Brugte Max Trailer Semi-Lavlader til salg (40.685)

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maksimal lastvægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2015, lastepladsvolumen: 36 m³, affjedring: luft, Produktionsår: 2015, driftsvægt: 32.700 kg, Udstyr: ABS, Sættevogn Menci SA850R ALU-tiplad 36 cbm med skydetag 3 aksler luftaffjedret Totalvægt 39.000 kg - nyttelast 32.700 kg Ndodpetv Dn Tsfx Aixja BPW-aksler Total længde lastbil 10,70 m Bredde 2,55 m 1. aksel højdejusterbar 3. aksel styrbar Dæk 50% (385/65 R22.5) ABS Netto eksportpris 12.500,00 EUR Alle oplysninger er uden garanti/forbehold for fejl

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202036640, tomvægt: 6.213 kg, maksimal lastvægt: 35.787 kg, samlet vægt: 42.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: gul, Billederne er arkivfotos, køretøjet er muligvis stadig i brug! Sadlehøjde ca.: 1200 mm Chassis Sættevogns-tipper Basic letvægtskonstruktion, sætplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) Underkøringsværn, klapbart, underkøringsværn med fjederassistance for lettere betjening Integreret "stænklapholder" med stenafvisende overflade Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel-/undervogn lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved "3x bremsning" (startassistance virker op til 30 % akseloverbelastning og max. hastighed på 25 km/t) Bremser 24 Volt EBS, elektr. bremsesystem med EBS-stik foran uden forbindelseskabel, testtilslutning for bremsecylindertryk udlagt på EBS-modul, med hæve-/sænkeventil Asfaltudlæggerbremse, elektrisk betjent fra lastbilen uden installation i lastbil, automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Dæktrykkontrolsystem ("RDKS") efter ECE R 141 – visning via display i trækkøretøjet via EBS, uden lastbilinstallation (forudsætning er opfyldt i lastbil, kun på standarddæk) Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus signal til visning i førerhus (lastbilen skal være forberedt, ingen install. i lastbil) Hjul og dæk 385/65 R22.5" stålfælge Elektrik Sidemonteret gule LED-lys koblet til blinklys (blinkende sidemarkeringslys) 2 hvide LED-positioneringslys foran 2 hvid/røde LED-sideafgrænsningslys bag LED-arbejdslygter på hver side, 2 ekstra integrerede LED-arbejdslygter bagtil Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Ndedpfx Aijyylapexja Tipkasse Stål rundtipkasse i "Stone Master Design" af meget slidstærkt HB 400/450-stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinderoptag. Indvendig med opstigning ved frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kassedesign "Membran"-bagvæg Bagvæg som hydraulisk bagklap med stor åbning opad, ca. 2.200 mm gennemgangshøjde Sidevægge hele vejen igennem 5 mm tykke, bund hele vejen igennem 8 mm tyk Kassen i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kasse isoleret foran, på siderne, i bunden og bag med Fliegl Isotherm "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Pressenning med eldrevet, 7-polet stik (ladestik) foran uden forbindelseskabel, ingen install. i lastbil, betjening på traileren og via fjernbetjening. Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at forhindre materialeangreb og rust. Den oplyste totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan den totale vægt ikke opnås under overholdelse af tilladte aksel-/koblings-/tryklaster. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd på grund af forkert lastfordeling mulig) Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret Tipkasse: RAL 1007 Narcisgul Rullepresenning: RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, KALEPAR KLP 228V6M1 6-ENHED AUTOTRANSPORT TRAILER ● Alle funktioner via trådløs fjernbetjening (fuldt trådløs) ● Bremsesystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Affjedringssystem: Pneumatisk system ● Elinstallation: 24 V Aspoeck ● Dæk: 8+1 enheder 245/70 R17.5 ● Aksler: 9-tons aksel SAF eller BPW Njdpfxsx Dzydj Aixjda ● Portvægt: fra 9000 kg til 9500 kg ● Køretøjets totalvægt: 29.500 kg (11.500 kg på kingpin + 18.000 kg på aksler) ● Femtehjulslængde: fra 950 mm til 1050 mm ● Trailerbredde: 2550 mm ● Trailerlængde: 13500 mm ● Total trailer længde: 16500 mm ● 1 års garanti COC-dokumentation (Europæisk typegodkendelse CE) NYT KØRETØJ UDEN REGISTRERING VDI2700/8.1 certificeret TÜV SÜD Også tilgængelig som 4-enhed 2-aksel eller 5-enhed 2-aksel version Nettosalg til eksport muligt. Alle oplysninger uden ansvar. Der tages forbehold for fejl og trykfejl!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 25.630 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 11/2024, næste syn (TÜV): 11/2026, Udstyr: ABS,

