Betingelse: ny, Kardanaksel-afbalanceringsmaskine BVI-03-74 På lager i Polen!!! Leveringstid: én dag!!! Maskine til afbalancering af kardanaksler med en vægt op til 150 kg og en længde på op til 4700 mm. Velegnet til små værksteder med et bredt udvalg af aksler, herunder til lastbiler. Denne afbalanceringsmaskine har høj produktivitet og er beregnet til afbalancering af kardanaksler til både biler og lastbiler. Takket være mange tekniske løsninger gør maskinen afbalanceringen af kardanaksler enkel og samtidig økonomisk, hvilket mindsker dine omkostninger og muliggør effektiv udvikling af din virksomhed. TO GANGE hurtigere end din nuværende maskine. Njdpfx Abepbv Tfspswc Maskinen er designet til at afbalancere aksler både præcist og hurtigt. Hvis du kan afbalancere kardanaksler 2-2,5 gange hurtigere, giver det dig en reel konkurrencefordel. HØJKAPACITETS TILBEHØR Maskinen er udstyret med tre hovedtyper af adaptere: 1. Lynkoblings universale adaptere. De har to vigtige fordele: Den første er, at takket være et særligt design kan kardanakselflanger spændes fast på 5 sekunder – uden bolte. Forskydningen uden bolte gør det op til fire gange hurtigere at montere akslen. Den anden fordel er centreringsringe, som kan fremstilles på en almindelig drejebænk til de fleste gængse kardanaksler. 2. KV-flangeadaptere bruges til afbalancering af aksler med krydtandflanger og dækker fire flange-størrelser: 120, 150, 180, 205 mm – typisk anvendt til lastbilaksler. 3. Adapter med slidser bruges til montering af forskellige flanger med huller. Montering foretages ligesom universale adaptere med centreringsringe. HOVEDFUNKTIONER • Afbalancering af 2-, 3- og 4-støttede kardanaksler • Aksellængde op til 4700 mm, vægt op til 150 kg • Montering af kardan på 1 minut • Standard adaptersæt – installation af 80% af alle kardanaksler • Tre metoder til fiksering af centerleje • Soft bearing-type maskine – meget følsom for vibrationer • Kan betjenes af én operatør • Glidelejestøtter – hurtig omstilling og komfortabelt arbejde • Sikkerhedsbøjle med hurtigspændeanordning • Måling i alle planer samtidigt • Justering af maskinen af operatøren • Visning af ubalance i realtid • Mulighed for at oprette og udskrive rapporter TEKNISKE SPECIFIKATIONER Maks. kardanakselvægt: 150 kg Maks. flangediameter: 300 mm Maks. akselflængde: 4700 mm Antal understøtninger: 4 Antal samtidig målte planer: 2, 3, 4 Minimalt opnåelig restspecifik ubalance: 10 g mm/kg Rotorhastighedsområde: 1000-2000 o/min Strømforsyning: 380V, 3 faser, 50Hz Effekt, min.: 2,2 kW Mål (længde x bredde x højde): 6000 x 1100 x 1450 mm Vægt: 700 kg Vi producerer et komplet sortiment af udstyr til afbalancering og service af kardanaksler. Kontakt os for det bedste tilbud!

Betingelse: ny, MEKANISK SKRUEPRESSE TIL STAKNING AF KRYDSLED PRK-2 Designet til stakning af krydsled samt montering og demontering af kardanaksler under reparations- og remanufacturingsprocesser. Pressen kan anvendes til montering og udskiftning af kardanled ved reparation og produktion af kardanaksler, samt til andre processer, hvor presning indgår. Denne presse er beregnet til brug på værksteder og kræver ingen særlig viden for betjening og vedligeholdelse. Manuel fremføring sikrer præcision og høj kvalitet i stakningsprocessen. Pressmekanismen er baseret på en kuglegevindspindel, som giver høj effektivitet og lang levetid. Teknologisk værktøj til udskiftning af stakningskrydsled: • Centreringshus til dorne. • Sæt med 8 dornhoveder til udslagning af kryds fra 20 til 31 mm i diameter til drivaksler. • Sæt med 4 dornhoveder til udslagning af kryds fra 15 til 19 mm i diameter til styreaksler. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Nwjdpfx Aepbwdlebpjc Arbejdsområde (L x B x H): 322х312х350 mm Maksimal pressekraft: 5500 kg Maksimal brydekraft: 2000 kg Mål (længde x bredde x højde): 402х488х1478 mm Vægt: 160 kg ! Vi producerer et komplet udvalg af udstyr til afbalancering og reparation af drivaksler. Kontakt os for at få det bedste tilbud!

