Brugte Belægningssystem til salg (16)

Produktionsår: 2006, stand: meget god (brugt), Beskrivelse følger! Dcedpfxjxy S Ece Aiuel

Stand: brugt, Produktionsår: 1992, Oversigt Disse 4 isobare trykbeholdere (hver på 200 hl) blev fremstillet af TMCI Padovan i 1992. De stammer fra vinindustrien og er tidligere blevet brugt til mousserende vinproduktion. Med deres fulde kølemantel og et nominelt tryk på op til 6 bar er disse beholdere velegnede til gæring, modning og opbevaring af kulsyreholdige drikkevarer, herunder øl, mousserende vin og relaterede produkter. Tankene er fremstillet af kulstofstål med en indvendig epoxybelægning i fødevarekvalitet – en teknologi, der var udbredt, før rustfrit stål blev industristandarden. De udgør et omkostningseffektivt alternativ til tanke i rustfrit stål, især for producenter, der ønsker lavere investeringsomkostninger. Hver tank er fuldt isoleret og udstyret med en komplet kølemantel, hvilket muliggør temperaturstyrede processer. På grund af belægningssystemet kræves der regelmæssige inspektioner og fornyelser af epoxybelægningen, afhængigt af anvendelsen og produkttypen. Tekniske data - Producent: TMCI Padovan - Produktionsår: 1992 - Antal: 4 stk. - Type: Isobarisk trykbeholder med fuld kølemantel - Anvendelse: Gæring, modning, opbevaring af kulsyreholdige drikkevarer - Kapacitet: 200 hl pr. tank - Materiale: Bund: Kulstofstål Indvendig belægning: Fødevaregodkendt epoxyharpiks Isolering: Ca. 100 mm polyurethan med rustfri stålbeklædning Djdpsy Hkl Defx Aiuscl - Trykstyrke: 6 bar - Dimensioner (pr. tank): Ydre diameter: ca. 2.200 mm Cylinderhøjde: ca. 7.000 mm Samlet højde: ca. 9.000 mm

Produktionsår: 2011, stand: brugt, Brugt Hauzer Techno Coating HTC-1500/4-SpuUC/2-Spu/1-P belægningssystem til salg, årgang 2011. Brugt, industrielt belægningsudstyr til produktionsformål. Industrielt system til salg til internationale købere, der søger brugte Hauzer-belægningssystemer, udstyr til overfladebehandling, belægningsmaskiner og produktionsudstyr via en industriel auktion. Dsdpfxozwfiie Aiuecl

Stand: brugt, Brugt skærehoved-sugespuler Z-243 Driftstimer: ca. 600 Anvendelse: Selvkørende skærehoved-sugespuler til vandløbsrensning og sedimentfjernelse Pumpekapacitet: op til ca. 350 m³/t Sugespulerdybde: ca. 5 m Samlet længde med udtræk: 13,20 m Samlet bredde: 2,90 m Samlet højde: 2,70 m Dybde: 0,75 / 1,18 m Dybgang: 0,62 m (driftsklar) Sugeslangediameter: 150 mm Maks. grave-/sugedybde vinkel: 45° ved 5,0 m udtræk Brændstofkapacitet: 300 liter Skærehastighed (variabel): 0–90 o/min. og begge retninger Skæreeffekt: 10 kW / 13 hk Dodorq I I Njpfx Aiuecl Hovedmotor Deutz: 90 kW / 120 hk Velegnet til vejtransport: Ja Største transportdel: (hovedponton med udtræk) 11,60 x 2,50 x 2,50 m, ca. 10 ton Kabine: Enmandsbetjening i komfortabel, støjsvag kabine Transport: Kan adskilles og transporteres på vej, samt containertransport til oversøisk Pontoner: Skroget består af flere pontoner forbundet med gennemprøvet koblingssystem Belægning: Marine-belægningssystem og katodisk beskyttelse for optimal beskyttelse Forbrug: Lavt brændstofforbrug og lave samlede driftsomkostninger Kølesystem: Lukket hals-kølesystem

