Brugte Schwarzmüller Trailer Med Lad Og Presenning til salg (23.737)

Stand: god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.340 kg, maksimal lastvægt: 20.660 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 08/2003, næste syn (TÜV): 03/2026, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.550 mm, lastepladsvolumen: 82 m³, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 1.310 mm, frihøjde: 1.150 mm, farve: blå, Produktionsår: 2003, Udstyr: ABS, 2-akslet gardinsemitrailer i fransk udførelse Synet i marts 2025, udløb marts 2026 Gkjdpfx Apow Hm Iusdsa Dæk 80% Nye aluminiumsdøre Nyt tagpresenning, skydebart tag Skivebremser

Stand: klar til brug (brugt), tomvægt: 7.200 kg, maksimal lastvægt: 29.600 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 08/2026, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, lastepladsvolumen: 89 m³, affjedring: luft, akselafstand: 1.310 mm, farve: hvid, Produktionsår: 2000, Udstyr: ABS, 3-akslet sættevogn med skivebremser Gjdpfsw Hm Nrsx Apdoka AKSLER: KNORR MERCEDES Klar til brug Bagdøre Bund i stålplade

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 30.800 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, affjedring: stål-luft, dækstørrelse: 385/65R22.5, akselafstand: 1.310 mm, farve: hvid, Produktionsår: 1999, Udstyr: ABS, SIDELÆSSETRAILERE MED: COVER/UNCOVER-SYSTEM Gedpfexax Spsx Apdska FREMRAGENDE STAND NYLIGT UDSKIFTEDE PRESENNINGER SYN GYLDIG

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 7.000 kg, maksimal lastvægt: 29.800 kg, samlet vægt: 36.800 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.650 mm, affjedring: stål-luft, akselafstand: 1.310 mm, Produktionsår: 2011, Udstyr: ABS, Fransk presenningsopbygning med skyde-tag – uden hæve/sænkefunktion. Presenninger som nye. Dæk 70%. Gkedpsxax Svefx Apdoa

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 5.300 kg, maksimal lastvægt: 15.350 kg, samlet vægt: 20.650 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 10/2017, længde af lastrum: 8.200 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 2.800 mm, samlet længde: 10.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 315.80 r 22.5, farve: sølvfarvet, trailerbremse: trailer med bremser, Produktionsår: 2017, Udstyr: ABS, Omar anhænger med justerbare sider og centinato (presenning), brugt, årgang 2017, 2 aksler med skivebremser hvoraf 1. er løftbar, luftaffjedring med EBS, elektrisk justerbar presenningstype 'acqua' fra 2,20 m til 2,80 m under kørsel, sidepaneler i aluminium på 80 cm i 3 sektioner, nyttelast-flade på 8,20 m, forlængeligt træk med øje 40 cm over jorden, bagdøre, FULD ADR-udrustning, blanke Alcoa letmetalfælge, samlet længde 10,35 m, I FREMRAGENDE STAND, FORHANDLER: INTERDRIVE SRL-PARMA. Gkedpfx Apoytcy Sedja

