Brugte Faymonville Stn-3Ub til salg (282)

Stand: brugt, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 10/2006, samlet bredde: 2.850 mm, affjedring: anden, dækstørrelse: 285/70R19.5, farve: sort, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Central smøring = Bemærkninger = Faymonville Jeep-dolly D3 Årstal: 10-2006. 1 x løfteaksel. 1 x friktionsstyret akse. / efterløbsstyring. Luftaffjedring. Maksimal teknisk vægt: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Årstal: 10-2006. Pendelaksel. Aftagelig forgaffel. Flytbar platform. Udfældelig platform: 400 cm. Lastplatform: 650 + 400 cm. 50.000 kg forgaffel. Maksimal teknisk vægt: 119.680 kg. = Yderligere oplysninger = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 285/70R19.5 Bremser: Tromlebremser Foraksel 1: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 15%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 2: Dobbeltmonteret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 30%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: luftaffjedring. Foraksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: luftaffjedring. Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 30%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 50%; dækmønster, venstre yderside: 50%; dækmønster, højre inderside: 30%; dækmønster, højre yderside: 75%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 60%; dækmønster, højre yderside: 60%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 60%; dækmønster, venstre yderside: 60%; dækmønster, højre inderside: 40%; dækmønster, højre yderside: 50%; affjedring: hydraulisk affjedring. Bagaksel 5: Dobbeltmonteret; styret; dækmønster, venstre inderside: 70%; dækmønster, venstre yderside: 70%; dækmønster, højre inderside: 20%; dækmønster, højre yderside: 70%; affjedring: hydraulisk affjedring. Vægte Egenvægt: 36.600 kg Ijdpfx Asxbng Esmnobb Nyttelast: 99.400 kg Totalvægt: 136.000 kg Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel Identifikation Modelnummer: STBZ-5VA + 3 AKSEL JEEP DOLLY / E = Firmainformation = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vi bestræber os på at angive korrekte oplysninger. Alligevel kan der ikke udledes rettigheder fra de fremlagte tekster.

Stand: brugt, Produktionsår: 2011, Udtrækbar opbygning: Ja Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger. Ibodpfxezl Exge Amneb

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Ibjdpfx Aozqiitemnjb Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Vores komplette vognpark med umiddelbart og kortvarigt tilgængelige køretøjer kan du finde på vores hjemmeside. Udsnit af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals Svanehals med bageste skråning ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade Lastflade bag svanehalsen hydraulisk hæve- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8° 6 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 2 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der kan klappes indad på tværstangen foran (LC 10.000 daN) Ristegulv C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne Riffelpladegulv Todelt stålrampe Et sæt galvaniserede, todelte stålramper i forstærket udførelse, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med ristegulv C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Rampe med hydraulisk op- og nedklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteværk, maksimal belastning pr. sæt: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde mindre end 300 mm ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde på 16.500 mm i kørestilling. Sættevognsstøtter JOST sættevognsstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler BPW-aksler og affjedring 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Iodpfszu Ebtsx Amnjbb Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremseanlæg WABCO bremsesystem i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) Farver Sættevogn RAL 3002 karminrød Fælge sølvfarvede Presenning i RAL 9006 sølvgrå Inkl. tilbehør 1 reservehjulsholder under lastfladen på højre side i kørselsretningen 2 tommers König-trækøje En galvaniseret stålfrontvæg På den galvaniserede tilslutningsliste foran, gule og røde luftkoblinger 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen 3 stykker højdejusterbare træplanker Galvaniserede støtteben under den skrå lastflade Højdejusterbart presenningsoverbygning * 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med en spændemekanisme til skydegardinerne Tag af mærket EDSCHA, højdejusterbart med ca. 400 mm, kan skydes fremad på aluminiums tagbøjleprofiler (fastgjort med for- og bagvæg) I lastfladen 3 sæt forskydelige stænger Overbygningen kan hydralisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm Skydepresenning med ca. 700 mm ekstra længde, med spændestropper med ca. 600 mm mellemrum Øverste kant af overbygning ca. 3.960 mm (belastet) Kørsel med åben skydepresenning er ikke tilladt og vil medføre beskadigelse af presenningen På riffelpladerne på svanehalsen og på lastfladen et påført sandlag som skridsikring Dækplader til at dække mellemrummet mellem ramperne og lastfladen Elektro-hydraulisk aggregat bagtil under lastfladen På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, et beslag til advarselstavler, inklusive stikkontakt Betjeningsventiler til ramperne placeret på højre side af sættevognen Ristegulv i den skrå svanehals C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) Ristegulv i den skrå lastflade C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 2

Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 11/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68574 Faymonville, Platform * Årgang: 1999 * Luftaffjedring * Styreaksel * Tvungen styret aksel * Lufttilslutning koblingshoved (rød+gul) * Tilslutningsstik 2x7-polet * Hæve-/sænkeenhed * Udt rækbar - teleskoptrailer * Affjedring: Luft * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 14.100 kg * Nyttelast: 33.900 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: SAF * Dækstand 1. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 Isdpfjyib Ahox Amnobb * Dækstand 2. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstand 3. aksel: 50% -- 50% - Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Udt ræksfunktion defekt * Styreaksler uden funktion * Kan rulles Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl Flere billeder og videoer kan ses på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter blandt andet: * Køb/salg/leje af erhvervskøretøjer * Hurtig og ukompliceret finansiering * Ansøgning om alle (eksport) dokumenter * Bestilling af eksport-/toldsplader * Klargøring af køretøjer: nye presenninger, skiltning, lakering mv. * Professionel lastning/fastgørelse af last * Syn og registreringsservice * Transport af erhvervskøretøjer Kontakt vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, Produktionsår: 2021, Udtrækbar opbygning: Ja Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger. Ibedpszl Exaefx Amnob

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 30.660 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2025, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv modeller der er tilgængelige med kort varsel, kan du finde på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Lastflade: * Lavtliggende platform med centralt tværbjælke i udtrækkelig udgave * Længde ca. 6.750 mm * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, liggende bagerst i lastfladen (LC 10.000 daN) * Forsyningsledningerne er beskyttet i den centrale tværbjælke og tilpasser sig den pågældende længde af lavtliggende platform. Svanhals: * Længde ca. 3.900 mm * Svanhalsen kan hydraulisk hæves/sænkes og køres ud * Teknisk tilladt sadellast: 23.000 kg Bagaksel: * I kort udgave med lukket yderramme og riflet pladebeklædning * Aksel med gravemaskine-skål, som er lukket i den bagerste halvdel for at rumme lufttankene * 2 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 1 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Aksler: * BPW-aksler * Hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk tilladt aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * 245/70 R 17.5 3PMSF - producent efter eget valg, belastningsindeks (146/146F) Bremseanlæg: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkraftenheden. Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * En højkvalitets 2-komponent (2K) lakering * Toplakering i én farve, RAL 3002, karmosserød Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Koning-kobling * En galvaniseret stål-frontvæg, ca. 400 mm høj * En holder til reservehjul foran frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er der gule og røde luftkoblinger * 4 stykker afspærringsstykker med holder (± 5 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelbaseret fjernbetjening med trykknapper, med enkeltsporskontrol af akslerne (uden installation i trækkraftenheden) * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) Ibjdezvt Tyepfx Amnjb * Gul refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtræk og bagerst på påhængsvognen * 1 træblok, ca. 500x250x200 mm * Ophængsliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * En holder til en roterende advarselslampe på bagenden af påhængsvognen * En skærm på bagenden af påhængsvognen * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * På svanhalsen og på bagpladen er der på venstre og højre side hver en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Vægtmåler til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram * Inkl. specialtilbehør: Aluminiumsidevægge og bagvæg på svanhalsen, kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede indsatsstænger er aftagelige (længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * På svanhalsen er der en separat lufttilslutning med luftblæsepistol. 2 arbejdslygter med kontakt på påhængsvognen, monteret på venstre og højre side af svanhalsplatformen * 6 par stanglommer til indsatsstænger ca. 100 x 50 mm i yderrammen af lastfladen * 2 par i yderrammen af akslen (± 29 kg) * Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Hydrauliske tilslutninger fra svanhalsen til lavtliggende platform med multikoppling i stedet for skruekoblinger * Central smøresystem med 2 pum

