 efter producentens valg 6 stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret i ønsket farve 10 års garanti mod rustgennemtrængning Støttefødder sortlakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2014, længde af lastrum: 13.640 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 2.920 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/75, dækkets tilstand: 40 procent, farve: anden, Udstyr: ABS, bagklap med lift, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Bagklap - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Produktionsår: 2014 Ndsdpfx Aj Ady N Iepioc Dækstørrelse: 245/75 Mærke, aksler: SAF Dækmønster: 40 % Læsserampe: D`Hollandia, bagklap

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1986, Cryolor sættevogn til flydende nitrogen, flydende oxygen, flydende argon, gas, CO₂ Producent: Cryolor, Frankrig Årgang: 1986 Type: EFM 17000 Njdpfxswmmaks Apiedc Samlet kapacitet: 17.410 liter Egenvægt: 10.050 kg Totalvægt: 22.000 kg Arbejdsttryk: 20 bar Prøvningstryk: 27,32 bar Tankkode: R 27.3BN Isolering: Vakuumisoleret Sættevognen er egnet til transport og opbevaring af dybfrosne, flydende gasser såsom nitrogen, oxygen, argon eller CO₂. Vi udarbejder gerne et tilbud til dig eller giver yderligere oplysninger. Kontakt os for mere information eller for at aftale en besigtigelse og drøfte mulighederne.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23202020752, tomvægt: 5.545 kg, maksimal lastvægt: 26.455 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, næste syn (TÜV): 02/2027, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.050 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5*, dækkets tilstand: 56 procent, farve: gul, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelig 2" kingpin. Yderramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre stropperne i forbindelse med sidebordsvægge, skal sidebordsvæggene åbnes! 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet bunddel og lige tilslutningsplade, med trykaflastning. Uden støtteben. Udtrakkeligt stige bagpå. Dørlås på siden. Kiler med holder. Sidekollisionsbeskyttelse, aluminium. Underkøringshindring, forzinket stål. Kvartskærm, bagpå monteret påkøringssikring. Palleanslag i Heavy-udførelse på begge sider, ca. 20 - 25 mm højt, med mulighed for fastgørelse hvert 200 mm, indlæsningshøjden reduceres med ca. 20 - 25 mm. Plastværktøjskasse, med skuffe og indsatsplade, kan låses med en hængelås (lås ikke inkluderet). Aksler og affjedring: BPW tromlebremser. Akselafstand 1810 mm (så 10 ton aksellast, teknisk). Luftaffjedring. Uden løfteaksel. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg. Fjederakkumulator-parkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil. Køretøj - køre-stabilitetssystem. Hjul og dæk: 435/50 R19,5". Stålfælge. Elektrisk udstyr: 24 Volt, fler-kammerlys, gule LED-lys på siden. Nummerpladelys på begge sider. 2 hvide positionslys foran. 2 hvid/røde sidelys bagpå. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel. Bund: Siedeplader, ca. 30 mm tykke, tværbjælker med Omega-indsats, på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruck-aksellast op til maks. 7100 kg. 2 580 mm høj, stålstolper i fuld udgave, låseanordning til sideplan på frontvæg. Mellemstolper. 3 par skydestolper, kan flyttes over hele længden, med 4 indsatslommer og i bunden med en lang lomme. 3 par stolpepositioner. Indsatslister. 4 rækker Alu-V-indsatslister. Bagvæg/stolper bagpå. Stålstolper bagpå op til undersiden af taget, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse. Presenning: Presenning med indsyede horisontale og vertikale bånd. Tag: Skydetag, bagpå hæve- og sænke mekanisme, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid. EcoLift - hæve- og sænketag, ca. 380 mm, på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, indstillet til ca. 2900 mm. Godkendelse / skilte: Tyskland. Lastefastgørelsescertifikat i henhold til EN 12642 XL (gælder kun i forbindelse med 4 rækker Alu-lister). Yderligere DC 9.5 certifikat, palleanslag på begge sider, ca. 25 mm højt, indlæsningshøjden reduceres med ca. 25 mm. Reflekterende striber: gule på sideplanerne i bunden. Reflekterende striber: røde, rundt om bagporten. Lakering: Ndsdpo Aaznkefx Apisc Ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering. Støttefødder: sortlakeret. Stolper foran: galvaniseret og lakeret i samme farve som frontvæggen. Frontvæg: RAL 1032 Ginstergul. Stolper bagpå: varmgalvaniseret. Bagvæg: RAL 1032 Ginstergul. Presenning: RAL 1032 Ginstergul.

Stand: god (brugt), samlet længde: 13.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.700 mm, Byggeår: 2012 Nyttelast: 27.300 kg Totalvægt: 12.700 kg Teknisk stand: god Visuel stand: god Produktionsland: BE Kontakt Christian Theißen for yderligere information. Producent: Faymonville Type: Euromax GTZ-3AUB Byggeår: 2012 Produkttype: Brugt Data: Første registrering: 02/2012 Samlede dimensioner L x B x H: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Egenvægt: 12.700 kg Tilladt totalvægt: 40.000 kg Nyttelast: 27.300 kg Antal aksler: 3 Særlige kendetegn: Kan forlænges med 3 m (16,35 m), tvangsstyret efterløbsaksel, hydraulisk liftplatform til svinghalsen Ndjdpey H Du Sjfx Apisc Placering: Essen Tilgængelig med det samme

