Brugte Theiml Trailer Med Åbent Lad til salg (22.830)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 150 km, effekt: 121,36 kW (165,00 hk), første registrering: 02/2025, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 3.500 kg, akslekonfiguration: 4x2, emissionsklasse: Euro 6, antal sæder: 3, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, airbag, bordincomputer, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), lastbilregistrering, servostyring, FAST LAD-LASTBIL MED ÅBEN PLAN KM0 Renault Master 165.35, KM0, registreret 02/2025, varebil med fast åben lad, 2300 cc motor, 165 hk, forhjulstræk og enkel baghjul, fast åben lad (plan) egnet til lastning af 7 EPAL-paller, nyttelast 1190 kg, kassens udvendige mål: L 4000 mm x B 2100 mm x H aluminiumssider 400 mm, 6-trins manuel gearkasse TYPE CHASSIS EURO-NORM EURO 6 D-TEMP SAMLET TILLADT VÆGT 3500 KG Chsdpfjx Ek U Ajx Agxsa MOTOR 2300 CC RENAULT Mærke Renault Trucks NYTTELAST 7 EPAL - 1190 KG YDELSE 165 HK SERIE Master KM 150 KM GEARKASSE Manuel 6-trins UDSTYR Fast åben lad BRÆNDSTOF DIESEL ÅR 2023 / 2025

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2012, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: hvid, Produktionsår: 2012, Dækstørrelse: 265/70R19.5 Affjedring: Luftaffjedring Tilladt totalvægt: 30.000 kg Mærke på påbygningen: Smit Codpezrmbvofx Agxsha Pris: Kontakt os for pris

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2006, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70R22.5, farve: hvid, Produktionsår: 2006, Dækstørrelse: 275/70R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Totalvægt: 32.000 kg Påbygningens mærke: Bulthuis Cedpfx Aezrmbpjgxjha Pris: På forespørgsel

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Chodpfx Aszqiitegxoa Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Cjdpfozqiiaox Agxeha Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) Cedszlwm Aspfx Agxsha * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr Svanehals * Med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med bagudvendt skråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * I dobbelt udtrækkelig udførelse med bagudvendt skråning ca. 500 mm x 8° * 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riflet metaldæk over akslerne * Udsnit i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Aksler * BPW-aksler og affjedring, alle aksler med hydro-mekanisk tvangsstyring * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk * 245/70 R 17.5, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg Trækstøtte * JOST trækstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkeren Lakering * Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæste svejseramme garanteres ved hjælp af en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundering * En høj kvalitet 2-komponent (2K) * Toplakering ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallakering er ikke mulig Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrke, finkornet stål * Ståltyper: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa) S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Elektrisk anlæg * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede forbindelsesliste foran * 4 stykker stopklodser med holder på frontvæggen (± 5 kg) * En reservehjulsholder foran frontvæggen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabelfjernbetjening, der betjenes med trykknapper, med enkeltsporsstyring af akslerne (uden installation i trækkeren) * Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumsramper * Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af påhængsvognen * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifterne på siden, på udtrækket og bag på påhængsvognen * På svanehalsen og bagpladen, en holder på venstre og højre side til advarselstavler inklusive stik * Fastgørelsesliste til aluminiumsramper på bagenden af køretøjet * En holder til et roterende lys på bagenden af påhængsvognen Csdjzlwm Nepfx Agxsha * Galvaniserede støtteben under skråningen af lastfladen * En sprøjtebeskytter på bagenden af påhængsvognen * Manual og beskrivelse på USB-stik * Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse Chedpfx Agszk S Dmsxea * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 03/2026, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skrå kanter foran, ca. 45°, og med bagudvendt skråning på ca. 750 mm x 10° 