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/2020, farve: rød, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret Tomvægt: 8.060 kg Lastehøjde: 86 cm Udtækbar opbygning: Ja Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Pris: Efter forespørgsel FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LAVLÆSSER Ibedsx Upxxjpfx Amnob 2X SAF AKSLER 1X SÆTTESTYRINGAKSEL (EFTERLØBER) DÆKSTØRRELSE UDTÆKBART LÆSSEPLATFORM STØRRELSE 680 CM + 420 CM UDSKYDELIG SAMLET LÆNGDE PÅ LÆSSEPLATFORM 1100 CM BREDDE PÅ LÆSSEPLATFORM 254 CM HØJDE PÅ LÆSSEPLATFORM ± 86 CM GÅSENAK 330 CM LÆNGDE KROGEØJER RONGPOTS TWISTLOCKS FØLG OS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LAVLÆSSEREN ER ÅRGANG 2016, MEN NYSOLGT I 2020 VI TALER TYSK HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.600 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter forespørgsel. Ibsdezlmkwjpfx Amneb Svanehals Svanehals Light, længde ca. 4.080 mm Svanehals, hydraulisk hæve-/sænke- og udskydningsfunktion Til SZM (specialtransportmateriel): 4 x 2 og 6 x 2 Lavtrailer Lavtrailer konstrueret som en teleskoperbar baggerbro med udskydelig front og mekanisk låsemekanisme. Længde x bredde ca. 6.350 mm x 1.300 mm Bagaksel Bagaksel i kort udførelse med lukket ydre ramme og riflet pladebeklædning med baggerbakke, som er lukket i den bagerste halvdel til montering af lufttankene Aksler og affjedring BPW-aksler og -affjedring, alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk Teknisk akselbelastning: 12.000 kg Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Akseltilbehør Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltdæk Lastindeks 143/141J (144/144F) Bremseanlæg Bremseanlæg af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-reglerne Uden tilslutningskabel til træktøjet Lakering 6-K endebearbejdning Komplet stålkonstruktion kuglestrålet efter svejsning 1 lag grundmaling på zinkbasis, 1 lag klæbelag Endelig lakering med 2 lag 2-K-lak (akryl), ensfarvet i RAL 3002 karminrød, efterfulgt af forsegling af hulrum med specialvoks. Fælge i sølvfarve Medfølgende tilbehør Frontvæg i stål, kan monteres, ca. 400 mm høj Tilslutningsliste til forsyningsledninger til SZM, monteret i niveau med det ydre rammeprofil Rund NATO-stik på tilslutningslisten foran (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af de hydrauliske funktioner, med undtagelse af hydrauliske spil 3 par forsænkede surringsringe på svanehalsen (LC 5.000 daN) 2 par påsvejsede surringsringe LBS 3 (LC 6.000 daN), foran ca. 600 mm bag frontvæggen og bag på svanehalsen 2 par påsvejsede surringsringe LBS 3 (LC 6.000 daN), på den ydre ramme på svanehalsen På svanehalsen 2 par monterbare ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse På svanehalsen en monterbar ALU-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse Over svanehalsen ca. 12 mm tykt Delignit-belægning 2 tommer kingpin Hydraulisk tværbjælke til at støtte svanehalsen på SZM eller en dolly Lufttilslutning med luftpistol på svanehalsen Adgangsmulighed til svanehalsen 2 par fastgørelseslommer på svanehalsen, til monterbare fastgørelsesstænger ca. 100 x 100 mm På den ydre rørdel, udvendigt, gevindhuller til montering af skruesurringsringe M24 (LC 8.000 daN) 2 par skruesurringsringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive På overdelen udvendigt ca. hver 1.200 mm mulighed for at hænge ø26 mm til skrueringe (LC 8.000 daN) 10 par surringsringe på den ydre bæreramme RBS-5 (LC 10.000 daN), under og mellem udvidelserne Nedfældelige, udskydelige udvidelser, kan låses i ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl. stål-"madras" i delt udførelse med træbelægning Afskråning foran på chassiset, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrerede fastgørelseslister foran og bagtil til løse ramper 2 par surringsringe med holdefjeder ved overgangen fra lavtraileren til baggerbakken (LC 10.000 daN) 3 par forsænkede surringsringe i den ydre ramme på chassiset, kan klappes udad: foran og bagtil 1 par (LC 5.000 daN), i midten 1 par (LC 10.000 daN) 2 par surringsringe LBS-3 (LC 6.000 daN) påsvejst over hjulkassen på den bageste del af chassiset Efterstyring foran og bagtil ved hjælp af et kabelbaseret fjernbetjeningssystem med trykknapper.

