Brugte Fliegl Sds 390 til salg (2.177)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Gbsdpfxjyux H Dj Ai Son Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Gbjdpfjyu Rllsx Ai Sen Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige Chassis sættevogn container Gbjdpjzbtnisfx Ai Sjn Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 20 fod plan med bagende (Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast) 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation 2 stopklodser med holder Underkøringsværn stål Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme med antispray-stænklapper iht. EU Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Brandslukker (ABC-pulver 6 kg) herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter "Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumuler parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil Stabilitetssystem for køretøj Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5” mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til en-linjet nummerskilteholder Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: RAL 2011 dyb orange "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: Sort belagt flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende Gbodpfji Ri Hgex Ai Sjn 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Gedpfx Asi Ri E Uei Sebn Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Gbodpfx Aoi Ri E Rei Sjn Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED Godpfxji Ri Hcs Ai Ssbn 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Gbodpei Ri Efofx Ai Sjn Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk Gbedpoi Riz Refx Ai Sen 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202038273, tomvægt: 5.680 kg, maksimal lastvægt: 29.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.680 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Chassis sættevogn til spedition Finkornstål svejset konstruktion i forstærket Scandic-udførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Yderrams i lavbygget udførelse: 7 par lastsikringstappe indfældet i yderramsen, hver øverst og på siden, hver 10 ton 10 par kombinerede stikrørslommer med ring-øjer (boltet) indfældet i yderramsen, hver 5 ton, ca. 72 x 42 mm indvendig mål Yderrams med "Load-Lock" profil til fastgørelse af spændebånd, hul ca. hver 400 mm 24 tons totrins støtteben, enhåndsbetjening Frit svingradius til støttefod ca. 2500 mm, støttefodsmål ca. 2600 mm Udfaldsstige bagtil 2 stopklodser med holder Siderammerbeskyttelse i aluminium Underkørselsværn i galvaniseret stål Stænklapper bag over hele bredden Kvartskal-skærme foran og bag akselaggregat Med antisprøjtestænklap kun på sidste aksel 2 kunststof værktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselige Foran akslerne: 1 stk. FR-venstre og 1 stk. FR-højre 1 opbevaringskasse i hele bredden, lukket, under ladfladen, ca. b=450 mm/h=400 mm/d=2460 mm, monteret direkte foran akslerne 3 styk lastsikrings-/stickrørslister med 4 par låseudskæringer indbygget på tværs i bunden over hele bredden til yderramsen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem yderste stikrør ca. 1782 mm), ca. 80 mm høje. Med udskæringer foroven og forneden til lastsikring og montering af stikrør 80 x 80 mm. Forneden med vinkeljern som anslag, halvt åbent nedad. Kombineret udførelse til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, 4 par container-låseadaptere 10 stk. kombi-stikrør med udskæring forneden B=80/ D=50/ L=1200 mm 6 stk. stikrør B=80/ D=80/ L=1200 mm, varmgalvaniseret Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenbar fra lastbil, inkl. tvungen sænkning og startassistent Bremsesystem 2-kreds trykluft bremsesystem Gjdpfozbbpujx Ai Sobn Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil samt auto-reset Stabilitetssystem Akselbelastningsregistrering via EBS-Canbus signal, visning i førerhuset Hjul og dæk 385/65 R22.5" Stålfælge "RDKS" dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141, visning via køretøjets display via EBS Elektrisk system 24 volt, multikammerbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED Sidemarkeringslys med blinklysfunktion "blinking side lights" 2 hvide positionslys foran i LED 2 hvide/røde sporlys bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran 2 ekstra LED-arbejdslygter, bag 1 LED blitzlampe med holder 2 par advarselstavler med LED-belysning og udtræk op til 3000 mm 2 ekstra LED-arbejdslygter, øverst på frontvæg Ekstra 7-polet stikdåse på bageste underrammeværn Bund Skridsikre finerplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning, egnet til gaffeltruckaksellast op til maks. 7.900 kg "Premium gulvforsegling" gulv fuget hele vejen rundt Frontvæg/ hjørnestolper foran 25 mm alu-hulprofiler, 1.350 mm høj, hjørnestolper stål i volumenversion Frontvæg indvendigt ekstra beklædt med 1250 mm høj skridsikker finerplade "Crash-blocker", indvendigt forneden ca. 140 mm højde med stålkofanger