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade i udtrækkelig version med bagudvendt skråning på ca. 1.000 mm x 8° 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) 3 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) 1 sæt surringsøjer, der er monteret vandret foran i lastfladen (LC 10.000 daN) Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt Over akslerne: rillet metalpladedæk Sadelstøtter JOST-sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til 24 tons løftekapacitet (50 tons testbelastning) Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF Aksler BPW-aksler, to faste aksler, to efterløbsaksler, luftaffjedring med tromlebremse med hæve-/sænkningsfunktion De efterløbsstyrede aksler kan aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt. Bremseanlæg WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Lakering En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karminrød Tilbehør Et reservehjulsophæng foran endevæggen (uden reservehjul) 2 tommer King Pin En galvaniseret stålendevæg, ca. 400 mm høj På den galvaniserede tilslutningsskinne foran: gule og røde luftkoblinger 4 stk. stopklodser med holder på endevæggen Optagelse i det bagerste område af svanehalsen til ALU-ramper Galvaniserede klapstøtter under skråningen af lastfladen En holder til et rundt markeringslys på bagenden af traileren Gult refleksbånd i overensstemmelse med EU-bestemmelserne på siden, på udtrækket og bag på traileren På svanehalsen og på bagpladen, en holder til advarselsskilte inklusive stikdåse på hver side Lastmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive belastningsdiagram Inkl. specialtilbehør På svanehalsen: ALU-sidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals Chodozkx Hujpfx Agxea 3 sæt WADER-containerlommer i lastfladen til en 20' (30') eller en 40' container Forskydelige beslag til ALU-ramper på bagenden af køretøjet 6 sæt rammelommer til plug-in-rammer, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastfladen Forlængelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E 2 LED-baklygter monteret på bagpladen 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå Et akustisk advarselssignal ved bakning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 98.290 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager, inklusive straks- og kortfristigt tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydraulisk op-/nedjusterbar samt aftagelig. Længde ca. 3.650 mm * Lastbilhydrauliktilslutning med mængderegulator (20 l/min), * Inkl. galge til ophængning af forsyningsledninger, tanken på trækkeren (SZM) skal minimum rumme 80 l og være udstyret med MAX Trailer koblingsstykker, ellers skal koblingsstykker leveres frit ex works af kunden. * For SZM: 6 x 4 eller 8 x 4 Ladeflade MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-akslet teleskopisk lad med tap-øjekobling foran og bagudskråning ca. 500 mm x 8° bagtil. * Længde: ca. 11.000 mm * Teknisk udtræk: ca. 7.700 mm * Akselafstand: ca. 1.500 mm * Hydraulisk koblingstap. PENDELACHSE 2-ACHS FRONTCHASSIS PENDUL-AKSEL * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 tap-øjekobling for og bag. * Længde: ca. 2.970 mm, chassisbredde: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX centralsmøring til et 2-akslet chassis med universalfedt NLGI-2 * Udtrækkelige udvidelser ca. 230 mm pr. side til et 2-akslet chassis. (± 27 kg) PENDULAKSEL 6-ACHS LADEFALDE PENDUL-AXLE * Alle aksler tvangsstyret hydro-mekanisk. * Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk RESET-funktion. * Hydraulikcylinder med afspærringshaner og sikringsstifter til fastholdelse i løftet position. * Teknisk akselbelastning: 13.740 kg hver (30 km/t) * Hydraulisk akseludligning. DÆKBESÆTNING * 24 x fabrikanter efter vores valg (M+S) 245/70 R17.5 * Lastindeks 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Aksellakering * Med 2 lag 2K-lak ensfarvet i DB7350 Novagrau. * LAKERING Komplet stålkonstruktion bliver efter svejsning automatisk sandblæst med slynghjulsanlæg. * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem. * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for den bedste korrosionsbeskyttelse. * LAKERING trailer karminrød (RAL 3002) Chsdpfx Aszbfuhsgxoa Inklusiv følgende tilbehør: * Galge med spil til reservehjul foran på svanehalsen. * 3,5” kongebolt * Stål forvæg ca. 400 mm høj * Udtagelige ALU-sider og bagklap på svanehalsen, ca. 400 mm