Stand: brugt, Produktionsår: 2014, Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger. Ijdpfxsxtqkws Amnjbb

Stand: brugt, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 36.200 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, samlet længde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17,5, Udstyr: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 lavlæssende trailer | 3 aksler styret via fjernbetjening | Heavy-duty surringspunkter | SAF aksler | udtrækkelig | indsætningsrør | Dæk: 245/70 R17,5 | Totalvægt: 48.000 kg, nyttelast: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. Iedpfxowm I Ips Amnobb

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 29.000 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 2.850 mm, samlet længde: 29.000 mm, samlet bredde: 2.540 mm, total højde: 2.850 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65-R22.5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, - BPW-aksler - EBS - Luftaffjedring - Skivebremser - Central smøring NYT MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, tilgængelig direkte fra lager Tekniske data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvægt: 48.000 kg / Koblingspres: 18.000 kg / Aksellast: 30.000 kg / Egenvægt: 11.456 kg / Nyttelast ca.: 36.544 kg / Koblingshøjde (belastet): 1150–1250 mm / Svingradius: 2300 mm Lastflade længde: 13.600 mm / 2-delt udtrækkelig (2 x 770 mm) til 2900 mm / Akselafstand: 1810 mm Teknisk beskrivelse: Udtrækkelig lastflade med pneumatisk låsemekanisme / I det centrale kasseopbygning er der et fast mellembord på ± 250 mm. mm / 8 par udvendigt nedfældelige surringsøjer (LC 5.000 daN) / 3 par udvendigt nedfældelige surringsøjer (LC 10.000 daN) / Udsparinger i den ydre ramme til fastgørelse af surringsstropper (LC 2.000 daN) Dæk: Dæk 385/65 R22.5 (mærke: Goodyear) Dæktrykkontrolsystem (TPMS): TPMS i henhold til ECE R 141 Aksler: BPW-aksler med skivebremser, luftaffjedret med hæve- og sænkeventil. Alle aksler er hydraulisk og mekanisk tvangsstyrede. Teknisk aksellast: 10.000 kg (ET 0) Bremssystem: WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E-system (2S2M), uden forbindelseskabel til traktoren. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af høj kvalitet, finkornet stål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) / S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i henhold til EU-regler, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvaniserede tilslutningsskinne foran med 24N-, 24S- og 15-polet stik. Tilslutninger i henhold til ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polet ISO-12098 Advarselsskilte: Under svanenhalsen og bagpå, til venstre og højre, beslag til advarselsskilte med stik. Muligheder: • Manøvredygtighed foran og bagpå via kabelbaseret fjernbetjening med PDC-lysstyring til akseljustering. (uden montering på traktoren) • Elektrohydraulisk aggregat (ca. 45 kg) • 2 hjulkiler med beslag på skotvæggen • Kongebolt 2" • Galvaniseret stålskillevæg, ca. 1600 mm høj. EN12642-XL • Hvidt refleksbånd i henhold til EU-regler over hele længden og bredden. Rødt bagpå. Ibjdpszhxgisfx Amnsb • EU-mærkningstavler (rød-gul) på bagsiden af køretøjet. • Beslag til et rundt markeringslys på bagsiden af køretøjet. • Lastflade af 30 mm tykt hårdttræ, forstærket med Omega-profiler (ca. 298 kg). • 10 par stivere, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen. • 1 reservehjulsholder under lastfladen til højre. • BEKAMAX (Pico) centralt smøresystem med 2 pumper. • 6 par udsparinger i lastfladen til WADER-containerlåse, til 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stiverprofiler, monteret på tværs i lastfladen, til stivere 100 x 50 mm • Galvaniseret opbevaringsrum under lastfladen (2390 x 720 x 400 mm) • Rebkroge (8 mm), ca. hver 500 mm under kantprofilen på svanenhalsen og lastfladen • Stige, monteret til venstre i kørselsretningen • Værktøjskasse i rustfrit stål • LED-belysning • 10 par stikstivere (100 x 50 mm, længde 1000 mm) • 8 containere Generelle oplysninger Byggeår: 2026...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: brugt, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2017, * SAF-aksler * Hjuludsparinger * Hydrauliske læsseramper, breddejusterbare * Luftaffjedring * Udvidelig * Egenvægt: 11.020 kg -----Internt køretøjsnummer: 11010----Fejl og mangler samt mellemsalg forbeholdes. WhatsApp-support er tilgængelig! Hvis du har spørgsmål om køretøjet eller ønsker yderligere information, er du velkommen til at kontakte os via WhatsApp. Ibjdswta Alopfx Amnob WhatsApp – tysk, engelsk – WhatsApp – tysk, engelsk, arabisk.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 33.525 kg, samlet vægt: 46.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 04/2008, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 akslet 3 m udtræks maskintrailer Ijdpfx Aexa Tdmjmnjbb Årgang: 2008 Stand: God Stelnummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Registreringsdato: 30-04-2008 Tromlebremser: ? ABS: ? Bagaksler: SO F Affjedring: Luft Dækstørrelse: 235/75R17,5 Dækmønster tilbage: 30-50 % Værktøjskasse: ? Totalvægt: 46.000 kg Egenvægt: 12.575 kg Lasteevne: 33.425 kg Indvendig længde: 8,75 m / 12,10 m Udtræk: 3 m Tvungen styring på aksler: 3+4 Hydrauliske ramper: ? Hydraulisk bagstøtteben: ?