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, kilometerstand: 79.490 km, første registrering: 06/2026, maksimal lastvægt: 2.520 kg, samlet vægt: 8.000 kg, dækstørrelse: 235/75 R17.5, akselafstand: 3.330 mm, farve: grå, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, antal gear: 6, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, længde af lastrum: 458 mm, læsningsbredde: 248 mm, lastepladshøjde: 210 mm, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, airbag, klimaanlæg, IVECO NEW EUROCARGO ML80E22P EVI_E E6 MY2015 - Chassis ZCFAH80G702732938 Årgang 29.06.2023 - EURO 6E Motor: Tector 7 (800 Nm) – 6.728 ccm – 6-cylindret Common Rail – 220 hk – 79.490 km Gearkasse: ZF Astronic 6AS 800 TO – Automatisk / Sekventiel Karrosseri: Grå RAL 7001 Gksdpfxoy T Hb Ij Apdoa Dæk: Str. 235/75R17.5 OPBYGNING: Kort MLC-My 2015 førerhus med lavt tag – Bageste luftaffjedring Akselafstand 3330 mm – Tilladt totalvægt 7.490 kg – Nyttelast 2.520 kg UDSTYR LASTBIL: Klimaanlæg, uafhængigt luftvarmesystem, ABS (blokeringsfri bremsesystem + elektronisk stabilitetskontrol) + AEBS, trækkerversion udstyret med dobbelt træk: 1 kugletræk fra Orlandi; 1 lufttræk fra Rockinger, førerairbag, startspærre, adaptiv fartpilot, Hill Holder, vognbaneskifteassistent (LDWS), motorbremse med retarderfunktion, opvarmet urintank, servostyring, elektriske ruder, centrallås, Bi-Xenon-forlygter, tågeforlygter, LED-dagskørelys (DRL), High Comfort luftaffjedret førersæde med el-justering og varme, luftaffjedret og opvarmet passagersæde, elektriske og opvarmede sidespejle, bakkamera med farveskærm i kabinen, solskærm, spoiler. OPBYGNING: Fastlad med fransk presenning Indvendige brugsmål ca. 4,58 x 2,48 x 2,10 m (frihøjde under sider approx. 2,02 m) Flytbare midterstolper, skydende sidetelte/presenninger, tag med skydetag "copri scopri", kantfinerdæk, 18 indbyggede surringsringe i ladets indvendige kant, bagklap i aluminium H 50 cm.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, KØGEL FRANSK PRESENNING-SEMITRAILER DÆKMÅL: 385/65R22.5 LÆSSEHØJDE TOM: 1.200 mm INDVENDIG NYTTEHØJDE UNDER TAG: 2.700 mm – 2.900 mm (foran justerbar i trin af 8x25 mm, bagtil i trin af 4x50 mm) TAG MED SKYDE-/AFDÆKNINGSFUNKTION 1. AKSEL OPHÆNGELIG 3. AKSEL STYRBARE BPW AKSLER Gkjdpfxexc Nckj Apdja 2 VÆRKTØJSKASSER 30 mm MULTILAGSGULV ADR-UDSTYR RO-RO UDSTYR TIL TRANSPORT PÅ SKIBE OG FÆRGER MULIGHED FOR SKRÆDDERSYEDE FINANSIERINGS- ELLER LEASINGLØSNINGER PÅ STEDET. FRA 24 OG OP TIL MAKSIMALT 96 AFGIFTER, OGSÅ MED 0 KR. UDBETALING. FLERE AFDELINGER I VORES KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL – HOVEDAFDELING NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – AFDELING EBOLI (SA) – OFFICIEL FORHANDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OG MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER, HOVEDAFDELING: MANDAG-FREDAG 8:30-19:00 – LØRDAG 8:30-14:00 VI TILBYDER ET STORT UDVALG AF BRUGTE LETTE OG TUNGE KOMMERCIELLE KØRETØJER I FLERE MÆRKER: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semitrailer – Kølesemitrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast lad – Kran – Tiptrailer – 4 aksler – Bagtiplad – Tway – 540 hk – 460 hk – Xway – Trilaterale – Frost Edition – Presenning – Boks – Ladesider – Køleunit – Isoleret Rum – Kølevogn Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser vedrørende teknisk udstyr, ekstraudstyr og egenskaber, som i nogle tilfælde kan afvige fra det beskrevne i annoncen. Vi opfordrer til altid at kontrollere det konkrete køretøjs udstyr og specifikationer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, farve: sort, VIBERTI STRONG FRANSK PRESENNINGTRAILER FABRIKSNY Første aksel løftbar Tredje aksel styrende Chassislængde: 13,60 m Fuld luftaffjedring Bagtagstravers med 4-punkts højdejustering (0, +50, +100, +150 mm), vipbar med forstærkede gasdæmpere • Indvendig nyttig højde: 2.700 mm 6 stk. dæk 385/65r22.5 Bremse- og affjedringsstyringssystem med EBS 2S/2M og elektronisk stabilitetskontrol (anti-vælt) LED sidemarkeringslygter 2 stk. luftbeholdere Lad til 34 europaller, kan betjenes med truck, plywoodpaneler med fenolbelægning Chassis, grå farve Teleskopiske støtteben Bagkofanger i stål… MULIGHED FOR SKRÆDDERSYEDE FINANSIERINGER ELLER LEASING PÅ STEDET. FRA 24 OP TIL MAKS. 96 AFDRAG, OGSÅ UDEN UDBETALING. ANDRE AFDELINGER I VORES KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL, NAPOLI AFDELING Godpfx Ajxcyh Rjpdoka DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) AFDELING – AUTORISERET FORHANDLER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OG MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÅBNINGSTIDER: MANDAG-FREDAG 8:30/19:00 – LØRDAG 08:30/14:00 VI TILBYDER ET STORT UDVALG AF BRUGTE KOMMERCIELLE/INDUSTRIELLE MULTIBRAND KØRETØJER: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S Sættevogn – Sættevogn Køle – Tipvogn – Lamberet – Schmitz – Isuzu Faste lad – Kran – Tip – 4 aksler – Bagaksler – Tway – T-Way-540-460 hk – Xway-X-Way-Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition Presenning – Box – Ladvogn – Kølebox – Isoleret m. køleanlæg – Skabsvogn Selskabet Domenico Truck srl fraskriver sig ethvert ansvar for eventuelle uoverensstemmelser i teknisk udstyr, valgmuligheder og specifikationer, som i visse tilfælde kan afvige fra det oplyste i annoncen. Vi anbefaler at kontrollere det specifikke køretøjs egenskaber.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2016, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.650 mm, Udstyr: ABS, * Schwarzmüller 4-aks lavlæsser med 2-delte hydrauliske klapramper - højt koblet med 50 mm trækøje - * Luftaffjedring - BPW-aksler - Skivebremser - Dæk: 245/70R17,5 Gkjdjy Dy Enopfx Apdoa * Samlet længde: 11.900 mm - Bredde: 2.500 mm (3.000 mm muligt) - Højde: 3.650 mm * Tilladt totalvægt: 40.000 kg - Egenvægt: 8.950 kg - Nyttelast: 31.050 kg * Tysk køretøj - Tyske registreringsdokumenter - Omgående tilgængelig - Fra første ejer * Den venstre bageste hydrauliske støtte skal rettes * Venligst aftal tid for besigtigelse * Kontaktperson: Herr Andreas Vogel * Oplysningerne på internettet er uforpligtende beskrivelser. * De udgør ikke garanterede egenskaber. * Sælgeren hæfter ikke for taste- eller dataoverførselsfejl. * Rettelser, ændringer og mellemsalg forbeholdes.

