Brugte Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U til salg (66.379)

Stand: ny, samlet vægt: 58.000 kg, Produktionsår: 2026, Sænkbar sættevogn MAX100 4 A 8.60 U Tekniske data: Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 60.800 kg Femtinhjulstryk: 18.000 kg Akseltryk: 42.800 kg Egenvægt: Nyttelast: Svanehalslængde: 3.850 mm Femtinhøjde (lastet): 1.250 mm Lastefladelængde: 8.600 mm Udtrækkelig: op til 5.400 mm Akselafstand: 1.360 mm Drejebue bagtil: 2.300 mm Lastehøjde ved maks. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Affjedringsvej: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse: Svanehals Med skrå hjørner forrest (45°) og bagudskæring ca. 760 mm x 10° 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) 30 mm kraftig hårdttræsbelægning Lasteflade med udtræk Bagudskæring ca. 1.000 mm x 8° 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) 1 par liggende surringsringe forrest i lastefladen (LC 10.000) Ca. 48 mm hårdttræsbelægning, durkplade over akslerne Rampen: 2-delte stålramper, galvaniserede, ca. 2.750+1.400 mm x 800 mm, med 48 mm hårdttræsbelægning Ramper med hydraulisk ind- og udfoldning, hydraulisk løft og hydraulisk sideforskydning Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Dækmontering: 235/75 R 17.5 Bremsesystem iht. EU-regler med EBS-E (4S3M), uden tilslutning til trækker Lakering: Førsteklasses, holdbar korrosionsbeskyttelse af sandblæst ramme med 2-komponent zinkstøvgrundmaling Toplakering i 2-komponent (2K) én farve efter valg i RAL nuancer Bagpartiet metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Sætteben: JOST mekaniske støtter med 2-trins gear til 24 t løfteevne (50 t prøvelast) Højstyrkestål: Konstruktion i finkornsstål S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) El-installation i hht. EU-regler, LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX ved forreste tilslutningspanel med stik 24N, 24S & 15-polet Tilslutning iht. ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polet IS0-12098 Tilbehør inkluderet: Galvaniseret stålforvæg ca. 400 mm høj 2” kongetap 4 stk. klods med holder på forvæggen Gujdpfx Ajg Sk T Dokbeb Holder til advarselsblinklygte bag på traileren SAF-aksler – to faste, én efterløbsstyret, luftaffjedret, med tromlebremse og løfte/sænke-funktion Efterløbsaksel aktiveres elektromagnetisk via bakgear eller manuelt Akselværktøj Holder ved svanehals bag til ALU-ramper Galvaniserede støtteben under bagudskæringen Mekanisk låseanordning for udtrækket Reservehjul med holder foran Gule reflekterende striber iht. EU-krav, på sider, udtræk og bag Foran på galvaniseret stikpanel: gul-røde luftkoblinger På svanehals og bagende – beslag til advarselstavler inkl. stikdåse Bag på traileren mudderklap Brugervejledning og beskrivelse På svanehalsen kan monteres ALU-sidevægge og bagvæg ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Bageste galvaniserede stolper er aftagelige Opbygningslængde ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerlommer til én 20', 30' eller 40' container (± 30 kg) 6 par stolpelommer til indstikningsstolper

Stand: ny, maksimal lastvægt: 40.320 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks og i nær fremtid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med bagudgående affasning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk. Lasteflade med 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe forrest på lastefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne dørkpladebelægning Guedpfsy Aug Dex Akbsb Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-gearsgear til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 dæk – Fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW-aksler, to stive og to efterløbende styreaksler * Luftaffjedring med hæve/sænke funktion * Tromlebremser * Efterløbsstyreaksler med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsskinnen foran med stikdåser 24N, 24S & 15-pol. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højkvalitets finkornsstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Trailerfarve RAL 3002 karminrød * Fælge sølvgrå * Presenning RAL 9006 (brillant direkt) Inkluderede muligheder: * Svanenhals og bag, venstre og højre: hver med beslag til advarselsskilte inkl. stik * 2” kongebolt * En galvaniseret stål frontvæg * Ved den galvaniserede tilslutningsskinne foran, gul-rød luftkobling * 4 stopklodser med holder foran på frontvæggen * 3 højde-træbrædder * Galvaniserede klapstøtter under lastefladens affasning * Holder til advarselsblink på trailerens bagende * Højdejusterbar presenningsopbygning, ca. 3.960 mm * Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme til sidelæssesystem, justerbar i højden ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA, forskydeligt fremad på ALU-tagbueprofiler (boltet med for- og bagvæg) * 3 par forskydelige stolper i ladefladen * Opbygning bagtil hydraulisk udskydelig til venstre og højre ca. 750 mm * Skyvetag med opklappelig portalbjælke * Skyvepresenning med 700 mm reserve i længderetning, fastspændingsremme med ca. 600 mm mellemrum. Højde på opbygningens øverste kant ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skyvetag er ikke tilladt og medfører beskadigelse af presenningen * Opbygning bagtil med lukkede, eloxerede ALU-døre * Ophæng til ALU-ramper bag på køretøjet * Betjeningsventiler til hydraulisk udvidelse på højre side af traileren * Hvid reflekterende tape på siden og rød bagpå iht. EU-forskrifter * El-hydraulikanlæg bag under ladefladen * En stænklap bag på traileren * Europæiske reflektorskilte (rød/gul) bagpå traileren * Hånd

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.020 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er omgående og kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surrringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, over akslerne dørkplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristdæk C40/5 (punktbelastning ca. 2,8 t på et areal af ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løft * Maksimal belastning pr. par: 30.000 kg Saddelstøtter: * JOST-saddelstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 styret efterløbsaksel * Teknisk aksellast: 12.000 kg pr. aksel Guodpfx Ajy Auhujkbeb * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og manuel aktivering * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17,5 3PMSF dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende enhed Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fronttilslutningsrækken med stik 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv Inkl. tilbehør: * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre hver en holder til advarselstavler inkl. stikkontakt * 1 reservehjulsholder under ladet til højre * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforkant * Gul/rød luftkobling på galvaniseret fronttilslutningsrække * 4 klodser med holder på forvæggen * 3 højdejusterbare træplanker * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen af ladet * Holder til rotorblink på bagenden af traileren * Højdejusterbar presenning-opbygning ~3.960 mm * Galvaniseret gavl med spændeanordning til skydetag, højdejusterbar ca. 400 mm * Tag fra EDSCHA flytbart fremad på alu-tagbøjleprofiler (boltet til for- og bagvæg) * 3 par flytbare stolper i ladefladen * Opbygningen kan hydraulisk udvides bagtil til venstre og højre med ca. 750 mm * Skydetag med opklappelig portalgitter * Skydelærred med ca. 700 mm reserve i længden, med spændebånd med ca. 600 mm afstand. Højde O