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Iodpfx Ajzqiiaemnobb Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.500 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette sortiment af køretøjer, som er umiddelbart eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS * I SNT-design for at optimere længden af lastområdet * Længde ca. 3.700 mm, bagenden med en skråning på ca. 1.000 mm x 6°. Til SZM: 4 x 2 og 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanehalsen og den bageste skråning: gitterpladebelægning med 5 mm pladestyrkelse. * 2-tommers König-koblingsdorn * Guideplade fra svanehalsen til sadelpladen, ca. 500 mm bred og rund. * NATO-stikdåse på tilslutningslisten foran på svanehalsen. * 1 par påsættelige ALU-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse. * 1 LED-arbejdslygte monteret i venstre og højre side foran på væggen. * Betjening via tænd/sluk-knap (betjening af arbejdslygterne fra SZM er ikke mulig i dette tilfælde). LASTFLADE * Længde ca. 9.600 mm, med en skråning bagtil på ca. 900 mm x 6°. * Lastfladen bag svanehalsen kan hydraulisk hæves og sænkes, længde ca. 3.000 mm. * Belastbar op til ca. 9.000 kg på løfteplatformen og lastfladen, gennemgående gitterpladebelægning med ca. 5 mm underplade som ekstra forstærkning, designet til punktbelastning. DÆK * 235/75 R 17.5 3PMSF, dobbeltmonterede dæk, fabrikat efter eget valg. * TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. AKSLER * BPW-aksler og affjedring * 1. og 2. aksel er faste. * 3. aksel er efterløbende. * 3. aksel med elektromekanisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt. * 1. aksel med anløbsassistent. * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. LUFTFJEDRING * Med hæve- og sænkeventil. HYDRAULISKE RAMPER * 1 par todelte AXS-stålramper med gitterpladebelægning og en længde på ca. 4.920 mm samt en bredde på ca. 900 mm. * Hydraulisk udklappelige rampeender. Ramperne kan individuelt hydraulisk forskydes ca. 235 mm udad og ca. 365 mm indad. * Blinklys på ydersiderne af rampeenderne, med kontakt ved siden af betjeningen af ramperne. * Ramesikring i køretilstand ved hjælp af hurtiglås. * Indfarvet sandbelægning på det ydre ramme på rampen samt på rampeenden. * Mekaniske støtteben i udformning som faldrør på siderne af ramperne til understøttelse ved tilkobling til læsseramper. * Betjeningsventiler til de hydrauliske ramper i højre side af køretøjet. Iodpfx Amszzhfujnjbb BREMSEANLÆG * Af mærket WABCO EBS-E i overensstemmelse med EU-forskrifterne. OVERFLADEBEHANDLING * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse. LAKERING * Påhængsvogn, karmosinrød (RAL 3002). * Fælge, sølvgrå. Sidevægge, ALU-natur. * Hjørnave, i overensstemmelse med akselproducenten. Lampeskjold, rent hvid (RAL 9010). UDSTYR * Forvæg af stål, påsættelig, ca. 1.600 mm høj. * Inkl. tilslutningsliste til forsyningsledninger til SZM, monteret ca. 1.000 mm fra den nederste kant af det ydre rammeprofil. * Mulighed for fastgørelse af surringsudstyr på indersiden af forvæggen i venstre og højre side. * Inkl. underliggende ALU-bakke i venstre og højre side til opbevaring af kæder eller spændestropper bag forvæggen. Ca. 12 mm tyk DELIGNIT-belægning, skruet fast. * 2 par skruelige surringsringe (LC 5.000 daN). * Elektrisk spil, ca. 5.400 kg trækkraft, med trådløs fjernbetjening. * Wire reb, ca. 24 m langt, rebø ca. 9,5 mm. * Inkl. kabelpresserulle, omløbsrulle til spillet med hage og skruelig.