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, første registrering: 06/2012, samlet længde: 12.040 mm, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 8.750 mm, farve: orange, Produktionsår: 2012, Udstyr: ABS, - Luftaffjedring Akselkonfiguration Bagerste aksel 1: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagerste aksel 2: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagerste aksel 3: Maks. akselbelastning: 10.000 kg Vægte Egenvægt: 9.590 kg Nyttelast: 32.410 kg Totalvægt: 42.000 kg Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig til 01.2027 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: OL-69-SG 3-akset, luftaffjedret sættevognstrailer med 2 hydraulisk styrede aksler Generelle oplysninger Vi tilbyder denne højkvalitets og ekstremt robuste 3-akset sættevognstrailer, der er specielt udviklet til professionel transport af entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner, kraner, containere og andre tunge laster. Takket være de 2 hydraulisk styrede aksler i kombination med TRIDEC hydraulisk styresystem giver denne trailer fremragende manøvredygtighed og en markant reduktion af dækslitage. Traileren er i en velholdt, original tilstand og er klar til brug med det samme. Tekniske data Type: 3-akset sættevognstrailer Første registrering: 26.06.2012 Aksler: 3 Affjedring: Fuldt luftaffjedret Styring: 2 hydraulisk styrede aksler Styresystem: TRIDEC hydraulisk styring Containerlås: Komplet udstyret med twistlocks Vægte Teknisk tilladt totalvægt: 42.000 kg Egenvægt: 9.590 kg Nyttelast: 32.410 kg Dimensioner Svanehals Længde: 490 cm Lasteflade Længde: 695 cm Den rummelige lasteflade er ideel til transport af entreprenørmaskiner, hjullæssere, gravemaskiner, kraner, liftplatforme, containere og andre tunge maskiner. Udstyr * 3 aksler til tunge laster * Fuldt luftaffjedret affjedring * 2 hydraulisk styrede aksler * Originalt TRIDEC hydraulisk styresystem * Komplet udstyret med twistlocks * Robust, højstyrke stålramme * Optimal vægtfordeling * Meget stabil køreoplevelse * Lav lastehøjde * Vedligeholdelsesvenligt design * Højkvalitets europæisk kvalitet * Klar til brug med det samme Fordele Ndsdpsznvgajfx Aixea Denne professionelle trailer overbeviser med sin høje nyttelast og fremragende køreegenskaber. De hydraulisk styrede aksler giver mulighed for en meget lille venderadius og sikrer samtidig et markant reduceret dækslitage. Dette gør traileren ideel til trange byggepladser, industrianlæg og international tunggodstransport. Den fulde luftaffjedring garanterer høj kørekomfort, optimal stabilitet og beskytter både traileren og den transporterede last. Takket være de tilgængelige twistlocks kan traileren også bruges til sikker transport af forskellige containere, hvilket udvider dens anvendelsesmuligheder betydeligt. Anvendelsesområder Ideel til transport af: * Gravemaskiner * Hjullæssere * Vejbygningsmaskiner * Kraner * Liftplatforme * Landbrugsmaskiner * Tunge industriprodukter * Stålkonstruktioner * Containere...