Betingelse: ny, POSEIDON-1000 rengøringsmaskinen er designet til at diagnosticere, vaske og tørre DPF-filtre og katalysatorer af forskellige udformninger, og den opfylder kravene i EURO 5 og EURO 6 standarderne. Maskinen tilbyder skånsom og effektiv rengøring via en vaskeproces, som leverer fremragende resultater uden at beskadige de kostbare filtre. Rensebænken fungerer på basis af hydro-impact og turbulente væskestrømme, hvor der anvendes specielle vaskeløsninger og temperaturregimer for at sikre optimal rengøring. Efter rengøringen er filterets driftsegenskaber genoprettet med op til 97%. VIGTIGE EGENSKABER - Test af filtret før vask for at vurdere tilstopningsgraden samt efter vask for at kontrollere rengøringskvaliteten. - Automatisk vaskeprogram med mulighed for at programmere alle driftsindstillinger. Filterrensningen sker hydrodynamisk med hydrauliske og pneumatiske systemer, der kører i specifikke tilstande for at generere hydrauliske impulser til fjernelse af urenheder. - Accelereret tørring af filtret ved hjælp af en kraftig varmluftblæser, som sikrer fuldstændig fjernelse af restfugt. >> Dette muliggør, at hele rensecyklussen kan gennemføres på kort tid, >> så kunden hurtigt modtager et rent og tørt filter klar til montering i køretøjet. Forretningsperspektiv med POSEIDON-1000 • Udstyret og teknologien gør det muligt at udføre rengøring af høj kvalitet på DPF-partikelfiltre for alle biltyper og mærker. • Den mest funktionelle rensebænk blandt udenlandske alternativer, hvilket sikrer høj produktivitet. • Automatiseret drift og processtyring gør det muligt at betjene anlægget af én person. • Minimal ressource- og tidsanvendelse er nødvendig for at åbne egen service for rensning af partikelfiltre med dette udstyr. • Hurtig tilbagebetaling af investeringen, hvis du i forvejen driver en virksomhed med reparation af autodele. DINE FORDELE + Automatiseret DPF-filterrensning med mulighed for at programmere alle maskinens driftsindstillinger, hvilket giver mulighed for selv at tilpasse vaskeprocessen for at øge effektiviteten eller arbejde med de fabriksindstillede programmer. + Fuldt overblik over rense- og tørreprocessen via standardprogrammet, der viser luft- eller vandtrykskurver i realtid. + Diagnostikfunktion for filtertilstand med udskrift af rapporter – både før og efter rensning – så du kan dokumentere graden af tilstopning og rensningskvaliteten. + De arbejdende flader samt maskinens kabinet er fremstillet i rustfrit stål og er derfor ikke udsatte for korrosion. + Det tætte kammer begrænser ikke kun spild af tekniske væsker, men reducerer også støjniveauet til acceptable værdier, hvilket øger komfort og sikkerhed på arbejdspladsen. Nwjdpopbv Hgsfx Abpsc + Hurtig montering af DPF-filteret muligt via separat pneumatisk system med universel lynkobling. + Det universelle værktøj muliggør montering af ethvert DPF-filter, uanset køretøjstype. + Lukket kredsløb for væskefiltrering med grov- og finfiltre. Filtrene har manometre, så forureningsgrad kan aflæses. + Optimalt dimensioneret vandtank sikrer hurtig opvarmning samt lang tid mellem væskeskift. Kontakt os venligst for at få det bedste tilbud!

