Brugte Vlemmix Lav Læsser til salg (14.651)

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 10.160 mm, farve: rød, Produktionsår: 2019, Udstyr: ABS, 1 x løfteaksel 3 x styreaksel. Fjernstyring via radio. Hydraulisk rampe. Kamera. = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Dækmønster, venstre inderside: 50%; Dækmønster, venstre yderside: 50%; Dækmønster, højre inderside: 50%; Dækmønster, højre yderside: 50% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 30%; Dækmønster, venstre yderside: 30%; Dækmønster, højre inderside: 30%; Dækmønster, højre yderside: 30% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 40%; Dækmønster, venstre yderside: 40%; Dækmønster, højre inderside: 40%; Dækmønster, højre yderside: 40% Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Styrbar; Dækmønster, venstre inderside: 60%; Dækmønster, venstre yderside: 60%; Dækmønster, højre inderside: 60%; Dækmønster, højre yderside: 60% Vægte Egenvægt: 11.344 kg Nyttelast: 54.656 kg Totalvægt: 66.000 kg Hfjdpszcuxrsfx Apdek Vedligeholdelse APK (obligatorisk periodisk inspektion): gyldig indtil 02.2027 Finansielle oplysninger Pris: Forespørgsel Identifikation Modelnummer: N/A F-S44 / STYREAKSEL - LØFTEAKSEL = Virksomhedsoplysninger = ALLE PRISER ER NETTOPRISER TIL EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi bestræber os på at give korrekte oplysninger, men der kan ikke udledes rettigheder fra de angivne tekster.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 11/2015, længde af lastrum: 18.500 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = Hfjdpezcp Dcefx Apdsk - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Tromlebremser - Central smøring = Bemærkninger = Flot 11/2015 BROSHUIS 3ABSD-48/1 treakslet lavtlader med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 52.000 kg, støttevægt: 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel: 8°, breddejustering), hydraulisk liftbord, hydrauliske bagstøtter, elektrisk spil (8.165 kg trækkraft med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 sæt surringsøjer, breddeforøgelsesstøtter, diverse surringspunkter og surringsøjer, BPW Eco Plus aksler med tromlebremser og dobbeltdæk bagpå med 245/70-R17.5 dæk (dækmønster venstre: 4/12, 6/8, 8/12 mm; dækmønster højre: 1/2 tomme). 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 reservehjul, egenvægt: 16.485 kg, tilladt totalvægt: 53.000 kg, belgisk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækmål: 245/70-R17.5 Akselmærke: BPW Eco-Plus Bremser: Tromlebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Dækmønster venstre indvendigt: 75%; Dækmønster venstre udvendigt: 25%; Dækmønster højre indvendigt: 70%; Dækmønster højre udvendigt: 75% Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre indvendigt: 50%; Dækmønster venstre udvendigt: 40%; Dækmønster højre indvendigt: 75%; Dækmønster højre udvendigt: 70% Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styreaksel; Dækmønster venstre indvendigt: 75%; Dækmønster venstre udvendigt: 50%; Dækmønster højre indvendigt: 60%; Dækmønster højre udvendigt: 60% Vægte Egenvægt: 16.485 kg Nyttelast: 36.515 kg Totalvægt: 53.000 kg Funktionelt Mærke på påbygningen: Brosuis 3ABSD-48/1 Højde på lastefladen: 91 cm Udtrækkelig påbygning: Ja Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, første registrering: 03/2017, længde af lastrum: 18.500 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, lastepladshøjde: 2.480 mm, samlet længde: 18.500 mm, samlet bredde: 2.530 mm, total højde: 2.480 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70-R17.5, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og