Stand: ny, Udtrækbar opbygning: Ja Iedpfxozl Time Amnobb Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 92.045 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyr Komplet udstyr på forespørgsel * 1 x svanehals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Sванеhals med hydraulisk hæve-/sænkefunktion samt udskydelig funktion * Længde ca. 3.650 mm. Til SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * ALU-sidevægge og bagvæg, der kan monteres på svanehalsen, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5 tommer Kongestift * Hydraulikforbindelse til lastbil med flowregulator (20 l/min) * Inkl. stativ til ophængning af forsyningsledninger * Tanken på SZM skal have en minimumskapacitet på 80 l med MAX Trailer-koblingsdele, ellers skal koblingsdelene leveres af kunden * BEKA-MAX centralt smøresystem til en svanehals med normalfedt NLGI-2 * TPMS dæktrykkontrolsystem * To værktøjskasser INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanehalsen, venstre og højre side (± 48 kg) * 1-cylindret Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstarter og startbatteri * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem kraftpakken og stikpladen på svanehalsen * Trådløs fjernbetjening: Betjening af kraftpakken, start/stop af dieselmotoren * Betjening af efterstyring, udover den kabelbaserede fjernbetjening * Med 2 LED-kontrollys på modtageren som ensporet kontrol * Betjening af hæve/sænke af svanehalsen * Betjening af hæve/sænke af affjedringen på akslerne * Multikoblings-hydraulikforbindelser på svanehalsen * 1 LED-arbejdslygte venstre og højre side på bagpladen af svanehalsen med separat tænd/sluk-knap * Fire advarselstavler, der kan forlænges med ca. 2.000 mm, ca. 423 x 423 mm, med en LED-positionslygte og holder til roterende advarselsblink. (± 122 kg) * 1 x 3-akset kompakt foraksel * MAX710-aksel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krogopsats foran og bagpå * Længde: ca. 3.560 mm Iodpezzhfnefx Amnjbb * Akselbredde: ca. 2.850 mm * Foraksel med en separat lufttilslutning til luftskruer * BEKA-MAX centralt smøresystem til en 3-akset aksel med normalfedt NLGI-2. * En 7-polet stikkontakt venstre og højre side bagpå på forakselen til advarselstavlerne * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 1411 * LED-arbejdslygter venstre og højre side bag på den forreste aksel med separat tænd/sluk-knap * Overfladen af den forreste aksel er behandlet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på forakselen. * 1 x gravebro: MAX710-lavbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskoperbar gravebro BB-A med en brokrog, der kan køres over foran, og en boltelåsekobling bagpå * Grundbredde: ca. 2.850 mm Længde: ca. 7.150 mm * Bærerhøjde: ca. 430 mm Bærerbredde: ca. 1.350 mm * Lastehøjde ca. 580 mm ved en frihøjde på ca. 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibelægning, ca. 1.000 mm, 1 par ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mulighed for at skrue (ø ca. 40 mm) hver ca. 500 mm udvendigt på overdelen af den ydre rør i gravebroen til skrueringe (LC 16.000 daN) * Mulighed for at skrue M30 hver ca. 1.000 - 1.200 mm udvendigt på den indre rør i gravebroen til montering af skrueringe (LC 10.000 daN) * Udklappelige udvidelser med stålmadrasser, justerbare i bredden fra ca. 2.850 mm til ca. 3.250 mm * TPMS dæktrykkontrolsystem * Et sæt løse HeProLen plastik køplister med trin ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg) * 2 sæt skruelige surringsøjer M30 (LC 12.000 daN).(+-13kg) * Centralt bæreremme på lavbedet med en sandbelægning som antiskridbelægning * Multikoblings-hydraulikforbindelser på lastefladen. * 1 x 5-akset bagaksel: MAX7