Stand: klar til brug (brugt), Produktionsår: 2019, driftstimer: 8.255 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, vandring X-akse: 400 mm, vandring på Y-aksen: 350 mm, vandring på Z-aksen: 350 mm, emne vægt (maks.): 700 kg, bordbredde: 500 mm, bordlængde: 575 mm, Til salg: En maskinø, bestående af to dykboremaskiner ZK Genius 700 med tilhørende Chameleon Quad-automatiseringssystem! Hele anlægget er i meget god, brugt stand. Anlægget består nærmere af følgende: 1 x ZK Genius 700, årgang 2015, med 22.056 driftstimer 1 x ZK Genius 700, årgang 2019, med 8.255 driftstimer 1 x Chameleon Quad, årgang 2015 TEKNISKE DETALJER Dykboremaskiner Zimmer & Kreim Genius 700 Slaglængde X-akse: 400 mm Slaglængde Y-akse: 350 mm Slaglængde Z-akse: 350 mm Bordstørrelse: 575 × 500 mm Maksimal vægt på emnet: 700 kg Akser: Styret C-akse og roterende spindel Bearbejdningsmoduler: C-modul til bearbejdning af hårdmetal, PKD eller med farvestof Bearbejdningsmoduler: O-modul til meget fin overfladeruhed Software: CIMCO Editor til konturbearbejdning Automatisering Chameleon Quad Elektrodepladser: 176 UPC-pallepladser: 9 Belægningssystem: Belægningsskuffe MASKIN-DETALJER Dykboremaskine 1 Producent / Model: Zimmer & Kreim Genius 700 Årgang: 2015 Driftstimer: 22.056 timer Dykboremaskine 2 Producent / Model: Zimmer & Kreim Genius 700 Årgang: 2019 Driftstimer: 8.255 timer Automatisering Producent / Model: Chameleon Quad Årgang: 2015 UDSTYR Brandslukningsanlæg CO₂ fra Kraft & Bauer Dodpfx Ajzy Hn Eoiuecl Udsugningsanordning Dobbelt drejegreb til Erowa ITS Enkelt greb til UPC-paller Belægningsskuffe til UPC-paller

Stand: meget god (brugt), 3D-systemer Her tilbyder vi dig en 3D-printer. Solid-state Nd:YVO4 med tredobbelt frekvens Bølgelængde: 354,7 nm Nominel udgangseffekt ved laserhovedet: 1450 mW (1000 mW på resin-overfladen under normbetingelser) Zaphyr™ belægningssystem: Proces: Udskiftelig belægger Justering: Selv-nivellerende og selv-korrigerende Produceret lagtykkelse: Minimum 0,05 mm, maksimum 0,15 mm ProScan™ scanner Kanterkendelse (diameter ved 1/e2): Nominelt i standardtilstand 0,13 mm Streggenkendelse nominelt: 0,76 mm Maksimal tegnehastighed Kanterkendelse: 3,5 m/sek. Streggenkendelse: 25 m/sek. Byggevolumenkapacitet: RDM 750F: 650 mm x 750 mm x 550 mm; 414 l Maksimal delvægt: 75 kg Strømforsyning: 200-240 VAC (vekselstrøm), 50/60 Hz, 1-faset, 30 A Miljøforhold Temperatur: 20-26°C Maks. tilladt variation: 1°C pr. time Relativ luftfugtighed: 20-50%, ikke-kondenserende Dedpfxezd Tt Aj Aiujcl Pladsbehov: Størrelse (BxDxH), uden emballage: 1260 mm x 2200 mm x 2280 mm Vægt inkl. emballage (uden RDM): 1590 kg Type: iPro 8000 Stand: brugt Leveringsomfang: (se billeder) (Ret til ændringer og fejl i de tekniske data forbeholdes!) Yderligere spørgsmål kan besvares telefonisk.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen Dsdpfx Aiszlwm Ajuocl * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: ny, maksimal lastvægt: 46.800 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, inkl. køretøjer der er tilgængelige med kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Svanehals * Svanehals med vinklede hjørner foran, ca. 45°, og bagtil, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lasteflade i udtrækkelig udførelse * Med bageste vinkling, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, monteret horisontalt foran i lastefladen (LC 10.000 daN) * Udføringer i den ydre ramme af lastefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, med riffelpladebelægning over akslerne Aksler * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj * Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindeks (146/146 F) * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadeltræk * JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Bremseanlæg * I henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Dodpszk S Dmjfx Aiuecl Lakering * Komplet stålkonstruktion efter svejsning automatisk sandblæst med sandblæsningsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak * Ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå. Bageste del metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallisk lakering er ikke muligt * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Stålkonstruktion * Af højfast finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system * I henhold til EU-bestemmelserne Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidelys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15 pol. * Tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pol ISO-12098 Inkl. følgende ekstraudstyr * 2 tommer King Pin * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring foran og bagved ved hjælp af kabelfjernbetjening, betjent via trykknapper, med kontrol af akslernes enkeltsporede position (uden installation i styreenheden) * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bagtil i vinklingen (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * På svanehalsen aluminiumsidestykker og bagvæg, der kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste galvaniserede monteringsbeslag er aftagelige. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den vinklede svanehals (± 47 kg) * 3 par WADER containerlommer i lastefladen til en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par lommer til monteringsbeslag, ca. 100 x 50 mm, i den ydre ramme af lastefladen (± 18 kg) * Udvidelser, galvaniseret, udtrækkelig med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Udvidelser af hårdttræ (± 271 kg) * Løfteaksel på forakselen med styring via TEBS E afhængigt af