tilbehør = - BPW-aksler - EBS - Løfteaksel - Luftaffjedring - Reservehjul - Trommebremser - Centralt smøresystem = Bemærkninger = Flot BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-akslet lavtrailer fra 2017 med ABS/EBS, tilladt totalvægt: 59.000 kg, stødvægt med kobling: 23.000 kg, hydraulisk styring på 2. og 3. aksel, løfteaksel på 1. aksel, hydrauliske ramper (2-delt, længde: 310 + 190 cm, bredde: 91 cm, hældningsvinkel 8°, breddejustering), hydraulisk liftplatform, hydrauliske støtteben bag, elektrisk spil (8.165 kg med 27,4 m stålwire og krog), lastefladehøjde: 92,5 cm, 2 sæt rammelommer, udvidelsesstøtter, diverse surringsøjer og rammelommer, BPW Eco Plus-aksler med trommebremser og dobbeltdæk bagpå med 245/70-R17.5 dæk (profil venstre: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profil højre: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 reservehjul, egenvægt: 16.049 kg, tilladt totalvægt: 59.000 kg, belgisk registrering = Yderligere information = Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70-R17.5 Mærke, aksler: BPW Eco-Plus Bremser: Trommebremser Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltdæk; Løfteaksel; Maks. aksellast: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendig: 45%; Dækprofil venstre udvendig: 50%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 25% Bagaksel 2: Dobbeltdæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 55%; Dækprofil venstre udvendig: 30%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Bagaksel 3: Dobbeltdæk; Maks. aksellast: 12000 kg; Styrbar; Dækprofil venstre indvendig: 60%; Dækprofil venstre udvendig: 55%; Dækprofil højre indvendig: 55%; Dækprofil højre udvendig: 55% Vægte Egenvægt: 16.049 kg Nyttelast: 42.951 kg Totalvægt: 59.000 kg Funktionelt Mærke, påbygning: Brosuis 3ABSD-48/1 Højde, lasteflade: 91 cm Udtrækkelig påbygning: Ja Tilstand Hfodpfx Apozcnpkjdek Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere information.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 2.200 kg, maksimal lastvægt: 8.300 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 4.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 400 mm, samlet længde: 6.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, centerakselanhænger, lavtliggende Finkornet stål, svejsekonstruktion Støttefod med gear foran Hækafstøtning, teleskopisk 2 støtteklodser med holder Hjdpfx Asi Ri Ebjpdsfk Skærme i stålplade over begge hjul Sidebeskyttelse i aluminium Koblingsanordning, centerakselanhænger Trækstang med testet 40 mm koblingsøje Trækstang, højdejusterbar via spindel, maks. justeringsområde 250 mm Aksler og affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastudligning (vippemekanisme) Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5" efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til trækvognen 24 volt ABS og ALB, med ABS-stik foran og forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækvogne, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Elektrisk udstyr 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel Platform TTS Lavtliggende stålkar, platformbund i stål-/ribbeplade, stålvægge solidt svejset til bunden Platformslængde 4500 mm Kar foran og i siden med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændebånd (8 stk. foran, 12 stk. på hver side) Bemærk: Let ujævnheder i bund kan forekomme på grund af svejsesvinding! 