Brugte Kalmar Dcg160-12 - Demo til salg (22.393)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2023, driftstimer: 155 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.695 mm, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 23.680 kg, samlet længde: 5.400 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.450 mm, Dieselgabeltruck Hjdpfxezq H U Hs Agxjr Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaflens bredde: 250 mm Gaflens tykkelse: 100 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk tilstand: meget god Forhjulstype: Luft Forhjulstørrelse: 12.00-20 Baghjulstype: Superelastik Baghjulstørrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gabeltrucks, kompakte gabeltrucks, gaffeltrucks og sidegående gaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige vilkår er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, også selvom du ikke køber en gaffeltruck hos os. Vores indehaver, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruckværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialfremstilling af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi udstiller også gerne dit køretøj hos os til kommissionssalg. Sideskift, gafljustyr, Varme, fuld kabine, klimaanlæg.

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2707, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hedjyuhr Aspfx Agxor Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3440, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 23.880 kg, yderligere udstyrsfeatures: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hsdpfx Aoyuihlsgxer Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3506, Produktionsår: 2016, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 10.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.500 mm, samlet bredde: 2.890 mm, driftsvægt: 29.100 kg, yderligere udstyrsfeatures: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hedpeyuilkefx Agxor Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3441, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 24.000 kg, yderligere udstyrsfeatures: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hodpfxeyuihrj Agxsr Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3439, Produktionsår: 2012, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 24.020 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Hedpeyuihfefx Agxor Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3425, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.130 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 250 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.500 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 23.860 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hedpfx Agoyuighexer Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3330, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.630 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 22.520 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hsdpfsyuib Eox Agxsr Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2708, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Hjdpfx Ajyuhr Negxsr Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2015, driftstimer: 27.229 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.030 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.200 mm, gaffelbærebredden: 2.600 mm, gaffellængde: 2.500 mm, tomvægt: 23.120 kg, samlet længde: 5.575 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.540 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 90 mm Masttype: Standard Tilstand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk tilstand: meget god Forhjul: Luft Forhjulstørrelse: 12.00-20 Hodpjzk R H Tsfx Agxer Baghjul: Luft Baghjulstørrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidegaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdańsk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige vilkår er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, selvom du ikke køber et køretøj hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG 160-12. P.S.: Vores gaffeltruckværksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialfremstilling af gaffeltrucks fra 8 tons og opefter. Vi tilbyder også gerne at udstille dit køretøj hos os til kommissionssalg. Sideskift, gaffelpositionsjusteringsanordning, Gaffelpositionsjusteringsanordningens arbejdsområde: 700 / 2395 mm Varme, fuld kabine.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, driftstimer: 375 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, fri løftehøjde: 1.700 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.300 mm, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 25.200 kg, samlet længde: 5.400 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.550 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Dæk foran, type: Superelastik Dæk foran, størrelse: 12.00-20 Hodpszk R Hyofx Agxjr Dæk bagpå, type: Superelastik Dæk bagpå, størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Udover denne Kalmar-model har vi ca. 200 tunge gaffeltrucks, kompakte gaffeltrucks, gaffeltrucks og sidelænsgående gaffeltrucks på vores lager i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside – sago-online. Leasing og finansiering til fordelagtige betingelser er altid muligt for os. Vi køber også gerne din brugte gaffeltruck, selvom du ikke køber en ny hos os. Vores ejer, hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne i detaljer om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruck-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialbygning af gaffeltrucks på 8 ton og derover. Vi tilbyder også at sælge din gaffeltruck på kommissionsbasis. Sideskift, gaffelspredere, Gaffelspreders arbejdsområde: 700 / 2 360 mm Varme, fuld kabine, fuld frit løft,

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.000 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Cummins-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information. Hodpfoydl Ugjx Agxsr

Stand: brugt, Produktionsår: 2025, løftehøjde: 4.500 mm, brændstoftype: diesel, motormaskinfabrikant: Volvo-Diesel, Løftekapacitet: 16.000 kg Kontakt venligst vores salgsteam for yderligere information. Hodpfoznw E Dex Agxsr

Stand: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.555 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. Hjdpfx Aezlk Slegxer · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 7.910 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 Hsdpfxsziffhs Agxjr · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2017, driftstimer: 20.426 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 2.750 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.445 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tung gaffeltruck – diesel Lastens tyngdepunkt: 1200 Masttype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk stand: god Forhjul: luftfyldte Baghjul: luftfyldte Beskrivelse: 1. ejer!! Vedligeholdt maskine fra Kalmar!! Original lak!! Sideskifter, gaffeljusteringsanordning, Hjdpfxey Scw Aj Agxor 3. ventil, 4. ventil, arbejdslys bagpå, arbejdslys foran, varme, fuld kabine, klimaanlæg, fuld frit løft, 5. styreventil til gaflen