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, ELMAG SER-FC-CS45 lakkeringslinje til træ- og metalprofiler Dcsdpfezk Epcjx Aiuel 1. Automatisk transportsystem med: – Vogne: 40 stk. – Maks. tilladt totalvægt: 6000 kg – Vognens længde: 3000 mm – Fødesystem: automatisk – Vognens drejning: automatisk 2. Lakkeringskabine: – Dimensioner: 4080 x 2000 x 4000 – Effekt: 4 kW – Luftstrøm: 14.000 m3/t 3. Kontinuerligt belægningssystem: – Længde: 4000 mm – Ventilens højde: 4500 mm – Brugbar arbejdshøjde: 2500 mm – Pumpens flow: 500 l/min – Ventilens konstruktion: rustfrit stål – Kapacitet af lakventil: 200 l 4. Tørrekammer: – Dimensioner: 13.000 x 2900 x 4100 5. Luftrensesystem (indløbs- og recirkulationsfiltre): – Luftstrøm: 7000 m3/t – Lakkeringslinje, kompressor – Luftrensesystem (indløbs- og recirkulationsfiltre) Luftstrøm: 15.000 m3/t – Varmeeffekt: 110.000 kcal/t

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.115 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Flere køretøjer findes under. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Lastareal: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 8 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). Sadelstøtter: JOST-sadelstøtter (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning). Dæk: 385/65 R 22.5. TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførslen til trækket foregår via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992. For korrekt visning skal trækket være i stand til at overføre og vise disse data. Aksler og affjedring: BPW-aksler, teknisk belastning 10.000 kg pr. aksel. 1. og 3. aksel hydro-mekanisk tvangsstyret og monteret på en drejekrans, 2. aksel fast. Luftaffjedret med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremseanlæg: Wabco-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækket. Elanlæg: Elanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet tilslutning i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Lakering: Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning. Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. Endelig lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i overensstemmelse med RAL-system 841GL. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Fælge i sølv. Lakeringsopbygning testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS. Forsegling af hulrum med specialvoks. Tilbehør: Lastareal med ca. 30 mm tykt trægulv. 2 tommer König-træk. En galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj. Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. 4 stk. blokklodder med holder på frontvæggen. Opbevaring til ca. 1.000 mm lange stivere i den midterste bjælke bagpå. På svanehalsen og bagpladen, henholdsvis på venstre og højre side, en holder til varselstavler inklusive stikdåse. Gul refleksbånd i henhold til EU-bestemmelserne på siden og bagpå anhængeren. 10 par stivlommer til stivere, ca. 100 x 50 mm i det ydre rammeværk af lastarealet. Europæiske refleksionsskilte (rød-gul) på bagenden af anhængeren. En holder til et roterende signal på bagenden af anhængeren. En sprøjteklap på bagenden af anhængeren. Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik. Hastighedsmærkat 80 km/t bagpå og på begge sider. Elektro-hydraulisk aggregat. 1 manøvreringskobling med forstærkning monteret på tværvangen bagpå. Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive lastdiagram. Centralt smøresystem BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i trækket). 7 par galvaniserede stivere, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje. 4 par stivlommestænger, monteret på tværs i lastarealet, til stivere, ca. 100 x 50 mm. Spiralkabel til forsyning af det elektro-hydrauliske aggregat og/eller det elektriske spil (ca. 35 mm², ca. 3,5 m langt, maks. 250A) mellem anhænger og træk med stikforbindelse (NATO-NATO). Trin. Dcedpfxszhd Nij Aiuel

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: Dcjdpfx Aexarl Njiujl - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: klar til brug (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: SLM250182820, Produktionsår: 2018, samlet længde: 110 mm, samlet bredde: 100 mm, lasereffekt: 250 W, laserens bølgelængde: 1.070 nm, type af køling: luft, Ingen mindstepris – garanteret salg til højestbydende! TEKNISKE DETALJER Lasersystem Lasertype: Fiberlaser Laserstyrke: 250 W Bølgelængde: 1.070 nm Spotstørrelse: 40 µm Køling: Luftkøling Proceskammer Procesmiljø: oxygenfattigt Beskyttelsesgas: Argon / Nitrogen Maks. luftstrøm i udsugningssystem: 190 m³/t Belægningssystem Coater: rotationsstyret præcisionscoater Belægningslæbe: Stål-, gummi- eller børstesystem Mikrometerskruer: til optisk justering af coatersystemet MASKINEDETALJER Trykproces: SLM-metode Betjening Styringsmodel: 12" Microsoft Surface Pro 3 tablet Styringstype: tabletbaseret styring og monitorering Dcodpfxjy Sm D Hj Aiuel Byggerum og pulverreservoir Byggevolumen: 100 mm x 110 mm Reservoirvolumen: 110 mm x 200 mm UDSTYR Integreret udsugningssystem Patronsystem til hurtig og sikker udskiftning af metalpulver Overvågning og justering af procesparametre Cloud Manufacturing-teknologi Tilbehør som vist på billederne