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801013475, tomvægt: 7.180 kg, maksimal lastvægt: 28.820 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Finkornstål svejset konstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, ekstra stænkbeskyttelse som plade, nittet under bunden, i nakkeregionen over bagakslen på trækker samt over hjulene på køretøjet, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning op til yderrammen, yderramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændstropper, 10 par forankringsbolte indbygget i yderrammens øvre/yderste del, hver 10 ton, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubkompensation, bagunderstøtning klapbar, støtteklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse af aluminium, undervognsbeskyttelse af stål, kvartskærme foran og bag hver aksel, med ekstra pladestænkbeskyttelse over hjulene, med antispray-stænkklapper i henhold til EU, 1 plastikværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselig, containerlåsning, 4 par låseudskæringer indbygget i gulvet til 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod container, 4 par containerlåsningsadaptere (yderligere tværunderstøtninger foran og bag på containeren nødvendige, containeren skal hvile ensartet over bredden sammen med låsene, tværunderstøtninger er ikke inkluderet), ophængsskinne til læsseramper på udtrækkeligt bagstykke over hele bredden, bagudtræk mekanisk med håndsving, kan trækkes ud ca. 1.500 mm, låsbar for hver 500 mm, inkl. udtrækkelig underrammebeskyttelse med lys, kørebanen dækket med Lohr-plade, i midten stål-ritsplade, opbevaringsrum til læsseramper integreret i bagudtræk, kun anvendeligt når bagudtræk er trukket ud ca. 1.000 mm, til transport af ramper med indskudt bagudtræk - opbevaringsrum til ramper på højre side foran akslerne. 1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg, elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret helt forrest i midten, betjening med fjernbetjening, wirerlængde 35 m x ca. 10 mm, med rulleføring og aftagelige styrehjul. Aksler + affjedring: SAF/BPW tromlebremseaksler, efter fabrikantens valg, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjent fra lastbilen, inkl. tvangssænkning og startassistance Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet kabelføring for nem service, fjederakkumuleringsparkeringsbremse, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden tilslutningskabel, med løfte- og sænkeventil med hurtigtømning, holdfunktion i sænkeposition og automatisk nulstillingsfunktion, køretøjs-stabilitetssystem, akselbelastningsregistrering via EBS Canbus-signal Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" mærke efter fabrikantens valg, stålfælge i tvillingemontering El: 24 volt, multikammerlygter i LED, sidelygter gul LED, nummerpladelys i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde vognbanelygter bag i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stik foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys, 2 par advarselstavler dobbelt LED-belysning og udtrækkelig til 3.000 mm, 1 ekstra 7-polet stik (efter ISO 1724) på underramme bagpå, 2 LED-arbejdslygter på siderne, 1 x venstre for og 1 x højre for. Gbedpfeza Aiysx Ai Ssn Gulv: Lohr-pladegulv i sammensvejset udførelse, bagudtræk i køregangsområde med Lohr-plade, midt med stål-ritsplade.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33801012811, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, flere tilgængelige Chassis, sættevogn, spedition: Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning, yderramme med "Load-Lock"-profil ca. hver 400 mm til fastgørelse af spændebånd, 10 par fastgørelsesøjer indfældet foroven/udvendigt i yderrammen, hver til 10 tons, klappelig bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sideunderkøringsværn i aluminium, bagunderkøringsværn galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel med stænklapper bag hver aksel, 1 reservedæksholder til 1 enkelt hjul, inkl. hjulfikseringssæt, 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, aflåselige, containermontager, 4 par containerlåse indfældet i gulvet til enten 2 x 20 fod eller 1 x 40 fods container, forreste position som nedklappelig lås, 10 par stolpelommer indfældet i yderrammen, 70 x 40 mm indvendigt mål, 10 stk. stolpelommer midt i gulvet, 70 x 40 mm indvendigt mål, 2 stk. fastgørelses-/stolpeskinner tværs i gulvet over hele bredden til yderrammen (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre stikstolper ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålbånd oppe og nede, afstand mellem oppe og nede ca. 60 mm (for rundstål), forneden afsluttes med vinkelplade, halvt åben nedad. Til fastspænding og indsættelse af stolper 80 x 80 mm. Placering: Position 2 og 4 i henhold til Fliegl datablad, 20 stk. stikstolper, varmforzinkede, opbevaringsplads til alu-ramper, ramper indskydes bagfra, 3 par klapøjer 10 t i yderrammen (1 foran frontvæg, 2 i bagområde). Gbodpfxjza Agro Ai Ssn Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering "3x bremse", akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader Bremsesystem: 2-lednings trykluftsbremsesystem, farvet rørføring for nem service, fjederakkumulator-parkeringsbremse, 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel, løfte- og sænkeventil, to kørehøjder, omskiftelig via håndknap, 1 x for saddelhøjde 980 mm, 1 x for saddelhøjde 1100 mm, kørehøjde i forbindelse