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902030059, tomvægt: 7.452 kg, maksimal lastvægt: 27.548 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sort, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Vægte og mål: Tilladt/brutto totalvægt: 35.000 / 39.000 kg Tilladt/brutto nyttelast ca.: 27.548 / 31.548 kg Tilladt/brutto aggregataksellast: 24.000 / 27.000 kg Tilladt/brutto støttebenlast: 11.000 / 12.000 kg Egenvægt (basisversion) ca.: 7.452 kg +/- produktionstolerance Samlet længde ca.: 13.800 mm Samlet bredde maks.: 2.550 mm Nsdpfjwk Dc Rox Aixjda Samlet højde ca.: 4.005 mm Indvendig længde ca.: 13.460 mm Indvendig bredde ca.: 2.470 mm Indvendig højde for ca.: 2.655 mm Indvendig højde bag ca.: 2.853 mm Volumen ca.: 92 m³ Saddelhøjde ca.: 1.130 mm Monteringsmål for kongebolt ca.: 1.640 mm Fremre hjørnemål ca.: 2.040 mm Chassis sættevogn til spedition: Finkornsstål-svejsekonstruktion i letvægt, op til støtteben, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Forberedt til op til 13 par surringsringe i bunden 24t, 2-gears støtteben, betjening fra én side, med fladt underparti, uden trykudligning Udtrækstige bagpå Dørholder på siden Kiler med holder Sideanslagsværn i aluminium Underrammeværn i stål med brede Fliegl-stænklapper Klapbart beskyttelsesklap til lyselement Kvartbue-skærme Bagkofanger Aksler og affjedring: BPW skivebremseaksler Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering ved 3x bremsning Bremseanlæg: 2-kreds trykluftbremse Farvekodede linjer for nem vedligeholdelse Fjederspændt parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-dåse foran, uden forbindelseskabel Dæk 385/55 R22.5" Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler SB Hydraulik: Hydraulikcylinder integreret i bunden. 2-kreds hydrauliksystem. Bemærk: 2-kreds hydrauliksystem påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenstrøm: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank minimum: 100 l SB kasse: Aluminiumskasse af højstyrke, slidstærkt materiale. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt foroven svejset med bredt specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden med speciel ramme isvejset. Skydemur for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningflag forneden. Bagvæg af alu-hulprofiler som 2-fløjet dør, delt 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med special-U-profil med anslag og gummipakning, udvendigt monteret med 2 drejestangslåse, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagtil på venstre side i kørselsretningen. Med svingbar tværbom foroven. Ståplatform med stigeadgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder til åbning/lukning af tagpresenning Aftagelige, svingbare tværbomme til presenningsunderlag + presenningsunderlag foran på frontvæg og bagpå bagdør, Rullepresenning til én side med 2 langsgående spændebånd, 3 spænderemme med skralde på siden, ved frontvæg og over bagdøre fastgøres presenningen med kroge og gummistropper, i højre kørselsretning klapbare presenningsholdere på siden Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra-syn og godkendelse (i henhold til §13 EU-FGV)

Stand: god (brugt), første registrering: 02/1968, farve: blå, Produktionsår: 1968, Egenvægt: 7.325 kg Nsdpfx Aiszavp Tsxjda Lasteevne: 24.675 kg Totalvægt: 32.000 kg Teknisk stand: god Optisk stand: god Pris: Efter forespørgsel Kontakt Arie for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2013, samlet længde: 13.630 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17.5, akselafstand: 10.370 mm, Produktionsår: 2013, Udstyr: ABS, = Flere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Ramper = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R 17.5 Akselmærke: SAF Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 40%; Dækprofil venstre udvendig: 40%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 40% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 40%; Dækprofil venstre udvendig: 40%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 40% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 40%; Dækprofil venstre udvendig: 40%; Dækprofil højre indvendig: 40%; Dækprofil højre udvendig: 40% Vægte Egenvægt: 15.500 kg Nyttelast: 29.500 kg Totalvægt: 45.000 kg Funktionelt Ladehøjde: 95 cm Stand Skader: ingen Identifikation Nsdpfx Ajzvc Adsixeda Registreringsnummer: ON-36-BF