2 par surringsøjer, 1 x foran i hjørnerne af stålkarret og 1 x bagpå i bunden, 5 ton pr. styk. Rampeløsning Stålramper, 2, 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige med håndtag på ramperne beklædt med træ (spidsen med stål/ribbeplade) med gasfjedre til betjening af én person Driftsinstruktioner Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan den maksimale totalvægt muligvis ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sadellaster. (Dårlig køreegenskab og retningsstabilitet kan forekomme ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkendelse og -attest (i henhold til §13 EF - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme lakeret eller galvaniseret, efter kundens ønske Ramper, varmgalvaniseret Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 32.600 mm, Udstyr: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic skrå afdækning Tekniske data: Indvendige mål: ca. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm Udvendige mål: ca. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm Tilladt totalvægt: 11.900 kg Nyttelast: ca. 9.100 kg Akselafstand: 990 mm Dæk: 235/75 R17,5 tommer Ladehøjde: ca. 920 mm Trækanordningens længde: ca. 1800 mm Koblingshøjde: ca. 750-1000 mm Påkørselsvinkel: ca. 16° Plankelængde: ca. 2600 mm Plankebredde: ca. 540 mm 3 par fastsurringsringe, 3000 kg pr. surringspunkt (sænkede i ladbunden) 7 par fastsurringsringe, 1000 kg pr. surringspunkt (i yderrammen) Standardudstyr: Aksler: Aksler fra anerkendte producenter Affjedring: Vedligeholdelsesfri parabelfjedre med belastningsudligning Dæk: Dæk efter producentens valg på stålfælge Bremser: ABS-bremsesystem iht. ECE-standard med ALB-funktion, ABS-forbindelse ISO 7638, spindelparkeringsbremse, 2 fejlsikrede koblingshoveder rød/gul efter ISO 1728 Trækforbindelse: Trækrør med DIN-skrueøje Ø 40 mm, galvaniseret, trinløst justerbar via håndsving Elektronik: 24V lyssytem med flerfunktionsbaglygter og LED-side markeringslys, 15-polet tilslutningsstik til belysning Ramme: Kraftig, svejset og varmgalvaniseret ramme, bagende med skrå afdækning, stigning 12° Bund: Dækning af 40 mm blødttræsplanker Sider: Sider af eloxeret aluminium, nedfældelige og aftagelige; hjørnestolper galvaniserede, kan indsættes for og bag Ramper: 2 nedklappelige stålsramper, 1-delt, galvaniserede, sideforskydelige; gastrykamortisering på hver rampe; låsesikring bag; rampebelægning af galvaniseret gitterrist Støtteben: Forstærket 12 tons gearstøttevinde med last- og hurtiggang; 2 teleskopiske klapstøtteben venstre/højre bag Udstyr: Stålskærme med antisprayskærme; sidekollisionværn til 1. aksel, klapbare; 2 stopklodser med holder; konturmarkering sider og bag; plads til to-linjers nummerplade på venstre rampe Efter ønske fremsender vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) rådgiver dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg! Hsdpfxeyfvg Ae Apdsfk = Yderligere information = Totalvægt: 11.900 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 28.000 mm, Produktionsår: 2009, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og udstyr = Hfsdpfjyfr Hfsx Apdok - EBS - Elektronisk bremsesystem - Luftaffjedring bag - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Dinkel DSAFA 36000 skrålasttrailer Ekstra arbejdslampe bag på køretøjet, SAF aksler, Wabco ABS, fjederakkumulator, tromlebremser, begge aksler styrende, lastrummets mål L 9,68 m B 2,54 m / over sædeplade L 3,14 m B 2,54 m, dækmønster 1. aksel 10-12 mm, 2. aksel 11 mm, tilladt totalvægt: 36.000 kg, egenvægt: 11.750 kg, nyttelast: 24.250 kg På anmodning udarbejder vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Yderligere oplysninger findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! - Styrende aksel = Yderligere information = Egenvægt: 11.750 kg Nyttelast: 24.250 kg Totalvægt: 36.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere informationer.