med løfteaksel, med hævet løfteaksel øges læsse- eller samlede højde med 50 mm, køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk: 435/50 R19,5 mærke efter producentens valg, stålfælge Elektrisk system: 24 volt, flerfunktionslygter, side LED-gule markeringslys, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvid/røde afmærkningslygter bag, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikret stikdåse foran, LED-arbejdslygter; 1 venstre og 1 højre foran, 2 ekstra LED-arbejdslygter bag, 1 roterende advarselslygte med beslag, styret via positionslys, 2 par LED-belyste og udtrækkelige advarselsplader op til 4000 mm, ekstra 7-polet stikdåse bag på bagunderkøringsværnet Gulv: Finérplader ca. 30 mm tykke, på langsgående bærebjælker for høj punktbelastning, tillader truckakseltryk op til max. 7100 kg Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm aluminiums-hulprofil, 1350 mm høj, hjørnestolper i volumenudførelse i stål, frontvæg indvendigt yderligere beklædt med 1250 mm høj finérplade, "Crash Blocker", indvendigt forneden med ca. 140 mm høj stålrammebeskyttelse, staufach for indstiksstolper indvendigt. Flere tilgængelige.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container 24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Sidelisteværn i aluminium uden underrammebeskyttelse Halvskærme med antisprøjtklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm (uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset! Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter “Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Gbjdpozaz Tksfx Ai Son "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: sortlakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202034509, tomvægt: 4.790 kg, maksimal lastvægt: 33.210 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, 3-akslet container sættevogn Gooseneck Type SDS 420 fast 40'' Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Containeroptagelser: 1 x 20 fod centreret uden stål-/riflet dæk i bagenden 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Fronttværbjælke med foldelåse (ikke tilgængelig ved frontudtræk) leveres gratis Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemstøtter, ingen transport af containere uden tunnel mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel, for udligning af skub, Fabrikat: Jost 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse Underkørselsbeskyttelse Halvskalskærme med antispray stænklapper iht. EU Bagendebeskyttelse Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksel-/chassismåling med laser" reducerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand 1310/1410 mm Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvet kabelføring for nem service Fjederakrum-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder forrest, uden forbindelsesledning EBS Fabrikat Haldex, Elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS' funktion! med hæve-/sænkeventil Køretøjs stabilitetssystem Akseltrykdetektion via EBS-Canbus signal, for visning via display i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-inst. (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5'' Fabrikat Fulda med M+S mærkning Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, gul LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse forrest, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå på begge sider, styret af baklyset Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland / skilte Tyskland med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE - 70 ADR-advarselstavle bagpå, sammenklappelig Gbjdpfozazznsx Ai Ssn Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side gule og bag røde Lakering Ramme: RAL 3020 Trafikrød "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 01/2014, længde af lastrum: 13.660 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.810 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65, dækkets tilstand: 50 procent, akselafstand: 9.000 mm, farve: anden, Produktionsår: 2014, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = - BPW-aksler - Liftaksel Gsdpfx Aisy Ulqde Sjbn - Luftaffjedring - Skivebremser = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 385/65 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 50% Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækmønster: 40% Vægte Egenvægt: 5.880 kg Lasteevne: 33.120 kg Totalvægt: 39.000 kg Vedligeholdelse APK (Syn): godkendt til 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2015, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 pladsvogn med løfteaksel og SAF-aksler Int. nr. til forespørgsler: 1225958 * ABS Gbedsyavigjpfx Ai Ssn * EBS * 3 aksler luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser * SAF-aksler Ladets længde: Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret / løfteaksel 2. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 55 R 19,5 30% luftaffjedret ----Pris: 3.900,- EUR + 19 % moms Ved yderligere spørgsmål kan du kontakte os på følgende telefonnumre: * Vi taler: dansk, tysk, engelsk, fransk, polsk og ???? Skrivefejl, fejl og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2013, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, Udstyr: ABS, Schmitz Cargobull S01 platformtrailer, løfteaksel, alu-sider, runge STÅLTRANSPORT Int. nr. til forespørgsler: 0326236 Godoyulw Njpfx Ai Sjbn * ABS * EBS * 3 aksler, luftaffjedret * Løfteaksel * Skivebremser * BPW aksler * Alusider * Runge (stolper) Ladlængde: * Længde: 13.600 mm * Bredde: 2.520 mm Dæk: 1. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret / løfteaksel 2. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret 3. aksel: 385 / 65 R 19,5 20% luftaffjedret ----Pris: 9.900,- EUR + 19 % moms For yderligere spørgsmål kan vi kontaktes på følgende telefonnumre: Vi taler: tysk, engelsk, fransk, polsk og ????? Forbehold for skrivefejl, fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035390, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Godpfey Tvuwjx Ai Sjbn Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Godpfx Aoy Tvphoi Sjbn Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031191, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2024, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan muligvis stadig være i brug! Chassis: Sættevogn, tiptrailer Finkornstål-svejsekonstruktion som letvægtskonstruktion, svingbar plade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontende (patenteret) 24 t, 2-gears støtteben, enhåndsbetjent, med lige nedre del, med skydeudligning 2x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Nedfældbart påkørselsværn 6x halvskærme Integreret skærmholder med stensikkert overfladebehandling 2x antisprayskærmlapper kun på bageste aksel Aksler og affjedring: 3x SAF-skivebremseaksler Aksler til offroad-brug Aksler/chassis lasersporret for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel inkl. tvangsnedsænkning og startassistance. Aktivering via ”3x brems”. Startassistance virker op til overskridelse af akselbelastning på 30% og max. 25 km/t Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10-års garanti mod gennemtæring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rør for nem service Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder for, uden forbindelsesledning EBS-mærke Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjsstabilitetsystem Hjul og dæk: 6x 385/65 R22.5” – fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikamrelygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik: Lavtrykscylinder op til 170 bar, mindste trin hårdforkromet, HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse: Kasse i aluminium af højstyrkemateriale med stor slidstyrke Skrå forvæg 5 mm, med udvendig cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, fuldsvejset, med overliggerprofil mod løssgods. Indstigning på forvæg (ikke ved Cramaro) Gsdpfxoy Rl Uno Ai Ssbn Holder til skovl og kost udvendigt på forvæg Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform “Membran” bagklap Bagklap som svingbar pendelklap med dobbelt ledhængsler, udvendigt med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til sand, grus og rullesten op til 20 mm kornstørrelse! Andre materialer dækkes ikke af garantien! Brugsanvisning: Ved transport af salt, kalk osv. anbefales returløftcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre korrosion Den teknisk mulige totalvægt afhænger af lasttype. Den tilladte totalvægt kan evt. ikke overholdes på grund af aksel-/kobbel-/saddelbelastning. (Dårlige køreegenskaber og efterløb pga. forkert lastfordeling mulig) Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau 10 års garanti mod gennemtæring Støttefødder: Sort lakeret Kasse: Natureloxeret aluminium Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031190, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 08/2023, næste syn (TÜV): 03/2027, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 9.300 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug! Uovertruffen egenvægt! Chassis Sættevognstipper Finkornet stål svejsekonstruktion, letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden trækudligning 2x stopklodser med holder Sidelæns påkørselssikring i aluminium Underrunbeskyttelse, sammenklappelig 6x halvkapsel-skærme Integreret "skærmholder" med stenafvisende overflade 2x antisprøjt stænklapper kun på sidste aksel 2x trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksler i off-road udførelse, "Aksler/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og starting aid, aktivering via "3x bremsning" (startassistent fungerer op til 30% akselvægtoverskridelse og max. hastighed på 25 km/t) "Varmgalvaniseret liftaksel-mekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS fabrikat Haldex, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 6x 385/65 R22,5" fabrikat efter producentens valg 6x stålfælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gule LED-sidepositionslys 2 hvide positionslygter for 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekuppel, fast del, NW 48 mm. (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag Kasse Aluminiumskasse af højkvalitets, slidstærkt materiale. Skråt frontpanel 5 mm tykt, med udvendig cylinderholder. Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overbjælkeprofil der modstår bulklast. Indvendigt med tilgang på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt på frontvæg. Gbodpfoy Rlvrsx Ai Sjn Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran" bagklap Bagklap som pendelklap med "dobbelthængsel", udvendigt monteret med dobbelt krog-luk. Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og rullesten med max. kornstørrelse 20 mm! Alle andre materialer er udelukket fra garantien! Rullepresenning kan lægges til den ene side i FR-højre med centrallås i FR-venstre Uovertruffen egenvægt! Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Gbodpfxei Riw As Ai Ssn Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, Yderligere oplysninger Chassis trækker lastbil transport Stålsvejsekonstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bærere som dobbelt-I-bjælker med stål-/riflet plade mellem bærerne, selve skammelpladen med udskiftelig 2" kingpin. Beskyttelsesskærm til baglygter. 1 stål opbevaringsboks integreret mellem langsgående bærere 8 par surringsøjer boltet eller svejset på rammen, efter producentens valg Gsdpfx Aji Rivwoi Sebn 24 tons 2-trins støttebensvinsch, betjenes ensidet, med lige underdel, uden udligning 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse i aluminium Underkørselsværn, galvaniseret stål Halvskaller skærme med anti-spray stænklapper iht. EU 1 reservedæksholder til 1 e-dæk, inkl. befæstigelsessæt 8 stk. træstolperamme efter producentens valg, boltet på rammen, hver med 2 teleskopiske træstolper fra 1.800 til 2.800 mm, hver par 7 t. Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, sikkerhedstov på akslerne 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistent, betjening: brems 3 gange (startassistent funktionel op til 30 % akselbelastning og max 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik), tilladt træk totalvægt op til 44 t Hjul og dæk 385/65 R 22,5 Efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-ledet trykluftbremsesystem Fjederakkumulerings håndbremse Aksellastregistrering via EBS-Canbus signal, visning på display i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbil installeret, ikke verificeret vægt) 2 fejlfrie koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer med aktiv ABS! Elektrisk 24 volt, flerfunktionsbaglygter, gul LED-sidebelysning 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bag 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlfri stikdåser foran, uden forbindelseskabel Frontvæg/forreste hjørnestolper Stål-/gitterfrontvæg, ca. 2.300 mm høj, boltet på rammen Registrering/Skilte Registreringsland: Tyskland Godkendelse ifølge EG 2007/46 Forberedt til enkeltlinjet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben sort lakeret Frontvæg galvaniseret Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk Gbodpfx Aiei Ri H Ie Son 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis: Sættevogn Tiptrailer Fin-kornet stålsvejst konstruktion i letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Kurvet frontafslutning – patenteret Uden støtteben Hjulklodser med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskærme Integreret skærmeholder med overflade, der afviser sten Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel med tvungen sænkning og startassistance, aktiveres ved 3 x bremsning (startassistance fungerer op til 30% overlæs og op til 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluft bremsesystem, farvekodede rør for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer effektiviteten af ABS! Med løfte/sænke-ventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge, fabrikat efter producentens valg Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidebeslysning med gule LEDer 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bagpå 2 x 7-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdt forkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærk Frontvæg 5 mm tykkelse, med udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeforstærkende overliggerprofil. Indvendigt adgang ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kosteholder udvendigt på frontvæg Greenline - konisk og aerodynamisk kassedesign Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendig monteret med dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning – varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm, Brinell 110 Bemærk! Kun til transport af sand, skærver og ral med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Andre transportmaterialer er udelukket fra garantien! Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for optimal betjening Rullegardin, ensidig aflægning i højre side af førerhus, med centrallås i venstre side Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdt forkromet stempelstang for at undgå korrosionsskader Angivet totalvægt er teknisk muligt – afhængig af lasttype kan den tilladte aksel-/støtte- og koblingslast ikke nås (dårlig køre- og sporingsstabilitet ved forkert lastfordeling mulig) Revolution Link: Revolution Link erfaringsrapport: Indregistreringsland/skilte Tyskland Med Dekra syn og rapport (§13 EG-FGV) Døgnåben service-hotline Gbjdpfx Aiji Ri H Se Ssn Forberedt til énliniers nummerskilteholder Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på sider, rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: R