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAHXXX3S4TPRS0047, tomvægt: 9.800 kg, maksimal lastvægt: 38.200 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.530 mm, samlet længde: 21.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Produktionsår: 2026, Bemærk: Arkivbilleder! #Chassis, sættevogn, transportfirma Svejsekonstruktion i højkvalitets stål med lukket kasseramme, udskydelig maks. 7500 mm – med pneumatiske låsemekanismer med afstand 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 og 12x med en afstand på hver 500 mm. Forstærkede låsebolte + rammeopdeling foran/bagved, betjening af rammelåsemekanismer pneumatisk via retningsventil på sættevognen, samt via betjeningskontakter i førerhuset. Ydre, lukket ydre ramme forstærket med kantede U-profiler, egnet til transport af entreprenørmaskiner op til 24 tons. Ydre ramme med forberedelse til sideudskydelige rammeudvidelser med en bredde på 3000 mm. Sættevognsplade med udskiftelig 2" kongenål, passer til 2+3-akset trækbil. Inkl. mellemliggende støtte for den udskudte rammedel. Bagudvendt støtte, teleskopisk. Underkøringssikring integreret i afslutningspladen. 4 par containerlåsemekanismer forsænket i gulvet til 1x 40 fods container eller 2x 20 fods container. Ndodpfx Aj Aawmvjpijc 1 reservehjulsholder til 1 hjul. 11 par rammebeslag indlejret i den ydre ramme, passer til stikrammer 80x50 mm, indbygget plan med den ydre ramme, med åbning til fastgørelse af spændebånd eller kæder. 3 stk. rammebøsninglister, gennemgående i bredden, hver især svejset uden for de langsgående bjælker, 1 x i halsområdet og 2 x i den flade lastoverflade. 20 stk. stikrammer B=80 / T=50 / L=1500 mm. Tomholder (gulvhylstre) til 20 stk. stikrammer bag ved frontvæggen. Rampekasse monteret tværs over chassiset bag ved akslerne. #Surringsøjer 3 par surringsøjer monteret i siderammen. 13 par klapsurringsøjer, frit svingbart ophængt i sideprofilen. 1 par klapsurringsøjer monteret på siden i den mellemliggende støtte. #Aksler + affjedring SAF trommebremseakser. Luftaffjedring med hæve- og sænke funktion. Akselafstand forskudt 1360/1410 mm. Sidste aksel med efterløbsstyring, med automatisk bakspærre via baklygte, og yderligere spærrefunktion på køretøjet. 1. aksel automatisk løfteaksel, yderligere elektrisk betjent fra lastbilen, inklusive tvungen sænkning og starthjælp. Yderligere med håndknap på køretøjet. Bælgmanometer. #Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg. Fjederakkumulatorparkeringsbremse. 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran. Med hæve- og sænkventil + automatisk reset-funktion. Køretøjs- og køre-stabilitetssystem. Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset. #Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" stål fælge i dobbeltopstilling, fabriksfarve sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækbilen, via EBS. #Elektrisk 24 Volt, fler kammerlygter, sideliggende gul LED-belysning. 2 hvide positionslygter foran. 2 hvid/rød markeringslygter bagved. 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran. Sideliggende gul LED-belysning koblet til blinklyset. 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagved. 1 rundtlys aftageligt. 1 stk. 7-polet stik bagved. 6 sideliggende 7-polet stik. 2 ekstra arbejdslygter, ovenfor forsænket indbygget i forvæggen. 2 par overbreddeplader, sideudskydelige op til 3.500 mm. #Frontvæg Stål frontvæg ca. 1.200 mm høj, med stabile stålhjørnepæle. Inkl. 2 stk. surringsøjer ovenfor indvendigt og udvendigt i frontvæggens hjørner. #Lakering Ramme, front, varmgalvaniseret + ydre ramme, synligt område, endelakeret i RAL 3002 karminrød.

Stand: brugt, kilometerstand: 1.519.251 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), første registrering: 03/2015, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 355/50R22.5, akselafstand: 3.550 mm, brændstof: diesel, bremser: retarder, farve: orange, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, samlet længde: 5.810 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, AdBlue, centrallås, differentialespær, elektrisk rudehejs, fartpilot, klimaanlæg, køleskab, parkeringsvarmer, retarder, sædevarmer, traktionskontrol, vognbaneførerassistent, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Adaptiv fartpilot - Fjernbetjent centrallås - Løfteaksel - Motorbremse - Radio - Skivebremser - Solskærm - Ekstra lygter - Vognbaneassistent - Parkeringsvarmer - Klimaanlæg til parkering - Værktøjskasse = Bemærkninger = Scania i kombination med Nooteboom-trailer. R410 6x2 Løfteaksel. Retarder. Fuldt luftaffjedret. Parkeringskøler. Nooteboom 18-01-2011 4 x hjulkasse. Selvstyrende aksel / efterløbsstyring. = Yderligere information = Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Foraksel: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Styrbar; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 1: Dækstørrelse: 245/70R17.5; Dækmønster venstre: 40 %; Dækmønster højre: 40 % Bagerste aksel 2: Dækstørrelse: 315/45R22.5; Dobbeltmonteret; Dækmønster venstre indvendig: 50 %; Dækmønster venstre udvendig: 50 %; Dækmønster højre indvendig: 50 %; Dækmønster højre udvendig: 50 % Vægte Egenvægt: 8.131 kg Nyttelast: 15.869 kg Totalvægt: 24.000 kg Vedligeholdelse APK (Teknisk hovedeftersyn): gyldigt til 03.2027 Identifikation Modelnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S Nsdpfx Apjz Nth Njiodc = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes rettigheder fra de offentliggjorte tekster.