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, driftstimer: 3.348 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, fri løftehøjde: 150 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.820 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lastepunkt: 1200 mm Masthøjde/type: Standard Teknisk stand: god Hsdpevvpcnofx Agxsr Fordæk type: Superelastisk Fordæk tilstand: 80 - 100 % Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk tilstand: 60 - 80 % Sidelæns forskydning, Gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, Varme, Fuld kabine, Klimaanlæg, CE-certifikat, Joystick, LED,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, driftstimer: 462 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, fri løftehøjde: 150 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.820 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lastepunkt: 1200 mm Masthøjde/type: Standard Teknisk stand: god Fordæk type: Superelastisk Hedpowwxxtjfx Agxjr Fordæk tilstand: 80 - 100 % Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk tilstand: 60 - 80 % Sidelæns forskydning, Gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, Varme, Fuld kabine, Klimaanlæg, CE-certifikat, Joystick, LED,

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2014, driftstimer: 6.300 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, lastcentrum: 1.200 mm, effekt: 129 kW (175,39 hk), samlet vægt: 21.500 kg, tomvægt: 21.500 kg, Vi tilbyder denne brugte Kalmar DCG 160-12 gaffeltruck, fremstillet i 2014. Producent: Kalmar Model: DCG 160-12 Serienummer: A40400468 Fremstillingsår: 2014 Løftekapacitet ved 1200 mm belastningscenter: 16.000 kg Løftekapacitet ved 1500 mm belastningscenter: 13.600 kg Hodpfszhkyzsx Agxor Løftekapacitet ved 1800 mm belastningscenter: 11.820 kg Afstand til belastningscenter: 1200 mm Maksimal løftehøjde: 5000 mm Egenvægt: 21.500 kg Motoreffekt: 129 kW Støjniveau: 108 dB Hvis du har spørgsmål eller har brug for yderligere information, er du velkommen til at sende os en besked eller ringe til os.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2024, driftstimer: 62 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 1.830 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tungvognstruck - Diesel Lastepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Hedpozbfixjfx Agxor Masttype: Triplex Gearkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskine Teknisk tilstand: Ny Fordæk type: luft Fordæk størrelse: 12.00 x 20 Fordæk tilstand: Ny Bagdæk type: luft Bagdæk størrelse: 12.00 x 20 Bagdæk tilstand: Ny Beskrivelse: NY MASKINE – straks tilgængelig! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sidelæns forskydning, gaffelspreder, Forøget løftekapacitet til 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, KALMAR gaffelspreder med sideskift, gaffelbord med centreret niveauregulering, bredde B = 2.500 mm. Kalmar komfortkabine EGO klimaanlæg ECC med friskluftfilter, tonede ruder samt luftaffjedret og læderforstærket førersæde Grammer Actimo XL. Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfri/streaming. 12/24V spændingsomformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V stik. Lastvægtvisning på display. Kørselsretningskontakt på løftehydraulikgreb. Beskyttelsesgitter til tagvindue. Akkumulator til løftehydraulik. Hydraulikolie køler med blæser. Masttilt: 14° fremad, 10° bagud. Justerbar LED-blitzlampe. Kalmar gaffelblade, længde l = 2.400 x 250 x 100 mm. Hævet luftindtag med grovfilter. Stænklapper på driv- og styreaksel. Skridsikker belægning på forreste hjulkasser og tank. 2 ekstra LED-lygter i masten under standardlygterne. 2 ekstra LED-lygter i forreste kabinehjørner, rettet i kørselsretningen. Elektrisk kabinepumpe. Blue Spot bagtil. Automatisk centralsmøring på styreaksel samt gaffelbord/mast. Brandslukningsanlæg. Kamera for og bag med monitor (farve) i kabinen.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 5 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.500 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motormaskinfabrikant: Cummins, gaffellængde: 2.400 mm, dækkets tilstand: 100 procent, Forhjulsdækstype: pneumatiske dæk (luftfyldte), forhjulsdækstørrelse: 12.00-20 / 20PR, type bagdæk: pneumatiske dæk (luftfyldte), bagdækseldimension: 12.00-20 / 20PR, samlet vægt: 22.400 kg, farve: rød, Udstyr: CE-mærkning, belysning, frontbeskytter, kabine, klimaanlæg, pallelifte, sideforskydning, 🔧 Tekniske data: • Årgang: 2025 • Driftstimer: 5 t • Brændstof: Diesel • Løftekapacitet: 16.000 kg • Byggehøjde: 3.130 mm • Løftehøjde: 4,50 m • Effekt: 168 kW (228 hk) • Gaffelspreder: Ja • Masttype: Triplex • Gaffellængde: 2.400 mm • Sideskift: Ja • Kabine: Lukket kabine med aircondition • Oliekøler: Ja • CE-certificering: Ja ✨ Highlights: ✅ Omhyggeligt udvalgt med sporbar historik ✅ CE-certificeret inkl. komplet dokumentation ✅ Udstyret med sideskift & gaffelspreder ✅ Aircondition for maksimal komfort ✅ Oliekøler til krævende opgaver ✅ Klar til øjeblikkelig indsats ✅ Komplette tekniske dokumenter tilgængelige ⚙️ Stand: Ren, fuldt funktionsdygtig maskine i fremragende stand. Straks tilgængelig fra lager i Sittard. 🌍 Lokation & levering: 📍 Sittard, Holland 🚚 Verdensomspændende levering mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (ekskl. moms) Pålidelige maskiner fra første ejer med fuld servicehistorik og teknisk support. Hsdpfjy Hpmajx Agxer Drag fordel af et af de største lagre i Europa. Alle maskiner er CE-certificerede og klar til brug med det samme. 🚚 Levering: • Kranaflæsning mulig efter forespørgsel • Fleksible fragtløsninger på verdensplan • Professionelt organiseret af Colle Rental & Sales