Stand: brugt, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 12.900 kg, første registrering: 03/2014, næste syn (TÜV): 04/2025, samlet længde: -1 mm, samlet bredde: 25.500 mm, affjedring: stål-luft, dækstørrelse: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, forhjulsdækstørrelse: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, driftsvægt: 18.000 kg,

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1986, Cryolor sættevogn til flydende nitrogen, flydende oxygen, flydende argon, gas, CO₂ Producent: Cryolor, Frankrig Årgang: 1986 Type: EFM 17000 Samlet kapacitet: 17.410 liter Egenvægt: 10.050 kg Totalvægt: 22.000 kg Arbejdsttryk: 20 bar Prøvningstryk: 27,32 bar Tankkode: R 27.3BN Isolering: Vakuumisoleret Sættevognen er egnet til transport og opbevaring af dybfrosne, flydende gasser såsom nitrogen, oxygen, argon eller CO₂. Gedpfx Aowmmakepdoka Vi udarbejder gerne et tilbud til dig eller giver yderligere oplysninger. Kontakt os for mere information eller for at aftale en besigtigelse og drøfte mulighederne.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1990, Aurepa trailer til flydende nitrogen, flydende ilt, flydende argon, gas, kryogenik Tekniske oplysninger: Arbejdstyrk: 3 bar Pumpe: ja Gjdpfxeittfns Apdeka Flowmåler: ja Vi udarbejder gerne et tilbud til dig eller giver yderligere information. For at drøfte mulighederne, bedes du kontakte os via e-mail.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 2004, Gofa sættevogn kryogen til nitrogen, argon, oxygen, LIN, LOX, LAR. År: 2004 Arbejdstryk: 3 bar Gkedpfxork Na Ae Apdea Volumen: 12000 L Vi har også andre tankvogne til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oxygen, nitrogen og kuldioxid. Vi besvarer gerne dine spørgsmål via telefon og e-mail