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.360 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldstændig udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanemund: * Svanemund med afrundede hjørner foran ca. 45° og bagud afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Teleskopisk ladeflade med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrestejler ca. 15 x 15 mm samt udvidelser forneden * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delte aftagelige galvaniserede dæksler over hjulbrønde (B ca. 670 mm) – maks. punktbelastning 5 t/stk. * Fordybning i afskråningen samt ind i ladefladen til optagelse af gravemaskineskovlstik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surringsringe vandret foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskineskovlstik (LC 5.000 daN) Gsdpfx Akjyhkq Ujbeub * Udskæringer i yderrammen på ladefladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tyk hårdttræsbelægning * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer samt hydraulisk løfteværk, hydraulisk forskydelig * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg Støtteben: JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 1 selvstyrende aksel * Teknisk akseltryk: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre gennem bakgear og aktiveres manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF-dæk – fabrikat efter vores valg TPMS: * Dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Bremseanlæg: * WABCO-bremsesystem iht. EU-krav med EBS-E (2S2M) Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt * Galvaniseret stålgavl, ca. 400 mm høj * 3 par nedfældede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 daN) * Elektrisk hydraulikaggregat bag, under ladefladen * På svanemunden: aluminiumssider og -bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede aftagelige stolper kan tages af. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i afskrået svanemund * 2 par WADER containertaske i ladefladen til én 20- eller 30-fods container * 3 par rørstiklommer til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen på ladefladen * 3 par ekstra aftagelige galvaniserede dæksler over hjulbrønden – maks. punktbelastning 3,5 t/stk. * Et aftageligt galvaniseret mellemtrin med 1 par WADER containertaske * 1 ekstra indhængeligt mellemtrin, ca. 300 mm bredt * Mellemtrinsplade med nedsænket lasteflade til broelementer * Fastgørelsespunkt f

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.140 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bagtil skråning ca. 750 mm x 10° - 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) - Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade: - Teleskoperbar ladflade med bagudgående skråning ca. 1.000 mm x 8° - Mellem 1. og 2. aksel et fastmonteret par hjulbrønde, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delt, aftagelig, galvaniseret afdækning over hjulbrøndene (B ca. 670 mm – max punktbelastning 5 t/stk.) - 1 par surringsringe liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) - 4 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 3 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - Udsparinger i det ydre rammeprofil på ladfladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: - JOST-støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til 24 t løfteevne (50 t testlast) Dæk: - Dæk 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg - TPMS-dæktryksovervågningssystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførslen til trækkøretøjet sker via standard EBS-grænseflade iht. ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne overføre og vise disse data. Aksler: - BPW-aksler og ophæng, 2 stive aksler, 3. aksel hydraulisk styrbar - Teknisk akselbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt - Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil. Akselværktøj Bremseanlæg: - WABCO bremseanlæg iht. EU-regler med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker Elektrisk anlæg: - El-anlæg iht. EU-regler - LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningspanelet foran med stikudtag 24N, 24S & 15-polet iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: Guedpow Tpq Djfx Akbsb - Hele stålkonstruktionen bliver efter svejsning automatisk blæst med slyngeanlæg - Anden blæsebehandling med korund for optimal vedhæftning af laksystemet - HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Ingen metallic-lakering mulig - Laksystemet testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS - Hulrum forseglet med specialvoks Inkluderet tilbehør: - Ved svanehalsen og bagude til venstre og højre, hver med en holder til advarselstavler inkl. udtag - Reservehjulsbeslag foran ved frontvæggen (uden reservehjul) - 2" kongebolte - En galvaniseret forvæg af stål, ca. 400 mm høj - Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul/røde luftkoblinger - Galvaniserede støtteben under skråningen af ladfladen - Et hårdttræsrammeværk som påkørselssikring på bagsiden fra svanehals til ladflade - 1 par indfældede surringsringe langs centerbjælken bagtil i skråningen (LC 10.000 daN) - Aluminiums sidevægge og bagklap på svanehalsen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.820 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores vognpark med umiddelbart og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplette specifikationer på forespørgsel. Svanenhals: Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Dæk af hårdttræ, ca. 30 mm tykt Lasteflade: * 1 par fastmonterede hjulbrønde foran akslerne, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrønde med firkantede klatrelister ca. 15 x 15 mm samt udvidelser nederst * Mellem 1. og 2. aksel et par fastmonterede hjulbrønde, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delt aftageligt galvaniseret dæksel over hjulbrøndene (B ca. 670 mm) - maks. punktbelastning ca. 5 t/stk. * Udsparing i afskråningen samt ind i lastefladen til optagelse af gravemaskinestik (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggende surringsringe forrest i ladet (LC 10.000 daN) * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 2 par surringsringe i gravemaskine-brønd (LC 5.000 daN) Guodpew Tpqwjfx Akbeb * Udsparinger i yderrammen på ladet til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) Éndelte stålrampere: * 1 par galvaniserede, éndelte stålrampere, ca. 3.000 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk løft, hydraulisk justerbar * Maks. belastning pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde ved kørselsklar tilstand Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 styrbar følgerulleaksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg * TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende vogn kunne modtage og vise disse data. Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem svarende til EU-krav med EBS-E (2S2M), uden ledningsforbindelser til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * Elektrisk anlæg i henhold til EU-krav * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-positioneringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stik 24N, 24S og 15-polet iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk blæst med slynghjul efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to-lags 2-komponent topcoat, ensfarvet RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metalliseret og i RAL 9010 (r...

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 34.030 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2025, næste syn (TÜV): 07/2026, samlet bredde: 2.480 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer, som er umiddelbart eller på kort sigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsliste efter anmodning. Svanehals: * Svanehals med bagudgående skrågning ca. 750 mm x 10°, 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk på ladfladen, ladflade efter svanehals hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående skrågning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN) * Gitterristsbelægning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) over akslerne, dørkpladebelægning To-delte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, forstærket udgave, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, med gitterristsbelægning C40/5 (punktbelastning ca. 8 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, maksimalt akseltryk pr. par: 40.000 kg * I henhold til forordning 1230/2012/EU skal ramper, der er mindre end 300 mm i længde, ikke medregnes i køretøjets totallængde på 16.500 mm i transportstilling Sadelsupporter: * JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-trins gear for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Aksler: * BPW aksler og ophæng * 2 stive aksler, 1 medstyrende efterløbsaksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) Farver: * Anhænger RAL 3002 karminrød * Fælge sølv * Presenning RAL 9006 sølv Inkl. tilbehør: * 1 reservehjulsholder under ladfladen i højre køreretning * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforkant * Foran på den galvaniserede tilslutningsliste: gul-røde luftkoblinger * 4 styk stopklodser med holder på forkanten * 3 højde plankebrædder * Galvaniserede klapstøtter under skrågningen på ladfladen * Højdejusterbart presseningsopbygning – ca. 3.960 mm * Galvaniseret forkant med spændemekanisme til sideskydetag/gardin * Tagmærket EDSCHA, ca. 400 mm højdejusterbart, fremadskydeligt på alu-tagribber (boltet med for- og bagvæg) * På ladfladen 3 par forskydelige stolper * Bagenden af opbygningen kan hydraulisk udvides til venstre og højre med ca. 750 mm * Sideskydetag/gardin med ca. 700 mm reserve i længden, sikkerhedsstropper pr. ca. 600 mm højde * Overkant af opbygning ca. 3.960 mm (lastet) * Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt og vil skade presenningen * På dørkpladerne på svanehalsen og ladfladen er der påført et sandlag som skridsikring * Dækningsplader til at dække mellemrummet mellem ramper og ladflade * Elektro-hydraulisk aggregat bagerst under ladfladen Guodpfx Ajy Nu Hkskbob * På svanehalsen og på ramperne, til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler, inkl. stikdåse * Betjeningsventiler til ramper er placeret på højre side af traileren * Gitterristsbelægning i skrågningen på svanehalsen C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på 20 x 20 cm) * Gitterristsbelægning i skrågningen på ladfl...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 58.860 kg, samlet vægt: 73.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette vognpark med køretøjer til omgående og kortfristig levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladflade i udtrækkelig udførelse: * Udtrækkelig ladflade med bageste afskråning ca. 500 mm x 8° * 8 par nedklappelige surringsringe udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe, liggende foran på ladfladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen på ladfladen til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker stålplade Todelte stålramper: * Et par galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, med Super Grip gummibelægning * Ramper med hydraulisk op- og indklapbare rampeelementer * Hydraulisk løfteværk, hydraulisk forskydeligt * Maksimal belastning pr. par: 50.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde under 300 mm ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm i transportstilling Aksler: * BPW-aksler og -ophæng, 1. aksel med forløberstyring, 2. og 3. aksel faste, 4. og 5. aksel med efterløbsstyring, luftaffjedret, med hæve-/sænke-funktion, tromlebremser * Efterløbsstyrbare aksler med elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear eller manuelt * Teknisk aksellast: 12.000 kg hver Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykskontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende enhed sker via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkende enhed kunne overføre og vise disse data Koblingsstøtter: * JOST koblingsstøtter (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem, i henhold til EU-regulativet, med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Gedpfxjy Augwo Akbsub El-system: * El-system iht. EU-krav, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæst automatisk med slynghjulsanlæg efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for bedste korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i henhold til RAL-system 841GL * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebolt (Königszapfen) * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * Reservehjulsholder foran på forvæggen * Gul-røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsbjælke foran * En holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Galvaniserede støtteben under afskæringen af ladfladen * Super Grip 2 gummibelægning