Stand: brugt, samlet bredde: 30.000 mm, Produktionsår: 2006, Udstyr: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskop lavlæsser til transport af jernbanevogne Godkendelse Teknisk 1 Hastighed: 80 km/t 65 km/t Sadeltryk: 23.000 kg 26.000 kg Akseltryk bag: 10.000 kg 11.000 kg Totalvægt: 83.000 kg 92.000 kg Nyttelast: 52.500 kg 61.500 kg Egenvægt (uden tilbehør): 30.500 kg Svanenhals: Længde: 4.000 mm Bredde: 2.480 mm Byggehøjde: 235 mm Sadelhøjde: 1.350 mm DLR foran: 1.420 mm DLR bag: 2.700 mm Kongebolt: 3,5 tommer Aftagning: affaset 10 grader Forreste hjørner: affaset 45 grader Bundbeklædning: grantræ 50 mm Sadelstøtter: mekanisk Bredde med sideplader: 2.550 mm Hydraulisk STZ-svanenhals med udvendigt placerede bærere, hydraulisk løft- og sænkbar med mekaniske støtteben og hydrauliske støttecylindre Hydromekanisk tvangsdirigeringssystem (2-kredsstyring) i lavprofil (byggehøjde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP-styrecylindre. Ladeflade: Type: Platform Hævebar: nej Længde: 13.000 mm Bredde: 3.000 mm Bundbeklædning: stålplade/grantræ 50 mm Hjulbrønde: nej Udvidelser: nej Udtrækkelig: enkel teleskopfunktion Længde1: 10.000 mm Ladehøjde (belastet): 815 mm Ladefladen er teleskopisk, udført som udvendig og indre rørkonstruktion, med et 1.070 mm langt fast ladestykke foran. I det faste ladestykke er der integreret bolt-løkkekobling til tilkobling af broforlængerstøtter; de svejsede Vkt.-skinner fungerer som skinneløb i sporvidder 1.000 mm (sporafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (sporafstand 1.450 mm). Låsning af udtrækstrin via fjederakumulatorcylindre og koniske bøsninger Ladefladehøjde på rammerøret (yderrør): ca. 815 mm (+/- 130 mm) Ladefladehøjde på de indrammede skinneelementer: ca. 790 mm (+/- 130 mm) Undervogn bag: Form: Standard Ladehøjde belas.: 815 mm Bredde: 3.000 mm Akselafstand: 1.360 mm Bundbeklædning: stålplade Udvidelser: nej Hjulbrønde: nej Gravskål: nej Akser: Antal: 6 Løfteaksel: se tilbehør Akseltype: knækstyret Akselaffjedring: hydraulisk Akselmærke: BPW/Eco Kørestillinger: 1 Akselslag (1) +/-: 130/130 mm Akselslag (2) +/-: 0/0mm Hæve/sænke ventil: ja 1. aksel pneumatisk ophængt med løftebælg Styring: Antal styreaksler: 6 Styreakselplacering: alle styret Styrevinkel maks.: 45° Styresystem: Hydraulisk 2-kreds Dækmontering: Hjdsyfvf Sopfx Apdsfk Dimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Dæktype: tvilling Fælgtype: skive Fælgcentrering: center Bremser: Iht. EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja Med ABS-del: nej Parkeringsbremse: fjederakumulator EBS: nej ECAS: nej Bemærkning: Bremseberegning nr.: GH 4324S Undervogn bemærkning: Styring dimensioneret til udtrukket tilstand med større styreudslag på de forreste aksler Åbne hjuludskæringer over hjulene med smalle tværbærere imellem (ALU afdækninger jf. tilbehør) Betjeningspaneler beskyttet til venstre i kørselsretningen

Stand: brugt, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 32.000 mm, Produktionsår: 2024, Udstyr: ABS, For forespørgsler vedrørende køretøjet står hr. Seidel (på tlf.) gerne til rådighed. Wörmann BauTL 105 55/200 lavtladet trailer SAE-SMB aksler, tromlebremser, Knorr ABS, fjederakkumulator, 40 mm trækøje, Duomatik, ladmål: længde 5.600 mm, bredde 1.990 mm, højde 400 mm, dækmønster: 1. aksel 14 mm, 2. aksel 13 mm Efter ønske fremsender vi gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (tlf.) hjælper dig gerne. Flere oplysninger finder du på vores hjemmeside. Hfjdsyfqa Depfx Apdsk ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg !!! - = Yderligere information = Egenvægt: 2.700 kg Nyttelast: 7.800 kg Totalvægt: 10.500 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2019, affjedring: stål, Produktionsår: 2019, 40-tons lavlader med ramper – forlængelser – kroge til fastgørelse af maskiner – totalvægt 40.000 kg – egenvægt 8.200 kg – 1. til 2. aksel = 1410 mm 2. til 3. aksel = 4530 mm 3. til 4. aksel = 1410 mm = Yderligere oplysninger = Hfjdpfozcqb Asx Apdsk Affjedring: bladfjedre Foraksel 1: styrende Foraksel 2: styrende Egenvægt: 8.200 kg Nyttelast: 31.800 kg Totalvægt: 40.000 kg Referencenummer: 48 Kontakt Miguel Cubas for yderligere information. = Firmainformation = Vi er beliggende mellem Antwerpen og Bruxelles langs motorvej A12, tæt på havnen i Antwerpen. Åbningstider: mandag til fredag, kontinuerligt fra kl. 8.30 til 19.00.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22001007597, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 11.