Betingelse: ny, ATP-1000-testeren kan med fordel anvendes af virksomheder, der beskæftiger sig med reparation af turboladere, samt autoværksteder, der tilbyder et bredt udvalg af reparationer, til at fastslå årsagen til fejl på turboladere. Den er også velegnet til virksomheder, der leverer elektroniske aktuatorer. Testeren kontrollerer funktionaliteten af aktuatoren som helhed samt dens enkelte elementer, såsom positionssensor og servomotor. Separat diagnostik af hvert element gør det muligt præcist at vurdere tilstanden af turboladerens aktuator og identificere eventuelle problemer. ATP-1000 er nem at bruge og giver mulighed for hurtigt at kontrollere tilstanden af aktuatoren og dens komponenter. Dette har gjort den til et effektivt værktøj til overvågning af aktuatorers funktion. HIGHLIGHTS - Test af elektroniske aktuatorer til turboladere - Programmering (adaptation) af SIEMENS elektroniske aktuatorer - Test af 12V DC-motorer op til 2A - Test af boost-solenoider i pneumatiske systemer - Test af elektroniske og pneumatiske aktuator-positionssensorer - Kompatibel med alle almindelige typer aktuatorer og lignende enheder. - Kommunikationsprotokoller: PWM, CAN, ADC, SENT. NØGLEFUNKTIONER • Beskyttelse af enheden med 2A strøm i op til 3 sekunder • Automatisk detektion af DC-motorens polaritet inde i aktuatoren • Farvekodet kabelvejledning til valgt aktuator-type Nsdpfen E S T Uex Abpswc • Aflæsning af positionssensor i procent • Visning af ekstra parametre for HELLA-programmerbare aktuatorer: firmware-nummer, programmeret vinkelværdi • Bærbar version til test direkte på køretøjet • USB-styring af aktuatorer i forbindelse med GEOMET-2000 turbo flowbænke-software • Regelmæssig opdatering af testerens firmware KABLER - Sæt med diagnostiske kabler til aktuatorer: 12 stk. - Sæt med diagnostiske kabler til positionssensorer: 6 stk. - Kabelsæt til sjældne turbiner: 11 stk. - USB-kabel: 1 stk. - AC/DC 12V, 4A strømforsyningskabel: 1 stk. !!!! Hvis du søger en elektronisk aktuator-programmer, kontakt mig.

Betingelse: ny, TURBO-BOOST-TEST turboladertestbænk muliggør professionel kalibrering og performanceevaluering af turboladere. Testbænken kan anvendes ved tuning og finjustering af turboladere, til fremstilling af hybride turbiner samt til at teste ændringer i turbineydelsen efter tuning. Vores testbænke er avancerede systemer til tuning og test af turboladere i dynamisk tilstand. De giver mulighed for test af turboladere under næsten realistiske driftsforhold, hvilket sikrer fuld proceskontrol og registrering af potentielle problemer, herunder olielækage. HØJDEPUNKTER • Færdiggørelse, test og tuning af automotive turboladere til motorer op til 3 liter • Dynamisk test af turboladere • Installation på almindelige fastgørelsesflader • Indkøring og kontrol for olielækage • Tuning af elektronisk styrede turboer via tilslutning til ekstern tester ATP-3000 • Montering af turboladere af enhver konstruktion NØGLEFUNKTIONER • Mere end 2000 turbo-referencer i databasen • Udregning af turboladerydelse • Udarbejdelse af diagram over overboost vs. ind- og udløbsflow • Generering af det samlede diagram • Test af aktuatorpræstation: vakuum-, pneumatiske og elektriske typer • Diagnose af servomotorer til elektriske aktuatorer (ekstraudstyr) • Alle målinger