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.980 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores fulde udvalg af køretøjer, herunder straks tilgængelige og kortfristet tilgængelige køretøjer, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå forhjørner, ca. 45°, og bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste afskæring ca. 1.000 mm x 8° * 6 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) * 3 par foldbare surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i ladefladens yderræmme til fastgørelse af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med riflet pladebelægning Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg Godjy Aufmjpfx Akbsub TPMS: * TPMS dæktryksovervågningssystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade efter ISO 11992. For korrekt visning skal det trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 selvstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: hver 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Bremseanlæg: * Bremseanlæg iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkende køretøj Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: * Fuld stålkonstruktion automatisk sandblæst med slyngrensningsanlæg efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af laksystem * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Lakopbygning testet i salttågetests iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks El-installation: * El-installation iht. EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkl.: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj * En reservehjulsholder foran ved forvæggen * Ved den galvaniserede tilslutningsliste foran gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder ved forvæggen * Holder i bagerste område af svanenakken til ALU-påkørselsramper * Galvaniserede klapstøtter under afskæringen af ladefladen * Ved svanenakken og bagenden til venstre og højre en holder for advarselstavler inkl. stikdåse * Lastmanometer til bestemmelse af akselbelastninger inkl. belastningsdiagram * På svanenakken alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede løse stolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den skrå svanenakke * 3 par WADER C

Stand: ny, maksimal lastvægt: 47.300 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 8.600 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores lager af køretøjer, der er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuld udstyrsliste på forespørgsel. Svanhals: Gjdpfx Aeyvnfgskboub * Svanhals med afrundede forhjørner ca. 45° og bagudskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bagudskråning på ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par fladtliggende surringsringe foran i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen af ladefladen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, ved akslerne lagt med durkplade Støtteben: * JOST-støtteben (mekaniske) med 2-trins gear til 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat efter vores valg Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler, luftaffjedrede, med tromlebremser og hæve-/sænkefunktion * De selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Værktøj til aksler Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Konstruktion af højstyrkestål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, lys 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsbjælke med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse af den standardmæssigt kugleblæste svejseramme garanteres med 2-komponent (2K) zinkstøvgrundlak * 2-komponent (2K) toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød * Baghæk metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Ekstraudstyr: * Reservehjulsbeslag foran på frontvæg (uden reservehjul) * 2'' kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Gul-røde luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsbjælke foran * Holder bagerst på svanehalsen til ALU-køreramper * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladefladen * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * På svanehals og bagpanel til venstre og højre, hver en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste galvaniserede sidestolper er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den afskråede svanehals * 3 par WADER containerlåse i ladefladen til en 20' (30') eller en 40' container * Forskydelige ophængslister til ALU-køreramper bag på køretøjet * 6 par stolpeholdere til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen af ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige udvidelser, kan forlænges med ca. 230 mm pr. side * Liftaksel på forakslen med TEBS E-styring afhængig af aktuelle akseltryk og lasttilstand * 2 LED-baglygter monteret på bagpanelet * 2 par ferry-

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.670 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle lager af straks- og korttidsdisponible køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med hårdttræsbelægning, ca. 30 mm tyk * Svanhals bagpå i lige udførelse * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) Ladeflade: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par nedlagte surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne med dækmønsterplade Støtteben: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gear for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler: * BPW-aksler, to faste og to selvstyrende aksler * Luftaffjedring med hæve-/sænkefunktion * Selvstyrende aksler med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Tromlebremser * Akselværktøj Dæk: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat efter vores valg * TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 * Dataoverførsel til trækker via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992 * For korrekt visning skal trækkeren kunne overføre og vise disse data Gujdpsxarlvofx Akbjb Bremseudstyr: * Bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højkvalitets finkornsstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen bliver automatisk blæst efter svejsning med kastehjulsanlæg * Anden blæseproces med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metaliseret køretøjschassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering i 2 lag 2K topcoat, ensfarvet RAL 3002 karminrød, efter RAL-system 841GL * Fælge i sølv * Bagende metaliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Metallic lakering ikke mulig * Lakopbygning testet i salt-spray test iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks El-system: * El-system ifølge EU-forskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklysene * ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsplade for med stik 24N, 24S & 15-polet forbindelse iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Inklusiv tilbehør: * 2 tommer kongebolt * Reservehjulsholder foran forvæg * Galvaniserede luftkoblinger gul/rød på galvaniseret tilslutningsplade foran * Galvaniserede klapstøtter under afskråningen på ladefladen * Galvaniseret stålforside (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * På svanehalsen ALU-sidevægge og bagvæg, aftagelige ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Bageste galvaniserede plug-in stolper er aftagelige (opbygningens længde ca. 2.560 mm) * Støtteblok med 1 par WADER containerholdere, bæreevne ca. 20.000 kg * 7 par WADER containerholdere til 1x 20' container på ladefladen * 1x 40' container på ladefladen, 1x 40' container over svanehalsen, 2x 20' container * 7 par stolpelommer til 100 x 50 mm plug-in stolper i yderrammen af ladefladen * En galvaniseret holder på tværs under