Stand: meget god (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Stork | Paneringsmaskine / Belægningsmaskine Producent: Stork Maskinetype: Paneringsmaskine / Belægningsmaskine Båndbredde: 600 mm (netbånd) Båndmateriale: Rustfrit stål Dimensioner (LxBxH): 3000 × 1100 × 1730 mm Konstruktion: Rustfrit, syrefast stål Den industrielle belægningsmaskine fra Stork er designet til automatisk og ensartet påføring af flydende paneringer (fx pandekagedej, tempura, glasering) på fødevareprodukter. Maskinen udgør et centralt led i produktionslinjer til fremstilling af produkter såsom nuggets, schnitzler, fiskepinde, koteletter samt forskellige snacks og formprodukter. Dsdpfx Ajy Uav Uoiuscl Det universelle netbånd med en arbejdsbredde på hele 600 mm sikrer høj kapacitet og optimal integration med industrielle formningsmaskiner, tørrepaneringsmaskiner og stegetunneler (fritureanlæg). Vigtige egenskaber: - Effektivt belægningssystem: Den specialudviklede konstruktion sikrer, at produktet dækkes grundigt med flydende panering fra alle sider (nedefra via bad, ovenfra via væskegardin), hvilket garanterer perfekt gentagelighed og ideel vedhæftning af den efterfølgende tørre panering. - System til fjernelse af overskydende væske: Maskinen er udstyret med en mekanisme (f.eks. luftblæsning eller vibrationssystem), som effektivt fjerner overskydende dej fra produktet, forhindrer dryp og sparer råmateriale. - Justering af driftsparametre: Mulighed for at regulere båndhastigheden gør det let at synkronisere maskinen med resten af produktionslinjen.

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2020, driftstimer: 300 h, Prisen gælder for maskinen fra democenteret, inkl. ekstra tønde og anden byggeplatform. - Bygningsvolumen 250*250*250 mm - Scanhastigheder op til 12 m/s - Lagtykkelser fra 0,05 mm - Nøjagtighed på +/- 0,1 % over delens længde - Granit-returbundramme - Styring af nøgleparametre for drift - Pumpedrevet genpåfyldningsfunktion - Højtydende vakuum-belægningssystem - Nøglekomponenter fra Spectra-Physics, Advanced Optowave, SCANLAB og Panasonic. Dsdpfjhvim Ejx Aiuecl Maskinen har en åben materialplatform – forbrugsvarer fra enhver producent kan købes og bearbejdes direkte. Transport, idriftsættelse og forbrugsmaterialer er ikke inkluderet i prisen. Den lokale UnionTech-partner står for installation, oplæring og service!

Stand: næsten som ny (brugt), Produktionsår: 2025, driftstimer: 8 h, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet længde: 7.000 mm, total højde: 3.000 mm, samlet bredde: 2.600 mm, garantiperiode: 12 måneder, 🟦 Halvautomatisk pulverlakeringsanlæg – Kompakt containerløsning Moderne, halvautomatisk pulverlakeringsanlæg i containerdesign bestående af malerkabine, recirkulationsovn og automatisk transportsystem. Dcsdpfxoxlr Emj Aiujl En kompakt og mobil løsning til overfladebehandling af små metaldele – klar til brug hvor som helst efter tilslutning til strømforsyningen. Ideel til produktionsvirksomheder, værksteder og serviceudbydere, der søger et effektivt og fleksibelt belægningssystem. 🔹 Tekniske data RECIRKULATIONOVN - Nyttemål: 4000 x 700 x 1300 mm (L x B x H) - Varmeeffekt: 24 kW - Motor: 2,5 kW, 1500 o/min - Radialventilator: 4500 m³/h - Varmeisolering: 150 mm - Maksimal temperatur: 250°C MALERKABINE - Nyttemål: 2000 x 600 x 1400 mm (L x B x H) - Filtersystem: * Motor: 2,2 kW, radialventilator 12.500 m³/h * To koniske polyesterfiltre L600 * Twist-filtermontering * Pneumatisk filterrensning med justerbar cyklus AUTOMATISK TRANSPORTSYSTEM - Banelængde: 11.500 mm - Ophængningsafstand: 250 mm - Antal ophæng: 45 stk. - Maks. hastighed: 4 m/min - Motoreffekt: 0,75 kW 🔸 Udstyr & fordele * Kompakt containerdesign – nem transport og hurtig idriftsættelse * Lavt pladsbehov og lavt energiforbrug * Kontinuerlig proces via automatisk transportsystem * Højeffektivt filtersystem * Komplet "Plug & Play"-system – klar til brug med det samme

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) Dedpfsw Dl Hwox Aiuecl - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.