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 12/2025, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, akselafstand: 7.820 mm, farve: anden, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Luftaffjedring - Skivebremser - Styrende aksel = Noter = Nodpfx Ajzvdm Dsixjda Schwarzmüller F-serie, 12-2025, SAF-aksler, 1050 cm længde (400+650 cm), Sidste aksel er styret i længderetningen, Læsseramper, Ronger, Vippebeslag Spil, Værktøjskasse Absolut ny og i perfekt stand = Yderligere information = Bagaksel 1: Maks. aksellast: 10.000 kg Bagaksel 2: Maks. aksellast: 10.000 kg Egenvægt: 7.240 kg Nyttelast: 30.760 kg Totalvægt: 38.000 kg APK (obligatorisk teknisk inspektion): gyldig indtil 12.2026 Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Bankoplysninger: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kode: RABONL2U - Kontroller altid vores bankoplysninger før transaktionen! - Det er ikke muligt at reservere køretøjer uden et depositum. - Skrive- og trykfejl er forbeholdt i alle tilbudte køretøjer.

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 7.118 kg, maksimal lastvægt: 31.882 kg, samlet vægt: 39.000 kg, første registrering: 04/2008, affjedring: luft, Produktionsår: 2008, Udstyr: ABS, MEGA Trailer. Skydepresenning, Edscha, hydraulisk hævetag. Ring venligst ved interesse. Ndedpfxjw Nhpko Aixsa

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, farve: hvid, Produktionsår: 2015, driftsvægt: 32.700 kg, Udstyr: ABS, Sættevogn Menci SA850R ALU-tiptrailer 36 m³ med presenning luftaffjedret Ndsdpfjtzlxlsx Aixsa 3 aksler BPW-aksler Totalvægt 39.000 kg - nyttelast 32.700 kg Samlet længde sættevogn 10,7 m 1. aksel højdejusterbar 3. aksel styrbar dæk 50% (385/65 R22.5) ABS netto eksportpris 12.500,00 euro alle oplysninger uden garanti/forbehold for fejl

Stand: brugt, Kryogen gastank-sættevogn CRYOBASE brugt til flydende ilt, nitrogen og argon Volumen: 24 m³ Første indregistrering: 29.09.2025 Pumpe, flowmåler, fordamper, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (syn), vakuum- og tæthedstest. Vi har også andre tankvogne til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, nitrogen, kuldioxid, LNG, brint og metan. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os telefonisk eller via e-mail. Ndjdpfx Aoznb Nysixea

