Brugte Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader til salg (40.168)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette vognpark med umiddelbart og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Udtræk fra udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanehals med bagudvendt hældning på ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk. - 2 tommer kongestift - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsskinne foran. - 4 stykker blokerede hjul med holder på endevæggen (± 5 kg). LASTFLADE: 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsbelægning, ca. 48 mm tyk, skridsikker stålplade over akslerne. - En holder til advarselstavler på svanehalsen og i bagenden til venstre og højre, inklusive stikkontakt. - En galvaniseret stålendevæg. - 3 sæt træstøtter - Galvaniserede støtteben under lastfladens hældning. - En holder til en roterende lygte i bagenden af semitraileren. - Højdejusterbar presenningsoverbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret endevæg med en spændemekanisme til skydegardinerne. - Højdejusterbar med ca. 400 mm. - Tag fra mærket EDSCHA, som kan skubbes fremad på ALU-tagbøjleprofiler. - I lastfladen 3 sæt bevægelige stænger. - Overbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm (til på- og aflæsning). - Skydetag med en opklappelig portalbøjle. - Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum. - Højde øverst på overbygningen ca. 3.960 mm (belastet). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil føre til beskadigelse af presenningen. - Indfældningsskinne til ALU-ramper i bagenden af køretøjet. - Betjeningsventiler til den hydrauliske udvidelse af overbygningen er monteret på højre side af semitraileren. (± 4 kg) - Hvidt refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, rødt på siden og i bagenden. - Elektromagnetisk hydraulikaggregat i bagenden under lastfladen. (± 45 kg) - Holder til et sæt advarselstavler på endevæggen. - Fire advarselstavler, der kan skydes ud med ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med en LED-positionslygte (± 25 kg). - Holder til en roterende lygte på advarselstavlerne. - 7 sæt stænger til stænger til stikstænger, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen (± 21 kg) Kedpez N Nx Refx Anlonc - Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS-E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand (± 69 kg). - 6 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle (LC 5.000 daN). - 1 sæt forsænkede surringsøjer langs den centrale bøjle bagtil (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Et påført sandlag som skridsikring på de rillede plader på svanehalsen og på lastfladen. - 1 LED-baklygte på hver side foran den første aksel. - 2 LED-arbejdslygter monteret på bagenden. - Et akustisk advarselssignal ved bakning. TILBEHØR: - Kabel til forsyning af det elektromagnetiske hydraulikaggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250 A) mellem semitraileren og trækstangen med stikforbindelse (NATO-NATO). SADELSTØTTER: JOST sadelstøtter, mekaniske, med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). DÆK: Dæk 205/65 R17.5 - Fabrikat efter eget valg. TPMS: TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. AKSLER: BPW-aksler, to.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 37.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2026, næste syn (TÜV): 04/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette sortiment af køretøjer, inklusive umiddelbart tilgængelige og kortfristet leveringsklare køretøjer, kan findes på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyr fås på forespørgsel. Kedpfx Ansz N Nwyelenc Svanehals * Med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt, lastflade i udtrækkelig udførelse Lastflade * I udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret fladt foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet stålplade over akslerne Saddelpæle * JOST saddelpæle (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Dæk * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141 * Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. * For korrekt visning skal trækkøretøjet være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt Luftaffjedring * Med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * I henhold til EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering * Hele stålkonstruktionen stråles automatisk med et slibehjul efter svejsning * Anden strålebehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * I overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (ren hvid) * Lakeret, lakeringssystem testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Elektrisk anlæg * I henhold til EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet * Akselværktøj * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsholder foran frontvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran * Monteringspunkt i den bageste del af svanehalsen til ALU-påhængsramper * Galvaniserede klapstøtter under lastfladens skråning * På svanehalsen og bagpladen, en holder til advarselstavler på venstre og højre side * Inklusive stikdåse og lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen, inklusive lastdiagram * På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige (længde af opbygningen ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 3 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af lastfladen * Udvidelser, galvaniseret, kan udvides med ca. 230 mm

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller kortvarigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Udstyr: * Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lastflade: * Med bageste skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret på langs foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, riflet stålplade over akslerne. Saddelstøtter: * JOST saddelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på stiklisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk med et slibeværk efter svejsning Knodpez Rr R Sjfx Anloc * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagdelen er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i et saltsprøjtestest i henhold til ISO 9227-NSS * Tætning af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer kongelås * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsophæng foran frontvæggen * Fastgørelsesskinne til aluminium-ramper på svanehalsen med integreret stødfanger (± 56 kg) * Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen * Et beslag til et roterende varselslys bag på påhængsvognen * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis en holder til varselstavler på venstre og højre side, inklusive stik * Vægtmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bag på skråningen (LC 10.000 daN) * Yderligere fastgørelsesmulighed for nummerpladen på SZM bag på højre side af påhængsvognen Inkl. specielt tilbehør: * På svanehalsen, aluminium-sidevægge og bagvæg, der kan tilsluttes, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikstænger kan afmonteres. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals (± 47 kg) * 2 par WADER containerlommer i lastfladen til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller hurtigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals: * Med skrå hjørner foran, ca. 45° og med skrå bagende, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade: * Teleskoperbar lastflade med skrå bagende, ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Hjulkasser med firkantede trinbrædder, ca. 15 x 15 mm samt bredere områder i den nedre del * Mellem den 1. og 2. aksel, et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm), maks. punkbelastning 5 t/stk. Ksdpoz Sh H Hefx Anlonc * Fordybning i den skrå ende samt ind i lastfladen til at optage gravemaskinens stikarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surringsøjer, liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 5 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 5.000 daN) * 2 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 10.000 daN) * 2 par surringsøjer i gravemaskinens armholder (LC 5.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Todelte stålramper: * Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk op- og nedfoldbare rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, hydraulisk justerbar * Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm i køreposition ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde. Sattelstøtter: * JOST-sattelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMS – efter vores valg * TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 * Dataoverførslen til motorvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992 * For at sikre korrekt visning skal motorvognen kunne overføre og vise disse data. Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Forbindelse i henhold til ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Kongesplejs * En galvaniseret stålfront, ca. 400 mm høj * Dækskiver til at dække overgangen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: Kodpfx Anoy Auhujlsnc * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran Kedpfx Ansyvnfgjlonc * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv de der er tilgængelige med det samme eller inden for kort tid, på vores hjemmeside. Her er et uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås efter anmodning. Svanehals: Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45°, og med en bageste skråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttrædæk, ca. 30 mm tykt. Lad: I dobbelt udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 500 mm x 8°. 