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde hele vores køretøjslager med straks og kortvarigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenakke: * Svanenakke med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Ladeflade: * Ladeflade bag svanenakke hydraulisk hæve-/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° Guedpfx Akjyhkrrjbob * 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par indadklappelige surringsringe ved det forreste centralskjold (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til montering af spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,3 t på et areal på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladedæk Todelte stålramper: * Et sæt galvaniserede todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristdækning C40/4 (punktbelastning ca. 2,2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer * Hydraulisk løft, hydraulisk forskydelig * Maksimal belastning pr. sæt: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-gears gearkasse til ca. 24 t løfteevne (ca. 50 t prøvebelastning) Aksler: * BPW aksler og ophæng, 2 aksler faste, 1 aksel medstyrende * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg hver * Elektromagnetisk bakspærre kan aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO bremseanlæg i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dæk 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Lakering: * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, én farve i RAL 3002 karminrød ifølge RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2-tommer kongebolt * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristdækning i svanekrøjsningens afskråning C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristdækning i ladefladens afskråning C40/4 (punktbelastning ca. 3,4 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * Elektrisk-hydraulisk aggregat bag under ladfladen * Aluminiumssider og bagende på svanenakken, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Bageste galvaniserede stålstolper kan fjernes. (Opbygningslængde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, løfteevne ca. 5.400 kg, inkl. ca. 9,5 mm ståltov, ca. 24 m langt, med tovrulle * Bolt monteret ring ca. 5 t til montering af spilletov på svanenakken uden omdirigeringsskive * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenakkens afskråning med åbning for spil * Gitterristdækning på svanenakken C30/3 (punktbelastning ca. 2 t på et areal på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm stolper i yderrammen på ladfladen * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængigt af den aktuelle akselbelastning og ladets belastningsniveau * 7 par forsænkede surringsringe langs centralskjoldet (LC 5.000 daN): 2 par i løfteområdet, 5 par i den bageste del af ladfladen

Stand: ny, maksimal lastvægt: 37.075 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores vognpark med straks og kortfristigt tilgængelige køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: * Svanenhals med skrå hjørner foran ca. 45° og bageste afskråning ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Lasteflade: * Lasteflade hydraulisk hævbar og sænkbar efter svanenhals, længde ca. 2.800 mm, med bageste afskråning ca. 1.000 mm x 8° * 6 par surringsringe, udadklappelige (LC 5.000 daN) * 2 par surringsringe, udadklappelige (LC 10.000 daN) Guodpjyhkqzefx Akbob * 1 par surringsringe, indadklappelige på centerramme foran (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til kroge for spændbånd (LC 2.000 daN) * Gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,3 t på ca. 20 x 20 cm), over akslerne dørkpladebelægning To-delte stålramper: * 1 par galvaniserede to-delte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med gitterristbelægning C40/4 (punktlast ca. 2,2 t på ca. 20 x 20 cm) * Rampe med hydraulisk udfoldelige og indklappelige rampeenheder. Hydraulisk løftesystem, hydraulisk sideforskydning * Maks. belastning pr. par: ca. 40.000 kg Støtteben: * JOST-støtteben (mekanisk) med 2-trins gear, løfteevne ca. 24 t (prøvebelastning ca. 50 t) Aksler: * BPW-aksler og ophæng, 2 faste aksler, 1 medstyrende aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg * Elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear og manuelt * Luftaffjedring med løfte- og sænkeventil Bremsesystem: * WABCO-bremsesystem i overensstemmelse med EU-regler med EBS-E (2S2M) Dæk: * Dækmontering 235/75 R 17.5 3PMSF – mærke efter vores valg TPMS: * TPMS dæktryksovervågning iht. ECE R 141 Lakering: * HRM-metaliseret chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Toplakering med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Fælge i sølvgrå Inkluderet tilbehør: * 2 tommer kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Gitterristbelægning i svanenhalsens afskæringsområde C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * Gitterristbelægning i lastefladens afskæringsområde C40/4 (punktlast ca. 3,4 t på ca. 20 x 20 cm) * På dørkpladerne, over kongebolten og lastefladen påført sandbelægning som skridsikring * Elektrohydraulisk agregat bag under lastefladen * Aluminiumssider og bagklap på svanenhalsen, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bageste galvaniserede sidepæle er aftagelige. (Opbygningens længde ca. 2.560 mm) * Elektrisk spil med fjernbetjening, ca. 5.400 kg løftekapacitet, inkl. ca. 9,5 mm tykt ståltov, ca. 24 m langt, med føringsrulle * Boltet ca. 5 t ring til indføring af spilwire på halsen uden omløber * Galvaniseret værktøjskasse integreret i svanenhalsens afskårne del med åbning for spil * Gitterristbelægning på svanenhalsen C30/3 (punktlast ca. 2 t på ca. 20 x 20 cm) * 7 par stolpelommer til indstiksstolper, ca. 100 x 50 mm, i yderrammen på lastefladen * Luftstyret løfteaksel på forakslen, styret via TEBS E afhængig af aksellast og belastning

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 39.780 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 01/2023, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er straks- og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanhals: * Svanhals med affasede hjørner foran ca. 45° og med bageste afskråning på ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 30 mm tyk Ladeflade: * Udtrækkelig ladeflade * 5 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) * 1 par liggende surringsringe foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsbelægning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet stålplade Saddelstøtter: * JOST (mekaniske) saddelstøtter med 2-trins gear for 24 t løftekapacitet (50 t testlast) Dæk: * 205/65 R17.5 tvillingemonterede dæk Aksler: * BPW-aksler, to faste, to medstyrende, luftaffjedrede med tromlebremse, med hæve/sænke-funktion * De medstyrende aksler aktiveres med elektromagnetisk bakspærre via bakgear eller manuelt Bremsesystem: * Bremsesystem i henhold til EU-forordninger, EBS-E (4S3M), uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: * Fremragende og holdbar korrosionsbeskyttelse på den standardmæssigt sandblæste svejseramme sikres gennem 2-komponent (2K) zinkstøvgrunder * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i ensfarvet RAL 3002 karminrød * Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Fælge i sølv El-system: * El-system i henhold til EU-forordninger Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningsbjælken foran med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet ifølge ISO-normer. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkluderet tilbehør: * 2" kongebolte Gedpfx Akjx Uvlrjboub * Galvaniseret stålfrontvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran på frontvæggen * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * 4 stopklodser med beslag på frontvæg * Monteringsbeslag bagerst på svanehalsen til ALU-ramper * Galvaniserede klapstøtter under ladefladens afskråning * Beslag til blitzlygte bag på traileren * Gult reflekterende bånd iht. EU-bestemmelser, på siden, på udtrækket og bag på traileren * På svanehals og bagende hver side beslag til advarselstavler inklusive stikdåse * Stænklap bag på traileren * Manual og beskrivelse på USB-stick * Europæiske refleksskilte (rød-gule) bag på traileren * Hastighedsdekaler 80 km/t bagpå og på begge sider * Akustisk advarselssignal ved bakning * Lastmanometer til bestemmelse af akseltryk inkl. lastdiagram