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.810 kg, maksimal lastvægt: 34.190 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornet stålsvejsekonstruktion, svelleplade med udskiftelig 2" kongebolt Containeroptag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare mellemlæg; transport af containere uden tunnel er ikke mulig. Container-indskydere foran, aftagelige 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underramme, uden trykudligning Stopklodser med holder Sideløbende påkørselsværn i aluminium Underrammeværn, galvaniseret stål Halvskærme Med anti-sprayskærme ifølge EG Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksel-/undervogn lasersporing, mindsker dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44t total vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk liftaksel inkl. tvungen sænkning og startassistent, styres via 3x bremsning (startassistent virker op til 30% overaksellast og op til max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet rørføring for nemmere service Fjederlagret parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusdisplay (lastbilen skal være forberedt tilsvarende, ingen truck installation) Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, bag- og stoplys i LED, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 1 x 15-polet stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider (aktiveret via baklys) Ekstra LED-arbejdslygte bag, aktiveret via baklys Brugsanvisning Den anførte totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten ikke opnås med overholdelse af tilladte aksel-, støtte- og saddelbelastninger Særbevilling nødvendig ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Nsdpszlkgcefx Aixeda Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/Skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og attest (ifølge §13 EG-FGV) Forberedt til étradet nummerpladeholder Advarselstabel iht. ECE 70 Konturmarkering med reflekterende striber iht. ECE R 048, hvide på siderne og røde bag Lakering Ramme i DB 7350 Novagrau *10 års garanti mod gennemtæring* eller varmgalvaniseret *15 års garanti mod gennemtæring* Støttefødder sort lakeret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 2 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, første registrering: 07/2012, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: grå, Produktionsår: 2012, Akselkonfiguration Dækdimension: 265/70R19.5 Akselmærke: BPW Bremser: tromlebremser Affjedring: luftaffjedring Bagaksel 1: dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg Bagaksel 2: dobbeltmonterede dæk; maks. akselbelastning: 10.000 kg Vægte Egenvægt: 8.110 kg Lastkapacitet: 27.890 kg Totalvægt: 36.000 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Yderligere oplysninger Ndjdeyyzptjpfx Aixoa Kontakt Arie for yderligere information. = Yderligere muligheder og udstyr = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Luftaffjedring

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 08/2000, længde af lastrum: 18.100 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 18.100 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 900 mm, farve: anden, Produktionsår: 2000, Udstyr: kran, Opbygning Byggeår: 2009 Kran Antal hydrauliske udskydelser: 5 Fjernbetjening: ✓ Rotator: ✓ Meterkapacitet: 15 m Kapacitet i kilo: 5700 kg = Yderligere information = Akselkonfiguration Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 9000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 9000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. aksellast: 9000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 9.950 kg Nyttelast: 29.050 kg Totalvægt: 39.000 kg Funktionelt Kran: PALFINGER 17502, byggeår 2009, bagved kabinen Mærke på opbygningen: PALFINGER 17502 Højde på lastfladen: 90 cm Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Finansielle oplysninger Ndodpfxjzl Rrxs Aixoa Pris: På forespørgsel Identifikation Registreringsnummer: OR-33-ND = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes nogen rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, der er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) Nsdpfxexarl No Aixjda - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 Nsdpfeg Sk T Dsx Aixjda 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1992, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19.5, farve: anden, Produktionsår: 1992, Dækstørrelse: 265/70 R19.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontage; dækmønster venstre indvendig: 10 mm; dækmønster højre indvendig: 86 mm; dækmønster højre udvendig: 10 mm Bagaksel 2: Dobbeltmontage; akselmærke: SAF; dækmønster venstre indvendig: 10%; dækmønster venstre udvendig: 10%; dækmønster højre indvendig: 10%; dækmønster højre udvendig: 10% Egenvægt: 13.670 kg Nsdpfx Aszra Sbeixjda Nyttelast: 18.330 kg Totalvægt: 32.000 kg Skader: Ingen

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 30.800 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, affjedring: stål-luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 1.310 mm, farve: hvid, Produktionsår: 1999, Udstyr: ABS, SIDELÆSSETRAILERE MED: Ndjdpsxax Spjfx Aixoa COVER/UNCOVER-SYSTEM FREMRAGENDE STAND NYLIGT UDSKIFTEDE PRESENNINGER SYN GYLDIG