høj, eloxeret udførelse. * Betjeningshåndtag på svanehalsen beskyttet af klapbart dæksel. * Betjeningsbelysning på svanehalsen med tænd/sluk-knap. * En 7-polet stikdåse venstre og højre bag på svanehalsen til advarselstavle. * Belastningsmanometer på svanehals til bestemmelse af akseltryk for- og bag på chassiset. * BEKA-MAX centralsmøring til en svanehals med universalfedt NLGI-2. * Hydrauliktilslutninger fra svanehals til lavt lad med skruekoblinger. * Mulighed for at stige op på svanehalsen. * 1-cylindret Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart og startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) ved 3.000 o/min Udstødningsnorm: EU Stage V Maks. hydrauliktryk: 280 bar Maks. flow: 21 l/min Montering på svanehalsen. * Hydraulikolietank 100 l ramme varmgalvaniseret (± 480 kg) * Hydrauliske forbindelsesledninger mellem powerpack og stikplade på svanehalsen. * Fjernbetjening: * Betjening af powerpack, start/sto...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 19.080 kg, samlet vægt: 28.480 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2025, næste syn (TÜV): 08/2026, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! BPW 10t aksler, 2 styrede aksler, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! Sadelhøjde 1,25 m, OBS: Må kun betjenes med tiphydraulik! Sadelhøjde 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuel 700, Chodpfxsykgkce Agxsa

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 16.300 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, første registrering: 08/2022, næste syn (TÜV): 09/2026, BPW 10t aksler, rammeopbygning af højstyrke Domex 700 stål, samlet lasteflade 11.800 mm, lastefladens længde 8.350 mm, Knorr bremse EBS 4s/2k (ASR), bageste støtteben nedklappelige 25.000 kg, pneumatisk ventil til indstilling af de 4 hjulblokker, elektrisk spil med fjernbetjening, 3x2 surringsringe i platformens yderramme (8 t), alu-ramme L: 2.300 mm - B: 500 mm, varmgalvaniseret, værktøjskasse, ruller til læsseplatformen, udtrækkelig kofanger, beslag til rampe. Csdpfx Agsih E Hyjxeha

Stand: ny, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 13.590 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 1.820 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-akslet styret, NYT Mere volumen. Færre omkostninger. Mere bæredygtig transport. Op til 60 % mere lasteflade sammenlignet med standard trailere. Kan i mange tilfælde erstatte 3 trailere med 2 double-deck trailere og reducere CO₂-udledningen med op til 40 %. Tekniske data (Model: 2-akslet styret) Chassis og undervogn Konstruktion: 2-akslet, styret * Akselsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styring uden elektronik * Luftaffjedring med vedligeholdelseslette bøsninger, løfteområde +160 mm / -105 mm * Akselafstand: 1.400 mm * Aksellast: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Tilladt totalvægt: 30.000 kg (12.000 kg kingpin-belastning + 18.000 kg aksellast) * Dæk: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfælge * Akselplacering og hjulafstand kan tilpasses lastskema * Hjulhuse med slidblokke og anti-sprøjt mudflaps * Fuldgalvaniseret chassis iht. ZINQ-standard Bremse- og sikkerhedssystemer WABCO 2-lednings trykluftbremse * Tromlebremser 420 × 180 mm * ABS/EBS-E med ECAS (niveaukontrol), ELEX og RSS (elektronisk stabilitetskontrol) Chsdpfx Agew I Iinoxsa * Synlige kontrollys for ABS/EBS og ECAS Dimensioner Udvendige mål (L × B × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Indvendigt mål øverste dæk: Længde 13.590 mm × Bredde 2.500 mm × Højde 1.820 mm * Indvendigt mål nederste dæk: Længde 9.940 mm × Bredde 2.500 mm × Højde 1.820 mm * Nederste dæk højde fra gulv: 320 mm Opbygning og materialer Sidevægge: 21 mm krydsfinér, indvendig og udvendig belagt med hvid polyester * Frontvæg: 24 mm krydsfinér, begge sider hvid polyester * Tag: 30 mm isoleret polyesterpanel, hvidt, med regnvandsafledning * Gulv: Aluminiumprofiler (øverst og nederst), skridsikkert, grå belægning * Front- og hjørneprofiler i rustfrit stål, L-profiler på sideluger Adgang og betjening Tre sideluger (batterirum, lift-/smartboardstyring, teknisk adgang) * Multi-Deck-lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg løftekapacitet, hydraulisk udfoldelig læsseflade, LED-lys på platform, foldbare rækværk og ramper) * Liftstyring: Udvendig betjening til højre, integreret i rækværket * Reservehjul ikke inkluderet Elektrik