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2018, lastepladshøjde: 200 mm, samlet længde: 11.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: rød, Yderligere oplysninger Chassis: Stål svejsekonstruktion, dobbelt krænget med lavt lad foran og bag akselaggregatet, lavt lad skråt til indkørsel, drejeskive med kraftig kuglelejekrans, bagstøtte sammenklappelig, stopklodser, sidekollisionsbeskyttelse, kvartskalskærme. Surringsøjer: Over foraksel: 2 par ring-surringsøjer á 5 t forrest ved krængning, lavt lad/bagaksel: 6 par surringsøjer i siden af lavt lad á 8 t, 6 par surringsøjer á 5 t mellem længdebjælkerne, par stolpelommer integreret i yderrammen indvendig 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer 5 t ring-surringsøjer nedsænket i gulvet. Trækstang: Testet 40 mm trækøje. Aksler: BPW tromlebremseaksler. Bremseanlæg: 2-lednings trykluftbremseanlæg, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 fejl-sikker koblingshoveder foran. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidelygter med gul belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningslygter bag, advarselsblink med holder, par oplyste advarselstavler, udtrækkelige til 3.000 mm, 2 x 7-polet fejl-sikret stik foran. Hfodpfji Ri N Usx Apdek Gulv: Krængning foran med stål-/rifletpladebelægning, opbevaringsboks integreret i skråning ved krængning, køregangsareal og midt mellem bjælkerne med stål-/rifletpladebelægning, bagudskråning med 70 mm blødt trægulv, lav ladflade inkl. bagudskråning 5.900 mm. Ophaleramper: Ophængsliste til alu-ramper i hele bredden som U-profil, par alu-ramper 800 mm lange, ca. 400 mm brede, bæreevne pr. par 14.000 kg, opbevaringsrum til ramper mellem bjælkerne. Godkendelse: Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT21001012243, tomvægt: 2.500 kg, maksimal lastvægt: 8.000 kg, samlet vægt: 10.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 07/2022, længde af lastrum: 5.500 mm, læsningsbredde: 2.050 mm, lastepladshøjde: 630 mm, samlet længde: 7.280 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", farve: blå, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug! Yderligere informationer Chassis centralakselanhænger lavtbygget Finkornstål sveisekonstruktion, gearstøttefod foran, teleskopisk bagstøtte, stopklodser med holder, skærme af stålplade over begge hjul Trækcentralakselanhænger Trækholm med godkendt 40 mm trækøje, trækholm højdejusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm Hsdpfx Apoqmc Raedsfk Aksler + affjedring Euro-aksler efter vores valg, med koniske rullelejer og S-knastbremse, aksel/undervogn laserscannes for at reducere dækslid og brændstofforbrug, parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi-leje og mekanisk akselvægtsudligning (vippeudligning) Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbil, ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel BEMÆRK: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-systemets funktion! Elektrisk system 24 Volt, multikamre-baglygter, gul sidemarkerings-LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporanslagslygter bag, 1 x 15-polet stik foran, med forbindelseskabel Lad TTS Dybtliggende stålbundkar, ladbund af stål- og durkplade, stålsider fastsvejset med bunden, ladlængde 5500 mm, kar foran og på sider med load-lock-profil for fastgørelse af surringsremme (foran 8 stk., på hver side 16 stk.) Bemærk: Let bølgning af bunden pga. svejsning kan forekomme! Par surringsøjer, 1 x foran i karrets hjørner og 1 x bag i bunden, hver 5 tons. Ekstra surringsøjepar i gulvet, hver 5 tons Oprampning Stålramper 2 stk. 300 mm lange, 510 mm brede, sideforskydelige, med gribehåndtag på ramperne, beklædt med træ, med gasdæmpere til nem enhåndsbetjening Driftsbemærkninger Den angivne totalvægt er teknisk mulig, alt efter lasten kan den tilladte totalvægt ikke nås, hvis aksel-, støtte- og koblingsbelastning skal overholdes. (Dårlige køreegenskaber og sporing mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV), klargjort til 1-linjet nummerpladeholder, konturmarkering med reflekterende striber efter ECE R 048, sideløbende hvide og bag røde Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan være i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis Lavtlæssende sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Bagstøtte klapbar 2x kiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Stænkklapper før og efter akselaggregat Med stænkklapper bag hver aksel 1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb Surringsøjer lavtlæssende 3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug Med styreaksel Luftaffjedring Hfedpei Ri Hgsfx Apdsk Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Efter producentens valg Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service. Fjederkraft parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! 