Stand: brugt, første registrering: 06/2010, antal sæder: 42, farve: hvid, samlet længde: 11.170 mm, samlet bredde: 2.880 mm, total højde: 2.500 mm, Produktionsår: 2010, Udstyr: ABS, klimaanlæg, = Yderligere muligheder og tilbehør = - Elektronisk bremsesystem (EBS) - Klimaanlæg = Bemærkninger = Generelt: - - Samlet antal siddepladser: 42 - Siddepladser: 42 høje/faste Nodpfx Aijzti Tdjxeda - Ståpladser: 39 - - Sikkerhed: - - ABS - EBS - - Passagerkabine: - - Klimaanlæg - Dobbeltglas - Plads til barnevogn - Rampe til kørestol - Plads til kørestol - Knap til at anmode om stop - Interiørkamera - - Eksteriør: - - Matrix-/rutevisningssystem - Matrix-producent: Lawo - Antal dobbeltdøre: 1 - Taglåger - Tagventilatorer - Tagudluftning - - Andet: - - Tysk registreringsattest Køretøjets dimensioner: Længde 11,17 m; bredde 2,5 m; højde 2,88 m Dæk: Foraksel ca. 40 %; bagaksel ca. 40 % - - Vores interne køretøjsnummer: 12537 - - Med forbehold for fejl. Billeder og tekst kan afvige fra køretøjet. Vi har konstant over 300 køretøjer til salg.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade Ndodpfoxttc Aox Aixoa * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: VAVJS1339HD392852, tomvægt: 6.290 kg, maksimal lastvægt: 32.710 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.790 mm, samlet længde: 13.840 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 40.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: grå, flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug! Chassis Sættevogn Vognmandsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion 24 tons støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Uddragbar stige bagpå Dørholder på siden Halvskærmsstænklapper over alle aksler Antispray-stænklapper bag 3. aksel 2 påkørselsbuffere bagpå 1 stor plastopbevaringskasse monteret i FR-højre og 2 mindre plastopbevaringskasser monteret i FR-venstre Presenningwire hele vejen rundt med 2 holdere på forvæggen (ingen toldlukning) Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler Luftaffjedring Bremseudstyr Tovestregstrykluftbremseanlæg Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk Bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre funktionen af ABS! med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Ndodpfewyiygsx Aixja Hjul og dæk 385/55 R22,5" mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbane-markeringslygter bagpå i LED 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Forvæg / hjørnestolper foran 2 stk 580 mm høj, stål hjørnestolper i volumenudførelse, udløsningsmekanisme til sidepresenning på forvæg Bagvæg / hjørnestolper bagpå Bageste hjørnestolper af stål til underkant af tag, montering til presenning med rundt rør og presenningsstrammer Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse hver Presenning Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd Spændelukninger i rustfrit stål Tag Skydebart overdæk, bageste havelift kan klappes op, overdæk kan skydes bagfra og frem flere tilgængelige Bemærk: Billederne er arkivbilleder, køretøjet kan stadig være i brug!

Stand: brugt, tomvægt: 7.180 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 02/2001, dækstørrelse: 385/65 R22,5, Produktionsår: 2001, Egenvægt: 7180 kg, dækstørrelse: 385/65 R22.5, første aksel: , anden aksel: , tredje aksel: . Du finder et overblik over alle vores tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Har du brug for finansiering? Vi tilbyder skræddersyede finansieringsløsninger samt fuldservice eller telematikservice. Vi står klar til at rådgive dig personligt. Ndedpezc Tulofx Aixsa

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1996, CRYOLOR gastank sættevogn til ilt, kvælstof, argon (kryogen) Nedpfx Asu Uni Ssixsda Årgang: 1996 Vi har også andre tankvogne, trailere, tanke til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, ilt, kvælstof og kuldioxid, LNG, brint, metan. Vi besvarer gerne dine spørgsmål via telefon og e-mail.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1989, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17.5, farve: anden, Produktionsår: 1989, Akslekonfiguration Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Bladaffjedring Bagaksel 1: Dækmønster venstre: 60%; højre: 40% Bagaksel 2: Dækmønster venstre: 80%; højre: 80% Bagaksel 3: Dækmønster venstre: 45%; højre: 50% Vægte Egenvægt: 9.400 kg Nyttelast: 24.600 kg Totalvægt: 34.000 kg Ndsdpfx Aiszrbphsxea Stand Skader: ingen