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i laden (LC 10.000 daN). 1 mellemste bord, ca. 250 mm. Hårdttrædæk, ca. 48 mm tykt, med diamantplader over akslerne. Uddybninger i den ydre ramme af laden til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler har tvungen hydro-mekanisk styring. Knjdpfx Ansz Sh Htslec Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5, lastindeks (146/146 F). Fabrikat efter eget valg. Sadeltræk: JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 tons løftekapacitet (ca. 50 tons testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk system: Elektrisk system i overensstemmelse med EU-reglerne. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkluderer følgende ekstraudstyr: 2 tommer kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gule og røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. Et reservehjulsholder foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i trækkøretøjet). Beslag i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumramper. Fastgørelsesliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. Galvaniserede støtteben under skråningen på laden. Aluminiums sidevægge og bagvæg på svanehalsen, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste, galvaniserede monteringsskinners kan afmonteres. (Længde af påbygningen ca. 2.560 mm). En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skråstillede svanehals. 4 par WADER containerlommer i laden til en 20', 2 x 20', 40' eller en 45' container. 8 par monteringsskinne-lommer til monteringsskinner, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af laden. Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side. Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. 2 LED-baklygter monteret på bagenden. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæses efter SA2.5-SA3. Derefter behandles den med ZINACOR 850 (zink 85 % - alumin

Stand: brugt, Produktionsår: 2022, Hårdttræsplanker af Azobe, leveret fra vores egen semitrailer. Knodpfsz Hmqqox Anlsc Semitraileren er fra 2022. Mål: - 6 stk. - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stk. - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 stk. - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stk. - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 stk. - 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 stk. - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Ksdpfx Aezlwm Aenlsnc Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Kodpfx Ajzqiiasnlsnc Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° Knedeg Sk T Depfx Anlsc 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Radiostyring. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagerste aksel 1: Dobbeltmonteret; Dækmønster, venstre, indvendig: 50 %; Dækmønster, venstre, udvendig: 50 %; Dækmønster, højre, indvendig: 50 %; Dækmønster, højre, udvendig: 50 % Bagerste aksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre, indvendig: 30 %; Dækmønster, venstre, udvendig: 30 %; Dækmønster, højre, indvendig: 30 %; Dækmønster, højre, udvendig: 30 % Bagerste aksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre, indvendig: 40 %; Dækmønster, venstre, udvendig: 40 %; Dækmønster, højre, indvendig: 40 %; Dækmønster, højre, udvendig: 40 % Bagerste aksel 4: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre, indvendig: 60 %; Dækmønster, venstre, udvendig: 60 %; Dækmønster, højre, indvendig: 60 %; Dækmønster, højre, udvendig: 60 % Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Vedligeholdelse APK (obligatorisk periodisk teknisk inspektion): gyldig til 02.2027 Identifikation Modelnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Firmaoplysninger = Kjdjzp Dryspfx Anlsnc ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Der kan dog ikke udledes nogen rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 9.5R17.5, farve: rød, Produktionsår: 1992, Selvsporende aksel / med efterløbsstyring. Udfoldelig. Lasteflade længde: 930 cm x 253 cm Lastehøjde: 90 cm. Udfoldelig. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.5R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styrende; dækmønster venstre, inderside: 30 %; dækmønster venstre, yderside: 30 %; dækmønster højre, inderside: 30 %; dækmønster højre, yderside: 30 % Vægte Egenvægt: 9.985 kg Nyttelast: 35.015 kg Totalvægt: 45.000 kg Knodpfxsy N S Rms Anlsc Identifikation Modelnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Virksomhedsinformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Ikke desto mindre kan der ikke udledes nogen rettigheder fra de offentliggjorte tekster.