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.720 kg, samlet vægt: 50.960 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Vores komplette lager af køretøjer, som er tilgængelige med det samme eller på kort varsel, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals * med skrå hjørner foran ca. 45° samt bageste afskæring ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsringe (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade Ladeflade i udtrækkelig udførelse * 5 par surringsringe, udklappelige udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsringe, udklappelige udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsringe liggende foran på ladefladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i yderrammen af ladefladen for montering af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne skridsikker durkplade Godpou Sd U Ujfx Akbjub Støtteben * JOST (mekaniske) med 2-gears transmission til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvelast) Aksler * BPW-aksler, to faste aksler og to medstyrende aksler, med tromlebremser * Luftaffjedring med løfte-/sænke-funktion * Medstyrende aksel med elektromagnetisk bakspærre, aktiveres via bakgear eller manuelt * Dæk: 205/65 R 17.5 Bremsesystem * Wabco bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet Stålkonstruktion * Fremstillet af højstyrkefinkornede ståltyper * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering * Førsteklasses og langvarig korrosionsbeskyttelse af den sandblæste svejseramme sikres med en 2-komponent (2K) zinkstøvgrundmaling * Højkvalitets 2-komponent (2K) toplak i RAL 3002 karminrød, ensfarvet * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølv Inkluderet tilbehør * 2" kongebolt * Galvaniseret stålforsatsvæg ca. 400 mm høj * Reservehjulsbeslag foran forsatsvæggen * På den galvaniserede tilslutningsskinne foran er monteret gul-røde luftkoblinger * 4 stk. stopklodser med holder på forsatsvæggen * Optagelse bagerst på svanehalsen til alu-påkørselsramper * Galvaniserede støtteben under ladefladens afskæring * Holder til advarselsblink på bagenden af traileren * Gult refleksbånd i henhold til EU-forskrifter på sider, udtræk og bag på traileren * På svanehals og bagende til venstre og højre en holder til advarselstavler inkl. stikdåse * TPMS dæktrykovervågningssystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet foregår via den standardiserede EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. * På svanehalsen alu-sidevægge og bagvæg (aftagelige; ca. 2.440 x 400 mm (L x H)), de bagerste galvaniserede stikstolper er aftagelige. (Karrosserilængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skrå svanehals * 6 par WADER containerlåse i ladefladen, til 1 x 20' container, 2 x 20' eller 1 x 40' container * Forskydelige ophængsskinner til alu-påkørselsramper på bagenden af køretøjet * 7 par stolpelommer til stikstolper ca. 100 x 50 mm i omgivelserammen på ladefladen * En galvaniseret holder tværs under ladefladen * Galvaniserede udtrækkelige breddeudvidelser på ca. 230 mm pr. side * Løfteaksel på forreste aksel med styring via TEBS E afhængig af aktuelt akseltryk og lasttilstand * 5 par nedsænkede surringsringe langs centerrammen (LC 5.000 d

Stand: ny, akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 12.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 12.000 kg, samlet længde: 9.300 mm, samlet bredde: 2.540 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R17.5, akselafstand: 1.360 mm, farve: blå, Produktionsår: 2023, Udstyr: bagklap med lift, Farve: Blå Nyttelast: 54.465 kg. Hovedegenskaber: Godpfxjuu Hcfo Akboub Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassisnummer: YAMT14XX4N0107629 Årgang: Ny og ubrugt Vægte/Lastevne: Trækstift belastning: 23.000 kg Akselbelastning: 12.000 kg Total akselbelastning: 48.000 kg Tilladt totalvægt: 71.000 kg Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Aksler: Akselmærke: BPW Hydraulisk styring Luftaffjedring med løfte-/sænkeventil WABCO bremsesystem Dæk: 245 / 70 R17.5 – Michelin (load index 146/146 F) 1. aksel løftbar Dimensioner: Lastefladelængde: 9.300 mm Forlængelser: 6.500 + 6.800 mm Lastebredde: 2.540 mm Lastehøjde: 900 mm Ekstra information: Dobbelt-udtrækkelig lasteflade Containerlåse Udtræk til bredde + træudtræk til bredde Surringsringe Sæt dobbelte foldbare læsseramper Centralsmøring 1 x reservehjul med holder JOST støtteben Elektrisk system 24 Volt Trækstift 2.0″ Galvaniseret stål forsmæk Elektrisk betjent hydraulikpumpe Manuel styring Twistlocks = Yderligere oplysninger = Generelle oplysninger Årgang: 2023 Akselkonfiguration Dækstørrelse: 245/70 R17.5 Affjedring: Luftaffjedring Bagaksel 1: Dobbeltmontering; Liftaksel; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Akselmærke: BPW; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 2: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 3: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Bagaksel 4: Dobbeltmontering; Maks. akselbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Dækmønster venstre indvendig: 100%; venstre udvendig: 100%; højre indvendig: 100%; højre udvendig: 100% Vægte Egenvægt: 16.535 kg Nyttelast: 54.465 kg Totalvægt: 71.000 kg Funktionelt Lastehøjde: 900 mm Udtrækbar ramme: Ja Stand Generel stand: Meget god Teknisk stand: Meget god Optisk stand: Meget god Økonomiske oplysninger Pris: På forespørgsel Yderligere oplysninger Kontakt gerne Stefan Schaapveld for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 44.420 kg, samlet vægt: 53.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, næste syn (TÜV): 04/2026, længde af lastrum: 11.500 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Hele vores aktuelle vognpark med køretøjer, der er straks eller kortfristet tilgængelige, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm stærk hårdttræsbund * 9 par udklappelige surrekroge (LC 10.000 daN) * 10 par stolpe-lommer i yderrammen til indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm Sadelstøtter: * Hydrauliske sadelstøtter Dæk: * Dæk 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-dækkontrolsystem iht. ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk tilladt 10.000 kg pr. aksel, første og tredje aksel tvangsstyret hydro-mekanisk, anden aksel fast. Monteret på drejeplatform. * Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil Bremseanlæg: * WABCO-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. El-anlæg: * El-anlæg iht. EU-forskrifter, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) belysning * ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningsliste med stikdåser: 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: * Konstruktion af højtstyrkefintkornstål Gedpfx Ajyu Eu Iokbeub * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355 MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690 MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk slyngrenset efter svejsning * Anden forbehandling med korund for optimal vedhæftning af belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med to lag 2K-toplak, ensfarvet, RAL 9005 (dybsort) iht. RAL-system 841GL * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå * Lakeringssystem testet i saltvandstågetest iht. ISO 9227-NSS * Hulrumsforsegling med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm hårdttræsbund * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålfrontvæg (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * DUOMATIK luftkoblinger på galvaniseret tilslutningsliste forrest * Holder til ca. 1.000 mm indsatsstolper, bagtil i centerdrageren * På svanehalsen og bagstykke i begge sider holder til advarselstavler inkl. stikdåse * Hvid refleksstribe iht. EU-forskrifter på siderne, rød bagtil * 10 par stolpe-lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen * Europæiske reflektorskilte (rød-gul) bag på traileren * Holder til advarselsblink bag på traileren * Stænklap bag på traileren * Brugsanvisning og beskrivelse på USB-stik * Centralsmøreanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig beskyttelse om pumpen * 4 stk. kiler med holder på frontvæggen * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporkontrol af akslerne (uden installation i trækker) * Elektrohydraulikaggregat * 6 par galvaniserede indsatsstolper ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm høje * 5 par tværlister med lommer til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm monteret på ladefladen * INOX-værktøjskasse ca. 1.200 x 460 x 55