og belysning LED-indvendig belysning på øverste og nederste dæk * Komplet udvendig LED-belysning: positions-, markerings-, bak- og arbejdslys * Ekstra LED til platformsbelysning * Strømforsyning via 2 × 230 Ah batterier, lades via trækkende køretøj * Hovedafbryder bag sideluge, forbundet med liftstyring * WABCO Smartboard: vægtvisning, kilometertæller, justerbare læsse- og aflæsningshøjder Finish og lakering Udvendig farve: RAL 1003 gul (ikke metallic) inklusiv hjulkasser, front og bagende i rustfrit stål * Reflekser: 3M delvis konturafmærkning (hvid på siden, rød bagpå) * Reklameflader mulige (valgfrit) Fordele 60 % mere lasteflade – erstatter op til 3 standardtrailere med 2 double deck trailere * 40 % mindre CO₂ – miljøvenlig og økonomisk * ROI ofte på kun 1 år * Individuelt tilpasset (aksler, køling, dimensioner) * Velegnet til langdistance og distributionskørsel Tilgængelige konfigurationer hos Burgers: 2-akslet standard – fast eller styret, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3-akslet standard – fast eller med styret aksel * City-trailer – maks. 11,50 m, altid styret * Særlige mål – højde op til 4,25 m afhængig af lokale regler * Opbygning: krydsfinér eller isoleret, valgfrit med køling og temperaturzoner * Ekstraudstyr: bagsmæk, hydraulisk rampe, solpaneler, kameraer, aerodynamiske profiler, LED-pakker Hvis du ønsker yderligere oplysninger, står vi gerne til rådighed.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Chodpfjy Auhujx Agxoa Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.980 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde udvalg af køretøjer, herunder straks tilgængelige og kortfristet tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå forhjørner, ca. 45°, og bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste afskæring ca. 1.000 mm x 8° * 6 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 3 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i ladefladens yderræmme til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med riflet pladebelægning Støtteben: Chedpfx Agjy Aufmsxja * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade efter ISO 11992. For korrekt visning skal det trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 selvstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Bremseanlæg: * Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende køretøj Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: * Fuld stålkonstruktion automatisk sandblæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Lakopbygning testet i salttågetests iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks El-installation: * El-installation iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkl.: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * En reservehjulsholder foran ved forvæggen * Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen * Holder i bagerste område af svanenakken til ALU-påkørselsramper * Galvaniserede klapstøtter under afskæringen af ladefladen * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre en holder for advarselstavler inkl. stikdåse * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram * På svanenakken alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede løse stolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den skrå svanenakke * 3 par WADER C

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: Chjdpfx Agjyvnfgexea * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Lasteflade: * Lasteflade hydraulisk hævbar og sænkbar efter svanenhals, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, indadklappelige på centerramme foran (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til kroge for spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,3 t på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladebelægning To-delte stålramper: * 1 par galvaniserede to-delte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,2 t på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk udfoldelige og indklappelige rampeenheder. Hydraulisk løftesystem, hydraulisk sideforskydning * Maks. belastning pr. par: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gear, løfteevne ca. 24 t (prøvebelastning ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 medstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Lakering: * HRM-metaliseret chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2 tommer kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristbelægning i svanenhalsens afskæringsområde C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) Chodpfxjyhkqzj Agxea * Gitterristbelægning i lastefladens afskæringsområde C40/4 (punktlast ca. 3,4 t på ca. 20 x 20 cm) * På dørkpladerne, over kongebolten og lastefladen påført sandbelægning som skridsikring * Elektrohydraulisk agregat bag under lastefladen * Aluminiumssider og bagklap på svanenhalsen, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidepæle er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. ca. 9,5 mm tykt ståltov, ca. 24 m langt, med føringsrulle * Boltet ca. 5 t ring til indføring af spilwire på halsen uden omløber * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenhalsens afskårne del med åbning for spil * Gitterristbelægning på svanenhalsen C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til indstiksstolper, ca. 100 x 50 mm, i yderrammen på lastefladen * Luftstyret løfteaksel på forakslen, styret via TEBS E afhængig af aksellast og belastning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål Chsdpfx Aew Tpq Dsgxoa - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks og kortvarigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade bag svanenakke hydraulisk hæve-/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe ved det forreste centralskjold (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladedæk Todelte stålramper: * Et sæt galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) Chjdpsyhkrrofx Agxoa * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer * Hydraulisk løft, hydraulisk forskydelig * Maksimal belastning pr. sæt: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t prøvebelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel medstyrende * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg hver * Elektromagnetisk bakspærre kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, én farve i RAL 3002 karminrød ifølge RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristdækning i svanekrøjsningens afskråning C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristdækning i ladefladens afskråning C40/4 (punktbelastning ca. 3,4 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Elektrisk-hydraulisk aggregat bag under ladfladen * Aluminiumssider og bagende på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Bageste galvaniserede stålstolper kan fjernes. (Opbygningslængde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, løfteevne ca. 5.400 kg, inkl. ca. 9,5 mm ståltov, ca. 24 m langt, med tovrulle * Bolt monteret ring ca. 5 t til montering af spilletov på svanenakken uden omdirigeringsskive * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenakkens afskråning med åbning for spil * Gitterristdækning på svanenakken C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm stolper i yderrammen på ladfladen * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og ladets belastningsniveau * 7 par forsænkede surringsringe langs centralskjoldet (LC 5.000 daN): 2 par i løfteområdet, 5 par i den bageste del af ladfladen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Cedeu Sd U Uepfx Agxoha Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: ny, tomvægt: 120 kg, maksimal lastvægt: 630 kg, samlet vægt: 750 kg, længde af lastrum: 2.006 mm, læsningsbredde: 1.063 mm, dækstørrelse: 155/70 r13, Produktionsår: 2024, FORSENDELSE ER MULIG TIL TYSKLAND, ØSTRIG, FRANKRIG, RUMÆNIEN, ITALIEN, IRLAND, BELGIEN, TJEKKIET, DANMARK OG NEDERLANDENE. UT004179 Ubremsede tiptrailer Garden Trailer 200 KIPP med ekstra sidevægge, støttehjul, høj presenning og høj buestativ samt tippbar trækstang [tilladt totalvægt op til 750 kg]. Lasteflademål: 200 cm x 106 cm. Vi udarbejder alle nødvendige dokumenter til øjeblikkelig registrering: faktura, EU-overensstemmelseserklæring, registreringsattest, garantibog (2 års garanti) samt vores certifikat. Tekniske data for biltraileren Garden Trailer 200 KIPP: CHASSIS – styrende aksel fra producenterne Knott eller AL-KO Dækstørrelse: 155/70 R13 Tippbar V-trækstang, der kan foldes ind under trailerens bundplade når som helst OPBYGNING – bærramme af varmgalvaniseret stålplade Bøjede profiler blev fastgjort med bolte Ladebund: skridsikker og vandfast filmfiner, 9 mm tyk SIDESVÆGGE – alle sidevægge er lavet af galvaniseret stål Cedjr H E Tdepfx Agxeha Leveringsomkostninger tillægges separat.