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 44.420 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 08/2027, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette lager af køretøjer, inklusive modeller der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr: Komplet udstyr fås efter anmodning. Lastflade * med ca. 30 mm tykt trægulv af hårdttræ * 9 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 10 par stanglommer i lastfladens ydre ramme til stænger på ca. 100 x 50 mm Saddelstøtter * Hydrauliske saddelstøtter Dæk * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 * Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992 * For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data Aksler og affjedring * BPW-aksler, teknisk set 10.000 kg pr. styk * Første aksel hydro-mekanisk * Anden aksel fast og tredje aksel hydro-mekanisk tvangsstyret * Monteret på drejeskammel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Elektrisk system * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet tilslutning i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-polet ISO-12098 Knjdpfo Aauphex Anljc Stålkonstruktion * Fremstillet af højfast fintkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL 9005 dybsort i overensstemmelse med RAL-system 841GL * Bagenden metalliseres og males i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå lak, testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Medfølgende tilbehør * Lastflade med ca. 30 mm tykt trægulv af hårdttræ * 2 tommer kongenap * En galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * På den galvaniserede tilslutningsliste foran DUOMATIK-luftkoblinger * Opbevaringsrum til ca. 1.000 mm stænger, bagerst i midterbæreren * På svanehalsen og bag på bagvæggen, på venstre og højre side, hver en holder til advarselsskilte inklusive stik * Hvidt refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden og rødt bagpå * 10 par stanglommer til stænger på ca. 100 x 50 mm i lastfladens ydre ramme * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) bag på traileren * En holder til et roterende advarselslys bag på traileren * En skærm bag på traileren. Manual og beskrivelse på USB-stick * Centralt smøresystem BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse omkring pumpen * 4 styk hjulstop med holder på frontvæggen. Efterstyring forfra og bagfra ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper * Med akselsporing (uden installation i trækkøretøjet) * Elektro-hydraulisk aggregat * 6 par galvaniserede stænger, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje * 5 par stanglommelister monteret på tværs i lastfladen til stænger på ca. 100 x 50 mm * En værktøjskasse INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, foran under lastfladen i kørselsretningen, venstre side.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm Kodpfx Ajzvt Tyonlenc * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Kodpfx Ansih E Hyolenc

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 08/2027, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette lager af køretøjer, inklusive køretøjer, der er tilgængelige med kort varsel, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. SVANEHALS * I SNT-design for at optimere længden af lastarealet. * Længde ca. 3.700 mm, med en hældning på ca. 1.000 mm x 10° i bagenden. For SZM: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4. * Forstærkning i stål, kan monteres, ca. 400 mm høj. * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikkontakter. Kedpszz Ei Refx Anlenc * 3 kW elektrohydraulisk aggregat til styring af hydrauliske funktioner, med undtagelse af hydrauliske spil. * Uden installation af strømtilslutninger på SZM. * Udvendige støttebøjler på svanehalsen med monteringshuller til skruemonterede surringsringe. * Det første hul ca. 200 mm fra fronten, derefter ca. hver 400 mm. * 2 sæt skruemonterede surringsringe medfølger (LC 5.000 daN). * 1 sæt vandrette surringsringe i den bageste del af svanehalsen (LC 10.000 daN). * Ca. 40 mm tykt belægning af hårdttræ over svanehalsen. * 2 tommer kongenap. * Styreplade på svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred. * 1 sæt indbyggede tværbjælkeholdere på svanehalsen til tværbjælker på ca. 100 x 50 mm. LASTFLADE * I udtrækkelig udførelse, længde ca. 8.800 mm med en hældning i bagenden på ca. 500 mm x 10°. * En fordybning i lastfladen samt i hældningen til at rumme gravemaskinens stikarmsstang, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). * TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. * Mekaniske