Stand: ny, maksimal lastvægt: 52.810 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette lager af køretøjer, der er tilgængelige straks eller på kort sigt, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændig udstyrsoversigt fås på forespørgsel. Ladeflade: * Ladeflade med ca. 30 mm tyk hårdttræsplade * 10 par udvendigt foldbare surringsringe (LC 10.000 daN) Støtteben: * Hydrauliske støtteben Dæktrykskontrol (TPMS): * TPMS-dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkøretøjet via standardiseret EBS-interface ifølge ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Aksler og affjedring: * BPW-aksler, teknisk hver 12.000 kg, første aksel fast, øvrige aksler hydro-mekanisk tvangsstyret, monteret på drejekrans * Luftaffjedret med løfte-/sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 445/65 R 22.5 169 K Elektrisk system: * El-anlæg i henhold til EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX ved frontforbindelsesliste med 24N, 24S & 15-polet stik * Tilslutning i henhold til ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden forbindelsesledninger til trækker Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (strækgrænse 355MPa), S690QL/S700MC (strækgrænse 690MPa) Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af overfladebehandling * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 1007 påskegul efter RAL-system 841GL * Bagstykke metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Fælge i sølvgrå Guodpfxjxttc Ao Akbeb * Lakopbygning testet i salt-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. tilbehør: * Ladeflade med ca. 30 mm kraftig hårdttræsplade * 2-tommers kongebolt * Galvaniseret stålforkant (EN12642-XL), ca. 1.200 mm høj * Gul-røde luftkoblinger foran på galvaniseret tilslutningsliste * Svanehals og bagplade monteret med holdere til advarselstavler inkl. stikdåser * For- og bagstyring via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. retningskontrol af aksler (uden installation på trækker) * El-hydraulikaggregat * 12 par stolpelommer til ca. 100 x 50 mm indstikssider i yderrammen på ladet * Lastmanometer til akselbelastningsmåling inkl. lastdiagram * Løfteaksel på forreste aksel styret af TEBS E * 5 par tværliggende stolpelommer monteret på ladet til indstikssider ca. 100 x 50 mm * 1 værktøjskasse i INOX 1.200 x 460 x 550 mm foran under ladet i venstre kørselsretning * 1 manøvreringkobling med forstærkning monteret på bagbjælken * Centralsmøremanlæg BEKAMAX (Pico) med standardfedt NLGI-2 og aftagelig pumpebeskyttelse * 2 LED-baklygter monteret på bagpladen * HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 38.953 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Produktionsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniske data Hastighed: 80 km/t Totalvægt: 49.500 kg Sadeltryk: 18.000 kg Akseltryk: 31.500 kg Egenvægt (+/- 3%): 10.547 kg Nyttelast ca.: 38.953 kg Svanhalslængde: 3.850 mm Sadelhøjde læsset: 1.200 mm Ladefladens længde: 9.300 mm Udtrækkelig med: 0 mm Akselafstand: 1.360 mm Styrevinkel bagud: 2.300 mm Guodpfxeg Sk Trj Akbsb Ladehøjde ved max. belastning: 860 mm Totalbredde: 2.540 mm Fjedervandring: -55/+145 mm Teknisk beskrivelse Svanhals: Svanhals med affasede hjørner foran 45° samt bagud affaset ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm hårdttræsdæk. Ladeflade: Ladeflade bag svanehals hydraulisk hæv/sænkbar, længde ca. 2.800 mm, bagud affaset ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN). 2 par udklappelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN). 1 par indklappelige surringsringe i centerramme foran (LC 10.000 daN). Udskæringer i yderrammen til ophængning af spændebånd (LC 2.000 daN). Ca. 48 mm hårdttræsdæk, over akslerne durkplade. Ramper: Et par galvaniserede todelte stålrampere ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca. 48 mm hårdttræsdæk. Rampen med hydraulisk op- og indklappelige rampeelementer, hydraulisk løft og hydraulisk justerbar. Max. belastning pr. par: 40.000 kg Sadelstøtter: JOST sadelstøtter (mekaniske) med 2-gears gearing til 24t løftekapacitet (50t testlast). Dæk: Dæk 235/75 R 17.5, fabrikant efter valg. Aksler: SAF-aksler, luftaffjedret, tromlebremser og hæve-/sænkefunktion. Sidste aksel tvangsstyret med elektromagnetisk bakspærre, kan aktiveres via bakgear eller manuelt. Akselværktøj. Bremsesystem: Bremsesystem i henhold til EU-regler med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækker. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højkvalitets finkornsstål. Ståltyper: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Lakering: Førsteklasses og langtidsholdbar korrosionsbeskyttelse med standard kugleblæst svejseramme, 2-komponent zinkstøv-grunder, samt 2-komponent toplak efter RAL-farveskala. Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Metallic lak ikke mulig. El-anlæg: El-anlæg iht. EU-forordning, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX foran, med stik 24N, 24S og 15-polet. Tilslutning iht. ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Tilbehør inkluderet 2" kongebolt Galvaniseret stålforside ca. 400 mm høj. Fronttilslutning, gul-røde luftkoblinger. 4 stk. stopklodser med holder ved frontvæg (±5kg) Kabel til el-hydraulikaggregat og/eller elspil (35mm², 3,5 m, max. 250A) mellem påhængsvogn og trækker med stik (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserede klapstøtter under ladefladens bagende. Holder til rotorblink bag på traileren. Betjeningsventiler til ramper monteret i højre side af traileren (±4kg) Gul refleksstribe iht. EU-regler på sider og bag på traileren. El-hydraulikaggregat bag under ladefladen (±45kg) På svanehals og ramper til venstre...

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.461 kg, samlet vægt: 49.500 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 860 mm, Produktionsår: 2026, Teknisk beskrivelse Svanenhals: Svanenhals med bagudgående afskråning ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsringe (LC 5.000 daN). 30 mm tyk hårdttræsbelægning. Ladeflade: Ladeflade efter svanehalsen hydraulisk hæv- og sænkbar, længde ca. 2.800 mm, med bagudgående afskråning ca. 1.000 mm x 8°. 6 par udadklappelige surringsringe (LC 5.000 daN). 2 par udadklappelige surringsringe (LC 10.000 daN). 1 par indadklappelige surringsringe på centerrammen foran (LC 10.000 daN). Gitterristbelægning C40/4 (punktbelastning 2,3 t på 20 x 20 cm), over akslerne skridsikkert ståldæk. To-delte stålramper: Et par galvaniserede, todelte stålramper á ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm med gitterristbelægning C40/5 (punktbelastning 8 t på 20 x 20 cm). Rampen har hydraulisk op- og indklappelige rampedele samt hydraulisk løfteværk. Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg Gujdpfsw Dl Hwsx Akbsb I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU skal ramper med en længde mindre end 300 mm i kørestilling ikke medregnes i køretøjets længde på 16.500 mm. Søjler: JOST støtteben (mekaniske) med 2-trins gearkasse, løftekapacitet 24 t (testbelastning 50 t). Dæk: Dæk 235/75 R17.5 3PMSF efter producentens valg. TPMS: TPMS-dækttryksovervågning iht. ECE R 141. Datakommunikation til trækkende enhed via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkeren kunne modtage og vise disse data. Aksler: BPW-aksler og affjedring, 2 aksler faste, 1 aksel selvsporende. Teknisk aksellast: 12.000 kg Elektromagnetisk bakspærre aktiveres via bakgear og manuelt. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Bremsesystem: WABCO-bremsesystem iht. EU-bekendtgørelse med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækker. Elsystem: Elanlæg iht. EU-bestemmelser, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset. ASPÖCK-UNIBOX på forreste tilslutningspanel med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i højstyrke finkornsstål. Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355 MPa) - S690QL/S700MC (flydegrænse 690 MPa) Presenningsopbygning: Presenningsopbygning, ca. 3.960 mm - Galvaniseret frontvæg med spændemekanisme for skydetelt. - "EDSCHA"-tag forskydeligt fremad på alu-tagbøjle-profiler (fastskruet med for- og bagvæg). - På ladet 3 par forskydelige stolper. - Opbygningen kan bagtil udvides hydraulisk til begge sider med ca. 750 mm. - Skydetag med svingbar portalkonsol. - Skydepresenning med 700 mm reserver i længderetningen, surringsstropper pr. ca. 600 mm. Højde overkant opbygning ca. 3.960 mm (læssituation). - Kørsel med åbent skydetag er ikke tilladt, og kan forårsage beskadigelse af presenningen. Lakering: Hele stålkonstruktionen automatisk afrenset med slyngrensningsanlæg efter svejsning. Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet. HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse. Slutmaling med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL-farve efter eget valg iht. RAL-system 841GL Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid). Ingen metallic-lakering.