Stand: brugt, tomvægt: 6.090 kg, maksimal lastvægt: 23.910 kg, samlet vægt: 30.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2017, næste syn (TÜV): 06/2026, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 970 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70R17.5, farve: gul, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, SAF-aksler, drejeskammel, bladfjedring, ABS (antiblokeringssystem), surringsøjer, mekaniske ramper, støtte bagtil, sidemonteret alu-kofanger, tvillingmontering, værktøjskasse Opbygning: 3-akslet lavt læsset anhænger med mekaniske ramper. Rampleængde 2.800 mm, bageste skråning ca. 1.000 mm. 3x10 t SAF-aksler, tromlebremser, 50 mm trækøje. Gkodjy N D Ecepfx Apdea Ladehøjde ca. 970 mm! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, tomvægt: 9.300 kg, maksimal lastvægt: 24.700 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2009, total højde: 138.400 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, | Schwarzmüller side wall semi-trailer | coil well | hydraulic tilting loading | tyres: 385/55R22.5 | Edscha sliding roof | Mercedes axles with disc brakes | lift axle, errors, input mistakes and prior sale excepted. Gksdpfx Ajt Di Icjpdea

Stand: brugt, tomvægt: 8.700 kg, maksimal lastvægt: 25.308 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2012, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, Udstyr: ABS, Schwarzmüller ladningsplatformtrailer | Coil-skål | Hydraulisk skrålastning | Dæk: 435/50R19,5 | Edscha-tagovertræk | 3,0 m indvendig højde | Mercedes-aksler med skivebremser Sælger: Christopher Glock Tysk/Engelsk Mobil: WhatsApp) Mail: christopher. Hele lageret/komplet beholdning på: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Forbehold for fejl, tastefejl og mellemsalg. | Salg kun til erhvervskunder Gkedpfx Apot Dq Epedoa

Stand: ny, tomvægt: 890 kg, maksimal lastvægt: 2.610 kg, samlet vægt: 3.500 kg, længde af lastrum: 6.110 mm, læsningsbredde: 2.030 mm, lastepladshøjde: 300 mm, dækstørrelse: 195/50r13c, felge schwarz, Tandem højtlæsser fra producenten HULCO, model Go-Getter MEDAX-2 3500.611x203. Gkodpen Apiksfx Apdsa Som standardudstyr leveres HULCO platformslæsseren i GoGetter-udførelsen med bremse, alle aluminiums sidevægge kan klappes ned og tages af, i sort, robuste excentriske lukkebeslag, fastgørelsesøjer indvendigt, surringskroge udvendigt, stålfælge i sort, værktøjskasse på trækstangen i sort, LED-lys, profilerede kanaler til montering af tilbehør eller lastsikring, meget stærk svejset gitterramme i stål, udtrækkelige støtter for bagklap, støttehjul og en V-trækstang. Tilbehør til HULCO personbiltrailere som højt presenning, netkroge, rampsæt med holder, sæt med støtteben bag, surringsremme og tyverisikring har vi også på lager.

Stand: brugt, tomvægt: 8.700 kg, maksimal lastvægt: 25.308 kg, samlet vægt: 34.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2012, lastepladshøjde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, Udstyr: ABS, Schwarzmüller sidevægstrailer | Coil-grube | Hydraulisk skrålastning | Dæk: 435/50R19,5 | Edscha-tag | 3,0 meter indvendig højde | Mercedes-aksler med skivebremser | Forbehold for fejl, indtastningsfejl og mellemsalg. Gksdpfxst Dq E Aj Apdsa