saddelstøtter med 2-trins gearkasse og håndsving. JOST modul B. * Statisk prøvelast = ca. 50.000 kg. * Ca. 50 mm tykt belægning af hårdttræ på lastfladen, der løber på tværs og er afbrudt mellem akslerne (dette øger friktionsværdien). * 1 mellembord, ca. 300 mm bredt, til udtrækningsrøret med stort tværsnit. * 1 sæt fastmonterede hjulhuse foran akslerne, åbne op til tværbjælken på svanehalsen, ca. 700 x 410 mm (B x D). * Hjulhuse med firkantede klatrelister på ca. 15 x 15 mm samt udvidelser i den nederste del - 1 sæt fastmonterede hjulhuse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), på lastfladen mellem den 1. og 2. aksel. Hjulhuse med firkantede klatrelister på ca. 15 x 15 mm og udvidelser i den nederste del. * Alu-afdækninger til hjulhusene foran akslerne og mellem den 1. og 2. aksel, som også kan bruges som udvidelsesplader (hvis køretøjet er udstyret med udtrækkelige udvidelser). * 1. aksel med hjælp til start. BPW-aksler og affjedring * 1. og 2. aksel faste, 3. aksel efterløbende. * 3. aksel med elektromagnisk bakspærre, der aktiveres via bakgear og manuelt. * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. * 235/75 R 17.5 3PMSF dobbeltdæk. Fabrikat efter eget valg. HYDRAULISKE LASTRAMPER * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Et sæt todelte stålramper. * Med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm. Belægning af hårdttræ. * Hydraulisk opladningsramper. Ramper kan individuelt hydraulisk flyttes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad. * Maksimal belastning og påkørselsvinkel i overensstemmelse med det tekniske datablad: C465497. * I overensstemmelse med forordning 2021/535/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i køreposition. * Belægning af hårdttræ på hældningen af lastfladen. * Rampe med belægning af hårdttræ. BREMSEANLÆG

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Knjdpfx Asxarl Nenlsc Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Knsdpfx Aszzhfnonljc Komplet udstyr på forespørgsel * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret Tomvægt: 8.060 kg Lastehøjde: 86 cm Udtækbar opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter forespørgsel FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LAVLÆSSER 2X SAF AKSLER 1X SÆTTESTYRINGAKSEL (EFTERLØBER) DÆKSTØRRELSE UDTÆKBART LÆSSEPLATFORM STØRRELSE 680 CM + 420 CM UDSKYDELIG SAMLET LÆNGDE PÅ LÆSSEPLATFORM 1100 CM BREDDE PÅ LÆSSEPLATFORM 254 CM HØJDE PÅ LÆSSEPLATFORM ± 86 CM GÅSENAK 330 CM LÆNGDE KROGEØJER RONGPOTS TWISTLOCKS FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LAVLÆSSEREN ER ÅRGANG 2016, MEN NYSOLGT I 2020 Kjdpfx Asx Upxxenlonc VI TALER TYSK HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68574 Faymonville, Platform * Årgang: 1999 * Luftaffjedring * Styreaksel * Tvungen styret aksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Hæve-/sænkeenhed * Udt rækbar - teleskoptrailer * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 14.100 kg * Nyttelast: 33.900 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 Kodoyib Ahopfx Anlonc * Dækstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Udt ræksfunktion defekt * Styreaksler uden funktion * Kan rulles Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer kan ses på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter blandt andet: * Køb/salg/leje af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport-/toldsplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel lastning/fastgørelse af last * Syn og registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette sortiment af køretøjer, som er umiddelbart eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Knodozzhfuspfx Anlsc Uddrag af udstyret: Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS * I SNT-design for at optimere længden af lastområdet * Længde ca. 3.700 mm, bagenden med en skråning på ca. 1.000 mm x 6°. Til SZM: 4 x 2 og 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanehalsen og den bageste skråning: gitterpladebelægning med 5 mm pladestyrkelse. * 2-tommers König-koblingsdorn * Guideplade fra svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred og rund. * NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran på svanehalsen. * 1 par påsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse. * 1 LED-arbejdslygte monteret i venstre og højre side foran på væggen. * Betjening via tænd/sluk-knap (betjening af arbejdslygterne fra SZM er ikke mulig i dette tilfælde). LASTFLADE * Længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6°. * Lastfladen bag svanehalsen kan hydraulisk hæves og sænkes, længde ca. 3.000 mm. * Belastbar op til ca. 9.000 kg på løfteplatformen og lastfladen, gennemgående gitterpladebelægning