udføres i realtid • Kalibrering af testbænk før opstart • N75 ventiltest-funktion Nwodpfsttg S Ujx Abpoc • Indbygget blæserpumpe til at skabe konstant luftstrøm • Egenudviklet Boost Test-software • Oprettelse og udskrift af rapporter fra tuneprocessen • Selvdiagnose SPECIFIKATIONER Maks. rotorfart: 99.000 omdr./min. Maks. luftgennemstrømning kompressor: 110 m³/min Maks. tryk (kompressor): 900 mbar Maks. vakuum (vakuumpumpe): -800 mbar Forsyningsspænding: 380V, 3-faset, 50Hz Effektforbrug: 6 kW Mål: 1330 x 770 x 1440 mm Vægt: 265 kg

Betingelse: ny, 9D715US krumtapbalanceringsmaskinen er designet til afbalancering af krumtapaksler i forskellige udførelser, herunder krumtapaksler til V6, V8, V10 og V12 motorer, med afbalanceringsvægte på plejlstangspindene: - Afbalancering af krumtapaksler i alle design - Akselvægt op til 300 kg Nwodpfswk Ittjx Abpoc - Aksellængde op til 1400 mm - Boremodul til ubalanceskorrektion Maskinens konstruktion muliggør både separat afbalancering af krumtapakslen og sammen med svinghjul og kobling, hvilket sikrer minimal ubalance under motorens drift. MASKINENS HØJDEPUNKTER • Hårdbærende understøtninger – sikker drift med høj startubalancerede ved lave omdrejningstal. • Rullekassetter med store sfæriske ruller sikrer den nødvendige nøjagtighed ved afbalancering af tunge aksler. • Udskiftelige antifriktions-prismatiske V-blokke gør det muligt at balancere krumtapaksler med lav masse eller særlige lejeflader. • Smalle støttebukke muliggør afbalancering af krumtapaksler med kompleks geometri og 'smalle' lejeflader. 9D715US-maskinen har en kassettebredde på 27 mm, hvilket er bedst i klassen. • Til afbalancering af V-formede krumtapaksler kan maskinen udstyres med modvægte (variabel vægt) for at simulere plejlstangens vægt. • Et vertikalt boremodul monteret på egne skinner gør det muligt at korrigere ubalancen i krumtapakslens modvægte direkte på maskinen. • Frekvensomformerdrift sikrer jævn acceleration og deceleration af elmotoren samt trinløs hastighedsregulering af rotoren. MÅLING OG KONTROL • Vi gør afbalancering nemmere – hovedfordelen ved vores afbalanceringssystemer. • Afbalanceringsprocessen vises i realtid, og rotorens ubalance overvåges på skærmen for at opnå det bedst mulige resultat. • Målesystemet har ekstra funktioner, der er nødvendige for krumtapakselsafbalancering: - Omregner ubalanceret masse til boredybde, med hensyntagen til borediameter og tilladt boredybde. - Omregner ubalancen på flere korrektionsplaner, så ubalance kan korrigeres i tilstødende krumtaparmsmodvægte. TEKNISKE SPECIFIKATIONER Vægtområde for balancerede rotorer: 3 - 300 kg Maksimal rotordiameter (over leje) 1100 mm Diameter på rotors lejejournaler: 20 - 140 mm Afstand mellem rotors leje-centre: 150 – 1350 mm Understøttelsestype: Ruller/V-blokke Træk til rotordrejning: Rem Minimalt opnåeligt restspecifik ubalance: 0,4 g.mm/kg Rotationshastighedsområde: 300 – 1500 rpm Elmotoreffekt: 2,2 kW Forsyningsspænding: 380V, 3 faser, 50Hz VTM Group’s balanceringsmaskiner giver dig mulighed for at udføre dit arbejde professionelt, opnå positive tilbagemeldinger og tiltrække flere kunder. Har du brug for en maskine med anden kapacitet, diameter eller længde? Vi fremstiller balanceringsmaskiner til ethvert behov. Kontakt os for det bedste tilbud! 👇