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 1 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, lastcentrum: 1.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 3.695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motormaskinfabrikant: Cummins, geartype: omformer, gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, gaflens bredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, frihøjde: 350 mm, dækkets tilstand: 100 procent, Forhjulsdækstype: pneumatiske dæk (luftfyldte), forhjulsdækstørrelse: 12.00-20 / 20PR, type bagdæk: pneumatiske dæk (luftfyldte), bagdækseldimension: 12.00-20 / 20PR, samlet vægt: 23.700 kg, farve: rød, Udstyr: CE-mærkning, belysning, frontbeskytter, hovedbeskytter, klimaanlæg, pallelifte, sideforskydning, 🔧 Tekniske data: • Årgang: 2025 • Driftstimer: 0 t • Brændstof: Diesel • Løftekapacitet: 16.000 kg Hsdjy Hpk Sspfx Agxer • Lasttyngdepunkt: 1200 mm • Byggehøjde: 3.695 mm • Løftehøjde: 4.000 mm • Motor: Cummins 6-cylindret – 168 kW (225 hk) • Masttype: Duplex • Gaffellængde: 2.400 mm • Sideskifter: Ja • Gaffelspreder: Ja • Kabine: Fuldkabine (EGO) med aircondition • CE-certificering: Ja ✨ Highlights: ✅ Ny maskine, ubrugt ✅ Kraftfuld Cummins 6-cylindret motor (168 kW) ✅ Fuldkabine med aircondition for maksimal komfort ✅ Sideskifter & gaffelspreder for præcis håndtering ✅ Luftdæk 12.00-20 / 20PR (6 stk.) ✅ Oliekøler til krævende opgaver ✅ LED-omstyringslys & bak-alarm ✅ Arbejdsbelysning for og bag ✅ CE-certificeret inkl. komplet dokumentation ✅ Klar til omgående brug ⚙️ Stand: Ny, ubrugt gaffeltruck i fejlfri stand. Straks tilgængelig fra lager i Sittard. 🌍 Placering & levering: 📍 Sittard, Holland 🚚 Verdensomspændende levering mulig 💰 Attraktiv EXW-pris (ekskl. moms) 📝 Beskrivelse: Kalmar DCG160-12 er en heavy-duty dieseltruck til krævende industrielle anvendelser. Med en løftekapacitet på 16.000 kg og en maksimalløftehøjde på 4,0 meter leverer denne maskine maksimal ydeevne og pålidelighed. Trucken er udstyret med en robust Cummins 6-cylindret Stage V-motor (168 kW) og et hydrodynamisk powershift-transmission, der sikrer effektivt og komfortabelt arbejde. Den lukkede EGO-kabine med aircondition giver optimal kørekomfort. Udstyret omfatter luftdæk (12.00-20 / 20PR), oliekøler, LED-omstyringslys, bak-alarm samt arbejdslys foran og bagpå. Sideskifter og gaffelspreder muliggør præcis håndtering, selv med tunge laster. 🚚 Levering: • Læsning med kran mulig efter anmodning • Fleksible transportløsninger worldwide • Professionelt organiseret af Colle Rental & Sales

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2012, driftstimer: 10.295 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.195 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tunglasttruck – diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Hsdey T Tawspfx Agxjr Teknisk stand: god Fordæk: Luft Bagdæk: Luft Beskrivelse: Sideforskydning, gaffelspredningsudstyr, 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygter bagpå, arbejdslygter foran, varme, fuld kabine, klimaanlæg, LED.

Stand: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 3.870 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 8.080 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 Hodpfxoywn Hms Agxer · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Stand: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 Hjdpfx Aeygngwegxer · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.