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.245 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.500 mm, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, der er straks og kortfristet tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr – komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Lad: * Lasteflade af hårdttræ med bagudskråning ca. 1.000 mm x 8° * 2 par surrringe (LC 5.000 daN) * 1 par surrringe (LC 10.000 daN) * 6 par udklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 2 par udklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til fastgørelse af surringsbånd (LC 2.000 daN) Støtteben: * JOST støtteben (mekaniske) med 2-gears gearkasse for ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testlast) Aksler: * BPW-aksler, luftaffjedrede, skivebremser (ca. 377 mm), løfte-/sænkefunktion (ET 120) * Værktøj til aksler Dæk: * Dækstørrelse 435/50 R 19.5 – fabrikat efter vores valg * TPMS-dækkontrolsystem i henhold til ECE R 141. Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-interface iht. ISO 11992. For korrekt visning skal trækkøretøjet kunne modtage og vise disse data. Bremseanlæg: * Wabco-bremsesystem iht. EU-forskrifter med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til sættevognen Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elanlæg: * Elsystem iht. EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på fordelerlisten foran, med stikdåser 24N, 24S & 15-polet forbindelse iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk blæst efter svejsning (slungranlæg). Anden blæsning med korund for optimal vedhæftning til belægningen * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K toplak, heldækkende i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL * Bagenden metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Lakopbygning testet i saltspraytest efter ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * Galv. tilslutningsliste foran med gul-røde luftkoblinger * 4 stopklodser med holder * 2" kongebolt * Ladeflade med kraftig hårdttræsbund * 1 reservehjulsholder under ladet til højre i kørselsretningen * Galvaniserede klapstøtter under bagudskråningen af ladet * 9 par stolpelommer til indsatsstolper, ca. 100 x 50 mm, i yderrammen af ladet * Galvaniseret stålforside (EN12642-XL), ca. 1.600 mm høj * Sandlag på den centrale bjælke som skridsikring * 1 INOX værktøjskasse monteret tværs under ladet, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 par WADER containertaske i ladet til 1x 20' container, 2x 20' containere eller 1x 40' container Guedpfoyvnfaox Akbsb * 3 par stolpeliste tværs i ladet til indsatsstolper ca. 100 x 50 mm * Holder for op til 9 par indsatsstolper ca. 100 x 50 mm skruet fast indvendigt ved forvæg * 2 INOX værktøjskasser under ladet til venstre og højre, ca. 600 x 350 x 600 mm * Holder for alu-påfyldningsramper, tværs under ladet bag akslerne * En advarselsroterlygte leveres løst med * 2 par færgeringe under

Stand: ny, maksimal lastvægt: 90.700 kg, samlet vægt: 126.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.850 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores disponible køretøjsbeholdning med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Den komplette udstyrsliste er tilgængelig på forespørgsel. Svanenhals: Hydraulisk hæv-/sænkbar og aftagelig svanehals. Længde ca. 3.650 mm. Til sættevognstrækker: 6 x 4 eller 8 x 4 3-akslet kompakt forvogn: * Krogoptag for og bag. Længde: ca. 3.560 mm * Chassisbredde: ca. 2.850 mm Lave lad: * ATX-A lavt lad med teleskopiske længdebjælker i lavbygget udførelse med fast hårdttræsbund ca. 50 mm stærk * Overkørselsbare brokroge foran samt boltlash kobling bagtil * Grundbredde: ca. 2.850 mm, længde: ca. 7.150 mm, hovedbjælkehøjde: ca. 330 mm, hovedbjælke bredde: ca. 750 mm * Lastehøjde ca. 480 mm med frihøjde ca. 150 mm 5-akslet bagvogn: * Mekanisk boltlash kobling til montering af lavt lad foran, bagtil afslutningsbjælke * Chassisbredde: ca. 2.850 mm * Chassislængde: ca. 6.840 mm * Pendulaksel 3-akslet forvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk forvogn: 12 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J 5-akslet bagvogn: * PENDEL-AXLE, alle aksler tvangsstyret hydraulisk-mekanisk * Slangebrudsventil på akseludligningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulikcylinder med spærrehaner og låsepinde til sikring i hævet position * Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i MB7350 Novagrau * Teknisk akselbelastning: 14.640 kg pr. aksel (62 km/t) * Hydraulisk akseludligning * Dæk bagvogn: 20 x efter fabrikantens valg (M+S) 285/70 R19.5, lasteindeks 150/148J Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse * Afsluttende lakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL Inkl. tilbehør: * Stål frontvæg, ca. 400 mm høj * På svanehalsen indsættelige alu-sider og bagvæg, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse * 3,5" kongebolt * BEKA-MAX centralsmøring for én svanehals * Multikoblings hydrauliktilslutninger på svanehals * Forvogn med separat lufttilslutning til luftskruenøgle * BEKA-MAX centralsmøring for ét 3-akslet chassis * Forberedt til montering af boltbare containerfikseringer for 1 x 20' eller 1 x 30' på ydervangerne Gujdpfx Akow Tgp Debeb * Uden containerlåse * Udvendigt på ydervangerne af ladfladen monteringsled til foldbare udvidelser * En 7-polet stikdåse til venstre og højre, for og bag på bagchassiset til advarselstavler * BEKA-MAX centralsmøring for ét 5-akslet chassis * Bagchassiset med stik til kabel-fjernbetjening af bagerste styring * Bagchassis med skålefacon * 2 LED baklygter monteret på bagpladen * Europæiske refleksplader (rød-gul) bagtil * Én stænkskærm bagtil * Én LED blinklygte med holder til venstre og højre på afslutningsbjælken * To INOX værktøjskasser 855 x 340 x 390 mm monteret på svanehalsen, venstre og højre * 1-cy

Stand: ny, maksimal lastvægt: 30.190 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, Udstyr: ABS, Du finder hele vores lager af køretøjer med straks og kort leveringstid på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldstændigt udstyr på forespørgsel. Ladeflade: - Sænkekøreflade med udvendige drager i udtrækkelig udførelse, SUPER LOW design, længde ca. 6.850 mm - Sænkekøreflade med fast hårdttræsbund, ca. 40 mm tyk, med mekanisk låsning - Forsyningsledningerne ligger beskyttet i de udtrækkelige drager og tilpasser sig automatisk den aktuelle kørefladelængde - 5 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indvendig drager til montering af boltebare RUD-ringe Svanhals: - Svanhals i SNT-design for optimering af ladefladelængde, længde ca. 3.750 mm - Svanhals hydraulisk løft-/sænkbar samt aftagelig - Teknisk king pin-belastning: 23.000 kg - Til trækkere: 4x2, 6x2 Bagrende: - Bagakselchassis i kort udgave med lukket yderrama og dæksplade af durk - Chassis med gravemaskineskål, denne bagtil lukket til lufttankoptagelse - 2 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 5.000 daN) - 1 par nedfældelige surringsringe udvendigt (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe forrest og bagerst på chassiset (LC 10.000 daN) Aksler: - BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret - Teknisk akselbelastning pr. aksel: 12.000 kg - Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk: - Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg - Belastningsindeks (146/146F) - TPMS dæktrykskontrolsystem i henhold til ECE R 141 - Dataoverførsel til trækkende lastbil sker via standardiseret EBS-interface iht ISO 11992 - For korrekt visning skal trækkende lastbil kunne overføre og vise disse data Bremseanlæg: - Bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M) Elanlæg: - Elanlæg iht. EU-bestemmelser, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidemarkeringslygter blinker med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet. Tilslutning iht. ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion af højstyrkefintkornstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydegrænse 355MPa), S690QL/S700MC (flydegrænse 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen blæserenses automatisk efter svejsning med slyngerensningsanlæg - Anden blæserensning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystem - HRM-metallisering af hele vognchassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for optimal korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, iht. RAL-system 841GL - Fælge i sølv - Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) - Metalliclakering ikke muligt - Lakeringsopbygning testet i saltspraytest iht. ISO 9227-NSS - Forsegling af hulrum med specialvoks Gujdpfx Akexarl Nobeb Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, inkl. sporingskontrol af aksler (uden installation i trækkeren) - Hydrauliktilslutninger fra svanehals til sænkekøreflade med Multikobling i stedet for skruekoblinger - Elektro-hydraulisk aggregat - Forberedt til montering af opskrubare containerpositioner for 1x 20' eller 1x 40' container på yderramaerne - Uden containergreb