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.860 kg, samlet vægt: 40.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lagerbeholdning af straks og kortfristet tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Ramme: * Svejset stålkonstruktion med forreste rammeforkrøbning, skrå afskårne forhjørner og bagudgående afskråning, påkørselsrampe med midterplaceret udgravning til graveklo = forsænkning bagtil mellem langsgående bærere, ca. 2.300 mm lang * Integreret i yderrammen: 4 par ca. 4 t surringsøjer, 7 par forsænkede, udtrækkelige ca. 10 t surringsringe (2x på det forhøjede plateau, 1x i den forreste forkrøbningsvinkel, 3x i sænkekassen mellem hjulgruberne og 1x i rampevinklen) 2 par hjulgruber: * 1 par hjulgruber, ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), placeret foran efter forkrøbningen med integreret, én-delt overkørbar aluminiumdæksel, til maks. fladelast på ca. 11.650 daN/stk. * 1 par hjulgruber, ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), placeret mellem 3. og 4. aksel inkl. én-delt overkørbar aluminiumdæksel, egnet til transport af hjullæssere med akselafstand ca. 2.700 – 3.600 mm og hjuldiameter ca. 1.485 – 1.740 mm, maks. bagudhæng for hjullæsser 2.220 mm * Bredde mellem hjulgruber ca. 1.255 mm (= ydre langsgående bærere) Rammeopbygning: * 5 par modtagetasker i yderrammen til firkantrørsskodser ca. 100 x 50 x 5 mm (3x i sænkekassen og 2x på det forhøjede plateau) * Begge sider af sænkekasseplateauet med udtrækkelige breddeforlængelser med ca. 50 mm softwood planker (sporvidden på maskiner, der skal transporteres, må ikke overstige yderrammebredden på ca. 2.550 mm) Gkodpfx Aoy Auhnjpdsa * 4 par opklappelige ca. 10 t surringsringe – fordelt: 1 par forrest på det forhøjede plateau, inde mellem langsgående bærere, 1 par bagest i gravekloudskæring til venstre og højre, 1 par forrest på det forhøjede plateau foran forkrøbningen, inde mellem langsgående bærere, 1 par bagerst i sænkebunden foran rampevinklen i graveklo-udskæringen til venstre og højre Trækanordning: * Fast trækstang med ca. 50 mm heavy-duty trækøje, vinklet udførelse, silentbøsning, trækstangsholderfjeder med strammer * Lastbilkoblingshøjde fra ca. 775 mm til ca. 975 mm * Trækstangslængde ca. 1.800 mm Støtteanordning: * 2 stk. hydrauliske støtteben bagtil – kan betjenes individuelt, betjeningsenhed i separate rustfri stålkasse Aksler: * SAF-luftaffjedrede lavprofil-aksler med tromlebremser, lasteevne ca. 11 t/aksel, S-kam bremse ca. 300/200 mm, automatisk bremsestangsjustering Hjul: * 16 stk. dæk 245/70 R 17,5, 146/146F, fabrikat Conti HTR2 (dækkets lasteevne ca. 12 t/aksel) Bremsesystem/Fjedring: * Bremseanlæg iht. ECE-regulativ R13, toliniers trykluftbremse * Bremseanlæg fabrikat Wabco EBS-anlæg 4S3M, 1. og 3. aksel sensorstyret * RSS/RSP – stabilitetsprogram * Fjederakkumuleringsparkeringsbremse på 3. og 4. aksel * Aluminium-lufttank til totalvægt 44 t * Luftbremse/forbindelsesledninger med 2 separate koblingshoveder gul/rød * EBS/ABS-forbindelseskabel * Elastikrem til fastholdelse af EBS- og elektrisk stik * Luftaffjedring med separat hæve-/sænkefunktion for- og bagtil * Automatisk indstilling til programmeret køreniveau fra 15 km/t Assistens-/Sikkerhedssystemer: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Bund: * Ca. 50 mm imprægneret softwood-bund, ca. 5 – 10 mm hævet over rammens overkant * Stål-dørkpladedækning over baghjul Ramper: * 2 stk. klapbare 2-delte stålopkørselsramper, hydraulisk udfoldelige, stigning ca. 10 grader,

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2012, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70R19.5, farve: hvid, Produktionsår: 2012, Dækstørrelse: 265/70R19.5 Affjedring: Luftaffjedring Tilladt totalvægt: 30.000 kg Mærke på påbygningen: Smit Pris: Kontakt os for pris Gksdpszrmbvefx Apdja

Stand: ny, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 05/2006, affjedring: luft, dækstørrelse: 275/70R22.5, farve: hvid, Produktionsår: 2006, Dækstørrelse: 275/70R22.5 Affjedring: Luftaffjedring Totalvægt: 32.000 kg Påbygningens mærke: Bulthuis Pris: På forespørgsel Gkodpfozrmbpex Apdsa