2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt) Køretøjets kørestabilitetssystem Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger. Elektrik 24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå 2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran 1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå 1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm Gulv Svanehals med stål-/riflet pladebelægning I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag Bagende med 70 mm blødt trægulv Nedbygget længde ca. 6.300 mm Sidevægge 25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes Opramper Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring Hfodpfx Apsi Ri E Usdjk SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Hjdpfxsi Ri E Rj Apdjfk Chassis Lavt læsset sættevogn Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Siderammesikring i aluminium Bageste stænklapper i fuld bredde Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding) Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm Læsseløkker lavlæsser 2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen 11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t 2 x på svanehalsen 9 x fordelt på lavlæsserområdet Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm 8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker) Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodede luftledninger for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning med løfte/sænke ventil Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus Køretøjets køre-stabilitetssystem Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel 1 LED-advarselslygte med holder 2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med ståldækning Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Belagt med træ Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Hodpji Ri Hcjfx Apdefk Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2012, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, akselafstand: 1.400 mm, Produktionsår: 2011, Drivlinje Drivtype: Hjul Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Styrbar Vægte Egenvægt: 10.480 kg Nyttelast: 40.770 kg Hfsdpfxsw I R S Sj Apdok Totalvægt: 51.250 kg Funktionelt Opbygningsmærke: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Ladets højde: 93 cm

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2011, længde af lastrum: 8.400 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5, akselafstand: 1.360 mm, Produktionsår: 2011, Affjedring: Luftaffjedring Aksel 1: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret Aksel 2: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret; styrbar Aksel 3: Dækstørrelse: 235/75R17,5; dobbeltmonteret Aksel 4: Dækstørrelse: 235/75R22,5; dobbeltmonteret Hodjzcdpgspfx Apdofk Drivkraft: Hjul Tilladt totalvægt: 40.000 kg Ladefladehøjde: 100 cm = Yderligere muligheder og tilbehør = - Anhængertræk

Stand: god (brugt), første registrering: 03/2011, Produktionsår: 2011, Egenvægt: 34.500 kg Opbygningens mærke: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) blokvogn Udtrækkelig opbygning: Ja Teknisk stand: god Optisk stand: god Hedpfx Aovfnyqepdefk

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 10/1993, længde af lastrum: 7.010 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 10.610 mm, samlet bredde: 2.490 mm, akselafstand: 6.210 mm, farve: anden, Produktionsår: 1993, Akselkonfiguration Maksimal forakselbelastning: 000 kg Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 6.220 kg Nyttelast: 21.780 kg Totalvægt: 28.000 kg Funktionelt Hfsdpfx Apozacfuedek Højde på lastområdet: 92 cm Vedligeholdelse, historik og tilstand APK (periodisk teknisk inspektion): gyldig til 12.2026 Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Identifikation Registreringsnummer: WK--RF = Firmainformation = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (nederlandsk – engelsk – tysk – fransk – spansk – italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan kontrollere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, Produktionsår: 2007, Udtrækbar opbygning: Ja Hfjdpfx Asyrtm Hspdek Kontakt Theo Lelie for yderligere oplysninger.

Stand: meget god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.000 kg, længde af lastrum: 17.840 mm, læsningsbredde: 1.750 mm, dækstørrelse: 9.50R17,5, akselafstand: 1.350 mm, farve: blå, Produktionsår: 1992, Farve: blå Bæreevne: 43.600 kg Udvidelig Producent: Goldhofer Model: STZ-VL4-44-80 Udtrækkelig lavlængetrailer Chassisnummer: WG0STZV47N0020238 Årgang: 1992 Vægte: Tapsbelastning: 24.000 kg Akselbelastning: 10.000 kg Samlet akselbelastning: 40.000 kg Totalvægt (GVW): 64.000 kg Egenvægt: 20.400 kg Nyttelast: 43.600 kg Aksler: Akselmærke: BPW Luftaffjedring Alle aksler med hydraulisk styring High-Low ventil ABS-bremsesystem Dæk: 9.50R17,5 dobbeltmonteret Belastningsindeks 143/141 J Mål: Længde: 17.840 mm Udtræk: 4.000 mm Maks. udtrukket længde: 21.840 mm Ladeflade: 8.000 mm - 12.000 mm Ladefladebredde: 2.750 mm Højde: 600 (+/-100) mm Taps højde: 1.300 mm Yderligere information: Lastbil hydraulikforbindelse til hydrauliske funktioner Surringsringe 2x reservehjul Aftagelig svanehals Hydraulisk betjent svanehals Arbejdslygter Bagkofanger med lygter Taps 3,5” Schübler-smøresystem Udstyr til udvidelse af lasteflade Faste ramper på lasteflade High-Low ventil = Yderligere oplysninger = Generel information Byggeår: 1992 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 9.50R17,5 Akselmærke: BPW Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Bagaksel 4: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.000 kg; Styret Vægte Egenvægt: 20.400 kg Nyttelast: 43.600 kg Totalvægt: 64.000 kg Funktionelt Udtrækkeligt lad/opbygning: Ja Hfsdpfjuu Hbhjx Apdok Stand Teknisk stand: meget god Visuelt stand: meget god Skader: ingen Finansielle oplysninger Pris: Efter forespørgsel

Stand: ny, tomvægt: 130 kg, maksimal lastvægt: 620 kg, samlet vægt: 750 kg, længde af lastrum: 2.010 mm, læsningsbredde: 1.080 mm, lastepladshøjde: 330 mm, dækstørrelse: 145/80r13, Lille og manøvredygtig personbiltrailer fra trailerproducenten STEMA. Den åbne kassevogn Basic er ideel til privat transport og mindre læs. Haveaffald, småmøbler og alt hvad man har brug for privat eller til mindre erhverv. Som standardudstyr tilbyder stålvognen støttehjul, fire surringsøjer, kvalitetslåse, galvalume-galvaniserede sidevægge og et V-træk. Den komplette udstyrsoversigt og tekniske specifikationer finder du nedenfor. Denne model fås også i forskellige varianter, f.eks. som lågtrailer eller presenningstrailer. Vi tilbyder også trailertilbehør som forhøjere, presenning med stativ, fladpresenning, trækkasse og bagstøtter. Alle vores prisbillige tilbud finder du også på vores hjemmeside. Landsdækkende levering i Tyskland (undtagen øer) mulig! Spørg os gerne om priser. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr ved Bremen Tlf: 0 Fax: Afhentningstider: Mandag-fredag – Hfodpfx Asgtq Edspdek Lørdag er afhentning ikke mulig!