Produktionsår: 2005, stand: god (brugt), Fløjevogn med 2 x 6 trin Csdjxacubspfx Agxeha Trinvogn Plukke-/kommissionvogn Købar Længde: 1,1 m Trin: 0,55 m Højde: 2 m Placering: fra lager 54634 Bitburg - straks tilgængelig -

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: HBWW1140, farve: blå, Produktionsår: 2025, brændstoftype: benzin, driftsvægt: 1.626 kg, Bowser Washer mobil højtryksrenser Den forbedrede Bowser Washer mobil højtryksrenser fra britiske FuelProof er EU/RDW-godkendt og udstyret med en stærkt fremstillet 1.140 liters polyethylen-tank, der er monteret på et robust galvaniseret chassis. Tank og højtrykspumpe-enhed med slangerulle og standard 20 meter slange er monteret på chassiset. Disse dele er beskyttet af en ramme af stålrør. Derudover er højtryksrenseren udstyret med en Honda GX390, 11,7 hk benzinmotor med elektrisk start. Højtryksrenseren yder 15 l/min ved 200 bar. Maskinen kan udvides til en speciel kloak-enhed, hvilket gør rensning og gennemskylning af kloakker nemmere. Kort sagt: En alsidig enhed med et bredt udvalg af anvendelsesmuligheder! Chjdpfx Agjvf Ibujxsa

Stand: ny, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 15.900 kg, samlet vægt: 22.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 11.170 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.620 mm, lastepladsvolumen: 72 m³, dækstørrelse: 275/70 R22,5, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, bagklap med lift, Egenvægt: 6300 kg, tilladt totalvægt: 22000 kg, lastrum (L B H): 11.170 mm x 2.480 mm x 2.620 mm. Dækstørrelse: 275/70 R22.5, lastrumsvolumen: 72 m³, 1. aksel: underkøringssikring, foldbar aluminiumslifte: Dhollandia 2000 kg DHS06, værktøjskasse, tvangsstyring, reservehjulsophæng, sprøjteskærm, dæktrykskontrol, dobbeltmontering, stødbeskytter. Vores komplette udvalg af køretøjer finder du på . Ønsker du finansiering? Med vores merværditjenester tilbyder vi dig individuelle finansieringsmuligheder samt service- og telematikydelser. Vi rådgiver dig gerne. Chjdoza Izzepfx Agxoa

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 1 aksel, tilladt akselbelastning (aksel 1): 6.600 kg, første registrering: 03/2002, længde af lastrum: 10.000 mm, læsningsbredde: 2.300 mm, samlet længde: 10.250 mm, samlet bredde: 2.300 mm, total højde: 850 mm, affjedring: luft, akselafstand: 7.120 mm, farve: anden, Produktionsår: 2002, Akskonfiguration Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel: Dobbeltmonterede dæk; Maks. akselbelastning: 6600 kg; Styrende; Dækprofil venstre indvendig: 70%; dækprofil venstre udvendig: 60%; dækprofil højre indvendig: 70%; dækprofil højre udvendig: 70% Vægte Egenvægt: 4.030 kg Nyttelast: 4.070 kg Totalvægt (GVW): 8.100 kg Funktionelt Ladeterrænshøjde: 85 cm Vedligeholdelse, historie og stand APK (teknisk hovedsyn): godkendt indtil 11.2026 Teknisk stand: meget god Optisk stand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Virksomhedsoplysninger = Cjdpfjy Ignkjx Agxeha For flere billeder, se: Hvorfor købe hos Thomas Trucks? Valget er enkelt. Thomas Trucks er en af verdens uafhængige handelsvirksomheder inden for erhvervskøretøjer. Her kan du vælge fra et løbende varieret lager af brugte lastbiler, traktorer, trailere og påhængskøretøjer. Vores sortiment omfatter alle europæiske mærker, modelår og prisklasser. Her finder du altid et godt køretøj til den rette pris! Thomas Trucks har altid: - Konkurrencedygtige priser - God service - Stort og hurtigt omsætteligt lager - Velkendt kvalitet - Ordentlig forretning - Vi taler mange sprog - Assistance ved aflevering og transport - (Eksport) registreringsnummer hurtigt arrangeret - Professionelle tekniske services - Og mere. Besøg hjemmesiden: og se vores komplette sortiment samt konkurrencedygtige tilbud Vi har åbent 6 dage om ugen. Har du brug for hjælp til eksport, import eller transport af dit køretøj? Kontakt vores salgsteam. Det er også muligt at sælge dit nuværende køretøj til os. Vi gør vores bedste for at angive oplysningerne så nøjagtigt som muligt, men der kan ikke udledes rettigheder af disse data. Vi kan også arrangere finansiering for dig i Holland.