Stand: ny, maksimal lastvægt: 45.820 kg, samlet vægt: 58.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet bredde: 2.540 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle vognpark med straks- og korttidsleverbare køretøjer på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuldt udstyr på forespørgsel. Svanghals: * Svanghals med afrundede hjørner foran ca. 45° og med bageste affasning ca. 750 mm x 10° * 3 par surrringe (LC 5.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 30 mm tyk Ladeflade i udtrækkelig udførelse: * Ladeflade i udtrækkelig udførelse med bageste affasning ca. 1.000 mm x 8° * 5 par udadklappelige surrringe (LC 5.000 daN) * 3 par udadklappelige surrringe (LC 10.000 daN) * 1 par indlagte surrringe forrest i ladefladen (LC 10.000 daN) * Udsparinger i yderrammen til ophængning af spændbånd (LC 2.000 daN) * Hårdtræsdækning ca. 48 mm tyk, over akslerne riflet pladebelægning Aksler: * BPW-aksler og ophæng * 1. aksel fast, alle andre aksler hydraulisk-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. stk. * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil * Akselværktøj Dæk: * Dæk 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindeks (146/146 F) * Fabrikat efter vores valg * TPMS dæktrykovervågningssystem iht. ECE R 141 * Dataoverførsel til trækkende køretøj sker via standardiseret EBS-grænseflade iht. ISO 11992 * For korrekt visning skal trækkende køretøj kunne modtage og vise disse data Støtteben: * JOST støtteben (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t prøvningslast) Bremsesystem: * Wabco-bremsesystem i henhold til EU-forskrifter med EBS-E (4S3M) uden tilslutningsledninger til trækker Lakering: * Hele stålkonstruktionen automatisk sandblæst efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * Slutlakering med 2 lag 2K topcoat, ensfarvet i RAL 3002 karminrød i henhold til RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå * Bagende metalliseret og lakeret i RAL 9010 (renhvid) * Ingen metallakering mulig * Laksystem testet i salttåge-spraytest iht. ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Gedpjxbmpfofx Akbjub Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion af højstyrkefintkorns-stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Elanlæg: * Elanlæg iht. EU-forskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidepositionslygter blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX ved tilslutningsbjælken foran med stikdåser 24N, 24S & 15-polet tilslutning iht. ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Inklusive følgende ekstraudstyr: * 2-tommer kongebol * En galvaniseret stålforkant, ca. 400 mm høj * På den galvaniserede tilslutningsbjælke foran gul-røde luftkoblinger * Elektro-hydraulisk enhed * Efterstyring for og bag via kabel-fjernbetjening med trykknapper, med enkelthjulskontrol af akslerne (uden montering i trækkeren) * Galvaniserede klapstøtter under affasningen på læssefladen * 1 par nedsænkede surrringe langs centerrammen bagtil under affasningen (LC 10.000 daN) * På svanghalsen alu-sidestænger og bagklap, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikrør kan fjernes (opbygningslængde ca. 2.560 mm) * En galvaniseret værktøjskasse integreret i den affasede svanghals * 3 par WADER containertaske i ladefladen til en 20' (30?) eller

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.750 kg, samlet vægt: 47.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet bredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, Du finder hele vores aktuelle udvalg af køretøjer med biler til omgående og kortfristet levering på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Fuld udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanenhals: - Svanenhals i SNT-design for optimering af ladlængde, længde ca. 3.750 mm - Svanenhals hydraulisk hæve-/sænkbar samt afkoblingsbar - Teknisk skammelbelastning: 23.000 kg. Til trækker: 4x2, 6x2 og 6x4 Nedbygget lad (dybseng): - Dybseng med udvendige vanger, udtrækbar SUPER LOW version, længde ca. 6.850 mm - Dybseng med fast hårdttræsbund (ca. 40 mm tyk) og mekanisk lås - Forsyningsledninger beskyttet i de udtrækkelige vanger og tilpasser sig automatisk til dybsengens længde - 5 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 6 par gevindblokke på indervangen til montering af skruede RUD-ringe Undervogn bag: - Bagvogn med lukket yderramme, durkpladebelægning og gennemgående prisme-gravemaskineudskæring, ca. 1.250/700 x 505 mm, åben bagtil - 2 par udklappelige surringsringe (LC 10.000 daN) - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 16.000 daN - 1 par liggende surringsringe i udskæring LC 10.600 daN - 2 par stolpehuller til aftagelige stolper ca. 100 x 50 mm i yderrammen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, alle aksler hydro-mekanisk tvangsstyret - Slangebrudsventil på akseludligningscylinderen med automatisk reset-funktion - Hydraulikcylinder med afspærringshaner og forlåse for sikring i løftet position - Slutlakering af aksler med 2 lag 2K-lak, ensfarvet i FAY-grå-34-0260 - Teknisk aksellast: 12.000 kg per aksel, hydraulisk akseludligning - Akselværktøj - Dækmontering: 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vores valg. Belastningsindeks (146/146F) TPMS: - TPMS dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141 Bremseanlæg: - Wabco-bremseanlæg iht. EU-bestemmelser med EBS-E (2S2M), uden forbindelsesledninger til trækkeren Elektrisk system: - Elektrisk anlæg iht. EU-bestemmelser, 24 volt belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-sidepositionslygter blinker sammen med blinklyset - ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningssken foran med 24N, 24S & 15-polet stik iht. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098 Stålkonstruktion: Guodpfx Aoxbmn Uokbsb - Stålkonstruktion af højstyrke finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355MPa), S690QL/S700MC (flydespænding 690MPa) Lakering: - Hele stålkonstruktionen bliver automatisk kugleblæst efter svejsning - Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af malingssystemet - HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for bedst mulig korrosionsbeskyttelse - Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød iht. RAL-system 841GL Inkl. følgende ekstraudstyr: - 2" kongebolt - En galvaniseret stålforside, ca. 400 mm høj - Efterstyring for og bag med kabel-fjernbetjening via trykknapper, inklusive sporkontrol af akslerne (uden installation i trækkeren) - Elektro-hydraulikaggregat - 2 par påskruede containerlåse på ydervangerne. Inkl. 2 par containervridlåse til én 20' eller én 40' container - På svanenhalsen alu-sider og -bagside, aftagelige, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De bageste galvaniserede stolper er aftagelige