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) Iedjzk S Dmspfx Amnjbb * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Ijdpozlwm Ajfx Amnsbb Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) Isdpfx Amszlwm Nsnebb * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: > 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 03/2003, længde af lastrum: 12.500 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.620 mm, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.620 mm, affjedring: hydraulik, dækstørrelse: 275 / 70 R22.5, farve: beige, Produktionsår: 2003, Akselkonstruktion Dækstørrelse: 275 / 70 R22.5 Akselmærke: SAF Affjedring: hydraulisk affjedring Bagaksel 1: tvillingmonteret; løfteaksel; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar Bagaksel 2: tvillingmonteret; maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 3: tvillingmonteret; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar Bagaksel 4: tvillingmonteret; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar Bagaksel 5: tvillingmonteret; maks. akselbelastning: 10.000 kg; styrbar Vægte Egenvægt: 13.100 kg Nyttelast: 61.900 kg Totalvægt: 75.000 kg Funktionelt Ladshøjde: 162 cm Stand Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Iodpfx Amsuu E S Senjbb Finansielle oplysninger Pris: Efter anmodning

Produktionsår: 2011, stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: K 0122, Udstyr: CE-mærkning, Jeg sælger en industriel K. Schulten KS AluKap 350-3 maskine, der er beregnet til produktion af rullegitterporte. Maskinen er blevet brugt i 10 år. Ijdpfx Amezxcn Eenobb Tekniske data: - Producent: K. Schulten GmbH & Co. KG – Tyskland - Model: KS AluKap 350-3 - Produktionsår: 2011 - Maskinnummer: K 0122 - Maksimal bredde på portblad: 3500 mm - Minimal bredde på portblad: 500 mm - Strømforsyning: 400 V / 50 Hz / 2,5 kW - Luftforbrug: ca. 250 l/min - Tryk i det pneumatiske system: 8 bar - Vægt: ca. 900 kg - CE-mærkning Stand: brugt, funktionsdygtig. Årsag til salg: udskiftning med en nyere model Maskinen vil være klar til afhentning om ca. 3 uger. Du er velkommen til at komme og se, hvordan maskinen fungerer. Pris: 20.000 EUR netto.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.115 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Flere køretøjer findes under. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Lastareal: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 8 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). Sadelstøtter: JOST-sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Dæk: 385/65 R 22.5. TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførslen til trækket foregår via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. For korrekt visning skal trækket være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler og affjedring: BPW-aksler, teknisk belastning 10.000 kg pr. aksel. 1. og 3. aksel hydro-mekanisk tvangsstyret og monteret på en drejekrans, 2. aksel fast. Luftaffjedret med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Wabco-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækket. Elanlæg: Elanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i overensstemmelse med RAL-system 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Fælge i sølv. Lakeringsopbygning testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS. Forsegling af hulrum med specialvoks. Tilbehør: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 2 tommer König-træk. En galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. 4 stk. blokklodder med holder på frontvæggen. Opbevaring til ca. 1.000 mm lange stivere i den midterste bjælke bagpå. På svanehalsen og bagpladen, henholdsvis på venstre og højre side, en holder til varselstavler inklusive stikdåse. Gul refleksbånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og bagpå anhængeren. 10 par stivlommer til stivere, ca. 100 x 50 mm i det ydre rammeværk af lastarealet. Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af anhængeren. En holder til et roterende signal på bagenden af anhængeren. En sprøjteklap på bagenden af anhængeren. Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik. Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider. Elektro-hydraulisk aggregat. 1 manøvreringskobling med forstærkning monteret på tværvangen bagpå. Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram. Centralt smøresystem BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i trækket). 7 par galvaniserede stivere, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje. 4 par stivlommestænger, monteret på tværs i lastarealet, til stivere, ca. 100 x 50 mm. Spiralkabel til forsyning af det elektro-hydrauliske aggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250A) mellem anhænger og træk med stikforbindelse (NATO-NATO). Trin. Ibedpfx Aezhd Niemnob