med ca. 5 mm underplade som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning. DÆK * 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltmonterede dæk, fabrikat efter eget valg. * TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. AKSLER * BPW-aksler og affjedring * 1. og 2. aksel er faste. * 3. aksel er efterløbende. * 3. aksel med elektromekanisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt. * 1. aksel med anløbsassistent. * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. LUFTFJEDRING * Med hæve- og sænkeventil. HYDRAULISKE RAMPER * 1 par todelte AXS-stålramper med gitterpladebelægning og en længde på ca. 4.920 mm samt en bredde på ca. 900 mm. * Hydraulisk udklappelige rampeender. Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. * Blinklys på ydersiderne af rampeenderne, med kontakt ved siden af betjeningen af ramperne. * Ramesikring i køretilstand ved hjælp af hurtiglås. * Indfarvet sandbelægning på det ydre ramme på rampen samt på rampeenden. * Mekaniske støtteben i udformning som faldrør på siderne af ramperne til understøttelse ved tilkobling til læsseramper. * Betjeningsventiler til de hydrauliske ramper i højre side af køretøjet. BREMSEANLÆG * Af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-forskrifterne. OVERFLADEBEHANDLING * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse. LAKERING * Påhængsvogn, karmosinrød (RAL 3002). * Fælge, sølvgrå. Sidevægge, ALU-natur. * Hjørnave, i overensstemmelse med akselproducenten. Lampeskjold, rent hvid (RAL 9010). UDSTYR * Forvæg af stål, påsættelig, ca. 1.600 mm høj. * Inkl. tilslutningsliste til forsyningsledninger til SZM, monteret ca. 1.000 mm fra den nederste kant af det ydre rammeprofil. * Mulighed for fastgørelse af surringsudstyr på indersiden af forvæggen i venstre og højre side. * Inkl. underliggende ALU-bakke i venstre og højre side til opbevaring af kæder eller spændestropper bag forvæggen. Ca. 12 mm tyk DELIGNIT-belægning, skruet fast. * 2 par skruelige surringsringe (LC 5.000 daN). * Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med trådløs fjernbetjening. * Wire reb, ca. 24 m langt, rebø ca. 9,5 mm. * Inkl. kabelpresserulle, omløbsrulle til spillet med hage og skruelig.

Stand: brugt, Produktionsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lavtladsanhænger 📍Placering: Tyskland 🚛 Levering til din adresse er mulig – brug vores fragtberegner til at estimere transportomkostningerne! 💰 Køb nu for 32.500 EUR, eller afgiv et bud. Betaling ved levering er mulig mod et mindre gebyr (efter godkendelse)* 👷‍♂️ Inspiceret af en uafhængig ekspert 12 inspektionspunkter, 12 godkendt ✅, 0 mangler ℹ️, 0 omkostninger ⚠️ 📌 Inspektørens kommentar: Tiltbar anhænger, der kræver en smule karosseriarbejde. Har sit eget hydrauliske system. Knjdjznl Tvepfx Anlsc 📄 Vil du se hele inspektionsrapporten, flere billeder eller en video? Tip: Referencen "40866 Equippo" bruges ofte, når du søger efter flere detaljer online. 💡 Hvorfor denne maskine og vores service skiller sig ud: ✔ Grundig inspektion udført af fagfolk ✔ Levering til arbejdsstedet er mulig ✔ Pengene-tilbage-garanti ✔ Sikre og fleksible betalingsmuligheder 🔄 Overvejer du andre udstyrsalternativer? Vi tilbyder nyttige værktøjer og ressourcer til alle udstyrsejere og -operatører – nemt tilgængeligt på vores platform.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.500 kg, samlet vægt: 57.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2016, samlet længde: 15.840 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 2.400 mm, Udstyr: ABS, * Eget hydraulisk aggregat * Svanehals med sidevægge * Hydraulisk styrede aksler * Delte aksler * Kan forlænges til en samlet længde på op til 24.140 mm * Lastflade kan udvides til en samlet bredde på op til 3.200 mm * Højdejusterbart lavtlads-chassis * Trådløst system * Wabco Trailer EBS-E * Trommebremse * Støtteklodser * Reservehjul ----* Dækdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvægt: 66.000 kg * Egenvægt: 7.700 kg * Samlet længde: 15.840 - 24.140 mm * Næste syn: / ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12527----Fejl og forudgående salg forbeholdes----Reklame og diverse påskrifter er blevet digitalt fjernet.-----Vi står gerne til rådighed med råd og hjælp i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Du skal blot fortælle os om dine ønsker og forslag, så sørger vi for resten. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indtagelse af dit gamle køretøj * Inspektion (TÜV/SP) * Komplet eksportafvikling * Formidling af finansiering * Ansøgning om eksportnummerplader * Transport af køretøjer * Registrering af køretøjer * Bjærgnings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM Knodjz Rh Tijpfx Anljc