Stand: brugt, tomvægt: 300 kg, maksimal lastvægt: 1.050 kg, samlet vægt: 1.350 kg, længde af lastrum: 2.510 mm, læsningsbredde: 1.300 mm, lastepladshøjde: 1.500 mm, dækstørrelse: 195/70r14c, Stabil, bremset lavtrailer med høje presenning fra producenten ANSSEMS, model BSX1350 251x130. Som standardudstyr har Anssems presenningstrailer med bremse aluminiums sidevægge, presenning og stativ, indvendige låse, udvendige surringsøjer, profilskinner til montering af tilbehør eller lastesikring, meget stabil svejset stålramme, sidereeling, forhøjet frontstativ, frontklap, udtrækkelige støtter til bagklap, støttehjul og et V-træk. Tilbehør til Anssems personbiltrailere som flad presenning, netkroge, trådgittersider, ekstra sidevægge, sæt med bagstøtter, værktøjskasse, surringsøjer, surringsremme og lås findes også i vores sortiment. Hfodogf Nxzspfx Apdek --- Alle vores prisvenlige tilbud finder du også på vores hjemmeside. Landsdækkende levering i Tyskland (undtagen øer) er mulig! Spørg os gerne om priser på dette. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr ved Bremen Tlf: 0 Fax: Afhentningstider: Mandag til fredag – kl. Lørdag er afhentning ikke mulig!

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 10.300 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 10.300 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 10.300 kg, første registrering: 08/2013, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: blå, Produktionsår: 2013, = Yderligere muligheder og udstyr = - Luftaffjedring = Bemærkninger = HRD STTM3N - Lavt lad - Udtrækkelig - SAF aksel - Styreaksel Årgang: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Udtrækkelig Styreaksel SAF aksel = Yderligere oplysninger = Hfedjy Rxrmopfx Apdok Akselkonfiguration Dækstørrelse: 265/70R19,5 Akselmærke: SAF Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Dækprofil venstre indvendig: 60 %; Dækprofil venstre udvendig: 255 %; Dækprofil højre indvendig: 60 %; Dækprofil højre udvendig: 60 % Bagaksel 2: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Dækprofil venstre indvendig: 60 %; Dækprofil venstre udvendig: 60 %; Dækprofil højre indvendig: 60 %; Dækprofil højre udvendig: 60 % Bagaksel 3: Dobbeltmonteret; Maks. akselbelastning: 10.300 kg; Styret; Dækprofil venstre indvendig: 60 %; Dækprofil venstre udvendig: 60 %; Dækprofil højre indvendig: 60 %; Dækprofil højre udvendig: 60 % Vægte Egenvægt: 10.800 kg Nyttelast: 40.100 kg Totalvægt: 50.900 kg Stand Teknisk stand: god Optisk stand: god Yderligere oplysninger Kontakt VAEX The Truck Traders for yderligere information.

Stand: brugt, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 25.500 mm, total højde: 35.000 mm, Produktionsår: 2018, Udstyr: ABS, = Yderligere muligheder og ekstraudstyr = - Luftaffjedring bagtil - Luftaffjedring foran = Bemærkninger = For forespørgsler om køretøjet står hr. Seidel (telefon) gerne til rådighed. Fliegl DTS 300 lavbygget anhænger BPW-aksler, tromlebremser, fjederakkumulator, mekaniske ramper, tilladt totalvægt: 24.000 kg, egenvægt: 6.350 kg, nyttelast: 17.650 kg, lastrumsmål: L 8.490 mm B 2.510 mm, dækmønster: 1. aksel 7-12 mm, 2. aksel 7-8 mm, 3. aksel 4-7 mm Efter anmodning tilbyder vi dig gerne et leasing- eller finansieringstilbud. Hr. Seidel (telefon) står gerne til rådighed. Yderligere oplysninger kan findes på vores hjemmeside. ... Forbehold for fejl, ændringer og mellemsalg!!! Hfodpfxsy Svrgo Apdok = Yderligere oplysninger = Egenvægt: 6.350 kg Nyttelast: 17.650 kg Totalvægt: 24.000 kg Kontakt Tobias Ebert for yderligere oplysninger.