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 48.300 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2025, næste syn (TÜV): 07/2027, Udstyr: ABS, Uddrag fra udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråstilling ca. 750 mm x 10°. 3 sæt surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lasteflade i dobbelt udtrækkelig udførelse med bageste skråstilling ca. 500 mm x 8°. 5 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 sæt surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 sæt surringsøjer, placeret fladt foran i lastefladen (LC 10.000 daN). 1 tværbord, ca. 250 mm. Udskæringer i lastefladens ydre ramme til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, skridsikkert pladegulv over akslerne. Gedszqiitjpfx Apdjka Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Dæk: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F). Sadelstøtte: JOST sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet). Bremseanlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til træktøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres med en 2-komponent (2K) zinkstøvprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk anlæg: i overensstemmelse med EU-forskrifterne. Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningslisten med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: 2-tommers kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede fronttilslutningsliste. 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen. Et reservehjulsophæng foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelbaseret fjernbetjening via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i træktøjet). TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 14. Lastmanometer til bestemmelse af aksellaster inklusive lastdiagram. På svanehalsen aluminiumsidevægge og bagvæg, der kan sættes i, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidevægge kan afmonteres (længde på opbygningen ca. 2.560 mm). En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals. 4 sæt WADER containerlommer i lastefladen til en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 sæt stiklommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i lastefladens ydre ramme. Udvidere, galvaniseret, udtrækkelige ca. 230 mm pr. side. Flytbare sidebeslag til aluminiumsramper bag på køretøjet. 2 sæt Ferry-ringe under svanehalsen og 2 sæt bagpå. Løfteaksel på forakslen med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle aksellast og den aktuelle belastningstilstand. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2, aftageligt beskyttelseshus omkring pumperne. 2 LED-baklygter monteret bag på køretøjet. Et akustisk advarselssignal ved bakning. En indlakeret sandlag på skridsikre plader over kongestiften og lastefladen som skridfast beskyttelse. HRM-metallisering (High Resistance).

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 36.515 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2023, næste syn (TÜV): 05/2027, Udstyr: ABS, Uddrag af udstyr: Svanehals: Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45°, og med bageste skråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Ladeflade i udtrækkelig udgave: Ladeflade i udtrækkelig udgave med bageste skråning ca. 1.000 mm x 8°. 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer liggende foran i ladefladen (LC 10.000 daN). Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med rillet pladedæk over akslerne. Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler hydro-mekanisk tvangstyret. Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkev ventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) - fabrikat efter vores valg. Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækvognen. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse af standard sandblæst svejseramme garanteres af en 2-komponent (2K) zinkstøvsprimer. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallak er ikke mulig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion udført i højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Godpfx Apszqiiajdska Elektrisk anlæg: Elektrisk anlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2 tommer König-svingnål. - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. - Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. - 4 stykker kølsko med holder på frontvæggen (± 5 kg). - En reservehjulsholder foran frontvæggen. - Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg). - Efterstyring fra foran og bagpå via kabel-fjernbetjening med trykknapper, betjenbar med kontrol af akslernes enkelsporsfunktion (uden installation i trækvognen). - Optagelse i den bagerste del af svanehalsen til aluminium-pålægningsramper. - Europæiske reflekterende skilte (rød-gul) på bagenden af traileren. - Gul reflekterende tape i overensstemmelse med EU-forskrifterne på siden, på det udtrækkelige afsnit og bagpå traileren. - På svanehalsen og bagenden, på venstre og højre side, en holder til advarselsskilte inklusive stikkontakt. - En holder til et roterende advarselslys på bagenden af traileren. - Galvaniserede, udklappelige støtteben under skråningen på ladefladen. - En sprøjteklap på bagenden af traileren. - Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stick. - Hastighedsklistremærke 80 km/t bagpå og på begge sider. - Vægtmanometer til bestemmelse af aksellasten inklusive vægtdiagram.

Stand: meget god (brugt), Produktionsår: 1999, LNG-methan-gas-kryo-sættevogn M1 Engineering Producent: M1 Engineering Årgang: 1999 Volumen: 49 m3 Driftstryk: 8 bar Egenvægt: 15.435 kg Med pumpe Flowmåler Vi har også andre tankvogne, sættevogne og tanke til LIN, LOX, LAR, LNG og CO2, argon, oxygen, nitrogen og kuldioxid, LNG, hydrogen, methan. Gkodpfx Aowp Iq Ajpdea Har du spørgsmål, besvarer vi dem gerne pr. telefon og e-mail.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Gkjdpfezlwm Ajx Apdja Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac